Anda di halaman 1dari 14

LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI 1

(TUNE-UP ON THE JOB TRAINING)

POLITEKNIK INDONUSA SURAKARTA

Laporan disusun untuk memenuhi tugas dan melengkapi syarat

Untuk mengajukan tugas akhir

Teknik mesin otomotif

Disusun Oleh :

Nama : ADHIK HERU PRASTYAWAN

NIM : A14006

PROGDI : Teknik Otomotif

POLITEKNIK INDONUSA SURAKARTA

TAHUN AKADEMIK 2014/2015


PENGESAHAN LAPORAN PRAKTEK INDUSTRI

Nama : ADHIK HERU PRASTYAWAN

Nomor Induk Mahasiswa : A14006

Program Studi : Teknik Mesin

Judul Laporan : Tune-Up ( Servis berkala)

Telah disetujui dan disahkan oleh dosen pembimbing pada :

Hari / Tanggal :

Tempat :

Surakarta,....Februari 2015

Mengesahkan :

Dosen Pembimbing Pembimbing Lapangan

POLITEKNIK INDONUSA

( Sudiro ,ST) ( Tri Kuncoro)

NIDN.0618107301

Mengetahui

Direktur POLITEKNIK INDONUSA

(Ir.Suci Purwandari)

NIDN.0631076602
KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji dan rasa syukur kehadirattuhan yang maha esa,atas

segala karunia serta rahmat Nya,pada kesempatan ini kami selaku Mahasiswa

Politeknik Indonusa Surakarta menyampaikan terima kasih atas segala usaha dari

dosen pengampu untuk menyusun laporan Praktek Industri ini dengan judul “Tune-

Up ( Reperasi Motor Berkala)”

Penyusun Laporan Praktek Industri ini merupakan salah satu kewajiban yang

dimaksud untuk melengkapi syarat untuk mengajukan tugas akhir.

Atas tersusunnya Laporan Industri ini.Penulisan tidak lupa mengucapkan

terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Ibu Ir.Suci Purwandari,selaku direktur POLITEKNIK INDONUSA SURAKARTA

2. Bapak / Ibu Dose.selaku pembimbing Mahasiswa POLITEKNIK INDONUSA

SURAKARTA

Surakarta,

Penulis
DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL i

PENGESAHAN ii

KATA PENGANTAR iii

DAFTAR ISI iv

BAB 1. PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Praktek Industri 1

B. Tujuan Praktek Industri 2

C. Manfaat Praktek Industri 2

BAB II KEGIATAN UMUM 3

A. Sejarah 3

B. Denah Lokasi 3

a. Alamat Perusahaan 4

b. Struktur Organisasi 4

c. Kegiatan Umum 5

BAB III KEGIATAN KHUSUS 6

A. Uraian Kerja

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN 14

A. Kesimpulan 14

B. Saran 14

DAFTAR PUSTAKA
BAB 1
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Berjalan bersama perkembangan dunia industri,pada umumnya industri

secara global.Dimana hal ini mempengaruhi bidang transportasi yang menjadi

salah satu elemen penting dalam industri global.Khususnya industri otomotif yang

juga mengalami kemajuan yang pesat.Hal itu ditandai dengan setiap tahun

keluarnya produk-produk otomotif baik roda dua maupun roda empat dari

berbagai merk maupun inovasi teknologi.

Indonesia menjadi salah satu tujuan pemasaran produk otomotif

tersebut,sebagai negara yang berkembang baik secara perekonomian maupun

secara ilmu pengetahuan dan teknologi.Penjualan produk otomotif didominasi

kendaraan roda dua yang dianggap lebih efisien.Perkembangan teknologi

maupun inovasi terbaru dari berbagai merk seppeda motor tersebut adalah dalam

rangka memenuhi kebutuhan manusia yang setiap saat berubah dan bertambah.

B. Tujuan Praktek Industri


Adalah untuk memberikan informasi yang bersifat praktek yang telah

diterapkan dan dikerjakan mahasiswa selama didunia kerja ,serta menjadi

acuan produktifitas kerja kkami selama melakukan praktek industi.

