Anda di halaman 1dari 17

BUKU INFORMASI

MERAKIT DAN MEMASANG SISTEM REM


BERIKUT KOMPONEN-KOMPONENNYA
OTO.SM02.015.01

KEMENTERIAN KETENAGAKERJAAN R.I.


DIREKTORAT JENDERAL PEMBINAAN PELATIHAN DAN PRODUKTIVITAS
DIREKTORAT BINA STANDARDISASI KOMPETENSI DAN PELATIHAN KERJA
Jl. Jend. Gatot Subroto Kav. 51 Lt. 6.A Jakarta Selatan
2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI -------------------------------------------------------------------------------------- 2


BAB I PENDAHULUAN ------------------------------------------------------------------------ 3
A. Tujuan Umum --------------------------------------------------------------------- 3
B. Tujuan Khusus -------------------------------------------------------------------- 3
BAB II MERAKIT DAN MEMASANG SISTEM REM BERIKUT KOMPONEN-
KOMPONENNYA ----------------------------------------------------------------------- 4
A. Pengetahuan ---------------------------------------------------------------------- 4
B. Keterampilan ---------------------------------------------------------------------- 7
C. Sikap Kerja ------------------------------------------------------------------------ 12
DAFTAR PUSTAKA ------------------------------------------------------------------------------- 13
A. Dasar Perundang-undangan ---------------------------------------------------- 13
B. Buku Referensi ------------------------------------------------------------------- 13
C. Majalah atau Buletin -------------------------------------------------------------- 13
D. Referensi Lainnya ----------------------------------------------------------------- 13
DAFTAR PERALATAN/MESIN DAN BAHAN --------------------------------------------------- 14
A. Daftar Peralatan/Mesin ----------------------------------------------------------- 14
B. Daftar Bahan ----------------------------------------------------------------------- 14
LAMPIRAN ----------------------------------------------------------------------------------------- 15
Lampiran ------------------------------------------------------------------------------- 16
DAFTAR PENYUSUN ----------------------------------------------------------------------------- 17

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 2 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

BAB I
PENDAHULUAN

A. Tujuan Umum
Setelah mempelajari modul ini peserta latih diharapkan mampu menyusun laporan
akhir hasil penyelenggaraan pelatihan.

B. Tujuan Khusus
Adapun tujuan mempelajari unit kompetensi melalui buku informasi ini guna
memfasilitasi peserta latih sehingga pada akhir pelatihan diharapkan memiliki
kemampuan sebagai berikut:
1. Mampu merakit dan memasang sistem rem dan komponen-komponennya
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
2. Mampu mengakses informasi yang benar dari spesifikasi pabrik
3. Mampu melakukan semua prosedur dengan menggunakan metode dan
peralatan yang ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik.
4. Mampu melengkapi data yang tepat sesuai dengan hasil perakitan dan
pemasangan sistem rem
5. Mampu melaksanakan Seluruh kegiatan perakitan dan pemasangan
SOP (Standard Operation Procedures)

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 3 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

BAB II
MERAKIT DAN MEMASANG SISTEM REM BERIKUT KOMPONEN-
KOMPONENNYA

A. Pengetahuan
Rem berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan menghentikannya

Kelompo
Kelompok Bagian
Bagian Jenis Sistem Contoh
Contoh pemakaian
pemakaian
k
REM A. Depan Brake Drum Single Leading CB,S90,S110
(Rem tromol) Shoe Type Cub

Double Leading
Shoe

Brake Drum Mekanis/kabel CG 125,GLK


(Rem Tromol)

Disk Brake Minyak Single GL Pro,GL Max


(Rem cakram) (Hidrolis)
Piston
Double Tiger 2000/GL200
Piston

B. Belakang Single Leading Shoe Semua type SMH

Jenis dan Sistim Rem yang dipergunakan Sepeda Motor

Rem tromol jenis single leading shoe

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 4 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

Rem cakram Rem cakram


mekanis hidrolis

Rem jenis tromol double Rem jenis cakram


leading shoe

PEMERIKSAAN REM

1. REM TROMOL

• Periksa keausan rem tromol

• Periksa tromol rem terhadap


keretakan / kerusakan

2. REM CAKRAM

Periksa keausan rem Cakram


Harap diperhatikan mekanisme piston caliper (pin slide) jika melakukan penggantian
padset

Mengeluarkan udara palsu dalam sistim rem hidrolik dengan menggunakan alat “Brake
Bleeder”

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 5 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

PENYETELAN JARAK MAIN BEBAS

1. REM BELAKANG

• Lakukan penyetelan pada brake


panel

• Pastikan adjuster nut berada pada


pin sesuai dudukannya

2. REM TANGAN

• Lakukan penyetelan pada brake panel

• Lakukan penyetelan pada stang stir

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 6 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

