Lembaga sertifikasi Profesi

BLKSURAKARTA

FR MPA 03B
PERANGKAT ASESMEN : PERTANYAAN TERTULIS
( Untuk Peserta)
Perangkat Asesmen : PERTANYAAN TERTULIS UNTUK PENGETAHUAN
Nama Asesi :
Nama Asesor :
Okupasi Jabatan :
Kualifikasi :
Tanggal :
TUK :
Waktu yang diperlukan :
Pertanyaan harus terkait dengan elemen/KUK

SOAL TEORI TUNE UP SEPEDA MOTOR KONVENTIONAL

NO NO NO PERTANYAAN
ELEMEN KUK SOAL
01 1.2 1 Untuk mengukur beberapa tahanan listrik yang
dimiliki oleh sebuah peralatan listrik dapat di ukur
dengan alat yang disebut:
a. Ohm meter
b. Ampere meter
c. Volt meter
d. Hidrometer
02 1.2 2 Berikut ini adalah langkah awal dari melepas
kepala silinder:
a. Memposisikan piston pada langkah Top
Kompresi
b. Memposisikan piston pada langkah Top Buang
c. Memposisikan piston pada langkah Kompresi
d. Memposisikan piston pada langkah Buang

3 Berikut ini adalah komponen-komponen kepala

silinder, kecuali:
a. Batang Klep
b. Camshaf
c. Rocker Arm
d. Piston
4 Berikut ini SSt untuk membongkar per klep kepala
silinder:
a. b.

c. d.

5 Ciri yang bisa dikenali apabila piston dalam posisi

Top Kompresi adalah, kecuali :
a. Ujung batang klep in dan ex dapat digerakkan
b. Tanda T pada magnet segaris dengan tanda
 Lembaga sertifikasi Profesi
BLKSURAKARTA

body/penyesuai
c. Tanda pada Gir Timing segaris dengan tanda
body/penyesuai
d. Ujung batang klep in dan ex tidak dapat
digerakkan
02 2.3 6 Berikut ini adalah pemeriksaan opada batang klep,
kecuali:
a. Pemeriksaan diameter batang dalam 3 posisi
b. Pemeriksaan daun klep, berkaitan dengan
lebar, ketebalan kones
c. Pemeriksaan bahan daun klep
d. Pemeriksaan lubang jalur oli
7 Berikut ini adalah pemeriksaan pada camshaft,
kecuali :
a. Pemeriksaan diameter horizontal
b. Pemeriksaan diameter vertical
c. Pemeriksaan kerataan cam
d. Pemeriksaan lubang jalur oli
8 Berikut ini adalah pemeriksaan pada rocker arm,
kecuali :
a. Pemeriksaan diameter luar rocker arm
b. Pemeriksaan diameter vertical
c. Pemeriksaan diameter luar pin rocker arm
d. Pemeriksaan kelonggaran antara rocker arm
dan pin rocker arm
03 3.3 9 Alat yang digunakan untuk mengukur diameter
batang klep adalah :
a. Micrometer
b. Micrometer dalam
c. Jangka Sorong
d. Mistar Baja
10 Limit kelonggaran batang klep dan bos klep in dan
ex pada motor 4 tak tipe cup adalah :
a. 0.08 mm dan 0,10 mm
b. 0.08 cm dan 0,10 cm
c. 8 cm dan 10 cm
d. 8 mm dan 10 mm
11 Torsi pengencangan baut kepala silinder adalah :
a. 0,2 kg.m
b. 2 kg.m
c. 20 kg.m
d. 200 kg.m

12 Kerenggangan katup IN untuk motor 4 tak tipe

cup adalah :
a. 0,004 mm – 0,007 mm
b. 0,04 mm – 0,07 mm
c. 0,004 cm – 0,007 cm
d. 0,04 cm – 0,07 cm
13 Penyetel Idle Mixture Adjusting Screw karburator
 Lembaga sertifikasi Profesi
BLKSURAKARTA

(setelan angka dilakukan pada saat suhu mesin)

a. Mesin bersuhu dingin
b. Mesin bersuhu panas
c. Mesin bersuhu kerja ( 60° C – 80 °C)
d. Tidak terpengaruh dengan sehuh mesin
14 Penyebab campuran bahan bakar terlalu kaya /
gemuk diantaranya ialah :
a. Ada kebocoran udara yang masuk
b. Penyetelan putaran stasioner tidak benar
c. Katup cuk macet / dalam keadaan tertutup
d. Elemen saringan udara tidak terpasang
15 Penyebab campuran bahan bakar terlalu miskin /
kurus ialah sebagai berikut :
a. Spuyer karburator tersumbat
b. Katup pelampung tidak bekerja dengan baik
c. Selang pernafasan karburator tersumbat
d. Elemen saringan udara dalam keadaan tidak
terpasang
16 Komponen ini mengatur aliran bensin di
karburator pada saat mesin putaran rendah :
a. Slow jet c. Throtle Valve
b. Main jet d. Venturi
01 1.2 17 Berikut ini adalah bagian-bagian utama dari
kopling manual kecuali :
a. Clutch outer
b. Clutch disk
c. Clutch kopling
d. Clutch weight
18 Berikut ini adalah bagian-bagian utama kopling
otomatis kecuali :
a. Clutch outer
b. Clutch disk
c. Clutch kopling
d. Clutch weight
01 1.2 19 Mencampur minyak rem dengan minyak rem yang
tidak sejenis akan berakibat :
a. Mengurangi efisiensi pengereman
b. Kapasitas minyak rem cepat berkurang
c. Akan merusak system hydrolik
d. Tidak berdampak apapun
20 Pada umumnya jarak main bebas (Free Play )
untuk rem belakang jenis teromol (Drum Brake )
adalah :
a. 10-15 mm
b. 20-30 mm
c. 35-40 mm
d. 45-50 mm
01 1.2 21 Untuk melumasi rantai roda digunakan minyak
pelumas dengan kekentalan sebagai berikut :
a. SAE 10
 Lembaga sertifikasi Profesi
BLKSURAKARTA

b. SAE 90
c. SAE 40
d. SAE 20 W 50
22 Untuk rantai roda yang terdapat sambungan,
pemasangan chap chip posisinya harus :
a. Searah jarum jam
b. Berlawanan putaran rantai
c. Searah putaran rantai
d. Berlawanan putaran roda
23 Untuk membersihkan rantai roda, menggunakan :
a. Bensin
b. Air hangat
c. Air detergen
d. oil
01 1.2 24 Apabila lampu depan tidak menyala kemungkinan
penyebabnya adalah sebagai berikut, kecuali :
a. bolam rusak, putus atau terbakar
b. regulator / rectifier rusak
c. sekelar lampu rusak
d. rangakain listrik didalam susunan kable listrik
terbuka atau ada sambungan yang longgar
25 Berikut ini adalah komponen system pengapian
kecuali :
a. Coil
b. Busi
c. CDI
d. Regulator

SELAMAT MENGERJAKAN