PERHITUNGAN STRUKTUR BAWAH

Data-Data
Tebal Plat 0.2 m
Benatang Jembatan 25 m
Lebar Jembatan 9m
BJ Beton 25 kN/m3
B Girder 1m
Jumlah girder (n) 5

Beban Sendiri Struktur

Berat Sendiri Pelat Lantai (x) Bentang*Lebar*tp*BJ Beton 1125.00
Berat Sendiri Pelat Lantai Terfaktor x*g 1125.00
Berat Sendiri Satuan Balok T b*h*Lebar Jembatan*BJ Beton 812.50
Berat Sendiri Balok T y*n 4062.50
Berat Trotoar 250.00
Total Berat Sendiri Struktur Atas 2718.75

Beban Mati Tambahan

Lebar jalan 7
Tebal Aspal 10
Berat Jenis Aspal 22
25
Panjang Jembatan 25

Berat Aspal 385.00

Reaksi Berat Aspal Terhadap Abutment 385

Tebal air 2
Berat jenis air 10
Berat Air 35
Reaksi Berat Air Terhadap Abutment 35
Total berat reaksi beban mati tambahan 210
Tekanan Tanah

1.koefesien gesekan tanah

Menggunakan Tanah Timbunan Pasir (Non Kohesif)
ƔTanah urug 20.2 KN/m^3
C 30.84
aktif 17.39 ◦
ka 0.540

2. Tekanan Tanah Aktif

Panjang 7m
Tinggi 4.35 m
Ka 0.540
q 12.12
Pa = q.Ka.H.L
199.213 KN
Pa' 0.5*H^2*Ɣ*Ka*L
722.15 KN
Pa" -197.128 KN

Momen Pada Tanah Aktif

MTA ( Pa x t/2) + (Pa’ x t/3)
433.29 +
1051.65 KNm
Momen yang terjadi akibat tekanan tanah pada abutment sebesar:
M = MTA
M 1051.652 KNm

Guling 4.10 AMAN

 0.65

Y 2.5
1.3 m 2 H Girder

3 4
kN
kN 5 0.65
kN
kN
6 7
kN

m
cm 0.1 m
Kn/m^3 1.9 1.2 1.9
5
m
Segmen p (m) l (m) h (m)
KN 1 10 0.65 1.50
KN 2 10 2.50 0.50
3 10 0.65 0.50
cm 0.02 m 4 10 0.65 0.50
KN/m^3 5 10 1.20 2.00
KN 6 10 1.90 0.50
KN 7 10 1.90 0.50
KN 8 10 5.00 0.80
TOTAL
x bar =
y bar =

Wbeban mati = 5722.50 Kn

My = 4307.40 kN.m
Mx = 7209.84 kN.m
 14.036

724.23 kn

1047.12 + -428.75
 1.5

0.5

0.65 0.5

0.5

0.8

A (m2) V (m3) W (kN) xi (m) yi (m) Sy (m3) Sx (m3) My (kNm)

0.98 9.75 243.75 3.43 4.05 3.95 3.34 987.19
1.25 12.50 312.50 2.5 3.05 3.81 3.13 953.13
0.33 3.25 81.25 1.68 2.63 0.86 0.55 213.96
0.33 3.25 81.25 3.32 2.63 0.86 1.08 213.96
2.40 24.00 600.00 2.5 1.80 4.32 6.00 1080.00
0.95 9.50 237.50 1.27 0.97 0.92 1.20 229.58
0.95 9.50 237.50 3.73 0.97 0.92 3.55 229.58
4.00 40.00 1000.00 2.5 0.40 1.60 10.00 400.00
11.18 111.75 2793.75 17.23 28.84 4307.40
2.58 m 3.34 3.95 m3
1.54 m 3.13 3.81 m3
0.55 0.86 m3
1.08 0.86 m3
1.54 6.00 4.32 m3
2.58 1.20 0.92 m3
3.55 0.92 m3
10.00 1.60 m3
28.84 17.23 m3
 4.1. BEBAN LAJUR "D" (TD)

