Proposal Usaha

PENDAHULUAN

PT KINTEKI SATRIYA BUS TRANSPORT merupakan perusahaan yang bergerak

dibidang jasa transportasi, khususnya jasa angkutan penumpang. Trayek yang dilalui
adalah Tangerang-Sukabumi. Dengan spesifikasi bus yaitu kelas Ac Ekonomi Special.
Dengan moda awal 3,1 milyar dan membutuhkan karyawan keselurusan sebanyak 50
orang. Sedangakan untuk target penjualan tiket per tahun adalah 72000 tiket dan
jangka waktu balik modal selama 3 tahun. Pada tahun ke 6 kami akan meremajakan
keenam armada tersebut dengan menggati karoseri dan diharapkan prospek
kedepanya akan menambah keutungan perusahaan.

LATAR BELAKANG PERUSAHAAN

2.1 DATA PERUSAHAAN

1. Nama Perusahaan : PT. KINTEKI SATRIYA BUS TRANSPORT

2. Bidang Usaha : Jasa Transportasi
3. Jenis Produk / Jasa : Bus
4. Alamat Perusahaan : Jl. M.H. Thamrin no.28 Kota Tangerang.
5. Nomor Telepon : (021) 55740765
6. Nomor Fax : (021) 55740765
7. Alamat E-mail : putra_sutrisna@yahoo.co.id
8. Situs Blog : kintekisatriya.blogspot.com
9. Bank Prusahaan : BNI
10. Bentuk Badan Hukum : Persero tbk.

2.2 DATA PEMILIK / PENGURUS

1. Nama : Kinteki Murdo Satriyo

2. Jabatan : Chief excutive officer
3. Tempat Tanggal Lahir : Sleman, 9 Januari 1993
4. Alamat Rumah : Jl. M.H. Thamrin gg Kelapa Indah no.28 Kota Tangerang,
Banten.
5. Nomor Telepon : 081907305000
6. Nomor Fax : (021) 55740765
7. Alamat E-mail : thekintekims@yahoo.co.id
8. Pendidika Terakhir : SMA
9. Pengalaman : Anggota Ramayana Bus Lovers
Anggota Tangerang Bus Lovers
Anggota Bus Bandung Community
Pendiri dan Penasihat SMAN 7 Tangerang Bus Lover

3. ANALISIS PASAR DAN PEMASARAN

3.1 PRODUK / JASA YANG DIHASILKAN
Keunggulan Produk dari perusahaan kami adalah bus dengan tampilan excutive class
dan fasilitas yang melebihi kompetitor, harga yang kami tawarkan relatif lebih mahal
dibandingkan kompetitor karena target pasaran kami kelas menegah dan kelas
menengah keatas yang mengutamakan fasilitas, fasilitas yang kami sediakan dalam
 armada bus kami adalah delapan buah LCD TV 5”, full musik, full AC, WiFi, Bantal,
Selimut, tempat sampah dan pengharum ruangan.
3.2 GAMBARAN PASAR
Dalam bisnis transportasi saat ini, banyak orang yang menggunakan jasa transportasi
sebagai alternatif dalam berpergian, khususnya untuk calon penumpang kelas
menengah keatas yang belum terfasilitasi untuk tujuan Tangerang-Sukabumi, dalam
analisa pesaing, bemlum ada pesaing yang melewati Kota Tangerang melainkan dari
terminal Kali Deres melewati Daan Mogot dengan kelas ekonomi dan ac ekonomi,
untuk itu kami melakukan strategi tampilan bus excutive class dan fasilitas yang cukup
mewah.

ASPEK PEMASARAN (PROMOSI)

1. PARADE BUS (KONVOI)

Parade Bus atau konvoi dilakukan setelah bus keluar dari karoseri. Konvoi dilakukan
dua hari yakni hari sabtu pada minggu pertama dan hari ahad pada minggu kedua.
Konvoi ini dikawal dengan mobil polisi mewah bermerek Ford dan lima mobil mewah
yakni Mercedes Benz E-200, dua buah Toyota Alphard dan dua buah Toyota Velfire.
Rute konvoi yakni Terminal Kali Deres – Cikokol – Serpong – BSD – Serpong –
Cikokol - Kota Bumi - Pasar Kemis - Bitung – Balaraja – Cikupa.

2. MEMBENTUK KOMUNITAS KINTEKI SATRIYA BUS LOVERS

Komunitas Kinteki Satriya Bus Lovers memiliki group di media jejaring sosial face book
dan anggotanga terdiri dari anggota Tangerang Bus Lovers dan penggemar bus yang
ingin turut bergabung. Selain itu kami juga mencetak kaos serta jaket untuk anggota
dan kru bus yang dinggunakan diluar jam kerja.

