General Information

Bea Masuk dan Pajak Import (Duty & tax)

- Kiriman dengan nilai barang maksimum USD 50/pengiriman akan bebas dari pungutan bea masuk dan pajak import (fr
- Kiriman dengan nilai barang diatas USD 50/pengiriman kemungkinan besar dikenakan pungutan bea masuk dan pajak
- Bea masuk dan pajak import (duty & tax) akan dikenakan pada saat kedatangan di negara tujuan dimana nilainya diten
- Penerima (consignee) akan dibebankan pembayaran ini.
- Pengantaran ke penerima dilakukan setelah pembayarannya diterima oleh pihak berwen
- Jika Pengirim hendak membayarkan duty tax ini, maka akan dikenakan admin fee sebesa

Fuel Surcharge (FSC)

- FSC wajib ditambahkan pada saat perhitungan tarif. Tariff JNE International belum termasuk FSC. Penambahan FSC aka
- Persentase Nilai FSC yang berlaku adalah 15% dari tariff.

Oversize/length surcharge
- Jika berat barang per koli melebihi 65kg, maka akan dikenakan biaya tambahan sebesar USD 60.00 per pengiriman
- Jika dimensi barang pada salah satu sisinya melebihi 120 cm, maka akan dikenakan biaya tambahan sebesar USD 60.00
- Jika salah satu dimensi mencapai 200 cm atau lebih, harap konfirmasi terlebih dahulu kepada tim Freight.

Penulisan Air Way Bill (AWB)/e-connote

- Alamat lengkap Pengirim dan Penerima serta WAJIB mencantumkan kode pos negara tujuan (zip code)
- Nama lengkap Pengirim dan Penerima
- Nomor Telepon Pengirim dan Penerima (wajib)
- Data barang beserta ukuran dan beratnya
- Connote wajib rangkap 3 dan jelas terbaca hingga rangkap terakhir

Pengantaran ke daerah terpencil (Remote Area)

- Biaya tambahan akan dikenakan untuk pengantaran ke daerah terpencil (remote area) sesuai dengan ketentuan rekan
- Biaya ini dibebankan kepada pengirim pada saat penentuan tariff pengiriman

Undelivered (undel), Return to Origin, Address Correction, dan Abandon

Alasan-alasan undelivered (undel)
1 Penerima (yang tercantum di AWB) dan atau orang lain yang berdomisili ditempat yang sama tidak ada ditempat pada
2 Penerima yang tercantum di AWB menolak menerima kiriman atas alasan pribadi
3 Penerima yang tercantum di AWB menolak menerima kiriman karena tidak mau membayar biaya tambahan seperti be
4 Penerima sudah pindah ke alamat lain
5 Penulisan alamat yang salah dan atau tidak lengkap
Prosedur Pengantaran Ulang (Redelivery)
Penerima tidak ada ditempat pada saat pengantaran. Akan dilakukan pengantaran ulang sebagai berikut:
-Upaya pertama (1st attempt) dilakukan keesokan harinya tanpa dipungut biaya tambahan (free of charge)
-Apabila upaya pertama gagal, maka:
--Barang akan disimpan di lokasi rekan international
--JNE akan menghubungi pengirim untuk mendapatkan persetujuan proses selanjutnya
--Proses selanjutnya adalah: redelivery atau pembetulan alamat (address correction) atau pengiriman kembali ke asal (
Pengiriman kembali ke asal (Return To Origin)
- Pengirim bisa meminta JNE untuk memroses pengiriman kembali ke asal (return to origin) atas alasan undelivered ship
- Biaya akan ditanggung sepenuhnya oleh pengirim sesuai dengan besar biaya yang ditentukan JNE
- Apabila pada saat pengiriman kembali barang tersebut terkena bea masuk dan pajak import, maka pengirim harus mem
- Proses RTO lebih kurang 40 hari
Pembetulan alamat (address correction)
- JNE mendapatkan alamat yang diperbaiki dari pengirim
- Pengirim setuju untuk membayar biaya pembetulan alamat (Address correction) sebelum proses pengantaran ulang di
- Biaya pembetulan alamat penerima adalah sebesar USD 15.00
- Waktu proses pengantaran kembali lebih kurang 1 - 2 hari setelah ada persetujuan pengirim
Diabaikan di tujuan (Abandon)
- Untuk kiriman undelivered dimana pengirim menolak untuk memroses pengiriman kembali ke asal (return to origin), m
- Biaya abandon shipment akan ditentukan oleh agen internasional dan akan dibebankan kepada pengirim. Adapun biay
- Semua kiriman yang tidak ada status sekurang-kurangnya 30 dari kedatangan akan otomatis diabaikan ditujuan (aband
Biaya Pengiriman ke Tujuan yang Dibatasi (Restricted destination / elevated risk)
- Biaya tambahan akan dikenakan untuk pengiriman ke negara yang memiliki kondisi perang, ketidakstabilan keamanan,
- Biaya ini juga muncul saat pengiriman ditujukan ke negara yang perdagangannya dibatasai/dilarang oleh Dewan Keama
- Negara tujuan yang terdampak: Afghanistan, Burundi, Central African Republic, Cote d'Ivoire, Democratic Republic of C
- Biaya tambahan berlaku USD 45.00

