Anda di halaman 1dari 14

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN 2.1 Sejarah perusahaan PT

BAB II SEJARAH DAN PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah perusahaan

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973. Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia. Pada tahun 1976, PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.

dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia. PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan

PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu Indonesia pada tahun 1978. Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan. Pada tahun 1987, PT Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT Astra International. Kemudian pada tahun 1992, PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor.

Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT Astra Daihatsu Motor.1973 Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia,1976 PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia,1978 Pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu Indonesia didirikan sebagai perusahaan patungan PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen,1983 Pabrik Mesin, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan,1987 PT Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT Astra International,1992 PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine

melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 7
melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 7

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor,1996 Pabrik pengecoran

Manufacturing Indonesia dan PT National Astra Motor,1996 Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa Barat,1998 Pembelian pabrik perakitan dari PT Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4 pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium, dan perakitan.

2004 Kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia,2005 Produksi Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan,2007 Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun,2008 Ekspor perdana Gran Max ke pasar Japan,2009ADM mencapai peringkat "Good Performance" dalam Indonesian Quality Award 2009 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2010 Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan,2011 ADM mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence ,2011 ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan "The Biggest Score Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2011 ADM memperoleh ASTRA AWARD 2011.

2.1.1 Lokasi Perusahaan Plant 1 : Jl. Gaya Motor III.No 1, Sunter II,Jakarta Utara Plant
2.1.1 Lokasi Perusahaan
Plant 1
: Jl. Gaya Motor III.No 1, Sunter II,Jakarta Utara
Plant 2
: Jl.KIIC,Lot M3-6B,Karawang,Jawa Barat
Plant 3
: Jl.KIIC,Lot A-5, Karawang,Jawa Barat
Plant 4
: Jl.Gaya Motor Barat No.1,Sunter II,Jakarta Utara
Head Office
: Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara
II,Jakarta Utara Head Office : Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin
II,Jakarta Utara Head Office : Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 2.2 Lokasi Perusahaan Kerja Praktek PT Astra Daihatsu Motor (ADM)

2.2 Lokasi Perusahaan Kerja Praktek PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Dalam pelaksanaan Kerja Praktek atau magang ini lokasi yang digunakan adalah:

1.Nama : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly Plant 2.Alamat : Jl. Gaya Motor Barat No.03 Sunter II, Jakarta Utara 14330Indonesia. Telp 021-

65310202 Fax 021-65085283.

Jenis Perusahaan : Manufactur Perakitan

Denah Lokasi
Denah Lokasi

2.2.1

Lebih jelasnya mengenai lokasi dari : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly Plant dapat dilihat pada denah lokasi gambar 2.1 yang terdapat pada peta yang ditandai oleh huruf (A)adalah assembly Plant dan pada huruf (B) ialah Head Office.

assembly Plant dan pada huruf (B) ialah Head Office. Gambar 2.1 Peta Lokasi Kawasan Perusahaan Univ.Mercu

Gambar 2.1 Peta Lokasi Kawasan Perusahaan

Plant dan pada huruf (B) ialah Head Office. Gambar 2.1 Peta Lokasi Kawasan Perusahaan Univ.Mercu Buana-Teknik
Plant dan pada huruf (B) ialah Head Office. Gambar 2.1 Peta Lokasi Kawasan Perusahaan Univ.Mercu Buana-Teknik

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor PT. ADM mempunyai karyawan yang jumlahnya kurang lebih 10.000 orang

PT. ADM mempunyai karyawan yang jumlahnya

kurang lebih 10.000 orang sampai tahun

2012.PT. Astra Daihatsu Motor terbagi menjadi 4 plant , yaitu:

a. Stamping Plant Stamping Plant yang terletak di Sunter II, Jakarta. Proses produksi yangdilakukan di Stamping Plant diantaranya press body parts,door hood dan frame.

b. Engine Plant Engine Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yangdilakukan

dan

meliputi

complete

engine

gasoline

dan

diesel,component

engine

component transmission. Assy Plant yang terletak di
component transmission.
Assy
Plant yang
terletak
di

Visi dan Misi Perusahaan

c.Casting Plant Casting Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yangdilakukan di Casting Plant adalah aluminium casting parts ( cylinder block ,cylinder head , oil pen dan aransmission case).

d. Assy Plant

Sunter II, Jakarta. Assy Plant meliputi

Welding,Painting, Assembling dan Inspection . Produksi dari Assy Plant adalah mobil jadi.

2.3

Visi:

Menjadi no.1 di pasar mobil kompak di Indonesia dan sebagai basis produksi global yang utama bagi group Daihatsu/Toyota dengan standar kualitaspabrik Jepang.

