Ilham Apri Wardana (40030118060078)

Gilang Kumara Widodo (40030118060115)

Diketahui

 Panjang atap : 10 Meter

 Kemiringan : 25 derajat
 Jenis atap : Asbes (11kg/m2)
 Tipe baja : BJ 37

Perhitungan Panjang Batang

Tinggi Kuda-Kuda

TC = tan 25 x (10/2) = 2,012 m

Batang Tepi Atas ( Sisi Miring AC)

AC = √(AT2 + TC2)

√(52 + 2,0122 )

5,39 m

Maka - Jarak antar gording

5,39 : 2 (karna 2 gording) = 2,695 m

-Batang tepi bawah

10 m : 4 batang = 2,5 m

Direncanakan gording 125 x 50 x 20 x 4,2 dengan data sebagai berikut: (Tabel Profil Konstruksi Baja oleh
Ir. Rudy Gunawan : 50) G = 7,50 kg/m Wx = 38 cm3 Wy = 10,1 cm3
Peninjauan Pembebanan:

a. Beban Mati
- Berat sendiri gording = 7,50 kg/m
- Penutup atap : 11kg/m² × 2,695 m = 29,645 kg/m

Q = 37,145 kg/m

Q total = Q + berat sambungan (10%) = 40,86 kg/m

− qx = q tot × cosα = 40,86 × cos 25 = 37,032 kg/m

− qy = q tot × sinα = 40,86 × sin 25 = 17,268 kg/m

− Mx1 = 1/8 qx (L)2 = 1/8 × 37,032 × (5)² = 115,725 kg/m

− My1 = 1/8 qy (L)² = 1/8 × 17,268 × (5)² = 53,963 kg/m

b. Beban Hidup
Menurut PPIUG : 13 untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan peralatannya
minimum 100 kg/m. Dalam perencanaan ini diperhitungkan dua orang pekerja dan peralatanya.

− Px = P cosα = 100 × cos 25 = 90,631 kg/m

− Py = P sinα = 100 × sin 25 = 42,262 kg/m
− Mx2 = 1/8 Px L = 1/8 × 90,631 × (5) = 56,644 kg/m
− My2 = 1/8 Py L = 1/8 × 42,262 × (5) = 26,414 kg/m

c. Beban Angin
Berdasarkan PPIUG : 22 dan 28
Jenis bangunan : bangunan tertutup
Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m², kecuali yang ditentukan dalam ayat-ayat (2), (3),
dan (4), maka:
− Koefisien angin tekan = (0,02 × α)– 0,4
= (0,02 × 25) - 0,4 = 0,1

Wx = W . koefisien . jarak gording

= 25 × 0,1 × 2,695 = 6,738 kg/m

– Koefisien angin hisab = -0,4

Wy = W . koefisien . jarak gording

= 25 × (-0,4) × 2,695 = -26,95 kg/m

Momen yang terjadi:

– Mx3 = 1/8 q (L)² = 1/8 x 2,695 x (5)2

= 8,422 kg/m

– My3= 0 →tidak ada beban angin pada arah sumbu y

Kombinasi Pembebanan:
 Mx,y = Beban Mati + Beban Hidup

Mx = Mx1 + Mx2

= 115,725 + 56,644 = 172,369 kg/m

My = My1 + My2

= 53,963 + 26,414 = 80,377 kg/m

Kontrol Tegangan

My/Wy + Mx/Wx = ≤σijin

17237 / 38 + 8038 / 10,1 = ≤σijin 1176,06+2914,17

σ = 1249,446kg/cm < 1600 kg/cm σ ………...(OK)

Perhitungan Pembebanan
Beban yang timbul
a. Akibat berat sendiri atap
P = berat atap x jarak gording x jarak kuda-kuda
= 11 x 2,695 x 3
= 88,935 kg
b. Akibat berat sendiri gording
Gording = C 125 x 50 x 20 x 4,2
P = q gording x sin 25 x jarak kuda-kuda
= 7,5 x sin 25 x 3
= 9,509 kg
c. Akibat berat sendiri kuda-kuda (G)
Berat kap ditafsirkan :
q = (kuda-kuda-2) s/d (L kuda-kuda + 5)
= (10-2) s/d (10 + 5)
= 8 s/d 15
Maka diambil yang paling max = 15 kg/m²
Berat kuda-kudanya berdasarkan dari tafsiran di kap adalah untuk ∑P = 8P
q x jarak kuda−kuda x Lkuda−kuda
Bs kuda-kuda =
8
15 x 3 x 10
=
8
= 56,25 kg
Akibat Bracing
Brc = 25 % x Bs kuda-kuda
= 25 % x 56,25 kg
= 14,063 kg

