Anda di halaman 1dari 8

IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO (IBPR) DAN P

PT HILLCONJAYA SAKTI JOBSITE TMA KABAENA - SULAWES

NILAI RESIKO
DAFTAR BAHAYA / ASPEK K3LH TANPA
(Tulis : Nama Kegiatan / Operasi / Bahan / dsb / Serta Aspek Lingkungan ) KONTROL
YANG ADA
NO.
IBPR DAMPAK K3LH
KEGIATAN
WAKTU ASPEK
/ OPERASI TEMPAT / ASPEK K3LH (Tentukan Kapan / LEGAL P S F R
/ BAHAN / LOKASI Operasi Normal /
(Y/N)
Abnormal / Darurat)
Dsb
A Aspek Keselamatan :

A.1. P2H UNIT N N A.1.1. TERPELESET/TERJATUH 5 3 3 45

A.1.2. TERGORES /TERLUKA 5 3 3 45

A.1.3. TERKENA KOMPONEN PANAS 4 3 4 48

A.2. MENGHIDUPKAN ENGINE N N A.2.1. TERTABRAK/MENABRAK 5 3 3 45

A.3. PENGETESAN ATTACHMENT N N A.3.1. TERKENA UNIT ATAU BENDA SEKITAR 5 3 3 45


A.3.2. TEETH BUCKET MENGENAI TRACK 4 3 5 60
MENGOPERASIKAN EXCAVATOR

A.4. MENJALANKAN UNIT N N A.4.1. MENABRAK 5 3 3 45


ALL PIT

A.4.2. AMBLAS 5 3 3 45
OPRs/REI/07/2017/IBPR-001 Rev.0.0

A.5. NAIK DAN TURUN DUDUKAN N N A.5.1. AMBLAS 5 3 3 45


A.5.2. TERBALIK 3 4 3 36

A.6. LOADING N N A.6.1. AMBLAS 5 3 3 45

A.6.2. KEJATUHAN MATERIAL 4 3 3 36

A.6.3. UNIT TERBALIK/TERJUNGKIT 5 3 3 45

A.6.4. TERTABRAK/MENABRAK 5 3 3 45
A.7. PARKIR A.7.1. MENABRAK UNIT ATAU BENDA SEKITAR 4 3 3 36
A.7.2. AMBLAS 5 3 3 45
A.7.3. KEJATUHAN MATERIAL 5 3 3

B Aspek Kesehatan :

B.1. PAPARAN RADIASI SINAR UV ( MATAHARI) N N B.1.1. KERUSAKAN MATA ( PAK ) 5 3 5 75


B.1.2. DEHIDRASI 3 3 5 45
B.2. PAPARAN DEBU (SAAT KACA DIBUKA) N N B.2.1. INFEKSI SALURAN PERNAFASAN 5 4 5 100

B.3. PAPARAN KEBISINGAN (SAAT KACA DIBUKA ) N N B.3.1. KERUSAKAN PENDENGARAN 5 3 5 75


( PENYAKIT AKIBAT KERJA )
B.4. PAPARAN ASAP ADT DAN EXCA (SAAT KACA DI N N B.4.1. INFEKSI SALURAN PERNAFASAN 5 4 5 100
BUKA ) ( PENYAKIT AKIBAT KERJA )

C Aspek Lingkungan :

C.1. KEBOCORAN OLI / SOLAR DARI ALAT N N C.1.1. PENCEMARAN TANAH 4 2 5 40

C.2. ASAP KNALPOT N N C.2.1. PENCEMARAN UDARA 5 3 5 75

Tanggal Pembuatan IBPR : 3-Jul-17


Tanda Tangan
Tim Perumus : 1. Budi Utomo Jabatan Superintendent Produksi
Tanda Tangan
2. Eko Prasetyo Jabatan Supervisor Produksi
Tanda Tangan
3. Donny A Jabatan Foreman Produksi
Tanda Tangan
4. Choeron Muhlisin Jabatan Foreman Produksi
Tanda Tangan
5. Arga Essa P Jabatan Supervisor SHEs

IBPR ini Wajib Direview 10 Juli 2019


Ulang Paling Lambat
tanggal :
DAN PENGENDALIAN Tanggal : 10 Juni 2019

AWESI TENGGARA Periode : 10 Juli 2019 - 10 Juli 2020


Revisi : 0.0

RESIKO
DENGAN DAFTAR KONTROL
KONTROL TAMBAHAN / TINDAKAN

DEAD LINE
ASPEK PENURUNAN PERBAIKAN NORMAL &

STATUS
KONTROL PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEADAAN DARURAT YANG YANG ADA
PENTI RESIKO
NG SUDAH ADA PIC CUKUP /
KEADAAN DARURAT LAIN PIC
(Y/N) (Gunakan 4M + 1 E dan Hirarki Pengendalian Resiko) TIDAK ? YANG DIPERLUKAN
(JIKA PENURUNAN RESIKO SETELAH
P S F R KONTROL TIDAK CUKUP atau Nilai
Resiko Setelah Ada Kontrol > 27)

