Laporan Kerja Praktek PT.

Astra Daihatsu Motor

BAB II
SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah perusahaan

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973.
Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu
ke Indonesia. Pada tahun 1976, PT Astra International ditunjuk menjadi agen
tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.
PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen
Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu
Indonesia pada tahun 1978. Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT
Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan. Pada tahun 1987,
PT Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor
kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT Astra International. Kemudian pada
tahun 1992, PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3
perusahaan yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing
Indonesia dan PT National Astra Motor.
Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT Astra Daihatsu Motor.1973
Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia,1976
PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor
tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia,1978 Pabrik pengepresan plat baja, PT
Daihatsu Indonesia didirikan sebagai perusahaan patungan PT Astra International,
Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen,1983 Pabrik Mesin, PT Daihatsu Engine
Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan,1987 PT Nasional Astra Motor
didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan
posisi PT Astra International,1992 PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui
penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor,1996 Pabrik pengecoran
alumunium

dibangun

di

KIIC,

Karawang,

Jawa

Barat,1998

Pembelian pabrik perakitan dari PT Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4
pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium, dan
perakitan.
2004

Kolaborasi

strategis

Toyota-Daihatsu

dicanangkan

melalui

peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia,2005 Produksi

Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan,2007 Peningkatan kapasitas produksi
menjadi 211.000 unit per tahun,2008 Ekspor perdana Gran Max ke pasar
Japan,2009ADM mencapai peringkat "Good Performance" dalam Indonesian
Quality Award 2009 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance
Excellence,2010 Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan,2011 ADM
mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian Quality
Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance
Excellence ,2011 ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan
"The Biggest Score Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang
berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2011 ADM
memperoleh ASTRA AWARD 2011.
2.1.1 Lokasi Perusahaan
Plant 1

: Jl. Gaya Motor III.No 1, Sunter II,Jakarta Utara

Plant 2

: Jl.KIIC,Lot M3-6B,Karawang,Jawa Barat

Plant 3

: Jl.KIIC,Lot A-5, Karawang,Jawa Barat

Plant 4

: Jl.Gaya Motor Barat No.1,Sunter II,Jakarta Utara

Head Office

: Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.2 Lokasi Perusahaan Kerja Praktek

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Dalam pelaksanaan Kerja Praktek atau magang ini
lokasi yang digunakan adalah:
1.Nama : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly Plant
2.Alamat : Jl. Gaya Motor Barat No.03 Sunter II, Jakarta Utara 14330Indonesia. Telp 02165310202 Fax 021-65085283.
Jenis Perusahaan : Manufactur Perakitan

2.2.1

Denah Lokasi
Lebih jelasnya mengenai lokasi dari : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly

Plant dapat dilihat pada denah lokasi gambar 2.1 yang terdapat pada peta yang
ditandai oleh huruf (A)adalah assembly Plant dan pada huruf (B) ialah Head
Office.

Gambar 2.1 Peta Lokasi Kawasan Perusahaan

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

PT. ADM mempunyai karyawan yang jumlahnya kurang lebih 10.000 orang sampai tahun
2012.PT. Astra Daihatsu Motor terbagi menjadi 4 plant , yaitu:
a. Stamping Plant
Stamping Plant yang terletak di Sunter II, Jakarta. Proses produksi yangdilakukan di
Stamping Plant diantaranya press body parts,door hood dan frame.

b. Engine Plant
Engine Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yangdilakukan
meliputi complete engine gasoline dan diesel,component engine dan
component transmission.

c.Casting Plant
Casting Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi
yangdilakukan di Casting Plant adalah aluminium casting parts ( cylinder
block ,cylinder head , oil pen dan aransmission case).

d. Assy Plant
Assy

Plant yang

terletak

di

Sunter

Welding,Painting, Assembling dan

II,

Jakarta. Assy

Plant meliputi

Inspection . Produksi dari Assy

Plant adalah mobil jadi.

2.3 Visi dan Misi Perusahaan

Visi:
Menjadi no.1 di pasar mobil kompak di Indonesia dan sebagai basis produksi global
yang utama bagi group Daihatsu/Toyota dengan standar kualitaspabrik Jepang.

Misi:
(1) Kami memproduksi mobil kompak yang bernilai terbaik dan menyediakan layanan
terkait yang penting bagi meningkatan nilai stakeholder dan ramah lingkungan.

