Skripsi Sandres Mai Putra

ANALISIS KELENGKAPAN DAN KELAYAKAN SARANA BENGKEL
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN PADA MATA

PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN DI
SMK NEGERI 1 KECAMATAN GUGUAK
SKRIPSI
Diajukan sebagi persyaratan untuk menyelesaikan program Strata Satu pada

Program Pendidikan Teknik Otomotif Jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik
Universitas Negeri Padang
Oleh :
SANDRES MAI PUTRA
NIM. 15073049/2015
PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI PADANG
2020
ii
iii
iv
HALAMAN PERSEMBAHAN
Bacalah dengan menyebut nama Tuhanmu

Dia telah menciptakan manusia dari segumpal darah
Bacalah, dan Tuhanmulah yang maha mulia
Yang mengajar manusia dengan pena
Dia mengajarkan manusia apa yang tidak diketahuinya
(QS: Al-’Alaq 1-5)
Maka nikmat Tuhanmu yang manakah yang kamu dustakan ?

(QS: Ar-Rahman 13)
Niscaya Allah akan mengangkat (derajat) orang-orang yang beriman diantaramu

dan orang-orang yang diberi ilmu beberapa derajat
(QS : Al-Mujadilah 11)
Ya Allah,
Waktu yang sudah kujalani dengan jalan hidup yang sudah menjadi takdirku, sedih,
bahagia, dan bertemu orang-orang yang memberiku sejuta pengalaman bagiku, yang
telah memberi warna-warni kehidupanku. Kubersujud dihadapan Mu,
Engkau berikan aku kesempatan untuk bisa sampai
di penghujung awal perjuanganku
Segala Puji bagi Mu ya Allah,
Alhamdulillah..Alhamdulillah..Alhamdulillahirobbil’alamin..
Sujud syukurku kusembahkan kepada Mu Tuhan yang Maha Agung nan Maha
Tinggi nan Maha Adil nan Maha Penyayang, atas takdirmu telah Kau jadikan aku
manusia yang senantiasa berpikir, berilmu, beriman dan bersabar dalam menjalani
kehidupan ini. Semoga keberhasilan ini menjadi satu langkah awal bagiku untuk
meraih cita-cita besarku.
Lantunan Al-fatihah beriring Shalawat dalam silahku merintih, menadahkan

doa dalam syukur yang tiada terkira, terima kasihku untukmu. Kupersembahkan
sebuah karya kecil ini untukmu Papa Defrianto dan Mama Ermawati tercinta, yang
tiada pernah hentinya selama ini memberiku semangat, doa, dorongan, nasehat dan
kasih sayang serta pengorbanan yang tak tergantikan hingga aku selalu kuat
menjalani setiap rintangan yang ada didepanku.,, Papa,.. Mama... terimalah bukti kecil
ini sebagai kado keseriusanku untuk membalas semua pengorbananmu.. dalam
hidupmu demi hidupku kalian ikhlas mengorbankan segala perasaan tanpa kenal lelah,
dalam lapar berjuang separuh nyawa hingga segalanya.. Maafkan anakmu Ma,,, Pa,,
masih saja Andre menyusahkanmu.. ketahuilah Ma.., Pa.. skripsi ini hanya Andre buat
40% dengan usaha 60% lagi merupakan dukungan dan doa Mama Papa. Dan sungguh
bagi Andre dunia akan terasa berhenti berputar tanpa do’a Mama Papa untuk Andre. .
v
Dalam silah di lima waktu mulai fajar terbit hingga terbenam.. seraya tanganku
menadah”.. ya Allah ya Rahman ya Rahim... Terimakasih telah Kau tempatkan aku
diantara kedua malaikatmu yang setiap waktu ikhlas menjagaku,, mendidikku,,
membimbingku dengan baik,, ya Allah berikanlah balasan setimpal syurga firdaus
untuk mereka dan jauhkanlah mereka nanti dari panasnya sengat hawa api
nerakamu..
Untukmu Papa (Defrianto),,, Mama (Ermawati)...Terimakasih....
we always loving you... ( ttd.Anakmu)
Dalam setiap langkahku aku berusaha mewujudkan harapan-harapan yang
kalian impikan didiriku, meski belum semua itu kuraih’ insyallah atas dukungan doa
dan restu semua mimpi itu kan terjawab di masa penuh kehangatan nanti. Untuk itu
kupersembahkan ungkapan terimakasihku kepada:
Buat abang Afrindo Salo dan adikku sikembar Rahma Sinta Gusfina dan Rahmi
Santi Gusfani mungkin dimata kalian Andre jauh dri kata seorang adik dan abang
yang baik. Tapi ketahuilah disetiap keributan yang Andre picu itu hanya salah satu
cara Andre biar kita bisa dekat lagi. Andre pun merasa semakin kesini kita semakin
jauh karna kesibukan masing-masing, tapi kalian harus tau tak ada satu hari pun yg
berlalu bagi Andre tanpa merindukan kalian. Jika Papa Mama seperti dunia bagi
andre, kalian merupakan pengisi dunia tersebut yang membuat dunia Andre rame.
Abang, adik kita masih punya misi untuk membahagiakan Papa Mama.
Mari Kita taklukkan dunia.
"Hidupku terlalu berat untuk mengandalkan diri sendiri tanpa melibatkan bantuan
Tuhan dan orang lain.
"Tak ada tempat terbaik untuk berkeluh kesah selain bersama sahabat-sahabat
terbaik”..
Terimakasih kuucapkan Kepada Teman sejawat Saudara seperjuangan OTOMOTIF 15’
“Tanpamu teman aku tak pernah berarti,,tanpamu teman aku bukan siapa-
siapa yang takkan jadi apa-apa”, buat saudara sekaligus sahabatku Agung, Andre,
Ary, Ikbal, Jali, Juan, Koir, Nanda, Naufal, Rido, Rifqi, Rizki, Syahrul dan semua
Otomotif 15’. Bro 4 tahun waktu yang cukup panjang, tapi entah kenapa masih terlalu
sedikit kenangan baik yg kita lalui bersama. Nilai yang berbanding terbalik dengan
jam tidur dan uang yang dikeluarkan demi sebuah tugas. Menunggu berjam-jam
hanya untuk mendengar kabar bahwa ternyata dosennya tidak hadir. Bangun
kesiangan karna push rank yang keasyikan. Itulah cerita kita teman yang nanti akan
kita dongengkan ke anak cucu kita. Sekarang tibalah saatnya kita memilih jalan kita
masing-masing. Terimakasih banyak, semoga kita tidak lupa untuk saling mendoakan.
See you on top.
Kalian semua bukan hanya menjadi teman yang baik,

kalian adalah saudara bagiku!!
vi
Spesial buat seseorang !!
Teruntuk seseorang di relung hati percayalah bahwa hanya ada satu namamu
yang selalu kusebut-sebut dalam benih-benih doaku, semoga keyakinan dan takdir ini
terwujud, insyallah jodohnya kita bertemu atas ridho dan izin Allah S.W.T . Novika
Angraini mungkin aku bukan orang yang pandai mengungkapkan rasa kasih sayang
lewat lisan maupun perbuatan, namun kamu pasti tau bahwa rute perjalanan Koto
Tinggi, Napa, Padang lah yang menjadi saksi bisu kalau melalui kebersamaan selama
ini tercurahlah ungkapan rasa tanpa harus berkata-kata disetiap canda dan amarah.
Dan aku selalu bersyukur kau pantang menyerah untuk selalu mendampingi ku.
Jadilah tahan banting karna masih banyak yang harus kita capai
bersama.
^.^
Untuk ribuan tujuan yang harus dicapai, untuk jutaan impian yang akan dikejar,
untuk sebuah pengharapan, agar hidup jauh lebih bermakna, hidup tanpa mimpi
ibarat arus sungai. Mengalir tanpa tujuan. Teruslah belajar, berusaha, dan berdoa
untuk menggapainya.
Jatuh berdiri lagi. Kalah mencoba lagi. Gagal Bangkit lagi.
Never give up!
Sampai Allah SWT berkata “waktunya pulang”
Hanya sebuah karya kecil dan untaian kata-kata ini yang dapat
kupersembahkan kepada kalian semua,, Terimakasih beribu terimakasih kuucapkan..
Atas segala kekhilafan salah dan kekuranganku,
kurendahkan hati serta diri menjabat tangan meminta beribu-ribu kata maaf tercurah.
Skripsi ini kupersembahkan. -by” Sandres Mai Putra
Padang, Februari 2020
vii
ABSTRAK
Sandres Mai Putra (2020): Analisis Kelengkapan dan Kelayakan Sarana

Bengkel Program Keahlian Teknik Kendaraan
Ringan Pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin
Kendaraan Ringan Di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh beberapa masalah diantaranya tamatan

SMK hanya diakui oleh sekolah sendiri dan masih minimnya kepercayaan dunia
usaha dan dunia industri. Hal ini mungkin karena pembelajaran pendidikan
kejuruan belum mengacu pada standar-standar yang diterapkan oleh dunia usaha
dan dunia industri. SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah menerapaka
Kurikulum 2013 (sebelumnya Kurikulum 2006) yang menyebabkan banyaknya
sarana dan prasarana yang harus dilengkapi agar proses pembelajaran dapat
berjalan dengan baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat
kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik Kendaraan
Ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak.
Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif. Dalam penelitian ini
mendeskripsikan dan menyelidiki kondisi kelengkapan dan kelayakan sarana
prasarana bengkel program keahlian Teknik Kendaraan Ringan pada mata pelajaran
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak tanpa
memberikan perlakuan atau pengubahan pada variabel bebas. Data yang disajikan
yaitu kondisi apa adanya yang didapatkan ketika pengambilan data.
Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan tingkat kelengkapan dan
kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik Kendaraan Ringan pada mata
pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak sudah memenuhi standar minimal.
Kata Kunci: Kelengkapan, Kelayakan, Sarana, Standar
viii
KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum warahmatullahi wa barakatuh,
Alhamdulillahhirrabbil’alamin. Puji syukur penulis ucapkan kehadirat Allah
SWT, karena berkat limpahan rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat
menyusun sebuah skripsi yang berjudul “Analisis Kelengkapan dan Kelayakan
Sarana Bengkel Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Pada Mata
Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak”. Skripsi ini ditulis dalam rangka memenuhi salah satu
persyaratan guna memperoleh gelar sarjana pendidikan pada program studi S1
Pendidikan Teknik Otomotif Jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik
Universitas Negeri Padang.
Shalawat dan salam penulis sampaikan kepada Nabi Muhammad SAW,
para sahabat dan orang-orang yang memperjuangkan risalah beliau sampai akhir
zaman. Selama penyelesaian skripsi ini, penulis banyak mendapat masukan dari
berbagai pihak, yang secara akademis membantu kelancaran peneliti dalam
menyempurnakan skripsi ini. Pada kesempatan kali ini penulis mengucapkan
terima kasih dan penghargaan setinggi-tingginya kepada :
1. Bapak Dr. Fahmi Rizal, M.Pd, MT selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Negeri Padang.
2. Bapak Prof. Dr. Wakhinuddin S, M.Pd selaku Ketua Jurusan Teknik Otomotif
Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.
3. Bapak Wagino, S.Pd., M.Pd.T selaku Sekretaris Jurusan yang telah membantu
dan memberikan masukan selama ini.
ix
4. Bapak Drs. Martias, M.Pd selaku Dosen Pembimbing yang telah membimbing
dan memberikan masukan dalam penyelesaian skripsi penelitian ini.
5. Bapak Drs. Bahrul Amin, ST selaku Dosen Penasehat Akademis yang telah
membimbing dan memberikan masukan dalam penyelesaian skripsi penelitian
ini.
6. Seluruh dosen, teknisi dan staf administrasi Jurusan Teknik Otomotif Fakultas
Teknik Universitas Negeri Padang.
7. Orang tua dan keluarga penulis yang selalu mendoakan dan memberikan
dukungan moral dan materil serta kasih sayang yang tak ternilai harganya.
8. Rekan-rekan Mahasiswa Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri
Padang dan semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan
skripsi ini.
Penulis berharap semoga bantuan dan dukungan yang diberikan menjadi
amal kebajikan dan mendapat balasan dari Allah SWT. Amiin yaa rabbal ‘alamin.
Untuk memperbaiki skripsi ini penulis mengharapkan kritik dan saran dari semua
pihak sehingga skripsi ini lebih baik.
Padang, Januari 2020
Penulis
x
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL....................................................................................... i
HALAMAN PERSETUJUAN SKRIPSI...................................................... ii
HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI........................................................ iii
KETERANGAN TIDAK PLAGIAT............................................................. iv
HALAMAN PERSEMBAHAN..................................................................... v
ABSTRAK....................................................................................................... viii
KATA PENGANTAR .................................................................................... ix
DAFTAR ISI ................................................................................................... xi
DAFTAR TABEL .......................................................................................... xiii
DAFTAR GAMBAR....................................................................................... xiv
DAFTAR LAMPIRAN................................................................................... xv
BAB 1 PENDAHULUAN
A.Latar Belakang Masalah ..................................................................... 1
B.Identifikasi Masalah ........................................................................... 5
C.Batasan Masalah ................................................................................. 5
D.Rumusan Masalah .............................................................................. 5
E.Tujuan Penelitian ................................................................................ 6
F.Manfaat Penelitian .............................................................................. 6
BAB II KAJIAN TEORI
A.Kajian Teori ....................................................................................... 8
1.Sarana Pendidikan........................................................................ 8
2.Pendidikan Menengah Kejuruan ................................................. 13
3.Kelengkapan ................................................................................ 22
4.Kelayakan .................................................................................... 27
5.Bengkel ........................................................................................ 29
B.Penelitian yang Relavan..................................................................... 30
C.Kerangka Berpikir ............................................................................. 32
D.Pertanyaan Peneliti ............................................................................ 35
xi
BAB III METODE PENELITIAN
A.Metode Penelitian .............................................................................. 37
B.Tempat dan Waktu Penelitian ............................................................ 38
C.Subyek dan Obyek Penelitian ............................................................ 38
D.Instrumen Penelitian........................................................................... 39
E.Teknik Analisis Data........................................................................... 42
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A.Deskripsi Hasil Penelitian.................................................................. 44
1.Kelengkapan Sarana Bengkel Otomotif ...................................... 45
2.Kelayakan Sarana Bengkel Otomotif .......................................... 55
3.Hasil Wawancara ......................................................................... 64
B.Pembahasan........................................................................................ 65
1.Kelengkapan Sarana Bengkel Otomotif ...................................... 66
2.Kelayakan Sarana Bengkel Otomotif .......................................... 71
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
A.Kesimpulan ........................................................................................ 73
B.Saran .................................................................................................. 74
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 76
xii
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
1.Kompetensi dasar pemeliharaan mesin kendaraan ringan............................. 20
2.Konversi persentase skor menjadi skala kelengkapan................................... 23
3.Jenis, rasio, dan deskripsi standar sarana ruang praktik kompetensi
keahlian Teknik Kendaraan Ringan Otomotif........................................... 24
4.Standar persyaratan peralatan utama............................................................. 26
5.Standar persyaratan peralatan pendukung..................................................... 27
6.Rating Scale................................................................................................... 29
7.Kisi-kisi instrumen observasi kelengkapan peralatan dan bahan bengkel
TKR........................................................................................................... 40
8.Kisi-kisi instrumen observasi kelengkapan sarana dan kaitannya
dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan........................................................................................................ 40
9.Kisi-kisi instrumen observasi kelayakan peralatan dan bahan bengkel
TKR........................................................................................................... 40
10.Kisi-kisi instrumen observasi kelayakan sarana dan kaitannya
dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan........................................................................................................ 41
11.Kriteria pencapaian kelengkapan................................................................. 43
12.Kriteria pencapaian kelayakan..................................................................... 43
13.Data Kelengkapan Alat Praktik Jurusan TKR............................................. 46
14.Data Kelengkapan Bahan Praktik Jurusan TKR.......................................... 49
15.Data kelengkapan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi
Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan..................... 51
16.Data Kelayakan Alat Praktik Jurusan TKR................................................. 55
17.Data Kelayakan Bahan Praktik Jurusan TKR.............................................. 58
18.Data kelayakan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi
Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan..................... 61
xiii
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
1.Bagan klasifikasi sarana pendidikan............................................................. 10