Faktor beban ultimit : KTD =

Beban kendaraan yg berupa beban lajur "D" terdiri dari beban terbagi rata (Uniformly
Distributed Load ), UDL dan beban garis (Knife Edge Load ), KEL seperti pd Gambar 1.
UDL mempunyai intensitas q (kPa) yg besarnya tergantung pd panjang bentang L yg
dibebani lalu-lintas seperti Gambar 2 atau dinyatakan dengan rumus sebagai berikut :
q = 9.0 kPa untuk L ≤ 30
q = 9,0 *( 0,5 + 15 / L ) kPa untuk L > 30

Untuk panjang bentang, L= 25.00 m q=

KEL mempunyai intensitas, p=
Faktor beban dinamis (Dinamic Load Allowance) untuk KEL diambil sebagai berikut :
DLA = 0.40 untuk L ≤ 50 m
DLA = 0.4 - 0.0025*(L - 50) untul 50 < L < 90 m
DLA = 0.30 untuk L ≥ 90 m

Mx (kNm)
834.84
781.25
136.77
269.48
1500.00
300.83
886.67
2500.00
7209.84

Jarak antara girder s=

 b=
Untuk panjang bentang, L = 25.00 m, maka DLA =
Beban lajur pada abutment QTD = q * L =
PTD = (1+DLA) * p =

Beban lajur pada Abutment

WTD = (QTD x b) + (PTD x b)
PTD = 1/2 * WTD =

4.2. BEBAN TRUK "T" (TT)

Faktor beban ultimit : KTT =

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang
besarnya, T=
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil, DLA =
Beban truk "T" : PTT = ( 1 + DLA ) * T =

4.3. GAYA REM (TB)

Panjang bentang Girder, L=

b=
Gaya rem harus diambil yang terbesar dari: s=
25% dari berat gandar truk desain atau,
5% dari berat truk rencana beban lajur terbagi rata BTR
Gaya rem, TTB = 5% dari berat truk rencana beban lajur terbagi rata BTR
QTD = q * s =
PTD = p * s
TTB = 5% * (QTD x L/PTD) =

Diambil gaya rem, TTB =

Lengan momen = YTB =

Momen akibat gaya rem :

MTB = TTB*YTB
4.4 BEBAN ANGIN (EW)

Angin yang meniup samping jembatan (Ews)

Lebar bentang = L=
Lebar melintang jembatan b=
Tinggi balok T + plat + trotoar d=
Tekanan angin horizontal Vdz =
Tekanan angin rencana Pd =
Luas bidang samping jembatan Ab =
Beban angin Pd x Ab =
Momen arah Y My =
Luas bidang samping jembatan Ab =
Beban angin Pd x Ab =
Momen arah Y My =

Beban angin kendaraan (EwL)

