DATA PERENCANAAN
PEMBEBANAN
Perhitugan
1. Sayap
Rasio Ketebalan Terhadap lebar = b/t = 36/2 = 18
λp = 1.12 √E/fy = 1.12 √200000 / 210
λr = 1.4 √E/fy = 1.4 √200000 / 210
KET = SAYAP KOMPAK
2. Badan
Rasio Ketebalan Terhadap Tinggi = b/t = 36/2 = 18
λp = 2.42 √E/fy = 2.42 √200000 / 210
λr = 5.7 √E/fy = 5.7 √200000 / 210
KET = BADAN KOMPAK
Section Properties
Ix = Ix luar - Ix dalam
= 1/12 . 40 . 40³ - 1/12 . 36 . 36³
= 73365.33 mm4
Iy = Iy luar - Iy dalam
= 1/12 . 40 . 40³ - 1/12 . 36 . 36³
= 73365.33 mm3
Sx = Ix/yo
= 73365,33 / (40/2)
= 3668.2665 mm3
Sy = Iy/(0,5.b)
= 73365,33 / (0,5.40)
= 3668.2665 mm3
Zy = 1,5 . Sy
= 1,5 . 3668,2665
= 5502.4 mm3
Kontrol Kondisi
1. Pelelehan
Mn = Mp = Fy . Z
= 210 . 5502,4
= 1155504 Nmm
2. Tekuk Lokal Sayap = Tidak dihitung
3. Tekuk Lokal Badan = Tidak dihitung
Perbandingan Mu dan Mn
Kontrol Defleksi
Δ =
Δ =
a b c
Usuk Hollow = 40 40 2
= 34.564
= 43.205
= 74.683
= 175.91
Hitung Ulang
BAB 3.PERENCANAAN GORDING
A. DATA BAHAN
CNP
1. Profil gording = (Katalog PT Gunung Raja Paksi)
150.50.20.3,2.
2. Tegangan tarik putus baja (fu) = 340 Mpa (SNI-1729-2002-Tabel 5.3) (karena BJ34)
3. Tegangan residu baja (fr) = 115 Mpa (SNI-1729-2002-Tabel 7.5-1(e)) (karena penampang las)
4. Poisson ratio (𝜇) = 0.30 (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13)
5. Tegangan leleh baja (fy) = 210 Mpa (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13) (karena BJ34)
6. Modulus elastisitas baja (Es) = 200,000 Mpa (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13) 2039440 kg/cm 20394324259.56 kg/m
7. Modulus geser (G) = 8,000 Mpa (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13)
8. Koefisien pemuaian = 12× 〖 10 〗 ^(−6)
℃ (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13)
9. Faktor reduksi kekuatan lentur = 0.90 (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13)
10. Faktor reduksi kekuatan geser = 0.90 (SNI-1729-2002-Pasal 5.1.13)
Genteng metal
karang pilang
11. Profil penutup atap = uk. (Katalog genteng karang pilang)
2x(4 daun) uk.
Efektif 780.800
Truss
12. Profil usuk = (Katalog C Truss 75)
C75.0,75. BMT
Reng galvalum
13. Profil reng = (Katalog CV. utama karya baja)
R.30.045
Kalsirata3
14. Profil plafon = (Katalog Kalsirata3)
1000.1000.3
Sistem plafond
15. Profil rangka plafond = (Katalog Jayaboard)
CS-21 C Jaya
16. Berat penutup atap = 3.41 kg/m2 (Katalog genteng karang pilang)
17. Berat usuk = 0.85 kg/m (Katalog C Truss 75)
18. Berat reng = 0.38 kg/m (Katalog CV. utama karya baja)
19. Berat plafond = 4.30 kg/m2 (Katalog Kalsirata3)
20. Berat rangka plafond = 6.50 kg/m2 (Katalog Jayaboard)
21. Jarak kemiringan antar gordin = 1.60 m (Katalog PT Gunung Raja Paksi)
22. Jarak kemiringan antar usuk = 0.80 m (Katalog C Truss 75)
23. Jarak kemiringan antar reng = 0.40 m (Katalog CV. utama karya baja)
24. Jarak antar kuda kuda (Ly) = 7.00 m 700 cm 1.75 m 7000 mm
25. Jumlah sagrod = 3.00 titik
26. Jarak antar sagrod (Lx) = 1.75 m
27. Sudut kemiringan atap = 28 °
28. Lebar rangka kuda kuda (Lx) = 17.90 m
29. Lebar garis bantu (Lz) = 19.80 m
30. Panjang bentang (a) = 1.41 m
31. Lebar Bangunan (L) = 18.50 m
32. Jumlah rentang pengekang late = 4 rentang
〖 𝑟𝑡𝑠〗 ^2=√(𝐼𝑦𝑥𝑐𝑤/𝑆𝑥)
= = 510.65 〖𝑚
𝑚〗 ^
5. Mencari radius grasi kuadrat 3
rts=√( 〖𝑟𝑡𝑠〗 ^2 )= = 22.60 〖𝑚
6. Mencari C 𝑚〗 ^
𝐶=(𝐻𝑜𝑥√𝐼𝑦) 3
/2𝑥𝑐𝑤= = 2.9270407E-05
(1/4 𝑥 𝑄𝑑𝑙 𝑥 sin〖𝛼 𝑥 (𝐿𝑥/4)^ 〗 )=(1/4 𝑥100𝑘𝑔 𝑥 sin〖 28 𝑥 (7,00/4)^ 〗 ) = 20.54 kg/m
(1/8 𝑥 𝑄𝑑𝑙 𝑥 sin〖𝛼 𝑥 〖𝐿𝑥〗 ^2 〗 )=(1/8 𝑥20𝑘𝑔/𝑚 𝑥 sin〖 28 𝑥 (7,00/4)^2 〗 = 3.16 kg/m
)
(1/8 𝑥 𝑄𝑑𝑙 𝑥 sin〖𝛼 𝑥 〖𝐿𝑥〗 ^2 〗 )=(1/8 𝑥2,672𝑘𝑔/𝑚 𝑥 sin〖 28 𝑥 (7,00/4)^2 = 0.00 kg/m
〗 )
F. KONTROL LENDUTAN
Berdasarkan SNI 1729-2002 pasal 6.4.3. batas batas lendutan tabel 6.4-1 batas lendutan maksimum untuk balok biasa beban tetapnya :
c. Kontrol lendutan
Kontrol lendutan pada sumbu x
𝑓 ≤𝑓𝑜
√( 〖𝐹𝑥〗 ^2+ 〖𝐹𝑦〗 ^(2 ) )≤𝑓𝑜
√( 〖 0,000395193 〗 ^2+ 〖 0,0001520
72 〗 ^(2 ) ) = 0.0005140332316 m < 0.03 OK
(5/384 𝑥 ((1,2 𝑥 𝑄𝑑𝑙)+(0,5 𝑥 𝑅)𝑥 cos〖𝛼 𝑥 〖 (𝐿𝑦) 〗 ^4 〗 )/(𝐸 𝑥 𝐼𝑥) )+1/48 = 0.0028990990655 m
𝑥((1,6 𝑥 𝑃𝑙𝑙 𝑥 cos〖𝛼 𝑥 〖 (𝐿𝑦) 〗 ^3 〗 )/(𝐸 𝑥 𝐼𝑥) )
Panjang lendutan pada sumbu y
(5/384 𝑥 ((1,2𝑥 𝑄𝑑𝑙)+(0,5 𝑥 𝑅)𝑥 sin〖𝛼 𝑥 〖 (𝐿𝑦/4) 〗 ^4 〗 )/(𝐸 𝑥 𝐼𝑦) )+1/48 = 0.0018119369159 m