Trace & tracking

Semua kiriman melalui JNE International bisa dilacak di www.jne.co.id menggunakan nomor AWB JNE

Penulisan Nama Barang

Sangat penting untuk menulis deskripsi barang di invoice dengan jelas (tidak rancu / ambigu) contoh penulisan yang salah
Contoh penulisan yang benar: baju, kemeja, mug plastik, kalendar, power supply.

Waktu pengantaran
- Pengantaran akan dilakukan hari Senin - Jumat tidak lebih dari pukul 19:00 waktu setempat atau sesuai dengan persetu
- Hari Sabtu, Minggu, dan Hari Libur tidak ada pengantaran

Contact Person
1) ACHMAD MAULANA FREIGHT - EXPORT
2) JNE FREIGHT SALES FREIGHT - SALES
3) RIFKI MUCHLIS CS INTERNATIONAL
50/pengiriman akan bebas dari pungutan bea masuk dan pajak import (free duty & tax) untuk tujuan hampir semua negara besar
engiriman kemungkinan besar dikenakan pungutan bea masuk dan pajak import (duty & tax) di negara tujuan
n dikenakan pada saat kedatangan di negara tujuan dimana nilainya ditentukan oleh bea cukai setempat.
signee) akan dibebankan pembayaran ini.
e penerima dilakukan setelah pembayarannya diterima oleh pihak berwenang setempat
endak membayarkan duty tax ini, maka akan dikenakan admin fee sebesar USD 30

n tarif. Tariff JNE International belum termasuk FSC. Penambahan FSC akan dilakukan secara otomatis di Orion pada saat penghitunga

a akan dikenakan biaya tambahan sebesar USD 60.00 per pengiriman

elebihi 120 cm, maka akan dikenakan biaya tambahan sebesar USD 60.00 per pengiriman
u lebih, harap konfirmasi terlebih dahulu kepada tim Freight.

WAJIB mencantumkan kode pos negara tujuan (zip code)

ngga rangkap terakhir

ntaran ke daerah terpencil (remote area) sesuai dengan ketentuan rekan pengiriman internasional berdasarkan kode pos di tujuan.
aat penentuan tariff pengiriman

Correction, dan Abandon

orang lain yang berdomisili ditempat yang sama tidak ada ditempat pada saat pengantaran. Lihat prosedur pengantaran ulang dibawa
enerima kiriman atas alasan pribadi
enerima kiriman karena tidak mau membayar biaya tambahan seperti bea masuk, pajak import, atau biaya re-delivery

antaran. Akan dilakukan pengantaran ulang sebagai berikut:

okan harinya tanpa dipungut biaya tambahan (free of charge)

ndapatkan persetujuan proses selanjutnya

embetulan alamat (address correction) atau pengiriman kembali ke asal (Return to Origin) atau pemusnahan di tujuan (destroyed)

pengiriman kembali ke asal (return to origin) atas alasan undelivered shipment

girim sesuai dengan besar biaya yang ditentukan JNE
tersebut terkena bea masuk dan pajak import, maka pengirim harus membayarnya bersama dengan biaya pengiriman
 etulan alamat (Address correction) sebelum proses pengantaran ulang dilakukan yang mana besarannya akan ditentukan oleh JNE
ebesar USD 15.00
ang 1 - 2 hari setelah ada persetujuan pengirim