Jarak antar roda kendaraan, x=
TEW =
PEW =

Lengan momen = YEW =

Momen akibat Beban angin kendaraan

MEW = PEW x YEW

4.5. GAYA FRIKSI ATAU GESEKAN PADA PERLETAKAN

Koefisien gesekan f=
MS =
MA =
Gg =
Yf =
MGg =

4.5. BEBAN GEMPA

Tanah teguh S=
A=
Wt = MS+MA+PTD+Wabutment =
Ec = 4700 x (fc')^0,5 =
I = 1/12 x b x (h^3) =
K = 48 x Ec x I/(L^3) =
T=
Csm =
 Rd =
EQ = Csm x Wt/Rd
MEQ =
 VERTIKAL
1.8 MS TT
ban terbagi rata (Uniformly MA TD
), KEL seperti pd Gambar 1. TA TB
Keadaan Batas
g pd panjang bentang L yg PR TR
gan rumus sebagai berikut : PL TP
SH
Kuat I 10300.50 1849.68
Kuat II 10300.50 1438.64
Kuat III 10300.50 -
Kuat IV 10300.50 -
Kuat V 10300.50 -
Ekstrem I 10300.50 -
Ekstrem II 10300.50 513.80
Daya layan I 5722.50 1027.60
Daya layan II 5722.50 1335.88
9.00 kPa Daya layan III 5722.50 822.08
49.00 kN/m Daya layan IV 5722.50 -
L diambil sebagai berikut : Fatik (TD dan TR) - 770.70
untuk L ≤ 50 m HORIZONTAL
untul 50 < L < 90 m MS TT
untuk L ≥ 90 m MA TD
TA TB
Keadaan Batas
PR TR
PL TP
SH
Kuat I - 56.25
Kuat II - 43.75
Kuat III - -
Kuat IV - -
Kuat V - -
Ekstrem I - -
Ekstrem II - 15.63
Daya layan I - 31.25
Daya layan II - 40.63
Daya layan III - 25.00
Daya layan IV - -
Fatik (TD dan TR) - 23.44
MOMEN Y
MS TT
MA TD
25.00 m TA TB
Keadaan Batas
 Keadaan Batas
7.00 m PR TR
0.40 PL TP
225.00 kN/m SH
68.60 kN/m Kuat I 7753.31 523.13
Kuat II 7753.31 406.88
Kuat III 7753.31 -
2055.20 kN Kuat IV 7753.31 -
1027.60 kN Kuat V 7753.31 -
Ekstrem I 7753.31 -
Ekstrem II 7753.31 145.31
Daya layan I 4307.40 290.63
1.8 Daya layan II 4307.40 377.81
da oleh Truk (beban T) yang Daya layan III 4307.40 232.50
112.5 kN Daya layan IV 4307.40 -
0.40 Fatik (TD dan TR) - 217.97
157.50 kN

25.00 m
7.00 m
2.00 m

an lajur terbagi rata BTR 25% dari berat gandar truk desain
18.00 kN/m Berat gandar truk desain = 500
98.00 kN TTB = 25% x berat gandar truk desain 125
27.40 kN TTB total = 1/4*TTB 31.25

31.25 kN
MOMEN X
6.15 m MS TT
MA TD
TA TB
Keadaan Batas
290.63 kNm PR TR
 Keadaan Batas
PL TP
SH
Kuat I 12977.72 -
Kuat II 12977.72 -
25 m Kuat III 12977.72 -
9m Kuat IV 12977.72 -
1.9 m Kuat V 12977.72 -
35 m/det Ekstrem I 12977.72 -
0.00019 MPa Ekstrem II 12977.72 -
17.5 m2 Daya layan I 7209.84 -
3.24 kN Daya layan II 7209.84 -
16.37 kNm Daya layan III 7209.84 -
6.3 m2 Daya layan IV 7209.84 -
1.17 kN Fatik (TD dan TR) - -
5.89 kNm

1.75 m
1.46 kN/m
1.50 kN

7.58 m

11.39 kNm

0.18
2718.75 kN
210.00 kN
527.18 kN
2.6 m
1370.655 kNm

1.0
0.07
6750.10 kN
23500 MPa
0.79 m4
56902.04 kN/m
0.69 detik
0.11 < 0.125
KONTROL
 0.8
906.86 kN
3944.86 kN.m
 Gunakan salah satu

EU EWS EWL BF EUn TG ES

EQ TC TV

- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -

Gunakan salah satu

TA EU EWS EWL BF EUn TG ES

EQ TC

905.29 - - - 527.175 - - - - -
905.29 - - - 527.175 - - - - -
905.29 - 6.17 - 527.175 - - - - -
905.29 - - - 527.175 - - - - -
905.29 - 1.76 1.50 527.175 - - - - -
- - - - 527.175 - - - 906.8633 -
- - - - 527.175 - - - - -
724.23 - 1.32 1.50 527.175 - - - - -
724.23 - - - 527.175 - - - - -
724.23 - - - 527.175 - - - - -
724.23 - 3.09 - 527.175 - - - - -
- - - - - - - - - -