Misi:

(1) Kami memproduksi mobil kompak yang bernilai terbaik dan menyediakan layanan terkait yang penting bagi meningkatan nilai stakeholder dan ramah lingkungan.

(2)

untuk mencapai kinerja tingkat dunia.

Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan

tingkat dunia. Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 10
tingkat dunia. Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 10

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.5 Training Safety Dojo Hirarki Pengendalian

2.4

2.4.1

2.4.2

2.4.3

2.5

Training Safety Dojo

Hirarki Pengendalian Hazard

1. Eliminasi ( Menghitung Sumber Bahaya )

2. Subtitusi ( Pergantian yang lebih aman )

3. Rekayasa Engineering ( modifikasi )

4. APD ( tambahan alat pelindung diri)

2. Chemical ( bahaya B3 ) 3. Electrical Hazard ( bahaya listrik ) 4. Mechanical
2. Chemical ( bahaya B3 )
3. Electrical Hazard ( bahaya listrik )
4. Mechanical Hazard ( bahaya pergerakan mesin )
5. Phycologycal Hazard ( tertekan, stress )
6. Ergonomic Hazard ( gerakan tubuh )
1.
Bacalah SOP selengkap mungkin sebelum bekerja
2.
3.
Lakukan pekerjaan sesuai SOP

Jenis Hazard (sumber bahaya ) 1.Physical Hazard ( ngantuk, lelah )

SOP is Important ( pentingnya SOP )

Jika menemukan ketidaksesuaian berikan usulan, perbaikan ke team Leader/Foreman

Falsafah PT Astra Daihatsu Motor

1. Orientasi Pelanggan Kepuasan pelanggan diseluruh Dunia adalah penghargaan bagi

kami

2. Menghargai individu, Kerjasama, dan Kejujuran Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami

dan Kejujuran Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 11
dan Kejujuran Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 11

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 3. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Hidup berdampingan secara harmonis

3. Tanggung Jawab Sosial Perusahaan Hidup berdampingan secara harmonis dengan lingkungan dan masyarakat adalah tanggung jawab kami

4. Pembaharuan Perusahaan secara menyeluruh

Kecepatan,

Terobosan,

dan

Kepemimpinan

adalah

kepedulian

utama kami

5.
5.

Slogan

Penguasaan Teknologi dan Kemampuan Proses Membuat mobil kompak terbaik di Dunia adalah tantangan kami

2.6

Slogan baru Daihatsu “Innovation for Tomorrow” menjadi komitmen perusahaan untuk selalu mewujudkan inovasi agar dapat bertahan di era globalisasi yang terus berkembang cepat dan menghasilkan produk yang dapat memberikan manfaat bagi masyarakat luas. Slogan baru ini merupakan aspirasi dari falsafah, visi dan prinsipprinsip dasar tanggung jawab sosial serta rencana strategi global Grup Daihatsu untuk 100 tahun ke depan.

strategi global Grup Daihatsu untuk 100 tahun ke depan. Gambar 2.2 Slogan dan Logo PT. Astra

Gambar 2.2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor

Daihatsu untuk 100 tahun ke depan. Gambar 2.2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor Univ.Mercu
Daihatsu untuk 100 tahun ke depan. Gambar 2.2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor Univ.Mercu

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 2.7 Budaya Perusahaan 2.7.1 Catur Dharma Astra Catur Dharma Astra

2.7 Budaya Perusahaan

2.7.1 Catur Dharma Astra Catur Dharma Astra memiliki krakteristik :

1. menjadi milik yang bermanfaat bagi bangsa dan negara

2. memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan

3. saling menghargai dan membina kerja sama

4. Berusaha memcapai yang terbaik

dan membina kerja sama 4. Berusaha memcapai yang terbaik 2.8 Tata Nilai Tata nilai yang ditanamkan

2.8 Tata Nilai

Tata nilai yang ditanamkan di PT. Astra Daihatsu Motor adalah sebagai berikut :

1. Orientasi pelanggan Kepuasan pelanggan diseluruh dunia adalah penghargaan bagi kami

2. Menghargai individu Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami

3. Tanggung jawab sosial perusahaan Hidup berdampingan secara harmonis adalah lingkungan dan masyarakat adalah tanggung jawab kami

4. Pembaharuan perusahaan secara menyeluruh Kecepatan, terobosan dan kepemimpinan adalah kepedulian utama kami

5. Penguasaan teknologi dan kemampuan proses Membuat mobil kompak terbaik didunia adalah tantangan kami

dan kemampuan proses Membuat mobil kompak terbaik didunia adalah tantangan kami Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 13
dan kemampuan proses Membuat mobil kompak terbaik didunia adalah tantangan kami Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 13

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 2.9 ORGANIZATION STRUCTURE Directorate : Sunter Assembly Plant Division :