𝑥((1,6 𝑥 𝑃𝑙𝑙 𝑥 sin〖𝛼 𝑥 〖 (𝐿𝑦/4) 〗 ^3 〗 )/(𝐸 𝑥 𝐼𝑦) )
c. Kontrol lendutan
Kontrol lendutan pada sumbu x
𝑓 ≤𝑓𝑜
√( 〖𝐹𝑥〗 ^2+ 〖𝐹𝑦〗 ^(2 ) )≤𝑓𝑜
√( 〖 0,000395193 〗 ^2+ 〖 0,0001520
72 〗 ^(2 ) ) = 0.0034187557354 m < 0.03 OK
d.) Kesimpulan
λ < λp = Sayap Kompak
b. Penampang badan
Berdasarkan SNI 1729 2002 tabel 7.5-1 jenis elemen 9 bahwa gording termasuk jenis elemen bagian bagian pelat badan dalam tekan akibat lentur maka rasionya
a.) Lebar terhadap lebar (𝜆)
ℎ/𝑡= = 46.875
1680/√𝐹𝑦= = 115.9310139695
d.) Kesimpulan
λ < λp = Badan Kompak
c. Penampang langsing
Berdasarkan SNI 1729 2002 pasal 8.2.5. untuk penampang penampang yang memenuhi 𝜆r < 𝜆p kuat lentur nominal penampangnya adalah
𝑀𝑛=𝑀𝑟 𝑥 (𝜆𝑟/𝜆)^2
d. Untuk pelat badan yang memenuhi 𝜆r > 𝜆 kuat lentur nominal penampang ditentukan pada
𝑀𝑛=𝑘𝑔 𝑥 𝑆 𝑥 𝐹𝑐𝑟
𝑆=𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑢𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑎𝑚𝑝𝑎𝑛𝑔 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑠
Kg=1 −(𝑎𝑟/(1200+300 𝑥 𝑎𝑟)) x (ℎ/𝑡−(2550/√𝐹𝑐𝑟))
3. Kesimpulan
Berdasarkan perhitungan rasio penampang profil didapatkan penampang sayap dan penampang badan sama sama memiliki profil kompak atau 𝜆 < 𝜆p maka kuat nominal lentur penampangnya adalah :
𝑀𝑛=𝑀𝑝
Mux dan Muy = momen lentur akibat beban berfaktor terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
Mnx dan Mny = momen lentur penampang terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
φ = 0,9 (faktor induksi kuat lentur)
〖𝑀𝑢〗 _𝑥/(𝜑 〖𝑀𝑛〗 _𝑥 )+ 〖𝑀𝑢〗 _𝑦/(𝜑 〖𝑀𝑛〗 _𝑦 )<1,0
4899783.3138862 404535.835880875
+ < 1.0
0.9 8E+06 0.9 1722000
0.69317592081688 + 0.261024542444751 < 1.0
0.954200463261631 < 1.0 OK
8. Kesimpulan
Maka profil gording yang digunakan aman terhadap tekuk lokal sehingga tidak perlu pembesaran ukuran dimensi profil lagi
2. Panjang bentang munumum balok yang mampu menahan beban momen plastis (Lp)
Berdasarkan SNI 1729 2002 tabel 8.3-2 profil I dan kanal ganda maka nilainya adalah:
𝑟𝑦=√(𝐼𝑦/𝐴)
= 18.03339269335
𝐿𝑝=1,76 𝑟𝑦 √(𝐸/𝑓𝑦)
= 979.4797421255 mm
3. Panjang bentang maksimum balok yang tahanannya ditentukan oleh momen kritis (Lr)
Berdasarkan SNI 1729 2002 tabel 8.3-2 profil I dan kanal ganda maka nilainya adalah:
𝑥_1=𝜋/𝑠 𝑥 √((𝐸 𝑥 𝐺 𝑥 𝐽 𝑥 𝐴)/2)
= 8403.09
𝑀𝑛=𝐶𝑏(𝑀𝑟+(𝑀𝑝−𝑀𝑟)((𝐿𝑟−𝐿)/(𝐿𝑟−𝐿𝑝)))<𝑀𝑝
Cb = koefisien pengali momen tekuk lateral SNI 1729 2002 pasal 8.3.1 (b)
dengan Mmax adalah momen maksimum pada bentang yang ditinjau serta Ma, Mb, Mc adalah masing masing momen pada 1/4 bentang, tengah bentang dan 3/4 bentang komponen struktur yang ditinjau
𝑀𝑛=𝑀𝑐𝑟<𝑀𝑝
d. Kesimpulan
Dapat disimpulkan profil penampang gording yang telah diberi pengekang lateral masuk dalam kategori bentang :
Lp < L < Lr = Pengekang lateral bentang menengah
f. Rasio Momen maksimum dan momen 1/4 bentang hasil input sapv14 sumbu x
Mmas sumbu x / = 1.3
h. Kesimpulan
Maka kuat nominal komponen struktur terhadap momen lentur di sumbu x yang terkecil adalah = 5779090.4662034 Nmm
Maka kuat nominal komponen struktur terhadap momen lentur di sumbu y yang terkecil adalah = 1722000 Nmm
Dengan :
𝐾𝑛=5+5/
(𝑎/ℎ)^2
maka kuat geser pelat harus diambil seperti yang ditentukan pasal 8.8.3 SNI 1729 2002
"kuat geser nominal pelat badan masuk dalam kategori profil kuat geser maka harus dihitung sebagai berikut"
Vn = 0,6 . Fy . Aw
maka kuat geser pelat harus diambil seperti yang ditentukan pasal 8.8.3 SNI 1729 2002
"kuat geser nominal pelat badan harus dihitung sebagai berikut"
Vn = 0,6 . Fy . Af
Dengan :
Aw = t . Ht (luas efektif pelat badan) (mm2)
Af = 2 . B .t (luas efektif pelat sayap) (mm2)
Dengan :
𝐾𝑛=5+5/
(𝑎/ℎ)^2
maka kuat geser pelat harus diambil seperti yang ditentukan pasal 8.8.4 SNI 1729 2002
"kuat geser nominal pelat badan masuk dalam kategori profil kuat geser elasto plastis maka harus dihitung sebagai berikut"
𝑉𝑛=0,6 𝑥 𝐹𝑦 𝑥 𝐴𝑤 𝑥(1,10√((𝐾𝑛 𝑥 𝐸)/𝐹𝑦))𝑥(1/(ℎ/𝑡𝑤))
Dengan :
𝐾𝑛=5+5/
(𝑎/ℎ)^2
maka kuat geser pelat harus diambil seperti yang ditentukan pasal 8.8.5 SNI 1729 2002
"kuat geser nominal pelat badan masuk dalam kategori profil kuat geser elastis maka harus dihitung sebagai berikut"
𝑉𝑛=((0,9 𝑥 𝐴𝑤 𝑥 𝐾𝑛 𝑥
𝐸)/ 〖ℎ /𝑡𝑤 〗 ^2 )
2. Mencari Kn
𝐾𝑛=5+5/
(𝑎/ℎ)^2 = 286.25
b. Mencari ketentuan b.