Akibat Beban Berguna (P)

 Beban hidup P = 100kg
 Beban yang dipikul pada tumpuan kuda-kuda

Jumlah Beban G
 Akibat berat sendiri atap = 88,935 kg
 Akibat berat sendiri Gording = 9,509 kg
 Akibat berat sendiri kuda-kuda (G) = 56,25 kg
 Akibat Bracing = 14,063 kg
 Akibat Beban Berguna (P) = 100 kg +

Jumlah Total Pembebanan pada Kuda-kuda = 268,757 kg

Beban “G” yang bekerja pada tumpuan perletakan adalah :

1/2 G = ½ x 268,757
= 132,379 kg
Beban yang bekerja pada seluruh atap adalah :
∑G = (3 x G) + (2 x ½ G)
= (3 X 268,757) + (2 x 132,379)
= 1071,029 kg
Beban yang bekerja pada titik tumpuan perletakan RA dan RB adalah :
∑ G 1071,029
RA=RB = =
2 2
= 535,515 kg
Beban Akibat Angin
Data yang ada :
Tekanan Angin W : 25 kg/m2
Akibat angin tekan (W)

Cq = (0,02 α ) – 0,4
= (0,02 x 25) – 0,4
= 0,1
Besarnya Angin Tekan
∑W = Cq x W x jarak kuda-kuda x panjang sisi miring kuda-kuda
= 0,1 x 25 x 3 x 5,39
= 40,425 kg
Beban Angin Tekan yang bekerja pada joint satu sisi miring kud-kuda
1
Wtk = x ∑W
∑W
1
= x 40,425
3
= 13,475 kg
Beban Angin Tekan yang bekerja pada tumpuan perletakan
Wtk plt = ½ x 13,475
= 6,738 kg

Akibat Angin Hisap (W’) → C = -0,4

Besarnya Angin Hisap
∑W’ = C x W x jarak kuda-kuda x pnjng sisi miring kud-kuda
= -0,4 x 25 x 3 x 5,39
= -161,7 kg

Beban Angin Tekan yang bekerja pada joint satu sisi miring kuda-kuda
1
Wtk = x ∑W '
∑W '
1
= x−161,7
3
= -53,9 kg
Beban Angin Hisap yang bekerja pada tumpuan perletakan
Whsp plt = ½ x -53,9
= -26,95 kg
 Langkah Kerja dan Gaya Batang
Beban Terhadap Gording

Titik Simpul Langkah Kerja

A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1 1080
a2 360
a3 360
a4 1080
b1 910
b2 910
d1 360
d2 360
v 910
 Langkah Kerja dan Gaya Batang
Beban Terhadap Angin Kiri

Titik Simpul Langkah Kerja

A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1
a2
a3
a4
b1
b2
d1
d2
v

Langkah Kerja dan Gaya Batang

 Beban Terhadap Angin Kanan

Titik Simpul Langkah Kerja

A RA, G1, a1, b1
E A1, G2, a2, d1
C B1, d1, v, d2, b2
D A2, G3, a3, v
F A3, G4, a4, d2
B A4, G5, Rb, b2

Gaya (Kg)
NO
Tarik (+) Tekan (-)
a1
a2
a3
a4
b1
b2
d1
d2
v

RITTER BEBAN GORDING

Data yang ada :
G1 = G5 = 132,379 kg
G2 → G4 = 264,758 kg
∑ G 1071,029
RAV = RBV = =
2 2
= 535,515 kg

 POT I-I
Batang a1 → ∑MC = 0
RAV . 5 – G1 . 5 + a1 (sin 25 , 5) = 0
535,515. 5 – 132,379. 5 + a1 . 2,113 = 0
a1 = - 953,942 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr9 55−953,942
= x 100 %
950
= 0% < 3 % (Aman!)

Batang b1 → ∑ME = 0
RAV . (cos 25 . 5) – G1 (cos 25 . 5) – b1 (sin 25 . 5) = 0
535,515 (4,532) – 132,379 (4,532) – b1 (2,113) = 0
b1 = 864,653 kg (Tarik)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr865−864,653
= x 100 %
865
 = 0,006% < 3 % (Aman!)

 POT II-II
Batang d1 → ∑MA = 0
G2 . (cos 25 . 2,695) + d1 (cos 25 . 2,695) = 0
264,758. (2,442) + d1 (2,442) = 0
d1 = - 264,758 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr270−264,758
= x 100 %
270
= 0,02 % < 3 % (Aman!)