C. Manfaat Praktek Industri

Manfaat Praktek industri yang telah kami dapatkan selama ini adalah ilmu

yang berkaitan dengan kendaraan bermotor tersebut,baik

perawatan,perbaikan,penggantian suku cadang maupun pengoperasian,serta

analisa-analisa dalam menentukan trouble shooting.

Bagi perusahaan yaitu bisa meringankan beban perusahaan tanpa harus

menambah karyawan yang bisa mengurangi pendapat dalam perusahaan

yang bersifat materi seperti gaji pokok yang diberikan kepada setiap karyawan.
BAB II
KEGIATAN UMUM

A. Sejarah

Bengkel yang kami tempati berdiri sejak tahun 2000an,bengkel ini

didirikan sebagai salah satu aset keluargadari pemilik bengkel,dimana

beliau juga memiliki usaha di bidang lain.disaat usahanya mengalami

kemunduran,bengkel ini dijadikan salah satu opsi untuk memajukan lagi

usahanya sebagai usaha yang tidak begitu mengalami pasang surut.hingga

sekarang bengkel ini masih eksis dan berkompeten.

B. Denah Lokasi

Perusahaan yang kami tempati bernama “SARASWATI MOTOR”yang

mudah dijangkau dan letak lokasi yang sangat strategis,sehingga

memudahkan para konsumen dan pelanggan untuk

mengunjunginya.Perusahaan ini juga memiliki karyawan dan teknisi yang

baik dan berpengalaman sehingga tidak diragukan lagi dalam mengatasi

kerusakan padda motor,selain itu perusahaan ini dipimpin oleh pemimpin


yang ramah dan mengutamakan kepeercayaan untuk konsumen agar

konsumen ataupun pelanggan tidak kecewa terhadap perusahaan yang

telah dipimpinnya.

a. Alamat Perusahaan

Ruko Saraswati 12A

Jl.Raya Solo Permai-SOLO BARU

Ruko Bisnis II
SOBA

solo Jln.Raya solo Permai Sukoharjo

Ruko Ruko Bisnis II


SOBA

Solo -Baki

Lokasi

SMK SARASWATI

b. Struktur Organisasi Perusahaan


Adapun nama – nama darri perusahaan ini dari pemimpin,teknisi dan
karyawan tetap

Heny sebagai pemimpin


perusahaan
Umiatun sebagai Tri kuncoro sebagai Wisnu Yulianto sebagai
karyawan karyawan karyawan

BAB
ADHIK HERU PIII
sebagai
Peserta PI
KEGIATAN KHUSUS

1. Landasan Teori

Over houle mesin adalah membongkar,melakukan pemeriksaan dan melakukan


pengukuran ,menganalisa kerusakan serta melakuakn perbaikan dan penggantian
komponen yang rusak..Over houle dilakuakn bila sebuah kendaraan mengalami
gannguan pada mesinnya seperti :tenaga mesin kurang,ikut terbakarnya oli karena
kerusakan pada ring piston,atau keausan pada piston,hal ini di lakukan bila
bercampurnya oli dengan system pendingin.

Pada mobil KIA yang sering di over houle adalah jenis carnival ,jenis carnival
sendiri ada dua macam yaitu carnival tipe diesel dengan 4 silender dan mesin bensin
dengan 6 silender.

Pada mesin carnival yang saya over houle mesinnya menggunakan mesin V6
dengan QUADCAM yg berarti menggunakan mesin 6 silender dan menggunakan 4
camshaft pada kendaraan ini yang sering terjadi adalah kerusakan pada liner
silindernya sehingga menyebapkan tenaga kurang karena kompresi ygang tidak
sempurna.
2. Gejala Kerusakan
1. Tenaga mesin kurang
2. Pemakaian oli boros
3. Bercampurnya oli dengan system pendingin
4. Terjadinya over heating
5. Tekanan kompresi rendah
6. Suara mesin tidak normal
7. Mesin tidak hidup