(ℎ/𝑡𝑤)
= 46.875
c. Mencari ketentuan c.
1,37√((𝐾𝑛
𝑥 𝐸)/𝐹𝑦) = 1013.2
d. Kesimpulan
Dapat disimpulkan profil penampang gording masuk dalam kategori bentang :
Ketentuan b < Ketentuan a = Profil kuat geser
Vux dan Vuy = aksial geser akibat beban berfaktor terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
Vnx dan Vny = aksial geser penampang terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
φ = 0,9 (faktor induksi kuat geser) (SNI 1729 2002 tabel 6.4.-(2) komponen struktur yang memikul aksi aksi kombinasi kaut lentur atau geser)
8.) Kesimpulan
Maka profil gording yang digunakan aman terhadap aksial geser sehingga tidak perlu pembesaran ukuran dimensi profil lagi
Vux dan Vuy = aksial geser akibat beban berfaktor terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
Vnx dan Vny = aksial geser penampang terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
Mux dan Muy = momen lentur akibat beban berfaktor terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
Mnx dan Mny = momen lentur penampang terhadap sumbu x dan sumbu y (Nmm)
φ = 0,9 (faktor induksi kuat geser) (SNI 1729 2002 tabel 6.4.-(2) komponen struktur yang memikul aksi aksi kombinasi kaut lentur atau geser)
3. Kesimpulan
Maka profil gording yang digunakan aman terhadap aksial geser dan momen lentursehingga tidak perlu pembesaran ukuran dimensi profil lagi
BAB 4. PERENCANAAN SAGROD
A. DATA PERENCANAAN
1. Total beban mati (Qdl) = 31.56 kg/m
2. Total beban hidup (pekerja) (Pll) = 100.00 kg
3. Total beban air hujan (Qrl) = 20.00 kg/m2
4. Total beban angin (Qwl) = 1.67 kg/m2
5. Jarak antar kuda kuda (Ly) = 7.00 m
6. Jarak antar sagrod (Lx) = 1.75 m
7. Jumlah sagrod = 3.00 titik
8. Jumlah rentang pengekang lateral = 4 rentang
9. Diameter sagrod (d) = 12 mm
10. Profil sagrod = Sagrod ∅ 12mm (dari katalog PT gunung raja paksa)
11. Sudut kemiringan atap = 28
12. Tegangan leleh baja (fy) = 210 Mpa
13. Tegangan tarik putus baja (fu) = 340 Mpa
B. PERHITUNGAN SAGROD
1. Mencari beban faktor merata pada gording (akibat beban mati dan beban angin)
Quy = 1,2 x Qdl x sin ∝ + Qwl
= 1,2 x 31,56136 kg/m x sin 28 + 1,670165 kg/m2
= 19.4507582 kg/m
hanya disalurkan melalui las transversal ke beberpa bagian elemen profil melintang)
BAB 5. PERENCANAAN TRESTANG
A. DATA PERENCANAAN
1. Total beban mati (Qdl) = 31.56 kg/m
2. Total beban hidup (pekerja) (Pll) = 100.00 kg
3. Total beban air hujan (Qrl) = 20.00 kg/m2
4. Total beban angin (Qwl) = 1.67 kg/m2
5. Jarak antar kuda kuda (Ly) = 7.00 m
6. Jarak antar sagrod (Lx) = 1.75 m
7. Jumlah sagrod = 3.00 titik
8. Jumlah rentang pengekang lateral = 4 rentang
9. Diameter sagrod (d) = 12 mm
10. Profil sagrod = Sagrod ∅ 12mm (dari katalog PT gunung raja paksa)
11. Sudut kemiringan atap = 28
12. Tegangan leleh baja (fy) = 210 Mpa
13. Lebar rangka kuda kuda (Lx) = 17.90 m
14. Jarak kemiringan antar gording = 1.60 m
15. Jumlah trave antar bentangan (N) = 8
16. Tegangan tarik putus baja (fu) = 340 Mpa
B. PERHITUNGAN TRESTANG
Gaya (P) pada ikatan angin dapat mengacu pada PBBI 1984 sebagai berikut :
P = 0,01 x P kuda-kuda + 0,05 x N x q x dk x dg
Dimana :
N = jumlah trave antar bentangan angin
q = Beban angin (kg/m2)
dk = jarak antar kuda kuda (m)
dg = jarak miring antar gording (m)
D. PERHITUNGAN PELAT
1. Tahanan tarik pelat
a. Luas penampang bruto
menurut SNI 1729 2015 pasal 3a, luas Ag dari komponen struktur adalah luas penampang melintang lokal
Ag = tp x Lp
= 6 mm x 100 mm
= 600 mm2
b. Luas penampang netto
An = Ag - jumlah baut x (db + 2) x tp)
= 600 mm2 - 2 buah x (12 mm + 2) x 6 mm
= 432 mm2
c. Luas penampang efektif
sni 1729 2015 pasal D3 luas netto efektif dari komponen struktur adalah :
Ae = An x U ; dimana An = Ag
U= 0.9 (tabel D3-01 kasus 3. semua komponen struktur tarik dimana beban tarik hanya disalurkan melalui las trans
Ae = An
= 432 mm2
d. Tahanan tarik pelat berdasarkan luas penampang bruto
∅Tn = 0,9 x fy x Ag
= 0,9 x 210 Mpa x 600 mm2
= 113400 N
e. Tahanan tarik pelat berdasarkan luas penampang efektif
∅Tn = 0,75 x fu x Ae
= 0,75 x 340 Mpa x 432 mm2
= 110160 N
f. Kesimpulan
Tahanan tarik bruto > Tahanan tarik efektif
113400 N 110160 N
Maka kuat tarik desain yang diambil adalah
∅Pn = 110160 N
BJ = BJ34
Fy = 210 Mpa 2141.40404 kg/cm2
Fu = 340 Mpa 3467.03511 kg/cm2
Fye = 241.5 Mpa 2462.61465 kg/cm2
Fue = 391 Mpa 3987.09038 kg/cm2
BJ Baja = 7850 kg/m3 785 kg/m2 0.0785 kg/cm2
Poisson Ratio = 0.3
Tegangan dasar = 140 Mpa 1427.60269 kg/cm2
Peregangan minimum = 22 %
Modulus elastisitas 200000 2039432.42
Panjang Bentang C3Q
92.82
Gambar
A. Data Perencanaan
Profil
Fy
Fu
Pelat Kopel
Jarak antar Kuda-kuda
Jarak Miring antar Gording
B. Section Properties
Berdasarkan Tabel Baja
A
B
t1
t2
Gambar
r1
r2
ix
iy
Fy
Keterangan :
I = Momen Inersia
i = Radius Grasi
S = Modulus Penampang Elastis
C. Pembebanan Kuda-kuda
Beban Mati
Gambar
> Untuk berat sendiri kuda-kuda dihitung oleh software SAP 2000 dengan
memasukkan berat jenis baja sebesar
Beban Angin
Gambar
Pemodelan Struktur
> Untuk mendapatkan gaya2 pada batang, dilakuka permodelan menggunaka software SAP2000