menolak untuk memroses pengiriman kembali ke asal (return to origin), maka JNE berhak untuk mengabaikan pengurusan barang ters
h agen internasional dan akan dibebankan kepada pengirim. Adapun biaya pengiriman yang telah dibayarkan oleh pengirim tidak bisa
g-kurangnya 30 dari kedatangan akan otomatis diabaikan ditujuan (abandon)
ricted destination / elevated risk)
iman ke negara yang memiliki kondisi perang, ketidakstabilan keamanan, terdapat ancaman terorisme
an ke negara yang perdagangannya dibatasai/dilarang oleh Dewan Keamanan PBB
Burundi, Central African Republic, Cote d'Ivoire, Democratic Republic of Congo, Eritrea, Iran, Iraq, Liberia, Libya, Mali, Niger, North Kor

acak di www.jne.co.id menggunakan nomor AWB JNE

i invoice dengan jelas (tidak rancu / ambigu) contoh penulisan yang salah: "barang pribadi", "gift", "peralatan", "perlengkapan".
g plastik, kalendar, power supply.

at tidak lebih dari pukul 19:00 waktu setempat atau sesuai dengan persetujuan dari penerima dengan kurir
pengantaran

: 021-5665262 ext : 38104

: 021-29392738
: 021-90200716 / 021-5665262 ext: 11413 - 11443
 t (free duty & tax) untuk tujuan hampir semua negara besar
jak import (duty & tax) di negara tujuan
tentukan oleh bea cukai setempat.

wenang setempat
besar USD 30

akan dilakukan secara otomatis di Orion pada saat penghitungan total biaya pengiriman (di kolom other charges)

0.00 per pengiriman

kan pengiriman internasional berdasarkan kode pos di tujuan.

ada saat pengantaran. Lihat prosedur pengantaran ulang dibawah.

ti bea masuk, pajak import, atau biaya re-delivery

sal (Return to Origin) atau pemusnahan di tujuan (destroyed)

membayarnya bersama dengan biaya pengiriman

g dilakukan yang mana besarannya akan ditentukan oleh JNE

), maka JNE berhak untuk mengabaikan pengurusan barang tersebut dan membiarkannya di tujuan (abandon)
biaya pengiriman yang telah dibayarkan oleh pengirim tidak bisa dikembalikan

nan, terdapat ancaman terorisme

amanan PBB
of Congo, Eritrea, Iran, Iraq, Liberia, Libya, Mali, Niger, North Korea, Somalia, South Sudan, Sudan, Syria, Yemen.

alah: "barang pribadi", "gift", "peralatan", "perlengkapan".

setujuan dari penerima dengan kurir

adm.exim4@jne.co.id
freight@jne.co.id
adm.csinternational3@jne.co.id
Biaya Tambahan
Asuransi
- Tanpa asuransi, maksimal claim adalah USD 100/Shipment
- Biaya asuransi sama seperti Asuransi Domestik:
(Nilai barang sesuai invoice X 0.2%) + IDR 5.000 = Nilai Asuransi
- Ketentuan claim asuransi sesuai dengan ketentuan JNE Express

Bea masuk dan pajak import (Duty & Tax)

- Besarnya sesuai dengan ketentuan bea cukai negara tujuan dan akan ditagihkan langsung ke penerima pada saat keda

Diabaikan di tujuan (Abandon)

- Sesuai dengan tagihan dari agent JNE di negara tujuan dan dibayarkan oleh pengirim

Oversize/length surcharge
- Jika dimensi barang pada salah satu sisinya melebihi 115 cm dan berat maksimal per kilo adalah 65 kg, maka akan dike
- Jika salah satu dimensi mencapai 200 cm atau lebih, harap konfirmasi terlebih dahulu kepada tim Freight.

Fuel Surcharge (FSC)

- Belum termasuk dalam tariff JNE International
- Persentase Nilai FSC yang berlaku adalah 15% dari tariff.

Handling Fee JNE untuk pengurusan Surat Permohonan Pengiriman Barang Repair dari Bea Cukai Soekarno Hatta (Khusu
- IDR 250.000/pengiriman

Pembetulan salah Alamat (Address Correction)

- Dibayarkan oleh pengirim
- Agent international akan menginformasikan ke CS JNE segera setelah undel terjadi karena salah alamat. CS JNE akan m
- Biaya sebesar USD 15.00

Pengantaran ke daerah terpencil (Remote Area)

- 0-50 KG = USD 30/pengiriman
- >50 KG = USD 0.60/KG
Contoh: Untuk paket 51 KG--> 51 X USD 0.60 = USD 30.60
- Dibayarkan oleh pengirim