3. Diagnosa dan Analisa

Sebelum melakukan perbaikan sebaiknya setiap gejala kerusakan di lakukan


diagnosa dan penganalisaan kemungkinan terjadinya kerusakan .berikut diagnosa yang
mungkin terjadi :

a.Tenaga mesin kurang

1)Piston dan linernya aus,ganti dan over houle mesin

2)Filter bensin kotor ,bersihkan atau ganti

3)Timing tidak tepat, stel timing

4) Pengapian tidak sempurna ,periksa pengapian

5) Injektor kotor ,bersihakan

b.Pemakaian Oli boros

1. Seal oli pan pecah,ganti seal oli pan


2. Seal oli crangshaft bocor,ganti seal
3. Gasket cylinder head cover rusak,ganti gasket
4. Oli seal camshaft rusak,ganti seal
5. Piston ring lemah,bersihkan karbon dan ganti ring
6. Piston dan liner silender aus ,ganti piston dan linernya
7. Celah piston ring dan ring aus,ganti ring pison
BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN


A. Kesimpulan
Tune-Up yang bertujuan atau berfungsi untuk mengembalikan tenaga
mesin dalam keadaan yang standar.over hole yang dilakukan untuk
mengkondisikan mesin motor agar tetap dalam kondisi prima dan tidak
mengalami masalah ketika digunakan.
B. Saran
Kegiatan Praktek Industri,diharapkan bertujuan agar kami menerapkan
ilmu yang telah didapat dari kampus pada dunia kerja.seerta sebagai
perbandingan antara pengetauan teknologi seecara formal pada dunia
pendidikan ddan dunia informal pada dunia industri.

1. Analisa,adalah hal pertama dalam menghadapi sebuah masalah dalam


motor,sebelum mahasiswa melakukan perbaikan pada motor tersebut
mahasiswa diharapkan bisa menganalisa kerusakan dan bagaimana
caranya memperbaikinya.
2. Mahasiswa,yang suatu saat nanti juga menjaddi penawar jasa,selain
memberi kepuasan dalam bentuk hasil kerja,juga harus ramah dan bisa
memberi kepercayaan terhadap konsumen agar konsumen terrtarik dan
menjadi pelanggan tetap kita.Sehingga tidak mengecewakan pihak
konsumen dan memelihara kepercayaan mereka.

3. Motifasi dan keuletan,tidak mudah menyerah jika dihadapkan dalam


sebuah masalah,berani bertanya tentang masalah yang tidak bisa
dihadapinya,Dan mencoba menyelesaikan trouble shooting sesuai
kemampuan secara maksimal.
4. Team work dan saling suport,saling kerjasama dengan rekan kerja
kita.Saling bertukar pikiran dan mengisi kelemahan masing – masing
rekan kerja.

Selain itu adapun saran dari mahasiswa terhaddap perguruan tinggi :

1. Perlengkapan,Peralatan dan sarana prasarana dalam menunjang


kegiatan praktek mahasiswa.
2. Hubungan antara perguruan tinggi dan dunia industri yang kurang
terrealisasi,dimana dengan adanya hubungan kerja sama dapat
dilakukan kegiatan pelatihan,lembar kerja siswa dan lain – lain.
3. Pengaluran kerja,adalah harapan dari mahasiswa,mahasiswa dapat
disalurkan kerja keperusahaan-perusahaan yang lebih bonafit,setelah
sebelumnya pihak perguruan tinggi melakukan hubungan kerja sama
dengan perusahaan-perusahaan tersebut.
DAFTAR PUSTAKA
Edi susena,Buku Pedoman Pembuatan Laporan Praktek Industri,Penerbit
Politeknik Indonusa Surakarta,Solo,2010

Buku Paduan Pembuatan Laporan,PT.SUZUKI INTERNASIONAL


DIREKTORAT SERVICE & QUALITY ASSURANCE DEPARTEMEN
SERVICE RODA DUA.Tbk, Jakarta: 1998

Buku Pedoman Pembuatan Laporan, PT.Astra Honda Sales Operation


Technical Cervice Devision,JAKARTA INDONESIA.Tbk, Jakarta:1998

www.google.com

www.danipraire.com

Anda mungkin juga menyukai