2.Kerangka Berpikir......................................................................................... 35
3.Grafik kelengkapan peralatan toolbox.......................................................... 67
4.Grafik kelengkapan peralatan SST/ alat ukur .............................................. 68
5.Grafik kelengkapan peralatan trainer unit.................................................... 68
6.Grafik kelengkapan peralatan alat pendukung.............................................. 69
7.Grafik kelengkapan bahan paraktik.............................................................. 70
8.Grafik kelengkapan bahan paraktik.............................................................. 70
xiv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran Halaman
1.Data Hasil Observasi Fasilitas Praktik.......................................................... 78

2.Lembar Pedoman Wawancara...................................................................... 96
3.Check list Standar Peralatan Minimal SMK................................................. 97
4.Data Inventaris Peralatan Praktik SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak........ 102
5.Surat Izin Penelitian Fakultas Teknik........................................................... 110
6.Surat Izin Penelitian Dinas Pendidikan........................................................ 111
7.Surat Keterangan Telah Penelitian di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak....................................................................................................... 112
8.Foto Dokumentasi......................................................................................... 113
xv
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan
suasana belajar dan proses pembelajaran agar peserta didik secara aktif
mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual
keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta
keterampilan yang diperlukan dirinya, masyarakat, bangsa dan negara (UU
No. 20 Tahun 2003: 1). Pendidikan nasional berfungsi mengembangkan
kemampuan dan membentuk watak serta peradaban bangsa yang bermartabat
dalam rangka mencerdaskan kehidupan bangsa, bertujuan untuk
mengembangkan potensi peserta didik agar menjadi manusia yang beriman
dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berakhlak mulia, sehat, berilmu,
cakap, kreatif, mandiri dan menjadi warga negara yang demokratis serta
bertanggung jawab (UU No. 20 Tahun 2003: 3).
Tahap pertama untuk mendukung hal tersebut terlebih dahulu
menentukan standar yang harus menjadi acuan pelaksanaan kegiatan
pendidikan, maka untuk itu pemerintah mengeluarkan Peraturan Pemerintah
Nomor 19 Tahun 2005 Tentang Standar Nasional Pendidikan (SNP) yang
kemudian dibentuk pula Badan Standar Nasional Pendidikan (BSNP) sebagai
badan yang menentukan 8 (delapan) standar dan kriteria pencapaian
penyelenggaraan pendidikan. Standar-standar yang menjadi dasar bagi
penyelenggaraan pendidikan sebagaimana yang diatur dalam Pasal 2
1
2
Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005 (Peraturan Pemerintah, 2005: 4)
tersebut yaitu: (1) standar isi, (2) standar proses, (3) standar kompetensi
lulusan, (4) standar pendidik dan tenaga kependidikan, (5) standar sarana dan
prasarana, (6) standar pengelolaan, (7) standar pembiayaan, dan (8) standar
penilaian pendidikan.
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) pada dasarnya bertujuan untuk
menyiapkan tenaga kerja yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan sikap
yang sesuai dengan sifat spesialisasi kejuruan dan persyaratan dunia industri
dan dunia usaha. Menghadapi era industrialisasi dan persaingan bebas
dibutuhkan tenaga kerja yang produktif, efektif, disiplin dan bertanggung
jawab sehingga mereka mampu mengisi, menciptakan, dan memperluas
lapangan kerja.
Kenyataannya, tamatan SMK hanya diakui oleh sekolah sendiri dan
masih minimnya kepercayaan dunia usaha dan dunia industri. Hal ini
mungkin karena pembelajaran pendidikan kejuruan belum mengacu pada
standar-standar yang diterapkan oleh dunia usaha dan dunia industri.
Penyelenggaraan pendidikan secara sepihak seperti ini menyebabkan anak
didik tertinggal oleh kemajuan dunia usaha/dunia industri, tidak jelas
kompetensi yang dicapai, tidak mengakui keahlian yang diperoleh di luar
sekolah.
SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah menerapkan Kurikulum
2013 (sebelumnya Kurikulum 2006) yang menyebabkan banyaknya sarana
dan prasarana yang harus dilengkapi agar proses pembelajaran dapat berjalan
3
dengan baik. Proses belajar mengajar di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
ini terdiri dari sekitar 30% teori dan 70% praktik. Hal tersebut membuat
kebutuhan akan sarana dan prasarana untuk praktik sangat tinggi. Kebutuhan
bengkel untuk praktik dimaksudkan sebagai antisipasi dinamika kurikulum
maupun untuk mempersiapkan tuntutan dunia industri yang semakin
meningkat dalam hal kualitas lulusan SMK. SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak sebagai penyedia lulusan yang siap diterjunkan dalam dunia industri
ternyata masih memiliki bengkel praktik yang belum sesuai dengan standar
industri.
Berdasarkan observasi peneliti di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
pada tanggal 17 sampai 22 Juni 2019 kondisi sarana praktik banyak yang
belum memadai dan lengkap. Hal ini terlihat dari banyaknya peralatan praktik
yang rusak, tidak layak pakai dan hilang seperti toolset, kunci momen, dan
peralatan lainnya. Permasalahan lainnya adalah kuantitas sarana dan
prasarana praktik yang tidak mencukupi dibandingkan dengan jumlah siswa
yang akan melaksanakan praktik. Berdasarkan hasil wawancara peneliti
dengan ketua jurusan otomotif SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak,
permasalahan tersebut terjadi karena kurangnya pemeliharaan dan kurangnya
ketersediaan dana untuk melengkapi sarana dan prasarana yang ada di SMK
Negeri 1 Kecamatan Guguak.
Keterbatasan sarana dan prasarana praktik di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak dikarenakan kemampuan sekolah dalam pengadaan
sarana dan prasarana relatif terbatas. Kondisi ekonomi sekolah yang kurang
4
memadai menyebabkan sekolah kesulitan untuk menambah sarana dan
prasarana praktik yang dibutuhkan. Berdasarkan wawancara dengan ketua
Jurusan Otomotif SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak, secara umum sumber
pendanaan sekolah adalah dana operasional yang bersumber dari pemerintah
daerah. Pos-pos yang harus dibiayai dari dana tersebut relatif banyak
sehingga perlu adanya pemerataan. Bukan hanya mata pelajaran pemeliharaan
mesin kendaraan ringan tetapi mata pelajaran praktik lain juga membutuhkan
dana pengadaan dan pemeliharaan sarana dan prasarana yang dibutuhkan
dalam proses belajar mengajar. Kurang memadainya jumlah sarana praktik
kendaraan ringan, menghambat proses belajar mengajar. Sehingga
mempengaruhi terhadap hasil belajar dan kemampuan peserta didik dalam
memahami pelajaran saat praktik. Oleh karena itu masalah kelengkapan
sarana dan prasarana merupakan masalah yang esensial dalam pendidikan.
Berdasarkan uraian yang telah dijelaskan di atas bahwa khususnya
pembelajaran praktik dengan menggunakan bengkel di Jurusan Teknik
Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak dengan tujuan yang
hendak dicapai ternyata memerlukan dukungan dari berbagai aspek.
Sehubungan dengan itulah peneliti tertarik untuk melakukan penelitian
dengan judul: “Analisis Kelengkapan dan Kelayakan Sarana Bengkel
Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Pada Mata Pelajaran
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak”. Hasil penelitian diharapkan dapat mengetahui tingkat kelengkapan
dan kelayakan sarana bengkel, sehingga dapat dilakukan penambahan atau

5
perbaikan sarana pada beberapa sarana yang belum terpenuhi dan kurang
terawat.
B. Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah di atas maka dapat diidentifikasi
masalah sebagai berikut:
1. Kurangnya pendanaan sekolah dalam pengadaan sarana dan prasarana
praktik sekolah.
2. Kurang memadainya sarana pada bengkel praktik Jurusan Teknik Otomotif
yang ada di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak.
3. Kurang memadainya kondisi prasarana pada bengkel praktik Jurusan
Teknik Otomotif yang ada di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak.
C. Batasan Masalah
Mengingat banyaknya permasalahan yang harus diteliti, dengan
keterbatasan waktu, tenaga dan pengetahuan peneliti maka penelitian ini
dibatasi pada pokok permasalahan yang menyangkut pada “Analisis
kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik
Kendaraan Ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak”.
D. Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah, identifikasi masalah, dan batasan
masalah, maka dalam penelitian ini dapat dirumuskan permasalahan yaitu
sebagai berikut:
6
1. Bagaimana tingkat kelengkapan sarana bengkel program keahlian Teknik
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak?
2. Bagaimana tingkat kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak?
E. Tujuan Penelitian
Adapun tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengetahui:
1. Mengetahui tingkat kelengkapan sarana bengkel program keahlian Teknik
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak.
2. Mengetahui tingkat kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik
F. Manfaat Penelitian
Adapun manfaat dari penelitian ini adalah sebagai berikut:
1. Teoritis
Penelitian ini diharapkan dapat dijadikan informasi bagi guru
pada umumnya dan bagi seluruh guru pada bidang otomotif, khususnya
untuk memberikan informasi tentang tingkat kelengkapan dan kelayakan
sarana di sekolah tersebut khususnya program keahlian Teknik

7
a. Memberikan gambaran tentang standar sarana bagi sekolah dengan
program keahlian terkait.
b. Memberikan motivasi terhadap sekolah untuk memaksimalkan
potensi sekolah agar dapat mencapai standar pemerintah.
2. Praktis
a. Bagi SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
Manfaat dari hasil penelitian ini adalah sebagai informasi dan
masukan dalam meningkatkan pengelolaan Bengkel Otomotif.
Sehingga dapat memberikan sumbangan pemikiran bagi sekolah
untuk pengembangan sarana sekolah tersebut.
b. Bagi siswa
Hasil penelitian ini akan memberikan pengetahuan pada seluruh
siswa jurusan otomotif mengenai sarana di Bengkel Otomotif SMK
Negeri 1 Kecamatan Guguak, sehingga para siswa nantinya akan
lebih sadar diri dalam melaksanakan proses perawatan pada sarana
agar tetap terjaga kelayakannya.
c. Bagi peneliti
Diharapkan dapat menambah wawasan dan sebagai wahana dalam
melatih kemampuan menulis karya tulis ilmiah, disamping itu
diharapkan dapat membangkitkan minat mahasiswa yang lain untuk
mengadakan penelitian lebih lanjut dalam bidang pendidikan
otomotif.
BAB II
KAJIAN TEORI
A. Kajian Teori
1. Sarana Pendidikan
a. Pengertian Sarana Pendidikan
Menurut Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005 Pasal
1 ayat 8 Tentang Standar Nasional Pendidikan yang dimaksud
dengan standar sarana dan prasarana adalah standar nasional
pendidikan yang berkaitan dengan kriteria minimal tentang ruang
belajar, tempat berolahraga, tempat beribadah, perpustakaan,
laboratorium, bengkel kerja, tempat bermain, tempat berkreasi dan
berekreasi, serta sumber belajar lain, yang diperlukan untuk
menunjang proses pembelajaran, termasuk penggunaan teknologi
informasi dan komunikasi (Undang-Undang, 2005:2).
Sarana pendidikan merupakan hal yang tidak bisa dipisahkan
dalam dunia pendidikan. Menurut Peraturan Menteri Pendidikan
Nasional No 40 Tahun 2008 Tentang Standar Sarana dan Prasarana
Untuk Sekolah Menengah Kejuruan/ Madrasah Aliyah Kejuruan
sarana adalah perlengkapan pembelajaran yang dapat dipindah-
pindah (PERMENDIKNAS, 2008: 2). Sedangkan menurut Barnawi
dan Arifin (2012: 47) sarana pendidikan adalah semua perangkat
peralatan, bahan, dan perabot yang secara langsung digunakan dalam
proses pendidikan disekolah. Sejalan dengan pendapat tersebut
8
9
menurut Mulyasa (2014: 49) Sarana pendidikan adalah peralatan dan
perlengkapan yang secara langsung dipergunakan dan menunjang
proses pendidikan, khususnya proses belajar mengajar, seperti
gedung, ruang kelas, meja, kursi, serta alat-alat dan media
pembelajaran. Sarana dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI)
diartikan sebagai segala sesuatu yang dapat dipakai sebagai alat
dalam mencapai maksud dan tujuan.
Berdasarkan uraian diatas dapat disimpulkan sarana
pendidikan adalah semua perangkat peralatan, bahan, dan perabot
yang dapat digunakan secara langsung untuk mencapai tujuan
pembelajaran. Sedangkan sarana praktik dapat diartikan sebagai
semua perangkat peralatan, bahan, dan perabot yang dapat
digunakan secara langsung dalam kegiatan praktik untuk mencapai
tujuan pembelajaran.
b. Klasifikasi Sarana Pendidikan
Menurut “Peraturan Menteri Pendidikan Nasional No 40
Tahun 2008 Tentang Standar Sarana dan Prasarana Untuk Sekolah
Menengah Kejuruan/ Madrasah Aliyah Kejuruan” sarana adalah
perlengkapan pembelajaran yang dapat dipindah-pindah. Perabot
adalah sarana pengisi ruang. Peralatan adalah sarana yang secara
langsung digunakan untuk pembelajaran. Media Pendidikan adalah
peralatan yang digunakan untuk membantu komunikasi dalam
pembelajaran. Perlengkapan lain adalah alat mesin kantor dan

10
peralatan tambahan yang digunakan dan habis dalam waktu relative
singkat (PERMENDIKNAS, 2008: 2). Menurut Barnawi dan Arifin
(2012: 49), sarana pendidikan di klasifikasikan menjadi 3 macam
yaitu berdasarkan habis tidaknya, berdasarkan bergerak tidaknya,
dan berdasarkan hubungan dengan proses pembelajaran. Dari
klasifikasi jenis sarana pendidikan diatas, masing-masing sarana
pendidikan masih dibedakan menjadi beberapa macam seperti bagan
dibawah ini.
Sarana Pendidikan
Hubungan dalam proses