Pengiriman kembali ke asal (Return to Origin)

- Sesuai dengan biaya pengiriman aslinya dan dibebankan kepada pengirim
- Apabila terkena bea masuk di Indonesia, akan ditagihkan sesuai dengan nilai yang ditetapkan Bea Cukai
Contoh: Biaya pengiriman USD 100 + Bea Masuk USD 20 = USD 120
00/Shipment

0 = Nilai Asuransi
ntuan JNE Express

negara tujuan dan akan ditagihkan langsung ke penerima pada saat kedatangan di tujuan

a tujuan dan dibayarkan oleh pengirim

elebihi 115 cm dan berat maksimal per kilo adalah 65 kg, maka akan dikenakan biaya tambahan sebesar USD 60.00 per pengiriman
lebih, harap konfirmasi terlebih dahulu kepada tim Freight.

honan Pengiriman Barang Repair dari Bea Cukai Soekarno Hatta (Khusus kiriman barang repair)

e CS JNE segera setelah undel terjadi karena salah alamat. CS JNE akan menghubungi pengirim untuk menginformasikan besaran biaya

= USD 30.60

ibebankan kepada pengirim

ditagihkan sesuai dengan nilai yang ditetapkan Bea Cukai
uk USD 20 = USD 120
SD 60.00 per pengiriman

ginformasikan besaran biaya dan estimasi waktu pengantarannya

KLASIFIKASI DOKUMEN DAN PARCEL
Dokumen
Yang termasuk:
Adalah barang yang bersifat lembaran kertas atau surat'
-Laporan Tahunan
-Surat penawaran
-Hasil print computer
-Surat pemberitahuan
-Lembar aplikasi
-kertas/dokumen tanpa gambar/foto dan tanpa penjepit kertas

Batasan dokumen:
-Berat maksimal 2KG/Shipment, diatas itu akan ditetapkan sebagai Parcel
-Apabila ada alat tulis yang menempel di dokumen (seperti pensil, pulpen, etc), maka akan ditetapkan sebagai Parcel
-Brosur, foto, buku tulis, album foto, akan diklasifikasikan dalam Parcel

Parcel
Yang termasuk:
-Semua jenis komoditi yang tidak termasuk kedalam dokumen
-Dokumen dengan berat >2KG/Shipment

Batasan Parcel:
-Berat maksimal mengacu pada bagian 'Menentukan Berat'
-Detail barang yang tidak dapat dilayani via JNE INTL dapat dilihat di 'Prohibited and Restricted'
MENENTUKAN BERAT

Pengertian Berat Aktual atau Volumetrik

Berat Aktual adalah berat paket
yang dibulatkan ke setengah kilogram
berikutnya.

Berat Volumetrik paket menghitung

kepadatan, merupakan jumlah ruang
yang digunakan oleh paket dalam
hubungannya ke dalam berat aktual
paket tersebut.

Berat untuk tarif yang akan dibebankan

(chargeable weight) adalah berat yang
terbesar antara berat aktual dengan berat volumetrik
dan digunakan untuk menghitung tarif pengiriman

Paket dengan Bentuk Tidak Umum

Ukuran boks atau kontainer yang tidak
rectangular untuk menentukan berat
dimensional dan hanya apabila paket
masih dalam batas maksimum.
Perlakuan paket dengan bentuk
rectangular yang tidak umum tersebut
sama seperti boks dengan bentuk
rectangular yang umum. Ukurlah
panjang, lebar dan tinggi paket dari
masing-masing titik paling ujung.

Tinggi

Lebar
Panjang

Langkah-langkah menentukan berat

Menentukan Berat Aktual:
Menggunakan timbangan untuk menentukan
berat paket. Berat dalam pecahan akan dibulatkan ke
dalam setengah kilogram berikutnya.
Contoh: Berat aktual barang 0.56 kg maka akan dibulatkan menjadi 1 kg

Menentukan Berat Volumetrik

(Panjang) CM x (Lebar) CM x (Tinggi) CM
= Berat Volumetrik (dalam KG)
5,000
 Tinggi (in CM)

Lebar (in CM)

Panjang (in CM)

Pembulatan berat
Untuk berat 0 - 20KG:
• Dihitung berdasarkan 0.5 KG
• Penambahan 0.01 KG akan dibulatkan keatas; contoh: 0.51 KG menjadi 1 KG, 1,01 KG menjadi 1,5 KG
Untuk berat 20,01 - 45KG:
• Dihitung berdasarkan 1 KG
• Penambahan 0.01 KG akan dibulatkan keatas; contoh: 20,01 KG menjadi 21 KG

Batas Berat dan Ukuran Maksimal per Box/Collie

• Berat maksimum per box adalah 65 KG
• Panjang / lebar / tinggi maksimum per box adalah 120 CM

• Kiriman yang berat per boxnya melebihi 65 kg dan tidak bisa dibagi menjadi 2 (dua) box atau lebih, maka paket
tersebut akan terkena biaya tambahan (overweight surcharge).

