FR.IA.01.

CEKLIS OBSERVASI AKTIVITAS DI TEMPAT KERJA ATAU TEMPAT

KERJA SIMULASI
Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada
Skema Sertifikasi :
Kompetensi keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster)
Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

PANDUAN BAGI ASESOR

 Lengkapi nama unit kompetensi, elemen, dan kriteria unjuk kerja sesuai kolom dalam tabel.
 Istilah Acuan Pembanding dengan SOP/spesifikasi produk dari industri/organisasi dari
tempat kerja atau simulasi tempat kerja
 Beri tanda centang () pada kolom K jika Anda yakin asesi dapat melakukan/
mendemonstrasikan tugas sesuai KUK, atau centang () pada kolom BK bila sebaliknya.
 Penilaian Lanjut diisi bila hasil belum dapat disimpulkan, untuk itu gunakan metode lain
sehingga keputusan dapat dibuat.

Kode Unit : OTO.SM01.001.01

Unit Kompetensi 1 Mengikuti Prosedur Keselamatan, Kesehatan Kerja, dan
Judul Unit :
Lingkungan

Benchmar Rekomenda Penilaia

k si n Lanjut
No (SOP /
Elemen Kriteria Unjuk Kerja*
. spesifikasi
K BK
produk
industri)
1 Mengikuti prosedur 1.1 Bahaya pada area SOP
pada tempat kerja untuk kerja dikenali dan
mengidentifikasi dilakukan tindakan ☐ ☐
bahaya dan metode pengontrolan yang
menghindarinya tepat.
1.2 Kebijakan yang sah
pada tempat kerja dan
prosedur ☐ ☐
pengontrolan resiko
diikuti.
1.3 Tanda bahaya dan
peringatan dipatuhi. ☐ ☐
1.4 Pakaian pengamanan ☐ ☐
digunakan sesuai
dengan SI (Standard
Intenational).
1
 1.5 Teknik dan
pengangkatan/pemind
ahan secara manual ☐ ☐
dilakukan dengan
tepat.
2 Memelihara kebersihan 2.1 Perlen gkapan dipilih
peralatan dan area kerja sebelum melakukan
pembersihan dan ☐ ☐
perawatan secara
rutin.
2.2 Metode yang aman
dan benar
digunakan untuk
pembersihan dan ☐ ☐
pemeliharaan
perlengkapan. SOP
2.3 Peralatan dan area
kerja
dibersihkan/dipeliha
ra sesuai dengan
keamanan, jadwal ☐ ☐
pemeliharaan
berkala, tempat
penerapan, dan
spesifikasi pabrik
3 Menempatkan dan 3.1Jenis pemadam
meng-identifikasi jenis kebakaran yang
pemadam kebakaran, sesuaidiidentifikaside
penggunaannya dan ngan pada tipe yang ☐ ☐
prosedur pengoperasian tepat
di tempat kerja untuklingkungan
tempat kerja.
3.2 Seluruh kegiatan
penerapan
pemadamankebakar
an dan prosedur SOP
kerja
dilakukanberdasarka
n SOP (Standard
OperationProcedure ☐ ☐
s), peraturan K3L
(Keselamatan,Keseha
tan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
4 Melakukan prosedur 4.1 Prosedur SOP ☐ ☐
darurat perlindungan mesin
2
 diikuti pada saat
tanda bahaya
muncul.
4.2 Prosedur
peringatan/evakuasi
diikuti di tempat ☐ ☐
kerja.
4.3 Prosedur gawat
darurat diikuti
secara profesional
dengan tepat untuk
melindungi mesin ☐ ☐
pada saat keadaan
tanda bahaya
muncul.
4.4 Pelayanan darurat
yang profesional
dan tepat untuk
memanggil
pertolongan dengan
segera dilakukan ☐ ☐
oleh orang yang
berwenang untuk
melakukan hal
tersebut
5 Menjalankan dasar-dasar 5.1 Kebijakan/prosedur
prosedur keamanan keamanan
dijalankanberdasarka
n pelatihan ☐ ☐
perusahaan dan
undang-
undangyangberlaku.
5.2 Seluruh keamanan
yang berhubungan
dengankejadian
dicatat/dilaporkan SOP ☐ ☐
pada formulir
yangsesuai.
5.3 Seluruh staf
disarankan
menggunakan
prosedurkeamanan
perusahaan dan ☐ ☐
metode yang
tepatdalam
penerapannya
6 Melakukan prosedur 6.1Seluruh kegiatan SOP ☐ ☐
3
 penyelamatan pertama penerapan
dan prosedur pemadaman
penanganan orang kebakaran dan
pingsan (Cardio prosedur kerja
Pulmonary Resuscitation, dilakukan
CPR) berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures),
peraturan K3L
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan),
dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
7 Mengikuti prosedurpada 7.1 Tindakan
tempat pengamanan
kerjauntukpengamanand terhadap limbah,
an pengendalianlimbah padat,cair, gas, dan
kebisingan di tempat ☐ ☐
kerja
dikenalidandilakukan
dengan tepat.
7.2 Seluruh kegiatan
pengendalian dan
pengamananlimbah
SOP
dan polusi di tempat
kerja dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard
OperationProcedure ☐ ☐
s), peraturan K3L
(Keselamatan,Keseha
tan Kerja, dan
Lingkungan),
danprosedur/kebijak
an perusahaan

Kode Unit : OTO.SM01.002.01

Unit Kompetensi 2
Judul Unit : Membaca dan Memahami Gambar Teknik

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)

4
1 Membaca dan 1.1 Simbol-simbol, kode-
memahami kode, dan penampilan
gambar teknik diagram/gambar dikenali ☐ ☐
dengan benar.
1.2
Produk/sistem/komponen
SOP
yang disajikan ☐ ☐
teridentifikasi dengan
benar.
1.3 Informasi yang
diberikan, dimengerti ☐ ☐
dengan tepat

Kode Unit : OTO.SM01.003.01

Unit Kompetensi 3 Menggunakan dan Memelihara Peralatan dan Perlengkapan
Judul Unit :
di Tempat Kerja

Benchm Penilai
Rekomen
ark an
dasi
(SOP / Lanjut
N Kriteria Unjuk spesifik
Elemen
o. Kerja* asi
produk K BK
industri
)
1 Memilih dan 1.1 Peralatan dan
menggunakanperalatanditempatkerja perlengkapan SOP
secaraaman yang dapat
digunakan dipilih ☐ ☐
untuk memenuhi
persyaratan
pekerjaan.
1.2 Peralatan dan
perlengkapan
digunakan sesuai
dengan prosedur-
prosedur untuk ☐ ☐
mendapatkan
hasil yan
diinginkan.
1.3 Peralatan dan ☐ ☐
perlengkapan
yang sesuai
digunakan untuk
mencegah
kecelakaan
terhadap diri
5
 sendiri, orang lain,
dan kerusakan
hasil pekerjaan.
1.4 Seluruh
kegiatan
pengujian
peralatan dan
perlengkapan
dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard
Operation ☐ ☐
Procedures),
peraturan K3L
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan),
dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan
2 Memelihara peralatan dan 2.1 Peralatan dan SOP
perlengkapan di tempat kerja perlengkapan
diperiksa secara
teratur
berdasarkan
rekomendasi ☐ ☐
pabrik, untuk
memastikan
kondisi kerja yang
aman.
2.2 Kerusakan dan
keausan peralatan
dan perlengkapan
diberi tanda dan
dipisahkan dari
tempat kerja ☐ ☐
untuk diperbaiki
atau diganti dan
dilaporkan kepada
atasan.
2.3 ☐ ☐
Peralatan/perleng
kapan dirawat,
disetel, dan
dipelihara sesuai
jadwal pabrik
untuk
memastikan
6
 operasi yang
aman dan benar
dalam batasan
tanggung jawab.
2.4 Seluruh
kegiatan
perbaikan dan
pemeliharaan
/servis dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard
Operation
Procedures), ☐ ☐
peraturan K3L
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan),
dan
prosedur/kebijaka
n perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM01.004.01