Batang a2 → ∑MC = 0
RAV . 5 – G1 . 5 – G2 . (cos 25 . 2,695) - d1 . (cos 25 . 2,695) + a2 . (sin 25 . 5,39) = 0
535,515. 5 – 132,379. 5 – 264,758. 2,442– 264,758. 2,442+ a2 . 2,278 = 0
a2 = - 317,209 kg (Tekan)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr320−317,209
= x 100 %
320
= 0,1 % < 3 % (Aman!)

 POT III-III
Batang b5 → ∑MF = 0
-b1 . sin 25 + b2 . sin 25 = 0
864,653. sin 25 + b2 . sin 25 = 0
b2 = 864,653 kg (Tarik)

Kontrol :

Fk =
Cr−Rt
x 100 %
Cr865−864,653
= x 100 %
865
= 0 % < 3 % (Aman!)
RITTER BEBAN ANGIN KIRI

Data yang ada :

W1v = W3v = 6,738. cos 25 = 6,107 kg

W2v = 13,475. cos 25 = 12,212 kg

W1h = W3h = 6,738. sin 25 = 2,848 kg
W2h = 13,475. sin 25 = 5,695 kg

W1’v = W3’v = 26,95. cos 25 = 24,425 kg

W2’v = 53,9. cos 25 = 48,85 kg
W1’h = W3’h = 26,95. sin 25 = 11,39 kg
W2’h = 53,9. sin 25 = 22,779 kg

E = tan 25 . 2,5 = 1,166

F = tan 25 . 5 = 2,332

Rav → ∑MB = 0 misal Rav (↑)

Rav . 10 – W1v . 10 – W2v . 7,5 – W3v . 5 + W3’v . 5 + W2’v . 2,5 + W2h . E + W3h . D +
W3’h . D + W2’h . E = 0
Rav . 10 – 13,499 . 10 – 26,998 . 7,5 – 13,499 . 5 + 22,499 . 5 + 44,997 . 2,5 + 16,870 . E + 8,435
. D + 14,059 . D + 28,117 . E = 0
Rav . 9 = 1,2487
Rav = 0 kg (↑)

Rbv → ∑MA = 0 misal Rbv (↓)

Rbv . 9 – W1’v . 9 – W2’v . 6,75 – W3’v . 4,5 + W3v . 4,5 + W2v . 2,25 = 0
Rbv . 9 – 22,499 . 9 – 44,997 . 6,75 – 22,499 . 4,5 + 13,499 . 4,5 + 26,998 . 2,25 = 0
Rbv . 9 = 485,97525
Rbv = 54 kg (↓)
RITTER BEBAN ANGIN KANAN

Data yang ada :

W1v = W3v = 15,918 . cos 32 = 13,499 kg

W2v = 13,475. cos 32 = 26, 998 kg
W1h = W3h = 15,918 . sin 32 = 8,435 kg
W2h = 31,836 . sin 32 = 16,870 kg

W1’v = W3’v = 26,53 . cos 32 = 22,499 kg

W2’v = 53,06 . cos 32 = 44,997 kg
W1’h = W3’h = 26,53 . sin 32 = 14,059 kg
W2’h = 53,06 . sin 32 = 28,117 kg

E = tan 32 . 2,25
F = tan 32 . 4,5

Rav → ∑MB = 0 misal Rav

-Rav . 9 + W1v . 9 + W2v . 6,75 + W3v . 4,5 - W3’v . 4,5 - W2’v . 2,25 - W2h . E +- W3h . D -
W3’h . D - W2’h . E = 0

Mendimensi Rangka Batang Kuda – Kuda

a. Batang Miring (a)
Batang miring a1 – a4
Pmax = 1081,27 kg (tekan) = 1,081 ton
Ls = Lk = 2,65 m = 265 cm
4
∂ ijin = 1933 kg/cm → baja BJ 50
Imin = 1,69 . P . Lk2
= 1,69 . 1,081 . 2,652
= 12,829 cm4

12,829
Iprofil = = 6,4145 cm4
2

Direncanakan :
┘└ = 50 . 50 . 9 Iη = 7,67 cm4
Ix = 17,9 cm4 e = 1,56 cm4
Iy = 17,9 cm4 F = 8,24 cm2

Iη = 7,67 cm4 > 6,4145 cm4

imin = 1,47 cm

Kontrol terhadap sumbu x

Lk 265
λx = = =180,27 λ−181 λ
imin 1,47

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 9,484

1 1
ωx = =
α 9,484
= 0,105 cm

ωx . P 0,105 . 1081,27
σ = =
F total 2 . 8,54
= 4,431 kg/cm ~ 5 kg/cm2 < σijin = 1933 kg/cm2
2

