PENGERTIAN IN LINE SERTA

KERUGIAN DAN
KEUNTUNGANNYA
 Mesin type in line yaitu mesin ini memiliki susunan
silinder mesin sejajar atau sebaris, intinya susunan
cilindernya sebaris. Mesin jenis ini sangat umum digunakan
pada kendaraan baik kendaraan roda dua dan roda empat.
Mesin Inline pada Mobil
Mesin inline pada mobil dapat di temukan terpasang secara longitudinal maupun transversal.

Mobil-mobil jenis MPV biasanya menerapkan longitudinal engine sedangkan untuk mobil Sedan umumnya menggunakan konstruksi transversal untuk menghemat ruang mesin.
Mesin inline pada motor
Mayoritas sepeda motor yang
menggunakan mesin inline
menerapkan konstruksi transversal
seperti pada motor Yamaha M1,
Ninja 250 dan masih banyak lagi.
Ada beberapa yang memasangnya secara Longitudinal dan dikombinasikan dengan sistem penggerak propeler seperti yang dterapkan pada motor Triumph Rocket III inline-3.
contoh gambar mesin type in line:
Kelebihan mesin inline:
1.Biaya produksi rendah khususnya untuk
konfigurasi 3-4 silinder.
2.Memungkinkan digunakan untuk 2, 3, 4, 5, 6
silinder.
3.Inline 6 silinder memiliki balance yang paling
baik.
4.Bisa digunakan untuk mesin diesel.
Menghaslkan torsi yang lebih besar di banding
konfigurasi lainnya.
5.Bisa dipasang secara transverse ataupun
longitudinal pada kendaraan.
Konsumsi bahan bakar lebih efisien
Kekurangan mesin Inline:
1.Getaran dan bising yang dihasilkan mesin
lebih besar khususnya pada mesin 3
silinder inline.
2.Tidak bisa menggunakan lebih dari 6
silinder karena akan membuat poros
engkol semakin panjang dan mudah
bengkok.
3.Kubikasi maksimal untuk hasil maksimal
yang mungkin di terapkan adalah 3.000 CC.