Unit Kompetensi 4
Judul Unit : Memberikan Kontribusi Komunikasi Di Tempat Kerja

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Memelihara, 1.1 Informasi diakses dari
memahami, dan sumber yang terpercaya SOP
menyampaikan untuk memastikan
informasi ketrampilan komunikasi ☐ ☐
tempat kerja yang efektif ketika
mengirim atau menerima
informasi.
1.2 Bantuan dibuat untuk
rekanrekan kerja di tempat
kerja jika diperlukan, untuk ☐ ☐
menjalin pengertian yang
sama.
1.3 Permintaan dari rekan
kerja dipenuhi dengan rela ☐ ☐
dan senang hati.
1.4 Tujuan dan sasaran ☐ ☐
tempat kerja

7
 diidentifikasikan dan
dipenuhi.
2 Memelihara data 2.1 Data-data disimpan dan
di tempat kerja dipelihara sesuai prosedur
tempat kerja/perusahaan
SOP ☐ ☐
dan peraturan pemerintah

Kode Unit : OTO.SM01.005.01

Unit Kompetensi 5
Judul Unit : Melakukan Operasi Penanganan Manual

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Mengangkat 1.1 Pekerjaan dilakukan
dan tanpa menyebabkan SOP
memindahkan kerusakan-kerusakan ☐ ☐
material/ terhadap komponen atau
komponen sistem lainnya.
1.2 Berat material
ditentukan dengan benar
dengan penggunaan ☐ ☐
teknik yang paling
memadai
1.3 Perlengkapan yang
tepat dipilih sesuai ☐ ☐
dengan kebutuhan.
1.4 Parts/komponen/mat
erial diangkat dan di-
periksa terhadap bahaya- ☐ ☐
bahaya yang timbul.
1.5 Teknik pengangkatan
dilakukan berdasarkan
standar tempat kerja
Indonesia. Cara-cara
pemindahan dengan ☐ ☐
mempertimbangkan
metode, penyimpanan,
berat, tinggi dan
posisinya.
1.6 Part/komponen/mate ☐ ☐
rial ditempatkan dengan

8
 aman pada perlengkapan
pemindahan dan
penempatan kembali
dengan memastikan
keselamatan petugas dan
keamanan dari
part/komponen/material.

Kode Unit : OTO.SM01.006.01

Unit Kompetensi 6
Judul Unit : Menggunakan dan Memelihara Alat Ukur

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Mengukur 1.1 Pekerjaan dilakukan
dimensi dan tanpa menyebabkan
variabel dengan kerusakan-kerusakan ☐ ☐
meng gunakan terhadap komponen atau
perlengkapan sistem lainnya.
yang sesuai
1.2 Berat material
ditentukan dengan benar
dengan penggunaan ☐ ☐
teknik yang paling
memadai SOP

1.3 Perlengkapan yang

tepat dipilih sesuai ☐ ☐
dengan kebutuhan.
1.4 Parts/komponen/mat
erial diangkat dan di-
periksa terhadap bahaya- ☐ ☐
bahaya yang timbul.
2 Memelihara 2.1. Pemeliharaan alat ukur SOP
alat ukur dilakukan tanpa
menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap perlengkapan
atau komponen lainnya.
2.2 Pemeliharaan rutin dan
penyimpanan alat ukur
dilakukan sesuai dengan ☐ ☐
spesifikasi pabrik.
2.3 Pemeriksaan dan ☐ ☐
9
 penyetelan secara rutin
pada alat ukur termasuk
kalibrasi alat ukur
dilakukan sebelum
digunakan.
2.4 Seluruh kegiatan
pemeliharaan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM01.007.01

Unit Kompetensi 7
Judul Unit : Melakukan Teknik Pematrian

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Mempersiapkan 1.1 Persiapan komponen,
komponen, peralatan, dan SOP
peralatan, dan perlengkapan untuk
perlengkapan pematrian lunak
untuk dilakukan tanpa ☐ ☐
pematrian menyebabkan kerusakan
lunak terhadap komponen atau
sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Bahan/komponen
yang dipatri harus bersih
dan pemberian bahan ☐ ☐
flux/pelancar dilakukan
secukupnya.
1.4 Perlengkapan
pematrian lunak
dipersiapkan, dibersihkan, ☐ ☐
dan dipanaskan sebelum
pematrian.
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
10
 persiapan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Melakukan 2.1. Pematrian lunak
pematrian dilakukan tanpa
lunak menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
SOP
2.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik ☐ ☐
dan dipahami.
2.3 Kualitas pematrian diuji
sesuai dengan standar. ☐ ☐

Kode Unit : OTO.SM01.008.01

Unit Kompetensi 8
Judul Unit : Memelihara Komponen-Komponen Operasi Dan Perbaikan

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Memelihara 1.1 Pemeliharaan
komponen komponen dilakukan SOP
perbaikan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Pemeliharaan dilakukan ☐ ☐
dengan menggunakan
metode dan
perlengkapan yang
ditentukan berdasarkan
spesifikasi yang sesuai
dengan komponen.

11
 1.4 Pekerjaan pemeliharaan
dilakukan dengan
pedoman dari industri ☐ ☐
yang telah ditetapkan.
1.5 Data yang tepat
dilengkapi sesuai
dengan hasil ☐ ☐
pemeliharaan.
1.6 Seluruh kegiatan
pemeliharaan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Mengidentifikasi 2.1 Penggunaan
dan pelumas/cairan
menggunakan pembersih yang benar
cairan pelumas / untuk komponen ☐ ☐
cairan dilakukan sesuai dengan
pembersih spesifikasi pabrik
dengan benar 2.2 Pembuangan
pelumas/cairan
pembersih bekas
dilakukan berdasarkan ☐ ☐
undang-undang ling
kungan hidup.
SOP
2.3 Penanganan
pelumas/cairan
pembersih bekas
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM01.009.01

Unit Kompetensi 9
Judul Unit : Memasang Sistem Hidrolik

12
 Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Memelihara 1.7 Pemeliharaan
komponen komponen dilakukan
perbaikan tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
1.8 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.9 Pemeliharaan dilakukan
dengan menggunakan
metode dan
perlengkapan yang ☐ ☐
ditentukan berdasarkan
spesifikasi yang sesuai
dengan komponen.
1.10 Pekerjaan
pemeliharaan dilakukan SOP
dengan pedoman dari ☐ ☐
industri yang telah
ditetapkan.
1.11 Data yang tepat
dilengkapi sesuai
dengan hasil ☐ ☐
pemeliharaan.
1.12 Seluruh kegiatan
pemeliharaan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Mengidentifikasi 2.4 Penggunaan SOP ☐ ☐
dan pelumas/cairan
menggunakan pembersih yang benar

13
 cairan pelumas / untuk komponen
cairan dilakukan sesuai dengan
pembersih spesifikasi pabrik
dengan benar 2.5 Pembuangan
pelumas/cairan
pembersih bekas
dilakukan berdasarkan ☐ ☐
undang-undang ling
kungan hidup.
2.6 Penanganan
pelumas/cairan
pembersih bekas
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM01.010.01

Unit Kompetensi 10
Judul Unit : Memelihara Sistem Hidrolik

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memelihara dan 1.1 Pemeliharaan dilakukan
menguji sistem tanpa menyebabkan SOP
hidrolik kerusakan terhadap ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Pemilihan material,
pelumas, dan saringan
yang sesuai dilakukan ☐ ☐
sesuai dengan jadwal
pemeliharaan.
1.4 Sistem diuji sebelum ☐ ☐
14
 pelaksanaan
pemeliharaan dan hasil-
hasil dicatat sesuai
dengan SOP (Standard
Operation Procedures).
1.5 Seluruh kegiatan
pemasangan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
Kode Unit : OTO.SM02.001.01
Unit Kompetensi 11
Judul Unit : Memelihara Engine Berikut Komponen Komponennya

Benchmar Rekomendas Penilaia

k i n Lanjut
No (SOP /
Elemen Kriteria Unjuk Kerja*
. spesifikasi
K BK
produk
industri)
1 Memelihara 1.1 Pemeliharaan engine berikut
engine komponenkomponennyadilaku SOP
berikut kan tanpa menyebabkan ☐ ☐
komponen- kerusakan terhadapkomponen
komponenny atau sistemlainnya.
a 1.2. Informasi yang benar diakses
dari spesifikasipabrik dan ☐ ☐
dipahami.
1.3.Data yang tepat dilengkapi
sesuai dengan ☐ ☐
hasilpemeriksaan.
1.4. Pemeliharaan engine
dilakukan sesuai
denganpedoman industri yang ☐ ☐
ditetapkan.
1.5.Seluruh kegiatan ☐ ☐
pemeliharaan
dilakukanberdasarkan SOP
(Standard
OperationProcedures),
peraturan

