Anda di halaman 1dari 17

Laporan Kerja Praktek PT.

Astra Daihatsu Motor

BAB II
PROFIL PT. ASTRA DAIHATSU MOTOR

2.1 Profil Perusahaan

2.2 Sejarah Singkat PT. Astra Daihatsu Motor


PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) mengawali sejarahnya pada tahun 1973.
Pada tahun 1973, Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu
ke Indonesia. Pada tahun 1976, PT. Astra International ditunjuk menjadi agen
tunggal, importir dan distributor tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.
PT. Astra International, Daihatsu Motor Co,Ltd. dan Nichimen
Corporation bersama-sama mendirikan pabrik pengepresan plat baja PT Daihatsu
Indonesia pada tahun 1978.

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Kemudian pada tahun 1983, pabrik mesin PT. Daihatsu Engine Manufacturing
Indonesia (DEMI) didirikan. Pada tahun 1987, PT. National Astra Motor
didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor kendaraan Daihatsu menggantikan
posisi PT. Astra International. Kemudian pada tahun 1992, PT. Astra Daihatsu
Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan yaitu PT. Daihatsu
Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT. National Astra
Motor. Untuk lebih detailnya mari ikuti milestone PT. Astra Daihatsu Motor.
Milestone
1. 1973
Astra mendapatkan hak untuk mengimpor kendaraan Daihatsu ke Indonesia.
2. 1976
PT. Astra International ditunjuk menjadi agen tunggal, importir dan distributor
tunggal kendaraan Daihatsu di Indonesia.
3. 1978
Pabrik pengepresan plat baja, PT. Daihatsu Indonesia didirikan sebagai
perusahaan patungan PT. Astra International, Daihatsu Motor Co,Ltd. dan
Nichimen.

Gambar 2.1 Karyawan PT. Daihatsu Indonesia Bagian Pengepresan Plat Baja
4. 1983
Pabrik Mesin, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia (DEMI) didirikan.

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

5. 1987
PT. Nasional Astra Motor didirikan sebagai agen tunggal dan pengimpor
kendaraan Daihatsu menggantikan posisi PT. Astra International.

Gambar 2.2 Logo PT. Nasional Astra Motor


6. 1992
PT. Astra Daihatsu Motor didirikan melalui penggabungan 3 perusahaan, yaitu
PT. Daihatsu Indonesia, PT. Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dan PT.
National Astra Motor.

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

7. 1996
Pabrik pengecoran alumunium dibangun di KIIC, Karawang, Jawa Barat.

Gambar 2.3 Foto Pabrik Pengecoran di KIIC, Karawang Jawa Barat


8. 1998
Pembelian pabrik perakitan dari PT. Gaya Motor, sejak saat itu ADM memiliki 4
pabrik, yaitu pabrik pengepresan plat baja, mesin, pengecoran alumunium, dan
perakitan.

Gambar 2.4 Foto Pabrik Perakitan Astra Daihatsu Motor

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

10

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

9. 2004
Kolaborasi strategis Toyota-Daihatsu dicanangkan melalui peluncuran Daihatsu
Xenia dan Toyota Avanza di Indonesia.

Gambar : 2.5 Foto Peluncuran Xenia dan Toyota Avanza


10. 2005
Produksi Daihatsu mencapai 1 juta unit kendaraan.

Gambar 2.6 Foto Daihatsu Mencapai Satu Juta

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

11

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

11. 2007
Peningkatan kapasitas produksi menjadi 211.000 unit per tahun.

Gambar 2.7 Foto Seminar Peningkatan Kapasitas produksi


12. 2008
Ekspor perdana Gran Max ke pasar Jepang.
13. 2009
ADM mencapai peringkat "Good Performance" dalam Indonesian Quality Award
2009 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance Excellence.

Gambar 2.8 Foto Penghargaan Quality Award

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

12

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

14. 2010
Produksi Daihatsu mencapai 2 juta unit kendaraan.

Gambar: 2.9 Foto Produksi Daihatsu Mencapai 2 JUTA


15. 2011
ADM mencapai peringkat "Emerging Industry Leader" dalam Indonesian
Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm Baldridge Criteria for Performance
Excellence.
16. 2011
ADM memperoleh "Gold Achievement Award", merupakan "The Biggest Score
Improvement" dalam Indonesian Quality Award 2011 yang berbasis Malcolm
Baldridge Criteria for Performance Excellence.
17. 2011
ADM memperoleh ASTRA AWARD 2011.

Gambar: Penghargaan Emerginy indusry Leader, Gold Achivement Award

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

13

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

2.3 Visi dan Misi PT. Astra Daihatsu Motor

Visi
Menjadi No. 1 di pasar mobil compact di Indonesia dan sebagai basis produksi
global utama untuk Grup Daihatsu/Toyota yang sama dengan standar kualitas
pabrik Jepang.

Misi

Kami memproduksi mobil compact bernilai terbaik dan menyediakan


layanan terkait yang penting bagi peningkatan nilai stakeholder dan ramah
lingkungan.

Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi kepada karyawan untuk


mencapai kinerja tingkat dunia.

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

14

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

2.4 Lokasi dan Tata Letak PT. Astra Daihatsu Motor

PT. -Astra
Daihatsu Motor
ADM Area Map atLayout
Sunter
Jakarta

WE ARE HERE
Assembly Plant Office

Assembly Plant
(128,485 m2)

Training Center
(7,335 m2)

Stamping Plant
(51,236 m2)
Head Office
(19,665 m2)

Export Vehicle Logistic Center


(40,000 m2)

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

15

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

2.5

Struktur Organisasi PT. Astra Daihatsu Motor


Directorate

: Sunter Assembly Plant

Division

: Plant Administration

DIVISION

PLANT ADMINISTRATION

DEPARTMENT

DEPARTMENT

DEPARTMENT

PRODUCTION CONTROL

LOGISTIC PRESS &BODY

LOGISTIC ASSY

Central Control
Room (CCR)

Sheet Material
Warehouse

Internal Logistic
Management

Vehicle
Administration (VA)

Press Part
Warehouse

Delivery
Manegement

Body Part
Supplier
Management
Warehouse
Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor
16
Production
Planning & Control

Local Part
Ordering & New

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Safety Officer
ISO
SOX
QCC / SS Commt
Cost Control BUDGET OPEX
Investment
MPP

Organisasi Assy plant

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

17

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

18

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

19

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

20

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

2.6 Pembagian Plant PT Astra Daihatsu Motor

Business Process
DAIHATSU
DOMESTIC:
PT Astra International, Tbk
Daihatsu Sales Operation

Stamping Plant

EXPORT:
Daihatsu Motor Co., Ltd
Perodua, Malaysia

Press Part for Body


Imported
Steel Coil

Local
Alum. Ingot

Assembly Plant
Welding Painting
Imported
Part
&
Local
Component

Casting Plant

Engine Plant

Aluminum
Casting Parts

Engine &
Transmission

Assembling VLD*

TOYOTA
Point of
Sales

DOMESTIC & EXPORT:


PT Toyota Motor
Manufacturing Indonesia

Note:
* VLD = Vehicle Logistic Delivery

2.7

Diagram Struktur Produksi PT. Astra Daihatsu Motor

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

21

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

ADM Production
In Units

350,000
Total
Production

300,000
240,000

250,000

Export (T & D)
Actual
Plan

200,000
151,921

Domestic (T & D)

150,000
98,315

105,333

Actual

95,386

Plan

100,000
50,000

23,031

0
2003

2004

2005

2006

2007

2008

ADM production increased 59% in 2007 from 2006 and ADM is the
largest car maker in Indonesia.
ADM export in 2007 is 16% and will increase to 25% in 2008 onward.

2.8 Tenaga Kerja PT. Astra Daihatsu Motor


Peraturan jam kerja yang berlaku di PT. Astra Daihatsu Motor yaitu :
1. Staff : 07.15 16.30 WIB
2. Karyawan terdiri dari 3 shift, pembagiannya sebagai berikut :
a) Shift I : 06.00 - 14.00 WIB
b) Shift II : 14.00 22.00 WIB
Dalam hal ini perusahaan tidak akan terlepas dari sebuah tenaga kerja,
karena ini merupakan unsur yang tidak dapat dipisahkan untuk membentuk suatu
kesatuan

dalam

operasional

dari

perusahaan

sehingga

kegiatan

untuk

menghasilkan produksi dapat berjalan menurut fungsinya. Pada perusahaan


industri PT. Astra Daihatsu Motor status tenaga kerja atau karyawan di bagi
menjadi dua, yaitu:
a)

Tenaga kerja tetap

b)

Mitra kerja

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

22

Laporan Kerja Praktek PT. Astra Daihatsu Motor

Tenaga kerja yang bersifat mitra kerja disuplai dari beberapa perusahaan
labour suplai yang mendapatkan kontrak kerja dengan PT. Astra Daihatsu Motor.
2.9 Pemasaran Hasil Produksi
Dalam hal pemasaran, untuk meningkatkan dan memelihara pangsa pasar,
terutama dalam menghadapi persaingan bebas PT. Astra Daihatsu Motor
menyiapkan strategi pemasaran untuk mengantisipasi berbagai kemungkinan yang
akan berpengaruh terhadap pasar, dengan membuat program-program perbaikan,
baik untuk jangka pendek, jangka menengah maupun jangka panjang. Kebijakan
ini disesuaikan dengan keadaan perekonomian baik dimasa kini maupun masa
mendatang

dan

memperhatikan

semua

aspek

yang

mempengaruhinya.

Pembenahan juga dilakukan perusahaan melalui berbagai program untuk


meningkatkan produktifitas dan efisiensi yang dapat meningkatkan pemasaran.
Produk yang dihasilkan PT. Astra Daihatsu Motor telah memasuki pasar domestik
maupun internasional.

Proses Perakitan Chasis 1 Pada Mobil Daihatsu Di PT. Astra Daihatsu Motor

23

Anda mungkin juga menyukai