Habis tidaknya Bergerak tidaknya
pembelajaran
Media
Habis pakai Tahan pakai Bergerak Tidak bergerak Alat peraga
pembantu
Gambar 1. Bagan klasifikasi sarana pendidikan
1) Ditinjau dari habis tidaknya dipakai
Dilihat dari habis tidaknya dipakai, ada dua macam
sarana pendidikan, yaitu sarana pendidikan yang habis dipakai
dan sarana pendidikan tahan lama. Sarana pendidikan yang
habis dipakai adalah segala bahan atau alat yang apabila
digunakan bisa habis dalam waktu yang relatif singkat. Contoh,
kapur tulis, beberapa bahan kimia untuk praktik guru dan siswa,
dan sebagainya.
11
Selain itu, ada sarana pendidikan yang berubah bentuk,
misalnya kayu, besi, dan kertas karton yangsering digunakan
oleh guru dalam mengajar. Contoh: pita mesin ketik/komputer,
bola lampu, dan kertas. Sarana pendidikan tahan lama adalah
keseluruhan bahan atau alat yang dapat digunakan secara terus
menerus dan dalam waktu yang relatif lama. Contoh, bangku
sekolah, mesin tulis, atlas, globe, dan beberapa peralatan
olahraga.
2) Ditinjau dari bergerak tidaknya pada saat digunakan
Ditinjau dari bergerak tidaknya pada saat digunakan, ada
dua macam sarana pendidikan, yaitu sarana pendidikan yang
bergerak dan sarana pendidikan tidak bergerak. Sarana
pendidikan yang bergerak adalah sarana pendidikan yang bisa
digerakkan atau dipindah sesuai dengan kebutuhan pemakainya,
contohnya: almari arsip sekolah, bangku sekolah, dan
sebagainya. Sarana pendidikan yang tidak bergerak adalah
semua sarana pendidikan yang tidak bisa atau relatif sangat sulit
untuk dipindahkan, misalnya saluran dari Perusahaan Daerah
Air Minum (PDAM).
3) Ditinjau dari hubungannya dengan proses belajar mengajar
Sarana Pendidikan dibedakan menjadi 2 macam bila
ditinjau dari hubungannya dengan proses belajar mengajar,
yaitu: alat peraga, dan media pembantu. Alat peraga adalah alat
12
pembantu pendidikan dan pengajaran, dapat berupa perbuatan-
perbuatan atau benda-benda yang mudah memberi pengertian
kepada anak didik berturut-turut dari yang abstrak sampai
dengan yang konkret. Media pembantu adalah sarana
pendidikan yang digunakan sebagai perantara dalam proses
belajar mengajar, untuk lebih mempertinggi efektivitas dan
efisiensi dalam mencapai tujuan pendidikan. Ada tiga jenis
media, yaitu media audio, media visual, dan media audio visual.
c. Macam-macam Sarana Pendidikan
Menurut Mulyasa (2014) macam-macam sarana sebagai
berikut:
1) Sarana belajar di kelas adalah peralatan dan perlengkapan yang
secara langsung dipergunakan dan untuk menunjang proses
pembelajaran di kelas seperti ruang kelas, meja, kursi, buku
tulis, spidol, papan tulis, serta alat-alat dan media pengajaran
lainnya.
2) Sarana olahraga merupakan peralatan atau benda yang
digunakan untuk membantu dalam proses pembelajaran
pendidikan jasmani di sekolah dan peralatan itu dapat dipindah
atau dibawa oleh siswa. Seperti bola, raket, pemukul, tongkat,
balok, selendang, gada, bet, shuttle cock, dll alat yang di
dipergunakan untuk berolahraga seperti lapangan olahraga dan
perlengkapan olahraga lainnya.

13
3) Sarana ibadah yang dimaksudkan seperti masjid dan musholah.
4) Sarana pelayanan administrasi adalah alat yang dipergunakan
dalam bidang administrasi dan persuratan.
5) Sarana Internet seperti wifi atau jaringan internet yang
disediakan sekolah untuk dipergunakan.
6) Prasarana sekolah adalah semua fasilitas yang secara tidak
langsung dipergunakan dalam proses pembelajaran seperti
lapangan, bangunan, ruang perpustakaan, ruang laboratorium,
kantor, kantin sekolah, tanah dan jalan menuju sekolah, kamar
kecil, ruang usaha kesehatan sekolah, ruang guru, ruang kepala
sekolah dan tempat parker kendaraan.
2. Pendidikan Menengah Kejuruan
a. Pengertian Pendidikan Menengah Kejuruan
Menurut Peraturan Pemerintah No. 74 tahun 2008 pasal 1
ayat 21 disebutkan bahwa “Sekolah Menengah Kejuruan yang
disingkat SMK adalah salah satu bentuk satuan pendidikan formal
pada jenjang formal yang menyelenggarakan pendidikan kejuruan
pada jenjang Pendidikan Menengah Kejuruan sebagai lanjutan dari
SMP, MTs, atau bentuk lain yang sederajat atau lanjutan dari hasil
belajar yang diakui sama atau setara dengan SMP atau MTs”.
(Peraturan Pemerintah, 2008: 4).
Sesuai Peraturan Pemerintah No. 29 Tahun 1990 Bab 1, pasal
1 ayat 3 menyebutkan bahwa “Pendidikan Menengah Kejuruan

14
adalah pendidikan pada jenjang pendidikan menengah yang
mengutamakan perkembangan kemampuan siswa untuk
melaksanakan jenis pekerjaan tertentu” (Peraturan Pemerintah, 1990:
1). Menurut penjelasan yang ditulis dalam Undang-undang Nomor
20 Tahun 2003 Tentang Sistem Pendidikan Nasional Pasal 15
dijelaskan bahwa “Pendidikan Kejuruan merupakan pendidikan
menengah yang mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja
dalam bidang tertentu” (Undang-Undang, 2003: 27).
Pendidikan di Indonesia merupakan salah satu tujuan bangsa
yang termuat dalam Undang-Undang Dasar tahun 1995 yang
dinyatakan bahwa tujuan dari pembangunan nasional adalah
memajukan kesejahteraan umum, mencerdaskan kehidupan bangsa,
perdamaian abadi dan keadilan sosial. Selain itu Undang-Undang
Republik Indonesia No. 20 Tahun 2003 Tentang Sistem Pendidikan
Nasional menyebutkan tentang Fungsi dan Tujuan Pendidikan
Nasional, pada pasal 2 yaitu: Pendidikan Nasional berdasarkan
Pancasila dan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia
Tahun 1945 yang berakar pada nilai-nilai agama, kebudayaan
nasional Indonesia dan tanggap terhadap perubahan zaman (UU No.
20, 2003: 6).
Berdasarkan Undang-Undang Republik Indonesia No. 20
Tahun 2003 Tentang Sistem Pendidikan Nasional maka kebijakan-
kebijakan dalam pendidikan harus berdasarkan Pancasila dan

15
Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945.
Undang-Undang Republik Indonesia No. 20 Tahun 2003 Tentang
Sistem Pendidikan menjelaskan tentang jalur, jenjang dan jenis
pendidikan. Dalam bab IV disebutkan bahwa ada 3 jalur pendidikan
jalur formal, nonformal dan informal. Jenis pendidikan di Indonesia
dibagi menjadi pendidikan umum, kejuruan, akademik, vokasi,
keagamaan dan khusus. Jalur formal terdiri atas pendidikan dasar,
pendidikan menengah dan pendidikan tinggi. Bentuk dari pendidikan
menengah yaitu sekolah menengah atas (SMA), madrasah aliyah
(MA) sekolah menengah kejuruan (SMK) dan madrasah aliyah
kejuruan (MAK).
Dari uraian tersebut dapat diketahui bahwa bentuk
pendidikan menengah kejuruan pada jalur formal yaitu SMK dan
MAK. Pengertian tentang pendidikan menengah kejuruan disebutkan
dalam Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 1990. Menurut
Peraturan Pemerintah Nomor 29 Tahun 1990 Bab 1, Pasal 1 ayat 3
menyebutkan “Pendidikan Menengah Kejuruan adalah pendidikan
pada jenjang pendidikan menengah yang mengutamakan
pengembangan kemampuan siswa untuk melaksanakan jenis
pekerjaan tertentu” (Peraturan Pemerintah Nomor 29, 1990: 1).
Pendidikan kejuruan adalah semua jenis dan bentuk
pengalaman belajar yang membantu anak didik meniti tahap-tahap
perkembangan vokasionalnya, mulai identifikasi, eksplorasi,

16
orientasi, persiapan, pemilihan dan pemantapan karier di dunia kerja
(Sukamto dalam Husain Usman, 2012:6). Menurut Sugiyono (2003:
13) pendidikan kejuruan merupakan pendidikan menengah yang
mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja dalam bidang
tertentu.
Dapat disimpulkan dari pernyataan di atas bahwa pendidikan
menengah kejuruan adalah pendidikan pada jenjang pendidikan
menengah yang berorientasi mengembangkan kemampuannya pada
praktik-praktik dalam bidang tertentu untuk mempersiapkan peserta
didik bekerja. Sekolah menengah kejuruan merupakan salah satu
bentuk pendidikan kejuruan. Pengertian sekolah menengah kejuruan
disebutkan dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor
17 Tahun 2010 tentang Pengelolaan dan Penyelenggaraan
Pendidikan Pasal 1 ayat 15 menyebutkan bahwa: “Sekolah
Menengah Kejuruan, yang selanjutnya disingkat SMK, adalah salah
satu bentuk satuan pendidikan formal yang menyelenggarakan
pendidikan kejuruan pada jenjang pendidikan menengah sebagai
lanjutan dari SMP, MTs, atau bentuk lain yang sederajat atau
lanjutan dari hasil belajar yang diakui sama atau setara SMP atau
MTs” (Peraturan Pemerintah Nomor 17, 2010: 5).
Jadi SMK merupakan salah satu pendidikan formal pada
jenjang pendidikan menengah lanjutan dari SMP, MTs, atau bentuk
lain yang sederajat. Tujuan dari SMK yaitu untuk mempersiapkan

17
peserta didik untuk siap bekerja sesuai kompetensi keahlian yang
telah dipilih. Materi pembelajaran yang diberikan kebanyakan
praktikum sesuai kompetensi keahlian yang dipilih. Kegiatan
praktikum tersebut disesuaikan dengan kebutuhan keterampilan yang
dibutuhkan di industri.
b. Kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan
Kurikulum dalam KBBI diartikan sebagai perangkat mata
pelajaran yang diajarkan pada lembaga pendidikan. Menurut
Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem Pendidikan
Nasional pasal 1 ayat 19 Kurikulum adalah seperangkat rencana dan
pengaturan mengenai tujuan, isi, dan bahan pelajaran serta cara yang
digunakan sebagai pedoman penyelenggaraan kegiatan pembelajaran
untuk mencapai tujuan pendidikan tertentu (Undang-Undang, 2003:
2). Dari uraian diatas dapat didefinisikan bahwa Kurikulum adalah
suatu pedoman dalam kegiatan belajar mengajar yang direncakan
oleh sekolah. Dalam Permendiknas No. 28 Tahun 2009 Program
Studi Keahlian Teknik Otomotif dibagi menjadi beberapa
Kompetensi Keahlian, yaitu:
1) Teknik kendaraan ringan
2) Teknik sepeda motor
3) Teknik perbaikan body otomotif
4) Teknik alat berat
5) Teknik ototronik
18
c. Pembelajaran Pratikum
Pembelajaran di dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia
(KBBI) diartikan sebagai proses, cara, perbuatan menjadikan orang
atau makhluk hidup belajar. Sedangkan menurut KBBI belajar
diartikan sebagai berusaha memperoleh kepandaian atau ilmu.
Menurut KBBI praktik adalah pelaksanaan nyata apa yang disebut
dalam teori. Berdasarkan uraian diatas maka dapat disimpulkan
bahwa pembelajaran praktik adalah suatu proses untuk memperoleh
ilmu yang dilakukan dengan cara melaksanakan kegiatan secara
nyata apa yang di dapatkan pada saat teori.
Pembelajaran praktik merupakan suatu proses yang bertujuan
untuk meningkatkan keterampilan peserta didik sesuai keterampilan
yang diberikan dan peralatan yang digunakan dengan berbagai
metode. Dalam pembelajaran praktik terdapat beberapa kompetensi
yang harus dicapai oleh siswa jurusan Teknik Kendaraan Ringan.
Kompetensi tersebut seperti yang diatur dalam Permendiknas No. 28
Tahun 2009 disebutkan Standar Kompetensi dan Kompetensi dasar
(SKKD) untuk Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan
(Permendiknas, 2009: 86). Standar Kompetensi tersebut adalah
sebagai berikut:
1) Memperbaiki sistem hidrolik dan kompresor udara

19
2) Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, pemotongan
dengan panas dan pemanasan
3) Melakukan overhaul sistem pendingin dan komponen–
komponennya
4) Memelihara/ servis sistem bahan bakar bensin
5) Memperbaiki sistem injeksi bahan bakar diesel
6) Memelihara/ servis engine dan komponen-komponennya
7) Memperbaiki unit kopling dan komponen-komponen sistem
pengoperasian
8) Memelihara transmisi
9) Memelihara unit final drive/ garden
10) Memperbaiki poros penggerak roda
11) Memperbaiki roda dan ban
12) Memperbaiki sistem rem
13) Memperbaiki sistem kemudi
14) Memperbaiki sistem suspensi
15) Memelihara baterai
16) Memperbaiki kerusakan ringan pada rangkaian/ sistem
kelistrikan, pengaman, dan kelengkapan tambahan
17) Memperbaiki sistem pengapian
18) Memperbaiki sistem starter dan pengisian
19) Memelihara/ servis sistem AC (Air Conditioner)

20
d. Kompentensi Dasar Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Tabel 1. Kompetensi dasar pemeliharaan mesin kendaraan ringan
KD 3 Pengetahuan KD 4 Keterampilan
3.1. Menerapkan cara perawatan 4.1. Merawat berkala sistem
sistem utama engine dan utama engine dan
mekanisme katup mekanisme katup
3.2. menerapkan cara perawatan 4.2. Merawat berkala sistem
sistem pelumasan pelumasan
sistem pendinginan pendinginan
sistem bahan bakan bensin bahan bakar bensi
konvensional/karburator kenvensional/karburator
sistem bahan bakan bensin bahan bakar bensin injeksi
injeksi
3.6. menerapkan cara perawatan 4.6. Merawat berkala engine
engine management system managemen sistem (EMS)
(EMS)
sistem bahan bakal diesel bahan bakar diesel pompa
pempa injeksi in-line injeksi in-line
sistem baham bakar diesel bahan bakar diesel pompa
pompa injeksi rotary injeksi rotary
sistem bahan bakar diesel bahan bakar diesel
common rail commong rail
3.10. mengevaluasi hasil 4.10. Melakukan pemeriksaan
perawatan berkala mesin hasil perawatan berkala
kendaraan ringan mesin kendaraan
3.11. mendiagnosis kerusakan 4.11. Memperbaiki mekanisme
mekanisme kepala silinder kepala silinder dan
21
dan kelengkapannya kelengkapannya

3.12. mendiagnosis kerusakan 4.12. Memperbaiki mekanisme
mekanisme blok silinder dan blok silinder dan
kelengkapannya kelengkapannya
3.13. mendiagnosis kerusahakan 4.13. Memperbaiki sistem
sistem pelumasan pelumasan
3.14. mendiagnosis kerusakan 4.14. Memperbaiki sistem
sistem pendinginan pendinginan
3.15. mendiagnosis kerusakan 4.15. Memperbaiki sistem bahan
sistem bahan bakar bensin bakar bensin konvensional/
konvensional/karburator karburator
sistem bahan bakar bensin bakar bensin injeksi
injeksi
3.17. mendiagnosis kerusakan 4.17. Memperbaiki engine
engine management sistem managemen sistem (EMS)
(EMS)
3.18. mendiagnosis kerusakan 4.18. Memperbaik sistem bahan
system bahan bakar diesel bakar diesel pompa injeksi
pompa injeksi in-line in-line
sistem bahan bakar diesel bakar diesel pompa injeksi
pompa injeksi rotary rotary
sistem bahan bakar diesel bakar diesel common rail
common rail
3.21. mengevaluasi hasil perbaikan 4.21. Melakukan laporan hasil
mesin kendaraan ringan perbaikan mesin kendaraan
ringan
(Sumber: KIKD Kurikulum 13)