15
 K3L(Keselamatan,Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan),
danprosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.002.01

Unit Kompetensi 12
Judul Unit : Memelihara Dan Memperbaiki Sistem Kontrol Emisi

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memelihara dan 1.1 Pemeliharaan sistem
mem-perbaiki kontrol emisi
sistem kontrol dilakukantanpamenyebab
emisi berikut kan kerusakan ☐ ☐
komponenkompo terhadapkomponen atau
nennya sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari
spesifikasipabrik dan ☐ ☐
dipahami.
1.3 Pemilihan peralatan
pengujian yang sesuai. ☐ ☐
1.4 Pengujian dilakukan dan
hasilnya dianalisis
berdasarkan spesifikasi ☐ ☐
pabrik. SOP
1.5 Seluruh kegiatan
perbaikan dan penyetelan
pemasangan sistem
kontrol emisi
dankomponen dilakukan
berdasarkan
SOP(Standard Operation
Procedures), ☐ ☐
peraturanK3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, danLingkungan),
dan
prosedur/kebijakanperus
ahaan

Kode Unit : OTO.SM02.003.01

Unit Kompetensi 13
Judul Unit : Melepas kepala silinder, menilai komponen-komponennya
16
 serta merakit kepala silinder

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Melepas dan 1.1 Kepala silinder dilepas
merakit kepala dan dirakit tanpa
silinder menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap komponen atau
sistem lainnya
1.2 Kepala silinder dilepas
dan dirakit dengan
menggunakan alat yang
sesuai dengan ☐ ☐
prosedur/urutan pengerjaan
yang telah ditetapkan oleh
pabrik
1.3 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami SOP
1.4 Bagian komponen
dibersihkan untuk persiapan ☐ ☐
penilaian
1.5 Seluruh kegiatan
pembongkaran/pembersihan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan Ling-
kungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
2 Memeriksa/men 2.1Pemeriksaan/pengukuran SOP
gukur/ menguji /pengujian dilakukan tanpa
kepala silinder menyebabkan kerusakan ☐ ☐
dan komponen terhadap komponen atau
untuk sistem lainnya
menentukan 2.2Informasi yang benar
prosedur diakses dari spesifikasi ☐ ☐
perbaikan pabrik dan dipahami
2.3 Komponen kepala ☐ ☐
silinder diukur dan
dibandingkan dengan
spesifikasi dan toleransi

17
 yang telah ditentukan oleh
pabrik
2.4 Kepala silinder dinilai
berdasarkan hasil
pengukuran, pengujian, dan ☐ ☐
pemeriksaan
2.5 Persyaratan perbaikan
diidentifikasi dan dilaporkan
berdasarkan prosedur yang ☐ ☐
telah ditentukan oleh
perusahaan
2.6 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan
hasil pemeriksaan, ☐ ☐
pengukuran dan pengujian
2.7 Seluruh kegiatan
pemeriksaan/pengukuran/
pengujian dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
3 Menggunakan 3.1 Toleransi diperiksa tanpa SOP
metode yang menyebabkan
tepat untuk kerusakan terhadap ☐ ☐
memeriksa komponen atau sistem
toleransi lainnya
3.2 Elemen kompetensi ini
dilakukan dengan
menggunakan prosedur dan ☐ ☐
peralatan industri
yang telah ditetapkan
3.3 Toleransi yang benar
diperoleh dengan
menggunakan spesifikasi ☐ ☐
kendaraan/komponen
pabrik yang sesuai
3.4 Tugas-tugas dilakukan ☐ ☐
untuk memenuhi
panduan industri yang
ditetapkan kegiatan
pemeriksaan/pengukuran/p
engujian dilakukan
berdasarkan SOP (Standard

18
 Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.004.01

Unit Kompetensi 14 Memelihara Sistem Pendingin Berikut
Judul Unit :
KomponenKomponennya

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memelihara 1.1 Pemeliharaan sistem
sistem pendingin pendingin
berikut berikutkomponen-
komponen- komponennya dilakukan
komponennya tanpamenyebabkan ☐ ☐
kerusakan terhadap
komponenatau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari
spesifikasipabrik dan ☐ ☐
dipahami.
1.3 Sistem pendingin berikut
komponenkomponennya
diperbaiki dengan
menggunakanmetode SOP
dan peralatan yang tepat, ☐ ☐
sesuai denganspesifikasi
dan toleransi
kendaraan/sistem.
1.4Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasilpemeliharaan.
1.5Seluruh kegiatan melepas
dan memasang
sistempendingin dan
komponen dilakukan ☐ ☐
berdasarkanSOP
(Standard Operation
Procedures),
19
 peraturanK3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, &Lingkungan), &
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.005.01

Unit Kompetensi 15 Memperbaiki dan melakukan overhaul sistem pendingin
Judul Unit :
berikut komponen-komponennya

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memperbaiki dan 1.1 Perbaikan dan overhaul
melakukan sistem pendingin berikut SOP
overhaul sistem komponen-komponennya
pendingin berikut dilakukan tanpa ☐ ☐
komponen- menyebabkan kerusakan
komponennya terhadap komponen
atau sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami
1.3 Sistem pendingin berikut
komponen-komponen
nya diperbaiki dengan
menggunakan metode dan
peralatan yang tepat, sesuai ☐ ☐
dengan spesifikasi
dan toleransi
kendaraan/sistem
1.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan
hasil ☐ ☐
perbaikan
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
pelepasan/penggantian
sistem
pendingin dan komponen
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures),
peraturan K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
20
 prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.006.01

Unit Kompetensi 16
Judul Unit : Memelihara Sistem Bahan Bakar Bensin

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memelihara 1.1 Pemeliharaan komponen
komponen sistem bahan bakar
sistem bahan bensin dilakukan tanpa
bakar menyebabkankerusakan ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari
spesifikasipabrik dan ☐ ☐
dipahami.
1.3 Pemeliharaan komponen
sistem bahan
bakarbensin ☐ ☐
dilakukanberdasarkan
spesifikasi pabrik.
1.4 Data yang tepat SOP
dilengkapi sesuai ☐ ☐
denganhasil perbaikan.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan
komponensistem bahan
bakar dilakukan
berdasarkanSOP
(Standard Operation
Procedures),peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
KesehatanKerja, dan
Lingkungan),
danprosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.007.01

Unit Kompetensi 17
Judul Unit : Memelihara Sistem Bahan Bakar Bensin

21
 Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memperbaiki dan 1.1 Perbaikan dan overhaul
melakukan komponen system
overhaul bahan bakar bensin
komponen dilakukan tanpa ☐ ☐
sistem bahan menyebabkan kerusakan
bakar bensin komponen atau
sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar
diakses dari
spesifikasi pabrik dan ☐ ☐
dipahami
1.3 Perbaikan dan
penyetelan sistem
komponen bahan bakar
bensin dilakukan ☐ ☐
berdasarkan spesifikasi
pabrik
1.4 Data yang tepat SOP
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil perbaikan
1.5 Seluruh kegiatan
perbaikan komponen
sistem bahan bakar,
penyetelan, dan
pelepasan/penggantian
dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation ☐ ☐
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.008.01

Unit Kompetensi 18 Melakukan Overhaul Engine Dan Menilai Komponen-
Judul Unit : Komponennya, Memeriksa Toleransi Serta Melakukan
Prosedur Pengujian Yang Sesuai

No Benchmark Penilaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* Rekomendasi
. (SOP / Lanjut
22
 spesifikasi
produk K BK
industri)
1 Melakukan 1.1. Overhaul engine berikut
overhaul engine komponen-komponennya
dan / atau dilakukan tanpa
komponen- menyebabkan kerusakan ☐ ☐
komponennya terhadap
komponen atau sistem
lainnya
1.2. Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami
1.3. Penyetelan dan
penggantian engine berikut
komponen-komponennya
dilakukan sesuai dengan SOP ☐ ☐
spesifikasi dan toleransi
pabrik
1.4. Seluruh kegiatan
overhaul dilakukan
berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
2 Memeriksa/men 2.1 SOP
gukur/menguji Pemeriksaan/pengukuran/p
blok engine dan engujian dilakukan tanpa
bagiannya sesuai menyebabkan kerusakan ☐ ☐
dengan prosedur terhadap komponen atau
perbaikan yang sistem lainnya
ditentukan 2.2 Metode yang aman dan
benar digunakan untuk
pembersihan dan ☐ ☐
pemeliharaan perlengkapan.
2.3 Blok engine dan
bagiannya diukur
berdasarkan spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami
2.4 Kebutuhan perbaikan ☐ ☐
diidentifikasikan dan
dilaporkan berdasarkan
kebijakan dan prosedur