• Kiriman yang salah satu dimensinya melebihi 120 cm maka paket tersebut akan terkena biaya tambahan
(overlength surcharge).
G, 1,01 KG menjadi 1,5 KG

i 2 (dua) box atau lebih, maka paket

akan terkena biaya tambahan

DOKUMEN PENGIRIMAN (SHIPPING DOCUMENT)

Shipping document adalah dokumen pelengkap yang wajib disertakan pada kiriman internasional.

Kiriman berupa Dokumen

- Air Way Bill (AWB)/e-connote (MINIMUM rangkap 3 - penulisan connote harus jelas pada tiap rangkapnya)

Kiriman berupa Parcel

- Air Way Bill (AWB)/e-connote (MINIMUM rangkap 3 - penulisan connote harus jelas pada tiap rangkapnya)
- Commercial Invoice (berisi harga satuan dan total, detil pengirim, detil penerima) template bisa dilihat pada tab 'invoice

Penulisan Air Way Bill (AWB)/e-connote

- Alamat lengkap Pengirim dan Penerima serta WAJIB mencantumkan kode pos negara tujuan (zip code)
- Nama lengkap Pengirim dan Penerima
- Nomor Telepon Pengirim dan Penerima (wajib)
OCUMENT)

ang wajib disertakan pada kiriman internasional.

ap 3 - penulisan connote harus jelas pada tiap rangkapnya)

ap 3 - penulisan connote harus jelas pada tiap rangkapnya)

al, detil pengirim, detil penerima) template bisa dilihat pada tab 'invoice template'

WAJIB mencantumkan kode pos negara tujuan (zip code)

 COMMERCIAL INVOICE
INVOICE NO :

Shipper : APRILIA Consignee SURYATI SURYANINGSIH

PANGLESERAN CINTAKARYA KEC 7 CLAYMORE ROAD #02-03
PARIGI KAB PANGANDARAN SINGAPORE 229538

8.212E+10 6583123218

Date 18-01-2021
From : Indonesia
To SINGAPORE
Freight : airfreight

No. Description of Goods Quantity Unit / Price (USD) Amount (USD)

1 CLOTHES 15 21.29 37.60
2
3
4

Grand Total USD 38

Packages said : 1 ( One ) Package Only

***No Commercial Value Best regards,

***Value For Customs Purposes Only

APRILIA
 Ketentuan Biaya Packing Kayu Dan Fumigasi
Service ini disediakan atas permintaan pengirim guna memberikan perlindungan tambahan terhadap barang kiriman tersebut. Apabila kiriman tersebut di packing kayu, maka
WAJIB untuk di fumigasi sebagai persyaratan import di negara tujuan.

Biaya Packing Kayu:

·         Untuk berat kiriman maupun volumetric dengan berat sampai dengan 50 kg biaya packing sebesar : RP. 200.000
·       Untuk berat kiriman maupun volumetric dengan berat 50 kg  - 100 kg biaya packing sebesar : RP. 500.000
·         Untuk berat kiriman maupun volumetric dengan berat 100 kg -  150kg biaya packing sebesar : RP. 700.000
·         Untuk berat kiriman maupun volumetric dengan berat diatas 150kg biaya packing sebesar : Dihitung secara khusus (Contact freight@jne.co.id)

Biaya Fumigasi:
·         Biaya fumigasi sebesar Rp 850.000,./Shipment (*Bukan jumlah koli)

Proses Packing Kayu dan Fumigasi:

·         Wajib dipacking di origin (Cabang, Agen, & Sub Agen) pada saat penerimaan barang
·         Estimasi tambahan waktu untuk pengerjaan sekitar 2 - 3 hari diluar lead time pengiriman
·         Packing kayu harus menggunakan kayu triplek tebal (plywood)
·         Apabila ada yang perlu ditanyakan, silahkan menghubungi: freight@jne.co.id