22
3. Kelengkapan
Kelengkapan peralatan atau sarana adalah tingkat ketercapaian
yang berupa jumlah sarana yang secara langsung digunakan untuk
pembelajaran praktik oleh siswa pada pratik Teknik Kendaraan Ringan
dengan jumlah standar yang seharusnya dimiliki oleh sekolah atau jurusan.
Peralatan tersebut meliputi peralatan yang digunakan untuk praktik setiap
standar kompetensi pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan (PMKR).
Pengukuran atau menilai tingkat kelengkapan diperlukan sebuah
acuan sebagai standarisasi. Standar yang digunakan untuk Standar Sarana
dan Prasarana SMK/MAK adalah Permendikbud No 34 Tahun 2018 dan
check list standar peralatan minimal SMK jurusan Teknik Kendaraan
Ringan yang dikeluarkan oleh Inspektorat Jenderal Depdiknas tahun 2006.
Dalam Permendikbud tersebut dituliskan ruang praktik Program Keahlian
Teknik Mekanik Otomotif memiliki fungsi sebagai tempat berlangsungnya
kegiatan pembelajaran: pekerjaan mesin otomotif, kelistrikan otomotif,
serta chasis otomotif dan sistem pemindah tenaga (Permendikbud, 2018:
114).
Skala pengukuran merupakan kesepakatan yang digunakan sebagai
acuan untuk menentukan panjang pendeknya interval yang ada dalam alat
ukur, sehingga alat ukur tersebut bila digunakan dalam pengukuran akan
menghasilkan data kuantitatif (Sugiyono, 2013:133). Pada penelitian ini
skala yang digunakan adalah Rating Scale (skala bertingkat). Rating Scale
23
sendiri adalah skala pengukuran dimana data mentah yang diperoleh
berupa angka kemudian ditafsirkan dalam pengertian kuantitatif. Hal yang
terpenting dari penggunaan skala pengukuran rating scale adalah harus
dapat mengartikan setiap angka yang diberikan pada alternatif jawaban
pada setiap item instrumen (Sugiyono, 2013:141).
Untuk mengetahui deskripsi secara keseluruhan mengenai variabel
kelengkapan alat praktik maka digunakan skor total maksimum yaitu 116
dan nilai total minimum yaitu 29, sehingga diperoleh interval sebagai
berikut:
Interval = (skor tertinggi – skor terendah) / jumlah kategori
= (116 – 0) / 4 = 29 (Mulyono, 1991:9)
Tabel 2. Konversi persentase skor menjadi skala kelengkapan
Peringkat Rentang Skor Persentase Skor

Kelengkapan
Sangat Kurang Lengkap 0 – 29 0% - 25%
Kurang Lengkap > 29 – 58 26% - 50%
Lengkap > 58 – 87 51% - 75%
Sangat Lengkap > 87 – 116 >76%
Berikut ini adalah tabel standar sarana praktik program keahlian
teknik kendaraan ringan otomotif berdasarkan Permendikbud No. 34
Tahun 2018.
24
Tabel 3. Jenis, rasio, dan deskripsi standar sarana praktik kompetensi keahlian
Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
No Jenis Rasio Deskripsi

A. Perabot
1 Kursi kerja 1 buah/ 2 Desain dan bahan yang
peserta digunakan memperhatikan
fungsi penggunaan sesuai
Didik dengan jenis pekerjaan.
2 Meja kerja 1 buah/ 4 Desain dan bahan yang

3 Meja alat 1 buah/ 18 Desain dan bahan yang

4 Meja persiapan 1 buah/ 9 Desain dan bahan yang

5 Kursi kerja bengkel 1 buah/ 4 Desain dan bahan yang

(stool) peserta digunakan memperhatikan
6 Lemari alat (tools 1 buah/ 9 Desain dan bahan yang

cabinet) peserta digunakan sesuai dengan alat
dan bahan yang disimpan.
Didik
7 Lemari 1 buah/ 6 Desain dan bahan yang
peserta digunakan sesuai dengan alat
dan bahan yang disimpan.
Didik
B. Peralatan
1 Seperangkat 1 set/sub ruang Kelengkapan peralatan
peralatan praktik memperhatikan jenis, jumlah
Praktik dan spesifikasi yang
mendukung ketercapaian
kompetensi keahlian.
25
C. Media Pendidikan
1 Papan tulis 1 buah/sub Desain, ukuran dan bahan
ruang digunakan memperhatikan
Praktik kegiatan belajar teoritis.
2 Papan tugas/ 1 buah/ruang Desain, ukuran dan bahan

kemajuan siswa praktik digunakan memperhatikan
fungsi/ kegunaan memonitor
penyelesaian tugas/ pekerjaan
yang telah ditetapkan.
D. Perlengkapan Lain
1 Kotak kontak Minimum 12 Penempatan dan daya listrik
buah/ ruang memperhatikan daya dukung
praktik terhadap pengoperasian
peralatan yang memerlukan.
2 Alat kebersihan Minimum 1 set/ Kelengkapan alat kebersihan

ruang praktik memperhatikan jenis, jumlah
dan spesifikasi yang
mendukung kebersihan ruang
kerja/praktik.
3 Alat-alat K3 Minimum 1 set/ Kelengkapan alat K3

ruang praktik memperhatikan jenis, jumlah
dan spesifikasi yang
mendukung penanganan awal
kecelakaan kecil.
4 Alat pelindung diri 1 set/ ruang Kelengkapan alat pelindung

praktik diri memperhatikan jenis,
jumlah dan spesifikasi yang
mendukung keselamatan dan
kesehatan pengguna/peserta
didik pada saat melaksanakan
praktik.
(Sumber: Permendikbud No 34 Tahun 2018)
Selain Permendikbud No 34 Tahun 2018, acuan yang digunakan
untuk standar sarana praktik Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan

26
adalah Instrumen Verifikasi SMK penyelenggara ujian praktik kejuruan
yang diterbitkan oleh Badan Standar Nasional Pendidikan (BSNP) yang
didalamnya disebutkan tentang standar persyaratan peralatan utama,
standar persayaratan peralatan pendukung, standar persyaratan ruangan,
dan persyaratan penguji.
Tabel 4. Standar persyaratan peralatan utama
No Nama Alat Spesifikasi Jumlah Kondisi

1 Unit a. Umum di 4 Unit Dapat
Indonesia berjalan/hidup
Kendaraan
b. Displacement: dan semua system
1500-2000 cc berfungsi
c. Engine : Gasoline
2 Caddy tools Metric 8-24 mm 8 set Presisi
sets
3 AVO Meter Analog/Digital 8 pcs Presisi
4 Timing light General 3 pcs Presisi
5 Feeler gauge 0,05 – 1,00 8 pcs Baik
6 Outset 0-100mm/0,01 6 sets Baik
micrometer
7 Vernier 300 mm 6 pcs Presisi
caliper
8 Dial test 0-10mm/0,01 4 set Presisi
indicator
9 Radiator cap General 2 pcs Presisi
tester
10 Torque wrench 6-25 kgm 4 pcs Presisi
11 Compresion For diesel engine 2 set Presisi
tester
12 Hydraulic 3 ton 2 pcs Baik
floor jack
13 Jack stand General 4 pcs Baik
14 Mistar baja General 2 pcs Baik
(Sumber: BSNP, 2013: 2-3)
Tabel 5. Standar persyaratan peralatan pendukung

27
No Nama Alat Spesifikasi Jumlah Kondisi

1 Meja Kerja 70 x 200 x 70 cm 8 buah Baik
2 Battery 12 – 24 Volt 1 Unit Baik
Charger
3 Trolley 40 x 100 cm 8 pcs Baik
4 Impact Screw General 1 set Baik
Driver
5 Compresor Max. 8 bar 1 unit Baik
6 Fender cover General 4 set Baik
set
7 Air Gun General 4 pcs Baik
8 Sheet cover General 4 set Baik
(Sumber: BSNP, 2013: 2-3)
4. Kelayakan
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI, 2002) layak
diartikan sebagai wajar, pantas, patut, sehingga kelayakan dapat diartikan
sebagai hal yang pantas. Menurut Trianto (2008: 35) kelayakan
mempunyai arti kata yang sesuai atau baik. Menurut Nugroho (2014: 22)
kelayakan dipandang sebagai suatu kondisi tertentu yang dianggap sudah
pantas.
Dari beberapa pengertian tersebut dapat disimpulkan bahwa
kelayakan merupakan kondisi suatu hal yang pantas atau sesuai dengan
kriteria tertentu. Untuk mengetahui kelayakan maka harus ada kriteria
untuk menyatakan hal tersebut dianggap layak. Kriteria untuk menentukan
layak atau tidaknya sarana untuk sekolah yaitu mengacu pada
Permendikbud No. 34 Tahun 2018 dan check list standar peralatan
minimal SMK jurusan Teknik Kendaraan Ringan yang dikeluarkan oleh
Inspektorat Jenderal Depdiknas tahun 2006. Sarana akan dianggap layak

28
apabila kondisi dan fungsi sarana sesuai Permendikbud No. 34 Tahun
2018 dan check list standar peralatan minimal SMK jurusan Teknik
Kendaraan Ringan yang dikeluarkan oleh Inspektorat Jenderal Depdiknas
tahun 2006. Jika kondisi dan fungsi sarana tidak sesuai dengan
Inspektorat Jenderal Depdiknas tahun 2006 berarti sarana dianggap tidak
layak.
Skala pengukuran merupakan kesepakatan yang digunakan sebagai
acuan untuk menentukan panjang pendeknya interval yang ada dalam alat
ukur, sehingga alat ukur tersebut bila digunakan dalam pengukuran akan
menghasilkan data kuantitatif (Sugiyono, 2013:133). Pada penelitian ini
skala yang digunakan adalah Rating Scale (skala bertingkat). Rating Scale
sendiri adalah skala pengukuran dimana data mentah yang diperoleh
berupa angka kemudian ditafsirkan dalam pengertian kuantitatif. Yang
terpenting dari penggunaan skala pengukuran rating scale adalah harus
dapat mengartikan setiap angka yang diberikan pada alternatif jawaban
pada setiap item instrumen (Sugiyono, 2013:141).
Tabel 6. Rating Scale
No Definisi Kriteria Pencapaian

1 Tidak Layak 0% - 25%
2 Kurang Layak 26% - 50%
3 Layak 51% - 75%
4 Sangat Layak 76% - 100%
5. Bengkel
29
Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005 pada bab VII pasal 42
ayat 2 menyebutkan bahwa setiap satuan pendidikan wajib memiliki
prasarana yang lahan ruang kelas, ruang pimpinan satuan pendidikan,
ruang pendidik, ruang tata usaha, ruang perpustakaan, ruang laboratorium,
ruang bengkel kerja, tempat berolahraga, tempat beribadah, tempat
bermain, tempat berekreasi, dan ruang atau tempat lain untuk menunjang
proses pembelajaran yang teratur dan berkelanjutan (Peraturan Pemerintah,
2005: 14).
Menurut “Peraturan Menteri Pendidikan Nasional No 40 Tahun
2008 Tentang Standar Sarana Dan Prasarana Untuk Sekolah Menengah
Kejuruan/ Madrasah Aliyah Kejuruan (SMK/ MAK)” lahan praktik adalah
sebidang lahan untuk melaksanakan kegiatan praktik. Sedangkan ruang
laboratorium atau bengkel adalah ruang untuk melakukan kegiatan
pembelajaran secara praktik yang memerlukan peralatan khusus
(PERMENDIKNAS, 2008: 3). Laboratorium atau bengkel merupakan
tempat untuk melaksanakan pembelajaran praktik yang memerlukan
peralatan khusus. Laboratorium atau bengkel berfungsi sebagai tempat
untuk memecahkan masalah, mendalami suatu fakta, melatih kemampuan,
ketrampilan, dan mengembangkan sikap (Barnawi dan M. Arifin, 2012:
185).
Menurut Maran (2017:2) bengkel adalah tempat dimana seorang
mekanik melakukan pekerjaan melayani jasa perbaikan dan perawatan
kendaraan. Berdasarkan uraian diatas dapat disimpulkan bahwa bengkel

30
adalah tempat melangsungkan kegiatan belajar mengajar yang meliputi
kegiatan teori dan praktikum, yang berfungsi untuk melatih siswa agar
memiliki ketrampilan dalam bidangnya khususnya dalam bidang otomotif.
B. Penelitian Yang Relevan
1. Penelitian yang dilakukan oleh Natsir Hendra Pratama (2011) yang
berjudul Studi Kelayakan Sarana Dan Prasarana Laboratorium Komputer
Jurusan Teknik Gambar Bangunan SMK Negeri 2 Yogyakarta. Dari hasil
penelitian Tingkat Kelayakan Prasarana Ruang Laboratorium Komputer
Teknik Gambar Bangunan SMK Negeri 2 Yogyakarta tersebut dinyatakan
75% (layak). Sedangkan Sarana yang berupa perabot di Ruang
Laboratorium Komputer Teknik Gambar Bangunan SMK Negeri 2
Yogyakarta tersebut dinyatakan 85% (sangat layak). Tingkat kelayakan di
tinjau dari Media Pendidikan di Ruang Laboratorium Komputer Teknik
Gambar Bangunan SMK Negeri 2 Yogyakarta tersebut dinyatakan100%
(sangat layak). Tingkat Kelayakan dari Peralatan Di Ruang Laboratorium
Komputer Program Keahlian Gambar Bangunan adalah 50% (tidak layak).
2. Penelitian yang dilakukan oleh Janu Triyatmoko (2015) yang berjudul
“Studi Kelayakan Sarana Dan Prasarana Praktik Program Studi Keahlian
Teknik Sepeda Motor di SMK Muhammadiyah 1 Salam”. Tujuan
penelitian ini untuk mengetahui tingkat kelayakan sarana dan prasarana
yang di miliki kompetensi keahlian Teknik Sepeda Motor (TSM) di SMK
Muhammadiyah 1 Salam.Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif.
Dari hasil penelitian tersebut diperoleh tingkat ketercapaian kelayakan

31
sarana yang dimiliki kompetensi keahlian TSM di SMK Muhammadiyah 1
salam ditinjau dari kelayakan lahan adalah 75%, kelayakan bangunan
100%, kelayakan ruang kelas 50%, kelayakan ruang praktik gambar teknik
66,67% dan kelayakan ruang praktik / bengkel TSM. kemudian kelayakan
sarana pengisi ruang yang dimiliki kompetensi keahlian TSM di SMK
Muhammadiyah 1 salam ditinjau dari kelayakan sarana pengisi ruang kelas
adalah 62,5 %, kelayakan sarana pengisi ruang praktik gambar teknik
sebesar 50%, kelayakan sarana pengisi ruang praktik / bengkel TSM area
kerja mesin 14,28%; kelayakan sarana pengisi ruang praktik / bengkel
TSM area kerja chasis dan pemindah tenaga 28,57%; kelayakan sarana
pengisi ruang praktik / bengkel TSM area kerja kelistrikan 28,57%; dan
kelayakan sarana pengisi ruang praktik / bengkel TSM ruang penyimpanan
dan instruktur 71,42%.
3. Bintar Pandu Wiyana (2013) yang berjudul “Studi Kelayakan Sarana Dan
Prasarana LaboratoriumKomputer Jurusan TOI SMKN 2 Depok
Yogyakarta Ditinjau dari Permendiknas No. 40 Tahun 2008”. Penelitian
ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana tingkat kelayakan sarana dan
prasarana laboratorium komputer pada Program Keahlian Teknik Otomasi
Industri di SMK Negeri 2 Yogyakarta berdasarkan standar yang
diprasyaratkan oleh Permendiknas RI No.40 Tahun 2008. Penelitian ini
merupakan jenis penelitian evaluatif dengan menggunakan metode studi
kasus. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat ketercapaian
kelayakan ditinjau dari luas ruang laboratorium komputer adalah 92,35%