23
 perusahaan
2.5 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan
hasil ☐ ☐
pemeriksaan/
pengukuran/pengujian
2.6 Seluruh kegiatan
pemeriksaan/pengukuran/
pengujian dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
3 Menggunakan 3.1. Toleransi/kelonggaran
metode yang diperiksa tanpa
tepat untuk menyebabkan kerusakan ☐ ☐
memeriksa terhadap komponen atau
toleransi sistem lainnya
3.2. Elemen kompetensi ini
dilakukan dengan
menggunakan prosedur dan ☐ ☐
peralatan industri yang
ditetapkan
3.3. Toleransi yang tepat
diperoleh dengan
menggunakan spesifikasi ☐ ☐
kendaraan/komponen
SOP
perusahaan yang sesuai
3.4. Tugas-tugas dilakukan
untuk memenuhi panduan ☐ ☐
industri yang ditetapkan
3.5. Seluruh kegiatan
pemeriksaan dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
4 Melakukan 4.1. Pengujian dan SOP ☐ ☐
pengujian dan penyetelan dilakukan tanpa
prosedur menyebabkan kerusakan

24
 penyetelan yang terhadap komponen
sesuai atau sistem lainnya
4.2. Pengujian dan
penyetelan yang sesuai
dilakukan dengan
menggunakan prosedur dan ☐ ☐
peralatan industri yang
ditetapkan
4.3. Pengujian dan
penyetelan dilakukan untuk
memenuhi spesifikasi ☐ ☐
perusahaan dan panduan
industri yang ditetapkan
4.4. Seluruh kegiatan
pengujian dan penyetelan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan
5 Merakit blok 5.1. Blok engine dan kepala SOP
engine dan silinder serta
kelengkapannya kelengkapannya dipasang
serta memasang tanpa menyebabkan ☐ ☐
kepala silinder kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya
5.2. Perakitan dan
pemasangan dilakukan
dengan menggunakan
prosedur dan peralatan ☐ ☐
industri
yang ditetapkan
5.3 Seluruh staf disarankan
menggunakan prosedur
keamanan perusahaan dan ☐ ☐
metode yang tepat dalam
penerapannya.
5.4. Seluruh kegiatan ☐ ☐
perakitan dilakukan
berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,

25
 Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.009.01

Unit Kompetensi 19
Judul Unit : Memperbaiki engine berikut komponen-komponennya

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memperbaiki, 1.1. Perbaikan,
membongkar dan pembongkaran, dan
mengganti penggantian engine berikut
engine dan/atau komponen-komponennya
komponen- dilakukan tanpa ☐ ☐
komponennya menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau
sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami
1.3. Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil perbaikan
1.4. Perbaikan engine
dilakukan sesuai dengan SOP
panduan industri yang ☐ ☐
ditetapkan
1.5. Seluruh kegiatan
pembongkaran,
penggantian, dan perbaikan
dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan .perusahaan

Unit Kompetensi 20 Kode Unit : OTO.SM02.0010.01

26
 Judul Unit : Memelihara Unit Kopling Manual Dan Otomatik

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)
1 Memelihara unit 1.1 Pemeliharaan unitkopling
kopling manual manual dan
dan otomatik otomatikberikut
berikut komponen-komponen
komponen- sistem pengoperasiannya
komponen dilakukan tanpa ☐ ☐
sistem menyebabkankerusakan
pengoperasianny terhadap
a komponen/sistem
lainnya.
1.2Informasi yang benar
diakses dari
spesifikasiyangdikeluarka ☐ ☐
n pabrik dan dipahami.
1.3 Semua prosedur
SOP
pemeliharaandilakukanb
erdasarkan spesifikasi ☐ ☐
dan toleransi pabrik.
1.4 Seluruh kegiatan
pemeliharaan unit
koplingdilakukan
berdasarkan SOP
(StandardOperation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
danLingkungan), &
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.0011.01

Unit Kompetensi 21 Melakukan overhaul kopling manual dan otomatik berikut
Judul Unit :
komponen-komponennya

Benchmark Penilaian
Rekomendasi
(SOP / Lanjut
No
Elemen Kriteria Unjuk Kerja* spesifikasi
.
produk K BK
industri)

27
1 Melakukan 1.1 Pelaksanaan ovehaul
overhaul kopling dilakukan tanpa
manual dan menyebabkan kerusakan ☐ ☐
otomatik berikut terhadap komponen sistem
komponen- lainnya
komponennya 1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami
1.3 Prosedur overhaul
dilakukan dengan
menggunakan metode dan
perlengkapan yang tepat, ☐ ☐
sesuai dengan spesifikasi
SOP
dan toleransi
kendaraan/sistem
1.4 Seluruh kegiatan
overhaul dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.0012.01

Unit Kompetensi 22
Judul Unit : Memelihara Sistem Transmisi Manual

Benchmark
(SOP /
No Kriteria Unjuk Kerja Penillaia
Elemen spesifikasi K BK
. n Lanjut
produk
industri)
1. Memelihara 1.1 Pemeliharaan transmisi
sistem transmisi manual dilakukan
manual tanpamenyebabkan
berikutkompone kerusakan terhadap ☐ ☐
n-komponennya komponensistemlainnya
.
1.2 Informasi yang benar SOP
diakses dari
spesifikasiyang ☐ ☐
dikeluarkan pabrik dan
dipahami.
1.3 Pemeliharaan pada ☐ ☐
28
 komponenkomponentra
nsmisidilakukansesuaisp
esifikasikendaraanmeng
enaimetodedanperlengk
apan.
1.4Data yang tepat
dilengkapi sesuai
dengan ☐ ☐
hasilpemeriksaan.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan sistem
transmisidilakukan
berdasarkan SOP
(StandardOperation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
danLingkungan), dan
prosedur/kebijakanperu
sahaan

Kode Unit : OTO.SM02.0013.01

Unit Kompetensi 23 Melakukan Overhaul Sistem Transmisi Manual berikut
Judul Unit :
Komponen-Komponen Sistem Pengoperasiannya

Benchmark
(SOP /
No Kriteria Unjuk Kerja Penillaian
Elemen spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Melakukan 1.1 Overhaul transmisi manual SOP
Overhaul Sistem dilakukan tanpa menyebabkan
☐ ☐
Transmisi kerusakan terhadap komponen
Manual sistem lainnya
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi
☐ ☐
yang dikeluarkan pabrik dan
dipahami
1.3 Transmisi manual di-
overhaul menggunakan
metode dan perlengkapan yang
☐ ☐
tepat, sesuai
spesifikasi dan toleransi dari
komponen/kendaraan
1.4 Data yang tepat dilengkapi ☐ ☐
sesuai dengan hasil
pemeriksaan
29
 1.5 Seluruh kegiatan overhaul
dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation
Procedures), peraturan K3L
☐ ☐
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.0014.01

Unit Kompetensi 24
Judul Unit : Memelihara Sistem Rem

Benchmark
(SOP / Penilla
No Kriteria Unjuk Kerja
Elemen spesifikasi K BK ian
.
produk Lanjut
industri)
1. Memelihara 1.1 Pemeliharaan sistem rem SOP
sistem berikut
remberikutkom komponenkomponennyadila
ponen- kukan tanpa ☐ ☐
komponennya menyebabkankerusakan
terhadap komponen atau
sistemlainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasipabrik ☐ ☐
dan dipahami.
1.3 Sistem rem berikut
komponennya dipeliharadan
dilakukan dengan
menggunakan
☐ ☐
metodepemeliharaan,
perlengkapan dan material
yangditetapkan berdasarkan
spesifikasi pabrik.
1.4 Data yang tepat dilengkapi
sesuai denganhasil ☐ ☐
pemeliharaan.
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
pemeliharaan sistem
dankomponen dilakukan
berdasarkan
berdasarkanSOP (Standard
Operation

30
 Procedures),peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja,dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakanperusaha
an

