4.

BAB – 6
HASIL PERENCANAAN

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-1

 LAPORAN PERENCANAAN

4.1. PEMBAHASAN HASIL PERENCANAAN

a. Ruas Jalan Yang Ditinjau
Dalam perencanaan ini, ada 5 ruas jalan yang diamati yaitu :
1. Jalan Komplek Kereng Humbang (Pembukaan Akses Jalan Baru).
2. Jalan Bider – Katingan Tengah.
3. Jalan Poros Desa Tumbang Manggu.
4. Jalan Poros Desa Tumbang Kajamei.
5. Jalan Poros Desa Tumbang Sanamang (Rehab Jembatan Kayu).
b. Pelaksanaan Pengumpulan Data di Lokasi - Lokasi Pengukuran.
Pelaksanaan pengukuran ke lokasi ruas jalan yang ditinjau adalah salah
satu cara untuk mendapatkan data eksisitng di lapangan pada saat
pengukuran, sehingga dalam perhitungan mendapatkan hasil yang teliti
dan sesuai yang diharapkan.
Pengukuran dibagi dalam beberapa tahap yaitu :
1. Pengukuran profil melintang Jalan.
2. Pengukuran Profil Memanjang Jalan.
c. Rencana Penanganan
Setelah pelaksanaan pengukuran di Lapangan konsultan perencana
melakukakan kordinasi dengan pemilik pekerjaan untuk mengambil
kesimpulan bersama dalam menentukan penanganan yang tepat pada
ruas jalan yang direncanakan. Berikut adalah penjelasan Rencana
penanganan masing – masing ruas jalan.
1. Jalan Komplek Kereng Humbang (Pembukaan Akses Jalan Baru).
Pengukuran Ruas Jalan baru/ pembukaan akses jalan baru dimulai
dari STA 0+000 titik awal kegiatan dan akhir pengukuran berada
pada STA 1+180. Untuk panjang total Ruas jalan setelah di survey
adalah 1180 m. Kondisi jalan berada pada jalan dengan tanah yang
masih berlapis gambut
Berikut adalah sketsa penanganan Pembuatan akses jalan di
komplek kereng humbang, kasongan.

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-2

 LAPORAN PERENCANAAN

Gambar 4.1 Rencana Penanganan Jalan Samping Taman Hijau

Deskripsi Rencana Penanganan
Pada Pembukaan ruas jalan baru terdapat beberapa penanganan yaitu :
1) Pekerjaan Tanah
 Penyiapan Badan Jalan
 Galian Drainase samping (Galian Baru) uk. 1,00 x 2,00 m
 Timbunan Hasil Galian Drainase tbl 0,40 cm
Anggaran Biaya Pekerjaan

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-3

 LAPORAN PERENCANAAN

Pada perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pembangunan Akses

Jalan Lingkungan Perluasan Permukiman Di Komplek Kereng Humbang
memerlukan biaya sebesar Rp. 199.999.800,- (dapat dilihat pada RAB
pekerjaan)

2. Peningkatan/ penimbunan jalan bider desa samba danum kec.

Katingan tengah
pengukuran Ruas Jalan Bider dimulai dari STA 0+000 titik awal
kegiatan yang berada pada simpangan jalan poros penghubung
antara simp. Pundu dan tumbang samba dan akhir pengukuran
berada pada STA 0+225 Untuk panjang total Ruas jalan setelah di
survey adalah 225 m. Kondisi jalan masih tanah urug kepasiran.
Berikut adalah sketsa penanganan Peningkatan jalan Langsat kota
kasongan.

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-4

 LAPORAN PERENCANAAN

Gambar 4.2 Rencana Penanganan Jalan Bider – Katingan Tengah

Deskripsi Rencana Penanganan
Pada ruas jalan Bider terdapat beberapa penanganan yaitu :
1) Galian Biasa
2) Pek. Siring Kayu dia. 10-12 cm
3) Pek. Timbunan Parit Eksisting
4) Pek. Timbunan Tanah Pilihan (Badan Jalan)

Anggaran Biaya Pekerjaan

Pada perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pek. Peningkatan Jalan
Langsat memerlukan biaya sebesar Rp. 199.980.000,- (dapat dilihat pada
RAB pekerjaan)
3. Peningkatan/ Pembangunan Jalan Desa Tumbang Manggu
Pengukuran Ruas Jalan desa tumbang manggu dimulai dari STA
0+000 titik awal kegiatan dan akhir pengukuran berada pada STA
0+605 Untuk panjang total Ruas jalan setelah di survey adalah 605
m. Kondisi jalan masih berupa timbunan tanah.
Berikut adalah sketsa penanganan Peningkatan jalan desa tumbang
manggu.

