Anda di halaman 1dari 21

Laporan Kerja Praktek PT.

Astra Daihatsu Motor

BAB II

DATA UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sejarah perusahaan

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun

1973.Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan

Daihatsu ke Indonesia.Pada tahun 1976, PT Astra International ditunjuk menjadi

agen tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.

PT Astra International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen

Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja, PT Daihatsu

Indonesia pada tahun 1978. Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT

Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan.Pada tahun 1987, PT

Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan

Daihatsu menggantikan posisi PT Astra International. Kemudian pada tahun 1992,

PT Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT

Daihatsu Indonesia, PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT

National Astra Motor.

Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT Astra Daihatsu Motor.1973

Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.

Universitas Mercu Buana 5


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

1976 PT Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan

distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia,1978 Pabrik pengepresan

plat baja, PT Daihatsu Indonesia didirikan sebagai perusahaan patungan PT Astra

International, Daihatsu Motor Co., Ltd. dan Nichimen,1983 Pabrik Mesin, PT

Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan,1987 PT Nasional

Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan

Daihatsu,menggantikan posisi PT Astra International,1992 PT Astra Daihatsu

Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu PT Daihatsu

Indonesia.

PT Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT National Astra

Motor,1996 Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa

Barat,1998 Pembelian pabrik perakitan dari PT Gaya Motor, sejak saat itu ADM

memiliki 4 pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran

alumunium, dan perakitan.2004 Kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu

dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza di

Indonesia,2005Produksi Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan,2007

Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun,2008 Ekspor

perdana Gran Max ke pasar Japan,2009ADM mencapai peringkat "Good

Performance" dalam Indonesian Quality Award 2009 yang berbasis Malcolm

Baldridge Criteria for Performance Excellence,2010 Produksi Daihatsu mencapai

2 juta unit kendaraan.

Universitas Mercu Buana 6


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2011 ADM mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian

Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance

Excellence ,2011ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan

"The Biggest Score Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang

berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence,2011 ADM

memperoleh ASTRA AWARD 2011.

2.1.1 Lokasi Perusahaan

Plant 1 : Jl. Gaya Motor III.No 1, Sunter II,Jakarta Utara

Plant 2 : Jl.KIIC,Lot M3-6B,Karawang,Jawa Barat

Plant 3 : Jl.KIIC,Lot A-5,Karawang,Jawa Barat

Plant 4 : Jl.Gaya Motor Barat No.1,Sunter II,Jakarta Utara

Head Office : Jl. Gaya Motor III.No 5, Sunter II,Jakarta Utara

2.2 Lokasi Perusahaan Kerja Praktek

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Dalam pelaksanaan Kerja Praktek lokasi yang

digunakan adalah:

1.Nama : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly Plant

2.Alamat : Jl. Gaya Motor Barat No.03 Sunter II, Jakarta Utara 14330 Indonesia.

Telp 021-65310202 Fax 021-65085283

Jenis Perusahaan : Manufactur Perakitan

Universitas Mercu Buana 7


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.2.1 Denah Lokasi

Lebih jelasnya mengenai lokasi dari : PT. Astra Daihatsu Motor-Assembly

Plant dapat dilihat pada denah lokasi gambar 2.1 yang terdapat pada peta yang

ditandai oleh huruf (A)adalah assembly Plant dan pada huruf (B) ialah Head

Office.

Gambar 1. Peta Lokasi Kawasan Perusahaan

PT. ADM mempunyai karyawan yang jumlahnya kurang lebih 10.000 orang sampai tahun

2012.PT. Astra Daihatsu Motor terbagi menjadi 4 plant , yaitu:

a.Stamping Plant

Stamping Plant yang terletak di Sunter II, Jakarta. Proses produksi yang dilakukan di

Stamping Plant diantaranya press body parts,door hood dan frame.

Universitas Mercu Buana 8


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

b. Engine Plant

Engine Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yang dilakukan

meliputi complete engine gasoline dan diesel,component engine dan

component transmission.

c.Casting Plant

Casting Plant yang terletak di Karawang, Jawa Barat. Proses produksi yang

dilakukan di Casting Plant adalah aluminiumcasting parts (cylinder

block ,cylinder head ,dan oil transmission case).

d. Assy Plant

AssyPlant yang terletak di Sunter II, Jakarta. AssyPlant meliputi Welding,

Painting, Assembling dan Inspection.Produksi dari AssyPlant adalah mobil

jadi.

2.3 Visi dan Misi Perusahaan

Visi: Menjadi no.1 di pasar mobil kompak di Indonesia dan sebagai basis produksi global

yang utama bagi group Daihatsu/Toyota dengan standar kualitas pabrik Jepang.