2.9 ORGANIZATION STRUCTURE

Directorate : Sunter Assembly Plant

Division

: Plant Administration

DIVISION PLANT ADMINISTRATION DEPARTMENT DEPARTMENT DEPARTMENT PRODUCTION CONTROL LOGISTIC PRESS & BODY
DIVISION
PLANT ADMINISTRATION
DEPARTMENT
DEPARTMENT
DEPARTMENT
PRODUCTION CONTROL
LOGISTIC PRESS & BODY
LOGISTIC ASSY
Central Control
Sheet Material
Internal Logistic
Room (CCR)
Warehouse
Management
Vehicle
Administration (VA)
Press Part
Delivery
Warehouse
Manegement
Body Part
Supplier
Warehouse
Management
Production
Planning & Control
(PPC)
Local Part
Ordering & New
Model
CKD Part
Warehouse
- Safety Officer
- ISO
Assy Part
- SOX
Warehouse No.1
- QCC / SS Commt
- Cost Control BUDGET OPEX
- Investment
Assy Part
- MPP
Warehouse No.2

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor Gambar 2.3 Struktur Organisasi Assy plant PT. Astra Daihatsu Motor

Gambar 2.3 Struktur Organisasi Assy plant

PT. Astra Daihatsu Motor mempunyai jumlah karyawan perusahaan sebanyak ±10.000 orang, dimana karyawan merupakan pekerja tetap kontrak. Bagan di atas merupakan struktur organisasi Assembly Plant.

2.9.1 Struktur Organisasi dan Job Description

Struktur organisasi pada PT. Astra Daihatsu Motor tiap Departemen dikepalai oleh Divisi seorang Executive Coord. Yang rinciannya untuk Executive Coord. adalah departemen, Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy sedangkan untuk yang departemen dipimpin oleh Dept Head dan Executive

untuk yang departemen dipimpin oleh Dept Head dan Executive Department Production Control Coord dept head yang

Department Production Control

Coord dept head yang dipimpin berasal dari orang Indonesia sedangkan executive coord dipimpin oleh orang jepang.Berikut adalah struktur organisasi dari PT. Astra Daihatsu Motor pada gambar 3 & 4.

2.9.2 Department

Pada struktur organisasi bagian Department terbagi menjadi tiga Department. Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy.setiap department dipimpin oleh Dept Head dan Executive Coord yang mempunyai

tanggung jawab bersama dalam suatu department yang dipimpin.

2.9.3

Struktur organisasi pada Dept. Production Control ialah bagian pengontrolan pusat yang dipimpin oleh seorang supervisor.dari bagian Production Control dibagi menjadi dua bagian dan job description . Yaitu :

A. Central Control Room (CCR)

1. Keep Production Result achieved same as daily production control.

2. Controlling and monitoring Heinjunka pattern in production line.

3. Coordinate & keep close communication with Production side to get the

line. 3. Coordinate & keep close communication with Production side to get the Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin
line. 3. Coordinate & keep close communication with Production side to get the Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

15

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor Best operation. 4. Grasp operational problem to prevent line stop

Best operation.

4. Grasp operational problem to prevent line stop

5. Created Daily Vehicle Production report ( with detail problem note )

6. Provide summary data production ( including functional meeting for BOD.

7. Control running unit & manage well running umit location.

8. Monitoring Control On Time Delivery ( IDP ) especislly for CBu export.

B. Vehicle Administration (VA) 1. Maintain Delivery Document (include kakudahiyo for CBU Export) 2. Manage
B. Vehicle Administration (VA)
1.
Maintain Delivery Document (include kakudahiyo for CBU Export)
2.
Manage Delivery Yard & PDI Operation.
3.
4.
Crated Daily Delivery Data Achievement ( include Effeciency report )>
Coordinate ( CBU ) D$)D Export Self Drive Operation
5.
As a Window to cutomer ( TAM, AI DSO & VLC Yard ),inform
problem
Or potential problem that impact to on time delivery.
6.
Vehicle logistic improvement.

2.9.4 Department Logistic Press & Body Pada Struktur bagian dept logistic press & body terdapat empat bagian yaitu, Sheet Material Warehouse, Press Part Warehouse, Body Part Warehouse, Production Planning & Control (PPC).yang mempunyai tugas masing-masing dan dipimpin oleh seorang supervisor.

A. Job Description setiap bagian

a. Sheet Material

Warehouse

1. CKD Control

2.Production Shearing

3. Control Stock Sheet Material

4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center

3. Control Stock Sheet Material 4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin
3. Control Stock Sheet Material 4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

16

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 5. Calculate Raw Material Planning dan Order 6. Create PO

5. Calculate Raw Material Planning dan Order

6. Create PO for Direct Supply Material to S/C

7. Distribute & Monitor ETA Vessel

b. Press Part Warehouse 1.Incoming & control Vendor level part

2. Control in time Delivery service part from S/C

3. Control in time Delivery level part to Assembly Plant & TMMIN

Packing. 4.Incoming & Control Vendor Door Assy Part.