B. Keterampilan
1. Mampu merakit dan memasang sistem rem dan komponen-komponennya
tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
2. Mampu mengakses informasi yang benar dari spesifikasi pabrik
3. Mampu melakukan semua prosedur dengan menggunakan metode dan
peralatan yang ditentukan, berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik.
4. Mampu melengkapi data yang tepat sesuai dengan hasil perakitan dan
pemasangan sistem rem
5. Mampu melaksanakan Seluruh kegiatan perakitan dan pemasangan SOP
(Standard Operation Procedures)

1. Brake Shoe

a. PROSES MEMBUKA
- Ganti sepatu rem sepasang.
- Jika sepatu rem akan dipakai lagi, pada waktu pelepasan tandai terlebih
dahulu ujung sepatu rem supaya dapat dipasang pada posisi semula.
- Tarik sepatu rem dan anchor pin dan lepaskan sepatunya.
- Lepaskan lengan rem, indicator keausan, sil debu dan bubungan rem.

Gambar Proses membuka brake shoe

Catatan:
Ada hal yang harus diperhatikan bahwa debu asbes dari kampas diketahui dapat
mengakibatkan terjadinya gangguan pernafasan dan kanker. Jangan
menggunakan tekanan angin atau sikat kering, saat membersihkan debu rem.

b. PROSES PEMASANGAN
o Lumasi bubungan rem dan pin jangkar dengan sedikit gemuk selanjutnya pasang
kembali pada panel rem.
o Pasang sil debu, plate indicator keausan dengan menempaTkan gigi indicator
yang lebar pada bubungan rem.
o Tepatkan tanda titik pada lengan rem dengan bubungan rem kemudian
kencangkan baut penjepit.
Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 7 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

2. Brake Disc

PROSES MEMBUKA
a. Lepaskan kanvas rem
b. Lepaskan brake caliper
c. Lepaskanlah piston
d. Lepaskanlah dust seal
e. Lepaskanlah piston seal
f. Lepaskanlah pad spring
g. Kemudian terakhir lepaskanlah boot.

3. Brake Caliper

a. PROSES MEMBUKA
• Lepaskan baut pipa minyak rem.
• Lepaskan baut caliper.
• Lepaskan kanvas rem.
• Lepaskan braket caliper.
• Keluarkan piston dengan memakai tekanan udara.

Gambar Pelepasan caliper


Catatan:
Untuk melindungi supaya piston tidak terlempar keluar, bagian sisi piston diberi
penahan kain lap/plot tipis.
• Cucilah caliper silinder dan komponen lainnya dengan air bersih.

(a) (b)
Gambar (a) Caliper, (b) Bagian lain pada caliper

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 8 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

b. PROSES PEMASANGAN
• Pastikan tiap komponen terbebas dari kotoran sebelum dipasang.
• Lapisi sil debu dan sil potong baru dengan minyak rem dan pasang ke alur
caliper cylinder.
• Lapisi caliper piston dengan minyak rem baru dan pasang ke caliper.
• Lumasi pin slide dengan gemuk silikon Pasang kanvas rem kembali.

Gambar Pemasangan kelengkapan caliper

4. Master Cylinder

a. PROSES MEMBUKA
o Keluarkan minyak,
o Lepaskan snap ring dengan snap ring pliers.
o Keluarkan piston master dan pegas.
o Cuci master silinder dan komponen lainnya dengan air bersih.(gambar 4.6).

Gambar Proses membuka master silinder

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 9 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

b. PROSES PEMASANGAN SNAP RING


• Pastikan flap parts, terbebas dan kotoran sebelum dipasang.
• Lapisi piston cup dengan minyak rem yang baru dan pasang pada piston nya.
• Pasang pegas dengan ujung diameter yang lebih besar menghadap master
cylinder.
• Pasang primary cup dengan sisinya yang cekung menuju sisi dalam master
silinder.
• Pasang snap ring. (Gambar di bawah).

Gambar Pemasangan snap ring pada master silinder

MEMBUANG UDARA/BLEEDING PADA SISTEM REM HYDRAULIC


PERINGATAN
Membuang udara sistim Hydraulic dilakukan jika:
• setelah dilakukan pembongkaran
• saat mengganti selang rem, atau selang rem terlepas.
• kehabisan minyak rem pada reservoir
• sistim pengereman buruk

CATATAN _
• Hati-hati pada saat mengisi minyak rem pada master cylinder jangan sampai
berlebihan.
• Pada saat membuang udara/bleeding pada sistim hydraulic, pastikan minyak rem
tersedia dan mencukupi di dalam tangki reservoir jika tidak, udara akan masuk kedalam
sistim hydraulic dan brake system,yang mengakibatkan kesulitan melakukan bleeding.
• jika mengalami kesulitan, biarkan beberapa saat agar gelembung-gelembung udara
pada sistim pengereman naik keatas. dan ulangi kembali prosedur pembuangan udara.