Contoh Packing Kayu untuk pengiriman International:

Penambahan berdasarkan volumetrik

(P+12 cm) x (L+12) x (T+12)
= … kg
5000

Contoh: Kiriman paket dengan berat aktual 10 kg dan dimensi awal sbb:
Sebelum P : 35 cm Sesudah P : 47 cm
L : 25 cm L : 37 cm
T : 30 cm T : 42 cm

(47) x (37) x (42)

= 14.60 kg maka dibulatkan ke 15.00 kg
5000 atas menjadi

Note: Pembulatan berat ke atas untuk kiriman internasional adalah per 0.5 kg

Penambahan berdasarkan berat aktual

0,1 kg s/d 3 kg berat setelah dipacking kayu ditambah 3 kg
3,1 kg dst berat awal dikalikan 200%
BARANG-BARANG YANG TIDAK DITERIMA DALAM LAYANAN JNE INTERNASIONAL KURIR:
- HEWAN
- BARANG ANTIK (MUDAH PATAH DAN/ATAU MUDAH PECAH)
- TERBUAT DARI ASBES (ASBESTOS)
- BULLION - EMAS BATANGAN, PERAK BATANGAN, DAN LOGAM MULIA LAIN YANG BERBENTUK BATANGAN
- MATA UANG
- SENJATA BAIK SENJATA TAJAM MAUPUN SENJATA API, BAGIAN DARI SENJATA, DAN AMUNISI
- BULU DAN KULIT HEWAN
- BARANG BERBAHAYA (SEPERTI TERTULIS PADA REGULASI IATA)
- JASAD, JENAZAH, TERMASUK ABU JENAZAH
- PERHIASAN, LOGAM DAN BATU MULIA
- NARKOTIKA
- BARANG TERBUAT DARI HEWAN
- BARANG REPAIR / PERBAIKAN
- BARANG RUMAH TANGGA, ORNAMEN, HANDY CRAFT, FURNITURE TERBUAT DARI KAYU & ROTAN
- BARANG TERBUAT DARI TUMBUHAN SELAIN KAYU DAN ROTAN
- BARANG TAMBANG DAN HASIL BUMI
- BIOLOGICAL PRODUCTS
- KOPI DAN KAKAO
- MAKANAN
- USED PERSONAL EFFECT / BARANG PINDAHAN BEKAS PRIBADI
- HASIL PERKEBUNAN, KEHUTANAN, DAN PETERNAKAN

Barang IATA yang dibatasi / dilarang: Mudah terbakar, Perangko, Kimia, Tumbuhan, Bulu dan Kulit Hewan,
Beracun, Korosif, Gas, Pornografi, Mata Uang, Barang Berbahaya, Bubuk, Barang Berharga dan Semi-Berharga,
Peledak, Cairan dan Semi-Cairan/Pasta, Radio-aktif, Senjata Api dan Senjata Tajam, Limbah dan substansi
infeksi, Dapat Menguap dan Peroksida Organik, Batu Permata, Batu Akik, dan Perhiasan, Obat-obatan, dan
Barang Terlarang Lainnya.
BARANG-BARANG YANG TIDAK DITERIMA DALAM LAYANAN JNE INTERNASIONAL KURIR TUJUAN JEPANG:

Dengan berlakunya Global Management Board vendor sejak 15 May 2008 untuk tidak melayani pengiriman
terkait karantina tujuan Jepang, maka segala barang di bawah ini tidak dapat dikirimkan melalui layanan JNE INTL
ke negara Jepang:

- Bunga dalam keadaan segar, tangkai, maupun kering

- Wewangian dari rempah
- Sayur dan Buah
- Kopi
- Kacang-kacangan
- Biji-bijian
- Benih tumbuhan
- Daging segar, beku, maupun olahan
- Tulang, gading dan tanduk
- Serum dan sejenisnya
- Darah
- Kulit dan bulu yang belum diproses
- Vaksin, bakteri dan virus
 Dangerous Goods (DG)
HANYA DAPAT DILAYANI VIA PENGIRIMAN CARGO / FREIGHT
Kiriman parcel yang merupakan barang-barang DG harus melalui prosedur berikut dan menginformasikan kepada customer untuk jenis kiriman tersebut
diperlukan penambahan waktu pengiriman dari estimasi yang berlaku, karena harus dilakukan pengecakan terlebih dahulu:
Step 1 Cek fisik dan mengetahui jenis barang serta meminta Material Safety Data Sheet (MSDS) dari pengirim
Step 2 Email data dan MSDS ke JNE Freight : freight@jne.co.id
Step 3 Export department akan melakukan pengecekan kelengkapan dokumen, menentukan jenis dan harga DG Packaging, serta mendapatkan persetu
Step 4 Setelah ada persetujuan dari airline & pengirim, barang siap diberangkatkan ke tujuan