Misi: (1) Kami memproduksi mobil compact yang bernilai terbaik dan menyediakan

layanan terkait yang penting bagi meningkatan nilai stakeholder dan ramah lingkungan.

Universitas Mercu Buana 9


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

(2) Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan

untuk mencapai kinerja tingkat dunia.

2.4 Training Safety Dojo

2.4.1 Hirarki Pengendalian Hazard

1. Eliminasi ( Menghitung Sumber Bahaya )

2. Subtitusi ( Pergantian yang lebih aman )

3. Rekayasa Engineering ( modifikasi )

4. APD ( tambahanalat pelindung diri)

2.4.2 Jenis Hazard (sumber bahaya )

1.Physical Hazard ( ngantuk, lelah )

2. Chemical ( bahaya B3 )

3. Electrical Hazard ( bahaya listrik )

4. Mechanical Hazard ( bahaya pergerakan mesin )

5. Phycologycal Hazard ( tertekan, stress )

6. Ergonomic Hazard ( gerakan tubuh )

2.4.3 SOP is Important ( pentingnya SOP )

1. Bacalah SOP selengkap mungkin sebelum bekerja

2. Jika menemukan ketidaksesuaian berikan usulan,perbaikan ke team Leader/Foreman

3. Lakukan pekerjaan sesuai SOP

Universitas Mercu Buana 10


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.5 Falsafah PT Astra Daihatsu Motor

1. Orientasi Pelanggan

Kepuasan pelanggan diseluruh Dunia adalah penghargaan bagi

kami

2.Menghargai individu, Kerjasama, dan Kejujuran

Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu

kami

3.Tanggung Jawab Sosial Perusahaan

Hidup berdampingan secara harmonis dengan lingkungan dan

masyarakat adalah tanggung jawab kami

4.Pembaharuan Perusahaan secara menyeluruh

Kecepatan, Terobosan, dan Kepemimpinan adalah kepedulian

utama kami

5.Penguasaan Teknologi dan Kemampuan Proses

Membuat mobil kompak terbaik di Dunia adalah tantangan kami

Universitas Mercu Buana 11


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.6 Slogan

Slogan baru Daihatsu “Innovation for Tomorrow” menjadi komitmen

perusahaanuntuk selalu mewujudkan inovasi agar dapat bertahan di era globalisasi

yang terusberkembang cepat dan menghasilkan produk yang dapat memberikan

manfaat bagi masyarakat luas. Slogan baru ini merupakan aspirasi dari falsafah,

visi dan prinsip-prinsip dasar tanggung jawab sosial serta rencana strategi global

Grup Daihatsu untuk100 tahun ke depan.

Gambar 2 Slogan dan Logo PT. Astra Daihatsu Motor

2.7 Budaya Perusahaan

2.7.1 Catur Dharma Astra

Catur Dharma Astra memiliki krakteristik :

1. menjadi milik yang bermanfaat bagi bangsa dan negara

2. memberikan pelayanan yang terbaik bagi pelanggan

3. saling menghargai dan membina kerja sama

4. Berusaha memcapai yang terbaik

Universitas Mercu Buana 12


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.8 Tata Nilai

Tata nilai yang ditanamkan di PT. Astra Daihatsu Motor adalah sebagai berikut :

1. Orientasi pelanggan

Kepuasan pelanggan diseluruh dunia adalah penghargaan bagi kami

2. Menghargai individu

Saling menghargai dan memiliki rasa kejujuran adalah pemersatu kami

3. Tanggung jawab sosial perusahaan

Hidup berdampingan secara harmonis adalah lingkungan dan masyarakat

adalahtanggung jawab kami

4. Pembaharuan perusahaan secara menyeluruh

Kecepatan, terobosan dan kepemimpinan adalah kepedulian utama kami

5. Penguasaan teknologi dan kemampuan proses

Membuat mobil compact terbaik didunia adalah tantangan kami

Universitas Mercu Buana 13


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.9 ORGANIZATION CHART

Gambar3 SturukturOrganisasiPT.Astra DaihatsuMotor

Universitas Mercu Buana 14


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.9.1 ORGANIZATION STRUCTURE


Directorate : Sunter Assembly Plant
Division : Plant Administration

DIVISION
PLANT ADMINISTRATION

DEPARTMENT DEPARTMENT DEPARTMENT


PRODUCTION CONTROL LOGISTIC PRESS &BODY LOGISTIC ASSY

Central Control Sheet Material Internal Logistic


Room (CCR) Warehouse Management

Vehicle Press Part Delivery


Administration (VA) Warehouse Manegement

Body Part Supplier


Warehouse Management

Production Local Part


Planning & Control Ordering & New
(PPC) Model

CKD Part
Warehouse

- Safety Officer
- ISO Assy Part
- SOX Warehouse No.1
- QCC / SS Commt
- Cost Control BUDGET OPEX
- Investment Assy Part
- MPP Warehouse No.2