Kontrol terhadap sumbu y

Dipasang 4 buah pelat kopel
265
I = =88,333 cm
(4−1)

Tebal pelat kopel 10 mm

e0 = ½ . tebal pelat + e
= ½ . 1 + 1,56
= 2,06 cm
Iy = (∑ Iy) + (∑ F . ( e0 )2)
= (2 . 17,9) + (2 . 8,24 . 2,062)
= 105,734 cm4
Iy 105,734
Iy =
√
F tot
=
√ 2. 8,24
= 2,533
 Lk 265
λy = = =104,62 λ 105 λ
Iy 2,533

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 3,192

1 1
ωx = =
α 3,192
= 0,313 cm

1 untuk bangunan
3 . ωx . P
1≤ ½ . λy . ( 4 - [
F tot . σ] )

3 . 0,313 .1081,27
1≤ ½ . 104,62 . ( 4 - [ 2 . 8,24 .1933])
1≤ 52,31 . (4 – 0,031)
1≤ 207,575

Karena 1 ≤ 207,575
88,333 ≤ 207,575 → Konstruksi aman!

b. Batang Bawah ( b )
Batang b1 – b2
Pmax = 920 kg (tarik)
P
σ ijin =
Fn
P 920
Fn = = = 0,476 cm2
σ 1933
Fbr = Fn + ∆ F
= 0,476 + 20% . 0,476 = 0,5712cm2
0,5712
Untuk 1 profil = = 0,2856 cm2 → F
2

Menggunakan └ = 50 . 50 . 7 dengan F = 6,56 cm2

P 920
σ= =
F total 2. 6,56
= 70,122 kg/cm2 < 1933 kg/cm2 (Konstruksi Aman!)

c. Batang Diagonal ( d )
Batang d1 dan d2
Pmax = 360 kg (tekan) = 0,36 ton
Ls = Lk = 2,65 m = 265 cm
4
∂ ijin = 1933 kg/cm → baja BJ 50
Imin = 1,69 . P . Lk2
= 1,69 . 0,36 . 2,652
= 4,272 cm4
 4,272
Iprofil = = 2,136 cm4
2

Direncanakan :
┘└ = 50 . 50 . 6 Iη = 5,24 cm4
Ix = 12,8 cm4 e = 1,45 cm4
Iy = 12,8 cm4 F = 4,478 cm2

Iη = 5,24 cm4 > 2,136 cm4

imin = 1,50 cm

Kontrol terhadap sumbu x

Lk 265
λx = = =176,6 λ−177 λ
imin 1,50

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 9,070

1 1
ωx = =
α 9,070
= 0,110 cm

ωx . P 0,110 .360
σ = =
F total 2. 4,478
= 4,421 kg/cm2 ~ 5 kg/cm2 < σijin = 1933 kg/cm2

Kontrol terhadap sumbu y

Dipasang 4 buah pelat kopel
265
I = =88,333 cm
(4−1)

Tebal pelat kopel 10 mm

e0 = ½ . tebal pelat + e
= ½ . 1 + 1,45
= 1,95 cm
Iy = (∑ Iy) + (∑ F . ( e0 )2)
= (2 . 12,8) + (2 . 4,478 . 1,952)
= 59,655 cm4
Iy 59,655
Iy =
√
F tot
Lk 265
=
√ 2 . 4,478
= 2,581

λy = = =102,673 λ 103 λ
Iy 2,581

Dari tabel tekuk PPBI 1984 hal. 14 didapat α = 3,071

1 1
ωx = =
α 3,071
= 0,326 cm
 1 untuk bangunan
3 . ωx . P
1≤ ½ . λy . ( 4 - [
F tot . σ ] )

3 . 0,326 .360
1≤ ½ . 102,673 . ( 4 - [
2 . 4,478 .1933])
1≤ 51,3365 . (4 – 0,020)
1≤ 204,31927

Karena 1 ≤ 204,31927
88,333 ≤ 204,31927 → Konstruksi aman!

d. Batang Vertikal ( v )
Batang vertikal v
Pmax = 920 kg (tarik)
P
σ ijin =
Fn
P 920
Fn = = = 0,476 cm2
σ 1933
Fbr = Fn + ∆ F
= 0,476 + 20% . 0,476 = 0,5712cm2
0,5712
Untuk 1 profil = = 0,2856 cm2 → F
2

Menggunakan └ = 50 . 50 . 7 dengan F = 6,56 cm2

P 920
σ= =
F total 2. 6,56
= 70,122 kg/cm2 < 1933 kg/cm2 (Konstruksi Aman!)