Gunakan salah satu

TA EU EWS EWL BF EUn TG ES

EQ TC
 TA EU EWS EWL BF EUn TG ES
EQ TC

1314.57 - - - 1370.655 - - - - -
1314.57 - - - 1370.655 - - - - -
1314.57 - 22.91 - 1370.655 - - - - -
1314.57 - - - 1370.655 - - - - -
1314.57 - 6.55 11.39 1370.655 - - - - -
- - - - 1370.655 - - - 906.8633 -
- - - - 1370.655 - - - - -
1051.65 - 4.91 11.39 1370.655 - - - - -
1051.65 - - - 1370.655 - - - - -
1051.65 - - - 1370.655 - - - - -
1051.65 - 11.46 - 1370.655 - - - - -
- - - - - - - - - -

kN
kN
kN

Gunakan salah satu

TA EU EWS EWL BF EUn TG ES

EQ TC
TA EU EWS EWL BF EUn TG ES
EQ TC

- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - 8.25 - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - 2.36 - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - 1.77 - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - - - - - - - - -
- - 4.12 - - - - - - -
- - - - - - - - - -
 Beban
No Jenis Beban Simbol
Vertikal (kN)
1 Berat mati sendiri MS 5512.50
Total (kN)
2 Beban mati tambahan MA 210.00
3 Tekanan tanah aktif TA
4 Beban lajur "D" TD 1027.60
12150.18 5 Gaya rem TB
11739.14 6 Gesekan pada perletakan BF
10300.50 Beban angin struktur (y)
7 EWS
10300.50 Beban angin struktur (x)
10300.50 8 Beban angin kendaraann EWL
10300.50 9 Beban gempa EQ
10814.30
6750.10
7058.38
6544.58 187.714 ton
5722.50 1877.14 Kn
770.70
6.47270848205249
nakan salah satu

Total (kN)
TV
19.0906750356898
0.73485173561542
- 1488.72
- 1476.22
- 1438.64
- 1432.47
- 1435.73
- 1434.04
- 542.80
- 1285.48
- 1292.03
- 1276.41
- 1254.49
- 23.44

nakan salah satu

Total
TV (kN.m)
 Total
TV (kN.m)

- 10961.66
- 10845.41
- 10461.44
- 10438.53
- 10456.47
- 10030.83
- 9269.28
- 7036.63
- 7107.52
- 6962.20
- 6741.16
- 217.97

Jumlah Y total =
Jumlah X total =

No V (kN)
1 12150.18
2 12150.18
3 12150.18
4 12150.18
5 12150.18
nakan salah satu 6 12150.18
7 12150.18
Total 8 12150.18
TV (kN.m)
 Total
TV (kN.m)

H= 186.09
- 12977.72
- 12977.72
- 12985.97
- 12977.72
- 12980.08
- 12977.72
- 12977.72
- 7211.61
- 7209.84
- 7209.84
- 7213.97
- 0.00
Beban
Momen y (kN.m) Momen x (kN.m)
Horizontal (kN)
4307.40 7209.84

724.23 1051.65

31.25 290.63
527.18 1370.66
3.24 16.37
1.17 5.89
1.50 11.39
906.86 3944.86
 160 m2
25 m2

My (kN.m) Mx (kN.m) y (m) x (m) P (kN)