Gambar 4Struktur Organisasi Assy plant

Universitas Mercu Buana 15


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.9.2 Hari Kerja dan Jam Kerja

Hari kerja di PT.ADM adalah lima hari kerja dalam seminggu yaitu hari

senin sampai hari jumat, hari sabtu dan minggu adalah hari libur, kecuali untuk

pekerjaan satuan pengamanan dan maintenance yang pekerjaannya bersifat

khusus.

PT.ADM Melaksanakamhari kerja berdasarkan shift kerja berdasarkan

ketentuan sebagai berikut :

• Untuk shiftA, 8 jam kerja sehari atau 40 jam kerja seminggu. Untuk hari

senin sampai kamis, jam kerja dimulai dari pukul 07.15 hingga pukul

16.00.Dengan 3kali istirahat yaitu pertama selama 5menit dari pukul 09.45

s/d 09.50, istirahat kedua selama 50menit dari pukul 11.50 s/d 12.40, dan

istirahat ketiga sema 10menit dari pukul 14.00 s/d 14.10.Untuk hari jumat

jam kerja dimulai dari pukul 07.15 hingga pukul 16.30, untuk istirahat

pertama dan ketiga sama seperti senin, sedangkan istirahat kedua dimulai

dimulai pukul 11.45 s/d pukul 12.45.

• Untuk shiftB,8jam kekrja sehari atau 40 jam kerja seminggu.Untuk hari

senin sampai kamis, jam kerja dimulai dari pukul 21.00 s/d pukul 04.30.

Dengan 3kali istirahat yaitu istirahat pertama selama 5menit dari pukul

22.00 s/d 22.05, istirahat kedua selama 40menit dari pukul 22.05 s/d

22.45, dan istirahat ketiga selama 10menit dari pukul 02.30 s/d 02.40.

Universitas Mercu Buana 16


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

PT. Astra Daihatsu Motor mempunyai jumlah karyawan perusahaan

sebanyak ±10.000 orang, dimana karyawan merupakan pekerja tetap

kontrak.Bagan di atas merupakan struktur organisasi Assembly Plant.

2.9.3 Struktur Organisasi dan Job Description

Struktur organisasi pada PT. Astra Daihatsu Motor tiap Departemen

dikepalai oleh Divisi seorang Executive Coord.Yang rinciannya untuk Executive

Coord. adalah departemen, Production Control, Logistic Press & Body, Logistic

Assy sedangkan untuk yang departemen dipimpin oleh Dept Head dan Executive

Coord dept head yang dipimpin berasal dari orang Indonesia sedangkan executive

coord dipimpin oleh orang jepang.Berikut adalah struktur organisasi dari PT.

Astra Daihatsu Motor pada gambar 3 & 4.

2.9.4. Department

Pada struktur organisasi bagian Department terbagi menjadi tiga

Department.Production Control, Logistic Press & Body, Logistic Assy.setiap

department dipimpin oleh Dept Head dan Executive Coord yang mempunyai

tanggung jawab bersama dalam suatu department yang dipimpin.

Universitas Mercu Buana 17


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

2.9.5 Department Production Control

Struktur organisasi pada Department Production Control ialah bagian

pengontrolan pusat yang dipimpin oleh seorang supervisor.dari bagian Production

Control dibagi menjadi dua bagian dan job description.Yaitu :

A. Central Control Room (CCR)

1.Keep Production Result achieved same as daily production control.

2.Controlling and monitoring Heinjunka pattern in production line.

3.Coordinate & keep close communication with Production side to get the

Best operation.

4.Grasp operational problem to prevent line stop

5.Created Daily Vehicle Production report ( with detail problem note )

6.Provide summary data production ( including functional meeting for

BOD.

7. Control running unit & manage well running umit location.

8. Monitoring Control On Time Delivery ( IDP ) especislly for CBu export.

B. Vehicle Administration (VA)

1. Maintain Delivery Document (include kakudahiyo for CBU Export)

2. Manage Delivery Yard & PDI Operation.

3. Crated Daily Delivery Data Achievement ( include Effeciency report )

4. Coordinate ( CBU ) D$)D Export Self Drive Operation

Universitas Mercu Buana 18


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

5. As a Window to cutomer ( TAM, AI DSO & VLC Yard ),inform problem

Or potential problem that impact to on time delivery.