Kode Unit : OTO.SM02.0015.01

Unit Kompetensi 25 Merakit dan Memasang Sistem Rem Berikut Komponen-
Judul Unit :
Komponennya

Benchmark
(SOP / Penilla
Kriteria Unjuk Kerja
No. Elemen spesifikasi K BK ian
produk Lanjut
industri)
1. Merakit dan 1.1 Perakitan dan
Memasang pemasangan sistem rem dan
sistem rem komponen-komponennya
berikut ☐ ☐
dilakukan tanpa menyebabkan
komponen- kerusakan terhadap komponen
komponennya atau sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik ☐ ☐
dan dipahami.
1.3 Semua prosedur
dilakukan dengan menggunakan
metode dan peralatan yang ☐ ☐
ditentukan, berdasarkan
SOP
spesifikasi dan toleransi pabrik.
1.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan hasil
☐ ☐
perakitan dan pemasangan
sistem rem.
1.5 Seluruh kegiatan
perakitan dan pemasangan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
☐ ☐
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan perusahaan

Unit Kompetensi 26 Kode Unit : OTO.SM02.0016.01

31
 Judul Unit : Memperbaiki Sistem Rem

Benchmark
(SOP /
No Kriteria Unjuk Kerja Penillaian
Elemen spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Melepas, 1.1 Perbaikan, pelepasan, dan
memperbaiki, penggantian sistem rem
dan mengganti dan/atau komponen-
sistem rem komponennya dilakukan ☐ ☐
dan/atau tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap
komponen-
komponen atau sistem
komponennya lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Perbaikan, pelepasan, dan
penggantian sistem rem
dan komponennya
dilakukan dengan
menggunakan metode ☐ ☐
yang ditetapkan,
perlengkapan, dan bahan SOP
yang berdasarkan
spesifikasi pabrik.
1.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan
hasil perbaikan, ☐ ☐
pelepasan, dan
penggantian.
1.5 Seluruh kegiatan
perbaikan, pelepasan, dan
penggantian sistem rem
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

32
 Kode Unit : OTO.SM02.0017.01
Unit Kompetensi 27
Judul Unit : Memeriksa Sistem Kemudi

Benchmark
(SOP /
No Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memeriksa dan 1.1 Pemeriksaan sistem SOP
menguji kondisi kemudi dilakukan tanpa
sistem/kompone menyebabkan kerusakan ☐ ☐
n kemudi terhadap komponen atau
sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Pemeriksaan sistem
kemudi dilakukan dengan
menggunakan metode,
peralatan, dan ☐ ☐
perlengkapan
berdasarkan spesifikasi
pabrik.
1.4 Kondisi
sistem/komponen
kemudi ditentukan
dengan membandingkan
kondisi komponen yang
sebenarnya (standar) ☐ ☐
pada spesifikasi pabrik
untuk batasan/toleransi
sesuai dengan
perundang-undangan
kelaikan kendaraan.
1.5 Data yang tepat
dilengkapi sesuai hasil ☐ ☐
pemeriksaan sistem
kemudi.
1.6 Seluruh kegiatan ☐ ☐
pemeriksaan sistem
kemudi dan
pengidentifikasian
kondisi dilakukan
33
 berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0018.01

Unit Kompetensi 28
Judul Unit : Memperbaiki Sistem Kemudi

Benchmark
(SOP /
Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
Lanjut
produk
industri)
1. Membongkar, 1.1 Perbaikan sistem kemudi SOP
memperbaiki dilakukan tanpa
dan mengganti menyebabkan kerusakan ☐ ☐
sistem kemudi terhadap komponen atau
berikut sistem lainnya.
komponen- 1.2 Informasi yang benar
komponennya diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Perbaikan dan
penggantian sistem
kemudi dilakukan
berdasarkan metode, ☐ ☐
perlengkapan, dan
toleransi yang sesuai
dengan spesifikasi pabrik.
1.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil perbaikan sistem
kemudi.
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
perbaikan,
pembongkaran/
penggantian sistem
kemudi dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
34
 Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0019.01

Unit Kompetensi 29
Judul Unit : Memeriksa Sistem Suspensi

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memeriksa 1.1 Pemeriksaan sistem
sistem / suspensi dilakukan tanpa
komponen menyebabkan kerusakan ☐ ☐
suspensi dan terhadap komponen
menentukan sistem lainnya.
kondisinya 1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Pemeriksaan sistem
suspensi dilakukan
berdasarkan metode dan ☐ ☐
perlengkapan yang sesuai
dengan spesifikasi pabrik.
SOP
1.4 Kondisi sistem/komponen
ditentukan dengan
membandingkan kondisi
komponen yang
sebenarnya (standar) pada ☐ ☐
spesifikasi pabrik untuk
batasan/toleransi sesuai
dengan perundang-
perundangan kelaikan
kendaraan.
1.5 Data yang tepat dilengkapi
sesuai hasil pemeriksaan ☐ ☐
sistem suspensi.
1.6 Seluruh kegiatan ☐ ☐

35
 pemeriksaan sistem
suspensi dan
pengidentifikasian kondisi
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0020.01

Unit Kompetensi 30
Judul Unit : MemperbaikiSistem Suspensi

Benchmark
No Kriteria Unjuk Kerja (SOP / Penillaian
Elemen spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memeriksa 1.1 Perbaikan sistem suspensi SOP
sistem / dilakukan tanpa
komponen menyebabkan kerusakan ☐ ☐
suspensi dan terhadap komponen
menentukan sistem lainnya.
kondisinya 1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Perbaikan sistem suspensi
dilakukan dengan metode
perlengkapan dan ☐ ☐
toleransi yang sesuai
dengan spesifikasi pabrik.
1.4 Data yang tepat dilengkapi
sesuai dengan hasil ☐ ☐
perbaikan.
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
perbaikan sistem suspensi
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
36
 Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0021.01

Unit Kompetensi 31
Judul Unit : MemeliharaSistem Suspensi

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memelihara 1.1 Pemeliharaan sistem
sistem suspensi suspensi dilakukan tanpa
berikut menyebabkan kerusakan ☐ ☐
komponen- terhadap komponen
komponennya sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Pemeliharaan sistem
suspensi dilakukan dengan
menggunakan metode, ☐ ☐
perlengkapan, dan
toleransi yang sesuai
dengan spesifikasi pabrik. SOP
1.4 Data yang tepat dilengkapi
sesuai dengan hasil ☐ ☐
pemeliharaan.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan sistem
suspensi dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Unit Kompetensi 32 Kode Unit : OTO.SM02.0022.01

37
 Judul Unit : Melepas, Memasang, dan Menyetel Roda

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Mengidentifikasi 1.1 Pengkonstruksian roda SOP
konstruksi jenis dilakukan tanpa
roda dan sistem menyebabkan kerusakan ☐ ☐
pemasangannya terhadap komponen/ sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan ☐ ☐
dipahami.
1.3 Roda diperiksa untuk
mengidentifikasi tanda dan ☐ ☐
titik pemasangannya.
1.4 Konstruksi roda
diklasifikasikan berikut ☐ ☐
metode pemasangannya.
2. Melepas roda- 2.1 Identifikasi prosedur
roda keamanan untuk melepas ☐ ☐
roda.
2.2 Kunci-kunci dan
perlengkapan diperiksa
terlebih dahulu sebelum ☐ ☐
digunakan sesuai dengan
spesifikasi dan kondisi
keamanan.
2.3 Penggunaan peralatan dan
perlengkapan serta
pengaturan area kerja yang ☐ ☐
aman dilakukan secara
memadai.
2.4 Perecanaan urutan kerja dan
titik-titik pengujian ☐ ☐
keselamatan dibutuhkan.
2.5 Kendaraan/mesin/peralatan ☐ ☐
diangkat dan disangga.
2.6 Kedua roda dilepas pada ☐ ☐