3. MEMBUAT SCREEN PADA BAGIAN BELAKANG ANGKUTAN UMUM

Kami bekerjasama denga para pengemudi angkutan umum yang berada di Kota
Tangerang dan Sukabumi untuk menempelkan screen promosi pada bagian kaca
belakang kendaraan mereka selam satu bulan dengan insentif 50 ribu rupiah.

3.3 TARGET ATAU SEGEMEN PASAR YANG DITUJU

GAMBARAN KARAKTERISTIK PEMBELI / PENGGUNA

Sasaran dari perusahaan kami adalah melayani penumpang berpergian ke luar kota,
pemudik, wisatawan, dan pendatang dari luar kota.

3.4 STRATEGI PEMASARAN

1. PENGEMBANGAN PRODUK

Melakukan perawatan rutin setiap bulannya gar bus kami selalu memberikan
pelayanan yang maksimal dan juga menghindarkan dari hal-hal yang tidak diinginkan
seperti mogok, kerusakan ac, kecelakaan yang dapat menimbulkan korban jiwa.

2. PENGEMBANGAN WILAYAH PEMASARAN

 Kami berfokus untuk mengadakan jasa transportasi yang menghubungkan Kota
Tangerang dengan kota-kota besar yang terdapat di Jawa Barat seperti Cimahi,
Cianjur, Sumedang, Garut dan Cirebon.

3. STRATEGI TAMPILAN BUS DAN FASILITAS

Memberikan image bahwa perusahaan bus kami merupakan perusahaan bus mewah
dan memfasilitasi bagi penumpang Trayek Tangerang-Sukabumi yang ingin
merasakan kenyamanan bus Excutive Class.

PESAING KEUNGGULAN KELEMAHAN

Langgeng Jaya 1. Masyarakat sudah1. Armada bus sudah
banyak mengenal tua
2. Harga Relatif 2. Lama mengetem
Lebih Murah dijalan Daan Mogot
Tunggal Daya 1. Armada Bus Baru1. Jumlah armada
2. Masyarakat sudah sedikit
banyak menenal 2. Tampilan bus
sederhana
3.5 ANALISIS PESAING

4. ANALISIS OPERASI

PROSES FASILITAS TEKNLOGI MESIN &

OPERASI PERLENGKAPAN
Kegiatan Bantal, Selimut, LCD TV, DVD Bensin, Perkakas
Perjalanan Tempat Sampah, Player, musik, untuk mesin.
Pengharum AC, WiFi.
Ruangan.
Kantor Pusat Ruang tunggu TV, Musik Printer, Faktur.
full AC. Player,
Komputerisasi.
4.1 PROSES OPERASI

PROSES OPERASI
Untuk penumpang dari daerah Tangerang, penumpang dapat menaiki bus dari kantor
pusat yang telah disediakan ruang tunggu atau dapat menunggu bus di sepanjang
jalan yg dilalui, untuk penumpang bus dari Jakarta dapat menaiki bus dari Pintu Tol
Kebon Jeruk atau Selipi Bawah. Sedangkan sebelum berangkat bus dipersiapkan
terlebih dahulu meliputi pengecekan terhadap mesin, tekanan ban, oli, lampu-lampu
dll. Sehingga diharapkan perjalanan menjadi aman, nyaman dan lancar sehingga
tujuan dari penumpang yaitu selamat sampai tujuan dapat terlaksana. Dan sebelum
berangkat bagi kru bus dan penumpang diajak berdoa terlebih dahulu untuk
keselamatan.
 PERLENGKAPAN KEBUTUHAN RATA- SUMBER
RATA PER BULAN
Bensin 3000 liter/Bus Kantor Pusat
Oli 1 Kaleng/Bus Kantor Pusat
Ban Menyesuaikan dengan Kantor Pusat
kondisi
4.3 KAPASITAS PRODUKSI
FASILITAS DAN MESIN PRODUKSI YANG DIMILIKI
FASILITAS & JUMLAH ARMADA TOTAL NILAI
KAPASITAS
PRODUKSI
Ac Ekonomi Special @ 6 174 penumpang
bus 29 penumpang