1. Buang udara/Bleed: sistim rem hydraulic


a. Isi reservoir master cylinder dengan minyak rem yang disarankan hingga
tanda batas maksimum.
b. Pasang diaphragma reservoir master cylinder.
c. Pasangkan selang plastik 1 pada ujung baut bleeding 2.
d. Tempatkan ujung selang plastik yang lainnya pada cawan penampung.
e. Secara berulang operasikan tuas rem
f. Tarik tuas rem dengan penuh ke arah tangkai kemudi dan jangan dilepaskan.
g. Kendorkan baut bleeding.

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 10 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

CATATAN _
Kendorkan baut bleeding, hingga tekanan pada tuas rem menghilang dan tuas rem
menempel pada throttle grip.

h. Kencangkan baut bleeding dan selanjutnya lepaskan tuas rem.


i. Ulangi tahap (e) sampai (h) hingga semua gelembung-gelembung udara
pada cairan minyak rem keluar dari selang plastik.
j. Kencagkan baut bleeding sesuai spesifikasi
k. Isi reservoir master cylinder dengan minyak rem yang dianjurkan hingga
batas maksimum.ATAN
Setelah Bleeding udara pada sistim Hydraulic periksa cara kerja rem.

Contoh spesifikasi teknis dari sistem rem, jenis motor : yamaha jupiter Z
NO ITEM PEMERIKSAAN STANDART LIMIT
1 Rem depan (Tromol Leading,
trailing)
Gerak bebas tuas rem (pada 8 ~ 12 mm
ujung tuas rem)
Diameter dalam Tromol Rem 110 mm 111 mm

Ketebalan kampas rem 4 mm 2 mm

Panjang bebas per sepatu 54 mm

2 Rem depan (cakram single)

Diameter luar x ketebalan Disc 220.0 × 3.5 mm 3.0 mm

Ketebalan Pad dalam 5.2 mm 1.5 mm

Ketebalan Pad luar 5.2 mm 1.5 mm

Diameter dalam Master cylinder 11.1 mm -

Caliper cylinder inside diameter 22.2 mm

Brake fluid type DOT 4

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 11 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

3 Rem belakang (tromol Leading,


trailing)
Gerak bebas pedal rem belakang 20 ~ 30 mm -
(pada ujung pedal rem)
Diameter dalam tromol 110 mm 111 mm

Ketebalan kampas rem 4 mm 2 mm

Panjang bebas per sepatu 54 mm 63.5 mm

C.Sikap Kerja
Harus teliti, Hati-hati, taat SOP

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 12 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

DAFTAR PUSTAKA

A. Dasar Perundang-undangan
1. –

B. Buku Referensi
Judul : Yamaha Technical Academy
Pengarang : Anonymous
Penerbit : YTA
Tahun terbit : 2006

Judul : Manual Servis Yamaha Jupiter Z


Pengarang : Yamaha Motor Co, Ltd.
Penerbit : PT. YMKI
Tahun terbit : 2005

Judul : Manual Servis Honda Supra Fit


Pengarang : Anonymous
Penerbit : PT. Astra International
Tahun terbit : 2005

C. Majalah atau Buletin


1. –

D. Referensi Lainnya
1. -

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 13 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

DAFTAR PERALATAN/MESIN DAN BAHAN

A. Daftar Peralatan/Mesin

1. Obeng Ketok
2. Kunci Set Yang Sesuai
3. Alat-alat Pembersih (Kompresor)
4. Alat Ukur

B. Daftar Bahan

1. Modul
2. Unit sepeda motor
3. Part Repair
4. Lap Majun

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 14 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

LAMPIRAN

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 15 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

Lampiran 1
Report Sheet
Lembar : Peserta

Hasil Pemeriksaan
No Item
OK N. OK
1 Rem depan (Tromol Leading, trailing)
Gerak bebas tuas rem (pada
ujung tuas rem)..................................................mm

Diameter dalam Tromol Rem..............................mm

Ketebalan kampas rem.......................................mm

Panjang bebas per sepatu...................................mm


2 Rem depan (cakram single)

Diameter luar x ketebalan Disc.....................x.......................

Ketebalan Pad dalam.............................mm

Ketebalan Pad luar.................................mm

Diameter dalam Master cylinder......................mm

Caliper cylinder inside diameter ......................mm

Brake fluid type.......................................


3 Rem belakang (tromol Leading, trailing)
Gerak bebas pedal rem belakang
(pada ujung pedal rem)....................................mm

Diameter dalam tromol.....................................mm

Ketebalan kampas rem......................................mm

Panjang bebas per sepatu.................................mm

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 16 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015
Modul Pelatihan Berbasis Kompetensi Kode Modul
Sub Sektor Otomotif Sepeda Motor OTO.SM02.015.01

DAFTAR PENYUSUN MODUL

NO. NAMA PROFESI

1. Lilik Harjanto, ST  Asesor LSP TO


 Instruktur Muda Otomotif BBLKI
Surakarta

Judul Modul: Merakit Dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-Komponennya Halaman: 17 dari 17
Buku Informasi Versi: 2015

Anda mungkin juga menyukai