32
(sangat layak), perabot pada ruang laboratorium komputer 95% (sangat
layak). Kelayakan ditinjau dari media pendidikan di ruang laboratorium
komputer 100% (sangat layak), peralatan di ruang laboratorium computer
78,57% (sangat layak), dan perangkat lain diruang laboratorium komputer
55,58% (layak).
C. Kerangka Berpikir
Tanggung jawab sekolah dalam memasuki era saat ini adalah
mempersiapkan siswa untuk menghadapi kebutuhan-kebutuhan dalam
masyarakat yang sangat cepat perubahannya. Tantangan yang dihadapi para
siswa lulusan SMK adalah menjadi pekerja yang memiliki keterampilan dan
keahlian dalam era sekarang. Suka atau tidak suka, mau atau tidak mau,
kenyataan teknologi di dunia ini memang harus dihadapi.
Dunia pendidikan pun juga mulai melakukan perubahan-perubahan
untuk meningkatkan kualitas penduduk Indonesia. Salah satu perubahan yang
dilakukan adalah dengan penerapan kurikulum 2013 yang mengedepankan
pendidikan karakter namun tidak meninggalkan aspek pengetahuan dan
ketrampilan. Namun dengan perubahan kurikulum diatas, sekolah perlu
mencukupi kebutuhan sarana agar pelaksanaan kurikulum 2013 dapat
maksimal dan cita-cita yang tersirat dari kurikulum dapat tercapai.
Dengan adanya perubahan kurikulum, ada beberapa materi yang
sebelumnya tidak ada menjadi ada, atau yang pada kurikulum lama ada
dibahas secara global tetapi pada kurikulum 2013 ini dibahas secara
terperinci, maka akan dibutuhkan sarana praktik penujang guna

33
mempermudah penyampaian ilmu seperti yang diharapkan. Selain itu,
kompetensi-kompetensi yang mengalami perubahan tersebut akan lebih cepat
dipahami dan dikuasai siswa apabila dalam pelaksanaannya bisa dicontohkan
dan dikerjakan langsung oleh siswa melalui praktik, bukan hanya dengan
membayangkan dan mendengarkan cerita dari guru terkait kompetensi baru
tersebut. Dinamika inilah yang mengharuskan sekolah untuk menyediakan
peralatan baru.
Salah satu strategi peningkatan mutu pendidikan di SMK adalah
penyediaan sarana dan prasarana pendidikan. Selain itu dengan adanya
peningkatan minat peserta didik masuk ke SMK, mengakibatkan bertambah
banyaknya kebutuhan fasilitas pembelajaran. Pembelajaran praktik adalah
suatu proses untuk memperoleh ilmu yang dilakukan dengan cara
melaksanakan kegiatan secara nyata apa yang di dapatkan pada saat teori.
Pembelajaran praktik merupakan suatu proses yang bertujuan untuk
meningkatkan ketrampilan peserta didik sesuai keterampilan yang diberikan
dan peralatan yang digunakan dengan berbagai metode. Dalam pembelajaran
praktik terdapat beberapa kompetensi yang harus dicapai oleh siswa jurusan
Teknik Kendaraan Ringan. Kompetensi tersebut seperti yang diatur dalam
Permendiknas No. 28 Tahun 2009 disebutkan Standar Kompetensi dan
Kompetensi dasar (SKKD) untuk Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan
Ringan (Permendiknas, 2009:86).
Dalam pelaksanaan SMK perlu adanya sarana untuk mendukung
kegiatan praktik tersebut. Sarana tersebut harus bisa membantu siswa untuk
34
menguasai ketrampilan tertentu dan tentunya sesuai dengan kondisi dunia
industri saat ini. Sehingga dalam penyelenggaraan SMK sarana yang
diperlukan lebih banyak dari pada SMA. Bengkel yang tidak mempunyai
sarana yang tidak layak atau tidak memenuhi standar yang ditetapkan oleh
pemerintah akan menyulitkan siswa dalam melaksanakan kegiatan praktikum
dan akan kesulitan dalam mencapai kompetensi.
Sekolah Menengah
Kejuruan Negeri 1 Guguak
Kurikulum 2013
Sarana
Kelengkapan Kelayakan
Lengkap Tidak Lengkap Layak Tidak Layak
Gambar 2. Kerangka Berpikir
D. Pertanyaan Penelitian
Berdasarkan kajian teori yang telah diuraikan diatas, dapat
dirumuskan pertanyaan penelitian yang dapat dijadikan sebagai pedoman
dalam menganalisa data. Pertanyaan peneliti tersebut antara lain:

35
1. Apakah tingkat kelengkapan sarana bengkel program keahlian
Teknik Kendaraan Ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin
Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah sesuai
standar minimal?
2. Apakah tingkat kelayakan sarana bengkel program keahlian Teknik
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah sesuai standar
minimal?
BAB III
METODE PENELITIAN
A. Metode Penelitian
Penelitian yang membahas tentang kelengkapan dan kelayakan sarana
bengkel program keahlian Teknik Kendaraan Ringan pada mata pelajaran
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
ini merupakan penelitian deskriptif. Menurut Sukmadinata (2006: 72)
penelitian deskriptif adalah penelitian yang berusaha mendeskripsikan dan
menginterpretasikan sesuatu, misalnya kondisi atau hubungan yang ada,
pendapat yang berkembang, proses yang sedang berlangsung, akibat atau efek
yang terjadi, atau tentang kecenderungan yang tengah berlangsung.
Menurut Arikunto (2010: 3) Penelitian deskriptif adalah penelitian
yang dimaksudkan untuk menyelidiki keadaan, kondisi, atau hal lain-lain
yang sudah disebutkan, yang hasilnya dipaparkan dalam bentuk laporan
penelitian. Dalam penelitian ini mendeskripsikan dan menyelidiki kondisi
kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel program keahlian teknik
Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak tanpa memberikan perlakuan
atau manipulasi atau pengubahan pada variabel-variabel bebas. Data yang
disajikan yaitu kondisi apa adanya yang didapatkan ketika pengambilan data.
36
37
B. Tempat dan Waktu.
Penelitian ini dilakukan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
tepatnya berada di bengkel jurusan Teknik Kendaraan Ringan pada Semester
1 (satu) tahun ajaran 2019/2020.
C. Subyek dan Obyek Penelitian
1. Subyek penelitian
Subyek penelitian merupakan orang atau sekelompok orang yang
menjadi responden sekaligus sebagai pengguna fasilitas praktik untuk
kegiatan belajar mengajar. Pada penelitian ini yang menjadi subyek
penelitian adalah teknisi bengkel otomotif dan guru praktik yang
semuanya dari jurusan otomotif. Data yang telah didapat berdasarkan
observasi di bengkel dan wawancara dengan teknisi serta guru praktik
akan dilakukan analisis terhadap dokumentasi yang dimiliki sekolah dan
standarisasi fasilitas praktik.
2. Obyek penelitian
Obyek penelitian merupakan sumber untuk mendapatkan informasi
tentang sesuatu yang akan diteliti. Obyek dalam penelitian ini adalah
sarana praktik bengkel program keahlian Teknik Kendaraan Ringan pada
mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak. Obyek tersebut diteliti guna untuk mengetahui
tingkat kelayakan dan kelengkapan fasilitas praktiknya berdasarkan
analisa dengan ketentuan standarisasi fasilitas yang semestinya.

38
D. Instrumen Penelitian
Setiap penelitian yang dilaksanakan salah satu hal yang penting yaitu
teknik pengumpulan data yang bertujuan untuk memperoleh data. Teknik
pengumpulan data yaitu cara-cara yang dilakukan oleh peneliti untuk
mendapatkan data. Fungsi teknik pengumpulan data yaitu untuk menjaga data
yang kita peroleh sesuai standar data yang ditetapkan sehingga hasil
penelitian bisa valid. Teknik pengumpulan data yang akan digunakan dalam
penelitian ini adalah triangulasi. Teknik pengumpulan data triangulasi
diartikan sebagai teknik pengumpulan data yang bersifat menggabungkan dari
berbagai teknik pengumpulan data dan sumber data yang telah ada
(Sugiyono, 2015:330). Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam
penelitian ini adalah, observasi, dokumentasi, dan wawancara.
1. Observasi
Hadi (2004: 151) mengemukakan bahwa metode observasi adalah
pengamatan dan pencatatan dengan sistematis atas fenomena-fenomena
yang diteliti. Nasution dalam Sugiyono (2015:310) menyatakan bahwa
observasi adalah dasar semua ilmu pengetahuan. Observasi dalam
penelitian ini merupakan pengamatan secara langsung kondisi obyek
penelitian yaitu terkait sarana bengkel Teknik Kendaraan Ringan yang
meliputi perabot, peralatan praktik dan media pembelajaran praktik
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak. Observasi tersebut selain untuk memperoleh data juga untuk

39
melakukan verifikasi data dokumentasi yang dimiliki dengan kondisi
langsung di bengkel praktik Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan.
Tabel 7. Kisi-kisi instrumen observasi kelengkapan peralatan dan bahan bengkel

TKR
Kriteria
Jumlah
No. Nama Alat dan Bahan Kelengkapan
Minimal Ada 1 2 3 4
1
2
3
4 Dst
Tabel 8. Kisi-kisi instrumen observasi kelengkapan sarana dan kaitannya dengan

Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Kriteria
KD 3 KD 4 Ketersediaan
No Kelengkapan
Alat
. Pengetahuan Keterampilan Tidak
Ada 1 2 3 4
Ada
1 3.1. 4.1 1.
2.
3.
2 1.
2.
3.
3 Dst. 1.
2.
3.
Tabel 9. Kisi-kisi instrumen observasi kelayakan peralatan dan bahan bengkel

TKR
Kriteria
No.
Nama Alat dan Bahan Kondisi Kelayakan
1 2 3 4
1
2
3
4 Dst
40
Tabel 10. Kisi-kisi instrumen observasi kelayakan sarana dan kaitannya dengan
Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
KD 3 KD 4 Kriteria
No
Alat Kondisi Kelayakan
. Pengetahuan Keterampilan 1 2 3 4
1 3.2. 4.2 1.
2.
3.
2 1.
2.
3.
3 Dst. 1.
2.
3.
2. Dokumentasi
Menurut Sugiyono (2015: 329) menyatakan bahwa dokumentasi
berbentuk tulisan, gambar, atau karya-karya monumental dari seseorang
yang merupakan catatan peristiwa yang sudah berlalu. Menurut Arikunto
(2010: 274) metode dokumentasi adalah mencari data mengenai hal-hal
atau variabel yang berupa catatan, transkrip, buku, surat kabar, majalah,
prasasti, notulen rapat, lengger, agenda, dsb.
Dalam penelitian ini dokumentasi digunakan untuk mengumpulkan
data tentang sarana bengkel otomotif meliputi: media pembelajaran,
inventaris peralatan bengkel, jumlah siswa dan lain sebagainya sesuai
standar sarana yang telah ditetapkan.
3. Wawancara
Wawancara atau interview dilaksanakan secara lisan dalam
pertemuan tatap muka secara individual (Sukmadinata, 2012: 216).
Menurut Sugiyono (2015: 194) wawancara digunakan sebagai teknik

41
pengumpulan data apabila peneliti ingin melakukan studi pendahuluan
untuk menemukan permasalahan yang harus diteliti dan juga apabila
peneliti ingin mengetahui hal-hal dari responden yang lebih mendalam dan
dalam jumlah yang sedikit. Subjek wawancara dalam penelitian ini adalah
kepala bengkel Jurusan Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak. Wawancara digunakan untuk mengungkap bagaimana
kondisi sarana bengkel Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1
Kecamatan guguak.
E. Teknik Analisis Data
Teknik analisis data yang digunakan adalah statistik deskriptif. Dalam
statistik deskriptif data yang telah diperoleh dideskripsikan atau digambarkan
sebagaimana adanya dan tidak membuat kesimpulan yang berlaku untuk
umum. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan sarana
bengkel praktik Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak. Analisis data ini menggunakan Skala Persentase yaitu
perhitungan dalam analisis data yang akan menghasilkan persentase yang
selanjutnya dilakukan interpretasi pada nilai yang diperoleh. Proses
perhitungan persentase dilakukan dengan cara mengalikan hasil bagi skor riil
dengan skor ideal dengan seratus persen (Natsir Hendra, 2011: 53), dengan
rumus sebagai berikut:
Pencapaian = x 100%
42
Tabel 11. Kriteria pencapaian kelengkapan

1 Tidak Lengkap 0% - 25%
2 Kurang Lengkap 26% - 50%
3 Lengkap 51% - 75%
4 Sangat Lengkap >76%
Pencapaian = x 100%
Tabel 12. Kriteria pencapaian kelayakan

1 Tidak Layak 0% - 25%
2 Kurang Layak 26% - 50%
3 Layak 51% - 75%
4 Sangat Layak 76% - 100%
Analisis data yang digunakan berupa data kuantitatif yang diuraikan
menurut kategori dan kemudian disimpulkan. Rekomendasi yang diberikan
terhadap presentase pencapaian yang diperoleh berupa sangat layak, layak,
kurang layak, dan tidak layak dengan berpedoman pada kriteria diatas.
Apabila nilai yang diperoleh dengan mengalikan hasil bagi skor riil
dengan skor ideal dengan seratus persen mendapatkan hasil 76% - 100%
masuk dalam kategori sangat layak, jika mendapatkan hasil 51% - 75%
masuk dalam kategori layak. Apabila mendapatkan hasil 26% - 50% masuk
dalam kategori kurang layak dan mendapatkan hasil 0% - 25% masuk dalam
kategori tidak layak.