38
 permukaan/lantai yang rata
2.7 Prosedur untuk melepas ☐ ☐
roda-roda diikuti.
3. Memeriksa 3.1 Roda dan metode
roda pemasangannya diperiksa
dari kerusakan dan keausan, ☐ ☐
kelayakan, material asing,
dan keretakan.
3.2 Pemeriksaan spesifikasi
dilakukan dengan ☐ ☐
membandingkan kondisi
keadaan ban.
3.3 Temuan yang didapat,
dilaporkan dan ☐ ☐
direkomendasikan.
4. Memasang 4.1 Momen pengencangan
roda dilakukan sesuai dengan ☐ ☐
urutan roda dan
spesifikasinya.
4.2 Pekerjaan dilakukan sesuai ☐ ☐
dengan spesifikasi.
4.3 Penggunaan peralatan dan
perlengkapan keamanan di ☐ ☐
tempat kerja.
4.4 Pemasangan roda-roda
dilakukan dengan aman dan
urutan pengencangan dan ☐ ☐
momen pengencangan
dipastikan sesuai dengan
spesifikasi.
4.5 Kerja roda diperiksa untuk
pemasangan roda yang ☐ ☐
benar dan mencegah
kemungkinan keausan.
4.6 Seluruh kegiatan ☐ ☐
pemeliharaan/servis
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
39
 perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0023.01

Unit Kompetensi 33 Membongkar, Memperbaiki, dan Memasang Ban Dalam
Judul Unit :
dan Ban Luar

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Membongkar, 1.1 Pembongkaran dan SOP
memasang, dan penggantian ban dalam
mengganti ban dan ban luar dilakukan
tanpa menyebabkan ☐ ☐
dalam dan ban
luar kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
1.3 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil pembongkaran dan
penggantian.
1.4 Pengetahuan tentang
keandalan perusahaan ☐ ☐
dalam hal perbaikan ban.
1.5 Seluruh kegiatan
pembongkaran,
pemasangan dan
penggantian dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation ☐ ☐
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2. Memeriksa 2.1 Pemeriksaan ban dalam ☐ ☐
ban dalam dan dan ban luar dilakukan
tanpa menyebabkan
40
 ban luar untuk kerusakan pada
menentukan kelengkapan tempat
perbaikan kerja atau kendaraan.
2.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
2.3 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil pemeriksaan ban
dalam dan ban luar.
2.4 Penilaian ban yang tepat
terhadap keseluruhan ☐ ☐
atau bagian kecil untuk
menentukan perbaikan.
2.5 Pengetahuan tentang
keandalan perusahaan ☐ ☐
dalam hal perbaikan ban.
2.6 Seluruh kegiatan
pemeriksaan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
3. Memperbaiki 3.1 Perbaikan ban dalam dan
ban dalam dan ban luar dilakukan tanpa
ban luar menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap
komponen/sistem.
3.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
3.3 Perbaikan atau ☐ ☐
penggantian ban dalam
dan ban luar dilakukan
dengan menggunakan
metode dan
perlengkapan yang telah
disetujui, berdasarkan
spesifikasi industri dan
41
 pabrik.
3.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil perbaikan.
3.5 Seluruh kegiatan
perbaikan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0024.01

Unit Kompetensi 34
Judul Unit : Memelihara Rantai/Chain

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memelihara 1.1 Pemeliharaan SOP
rantai/chain rantai/chain berikut
berikut komponen-komponennya
dilakukan tanpa ☐ ☐
komponen-
komponennya menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
yang dikeluarkan pabrik
dan dipahami.
1.3 Pemeliharaan ☐ ☐
rantai/chain berikut
komponen-
komponennya dilakukan
dengan menggunakan
metode dan peralatan
yang tepat sesuai
dengan spesifikasi.

42
 1.4 Data yang tepat
dilengkapi sesuai dengan ☐ ☐
hasil pemeliharaan.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan
rantai/chain dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan ☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM02.0025.01

Unit Kompetensi 35
Judul Unit : Mengganti Rantai/Chain

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Mengganti 1.1 Perbaikan rantai/chain SOP
rantai / chain berikut komponen-
berikut komponennya
dilakuakan tanpa ☐ ☐
komponen-
komponennya menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
yang dikeluarkan pabrik
dan dipahami.
1.3 Perbaikan dan/atau ☐ ☐
penggantian rantai/chain
berikut komponen-
komponennya dilakukan
dengan menggunakan
metode dan
perlengkapan yang tepat,
sesuai dengan spesifikasi
dan toleransi dari

43
 industri/
kendaraan/pabrik.
1.4 Seluruh kegiatan
perbaikan dan
pembongkaran/
penggantian rantai/chain
dilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation ☐ ☐
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan .perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0026.01

Unit Kompetensi 36
Judul Unit : Menguji, Memelihara, Dan Mengganti Baterai

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Menguji baterai Baterai diuji tanpa SOP
menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan ☐ ☐
dipahami.
Pemilihan perlengkapan ☐ ☐
penguji yang sesuai.
Pengujian dilakukan dan
hasilnya dianalisis dan ☐ ☐
disesuaikan dengan spesifikasi
pabrik.
Seluruh kegiatan pengujian ☐ ☐
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
44
 dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2. Melepas dan Baterai dilepas dan diganti
mengganti tanpa menyebabkan
baterai kerusakan terhadap SOP ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
Pemilihan dan penggunaan
perlengkapan dan peralatan ☐ ☐
yang sesuai
Tindakan dan langkah-langkah
dilakukan untuk mencegah ☐ ☐
hilangnya memori elektronik
pada kendaraan, jika ada.
Seluruh kegiatan
melepas/mengganti dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
3. Memelihara Baterai diisi dengan
dan mengisi menggunakan pengisi/ ☐ ☐
baterai battery charger yang sesuai.
Permukaan air baterai SOP
diperiksa dan ditambah ☐ ☐
seperlunya.
Katup baterai/terminal ☐ ☐
dibersihkan.
Seluruh kegiatan pemeliharaan ☐ ☐
dan pengisian baterai
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

45
4. Membantu Kendaraan dibantu start SOP
start hidup tanpa menyebabkan
kendaraan kerusakan terhadap ☐ ☐
komponen atau sistem
lainnya.
Kabel jamper yang sesuai
dipilih, bila perlu ☐ ☐
menggunakan pelindung.
Kabel jamper
disambung/dilepas dengan ☐ ☐
tahapan dan kutub yang
benar.
Seluruh kegiatan bantuan
startdilakukan berdasarkan
SOP (Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/ kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0027.01

Unit Kompetensi 37 Melakukan Perbaikan Ringan Pada Rangkaian/Sistem
Judul Unit :
Kelistrikan

Benchmark
(SOP / Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja K BK
spesifikasi Lanjut
produk
industri)
1. Menguji dan Sistem/komponen diuji tanpa SOP
meng-identifikasi menyebabkan kerusakan ☐ ☐
kesalahan terhadap komponen atau
sistem/komponen sistem lainnya.
Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan ☐ ☐
dipahami.
Tes/pengujian dilakukan untuk ☐ ☐
menentukan
kesalahan/kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai.

46
 Kesalahan diidentifikasi untuk
menentukan langkah perbaikan ☐ ☐
yang diperlukan.
Seluruh kegiatan pengujian
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Melakukan Perbaikan ringan pada
perbaikan ringan rangkaian kabel dilakukan
pada rangkaian tanpa menyebabkan ☐ ☐
kabel kerusakan terhadap
SOP
komponen atau sistem
lainnya.
Informasi yang benar diakses
dari spesifikasi pabrik dan ☐ ☐
dipahami.
Perbaikan yang diperlukan,
penggantian komponen, dan
penyetelan dilakukan dengan ☐ ☐
menggunakan peralatan,
teknik, dan material yang
sesuai.
Seluruh kegiatan perbaikan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0028.01

Unit Kompetensi 38
Judul Unit : Memperbaiki Sistem Kelistrikan

Benchmark(SOP
No / spesifikasi Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja K BK
. produk Lanjut
industri)

47
1. Memperbaiki Perbaikan sistem kelistrikan
sistem ke dilakukan tanpa
listrikan ☐ ☐
menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
Informasi yang benar diakses
☐ ☐
dari spesifikasi pabrik dan
dipahami.
Tes/pengujian pada sistem
kelistrikan dilakukan untuk
menentukan kesalahan/ ☐ ☐
kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
teknik-teknik yang sesuai. SOP
Perbaikan, penggantian
komponen, dan penyetelan
yang diperlukan dilakukan ☐ ☐
dengan menggunakan
peralatan, teknik, dan bahan
yang sesuai.
Seluruh kegiatan perbaikan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.0029.01

Unit Kompetensi 39
Judul Unit : Memperbaiki Instrumen Dan Sistem Peringatan

Benchmark(SOP
No / spesifikasi Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja K BK
. produk Lanjut
industri)
1. Menguji Pengujian dilakukan tanpa SOP ☐ ☐
sistem/komponen- menyebabkan kerusakan
komponen dan terhadap komponen atau
meng identifikasi sistem lainnya.

