ANALISA DISTRIBUSI TEGANGAN PADA MODEL

PEGAS KOIL (COIL SPRING) BAGIAN BELAKANG
TOYOTA KIJANG INNOVA TYPE G
AKIBAT BEBAN DINAMIK
DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS 8.0

TUGAS AKHIR

Diajukan Kepada
Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Syarat Memperoleh Gelar
Sarjana (S-1) Teknik Mesin

Disusun Oleh :
FURQAN FAKHRY

03510021

JURUSAN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2008

LEMBAR PENGESAHAN ANALISA DISTRIBUSI TEGANGAN PADA MODEL PEGAS KOIL (COIL SPRING) BAGIAN BELAKANG TOYOTA KIJANG INNOVA TYPE G AKIBAT BEBAN DINAMIK DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS 8.0 Tugas Akhir Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Mesin Strata Satu (S-1) Disusun Oleh : FURQAN FAKHRY 03510021 Telah Diperiksa Dan Disetujui Oleh : Dosen pembimbing I Dosen Pembimbing II ( Ir. Ali Saifullah. MT ) ( Ir. H. Daryono. MT ) Mengetahui Ketua Jurusan Teknik Mesin ( Ir. Daryono. MT) .

Ali Saifullah. Daryono. MT ) ( Ir.0 TANGGAL 10-02-2008 CATATAN ASISTENSI Bab I Pendahuluan 18-02-2008 Bab II Dasar Teori 15-05-2008 Bab III Metode Penelitian 13-06-2008 Bab IV Analisa dan Perhitungan 16-06-2008 Bab V Kesimpulan dan Saran Pembimbing I Pembimbing II Telah Diperiksa Oleh : Pembimbing I Pembimbing II ( Ir. Daryono. Ali Saifullah. MT Judul Tugas Akhir : ANALISA DISTRIBUSI TEGANGAN PADA MODEL PEGAS KOIL (COIL SPRING) BAGIAN BELAKANG TOYOTA KIJANG INNOVA TYPE G AKIBAT BEBAN DINAMIK DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE ANSYS 8. MT ) . H. H.Lembar Asistensi Tugas Akhir ( Skripsi ) Nama : Furqan Fakhry NIM / NIRM : 03510021 Dosen Pembimbing I : Ir. MT Dosen pembimbing II : Ir.

2. MT. Ir. Semua Bapak dan Ibu Dosen di Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang yang telah membimbing dan memberikan ilmunya. Sholawat serta salam semoga tetap terlimpahkan kepada junjungan Nabi Muhammad SAW. yang telah membimbing umat manusia menuju jalan yang benar. yang selalu memberikan motivasi untuk berjuang sampai akhir. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Malang. Ir. 4. MT selaku Dosen Pembimbing I dan Ir. MT selaku dosen wali kelas Teknik Mesin 2003 yang banyak memberikan arahan dan bimbingan. yang telah melimpahkan rahmat. MT selaku Dosen Pembimbing II. hidayah. H.KATA PENGANTAR Dengan rasa syukur Alhamdulillah kepada Allah SWT. dapat terwujud dan terselesaikan. oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada : 1. sehingga penyusunan dan penulisan skripsi yang berjudul “Analisa Distribusi Tegangan Pada Model Pegas Koil (Coil Spring) Bagian Belakang Toyota Kijang Innova Type G Akibat Beban Dinamik Dengan Menggunakan Software Ansys 8. Bapak Budiono Ssi. Daryono. Ali Saifullah. Dengan segala kerendahan hati penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini dapat terselesaikan dengan baik berkat bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak. 3. serta inayah-Nya kepada penulis.0”. . taufiq. Daryono.

Oleh karena itu.. baik di dunia maupun di akhirat.. 21 Agustus 2008 Penulis . Penulis menyadari walaupun telah berusaha dengan semaksimal mungkin dalam penyusunan skripsi ini. Mas Mamang dan Pak Wowo terima kasih atas bantuannya selama ini yang selalu setia menemani dalam pengambilan data. 6. akan tetapi masih ada banyak kekurangan dan kelemahan. 7. Terima kasih atas semuanya... para pembaca dapat memperbaiki dan melanjutkan sebagai pengembangan dan perbaikan lebih lanjut...5. Maka dengan iringan do a semoga Allah SWT akan membalas semua amal mereka dengan pahala yang berlipat ganda. Teman-teman Teknik Mesin 2003 khusunya kelas A semuanya terima kasih atas segala bantuannya dan semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini.. Amin. Billahi Fi Sabilil Haq Fastabiqul Khairat Malang. Keluarga ku tercinta yang selalu memberi dukungan dan do a yang tiada henti-hentinya.

..10.................................................................. Sistem Suspensi............................... Kelelahan Bahan................................9.... 4 2...........................1........................................ . 21 2...... 10 2......... ii LEMBAR ASISTENSI TUGAS AKHIR .. v LEMBAR PERSEMBAHAN.................... vii DAFTAR ISI .........................................5........................ 25 .. Metode Elemen Hingga ...............................................3..... iii ABSTRAKSI ............................ 9 2........................................... viii DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................4.......... Mengukur Posisi Titik Berat Kendaraan .......3..............................2....................2.4....................................... Latar Belakang ........................................ xi DAFTAR TABEL ................ Batas Ketahanan Elemen Mesin.............................................................................0 .......6................1 Tinjauan Umum Perangkat Lunak (Software) ANSYS 8................................................2 Struktur Program.. 8 2............ Konsep Kegagalan......DAFTAR ISI LEMBAR JUDUL. 23 2.............................................................................................11. 1 1..............................7............................. 3 1......................... Perangkat Lunak (Softaware) ANSYS 8..... Tegangan Tiga Dimensi.................................................... 3 1.................. 3 BAB II DASAR TEORI 2...... 11 2.... i LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR..10.................................................................................................10..................... Batasan Masalah.. Tinjauan Umum Pegas Koil.......................... xiv BAB I PENDAHULUAN 1....................1................... iv KATA PENGANTAR.................. Diagram Tegangan Regangan ........................................... Prinsip Peredam Getaran .................................. 21 2............................. 18 2......... 5 2.. Rumusan Masalah.........................................................................0 .. 16 2................. 13 2.....................................................................8...................... Tujuan Penulisan..............................................................................................................