BAB IV
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Deskripsi Hasil Penelitian
Pengumpulan data penelitian tentang “Analisis Kelengkapan dan
Kelayakan Sarana Bengkel Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan
pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Di SMK Negeri
1 Kecamatan Guguak” dilaksanakan pada hari Rabu tanggal 13 November
2019. Data kelengkapan dan kelayakan sarana praktik teknik Kendaraan
Ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan ditinjau
dari aspek kondisi kelengkapan dan kelayakan peralatan serta bahan praktik
yang dikumpulkan melalui observasi, wawancara dan menganalisis dengan
cara membandingkan data dengan standar yang dijadikan kriteria
kelengkapan dan kelayakan sarana praktik, serta dengan dokumentasi data
inventaris yang dimiliki sekolah.
Deskripsi data penelitian analisis kelengkapan dan kelayakan sarana
bengkel program keahlian Teknik Kendaraan Ringan pada mata pelajaran
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
yang ditinjau dari aspek kondisi kelengkapan serta kelayakan peralatan dan
bahan praktik juga dengan wawancara terhadap guru dan toolman dibidang
otomotif. Data mengenai kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel praktik
dengan standar Permendikbud No. 34 Tahun 2018 dan check list standar
peralatan minimal SMK jurusan Teknik Kendaraan Ringan yang dikeluarkan
oleh Inspektorat Jenderal Depdiknas tahun 2006 (disajikan pada lampiran 3)
43
44
serta keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) pada mapel
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan diperoleh dari hasil observasi dan
diperoleh data sebagai berikut:
1. Kelengkapan Sarana Bengkel Otomotif
Kelengkapan sarana bengkel program keahlian teknik kendaraan
ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dalam
penelitian ini dilihat dari aspek peralatan dan bahan yang ada pada bengkel
otomotif tersebut. Data mengenai sarana bengkel program keahlian Teknik
Ringan dalam penelitian ini diperoleh dari hasil observasi yang dilakukan
oleh peneliti. Mengenai penataan sarana bengkel program keahlian teknik
kendaraan ringan pada mata pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan sudah mengikuti prosedur yang baik dan rapi.
Data kelengkapan dan kelayakan diperoleh dari jumlah peralatan
yang tersedia serta kondisi fisik peralatannya. Kondisi peralatan pada
penelitian ini hanya ditinjau sebatas pada kondisi ketersediaan dan kondisi
fungsional dari peralatan tersebut. Perhitungan kebutuhan minimal alat,
distandarkan dengan mengacu pada kurikulum yang terbaru yaitu
Kurikulum 2013 yang telah dijabarkan dalam satuan pelajaran, kebutuhan
fasilitas peralatan praktik terdapat dalam satuan pelajaran. Data mengenai
kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel praktik dengan standar

45
Inspektorat Jenderal Depdiknas tahun 2006 (disajikan pada lampiran 3)
serta keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) pada mapel
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan diperoleh dari hasil observasi yang
dilakukan. Deskripsi data kondisi kelengkapan peralatan praktik disajikan
pada Tabel 13 sebagai berikut:
Tabel 13. Data Kelengkapan Alat Praktik Jurusan TKR
Jumlah
No. Nama Alat
Minimal Ada Persentase
A Tool Box
1 Kunci Pas 6-24 8 buah 4 buah 50%

2 Kunci Kombinasi 6-24 8 buah 3 buah 37,5%
3 Obeng Plus 8 buah 5 buah 62,5%
4 Obeng Minus 8 buah 5 buah 62,5%
5 Palu Besi 8 buah 5 buah 62,5%
6 Palu Plastik 8 buah 5 buah 62,5%
7 Tang Kombinasi 8 buah 5 buah 62,5%
8 Tang Potong 8 buah 3 buah 37,5%
9 Penggaris 8 buah 10 buah 125%
10 Penitik 8 buah 4 buah 50%
11 Tes Lamp 8 buah 2 buah 25%
12 Feeler Gauge 8 buah 10 buah 125%
13 Kunci Shock 8 buah 5 buah 62,5%
Jumlah 825%
Rata-rata 63,46%
Standar Deviasi 29,96
46
B SST/Alat Ukur
47
1 Feeler Gauge 6 buah 10 buah 166,67%

Mikrometer dalam
2 2 buah 1 buah 50%
(25 mm - 150 mm)
Mikrometer luar
3 2 buah 2 buah 100%
(0 mm - 25 mm)
Mikrometer luar
(25 mm - 50 mm)
Mikrometer luar
(50 mm - 75 mm)
Mikrometer luar
(75 mm - 100 mm)
7 Mistar Baja 8 buah 10 buah 125%
8 Dial Tester Indikator 8 buah 4 buah 50%
9 Jangka Sorong 8 buah 14 buah 175%
10 Cylinder Bore Gauge 2 buah 2 buah 100%
11 Kunci Momen 6 buah 3 buah 50%
12 AVO Meter 6 buah 15 buah 250%
13 Ampermeter 6 buah 0 0%
14 Engine Analizer 2 buah 1 buah 50%
15 Termometer 8 buah 2 buah 25%
16 Stetoskop 3 buah 1 buah 33,33%
17 Radiator Tester 2 buah 2 buah 100%
18 Kunci Filter Oli 2 buah 2 buah 100%
19 Timing Light 5 buah 5 buah 100%
20 Dwell dan Tacho Meter 4 buah 2 buah 50%
21 Injektor Tester 2 buah 1 buah 50%
22 Hidrometer 6 buah 3 buah 50%
23 Koil Tester 6 buah 0 0%
24 Meja Perata 6 buah 2 buah 33,33%
25 Mistar Baja 4 buah 10 buah 250%
26 Tansion Tester 4 buah 0 0%
48
Jumlah 2.408,33%
Rata-rata 92,63%
C Trainer Unit
1 Stand motor bensin 6 buah 7 116,67%
2 Stand motor diesel 6 buah 4 66,67%
3 Stand motor bensin (EFI) 2 buah 10 500%
4 Mobil instruksi hidup 2 buah 1 50%
Jumlah 733.34%
Rata-rata 183,34%
D Alat Pendukung
1 Kompresor 2 buah 3 buah 150%
2 Mesin Bor Meja 2 buah 3 buah 150%
3 Air Gun 2 buah 3 buah 150%
4 Locker 8 buah 4 buah 50%
5 Nampan 8 buah 8 buah 100%
6 Caddy 8 buah 5 buah 62,5%
7 Sleeper 6 buah 0 0%
8 Battery Charger 2 buah 3 buah 150%
9 Part Cleaner 4 buah 2 buah 50%
10 Hydraulic Jack 4 buah 2 buah 50%
11 Jack Stand 4 pasang 4 pasang 100%
12 Buku Manual 8 buah 8 buah 100%
13 Modul Motor Otomotif 8 buah 8 buah 100%
Jumlah 1.212,5%
Rata-rata 93,27%
49
Jumlah Total 5.179,17%

Rata-rata Total 92,49%
Berdasarkan tabel data observasi di atas, maka dapat kita ketahui
bahwa peralatan praktik teknik kendaraan ringan ada yang terpenuhi dan
ada beberapa yang belum terpenuhi. Hal tersebut terjadi karena beberapa
faktor yaitu salah satunya terkendala pada anggaran dana yang tersedia
untuk memenuhi kebutuhan peralatan praktik yang diperlukan pada
kegiatan operasional praktikum di bengkel praktik teknik kendaraan
ringan. Untuk menghindari bias pada hasil penelitian dikarenakan ada
beberapa data yang lebih 100% dan ada beberapa data 0%, maka peneliti
menggunakan Standar Deviasi.
Hasil observasi dan perhitungan persentase pada data bahan praktik
jurusan teknik kendaraan ringan dapat dilihat pada Tabel 14 yang disajikan
dibawah ini:
Tabel 14. Data Kelengkapan Bahan Praktik Jurusan TKR
Jumlah
No. Nama Bahan Praktik Persentase
Minimal Ada
1 Minyak Pelumas 2,5 galon 2 galon 80%
2 Solar 10 liter 15 liter 150%
3 Bensin 10 liter 20 liter 200%
4 Filter Oli 30 buah 3 buah 10%
5 Filter Udara 30 buah 5 buah 16,67%
6 Gasoline Fuel Filter 16 buah 5 buah 31,25%
7 Diesel Fuel Filter 32 buah 2 buah 6,25%
50
8 Fuel Pump 16 unit 2 unit 12,5%

9 Nozzle 16 set 0 0%
10 Baterai 16 buah 6 buah 37,5%
11 Busi 32 set 20 set 62,5%
12 Distributor Cap 4 buah 5 buah 125%
13 Rotor Distributor 4 buah 5 buah 125%
14 Kondensor 32 buah 10 buah 31,25%
15 Ignition Coil 8 buah 6 buah 75%
16 Radiator Cap 4 buah 5 buah 125%
17 Thermostat 4 buah 0 0%
18 Water Coolant 8 liter 0 0%
19 Visco fan 6 buah 0 0%
20 Electric Fan 8 buah 1 buah 12,5%
21 Coolant Pipe 8 set 2 set 25%
22 Fuel Pipe 8 set 8 set 100%
23 Majun / Kain Lap 10 kg 20 kg 200%
24 Mur dan Baut 4 box 4 box 100%
25 Packing Set 16 set 3 set 18,75%
26 Repair Kit 8 set 8 set 100%
27 V-Belt 10 buah 5 buah 50%
28 Bearing 16 set 0 0%
29 Piston Set 16 set 0 0%
30 Timing Chain 8 buah 0 0%
31 Timing Belt 8 buah 0 0%
32 Tensioner 8 buah 0 0%
33 Engine Mounting 8 set 0 0%
34 Exhaust Set 8 set 8 set 100%
Jumlah 1.794,17%
51
Rata-rata 52,77%
Berdasarkan tabel observasi di atas, maka dapat kita ketahui bahwa
bahan praktik bengkel TKR belum terpenuhi semuanya serta kondisi
bahan bahan pratik tersebut sebagian tidak tersedia di bengkel TKR. Hal
tersebut terjadi karena adanya beberapa faktor yaitu salah satunya adanya
kendala pada anggaran yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan bahan
praktik yang diperlukan pada kegiatan operasional praktikum di bengkel
TKR.
Deskripsi data kondisi kelengkapan peralatan praktik dan
keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan
Mesin Kendaraan Ringan disajikan pada Tabel 15 sebagai berikut:
Tabel 15. Data kelengkapan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan

Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan
KD 3 KD 4 Ketersediaan
No. Alat Tidak Persentase
Pengetahuan Keterampilan Ada
Ada
1 3.1. Menerapkan cara 4.1 Merawat berkala 1. Engine Stand Toyota
5K
 100%
perawatan sistem sistem utama
2. Valve Expander  100%
utama engine dan engine dan
3. Compresion Tester  75%
mekanisme katup mekanisme katup
4. Caddy tool set  100%
5.

5K
 100%
perawatan sistem sistem pelumasan
pelumasan
2. Feller Gauge  100%
3. Majun  100%
52
5.
5K
 100%
perawatan sistem sistem pendinginan
pendinginan
2. Radiator Cap Tester  75%
4.
5.
5K
 100%
perawatan sistem sistem bahan bakar
bahan bakan bensin bensi
2. Rpm Tester  100%
konvensional/karbur kenvensional/karbur
4.
ator ator
5.
5 3.5. Menerapkan cara 4.5 Merawat berkala 1. Engine Stand Soluna  100%
perawatan sistem sistem bahan bakar 2. Scan Tool  75%
bahan bakan bensin bensin injeksi
3. Injector Cleaner  0%
injeksi
5.
6 3.6. Menerapkan cara 4.6 Merawat berkala 1. Engine Stand Avanza  100%
perawatan engine engine managemen 2. Scan Tool  75%
management system sistem (EMS)
(EMS)
4.
5.
7 3.7. Menerapkan cara 4.7 Merawat berkala 1. Engine Stand Colt
Diesel
 0%
2. Injec Pump Diesel
bahan bakal diesel diesel pompa injeksi Type In Line
 100%
pempa injeksi rotary in-line 3. Nozzel Tester  50%

5.
8 3.8. Menerapkan cara 4.8 Merawat berkala 1. Engine Stand Diesel
L300
 100%
baham bakar diesel diesel pompa injeksi Type Rotary
 100%
pompa injeksi in- rotary 3. Nozzel Tester  50%

line 4. Caddy tool set  100%
5.
9 3.9. Menerapkan cara 4.9 Merawat berkala 1. Engine Stand Diesel

Common Rail
 0%
bahan bakar diesel diesel common rail
2. Scan Tool  75%
common rail
4.
53
5.
10 3.10. Mengevaluasi 4.10 Melakukan 1. Engine Stand Avanza  100%
hasil perawatan pemeriksaan hasil 2. Scan Tool  75%
berkala mesin perawatan berkala
kendaraan ringan mesin kendaraan
4. Multimeter Digital  100%
ringan
5. Tespen  75%
11 3.11. Mendiagnosis 4.11 Memperbaiki 1. Engine Stand Toyota
5K
 100%
kerusakan mekanisme kepala
mekanisme kepala silinder dan
2. Valve Expander  100%
silinder dan kelengkapannya

3. Compresion Tester  75%
kelengkapannya
4. Meja Perata  100%
5. V Blok  100%
7. Mistar Baja  100%
5K
 100%
kerusakan mekanisme blok
mekanisme blok silinder dan
2. Cylinder Bore Gauge  75%
silinder dan kelengkapannya

3. Jangka Sorong  100%
kelengkapannya
4. Micrometer  100%
5. V Blok  100%
7. Mistar Baja  100%
5K
 100%
kerusahakan sistem sistem pelumasan
pelumasan
3. Plastik Gauge  100%
4. Majun  100%
5K
 100%
kerusakan sistem sistem pendinginan
pendinginan
2. Radiator Cap Tester  75%
3. Solder dan Timah  100%
5.
5K
 100%
kerusakan sistem sistem bahan bakar
bahan bakar bensin bensin
2. Rpm Tester  100%
konvensional/karbur konvensional/
4.
54
ator karburator 5.
16 3.16. Mendiagnosis 4.16 Memperbaiki
1. Engine Stand Soluna  100%
kerusakan sistem sistem bahan bakar 2. Scan Tool  75%
bahan bakar bensin bensin injeksi
injeksi
5.
17 3.17. Mendiagnosis 4.17 Memperbaiki
1. Engine Stand Avanza  100%
kerusakan engine engine managemen 2. Scan Tool  75%
management sistem sistem (EMS)
(EMS)
4.
5.
18 3.18. Mendiagnosis 4.18 Memperbaik 1. Engine Stand Colt
Diesel
 0%
kerusakan system sistem bahan bakar
bahan bakar diesel diesel pompa injeksi Type In Line
 100%
pompa injeksi in- in-line 3. Nozzel Tester  50%

line 4. Caddy tool set  100%
5.
19 3.19. Mendiagnosis 4.19 Memperbaiki1. Engine Stand Diesel
L300
 100%
bahan bakar diesel diesel pompa injeksi Type Rotary
 100%
pompa injeksi rotary rotary 3. Nozzel Tester  50%

5.
20 3.20. Mendiagnosis 4.20 Memperbaiki 1. Engine Stand Diesel
Common Rail
 0%
2. Scan Tool  75%
common rail
4.
5.
21 3.21. Mengevaluasi 4.21 Melakukan 1. Engine Stand Avanza  100%
hasil perbaikan laporan hasil 2. Scan Tool  75%
mesin kendaraan perbaikan mesin
ringan kendaraan ringan
4. Multimeter Digital  100%
5. Tespen  100%
kelengkapan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi
Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di bengkel

55
TKR ada yang terpenuhi dan ada beberapa yang belum terpenuhi. Hal
tersebut terjadi karena adanya beberapa faktor yaitu salah satunya adanya
kendala pada anggaran yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan bahan
praktik yang diperlukan pada kegiatan operasional praktikum di bengkel
TKR.
2. Kelayakan Sarana Bengkel Otomotif
Kelayakan fasilitas praktik bengkel otomotif dalam penelitian ini
dilihat dari aspek peralatan dan bahan yang ada pada bengkel otomotif
tersebut. Data mengenai fasilitas praktik bengkel otomotif dalam
penelitian ini diperoleh dari hasil observasi yang dilakukan peneliti. Data
mengenai fasilitas praktik Bengkel Otomotif yang dilihat dari aspek
kelayakan peralatan praktik dapat dilihat pada Tabel 16 di bawah ini:
Tabel 16. Data Kelayakan Alat Praktik Jurusan TKR
No. Nama Alat Kondisi Persentase
A Tool Box
1 Kunci Pas 6-24 Sangat baik 100%

2 Kunci kombinasi 6-24 Sangat baik 100%
3 Obeng plus Baik dan layak pakai 75%
4 Obeng minus Baik dan layak pakai 75%
5 Palu besi Baik dan layak pakai 75%
6 Palu plastik Baik dan layak pakai 75%
7 Tang kombinasi Baik dan layak pakai 75%
8 Tang potong Baik dan layak pakai 75%
9 Penggaris Baik dan layak pakai 75%
10 Penitik Baik dan layak pakai 75%
56
11 Tes Lamp Baik dan layak pakai 75%

12 Feeler Gauge Baik dan layak pakai 75%
13 Kunci Shock Baik dan layak pakai 75%
Jumlah 1.025%
Rata-rata 78,85%
B SST/Alat Ukur
1 Feeler Gauge Baik dan layak pakai 75%
Mikrometer dalam
2 Sangat baik 100%
(25 mm - 150 mm)
Mikrometer luar
3 Sangat baik 100%
(0 mm - 25 mm)
Mikrometer luar
4 Baik dan layak pakai 75%
(25 mm - 50 mm)
Mikrometer luar
(50 mm - 75 mm)
Mikrometer luar
6 Sangat baik 100%
(75 mm - 100 mm)
7 Mistar Baja Baik dan layak pakai 75%
8 Dial Tester Indikator Baik dan layak pakai 75%
9 Jangka Sorong Baik dan layak pakai 75%
10 Cylinder Bore Gauge Baik dan layak pakai 75%
11 Kunci Momen Sangat baik 100%
12 AVO Meter Baik dan layak pakai 75%
13 Ampermeter Tidak tersedia 0%
14 Engine Analizer Rusak, tidak layak 25%
15 Termometer Baik dan layak pakai 75%
16 Stetoskop Baik dan layak pakai 75%
17 Radiator Tester Kurang layak 50%
18 Kunci Filter Oli Baik dan layak pakai 75%
19 Timing Light Tidak layak 25%
57
20 Dwell dan Tacho meter Kurang layak 50%