Y A.1.1.1. HJS/SHE/2015/STD-002: P5M & Safety Talk 4 2 2 16 CUKUP


A.1.1.2. HJS/SHE.2015.STD-016: P2H
A.1.1.3. HJS/ SHE/2015.STD-041: APD

Y A.1.2.1. HJS/SHE/2015/STD-002: P5M & Safety Talk 3 2 2 12 CUKUP


A.1.2.2. HJS/SHE.2015.STD-016: P2H
A.1.2.3. HJS/ SHE/2015.STD-041: APD

Y A.1.3.1. HJS/SHE/2015/STD-002: P5M & Safety Talk 3 2 2 12 CUKUP


A.1.3.2. HJS/SHE.2015.STD-016: P2H
A.1.3.3. HJS/ SHE/2015.STD-041: APD

Y A.2.1.1. POSISI SAFETY LOCK DAN ATTACHMENT DALAM KEADAAN 3 2 2 12 CUKUP


NETRAL SEBELUM ENGINE START
A.2.1.2. GUNAKAN ISYARAT KLAKSON
A.2.1.3. PENGGUNAAN RADIO KOMUNIKASI

Y A.3.1.1. PENGGUNAAN RADIO KOMUNIKASI 2 2 2 8 CUKUP


A.3.1.2. PERIKSA AREA SEKITAR SEBELUM MENGGERAKKAN
ATTACHMENT
A.3.1.3. GUNAKAN ISYARAT KLAKSON
Y A.3.2.1. JANGAN MENGGERAKKAN ARM DAN BUCKET TERLALU 2 3 3 18 CUKUP
DEKAT DENGAN TRACK

Y A.4.1.1. PERIKSA AREA SEKITAR SEBELUM UNIT BERGERAK 2 3 2 12 CUKUP


A.4.1.2. PENGGUNAAN RADIO KOMUNIKASI DAN ISYARAT KLAKSON
A.4.1.3. POSISIKAN UPPER STRUCTURE DAN UNDERCARRIAGE
SEJAJAR

Y A.4.2.1. KONDISI MATERIAL LANDASAN KERAS 2 2 2 8 CUKUP

Y A.5.1.1. KONDISI MATERIAL LANDASAN AREA YANG DILEWATI KERAS 2 2 2 8 CUKUP


Y A.5.2.1. POSISIKAN TRACK DENGA BENAR (POSISI TRACK SEARAH- 2 3 2 12 CUKUP
DENGAN KEMIRINGAN)
A.5.2.2. KONDISI BUCKET DALAM KONDISI KOSONGAN, KETINGGIAN
BUCKET 40-50 DARI ATAS TANAH
A.5.2.3. POSISIKAN SPROCKET DI DEPAN SAAT AKAN NAIK, DAN
SEBALIKNYA SAAT AKAN TURUN
A.5.2.4. JANGAN MERUBAH ARAH SAAT UNIT PADA POSISI MIRING

Y A.6.1.1. KONDISI MATERIAL DUDUKAN KERAS 2 2 2 8 CUKUP

Y A.6.2.1. TARIK MATERIAL DENGAN BENAR DAN JANGAN TERLALU 2 2 2 8 CUKUP


DEKAT DENGAN KABIN
A.6.2.2. HINDARI MENGANGKAT BUCKET TERLALU TINGGI PADA
SAAT SWING
A.6.2.3. JIKA TERDAPAT MATERIAL KAYU PISAHKAN DAHULU, JIKA
TERDAPAT BOLDER KECILKAN UKURANNYA DENGAN TEETH
BUCKET

Y A.6.3.1. POSISIKAN TRACK DENGAN BENAR 2 3 2 12 CUKUP


A.6.3.2. TURUNKAN BUCKET DENGAN SEGERA BILA UNIT TERASA
MULAI TIDAK STABIL
A.6.3.3. JANGAN MEMAKSA DIGGING JIKA MATERIAL KERAS

Y A.6.4.1. TINGGI DUDUKAN SEJAJAR LANTAI VESSEL 2 3 2 12 CUKUP


A.6.4.2. GUNAKAN BANWALL DIDEPAN UNIT KETIKA POSISI TOP LOADING
A.6.4.3. POSISIKAN BUCKET DARI LANTAI VESSEL KETIKA HAULER MUNDUR
A.6.4.5. ARAHAN DAN PENGAWASAN LANGSUNG OLEH PENGAWAS
Y A.7.1.1. JAGA JARAK DENGAN UNIT LAIN YANG ADA DI AREA PARKIR 2 2 2 8 CUKUP
Y A.7.2.1. KONDISI AREA PARKIR RATA DAN KERAS 2 2 2 8 CUKUP
Y A.7.3.1. HINDARI MEMARKIR UNIT DEKAT TEBING/SLOPE 2 3 2 12 CUKUP

Y B.1.1.1. HJS/SHE/2015/STD-041: APD 2 2 3 12 CUKUP


B.1.2.1. PENYEDIAAN AIR MINUM
Y B.2.1.1. SPIROMETRI TAHUNAN 2 2 3 12 CUKUP
B.2.1.2. HJS/SHE/2015/STD-041: APD
Y B.3.1.1. AUDIOMETRI TAHUNAN 2 2 3 12 CUKUP
B.3.1.2. HJS/SHE/2015/STD-041: APD
Y B.4.1.1. SPIROMETRI TAHUNAN 2 2 3 12 CUKUP
B.4.1.2. HJS/SHE/2015/STD-041: APD

Y C.1.1.1. PENGAMBILAN TANAH TERKONTA - 1 2 5 10 CUKUP


MINASI SOLAR / OLI
C.1.1.2. PENYEDIAAN TEMPAT PENAMP[UNGAN OLI
C.1.1.3. PERIODICAL SERVICE / MIDLIFE / GOH
Y C.2.1.1. HJS/SHE/2015/STD-034: Commisioning dan pengendalian perubahan 3 2 3 18 CUKUP

Disetujui Oleh,
____________
a Tangan
____________
a Tangan
____________
a Tangan
____________
a Tangan ____________
( Coordinator Project)
a Tangan

Anda mungkin juga menyukai