KAPASITAS PRODUKSI RATA-RATA PERBULAN

1742 * 6 bus = 2088 penumpang / bulan
*Apabila setiap bus jalan setiap hari dengan penumpang yang full
4.4 RENCANA PENGEMBANGAN PRODUKSI
STRATEGI DAN TAHAP-TAHAP RENCANA PENGEMBANGAN PRODUKSI
1. Meremajakan seluruh armada dengan mengganti karoseri.
2. Menambah bus yang telah ada.
3. Membuka trayek baru Tangerang – Cimahi.
4. Menambah fasilitas sesuai kemajuan teknologi.
RENCANA PENAMBAHAN FASILITAS DAN MESIN PRODUKSI
FASILITAS & JUMLAH HARGA TOTAL
KAPASITAS ARMADA SATUAN NILAI
PRODUKSI
Bus Tangerang- 5 500.000.000 2.500.000.000
Sukabumi
Bus Tangerang-Cimahi 6 900.000.000 5.400.000.000
Total 10 7.900.000.000

TARGET KAPASITAS PRODUKSI RATA-RATA PERBULAN *)

644 penumpang * 2 * 30 = 38640 penumpang
*) setelah penambahan fasilitas dan armada bus
5. ANALISIS SUMBER DAYA MANUSIA
5.1 ANALISIS KEBUTUHAN SDM
JABATAN Tingkat Pengalaman Keterampilan
Pendidikan (tahun) Khusus
Supir Memiliki SIM A 2 Tahu tentang
seluk-beluk
mesin
Asisten Supir Lulusan SMP 1 Tahu tentang
seluk-beluk
mesin
 Mekanik Lulusan SMK 2 Tahu tentang
Keahlian seluk-beluk
Otomotif mesin
Kepala Pool Lulusan SMA 1 Mudah bergaul
dengan
penumpang

Jabatan Jumlah Kebutuhan

Supir 12
Asisten Supir 12
Mekanik 3
Kepala Pool 1
5.5 RENCANA KEBUTUHAN SDM

6. RENCANA PENGEMBANGAN USAHA

6.1 RENCANA PENGEMBANGAN USAHA
1. STRATEGI PEMASARAN
- Merayakan hari-hari bersar islam di kantor pusat.
- Membuat acara saat ulang tahun perusahaan besama Kinteki
Satriya Bus Lovers.
2. STRATEGI OPERASI
- Membeli bus kualitas terbaik dari “HINO”
- Melengkapi bus dengan suspense kayuh.
- Jadwal keberangkatan yang tertata rapi.
- Memberikan pelayanan yang terbaik kepada penumpang agar
mereka puas dengan pelayan kami.
3. STRATEGI ORGANISASI DAN SDM
- Merekrut orang-orang yang ahli dalam bidangnya, contoh merekrut supir yang tahu
seluk-beluk tentang mesin.
- Membangun networking antara pimpinan, dan juga para karyawan perusahaan yang
baik
- Mengadakan training bagi supir dan asisten supir 4 bulan sekali untuk mementingkan
keselamatan dijalan dan keramahan terhadap penumpang.
- Memberangkatkan Haji bagi karyawan yang berprestasi.
7. ANALISIS SWOT
1. Peluang :
1. Banyaknya penumpang untuk tujuan Tangerang-Sukabumi terutama pada akhir
pekan, sehingga banyak penumpang yang tidak mendapatkan bus.
2. Belum adanya pelayanan bus yang diatas rata-rata untuk trayek Tangerang-
Sukabumi.

2. Kekuatan :
 1. Menggunakan bus dengan kelas AC ekonomi special untuk tujuan Tangerang-
Sukabumi sehingga memberikan kesan nyaman dan mewah.
2. Tampilan Bus Tangerang-Sukabumi yang sama dengan bus-bus malam excutive
class.
3. Adanya pool pusat di Tangerang sehingga masyarakat Tangerang dapat dengan
mudah naik dan mempercayai perusahaan karena berada di kota sendiri dan mudah
dikonfirmasi.

1. Kelemahan :
1. Mudah dimasuki kompetitor baru, seperti PT. Primajasa Perdana Raya Utama yang
selalu membuka trayek-trayek baru, pada trayek yang masih memiliki sedikit armada,
sehingga armada bus pada trayek yang sama tidak dapat bertambah banyak.
2. Balik modal yang cukup lama yakni sekitar 3 tahun.
Hal yang Mengancam :
1. Semakin mudahnya mendapatkan kendaraan pribadi roda empat dengan cara kredit
menyebabkan masyarakat lebih senang menggunakan kendaraan pribadi.
2. Datangnya kompetitor-kompetitor yang menyaingi dengan meningkatkan fasilitas
pelayanan mereka seperti travel dan shuttle.
3. Kemungkinan terjadinya kecelakaan ketika supir tidak berkonsentrasi sehingga
merunggi di awal dan menguranggi kepercayaan penumpang.