21 Injektor Tester Kurang layak 50%
22 Hidrometer Baik dan layak pakai 75%
23 Koil tester Tidak tersedia 0%
24 Meja Perata Sangat baik 100%
25 Mistar baja Baik dan layak pakai 75%
26 Tansion Tester Tidak tersedia 0%
Jumlah 1.675%
Rata-rata 64,42%
C Trainer Unit
1 Stand motor bensin Baik dan layak pakai 75%
2 Stand motor diesel Kurang layak 50%
Stand motor bensin
(EFI)
4 Mobil instruksi hidup Baik dan layak pakai 75%
Jumlah 275%
Rata-rata 68,75%
D Alat Pendukung
1 Kompresor Kurang layak 50%
2 Mesin Bor Meja Rusak, tidak layak 25%
3 Air Gun Baik dan layak pakai 75%
4 Locker Baik dan layak pakai 75%

5 Nampan Baik dan layak pakai 75%
6 Caddy Baik dan layak pakai 75%
7 Sleeper Tidak tersedia 0%
58
8 Battery Charger Kurang layak 50%

9 Part Cleaner Baik dan layak pakai 75%
10 Hydraulic Jack Baik dan layak pakai 75%
11 Jack stand Baik dan layak pakai 75%
12 Buku Manual Baik dan layak pakai 75%
13 Modul Motor Otomotif Baik dan layak pakai 75%
Jumlah 800%
Rata-rata 61,54%
Jumlah Total 3.775%
Rata-rata Total 67,41%
Deskripsi data kondisi kelayakan bahan praktik disajikan pada
Tabel 17 sebagai berikut:
Tabel 17. Data Kelayakan Bahan Praktik Teknik Kendaraan Ringan
No. Nama Bahan Praktik Kondisi Persentase
1 Minyak Pelumas Baik dan layak pakai 75%

2 Solar Sangat baik 100%
3 Bensin Sangat baik 100%
4 Filter Oli Baik dan layak pakai 75%
5 Filter Udara Baik dan layak pakai 75%
6 Gasoline Fuel Filter Baik dan layak pakai 75%

7 Diesel Fuel Filter Baik dan layak pakai 75%
8 Fuel Pump Baik dan layak pakai 75%
9 Nozzle Tidak tersedia 0%
59
10 Baterai Baik dan layak pakai 75%

11 Busi Sangat baik 100%
12 Distributor Cap Baik dan layak pakai 75%
13 Rotor Distributor Baik dan layak pakai 75%
14 Kondensor Baik dan layak pakai 75%
15 Ignition Coil Baik dan layak pakai 75%
16 Radiator Cap Baik dan layak pakai 75%
17 Thermostat Tidak tersedia 0%
18 Water Coolant Tidak tersedia 0%
19 Visco fan Tidak tersedia 0%
20 Electric Fan Baik dan layak pakai 75%
21 Coolant Pipe Baik dan layak pakai 75%
22 Fuel Pipe Baik dan layak pakai 75%
23 Majun / Kain Lap Baik dan layak pakai 75%
24 Mur dan Baut Baik dan layak pakai 75%
25 Packing Set Baik dan layak pakai 75%
26 Repair Kit Baik dan layak pakai 75%
27 V-Belt Baik dan layak pakai 75%
28 Bearing Tidak tersedia 0%
29 Piston Set Tidak tersedia 0%
30 Timing Chain Tidak tersedia 0%
31 Timing Belt Tidak tersedia 0%
32 Tensioner Tidak tersedia 0%
33 Engine Mounting Tidak tersedia 0%
34 Exhaust set Baik dan layak pakai 75%
Jumlah 1.875%
Rata-rata 55,15%
60
Berdasarkan tabel observasi di atas, dapat dilihat bahwa kondisi
fisik peralatan dan bahan yang tersedia di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak masih layak pakai. Hal tersebut membuktikan bahwa adanya
tingkat kesadaran para pengguna peralatan praktik untuk melakukan
perawatan pada alat yang digunakan untuk kegiatan praktikum, namun
masih terdapat beberapa peralatan yang kotor dan sudah aus. Jadi pada
dasarnya masih perlu dilakukan penegasan oleh guru praktikum terhadap
siswa agar lebih meningkatkan kesadaran diri untuk melakukan perawatan
peralatan praktik, namun keausan yang terjadi pada alat praktik wajar
terjadi karena pemakaian sehari-hari. Sehingga apabila dilakukan
perawatan yang baik pada peralatan praktikum, akan memperpanjang usia
dari sarana praktik tersebut.
Deskripsi data kondisi kelengkapan peralatan praktik dan
keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan
Mesin Kendaraan Ringan disajikan pada Tabel 18 sebagai berikut:

61
Tabel 18. Data kelayakan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan

Kompetensi Dasar (KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan
Ringan
KD 3 KD 4
No. Alat Kondisi Persentase
Pengetahuan Keterampilan
1 3.1 Menerapkan cara 4.1 Merawat berkala 1. Engine Stand Toyota Baik dan layak
75%
5K pakai
perawatan sistem sistem utama engine 2. Valve Expander Sangat baik 100%
utama engine dan dan mekanisme Baik dan layak
3. Compresion Tester 75%
mekanisme katup katup pakai
4. Caddy tool set Sangat baik 100%
5.
100%
5K pakai
perawatan sistem sistem pelumasan
Baik dan layak
2. Feller Gauge 75%
pelumasan pakai
Baik dan layak
3. Majun 75%
pakai
5.
75%
5K pakai
perawatan sistem sistem pendinginan
Baik dan layak
2. Radiator Cap Tester 75%
pendinginan pakai
4.
5.
75%
5K pakai
perawatan sistem sistem bahan bakar Baik dan layak
2. Rpm Tester 75%
bahan bakan bensin bensi kenvensional/ pakai
konvensional/ karburator
4.
karburator
5.
5 3.5 Menerapkan cara 4.5 Merawat berkala Baik dan layak
1. Engine Stand Soluna 75%
pakai
2. Scan Tool Kurang layak 50%
bahan bakan bensin bensin injeksi
3. Injector Cleaner Tidak tersedia 0%
injeksi
5.
6 3.6 Menerapkan cara 4.6 Merawat berkala Baik dan layak
1. Engine Stand Avanza 75%
pakai
perawatan engine engine managemen
management system sistem (EMS)
(EMS)
4.
5.
7 3.7 Menerapkan cara 4.7 Merawat berkala 1. Engine Stand Colt
Tidak tersedia 0%
Diesel
2. Injec Pump Diesel Sangat baik 100%
bahan bakal diesel diesel pompa injeksi Type In Line
62
pempa injeksi rotary in-line 3. Nozzel Tester Kurang layak 50%

5.
8 3.8 Menerapkan cara 4.8 Merawat berkala 1. Engine Stand Diesel Baik dan layak
75%
L300 pakai
2. Injec Pump Diesel Baik dan layak
75%
baham bakar diesel diesel pompa injeksi Type Rotary pakai
pompa injeksi in-line rotary 3. Nozzel Tester Kurang layak 50%
5.
9 3.9 Menerapkan cara 4.9 Merawat berkala 1. Engine Stand Diesel
Tidak tersedia 0%
Common Rail
common rail
4.
5.
10 3.10 Mengevaluasi 4.10 Melakukan Baik dan layak
pakai
hasil perawatan pemeriksaan hasil
berkala mesin perawatan berkala
kendaraan ringan mesin kendaraan Baik dan layak
4. Multimeter Digital 75%
ringan pakai
Baik dan layak
5. Tespen 75%
pakai
11 3.11 Mendiagnosis 4.11 Memperbaiki
1. Engine Stand Toyota Baik dan layak
75%
5K pakai
kerusakan mekanisme kepala
2. Valve Expander Sangat baik 100%
mekanisme kepala silinder dan Baik dan layak
3. Compresion Tester 75%
silinder dan kelengkapannya pakai
Baik dan layak
kelengkapannya 4. Meja Perata 75%
pakai
Baik dan layak
5. V Blok 75%
pakai
Baik dan layak
6. Feller Gauge 75%
pakai
Baik dan layak
7. Mistar Baja 75%
pakai
12 3.12 Mendiagnosis 4.12 Memperbaiki 1. Engine Stand Toyota Baik dan layak
75%
5K pakai
kerusakan mekanisme blok
Baik dan layak
2. Cylinder Bore Gauge 75%
mekanisme blok silinder dan pakai
silinder dan kelengkapannya Baik dan layak
3. Jangka Sorong 75%
pakai
kelengkapannya Baik dan layak
4. Micrometer 75%
pakai
Baik dan layak
5. V Blok 75%
pakai
Baik dan layak
6. Feller Gauge 75%
pakai
Baik dan layak
7. Mistar Baja 75%
pakai
13 3.13 Mendiagnosis 4.13 Memperbaiki 1. Engine Stand Toyota Baik dan layak 75%
63
kerusahakan sistem sistem pelumasan 5K pakai

Baik dan layak
pelumasan 2. Feller Gauge 75%
pakai
Baik dan layak
3. Plastik Gauge 75%
pakai
Baik dan layak
4. Majun 75%
pakai
75%
5K pakai
kerusakan sistem sistem pendinginan
2. Radiator Cap Tester Kurang layak 50%
pendinginan Baik dan layak
3. Solder dan Timah 75%
pakai
5.
75%
5K pakai
Baik dan layak
2. Rpm Tester 75%
bahan bakar bensin bensin pakai
konvensional/karbur konvensional/ 3. Caddy tool set Sangat baik 100%
ator karburator 4.
5.
16 3.16 Mendiagnosis 4.16 Memperbaiki Baik dan layak
1. Engine Stand Soluna 75%
pakai
bahan bakar bensin bensin injeksi
injeksi
5.
17 3.17 Mendiagnosis 4.17 Memperbaiki Baik dan layak
pakai
kerusakan engine engine managemen
management sistem sistem (EMS)
(EMS)
4.
5.
18 3.18 Mendiagnosis 4.18 Memperbaik 1. Engine Stand Colt
Tidak tersedia 0%
Diesel
kerusakan system sistem bahan bakar
75%
bahan bakar diesel diesel pompa injeksi Type In Line pakai
pompa injeksi in-line in-line 3. Nozzel Tester Kurang layak 50%
5.
19 3.19 Mendiagnosis 4.19 Memperbaiki 1. Engine Stand Diesel Baik dan layak
75%
L300 pakai
75%
bahan bakar diesel diesel pompa injeksi Type Rotary pakai
pompa injeksi rotary rotary 3. Nozzel Tester Kurang layak 50%
5.
20 3.20 Mendiagnosis 4.20 Memperbaiki
1. Engine Stand Diesel
Tidak tersedia 0%
Common Rail
64
common rail 4.
5.
21 3.21 Mengevaluasi 4.21 Melakukan Baik dan layak
pakai
hasil perbaikan laporan hasil
mesin kendaraan perbaikan mesin
ringan kendaraan ringan Baik dan layak
4. Multimeter Digital 75%
pakai
Baik dan layak
5. Tespen 75%
pakai
kelayakan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar
(KD) mapel Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan di bengkel TKR ada
yang terpenuhi dan ada beberapa yang belum terpenuhi. Hal tersebut
terjadi karena adanya beberapa faktor yaitu salah satunya adanya kendala
pada anggaran yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan bahan praktik
yang diperlukan pada kegiatan operasional praktikum di bengkel TKR.
3. Hasil Wawancara
Berdasarkan hasil wawancara yang telah dilaksanakan, diperoleh
data mengenai kelengkapan dan kelayakan sarana praktik teknik kendaraan
ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sebagai berikut:
a. Kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel TKR di SMK Negeri 1
Kecamatan Guguak
Sarana di bengkel praktik sangat penting karena sebagai
penunjang utama siswa untuk melaksanakan kelangsungan praktik
baik berupa peralatan utama maupun peralatan penunjang lainnya.
Seperti dalam petikan wawancara dengan Kepala Bengkel Teknik

65
Kendaraan Ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak yang
dilakukan pada tanggal 13 November 2019 yaitu:
“Peralatan dan bahan di bengkel TKR secara umum bisa dikatakan

mencukupi untuk melayani pembelajaran praktik dari kelas 10 sampai
kelas 12, namun masih ada beberapa peralatan yang rusak dan belum
diperbaiki serta bahan yang tersedia kadang telah habis namun belum
dibeli kembali”
b. Kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel TKR pada mata pelajaran
pemeliharaan mesin kendaraan ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan
Guguak
“Peralatan dan bahan di bengkel TKR untuk mata pelajaran

pemeliharaan mesin kendaraan ringan secara umum bisa dikatakan
mencukupi, namun masih ada beberapa peralatan yang rusak dan
belum diperbaiki serta bahan yang tersedia kadang telah habis namun
belum dibeli kembali”
B. Pembahasan
Kelayakan bengkel otomotif yang ditinjau dari aspek kelengkapan dan
kelayakan fasilitas praktik dapat diketahui dengan cara membandingkan data
hasil observasi yang diperoleh di lapangan dengan data standarisasi yang
digunakan sebagai acuan dalam penelitian ini.
Berdasarkan data observasi kelengkapan dan kelayakan fasilitas
bengkel otomotif dilihat dari aspek peralatan dan bahan praktik bengkel
otomotif meliputi kondisi ketersediaan dan kondisi fungsional fasilitas
peralatan dan bahan di bengkel otomotif SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
didapat data dengan cara membandingkan jumlah alat dan dan bahan yang
ada dengan kebutuhan alat dan bahan yang harus tersedia.
1. Kelengkapan Sarana Bengkel Otomotif

66
Data kondisi fasilitas peralatan dan bahan praktik, dapat dihitung
dengan cara mengalikan hasil bagi skor riil dengan skor ideal dengan
seratus persen. Kondisi peralatan pada penelitian ini hanya ditinjau sebatas
pada kondisi ketersediaan dan kondisi fungsional dari peralatan tersebut.
Perhitungan kebutuhan minimal alat, distandarkan dengan mengacu
pada kurikulum yang digunakan pada saat ini yaitu Kurikulum 2013 yang
telah dijabarkan dalam satuan pelajaran, kebutuhan fasilitas peralatan
praktik terdapat dalam satuan pelajaran. Kebutuhan standar minimal
diambil dari panduan “Instrumen Pemantauan dan Pengendalian Terpadu
Sarana dan Prasarana SMK (Departemen Pendidikan Nasional)”.
a. Peralatan Praktik
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelengkapan peralatan
praktik yang telah disajikan pada tabel 13 dapat kita ketahui bahwa
jenis alat yang termasuk dalam kategori kurang dari segi jumlahnya
adalah ; Kunci Pas 6-24, Kunci Kombinasi 6-24, Obeng Plus, Obeng
Minus, Palu Besi, Palu Plastik, Tang kombinasi, Tang Potong, Penitik,
Tes Lamp, Kunci Shock, Mikrometer Dalam, Dial Test Indicator,
Kunci Momen, Ampermeter, Engine Analizer, Termometer,
Stetoskop, Dwell dan Tacho Meter, Injector Tester, Hidrometer, Koil
Tester, Meja Perata, Tansion Tester, Stand motor diesel, Mobil
instruksi hidup, Locker, Caddy, Part Cleaner, Hydraulic Jack.
Sehingga untuk alat yang lainnya berarti telah memenuhi standar
kebutuhan minimal yang disesuaikan dengan Pemantauan dan

