CRANK SHAFT

Fungsi poros engkol (Crank Shaft) adalah mengubah gerak naik turun atau lurus piston
menjadi gerak putar. Poros engkol adalah salah satu komponen penting suatu mesin, selain merubah
gerak bolak balik piston menjadi gerak putar, poros engkol juga menerima beban dan tekanan yang
sangat tinggi dari hasil pembakaran oleh piston untuk itu poros engkol haruslah terbuat dari bahan
yang sangat kuat dan tahan lama. Poros engkol atau crankshaft terbuat dari baja karbon tinggi.
Poros engkol terletak diantara blok silinder dan bak oli yang terhubung langsung dengan roda gila
dan batang torak. Putaran dari poros engkol diteruskan ke roda gila dan selanjutnya kopling yang
akan memegang kendali, apakah putaran akan di sambungkan atau di putuskan ke transmisi. Poros
engkol terbuat dari baja karbon, proses pembuatan melalui pengecoran. Bagian poros engkol antara
laian: Pena engkol (Crank pin), yaitu bagian yang berhubungan dengan batang piston, terdapat dua
tipe pena engkol yaitu:

1. tipe terpisah untuk motor satu silinder

2. tipe menyatu untuk motor multi silinder.

Pada pena engkol tipe terpisah antara pena engkol dengan batang piston dipasang bearing
tipe jarum (needle bearing), sedangan pada pena engkol tipe menyatu menggunakan metal (insert
type bearing). Jurnal (crank journal), yaitu bagian yang berhubungan dengan bak engkol (crank
case).

Pada tipe pena engkol terpisah crank journal ditumpu oleh bearing (ball bearing), sedangkan
tipe pena engkol menyatu ditumpu dengan metal (insert type bearing). Bobot balance
(counterbalance weight), merupakan bagian yang berfungsi untuk menyeimbangkan fluktuasi gaya
yang yang bekerja pada poros engkol, selama poros engkol putaran atau mesin hidup. Penyebab
getaran yang terjadi pada mesin terutama disebabkan gerak naik turun piston. Saat di TMA
kecepatan piston nol, demikian pula saat di TMA, kecepatan maksimal piston berada sekitar
pertengahan langkah. Perubahan kecepatan piston menyebabkan adanya percepatan dan
perlambatan, adanya percepatan dan perlambatan menyebabkan gaya inersia dengan arah yang
bervariasi.

komponen CrankShaft atau poros Engkol :

 crank pin *crankshaft bearing / lager

 crank journal *balance weight
 crank arm *lubang oli