Berikut hasil pembebanan di software dan hasil gaya2 pada batang akibat bebabn kombinasi
> Tabel Rekapitulasi Pembebanan Kuda-kuda
Kombinasi Pembebanan
COMB 1 = Err:509
COMB 2 = Err:509
COMB 3 = Err:509
COMB 4 = Err:509
COMB 5 = Err:509
(k.L)/r ≤ 200
( 1 . 1400 ) ≤ 200
18.2
76.923 ≤ 200
F. Desain Sambungan
> Diameter Baut = 16
> Jarak Tepi Minimum
SNI 1729:2015 Tabel J3.4M = 22
Nilai Penambahan Jarak Tepi C2
SNI 1729:2015 Tabel J3.5M = 2
Maka = 24
> Spasi Minimum
SNI 1729:2015 Pasal J3.3 = 3
= 48
> Batang dg Gaya Tarik Terbesar, Ru = 45037.86
> Mutu Baut yang digunakan = A325
Fnt = 620
Fnv = 457
= 2L . 60 . 60 . 6 3
= Err:509 MPa
= 0 MPa
= 9 mm
= Err:509 m
= Err:509 m
Err:508 = Err:508 kg
= 0.00 kg
= 0.00 kg
= Err:508 kg
= Err:508 kg
Berat Total = Err:508 kg
= 7850 kg/m3
= Err:509 kg/m
= Err:508 kg
Beban Angin
Total Hidup Tkn Hsp
Err:508 Err:509 Err:508
Err:508 Err:509 Err:508
Err:508 Err:509 Err:508 Err:508
Err:508 Err:509 Err:508
Err:508 Err:509 Err:508
Err:508 Err:509 Err:508
atau Lamp. 7
ur ln (mm)
terbesar yang
m = 1400 mm
nda dengan pemisah
Fy/Fe ≤ 2.25
Err:509 ≤ 2.25
Err:509 Err:509 2.25 → Err:509
mm
mm
mm
mm
d
mm
N
Mpa
Mpa
Tegangan Tarik Merata
Elemen Dalam
Elemen Dalam Tarik Geser
Agv Ant Geser
Blok Kontrol
Leleh Runtuh Leleh Runtuh
mm2 mm2 ϕ Rn ϕ Rn ϕ Rn ϕ Rn ϕ Rn
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
1260 108 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
900 114 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
540 120 Err:509 0 Err:509 0 Err:509 #N/A
PRELIMINARY DESIGN KONSTRUKSI BETON
B2 B2
Ly Ly
5 m B1 Lx B1 Lx B1
B2 B2
8m
2) Menghitung rasio kekakuan (ɑf) SNI 2847:2013 Pers 13-3 pasal 13.6.1.6
(ɑf) = Ecb . Ib
Ecs . Is
a. B1 pada arah Lnx
> yA = ( bf . t . t/2 ) + ( (h-t) . bw . (t+(h-t)/2) ) / Luas Balok T
= ( 1000 . 125 . 125/2 ) + ( (420-125) . 250 . (125+(420-125)/2) ) / (125 . 100
= 27909375 / 198750
= 140.42 mm 14.042 cm
4) Menentukan tebal plat minimum (h) SNI 2847:2013 Point C pasal 9.5.3.3
h = ln ( 0,8 + fy/1400 )
36 + 9β
= ( 5000 - 0,5 (250+250) ) ( 0,8 + 210/1400 )
36 + 9 ( 5000 - 0,5 (250+250)
( 4000 - 0,5 (250+250)
= 4512.5
47.4
= 95.2 mm
Dimensi (cm)
No Nama Balok Jenis Balok
b h
1 B1 25 30 Balok Induk
2 B2 25 40 Balok Induk
3 B3 20 30 Balok Anak
1) Kolom Lantai 1
Diketahui data
Balok : b = 450 mm L = 5000 mm
h = 450 mm
Kolom : L = 4000 mm
Maka direncanakan
1/12 . b⁴ > 1/12 . b . h³ = 2025000 > 683437.5
L L
1/12 . b⁴ > 1/12 . 450 . 450³
4000 5000
1/12 . b⁴ . 5000 > 1/12 . 450 . 450³ . 4000
416,666666666667 . b⁴ > 1.3669E+13
b⁴ > 3.2805E+10
b > 425.58 mm
b = 450 mm > 300 mm
mm
mm
420-125)/2) ) / (125 . 1000) + (250 . (420-125))
Type Pelat Lx x Ly
Pelat A 2750 x 3000
Pelat B 3000 x 3000
B1 Ly Pelat Pelat C 2750 x 4000
Pelat D 3000 x 4000
Pelat E 4000 x 4000
Lx
B2
A. Data Perencanaan
Type Pelat = Pelat D Asli D
Tebal Pelat = 125 mm
Fungsi Ruang = Rumah Sakit
Lx = 5000 mm
Ly = 4000 mm
B1 = 250 x 300 mm
B2 = 250 x 400 mm
K1 = 450 x 600 mm
Fy Baja Tulangan = 210 MPa
Fc Beton = 30 MPa
Berat Jenis Beton Bertulang = 2400 kg/m3
Jenis Penulangan = Maka digunakan pelat 2 Arah
B. Pembebanan Pelat
1) Beban Mati, QDL
Berat sendiri pelat 2400 x 0.125 = 300 kg/m2
Berat adukan spesi 21 x 3 = 63 kg/m2
Berat penutup lantai 12 = 12 kg/m2
Berat Plafond & Penggantung 18 = 18 kg/m2
3) Beban Ultimate, QU
QU = 1,2 QDL + 1,6 QLL
= 1,2 . 393 + 1,6 . 204
= 471.6 + 326.4
= 798 kg/m2
1) Momen arah x
Mox = qu . l2 . lnx²
8
= 798 . 1 . ( 5 - (0,25+0,25/2) )²
bb 8
= 2250.609 kgm
2) Momen arah y
Moy = qu . l2 . lny²
8
= 798 . 1 . ( 4 - (0,25+0,25/2) )²
8
= 1402.734 kgm
E. Batas Penulangan
1) Rasio Tulangan, ρmin dan ρmaks
ρ min = 1.4 = 1.4 = 0.006666667
fy 210
a. As min arah Lx
As min = 0,25 √30 . 1000 . 100
210
= 652.05 mm2
dan tidak lebih kecil dari
As = 1.4 . 1000 . 100
210
= 666.67 mm2
maka As min yang dipakai
= 666.67 mm2
b. As min arah Ly
As min = 0,25 √30 . 1000 . 90
210
= 586.85 mm2
dan tidak lebih kecil dari
As = 1.4 . 1000 . 90
210
= 600 mm2
maka As min yang dipakai
= 600 mm2
> Luas tulangan minimum, As min arah Lx = 666.67 mm2
As min arah Ly = 600 mm3
F. Faktor Reduksi
Berdasarkan SNI 2847:2013 Pasal 9.3.2.1
didapatkan faktor reduksi sebesar = 0.9
atau cek εt pada pasal 10.3.4
εt = εcu ( (d-c)/c )
dimana
εcu = 0.003
c = a
β1
a = As . fy
0,85 . f'c . b
1) ø arah Lx
a = 666,67 . 210 = 5.49 mm
0,85 . 30 . 1000
c = 5.49 = 5.14 mm
1.068
εt = 0,003 ( (100-5,14) / 5,14 )
= 0.055
> maka faktor reduksi yang digunakan = 0.9
2) ø arah Ly
a = 600 . 210 = 4.941 mm
0,85 . 30 . 1000
c = 4.941 = 4.626 mm
1.068
εt = 0,003 ( (90-4,626) / 4,626 )
= 0.055
> maka faktor reduksi yang digunakan = 0.9
G. Perhitungan Penulangan
1) Tulangan Lapangan arah x d = 100
a. Rasio tulangan, ρ perlu
Rn = Mlx = 7724825.691 = 0.858
ϕ . b . dx² 0,9 . 1000 . 100²
m = fy = 210 = 8.235
0,85 . f'c 0,85 . 30
2) Tulangan Susut
Berdasarkan SNI 2847:2013 Pasal 7.12.2.1
didapatkan rasio tulangan min = 0.002
As min = ρ min . bw . h
= 0,002 . 1000 . 125
= 250 mm²
direncanakan menggunakan tulangan = 8 mm
Maka digunakan Tulangan = ø8- 200
As = 251 mm² → OK !