48
 kesalahan/ Informasi yang benar
kerusakan ☐ ☐
diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.
Tes/pengujian dilakukan
untuk menentukan
kesalahan/kerusakan ☐ ☐
dengan menggunakan
peralatan dan teknik yang
sesuai.
Mengidentifikasi
kesalahan dan
☐ ☐
menentukan tindakan
perbaikan yang
diperlukan.
Seluruh kegiatan pengujian
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan),
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Memperbaiki Perbaikan instrumen dan SOP
instrumen sistem sistem peringatan
peringatan dilakukan tanpa ☐ ☐
dan/atau menyebabkan kerusakan
komponen- terhadap komponen atau
sistem lainnya.
komponennya
Informasi yang benar
☐ ☐
diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.
Perbaikan yang
diperlukan, penggantian
komponen dan
☐ ☐
penyetelan dilakukan
dengan menggunakan
peralatan, teknik, dan
bahan yang sesuai.
Seluruh kegiatan perbaikan ☐ ☐
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
49
 Kerja, dan Lingkungan),
dan prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.030.01

Unit Kompetensi 40
Judul Unit : Memperbaiki Sistem Starter

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Menguji 1.1 Pengujian dilakukan tanpa
sistem/komponen menyebabkan kerusakan ☐ ☐
dan terhadap komponen atau
mengidentifikasi sistem lainnya.
kerusakan
1.2 Informasi yang benar
☐ ☐
diakses dari spesifikasi pabrik
dan dipahami.
1.3 Tes/pengujian dilakukan
untuk menentukan
☐ ☐
kesalahan/kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai. SOP
1.4 Kesalahan diidentifikasi
☐ ☐
untuk menentukan tindakan
perbaikan yang diperlukan.
1.5 Seluruh kegiatan pengujian
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Memperbaiki 2.1 Sistem SOP ☐ ☐
sistem starter starter diperbaiki tanpa
berikut menyebabkan kerusakan
komponen- terhadap komponen atau
sistem lainnya.

50
 komponennya 2.2 Informasi
yang benar diakses dari ☐ ☐
spesifikasi pabrik dan
dipahami.
2.3 Perbaikan
yang diperlukan, penggantian
komponen, dan penyetelan ☐ ☐
dilakukan dengan
menggunakan peralatan,
teknik, dan bahan yang sesuai.
2.4 Seluruh kegiatan perbaikan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.031.01

Unit Kompetensi 41
Judul Unit : Memperbaiki Sistem Pengisian

Benchmark
(SOP /
No Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)

1. Menguji 1.1 Pengujian dilakukan SOP

sistem/komponen tanpa menyebabkan
dan kerusakan terhadap ☐ ☐
mengidentifikasi komponen atau sistem
kerusakan lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik ☐ ☐
dan dipahami.
1.3 Tes/pengujian dilakukan ☐ ☐
untuk menentukan
kesalahan/kerusakan denga
menggunakan peralatan dan

51
 teknik yang sesuai.
1.4 Kesalahan diidentifikasi
untuk menentukan tindakan ☐ ☐
perbaikan yang diperlukan.
1.5 Seluruh kegiatan
pengujian dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.031.01

Unit Kompetensi 42 Memasang, Menguji Dan Memperbaiki Sistem Penerangan
Judul Unit :
Dan Wiring

Benchmark(SOP
/ spesifikasi Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja K BK
produk Lanjut
industri)

1. Memasang 1.1 Pemasangan dilakukan

sistem tanpa menyebabkan
penerangan dan ☐ ☐
kerusakan terhadap
kabel kelistrikan komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang benar
☐ ☐
diakses dari spesifikasi pabrik
dan dipahami.
SOP
1.3 Bahan-bahan dipilih dan ☐ ☐
dipasang yang sesuai
1.4 Sistem kelistrikan
dipasang dengan ☐ ☐
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai.
1.5 Seluruh kegiatan
instalasi/pemasangan ☐ ☐
dilakukan berdasarkan SOP

52
 (Standard Operation
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Menguji 2.1 Sistem kelistrikan diuji
sistem tanpa menyebabkan
kerusakan terhadap ☐ ☐
kelistrikan
komponen atau sistem
lainnya.
2.2 Informasi yang benar
☐ ☐
diakses dari spesifikasi
pabrik dan dipahami.
2.3 Tes/pengujian dilakukan
untuk menentukan
kesalahan/kerusakan ☐ ☐
dengan menggunakan
peralatan dan teknik yang SOP
sesuai.
2.4 Kesalahan diidentifikasi
untuk menentukan tindakan ☐ ☐
perbaikan yang diperlukan.
2.5 Seluruh kegiatan
pengujian dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
☐ ☐
peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
3 Memperbaiki 3.1 Sistem kelistrikan SOP
sistem diperbaiki tanpa
menyebabkan kerusakan ☐ ☐
kelistrikan
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
3.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi ☐ ☐
pabrik dan dipahami.
3.3 Perbaikan yang perlu
dilakukan menggunakan ☐ ☐
peralatan, teknik dan bahan
yang sesuai.
3.4 Kesalahan diidentifikasi ☐ ☐

53
 untuk menentukan tindakan
perbaikan yang diperlukan .
3.5 Seluruh kegiatan
perbaikan dilakukan
berdasarkan SOP (Standard
Operation Procedures),
peraturan K3L (Keselamatan, ☐ ☐
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.033.01

Unit Kompetensi 43
Judul Unit : Memperbaiki Sistem Pengapian

Benchmark
No (SOP / Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)
1. Memperbaiki 1.1 Perbaikan sistem SOP
sistem pengapian dilakukan tanpa
pengapian menyebabkan kerusakan ☐ ☐
terhadap komponen atau
sistem lainnya.
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasi pabrik ☐ ☐
dan dipahami.
1.3 Perbaikan, penyetelan dan
penggantian komponen
dilakukan dengan
☐ ☐
menggunakan peralatan,
teknik, dan material yang
sesuai.
1.4 Sistem pengapian diuji dan
hasilnya dicatat menurut
☐ ☐
prosedur dan kebijakan
perusahaan.
1.5 Seluruh kegiatan perbaikan ☐ ☐
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation

54
 Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
1.6 Seluruh kegiatan
pemeriksaan sistem suspensi
dan pengidentifikasian kondisi
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation ☐ ☐
Procedures), peraturan K3L
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM02.034.01

Unit Kompetensi 44 Memasang, Menguji, Dan Memperbaiki Sistem Pengaman
Judul Unit :
Kelistrikan Berikut Komponen-Komponennya

Benchmark(SOP
No / spesifikasi Penillaian
Elemen Kriteria Unjuk Kerja K BK
. produk Lanjut
industri)

1. Memasang sistem 1.1 Pemasangan

pengaman kelistrikan/ dilakukan tanpa
komponen menyebabkan
☐ ☐
kerusakan terhadap
komponen atau sistem
lainnya.
1.2 Informasi yang
benar diakses dari
☐ ☐
spesifikasi pabrik dan
dipahami. SOP
1.3 Bahan-bahan dipilih
☐ ☐
yang sesuai.
1.4 Sistem keamanan
kelistrikan dipasang
dan dihubungkan
☐ ☐
dengan menggunakan
peralatan dan teknik
yang sesuai.
1.5 Seluruh kegiatan ☐ ☐
55
 pemasangan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
2 Menguji sistem 2.1 Pengujian
pengaman dilakukan tanpa
kelistrikan/kompone menyebabkan
☐ ☐
kerusakan terhadap
n
komponen atau
sistem lainnya.
2.2 Informasi yang
benar diakses dari ☐ ☐
spesifikasi pabrik dan
dipahami.
2.3 Tes/pengujian
dilakukan untuk
menentukan
kesalahan/kerusakan ☐ ☐
dengan menggunakan
peralatan dan teknik
yang sesuai. SOP
2.4 Kesalahan
diidentifikasi untuk
menentukan tindakan ☐ ☐
perbaikan yang
diperlukan.
2.5 Seluruh kegiatan
pengujian dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures),
peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.
3 Memperbaiki sistem 3.1 Sistem pengaman SOP ☐ ☐
pengaman kelistrikan diperbaiki
tanpa menyebabkan
56
 kelistrikan/ kerusakan terhadap
komponen komponen atau
sistem lainnya.
3.2 Informasi yang
benar diakses dari ☐ ☐
spesifikasi pabrik dan
dipahami.
3.3 Perbaikan,
penggantian dan
penyetelan komponen
dilakukan dengan ☐ ☐
menggunakan
peralatan, teknik, dan
bahan yang sesuai.
3.4 Seluruh kegiatan
perbaikan dilakukan
berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan
☐ ☐
K3L (Keselamatan,
Kesehatan Kerja, dan
Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

