Engine ( mesin )

Berfungsi sebagai penghasil tenaga putar dari hasil pembakaran

Dalam mekanisme cara kerja mesin sepeda motor di bagi menjadi 2 yaitu mesin 2 langkah atau di kenal
mesin 2 tak dan mesin dengan 4 langkah ( 4 tak )

Sebelum mengenal cara kerja mesin lebih dalam perlu kalian ketahui ada beberapa jenis - jenis mesin
sepeda motor, berikut saya uraikan satu demi satu berdasarkan jenis kendaraan roda dua.

Jenis-Jenis Mesin Sepeda Motor

1. Mesin 1 silinder

Ini merupakan jenis mesin yang sangat terkenal di masyarakat yang juga terdiri dari silinder tegak, tidur
dan kemiringan 45 derajat. Semuanya itu biasa digunakan pada kendaraan motor dengan kapasitas
mesin kecil. Namun ada juga mesin motor dengan kapasitas besar juga menggunakan jenis mesin yang
satu ini.

Mesin tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan seperti:

Kelebihan

A. Terdiri dari torsi besar.

B. Tidak berat.

C. Minimum maintenance.

D. Getaran minimum di putaran bawah.

Kekurangan

A. Suaranya tidak begitu menggoda alias biasa-biasa saja.

B. Sangat tergantung pada posisi silinder.

C. Kecepatannya kurang.

2. Mesin 2 silinder segaris ( in-line twin )

Mesin ini merupakan mesin yang terdiri dari single silinder dengan hasil suara yang berbeda. Ini adalah
solusi bagi mereka yang ingin tampil beda pada kendaraan roda duanya. Biasanya mesin jenis ini dipakai
pada kendaraan Kawasaki NInja 250, yamaha R25, CBR250RR dan BMW F800GS.
Mesin motor ini juga memiliki beberapa kelebihan dan juga kekurangannya seperti yang tertulis
dibawah ini.

Kelebihan

A. Powernya cukup baik.

B. Maintenance rendah.

C. Torsi dan getarannya merata di putaran bawah, tengah dan atas.

Kekurangan

A. Walaupuen menghasilkan suara yang khas, tetapi tidak memiliki karakter.

Jika diadu dengan mesin yang berkarakter, kemungkinan mesin ini tidak akan menang.

3. Mesin 3 silinder segaris ( tripel in-line )

Ini adalah mesin silinder yang memaksimalkan Torsi dan top end power. Apabila mesin 2 silinder dengan
model V atau L, maka mesin inline 4 mengandalkan top end power. Berbeda dengan mesin silinder 3
yang akan menggabungkan keduanya.

Berdasarkan pemakaiannya, mesin ini memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan seperti:

Kelebihan

A. Getarannya halus.

B. Terdiri dari penggabungan antara 2 silinder dan 4 silinder.

Kekurangan

A. Memiliki suara yang tidak enak didengar.

B. Tidak berkarakter.

4. Mesin 4 silinder segaris ( In-line Four )

Ini juga mesin yang digunakan pada setiap motor sport tidak termasuk Ducati dan Aprilia. Mesin ini
sangat terkenal dengan suaranya yang termasuk bulat dan merdu. Walaupun terbilang tidak terlalu
menonjol dalam hal torsi, tetapi power atau kekuatannya diakui sangat gila.
Mesin ini menawarkan banyak kelebihan serta kekurangan seperti pada berikut ini.

Kelebihan

A. Memiliki suara yang sangat merdu.

B. Getarannya sangat halus.

Kekurangan

A. Mesin terlalu lemot

5. Mesin V Twin

Biasanya mesin jenis ini ada pada jenis motor Harley davidson dengan krakternya yang unik dan terdiri
dari getaran tinggi. Ini bukan berarti mesin Harley davidson tidak beres, melainkan pergerakan atau
getaran pada silinder mesin berdekatan pada titik pusat. Itulah sebabnya gerkan tersebut menjadi
getaran.