6. Vehicle logistic improvement.

2.9.6 Department Logistic Press & Body

Pada Struktur bagian dept logistic press & body terdapat empat bagian

yaitu, Sheet Material Warehouse, Press Part Warehouse, Body Part Warehouse,

Production Planning & Control (PPC).yang mempunyai tugas masing-masing

dan dipimpin oleh seorang supervisor.

A. Job Description setiap bagian

a. Sheet Material Warehouse

1. CKD Control

2.Production Shearing

3. Control Stock Sheet Material

4. Control Incoming Sheet Material from Coil Center

5. Calculate Raw Material Planning dan Order

6. Create PO for Direct Supply Material to S/C

7. Distribute & Monitor ETA Vessel

Universitas Mercu Buana 19


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

b. Press Part Warehouse

1.Incoming& control Vendor level part

2. Control in time Delivery service part from S/C

3. Control in time Delivery level part to Assembly Plant & TMMIN

Packing.

4.Incoming& Control Vendor Door Assy Part.

5. Prepare & Control Delivery Jundate Door Assy to Assembly plant.

6. Control data SAP & Analysis.

7. Maintain Service Part Stock

8.Calculate , Prepare & maintain pallet necessary for production.

9.Coordinate Project activities.

10. Prepare & Analysis data for new Project.

c. Body Part Warehouse

1.Body Part Operation ( Receiving & Posting )

2. Daily Body Part Delivery Control

3. Empty pallet arrangement , control & report

4.Kanban Room Operation

5. Service Part Internal handling process

6. Control Data SAP & Analysis

Universitas Mercu Buana 20


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

d. Production Planning & Control (PPC)

1. Calculate & Create Monthly patan for Production.

2. Create Work Order for all subcont.

3. Create WOS for Door Assy line.

4. Create Press planning for S/C.

5. Monitor achievement production as planned.

6.Maintain Master Data.

7. Prepare & maintenance kanban in house & outhouse.

8. Control Patan.

9. Create SKPO as Daily order to S/C.

10. Service Part achievement control.

2.9.7 Department Logistic Assy

Pada struktur Dept logistic Assy terbagi enam bagian yang mempunyai

masing-masing Supervisor dan Job Description. dari enam bagian tersebut

ialah,Internal Logistic Management, Delivery Manegement, Supplier

Management, Local Part Ordering & New Model, CKD Part Warehouse, Assy

Part Warehouse No.1 dan Assy Part Warehouse No.2.

Universitas Mercu Buana 21


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

A. Job Description

a. Internal Logistic Management

1. Internal Logistic Supply Coordinator

2.Facility& Equepment Support

3. Logistic Area Preparation.

4. Logistic Dojo Coordinate.

5.Logistic Safety Coordinate

6. Consumable Material Receiving & Supply.

7. Consumable Daily Delivery Control

b. Delivery Manegement

1. Milk Run Logistic Coordinate.

2. Junbiki Logistic Coordinate.

3. Interplant Logistic Coordinate.

4. Monthly Log Partner Meeting.

5.Log Partner Managemant & Control.

6. Cycle Issue & Lead Time Management.

c. Supplier Management

1. Packaging Specification coordinate.

2. Packaging Problem Follow Up & Kaizen.

Universitas Mercu Buana 22


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

3. Vendor Capacity Check.

4. Vendor Performance Analysis & Level Up.

5.Vendor Audit.

d. , Local Part Ordering & New Model

1. Local Part Monthly Ordering (PO).

2. Consumable Monthly Ordering (PO).

3. Monthly Supplier Meeting

4. Component Export Part Receiving.

5. Daily Local Part Order (ALMOS)

e. CKD Part Warehouse

1. CKD Part warehouse Operation.

2. Part overflow handling and follow up.

3. Daily CKD Part Delivery Control.

4. Internal Kanban CKD Maintenance & Control.

5. Empty pallet arrangement.

Universitas Mercu Buana 23


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

f. Assy Part Warehouse No.1

1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating

,Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).

2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part

Control, Logistic Partner Control).

3. Empty Pallet Arrangemant.

g. Assy Part Warehouse No.2

1. Local Part warehouse Operation ( Receiving , Progress lane Separating

,Posting , Jundate/Junbiki supply & control ).

2. Daily Local Part Delivery Control (Delivery Control, Critical, Part

Control, Logistic Partner Control).

3. Empty Pallet Arrangemant.

Universitas Mercu Buana 24


Laporan Kerja Praktek PT.Astra Daihatsu Motor

Gambar 5 Layout Pabrik dan Kantor PT. ADM

Universitas Mercu Buana 25

Anda mungkin juga menyukai