Klasifikasi DG berdasarkan kelasnya (Class classification):

Class 1 - Explosives
Division 1.1 Articles and substances having a mass explosion hazard
Division 1.2 Articles and substances having a projection hazard but not a mass explosion hazard.
Division 1.3 Articles and substances having a fire hazard, a minor blast hazard and/or a minor projection
hazard but not a mass explosion hazard.

Division 1.4 Articles and substances presenting no significant hazard.

Division 1.5 Very insensitive substances having a mass explosion hazard.

Division 1.6 Extremely insensitive articles which do not have a mass explosion hazard.
 Class 2 - Gases

Division 2.1 Flammable gas.

Division 2.2 Non-flammable, non-toxic gas.

Division 2.3 Toxic gas.

Class 3 - Flammable Liquids

This class has no sub-divisions.

Class 4 - Flammable Solids; Substances Liable to Spontaneous Combustion;

Substances Which, in Contact with Water, Emit Flammable Gases

Division 4.1 Flammable solids, self-reactive substances and solid desensitized explosives

Division 4.2 Substances liable to spontaneous combustion.

 Division 4.3 Substances which, in contact with water, emit flammable gases.

Class 5 - Oxidizing
Class 5Substances
- Oxidizing Substances
and Organicand
Peroxides
Organic Peroxides

Division 5.1 Oxidizer.

Division 5.2 Organic peroxides.

Class 6 - Toxic and Infectious Substances

Division 6.1 Toxic substances.

Division 6.2 Infectious substances.

Class 7 - Radioactive Material

This class has no sub-divisions.

Class 8 - Corrosives

This class has no sub-divisions.

Class 9 - `Miscellaneous Dangerous Goods

This class has no sub-divisions.

Handling Labels
Updated Desember 2015

Cairan dan Bubuk

Kiriman parcel berupa cairan atau bubuk yang tidak termasuk DG harus menyertakan MSDS ( Material Safety Data Sheet ) dan menginformasikan kepada custome
diperlukan penambahan waktu pengiriman dari estimasi yang berlaku, karena harus dilakukan pengecakan MSDS terlebih dahulu.
Email data dan MSDS ke JNE Freight : freight@jne.co.id
nis dan harga DG Packaging, serta mendapatkan persetujuan airline
ety Data Sheet ) dan menginformasikan kepada customer untuk jenis kiriman tersebut
BARANG YANG DIBATASI DAN HARUS ADA IZIN EXPORT KHUSUS (RESTRICTED) DAN DAPAT DILAYANI VIA PENGIR
JENIS BARANG*

BARANG TERBUAT DARI HEWAN DALAM KONDISI KERING (DRIED)

BARANG REPAIR / PERBAIKAN

BARANG RUMAH TANGGA, ORNAMEN, HANDY CRAFT, FURNITURE TERBUAT DARI:

ROTAN
KAYU
KAYU LAPIS
KAYU CENDANA

BARANG TERBUAT DARI TUMBUHAN SELAIN KAYU DAN ROTAN

BARANG TAMBANG, SEPERTI:

BATUAN
PASIR DAN TANAH
MINYAK
BIJIH BESI
ETC

BARANG TEXTILE / GARMENT(DALAM PARTAI BESAR >2KG)

BIOLOGICAL PRODUCTS SEPERTI:

Serum
Vaksin
Sample kesehatan
Etc
BUBUK NON DANGEROUS GOODS (NON DG)

CAIRAN NON DANGEROUS GOODS (NON DG)

Dangerous Goods (DG) SEPERTI:

Chemical
Explosive
Acid
Toxic
KOPI YANG SUDAH DIOLAH (ROASTED) DAN ATAU
BELUM DIOLAH (GREEN)
MAKANAN KERING YANG TERBUAT DARI TUMBUHAN

PERSONAL EFFECT / BARANG PINDAHAN PRIBADI

PRODUK LAINNYA:
KULIT BUAYA
KELAPA SAWIT
PUPUK
MAKANAN TERNAK
DAN DAPAT DILAYANI VIA PENGIRIMAN CARGO / FREIGHT
DOKUMEN YG DIPERLUKAN