B. Pembebanan Pelat
1) Beban Mati, QDL
Berat sendiri pelat = 2400 x 0.125 = 300 kg/m2
3) Beban Hujan, QR
Beban air hujan = 40 - (0,8 . 0° ) = 40 kg/m2
4) Beban Ultimate, QU
QU = 1,2 QDL +1,6 QLL + 0,5 QR
= 1,2 . 300 + 1,6 . 135,66 + 0,5 . 40
= 597.056 kg/m2
C. Perhitungan Momen
Mox = Qu . L2 . Ln² (SNI 2847:2013 Pasal 13.6.2.2)
16
= 597,056 . 1 . (5 - (0,5 . 0,25))²
16
= 14189.409
16
= 886.838063 Kgm = 8744223.3 Nmm
F. Faktor Reduksi
Berdasarkan SNI 2847:2013 Pasal 9.3.2.1
didapatkan faktor reduksi sebesar = 0.9
G. Perhitungan Penulangan
1) Tulangan Lapangan arah x
a. Rasio tulangan, ρ perlu
Rn = Mlx = 8744223.3 = 0.9716
ϕ . b . dx² 0,9 . 1000 . 100²
m = fy = 210 = 8.24
0,85 . f'c 0,85 . 30
2) Tulangan Susut
Berdasarkan SNI 2847:2013 Pasal 7.12.2.1
didapatkan rasio tulangan min = 0.002
As min = ρ min . bw . h
= 0,002 . 1000 . 125
= 250 mm²
direncanakan menggunakan tulangan = 8 mm
Maka digunakan Tulangan = ø8- 200
As = 251 mm² → OK !
kg/m2
kg/m2
kg/m2
kg/m2
+
kg/m2
kg/m2
I 2847:2013 Pasal 7.7.1)
2847:2013 Lamp B.10.3)
BELUM DIHITUNG)
n pelat 2 Arah
Gambar
A. Data Perencanaan
Balok B1 Melintang = A2-A3
Lebar Balok b = 250 mm
Tinggi Balok h = 300 mm
Panjang Balok L = 5500 mm
Tinggi Kolom = 4781 mm
Mutu Beton f'c = 30 mpa
Mutu Baja fy = 210 mpa
B. Pembebanan
1) Beban Mati, QDL
Berat Sendiri = 2400 kg/m2
Beban Mati Pelat = dihitung pd perencanaan pelat = -
Beban dinding = 250 kg/m2 . ( 4,781-0,3 )m = 1120 kg/m
3) Beban Gempa, QE
Lokasi = Tulungagung
Kondisi Tanah = Sedang
Kelas Situs = SE
Ss =
S1 =
4) Kombinasi Pembebanan
COMB 1 = 1,4 QDL
COMB 2 = 1,2 QDL + 1,2 QLL
COMB 3 = 1,2 QDL + 1 QLL + 1 QE
COMB 4 = 0,9 QDL + 1 QE
G. Faktor Reduksi
Berdasarkan SNI 2847:2013 Pasal 9.3.2.1
didapatkan faktor reduksi sebesar = 0.9
atau cek εt pada pasal 10.3.4
εt = εcu ( (d-c)/c )
dimana
εcu = 0.003
c = a
β1
a = As . fy
0,85 . f'c . b
> Maka didapatkan :
a = 736,67 . 210 = 24.267 mm
0,85 . 30 . 250
c = 24.267 = 22.722 mm
1.068
εt = 0,003 ( (442-22,722) / 22,722 )
= 0.055
> maka faktor reduksi yang digunakan = 0.9
H. Perhitungan Penulangan
1) Tulangan Tumpuan
a. Kebutuhan Tulangan
Mu = 16838109.3 Nmm
Rn = Mu = 16838109.3 = 0.383
ϕ . b . d² 0,9 . 250 . 442²
m = fy = 210 = 8.235
0,85 . f'c 0,85 . 30
2) Tulangan Geser
a. Kuat Geser Beton
Vc = 0,17 λ √f'c . bw . d (SNI 2847:2013 Pasal 11.2.1.1)
λ = 1.0 (SNI 2847:2013 Pasal 8.6.1)
Maka didapatkan :
Vc = 0,17 . 1 √30 . 250 . 442
= 102889.68 N
ø = 0.75 (SNI 2847:2013 Pasal 9.3.2.3)
øVc = 0,75 . 102889,68 = 77167.26 N
0,5 . øVc = 0,5 . 77167,26 = 38583.63 N
(d) = 300 mm
Smaks = 110.5 mm
Maka diginakan
S = 110 < Smaks = 110.5
Kontrol
Av pakai = 78.54 mm2 > Av min = 45.833
Kontrol :
Vu 6382.36 N < øVc = 77167.26 →
Sehingga diambil
Vs = 66273.48 N
øVs = 0,75 . 66273,48 N = 49705.11 N
Vn = Vc + Vs
= 102889,68 + 66273,48
= 169163.16 N
øVn = 0,75 . 169163,16
= 126872.37 N
Kontrol
øVn = 126872.37 > Vu = 6382.36 N →
diketahui :
hf = 120 mm
hb = h -hf = 300 - 120 = 180 mm
bw = 250 mm
4hf = 480 mm
d = 12 mm
Kontrol
hb = 180 mm < 4hf = 480 mm
maka digunakan :
hb = 180 mm
maka :
øTn = ø 0,083 λ √f'c Acp²
Pcp
= 0,75 . 0,083 . 1 √ 30 . 96600²
1460
= 2179221.53 Nmm
Kontrol
Tu = 653888.74 Nmm < øTn = 2179221.53 →
maka tidak perlu tulangan tambahan
Pada (SNI 2847:2013 Pasal 11.5.3.6, Pasal 11.5.3.6 dan Pasal 11.5.3.7 )
Jika Tu melebihi Torsi Terkecil yang terdeteksi, maka desain penampang
harus berdasarkan pada :
øTn ≥ Tu
dimana, Tn dihitung dg :
Tn = 2 Ao . At . Fyt cot Ɵ
S
Keterangan :
Ao = 0,85 Aoh
Aoh = Luas yang dilingkupi oleh garis tulangan torsi
transversal tertutup luar
Ɵ = 45 ° (untuk komponen struktur non prategang)
Luas Tulangan Longitudinal tambahan untuk menahan torsi Ae, tidak boleh
kurang dari :
Al = At ph fyt cot² Ɵ
S fy
Keterangan :
At = Tn
S 2 Ao . fyt . cot Ɵ
ph = Keliling garis pusat tulangan torsi transversal tertutup luar
Ao = 0,85 . Aoh
= 0,85 . 37400
= 31790 mm2
At = 2179221.53
S 2 . 31790 . 210 . Cot 45°
= 0.1632
4) Kontrol Lendutan
Δijin = L = 5500 = 22.92 mm
240 240
5) Rekapitulasi Tulangan
6) Tulangan Lapangan
kg/m2
2847:2013 Lamp B.10.3)
mm2
buah
buah
mm2
→ OK !
Tidak OK
OK !
Gambar
A. Data Perencanaan
Kolom K1 Lantai 1 = A2
Lebar Kolom, b = 400 mm
Tinggi Kolom, h = 600 mm
Panjang Kolom, L = 4250 mm
Mutu Beton f'c = 30 Mpa
Mutu Baja fy = 210 Mpa
E = 200000 Mpa
B. Pembebanan
Semua beban dari atap, pelat, dan balok
Kombinasi Pembebanan
COMB 1 = 1,4 QDL
COMB 2 = 1,2 QDL + 1,2 QLL
COMB 3 = 1,2 QDL + 1 QLL + 1 QE
COMB 4 = 0,9 QDL + 1 QE
2) Tinggi Efektif
Selimut Beton = 40 mm (SNI 2847:2013 Pasal 7.7.1)
Asumsi Tul. Utama = 16 mm
Tul. Sengkang = 10 mm
a. Inersia Kolom
Ig = 1/12 . b . h³
= 1/12 . 400 . 600³
= 7200000000 mm4
b. Eksentrisitas Kolom
Faktor Pembesaran Momen (SNI 2847:2013 Pasal 10.10.6)
δns = Cm ≥ 1
1 - Pu/0,75Pc
dimana : Pc = π² EI
( k.lu )²
Cm = 1
maka :
Pc = π² . 25742,96 . 1337233597,99 = 48153472.64
( 0,625 . 4250 )²
δns = 1 = 1.008
1 - 286421.41
0,75 . 48153472,64
Mc = δns . M2
= 1,008 . 9520647,67 Nmm
= 9596812.85136 Nmm
et = Mc = 9596812.85136 = 33.51 mm
Pu 286421.41
Kontrol
et = 33.51 ≤ l min = 60 →
Tidak OK !, maka
Kolom Eksentris
b. Sumbu Horizontal
Pu lt = 286421.41 33.51 = 0.004
ø . Ag . 0,85 . F'c h 0,65 . 240000 . 0,85 . 30 600
d' = 58
h = 600
d'/h = 58 / 600 = 0.097 = 0.1
As total = p . Ag
= 0,012 . 240000
= 2880 mm → As Perlu
Tul. Utama = 18 mm
As 1 Tul = 1/4 π d² = 1/4 π . 18² = 254.469
Jumlah tulangan, n
n = As Total = 2880 = 11.318 = 12
As 1 Tul 254.469
As pakai = As 1 Tul . n
= 254,469 . 12
= 3053.628 mm2
Kontrol Tulangan Min
As pakai = 3053.628 mm > As perlu = 2880
αb = β1 . cb
besarnya β1 diatur dalam SNI 2847:2013 Pasal 10.2.7.3
untuk f'c > 28 Mpa β1 = 714
Pn = Pu = 286421.41 = 440648.323 N
ø 0.65
9) Spasi Tulangan
Jarak bersih antar tulangan longitudinal Kolom
S = { b - (sb.2) - (d Tul. Sengkang . 2) - (d Tul. Utama . n) } / jml. Celah
= { 400 - (40 . 2) - (10 . 2) - (16 . 2) } / 1)
= 286 mm
Syarat :
S ≥ 1.5 db atau S ≥ 40 mm (SNI 2847:2013 Pasal 7.6)
Kontrol :
S
S
=
=
286
286
≥
≥
1,5 . 16
40 mm
= 24 mm
} OK!
EI 2 = 0,4EcIg β
N 1+Bdns
= 6393527608062.9
EI 3 = I / 1+Bdns
dak OK !, maka
olom Eksentris
0.004
buah
mm → OK!
( 3053,628 . 210 )
Hancur Tarik
N → OK!
OK!
A. Data Perencanaan
Pondasi Tiang Pancang Berbentuk Lingkaran
Diameter D = 400 mm
Kedalaman h = 18 m
Mutu Beton, fc = 30 Mpa
Mutu Baja, fy = 210 Mpa
Qult = Qp + Qs
Keterangan :
Qult = daya dukung pondasi tiang pancang
Qp = daya dukung ujung tiang pancang
Qs = daya dukung lekatan tiang pancang
> Menentukan Qp
Qp = qc . Ap
F
Keterangan :
qc = harga conus rata2 4D di bawah ujung tiang dan 8D di atas ujung tiang
Ap = Luas penampang ujung tiang
F = angka keamanan = 3
4D di bawah ujung tiang = 4D + h = 4 . 0,4 + 18 = 19.6
8D di atas ujung tiang = h - 8D = 18 - 8 . 0,4 = 14.8
> Ap = π . r²
= π . (40/2)²
= 1256.64 cm2
> Qp = qc . Ap = 114,4 . 1256,64 = 47919.87 kg =
F 3
> Qs = JHP . P = 2860 . 2π . (40/2) = 14375.928 kg =
F 25
> Qu = Qp + Qs = 47,92 + 14,376 = 62.296 ton
Maka :
> Berat sendiri tiang pancang = π . r² . h . 2400
= π . 0,2² . 18 . 2400
= 5428.67 kg
> Berat Pile Cap = p . l . h . 2400
= 1 . 2 . 0,5 . 2400
= 2400 kg
> Ptotal = Pu + Berat sendiri + Berat PC
= 33696,68 + 5428,67 + 2400
= 41525.35 kg
= 41.53 ton
t = P
4h ( h + B)
= 33696.68
4.50 ( 50 + 200)
= 0.674 kg
tijin = 0,65 . V fc
= 0,65 . √ 40
= 4.111 kg
14.376 ton
87.09 ton
0.25
168
Gambar
A. Data Perencanaan
Titik A2
Jarak Antar Tiang = 1000
Jarak Tepi Tiang = 500
Jumlah baris = 1
jumlah tiang per baris = 2
Dimensi Pile Cap = 1000 x 2000 x 500 mm
Dimensi Tul. Utama = 22 mm
Dmensi Tul. Sengkng = 12 mm
Selimut Beton = 40 mm
Mutu Baja, fy = 210 Mpa
Mutu Beton, f'c = 30 Mpa
B. Tinggi Efektif
dx = 500 - 40 - ( 0,5 . 22 ) = 449 mm
dy = 500 - 40 - 22 - ( 0,5 . 22 ) = 427 mm
Rn = Mu = 8424327.04 = 0.046
ø . b . dx² 0,9 . 1000 . 449²
m = fy = 210 = 8.24
0,85 . f'c 0,85 . 30
maka digunakan :
ρ min = 0.00666667
Rn = Mu = 139493631 = 0.85
ø . b . dx² 0,9 . 1000 . 427²
m = fy = 210 = 8.24
0,85 . f'c 0,85 . 30
maka digunakan :
ρ min = 0.00666667
G. Rekapitulasi Penulangan
Tulangan Arah x = D22-100
Tulangan Arah y = D22-100
( SNI 2847:2013 Pasal 10.2.7.3 )
0.057
0.057
Tabel 5.3 SNI 2002 Sifat Mekanis Baja Struktural
Jenis Baja Tegangan Putus Tegangan Leleh Peregangan Frame
Minimum, fu Minimum, fy Minimum Text
(Mpa) (Mpa) (%) 1
BJ 34 340 210 22 1
BJ 37 370 240 20 1
BJ 41 410 250 18 1
BJ 50 500 290 16 1
BJ 55 550 410 13 1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
9
9
9
9
9
9
10
10
10
10
10
10
11
11
11
11
11
11
12
12
12
12
12
12
13
13
13
13
13
13
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
Tabel Gaya Batang Kuda-Kuda
Station OutputCase Aksial (P) Ket Beban digunaka
m Text Kgf N Jmlh Baut n
0 ENVELOPE -1335.43 Tekan 13087.214 1 2
4.75 ENVELOPE -1245.13 Tekan 12451.3 1 2
9.5 ENVELOPE -1154.83 Tekan 11548.3 1 2
0 ENVELOPE -4053.18 Tekan 40531.8 1 2
4.75 ENVELOPE -3975.78 Tekan 39757.8 1 2
9.5 ENVELOPE -3898.38 Tekan 38983.8 1 2
0 ENVELOPE -1623.79 Tekan 16237.9 1 2
1.19212 ENVELOPE -1585.75 Tekan 15857.5 1 2
1.19212 ENVELOPE -1585.75 Tekan 15857.5 1 2
2.38423 ENVELOPE -1547.72 Tekan 15477.2 1 2
2.38423 ENVELOPE -1547.72 Tekan 15477.2 1 2
3.57635 ENVELOPE -1509.68 Tekan 15096.8 1 2
3.57635 ENVELOPE -1509.68 Tekan 15096.8 1 2
4.76847 ENVELOPE -1471.64 Tekan 14716.4 1 2
4.76847 ENVELOPE -1471.64 Tekan 14716.4 1 2
5.36452 ENVELOPE -1452.63 Tekan 14526.3 1 2