............ 48 4...... 37 4........................................ Perhitungan Pembebanan Pada Suspensi Belakang Kijang Innova..............2........... Sumber Data ............ 41 4........................ 65 5.......2....... 65 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN CURRICULUM VITAE NASKAH PUBLIKASI POSTER ..................................................................................... Pemodelan Gaya......0 ........ 56 4...................... Analisis menggunakan Software ANSYS 8. Proses Analisa .............................................................5............................................................................................................................................ 50 4........ Pembahasan ....1 Tahap-tahap Analisis menggunakan Software ANSYS 8.......................................... 28 3.. 63 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5........................................... 37 4. Alur Penelitian ..................2 Gaya Pada Roda Belakang Kondisi Berjalan ...3..... Tahap Analisa .0 ................................................. 36 4.2 Diagram Alir Pengerjaan Dengan Software Ansys 8................... 33 4....4.......4.3. 28 3.5......... 43 4..................2 Saran... 50 4.....0.......7. Tegangan Yang Terjadi ..................... Data Spesifikasi Toyota Kijang Innova .. Mengukur Posisi Titik Berat Kendaraan .......1.........2 Hasil Analisis Dengan Software ANSYS 8.......................................1 Pada Kondisi Diam........... 31 3...................3 Gaya Pada Roda Belakang Kondisi Saat Melewati Lonjakan ...5...... 29 3............................................................................... Metode Pengumpulan Data .3. 49 4................. 32 BAB IV ANALISA DATA DAN PERHITUNGAN 4....................3....6.....BAB III METODOLOGI ANALISIS 3............................................ 31 3........................ 30 3......................3..................0 ................................................1 Diagram Alir Metode Penelitian.....1 Kesimpulan .5..............1......................3..........3...............

....10 Formulasi pembebanan ........................7 Reaksi Pada Tumpuan...........58 Gambar 4.......2 Dimensi pegas koil (koil spring) ............................................6 Gambar 2.........11 Istilah Perpindahan................................................9 Digram Tegangan Lentur dan Tegangan Geser ....14 Gambar 2......................................................27 Gambar 4.......................................................................2 Sistem peredam............5 Komponen Tegangan Tiga Dimensi.........................3 Diagram bebas pembebanan pada sasis kijang innova..16 Gambar 2.....8 Pembagian elemen (meshing) .............54 Gambar 4...12 Berbagai Jenis Elemen ....57 Gambar 4...........4 Model Lonjakan...............................................48 Gambar 4....43 Gambar 4..........52 Gambar 4........................................................54 Gambar 4....7 Model pegas coil bagian belakang Kijang Innova ..........1 Pegas Ujung rata dan tidak rata ................17 Gambar 2......................................11 Hasil tegangan pada suspensi belakang.............55 Gambar 4............62 Gambar 4.........................10 Gambar 2..........12 Hasil tegangan pada pegas........................52 Gambar 4.................................5 Gaya yang terjadi pegas..........33 Gambar 4...........59 Gambar 4...36 Gambar 4..1 Toyota Kijang Innova.......................................................................DAFTAR GAMBAR Gambar 2......13 Hasil defleksi pada suspensi belakang.........................63 ......6 Model pegas coil bagian belakang Kijang Innova .......9 Gambar 2.........................................14 Hasil defleksi pada pegas ..............8 Gaya Potongan x ......................................15 Gambar 2.58 Gambar 4..................................................................3 Penimbangan pada poros depan dan belakang ........................................................4 Diagram tegangan-regangan ..........16 Grafik S-N .....10 Diagram S-N untuk logam besi dan bukan besi .........................37 Gambar 4..................................................26 Gambar 2.14 Gambar 2...............................................................9 Pembagian elemen (meshing) ..................................................................................................11 Gambar 2.................................56 Gambar 4..................11 Gambar 2........................17 Grafik Soderberg .15 Grafik hubungan amplitudo dan waktu.......................................................................................................6 Balok Dengan Pembebanan Terpusat .........

..................................DAFTAR TABEL Tabel 4-1 Dimensi Kendaraan ............................................................................................34 Tabel 4-4 Berat Kendaraan (kg) .............................................................................35 ..............................................35 Tabel 4-5 Spesifikasi Pegas koil yang direncanakan ....................35 Tabel 4-6 Material..........33 Tabel 4-2 Sistem Penggerak ............................................34 Tabel 4-3 Mesin ..............................................................................................................

P. H. Jakarta. Jakarta. S. 1992. Erlangga Teori Getaran Dengan Penerapan . 1988. Joseph. Kinematika dan Dinamika Teknik .. C. Erlangga Shigley. Jakarta. 1992. Erlangga Popov. 1994. Kinematika Teknik . S. 1994. Perencanaan Teknik Mesin Jilid 1 . 1996. Martin. T.. Jakarta. Erlangga . E. E. Mekanika Teknik . 1994. William. Dasar-dasar Metode Elemen Hingga . Joseph.. Gorge. Timoshenko.DAFTAR PUSTAKA Desai. Jakarta. Erlangga Shigley. Erlangga Thomson. Jakarta. E.. Erlangga. Perencanaan Teknik Mesin Jilid 2 . Jakarta.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful