PERENCANAAN PISTON

Disusun Oleh :
Alvin Sadam Oktavian (0121603008)
 1. Definisi Piston

• Piston adalah komponen mesin yang membentuk ruang bakar bersama –

sama dengan silinder blok dan silinder head. Piston jugalah yang melakukan
gerakan naik turun untuk melakukan siklus kerja mesin, serta piston harus
mampu meneruskan tenaga hasil pembakaran ke crankshaft. Jadi dapat kita
lihat bahwa piston memiliki fungsi yang sangat penting dalam melakukan
siklus kerja mesin dan dalam menghasilkan tenaga pembakaran.
• Rumus cc : 3,14xD2xLxN/4
 2.Tujuan Modifikasi

• Menaikan tenaga engine.

• Menaikan rasio kompresi.
• Menurunkan rasio kompresi.
• Meringankan bobot piston.
• Penambahan alur oli berfungsi untuk pelumasan agar lebih baik dalam
silinder .
 3.Alat yang di gunakan untuk memodifikasi
piston
• 1. mesin bubut
tujuan dari membubut piston
adalah untuk merubah bentuk
ukuran piston yang kita inginkaan
dengan cara mengikis atau
mengurangi.
2.Jangka sorong .
3.Dial gauge .
• 2.mesin las
tujuan dari pengelasan piston
tersebut untuk menambah dan merubah bentuk piston .
 4. Macam-macam jenis piston
• 1. casting
piston casting ini cara pembuatannya dengan menggunakan cetakan
yang di pres lalu diisi dengan besi tuang dan setelah jadi cetakan tersebut
barulah piston di bentuk dengan mesin cnc.
• 2.forging
piston forging ini terbuat dengan bahan yang berbeda dan lebih kuat serta
lebih ringan di bandingkan dengan piston casting ,bentuk dari piston
forging lebih halus berbahan dari balok alumunium yang sudah di tempa
dan di bentuk piston .
 Bentuk-bentuk piston
• Flat
Piston yang di bentuk atau di desain rata atau datar dan bobot piston ini
lebih ringan di bandingkan dengan bentuk piston dome/jenong.
• Dome
piston berbentuk dome atau jenong ini bisa membuat ruang bakar menjadi
sempit dan menimbulkan perbandingan kompresi menjadi besar atau
tinggi .
Rumus :
cr= Vo + Vc/ Vc
Dimana : CR= perbandingan kompresi
Vo= volume langkah piston
Vc = volume ruang di atas piston saat TMA