5.96058 ENVELOPE -1433.61 Tekan 14336.1 1 2
5.96058 ENVELOPE -1433.61 Tekan 14336.1 1 2
7.1527 ENVELOPE -1395.57 Tekan 13955.7 1 2
7.1527 ENVELOPE -1395.57 Tekan 13955.7 1 2
8.34482 ENVELOPE -1357.54 Tekan 13575.4 1 2
8.34482 ENVELOPE -1357.54 Tekan 13575.4 1 2
9.53693 ENVELOPE -1319.5 Tekan 13195 1 2
9.53693 ENVELOPE -1319.5 Tekan 13195 1 2
10.72905 ENVELOPE -1281.47 Tekan 12814.7 1 2
0 ENVELOPE -5451.74 Tekan 54517.4 1 2
1.19212 ENVELOPE -5325.62 Tekan 53256.2 1 2
1.19212 ENVELOPE -5257.99 Tekan 52579.9 1 2
2.38423 ENVELOPE -5131.87 Tekan 51318.7 1 2
2.38423 ENVELOPE -5064.24 Tekan 50642.4 1 2
3.57635 ENVELOPE -4938.12 Tekan 49381.2 1 2
3.57635 ENVELOPE -4870.49 Tekan 48704.9 1 2
4.76847 ENVELOPE -4744.37 Tekan 47443.7 1 2
4.76847 ENVELOPE -4676.74 Tekan 46767.4 1 2
5.36452 ENVELOPE -4613.68 Tekan 46136.8 1 2
5.96058 ENVELOPE -4550.62 Tekan 45506.2 1 2
5.96058 ENVELOPE -4483 Tekan 44830 1 2
7.1527 ENVELOPE -4356.87 Tekan 43568.7 1 2
7.1527 ENVELOPE -4289.25 Tekan 42892.5 1 2
8.34482 ENVELOPE -4163.12 Tekan 41631.2 1 2
8.34482 ENVELOPE -4095.5 Tekan 40955 1 2
9.53693 ENVELOPE -3969.37 Tekan 39693.7 1 2
9.53693 ENVELOPE -3901.75 Tekan 39017.5 1 2
10.72905 ENVELOPE -3775.62 Tekan 37756.2 1 2
0 ENVELOPE -1335.43 Tekan 13354.3 1 2
4.75 ENVELOPE -1245.13 Tekan 12451.3 1 2
9.5 ENVELOPE -1154.83 Tekan 11548.3 1 2
0 ENVELOPE -4053.18 Tekan 40531.8 1 2
4.75 ENVELOPE -3975.78 Tekan 39757.8 1 2
9.5 ENVELOPE -3898.38 Tekan 38983.8 1 2
0 ENVELOPE -1623.79 Tekan 16237.9 1 2
1.19212 ENVELOPE -1585.75 Tekan 15857.5 1 2
1.19212 ENVELOPE -1585.75 Tekan 15857.5 1 2
2.38423 ENVELOPE -1547.72 Tekan 15477.2 1 2
2.38423 ENVELOPE -1547.72 Tekan 15477.2 1 2
3.57635 ENVELOPE -1509.68 Tekan 15096.8 1 2
3.57635 ENVELOPE -1509.68 Tekan 15096.8 1 2
4.76847 ENVELOPE -1471.64 Tekan 14716.4 1 2
4.76847 ENVELOPE -1471.64 Tekan 14716.4 1 2
5.36452 ENVELOPE -1452.63 Tekan 14526.3 1 2
5.96058 ENVELOPE -1433.61 Tekan 14336.1 1 2
5.96058 ENVELOPE -1433.61 Tekan 14336.1 1 2
7.1527 ENVELOPE -1395.57 Tekan 13955.7 1 2
7.1527 ENVELOPE -1395.57 Tekan 13955.7 1 2
8.34482 ENVELOPE -1357.54 Tekan 13575.4 1 2
8.34482 ENVELOPE -1357.54 Tekan 13575.4 1 2
9.53693 ENVELOPE -1319.5 Tekan 13195 1 2
9.53693 ENVELOPE -1319.5 Tekan 13195 1 2
10.72905 ENVELOPE -1281.47 Tekan 12814.7 1 2
0 ENVELOPE -5451.74 Tekan 54517.4 1 2
1.19212 ENVELOPE -5325.62 Tekan 53256.2 1 2
1.19212 ENVELOPE -5257.99 Tekan 52579.9 1 2
2.38423 ENVELOPE -5131.87 Tekan 51318.7 1 2
2.38423 ENVELOPE -5064.24 Tekan 50642.4 1 2
3.57635 ENVELOPE -4938.12 Tekan 49381.2 1 2
3.57635 ENVELOPE -4870.49 Tekan 48704.9 1 2
4.76847 ENVELOPE -4744.37 Tekan 47443.7 1 2
4.76847 ENVELOPE -4676.74 Tekan 46767.4 1 2
5.36452 ENVELOPE -4613.68 Tekan 46136.8 1 2
5.96058 ENVELOPE -4550.62 Tekan 45506.2 1 2
5.96058 ENVELOPE -4483 Tekan 44830 1 2
7.1527 ENVELOPE -4356.87 Tekan 43568.7 1 2
7.1527 ENVELOPE -4289.25 Tekan 42892.5 1 2
8.34482 ENVELOPE -4163.12 Tekan 41631.2 1 2
8.34482 ENVELOPE -4095.5 Tekan 40955 1 2
9.53693 ENVELOPE -3969.37 Tekan 39693.7 1 2
9.53693 ENVELOPE -3901.75 Tekan 39017.5 1 2
10.72905 ENVELOPE -3775.62 Tekan 37756.2 1 2
0 ENVELOPE 24.65 Tarik 246.5 1 2
0.925 ENVELOPE 39.73 Tarik 397.3 1 2
1.85 ENVELOPE 54.8 Tarik 548 1 2
0 ENVELOPE -31.69 Tekan 316.9 1 2
0.925 ENVELOPE -14.11 Tekan 141.1 1 2
1.85 ENVELOPE 3.48 Tarik 34.8 1 2
0 ENVELOPE -118.67 Tekan 1186.7 1 2
1.36221 ENVELOPE -136.26 Tekan 1362.6 1 2
2.72443 ENVELOPE -153.84 Tekan 1538.4 1 2
0 ENVELOPE -215.2 Tekan 2152 1 2
1.36221 ENVELOPE -230.27 Tekan 2302.7 1 2
2.72443 ENVELOPE -245.35 Tekan 2453.5 1 2
0 ENVELOPE 8.36 Tarik 83.6 1 2
1.575 ENVELOPE 34.03 Tarik 340.3 1 2
3.15 ENVELOPE 59.69 Tarik 596.9 1 2
0 ENVELOPE -33.18 Tekan 331.8 1 2
1.575 ENVELOPE -3.24 Tekan 32.4 1 2
3.15 ENVELOPE 26.7 Tarik 267 1 2
0 ENVELOPE 6.06 Tarik 60.6 1 2
2.46792 ENVELOPE -18.5 Tekan 185 1 2
4.93584 ENVELOPE -37.75 Tekan 377.5 1 2
0 ENVELOPE -19.55 Tekan 195.5 1 2
2.46792 ENVELOPE -49.49 Tekan 494.9 1 2
4.93584 ENVELOPE -79.43 Tekan 794.3 1 2
0 ENVELOPE 813.5 Tarik 8135 1 2
2.675 ENVELOPE 857.09 Tarik 8570.9 1 2
5.35 ENVELOPE 900.68 Tarik 9006.8 1 2
0 ENVELOPE 560.93 Tarik 5609.3 1 2
2.675 ENVELOPE 593.62 Tarik 5936.2 1 2
5.35 ENVELOPE 626.31 Tarik 6263.1 1 2
0 ENVELOPE 24.65 Tarik 246.5 1 2
0.925 ENVELOPE 39.73 Tarik 397.3 1 2
1.85 ENVELOPE 54.8 Tarik 548 1 2
0 ENVELOPE -31.69 Tekan 316.9 1 2
0.925 ENVELOPE -14.11 Tekan 141.1 1 2
1.85 ENVELOPE 3.48 Tarik 34.8 1 2
0 ENVELOPE -118.67 Tekan 1186.7 1 2
1.36221 ENVELOPE -136.26 Tekan 1362.6 1 2
2.72443 ENVELOPE -153.84 Tekan 1538.4 1 2
0 ENVELOPE -215.2 Tekan 2152 1 2
1.36221 ENVELOPE -230.27 Tekan 2302.7 1 2
2.72443 ENVELOPE -245.35 Tekan 2453.5 1 2
0 ENVELOPE 8.36 Tarik 83.6 1 2
1.575 ENVELOPE 34.03 Tarik 340.3 1 2
3.15 ENVELOPE 59.69 Tarik 596.9 1 2
0 ENVELOPE -33.18 Tekan 331.8 1 2
1.575 ENVELOPE -3.24 Tekan 32.4 1 2
3.15 ENVELOPE 26.7 Tarik 267 1 2
0 ENVELOPE 6.06 Tarik 60.6 1 2
2.46792 ENVELOPE -18.5 Tekan 185 1 2
4.93584 ENVELOPE -37.75 Tekan 377.5 1 2
0 ENVELOPE -19.55 Tekan 195.5 1 2
2.46792 ENVELOPE -49.49 Tekan 494.9 1 2
4.93584 ENVELOPE -79.43 Tekan 794.3 1 2
0 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
0.5 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
1 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