(2) Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan

untuk mencapai kinerja tingkat dunia.
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

10

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.4

Training Safety Dojo

2.4.1 Hirarki Pengendalian Hazard

1. Eliminasi ( Menghitung Sumber Bahaya )
2. Subtitusi ( Pergantian yang lebih aman )
3. Rekayasa Engineering ( modifikasi )
4. APD ( tambahan alat pelindung diri)

2.4.2 Jenis Hazard (sumber bahaya )

1.Physical Hazard ( ngantuk, lelah )
2. Chemical ( bahaya B3 )
3. Electrical Hazard ( bahaya listrik )
4. Mechanical Hazard ( bahaya pergerakan mesin )
5. Phycologycal Hazard ( tertekan, stress )
6. Ergonomic Hazard ( gerakan tubuh )

2.4.3 SOP is Important ( pentingnya SOP )

1. Bacalah SOP selengkap mungkin sebelum bekerja
2. Jika menemukan ketidaksesuaian berikan usulan, perbaikan ke team Leader/Foreman
3. Lakukan pekerjaan sesuai SOP

2.5 Falsafah PT Astra Daihatsu Motor

1. Orientasi Pelanggan
Kepuasan pelanggan diseluruh Dunia adalah penghargaan bagi
kami

2. Menghargai individu, Kerjasama, dan Kejujuran

Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu
kami
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

11

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

3. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan

Hidup berdampingan secara harmonis dengan lingkungan dan
masyarakat adalah tanggung jawab kami

4. Pembaharuan Perusahaan secara menyeluruh

Kecepatan, Terobosan, dan Kepemimpinan adalah kepedulian
utama kami

5. Penguasaan Teknologi dan Kemampuan Proses

Membuat mobil kompak terbaik di Dunia adalah tantangan kami

2.6 Slogan

Slogan baru Daihatsu Innovation for Tomorrow menjadi komitmen

perusahaan untuk selalu mewujudkan inovasi agar dapat bertahan di era
globalisasi yang terus berkembang cepat dan menghasilkan produk yang dapat
memberikan manfaat bagi
masyarakat luas. Slogan baru ini merupakan aspirasi dari falsafah, visi dan
prinsipprinsip dasar tanggung jawab sosial serta rencana strategi global Grup
Daihatsu untuk 100 tahun ke depan.

Gambar 2.2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

12

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.7 Budaya Perusahaan

2.7.1 Catur Dharma Astra
Catur Dharma Astra memiliki krakteristik :
1. menjadi milik yang bermanfaat bagi bangsa dan negara
2. memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan
3. saling menghargai dan membina kerja sama
4. Berusaha memcapai yang terbaik

2.8 Tata Nilai

Tata nilai yang ditanamkan di PT. Astra Daihatsu Motor adalah sebagai berikut :
1. Orientasi pelanggan
Kepuasan pelanggan diseluruh dunia adalah penghargaan bagi kami
2. Menghargai individu
Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami
3. Tanggung jawab sosial perusahaan
Hidup berdampingan secara harmonis adalah lingkungan dan masyarakat
adalah tanggung jawab kami
4. Pembaharuan perusahaan secara menyeluruh
Kecepatan, terobosan dan kepemimpinan adalah kepedulian utama kami
5. Penguasaan teknologi dan kemampuan proses
Membuat mobil kompak terbaik didunia adalah tantangan kami

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

13

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.9 ORGANIZATION STRUCTURE

Directorate : Sunter Assembly Plant
Division

: Plant Administration

DIVISION

PLANT ADMINISTRATION

DEPARTMENT

DEPARTMENT

DEPARTMENT

PRODUCTION CONTROL

LOGISTIC PRESS & BODY

LOGISTIC ASSY

Central Control
Room (CCR)

Sheet Material
Warehouse

Internal Logistic
Management

Vehicle
Administration (VA)

Press Part
Warehouse

Delivery
Manegement

Body Part
Warehouse

Supplier
Management

Production
Planning & Control
(PPC)

Local Part
Ordering & New
Model

CKD Part
Warehouse
-

Safety Officer
ISO
SOX
QCC / SS Commt
Cost Control BUDGET OPEX
Investment
MPP

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Assy Part
Warehouse No.1

Assy Part
Warehouse No.2

14

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Gambar 2.3 Struktur Organisasi Assy plant

PT. Astra Daihatsu Motor mempunyai jumlah karyawan perusahaan

sebanyak 10.000 orang, dimana karyawan merupakan pekerja tetap kontrak.
Bagan di atas merupakan struktur organisasi Assembly Plant.

2.9.1

Struktur Organisasi dan Job Description

Struktur organisasi pada PT. Astra Daihatsu Motor tiap Departemen

dikepalai oleh Divisi seorang Executive Coord. Yang rinciannya untuk Executive
Coord. adalah departemen, Production Control, Logistic Press & Body, Logistic
Assy sedangkan untuk yang departemen dipimpin oleh Dept Head dan Executive
Coord dept head yang dipimpin berasal dari orang Indonesia sedangkan executive
coord dipimpin oleh orang jepang.Berikut adalah struktur organisasi dari PT.
Astra Daihatsu Motor pada gambar 3 & 4.

2.9.2 Department
Pada struktur organisasi bagian Department terbagi menjadi tiga
Department. Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy.setiap
department dipimpin oleh Dept Head dan Executive Coord yang mempunyai
tanggung jawab bersama dalam suatu department yang dipimpin.