1. Invoice
2. Karantina
3. Izin dari instansi pemerintah terkait

1. Invoice & Packing list

2. Surat Permohonan Ke Bea Cukai Sukarno Hatta oleh JNE (biaya tambahan IDR. 250.000/pengiriman)
3. Surat Kuasa diatas materai dari pengirim
4. Foto Barang
5. Nomor Identitas Kepabeanan (NIK)
6. Surat bukti kontrak antara pembeli dan penjual
7. Angka Pengenal Importir (API)
8. Surat izin import kembali dari departemen terkait
9. SIUP
10. TDP
11. NPWP

IMPORTANT! SHIPPER HARUS MEMILIKI

IZIN EXPORT ROTAN DAN KAYU.
TANPA IZIN EXPORT, BARANG TIDAK
BISA DIKIRIMKAN!
1. Invoice
2. Surat keterangan ET (Exportir Terdaftar) Barang Rotan & Kayu
3. Nomor Induk Kepabeanan (NIK)
4. Laporan Surveyor (LS)
5. Document lainnya sesuai peraturan Bea Cukai &
permintaan negara tujuan
6. Fumigasi ( Semprot Hama )

1. Invoice
2. Packing List
3. Karantina
4. ETPIK (Eksportir Terdaftar Produk Industri Kehutanan)
5. BRIK (Badan Revitalisasi Industri Kehutanan)

IMPORTANT! SHIPPER HARUS MEMILIKI

IZIN EXPORT BARANG TAMBANG.
TANPA IZIN EXPORT, BARANG TIDAK
BISA DIKIRIMKAN!
1. Invoice
2. Packing List
3. Surat keterangan ET (Exportir Terdaftar) Barang Tambang
4. Nomor Induk Kepabeanan (NIK)
5. Laporan Surveyor (LS)
6. Document lainnya sesuai peraturan Bea Cukai &
permintaan negara tujuan

IMPORTANT! SHIPPER HARUS MEMILIKI

IZIN EXPORT TEXTILE.
TANPA IZIN EXPORT, BARANG TIDAK
BISA DIKIRIMKAN!
1. Invoice
2. Surat keterangan ET (Exportir Terdaftar) Textile
3. Nomor Induk Kepabeanan (NIK)
4. Laporan Surveyor (LS)
5. Document lainnya sesuai peraturan Bea Cukai &
permintaan negara tujuan

Hubungi: freight@jne.co.id

1. Invoice
2. MSDS (Material Safety Data Sheet)
3. Surat Pernyataan non DG (non Dangerous Goods)
4. Packing khusus (bila diperlukan)

1. Invoice
2. MSDS (Material Safety Data Sheet)
3. Surat Pernyataan non DG (non Dangerous Goods)
4. Packing khusus (bila diperlukan)

Hubungi: freight@jne.co.id

IMPORTANT! SHIPPER HARUS MEMILIKI

IZIN EXPORT KOPI.
TANPA IZIN EXPORT, BARANG TIDAK
BISA DIKIRIMKAN!
1. Invoice
2. Surat keterangan ET (Exportir Terdaftar) Kopi
3. Nomor Induk Kepabeanan (NIK)
4. Laporan Surveyor (LS)
5. Document lainnya sesuai peraturan Bea Cukai &
permintaan negara tujuan

1. Invoice
2.Untuk beberapa negara, izin dari instansi kesehatan negara tujuan

1. Invoice
2. Packing List
3. Fotocopy Passport
4. Issued Form dari negara tujuan
(untuk beberapa negara tujuan)

IMPORTANT! SHIPPER HARUS MEMILIKI

IZIN EXPORT KHUSUS BARANG TSB.
TANPA IZIN EXPORT, BARANG TIDAK
BISA DIKIRIMKAN!
1. Invoice
2. Packing List
3. Surat keterangan ET (Exportir Terdaftar) dari Kementerian Perdagangan
4. Nomor Induk Kepabeanan (NIK)
5. Laporan Surveyor (LS)
6. Document lainnya sesuai peraturan Bea Cukai &
permintaan negara tujuan
7. MSDS ( Material Safety Data Sheet )
 KETERANGAN
WAJIB KONFIRMASI KE TEAM
INTERNASIONAL:

freight@jne.co.id