67
Pengendalian Terpadu Sarana dan Prasarana SMK oleh Direktorat
Pendidikan Nasional.
Berikut ini adalah gambar grafik dari perbandingan antara
standar kebutuhan minimal peralatan praktik teknik kendaraan ringan
dengan fasilitas yang telah tersedia :
Tool Box
Jumlah Minimal Jumlah Ada
12
10
Gambar 3. Grafik kelengkapan peralatan toolbox

10
12
14
16
0
2
4
6
8
Feeler Gauge
Mi krometer dalam…
Mi krometer luar 0…
Mistar Baja
Dial Tester Indikator
Jangka Sorong
Cylinder Bore Gauge
Kunci Momen
AVO Meter
Jumlah Minimal
Ampermeter
Engine Analizer
Termometer
Stetoskop
SST/Alat Ukur
Radiator Tester
Jumlah Ada
Kunci Filter Oli

Timing Light
Dwell dan Tacho…
Gambar 5. Grafik kelengkapan peralatan trainer unit

Injektor Tester
Gambar 4. Grafik kelengkapan peralatan SST/ alat ukur
Hidrometer
Koil Tester
Meja Perata
Mistar Baja
Tansion Tester
68
69
Gambar 6. Grafik kelengkapan peralatan alat pendukung
b. Bahan Praktik
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelengkapan bahan
praktik yang telah disajikan pada tabel 14 dapat kita ketahui bahwa
jenis bahan yang termasuk dalam kategori kurang dari segi
jumlahnya adalah ; Minyak Pelumas, Filter Oli, Filter Udara,
Gasoline Fuel Filter, Diesel Fuel Filter, Fuel Pump, Nozzel, Baterai,
Busi, Kondensor, Ignition Coil, Thermostat, Water Coolant, Visco
Fan, Electric Fan, Coolant Pipe, Packing Set, V-Belt, Bearing,
Piston Set, Timing Chain, Timing Belt, Tensioner, dan Engine
mounting. Sehingga untuk bahan yang lainnya berarti telah
memenuhi standar kebutuhan minimal yang disesuaikan dengan
Pemantauan dan Pengendalian Terpadu Sarana dan Prasarana SMK

70
oleh Direktorat Pendidikan Nasional.
Berikut ini adalah gambar grafik dari perbandingan antara
standar kebutuhan minimal bahan praktik teknik kendaraan ringan
dengan fasilitas yang telah tersedia :
Gambar 7. Grafik kelengkapan bahan paraktik

71
Gambar 8. Grafik kelengkapan bahan paraktik
c. Kelengkapan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan
Kompetensi Dasar (KD) mapel pemeliharaan mesin kendaraan
ringan
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelengkapan peralatan
praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel
pemeliharaan mesin kendaraan ringan yang telah disajikan pada
tabel 15, dapat kita ketahui bahwa jenis alat yang termasuk dalam
kategori kurang dari segi kelengkapannya adalah; Injector Cleaner,
Engine Stand Colt Diesel, Engine Stand Diesel Common Rail.
2. Kelayakan Sarana Bengkel Otomotif
a. Peralatan Praktik
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelayakan atau kondisi
fungsional peralatan praktik yang telah disajikan pada tabel 16, dapat
72
kita ketahui bahwa terdapat beberapa alat dalam kondisi rusak/ kurang
layak, diantaranya ; Engine Analizer, Radiator Tester, Timing Light,
Dwell dan Tacho Meter, Injector Tester, Stand motor diesel,
Kompresor, Mesin Bor Meja dan Battery Charger, sedangkan untuk
peralatan lain dalam kondisi baik.
b. Bahan Praktik
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelayakan atau kondisi
fungsional bahan praktik yang telah disajikan pada tabel 16, dapat kita
ketahui bahwa bahan praktik dalam kondisi baik namun masih
terdapat beberapa bahan praktik yang belum tersedia.

73
c. Kelengkapan peralatan praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi
Dasar (KD) mapel pemeliharaan mesin kendaraan ringan
Berdasarkan deskripsi data mengenai kelayakan peralatan
praktik dan keterkaitannya dengan Kompetensi Dasar (KD) mapel
pemeliharaan mesin kendaraan ringan yang telah disajikan pada tabel
15, dapat kita ketahui bahwa terdapat beberapa alat dalam kondisi
rusak/ kurang layak, diantaranya ; Scan tool dan Nozzel tester.

BAB V
Kesimpulan Dan Saran
A. Kesimpulan
Kesimpulan yang dapat di tarik dari hasil penelitian ini adalah sebagai
berikut :
1. Setelah dilakukan penelitian berdasarkan temuan di lapangan maka dapat
diambil kesimpulan bahwa kelengkapan sarana alat dan bahan yang ada di
Bengkel Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
meliputi alat praktik dengan persentase rata-rata total adalah 92,49%,
sedangkan rata-rata untuk kelengkapan bahan praktik adalah 52,77%, jadi
dapat disimpulkan bahwa persentase alat praktik jurusan TKR telah
tercukupi atau masuk dalam kategori sangat lengkap, sedangkan untuk
bahan praktik TKR masuk dalam kategori lengkap namun masih sangat
perlu dilakukan penyediaan bahan praktik agar lebih lengkap dan
tercukupi.
diambil kesimpulan bahwa kelengkapan sarana bengkel program keahlian
teknik kendaraan ringan pada mata pelajaran pemeliharaan mesin
kendaraan ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah lengkap,
namun ada beberapa peralatan utama yang termasuk dalam kategori
kurang dari segi kelengkapannya adalah; Injector Cleaner, Engine Stand
Colt Diesel, Engine Stand Diesel Common Rail.
74
75
diambil kesimpulan bahwa kelayakan sarana alat dan bahan yang ada di
Bengkel Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
meliputi alat praktik dengan persentase rata-rata total adalah 67,41%,
sedangkan rata-rata untuk kelayakan bahan praktik adalah 55,15%, jadi
dapat disimpulkan bahwa persentase alat dan bahan praktik jurusan TKR
masuk dalam kategori layak.
diambil kesimpulan bahwa kelayakan sarana bengkel program keahlian
teknik kendaraan ringan pada mata pelajaran pemeliharaan mesin
kendaraan ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak sudah layak,
namun ada beberapa peralatan utama yang termasuk dalam kategori
kurang dari segi kelayakannya adalah ; Scan tool dan Nozzel tester.
B. Saran
Berdasarkan hasil penelitian, maka dapat disarankan beberapa hal
penting sebagai berikut:
1. Bagi guru: Sebaiknya lebih menegaskan aturan bagi para siswa supaya
dalam menggunakan peralatan praktik tidak dengan cara yang tidak
bertanggungjawab ketika menggunakan peralatan praktik dikarenakan usia
dari peralatan praktik bisa menjadi lebih singkat karena peralatan semakin
cepat rusak.
2. Bagi siswa: Supaya lebih meningkatkan kedisiplinan, kesadaran diri, dan
rasa tanggung jawab karena hal tersebut sangat berpengaruh pada

76
keberlangsungan usia dari peralatan praktik. Karena untuk memenuhi
kebutuhan peralatan praktik tidak mudah dan memerlukan anggaran dana
yang tidak sedikit.
3. Bagi peneliti lain: Apabila ada peneliti yang ingin melakukan penelitian
dengan topik sarpras, akan lebih baik jika batasan dalam penelitian lebih
diperluas. Sehingga nantinya hasil penelitian akan lebih lengkap, jelas dan
bermanfaat bagi para pembaca hasil penelitian atau bagi para peneliti-
peneliti yang selanjutnya akan melakukan penelitian.

DAFTAR PUSTAKA
Arifin, M dan Barnawi. (2012). Managemen Sarana dan Prasarana Sekolah.

Yogjakarta: Ar-Ruzz Media.
Arikunto, S. (2010). Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta:
Rineka Cipta.
Hadi, S. 2004. Penelitian Research. Yogyakarta: BPFE.
Janu, T. (2015). “Studi Kelayakan Sarana dan Prasarana Praktik Program Studi
keahlian Teknik Sepeda Motor Di SMK Muhammadiyah 1 Salam.”
Skripsi Yogyakarta: UNY.
Mulyasa. (2014). Pengembangan dan Implementasi Kurikulum 2013. Bandung:
Remaja Rosdakarya.
Natsir, H, P. (2011). “Studi Kelayakan Sarana dan Prasarana Laboratorium
Komputer Jurusan Teknik Gambar Bangunan SMK Negeri 2 Yogyakarta.”
Skripsi Yogyakarta: UNY.
Nugroho, (2014). “Studi Kelayakan Sarana dan Prasarana Bengkel Teknik
Kendaraan Ringan di SMK Muhammadiyah 1 Salam” Skripsi Yogyakarta:
UNY.
Pemerintah Republik Indonesia, 2010. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia
Nomor 17 tahun 2010 tentang Pengelolaan dan Penyelenggaraan
Pendidikan. Jakarta.
Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2008 Tentang Guru.
Peraturan Pemerintah No. 29 Tahun 1990 tentang pendidikan menengah.
Peraturan Menteri. (2008). Lampiran Peraturan Menteri Pendidikan Nasional No.
40 Tahun 2008 Tanggal 31 Juli 2008 Standar Sarana Dan Prasarana
Sekolah Menengah Kejuruan/Madrasah Aliyah Kejuruan (SMK/MAK).
Peraturan Menteri Pendidik Nasional No. 28 Tahun 2009 Program Studi Keahlian
Teknik Otomotif.
Permendikbud No 34 Tahun 2018 tentang standar sarana dan prasarana.
Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Pendidikan (Pendekatan Kuantitatif,
Kualitatif dan R&D). Bandung: Alfabeta
Sugiyono. (2015). Metode Penelitian Kombinasi (Mix Methods). Bandung:
Alfabeta
Sukmadinata. (2006). Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Graha Aksara.
77
78
Sukmadinata, N, S. (2012). Metode Penelitian Pendidikan. Bandung: PT Remaja

Rosdakarya.
Trianto. (2008). Mendesain Pembelajaran Kontekstual (Contextual Teaching and
Learning) di Kelas. Jakarta: Cerdas Pustaka Publisher.
Undang-undang RI No.20 tahun 2003. Tentang Sistem Pendidikan Nasional.
Wiyana, B. P., & Elekto, J. P. T. (2012). “Studi Kelayakan Sarana dan Prasarana
Laboratorium Komputer Jurusan Teknik Otomasi Industri SMK Negeri 2
Depok Yogyakarta ditinjau dari Permendiknas Nomor 40 Tahun 2008”.
79
Lampiran 1
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
Lampiran 2
97
Lampiran 3
98
101
102
Lampiran 4
103
104
105
106
107
108
109
110
Lampiran 5
111
Lampiran 6
112
Lampiran 7
113
Lampiran 8
Foto dokumentasi analisis kelengkapan dan kelayakan sarana bengkel
program keahlian teknik kendaraan ringan pada mata pelajaran pemeliharaan
mesin kendaraan ringan di SMK Negeri 1 Kecamatan Guguak
Foto dokumentasi peralatan bengkel

114
Foto dokumentasi stand mesin kendaraan ringan

115
Foto dokumentasi stand mesin kendaraan ringan
Foto dokumentasi mobil instruksi

Skripsi Sandres Mai Putra

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Skripsi Sandres Mai Putra

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

ANALISIS KELENGKAPAN DAN KELAYAKAN SARANA BENGKEL

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN PADA MATA

Diajukan sebagi persyaratan untuk menyelesaikan program Strata Satu pada

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

Bacalah dengan menyebut nama Tuhanmu

Maka nikmat Tuhanmu yang manakah yang kamu dustakan ?

Niscaya Allah akan mengangkat (derajat) orang-orang yang beriman diantaramu

Lantunan Al-fatihah beriring Shalawat dalam silahku merintih, menadahkan

Kalian semua bukan hanya menjadi teman yang baik,

Padang, Februari 2020

Sandres Mai Putra (2020): Analisis Kelengkapan dan Kelayakan Sarana

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh beberapa masalah diantaranya tamatan

Kata Kunci: Kelengkapan, Kelayakan, Sarana, Standar

Assalamu’alaikum warahmatullahi wa barakatuh,

Alhamdulillahhirrabbil’alamin. Puji syukur penulis ucapkan kehadirat Allah

menyusun sebuah skripsi yang berjudul “Analisis Kelengkapan dan Kelayakan

Sarana Bengkel Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Pada Mata

Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Di SMK Negeri 1

persyaratan guna memperoleh gelar sarjana pendidikan pada program studi S1

Pendidikan Teknik Otomotif Jurusan Teknik Otomotif Fakultas Teknik

Universitas Negeri Padang.

Shalawat dan salam penulis sampaikan kepada Nabi Muhammad SAW,

berbagai pihak, yang secara akademis membantu kelancaran peneliti dalam

menyempurnakan skripsi ini. Pada kesempatan kali ini penulis mengucapkan

terima kasih dan penghargaan setinggi-tingginya kepada :

Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.

dan memberikan masukan selama ini.

dan memberikan masukan dalam penyelesaian skripsi penelitian ini.

membimbing dan memberikan masukan dalam penyelesaian skripsi penelitian

Teknik Universitas Negeri Padang.

8. Rekan-rekan Mahasiswa Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri

Penulis berharap semoga bantuan dan dukungan yang diberikan menjadi

pihak sehingga skripsi ini lebih baik.

Padang, Januari 2020

1.Bagan klasifikasi sarana pendidikan............................................................. 10

1.Data Hasil Observasi Fasilitas Praktik.......................................................... 78

A. Latar Belakang Masalah

Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan

mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual

keagamaan, pengendalian diri, kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta

keterampilan yang diperlukan dirinya, masyarakat, bangsa dan negara (UU

No. 20 Tahun 2003: 1). Pendidikan nasional berfungsi mengembangkan

kemampuan dan membentuk watak serta peradaban bangsa yang bermartabat

dalam rangka mencerdaskan kehidupan bangsa, bertujuan untuk

mengembangkan potensi peserta didik agar menjadi manusia yang beriman

bertanggung jawab (UU No. 20 Tahun 2003: 3).

Tahap pertama untuk mendukung hal tersebut terlebih dahulu

menentukan standar yang harus menjadi acuan pelaksanaan kegiatan

pendidikan, maka untuk itu pemerintah mengeluarkan Peraturan Pemerintah

Nomor 19 Tahun 2005 Tentang Standar Nasional Pendidikan (SNP) yang

kemudian dibentuk pula Badan Standar Nasional Pendidikan (BSNP) sebagai

badan yang menentukan 8 (delapan) standar dan kriteria pencapaian

penyelenggaraan pendidikan. Standar-standar yang menjadi dasar bagi

penyelenggaraan pendidikan sebagaimana yang diatur dalam Pasal 2

Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005 (Peraturan Pemerintah, 2005: 4)

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) pada dasarnya bertujuan untuk

menyiapkan tenaga kerja yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan sikap

dan dunia usaha. Menghadapi era industrialisasi dan persaingan bebas

dibutuhkan tenaga kerja yang produktif, efektif, disiplin dan bertanggung

jawab sehingga mereka mampu mengisi, menciptakan, dan memperluas

Kenyataannya, tamatan SMK hanya diakui oleh sekolah sendiri dan

mungkin karena pembelajaran pendidikan kejuruan belum mengacu pada

standar-standar yang diterapkan oleh dunia usaha dan dunia industri.

Penyelenggaraan pendidikan secara sepihak seperti ini menyebabkan anak