2.9.3 Department Production Control

Struktur organisasi pada Dept. Production Control ialah bagian
pengontrolan pusat yang dipimpin oleh seorang supervisor.dari bagian Production
Control dibagi menjadi dua bagian dan job description . Yaitu :

A. Central Control Room (CCR)

1. Keep Production Result achieved same as daily production control.

2. Controlling and monitoring Heinjunka pattern in production line.
3. Coordinate & keep close communication with Production side to get the
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

15

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Best operation.
4. Grasp operational problem to prevent line stop
5. Created Daily Vehicle Production report ( with detail problem note )
6. Provide summary data production ( including functional meeting for
BOD.
7. Control running unit & manage well running umit location.
8. Monitoring Control On Time Delivery ( IDP ) especislly for CBu
export.

B. Vehicle Administration (VA)

1. Maintain Delivery Document (include kakudahiyo for CBU Export)

2. Manage Delivery Yard & PDI Operation.
3. Crated Daily Delivery Data Achievement ( include Effeciency report )>
4. Coordinate ( CBU ) D$)D Export Self Drive Operation
5. As a Window to cutomer ( TAM, AI DSO & VLC Yard ),inform
problem
Or potential problem that impact to on time delivery.
6. Vehicle logistic improvement.

2.9.4 Department Logistic Press & Body

Pada Struktur bagian dept logistic press & body terdapat empat bagian
yaitu, Sheet Material Warehouse, Press Part Warehouse, Body Part Warehouse,
Production Planning & Control (PPC).yang mempunyai tugas masing-masing
dan dipimpin oleh seorang supervisor.

A. Job Description setiap bagian

a. Sheet Material Warehouse
1. CKD Control
2.Production Shearing
3. Control Stock Sheet Material
4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

16

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

5. Calculate Raw Material Planning dan Order
6. Create PO for Direct Supply Material to S/C
7. Distribute & Monitor ETA Vessel

b. Press Part Warehouse

1.Incoming & control Vendor level part
2. Control in time Delivery service part from S/C
3. Control in time Delivery level part to Assembly Plant & TMMIN
Packing.
4.Incoming & Control Vendor Door Assy Part.
5. Prepare & Control Delivery Jundate Door Assy to Assembly plant.
6. Control data SAP & Analysis.
7. Maintain Service Part Stock
8.Calculate , Prepare & maintain pallet necessary for production.
9.Coordinate Project activities.
10. Prepare & Analysis data for new Project.

c. Body Part Warehouse

1.Body Part Operation ( Receiving & Posting )
2. Daily Body Part Delivery Control
3. Empty pallet arrangement , control & report
4.Kanban Room Operation
5. Service Part Internal handling process
6. Control Data SAP & Analysis

d. Production Planning & Control (PPC)

1. Calculate & Create Monthly patan for Production.
2. Create Work Order for all subcont.
3. Create WOS for Door Assy line.
4. Create Press planning for S/C.
5. Monitor achievement production as planned.
6.Maintain Master Data.
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

17

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

7. Prepare & maintenance kanban in house & outhouse.
8. Control Patan.
9. Create SKPO as Daily order to S/C.
10. Service Part achievement control.

2.9.5 Department Logistic Assy

Pada struktur Dept logistic Assy terbagi enam bagian yang mempunyai
masing-masing Supervisor dan Job Description.dari enam bagian tersebut ialah,
Internal Logistic Management, Delivery Manegement, Supplier Management,
Local Part Ordering & New Model, CKD Part Warehouse, Assy Part Warehouse
No.1 dan Assy Part Warehouse No.2.

A. Job Description
a. Internal Logistic Management
1. Internal Logistic Supply Coordinator
2.Facility & Equepment Support
3. Logistic Area Preparation.
4. Logistic Dojo Coordinate.
5. Logistic Safety Coordinate
6. Consumable Material Receiving & Supply.
7. Consumable Daily Delivery Control

b. Delivery Manegement
1. Milk Run Logistic Coordinate.
2. Junbiki Logistic Coordinate.
3. Interplant Logistic Coordinate.
4. Monthly Log Partner Meeting.
5. Log Partner Managemant & Control.
6. Cycle Issue & Lead Time Management.

c. Supplier Management
1. Packaging Specification coordinate.
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

18

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2. Packaging Problem Follow Up & Kaizen.
3. Vendor Capacity Check.
4. Vendor Performance Analysis & Level Up.
5.Vendor Audit.

d. , Local Part Ordering & New Model

1. Local Part Monthly Ordering (PO).
2. Consumable Monthly Ordering (PO).
3. Monthly Supplier Meeting
4. Component Export Part Receiving.
5. Daily Local Part Order (ALMOS)

e. CKD Part Warehouse

1. CKD Part warehouse Operation.
2. Part overflow handling and follow up.
3. Daily CKD Part Delivery Control.
4. Internal Kanban CKD Maintenance & Control.
5. Empty pallet arrangement.

f. Assy Part Warehouse No.1

1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,
Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).
2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part
Control,
Logistic Partner Control).
3. Empty Pallet Arrangemant.

g. Assy Part Warehouse No.2

1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,
Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).
2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part
Control,
Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

19

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Logistic Partner Control).
3. Empty Pallet Arrangemant.

Gambar 2.4 Layout Pabrik dan Kantor

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

20