5. Prepare & Control Delivery Jundate Door Assy to Assembly plant. 6. Control data SAP
5.
Prepare & Control Delivery Jundate Door Assy to Assembly plant.
6.
Control data SAP & Analysis.
7.
Maintain Service Part Stock
8.Calculate , Prepare & maintain pallet necessary for production.
9.Coordinate Project activities.
10. Prepare & Analysis data for new Project.
2. Daily Body Part Delivery Control
3. Empty pallet arrangement , control & report
4.Kanban Room Operation
5.
Service Part Internal handling process

6.

Control Data SAP & Analysis

c. Body Part Warehouse 1.Body Part Operation ( Receiving & Posting )

d. Production Planning & Control (PPC)

1. Calculate & Create Monthly patan for Production.

2. Create Work Order for all subcont.

3. Create WOS for Door Assy line.

4. Create Press planning for S/C.

5. Monitor achievement production as planned.

6.Maintain Master Data.

planning for S/C. 5. Monitor achievement production as planned. 6.Maintain Master Data. Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 17
planning for S/C. 5. Monitor achievement production as planned. 6.Maintain Master Data. Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 17

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

17

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 7. Prepare & maintenance kanban in house & outhouse. 8.

7. Prepare & maintenance kanban in house & outhouse.

8. Control Patan.

9. Create SKPO as Daily order to S/C.

10. Service Part achievement control.

2.9.5 Department Logistic Assy

Pada struktur Dept logistic Assy terbagi enam bagian yang mempunyai masing-masing Supervisor dan Job Description.dari enam bagian tersebut ialah,

Internal Logistic Management, Delivery Manegement, Supplier Management, Local Part Ordering & New Model, CKD Part Warehouse, Assy Part Warehouse No.1 dan Assy Part Warehouse No.2.

1. Internal Logistic Supply Coordinator 2.Facility & Equepment Support 3. Logistic Area Preparation. 4. Logistic
1. Internal Logistic Supply Coordinator
2.Facility & Equepment Support
3. Logistic Area Preparation.
4. Logistic Dojo Coordinate.
5. Logistic Safety Coordinate
6. Consumable Material Receiving & Supply.
7. Consumable Daily Delivery Control

1.

Milk Run Logistic Coordinate.

A. Job Description

a. Internal Logistic Management

b. Delivery Manegement

2. Junbiki Logistic Coordinate.

3. Interplant Logistic Coordinate.

4. Monthly Log Partner Meeting.

5. Log Partner Managemant & Control.

6. Cycle Issue & Lead Time Management.

c. Supplier Management

1. Packaging Specification coordinate.

Lead Time Management. c. Supplier Management 1. Packaging Specification coordinate. Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 18
Lead Time Management. c. Supplier Management 1. Packaging Specification coordinate. Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 18

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

18

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor 2. Packaging Problem Follow Up & Kaizen. 3. Vendor Capacity

2. Packaging Problem Follow Up & Kaizen.

3. Vendor Capacity Check.

4. Vendor Performance Analysis & Level Up.

5.Vendor Audit.

d. , Local Part Ordering & New Model

1. Local Part Monthly Ordering (PO).

2. Consumable Monthly Ordering (PO).

4. 3. Monthly Supplier Meeting Component Export Part Receiving. 5. Daily Local Part Order (ALMOS)
4.
3. Monthly Supplier Meeting
Component Export Part Receiving.
5.
Daily Local Part Order (ALMOS)
1. CKD Part warehouse Operation.
2. Part overflow handling and follow up.
3. Daily CKD Part Delivery Control.
4. Internal Kanban CKD Maintenance & Control.
5. Empty pallet arrangement.
1.
Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,
Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).
2.
Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part
Control,
Logistic Partner Control).

e. CKD Part Warehouse

f. Assy Part Warehouse No.1

3. Empty Pallet Arrangemant.

g. Assy Part Warehouse No.2

1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating ,

Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).

2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part Control,

). 2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part Control, Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 19
). 2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part Control, Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 19

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

19

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor Logistic Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant. Gambar 2.4 Layout

Logistic Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant.

Gambar 2.4 Layout Pabrik dan Kantor
Gambar 2.4 Layout Pabrik dan Kantor
Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant. Gambar 2.4 Layout Pabrik dan Kantor Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 20
Partner Control). 3. Empty Pallet Arrangemant. Gambar 2.4 Layout Pabrik dan Kantor Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin 20

Univ.Mercu Buana-Teknik Mesin

20