10961.66 12977.72 3 0.875 2145.76
10961.66 12977.72 1 0.875 1983.54
10961.66 12977.72 -1 0.875 1821.32
10961.66 12977.72 -3 0.875 1659.10
10961.66 12977.72 3 -0.875 1378.45
10961.66 12977.72 1 -0.875 1216.23
10961.66 12977.72 -1 -0.875 1054.00
10961.66 12977.72 -3 -0.875 891.78
12150.18
Kn
Gaya yang bekerja pada 1 tiang
Konfigurasi tiang sumbu X (m)= 4m
Konfigurasi tiang sumbu Y (n)= 5m
Jarak antar as tiang pada sumbu X = 1m
Jarak antar as tiang pada sumbu Y = 2m
Absis tiang-tiang = Ordinat tiang tiang =
Y1,6,11 = 4m X1,2,3,4,5 1.5 m
Y2,7,12 = 2m X6,7,8,9,10 0.5 m
Y3,8,13 = 0m X11,12,13, -0.5 m
Y4,9,14 = -2 m -1.5
Y5,10,15 = -4 Xmax = 1.5 m

Ymax = 4m Jumlah tiang (n) = 20 buah

Jumlat kuadrat
ΣY2 = 160 m2
ΣX2 = 25 m2

Kombinasi kuat 1 =
V= 12150.18 kN
H= 1488.72 kN
My = 10961.66 kN.m
Mx = 12977.72 kN.m

BEBAN VERTIKAL BEBAN HORIZONTAL

P= 1589.65 kN 158.97 ton Distribusi yang bekerja pada satu ti
H= 186.09
No V (kN) My (kN.m) Mx (kN.m) y (m) x (m) P (kN) 18.61
1 12150.18 10961.66 12977.72 4 0.5 1151.19
2 12150.18 10961.66 12977.72 2 1.5 1427.43 DAYA DUKUNG TIANG TUNGGAL
3 12150.18 10961.66 12977.72 0 -1.5 -50.19 Jenis pondasi =
4 12150.18 10961.66 12977.72 -2 -0.5 226.05 Ukuran bore pile = 400 mm
5 12150.18 10961.66 12977.72 -4 0.5 502.30 Diameter (D) =
6 12150.18 10961.66 12977.72 4 1.5 1589.65 Kedalaman (P) =
7 12150.18 10961.66 12977.72 2 -1.5 112.03 Berat sendiri tiang (w) =
8 12150.18 10961.66 12977.72 0 -0.5 388.28 A tiang = 1257.143
9 12150.18 10961.66 12977.72 -2 0.5 664.52 K tiang = 125.71
10 12150.18 10961.66 12977.72 -4 1.5 940.77
11 12150.18 10961.66 12977.72 4 -1.5 274.25 Daya Dukung Tiang Beban Aksial
12 12150.18 10961.66 12977.72 2 -0.5 550.50 qc = 200
13 12150.18 10961.66 12977.72 0 0.5 826.74
14 12150.18 10961.66 12977.72 -2 1.5 1102.99 1200
15 12150.18 10961.66 12977.72 -4 -1.5 -374.63 116
16 12150.18 10961.66 12977.72 4 -0.5 712.72 10.34483
17 12150.18 10961.66 12977.72 2 0.5 988.96 12
18 12150.18 10961.66 12977.72 0 1.5 1265.21 1392
 19 12150.18 10961.66 12977.72 -2 -1.5 -212.41
20 12150.18 10961.66 12977.72 -4 -0.5 63.83
9331.87 JHP = 1805.3
933.19 ton Qizin satu tiang =
Kontrol distribusi Ptotal ≤ V OK
Tiang yang memikul beban terbesar adalah tiang 1 = 1151.19 kN
115.12 ton Effesiensi kelompok tiang
Arc tg = 17.39
16.88
Eg = 0.71
Qizin kel = 1648.68
 DAYA DUKUNG TIANG BEBAN LATERAL
L= 22.8 m
D= 400 mm
Ip = 0.01

yang bekerja pada satu tiang

kN
ton

KUNG TIANG TUNGGAL

bore pile
ore pile = 400 mm
400 mm
22.8 m
diri tiang (w) = 0.72 kN
cm2
cm

ung Tiang Beban Aksial

kg/cm2

tiang
1400 1120
 0.8

kg/cm
116231.24 kg
116.23 ton

kelompok tiang
˚

ton > 933.19 ton OK