1.5 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
2 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
2.5 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
3 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
3.5 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
3.5 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
4 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
4.5 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
5 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
5.5 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
5.5 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
5.975 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
6.45 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
6.925 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
7.4 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
7.875 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
8.35 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
8.825 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
9.3 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
9.3 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
9.775 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
10.25 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
10.725 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
11.2 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
11.675 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
12.15 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
12.625 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
13.1 ENVELOPE 3842.7 Tarik 38427 1 2
13.1 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
13.6 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
14.1 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
14.6 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
15.1 ENVELOPE 4142.52 Tarik 41425.2 1 2
15.1 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
15.6 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
16.1 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
16.6 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
17.1 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
17.6 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
18.1 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
18.6 ENVELOPE 3900.06 Tarik 39000.6 1 2
0 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
0.5 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
1 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
1.5 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
2 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
2.5 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
3 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
3.5 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
3.5 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
4 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
4.5 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
5 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
5.5 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
5.5 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
5.975 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
6.45 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
6.925 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
7.4 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
7.875 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
8.35 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
8.825 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
9.3 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
9.3 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
9.775 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
10.25 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
10.725 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
11.2 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
11.675 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
12.15 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
12.625 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
13.1 ENVELOPE 1234.76 Tarik 12347.6 1 2
13.1 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
13.6 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
14.1 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
14.6 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
15.1 ENVELOPE 1389.95 Tarik 13899.5 1 2
15.1 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
15.6 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
16.1 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
16.6 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
17.1 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
17.6 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
18.1 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
18.6 ENVELOPE 1231.51 Tarik 12315.1 1 2
Data Input di SAP
A. Beban
Didapat dari SAP2000
Atap = COMB 2 = 7313.47 kgm
B. Material
1) Beton
- Berat / Volume = 2400 kg/m3
- f'c = 30 Mpa
- Poisson Ratio = 0.2
- Mod. Elastisitas = 25742.96 Mpa
578.311
0.0018
0.0035
332.5
D10-200
393
1074.005
0.0034
0.0035
332.5
D10-200
393
941.82
0.0037
0.0037
351.5
D10-200
393
1156.621
0.0046
0.0046
437
D10-180
437
D8-200