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-5

 LAPORAN PERENCANAAN

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-6

 LAPORAN PERENCANAAN

Gambar 4.3 Rencana Penanganan Jalan desa Tumbang Manggu.

Deskripsi Rencana Penanganan

Pada ruas jalan Cendrawasih terdapat beberapa penanganan yaitu :
1) Pek. Penyiapan Badan Jalan
2) Pek. Timbunan Bahu Jalan
3) Pek. Aggregat Tanpa Penutup Aspal
Anggaran Biaya Pekerjaan
Pada perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pek. Peningkatan Jalan
desa Tumbang Manggu memerlukan biaya sebesar Rp. 675.000.000,-
(dapat dilihat pada RAB pekerjaan)
4. Peningkatan Jalan Lingkungan Kecamatan Bukit Raya (Tumbang
Kajamei)
Pengukuran Ruas Jalan Lingkungan Kecamatan Bukit Raya
(Tumbang Kajamei) terbagi dalam 3 segmen. dimulai dari segmen 1
STA 0+000 titik awal kegiatan dan akhir pengukuran berada pada
STA 0+071 Untuk panjang total Ruas jalan pada segmen 1 setelah di
survey adalah 71 m. Kondisi jalan berupa jalan semenisasi/ Jalan
Beton dengan kondisi rusak. Pada segmen 2 STA 0+000 titik awal
kegiatan dan akhir pengukuran berada pada STA 0+072 Untuk
panjang total Ruas jalan pada segmen 2 setelah di survey adalah 72
m. Kondisi jalan berupa jalan semenisasi/ Jalan Beton dengan
kondisi rusak. Pada segmen 3 STA 0+000 titik awal kegiatan dan
akhir pengukuran berada pada STA 0+158 Untuk panjang total
Ruas jalan pada segmen 3 setelah di survey adalah 158 m. Kondisi
jalan berupa jalan semenisasi/ Jalan Beton dengan kondisi rusak.
Berikut adalah sketsa penanganan Peningkatan jalan Salak kota
kasongan.

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-7

 LAPORAN PERENCANAAN

Gambar 4.4 Rencana Penanganan Jalan Lingkungan di desa Tumbang Kajamei

Deskripsi Rencana Penanganan
Pada ruas jalan Salak terdapat beberapa penanganan yaitu :
1) Perkerasan Jalan Beton
2) Timbunan Bahu Jalan
3) Timbunan badan Jalan
4) Pembesian Dowel dan Wiremesh 6 mm
Anggaran Biaya Pekerjaan
Pada perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pek. Peningkatan Jalan
Salak memerlukan biaya sebesar Rp. 599.995.000,- (dapat dilihat pada
RAB pekerjaan)

5. Rehabilitasi Jembatan Kayu Di Tumbang Sanamang

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-8

 LAPORAN PERENCANAAN

Pengukuran Jembatan Kayu di Tumbang Sanamang dimulai dari

STA 0+000 titik awal kegiatan dan akhir pengukuran berada pada
STA 0+060 Untuk panjang Jembatan setelah di survey adalah 60 m.
Kondisi kurang layak, terdapat bagian – bagian komponen kayu
yang lapuk dan sebagian besar permukaan kayu ditumbuhi oleh
jamur dan atau lumut.
Berikut adalah sketsa penanganan Rehab Jembatan Kayu di
Tumbang Sanamang.

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-9

 LAPORAN PERENCANAAN

Gambar 4.5 Rencana Penanganan Jembatan Kayu di Tumbang Sanamang

Deskripsi Rencana Penanganan
Pada ruas jalan Semangka terdapat beberapa penanganan yaitu :
1) Pembongkaran komponen jembatan (Gelagar, Lantai dan Pagar)
2) Pek. Penggantian Balok Induk 10/10 Kayu Klas 1
3) Pek. Penggantian Balok Anak 5/10 Kayu Klas 1
4) Pek. Penggantian Papan Lantai 3/20 Kayu Klas 1
5) Pek. Pagar Kayu/ Railing 5/10 Kayu Klas 2
6) Pek. Ban Kayu u/Lantai Jembatan 5/7 Kayu Klas 2
7) Pek. Pembersihan Permukaan Komponen Kayu (Tongkat, Suai)
8) Pek. Residu/ teer (Balok, Gelagar dan Tongkat)
9) Pek. Pengecatan Pagar Kayu/Reiling Jembatan
Anggaran Biaya Pekerjaan
Pada perhitungan Rencana Anggaran Biaya (RAB) Pek. Peningkatan Jalan
Semangka memerlukan biaya sebesar Rp. 199.999.800,- (dapat dilihat
pada RAB pekerjaan)

KONSULTAN PERENCANAAN FASILITAS UMUM, JALAN DAN JEMBATAN PEDESAAN 6-10