Kode Unit : OTO.SM03.001.01

Unit Kompetensi 45
Judul Unit : Memelihara Sistem Transmisi Otomatis

Benchmar
k
No Kriteria Unjuk Kerja (SOP / B Penillaian
Elemen K
. spesifikasi K Lanjut
produk
industri)
1. Memelihara 1.1 Pemeliharaan transmisi
sistemtransmisi otomatik dilakukan
otomatikdan/atau tanpamenyebabkan kerusakan ☐ ☐
komponenkompon terhadap komponensistem
ennya lainnya.
1.2 Informasi yang benar SOP
diakses dari spesifikasiyang
☐ ☐
dikeluarkan pabrik dan
dipahami.
1.3 Pemeliharaan pada ☐ ☐
57
 komponen transmisi dilakukan
dengan menggunakan metode
danperlengkapan yang tepat
sesuai denganspesifikasi
kendaraan/alat yang
dikeluarkan
olehindustri/pabrik.
1.4 Data yang tepat dilengkapi
sesuai dengan
☐ ☐
hasilpemeliharaan transmisi
otomatik.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan sistem
transmisiotomatik dilakukan
berdasarkan SOP
(StandardOperationProcedures) ☐ ☐
, peraturan K3L(Keselamatan,
Kesehatan Kerja,
danLingkungan), dan
prosedur/kebijakanperusahaan

Kode Unit : OTO.SM03.002.01

Unit Kompetensi 46
Judul Unit : Melakukan Overhaul Sistem Transmisi Otomatis

Benchmark
(SOP /
No Kriteria Unjuk Kerja Penillaian
Elemen spesifikasi K BK
. Lanjut
produk
industri)

1. Melakukan 1.1 Overhaul transmisi SOP

Overhaul Sistem Otomatik dilakukan tanpa
Transmisi menyebabkan kerusakan ☐ ☐
Otomatis terhadap komponensistem
lainnya
1.2 Informasi yang benar
diakses dari spesifikasiyang
☐ ☐
dikeluarkan pabrik dan
dipahami
1.3 Transmisi Otomatik di- ☐ ☐
overhaul menggunakan
metode dan perlengkapan yang
tepat, sesuaispesifikasi dan
toleransi
darikomponen/kendaraan
58
 1.4 Data yang tepat dilengkapi
sesuai dengan ☐ ☐
hasilpemeriksaan
1.5 Seluruh kegiatan overhaul
sistem transmisi otomatik
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard
OperationProcedures),
☐ ☐
peraturan K3L
(Keselamatan,Kesehatan Kerja,
dan Lingkungan),
danprosedur/kebijakan
perusahaan

Kode Unit : OTO.SM03.004.01

Unit Kompetensi 47
Judul Unit : Memelihara Dan Memperbaiki Sistem Manajemen Engine

Benchmark
(SOP / Penillaian
No. Elemen Kriteria Unjuk Kerja spesifikasi K BK
Lanjut
produk
industri)
1. Memelihara dan 1.1 Pemeliharaan dan SOP
memperbaiki perbaikan dilakukan tanpa
sistem menyebabkan kerusakan ☐ ☐
manajemen terhadap komponen atau
engine berikut sistem lainnya.
komponen-
1.2 Informasi yang benar
komponennya ☐ ☐
diakses dari spesifikasi pabrik
dan dipahami.
1.3 Pengujian pada injeksi
bahan bakar secara elektronik
dan sistem manajemen engine
dilakukan untuk menentukan ☐ ☐
kesalahan/ kerusakan dengan
menggunakan peralatan dan
teknik yang sesuai.
1.4 Pemeliharaan, perbaikan, ☐ ☐
penggantian komponen, dan
penyetelan dilakukan dengan
menggunakan peralatan,
teknik, dan material yang

59
 sesuai.
1.5 Seluruh kegiatan
pemeliharaan dan perbaikan
dilakukan berdasarkan SOP
(Standard Operation
Procedures), peraturan K3L ☐ ☐
(Keselamatan, Kesehatan
Kerja, dan Lingkungan), dan
prosedur/kebijakan
perusahaan.

*Cara penulisan KUK menggunakan kalimat aktif (Contoh: Dilakukan menjadi Melakukan)

Umpan Balik untuk

Asesi:

Nama Asesi: Asesor:

Tanda Tangan dan

Tanggal

*) Bila diperlukan

60
FR.IA.02. TUGAS PRAKTIK DEMONSTRASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

Kode Unit : 5.7.1

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perawatan Berkala Sepeda Motor

A. Petunjuk

1. Bacadan pelajari setiap instruksi kerja dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan
praktek
2. Klarifikasi kepada Asesor apabila ada hal-hal yang belum jelas
3. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
4. Seluruh proses kerja mengacu kepada SOP/WI yang dipersyaratkan

B. Skenario

Anda seorang Teknisi mendapat Job Merawat berkala Sepeda Motor sesuai prosedur yang
berlaku di tempat kerja Anda, pada saat melaksanakan pekerjaan, Anda dilengkapi dengan :
a. Peralatan Tangan
b. Sepeda Motor
c. Manual Book
d. Instruksi kerja
e. Report Sheet

Pekerjaan dikemas terintegrasi dilakukan dalam waktu 90 menit dengan ketentuan :

- Menggunakan APD yang relevan
- Mengoperasikan peralatan sesuai SOP
- Melakukan pekerjaan sesuai Report Sheet dan sesuai SOP

C. Langkah kerja

Lakukan pekerjaan Perawatan Berkala Sepeda Motor berikut ini dengan melihat point-point
pekerjaan yang ada di Report Sheet :

61
 No. Bagian : FR. AI-AE-01
FORMULIR Edisi / Revisi :
Berlaku Sejak :
Halaman : Page 61 of
REPORTSHEET Ketua LSP-P1-SMK
Disetujui Oleh : SATYA PRAJA 2
PETARUKAN

Nama Asesi
LSP
Kode dan Judul Unit Kompetensi 5.7.1 Perawatan Berkala Sepeda Motor
Waktu 90 menit

REPORT SHEET
PERAWATAN BERKALA SEPEDA MOTOR
NO POINT SPESIFIKASI HASIL KESIMPULAN
GOOD NOT GOOD
1. Membaca kode
kerusakan injeksi dan
mereset
2. Memeriksa kebocoran
pipa knalpot
3.  Memeriksa kisi
radiator/sirip
pendingin
 memeriksa
level air
pendingin
4. Memeriksa selang
bahan bakar atau
membersihkan injektor
5.  (Motor Matic)
Membongkar
dan mengukur
ketebalan
kampas ganda
 (Motor Bebek)
Mengganti oli
dan mengukur
ketebalan
kampas kopling
6. Setel jarak main
kopling
7. Bleeding minyak rem
8. Memeriksa kinerja
62
 system kemudi/
komstir
9. Memeriksa kinerja
system suspense
depan dan belakang
10. Memeriksa suspense
depan dan belakang
dari kebocoran
11. Penyetelan jarak bebas
rantai (Motor Bebek)
atau pemeriksaan
kondisi V-belt (Motor
Matic)
12. Memeriksa kondisi fisik
baterai dan memeriksa
tegangan baterai
13. Membersihkan CVT

________________, ________________________

Instruktur, Praktikan,

____________________ _____________________

63
FR.IA.03. PERTANYAAN UNTUK MENDUKUNG OBSERVASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

PANDUAN BAGI ASESOR

 Formulir ini diisi pada saat asesor akan melakukan asesmen dengan metode observasi
demonstrasi
 Pertanyaan dibuat dengan tujuan untuk menggali, dapat berisi pertanyaan yang berkaitan
dengan dimensi kompetensi, batasan variabel dan aspek kritis.
 Tanggapan asesi dapat ditulis oleh asesor dikolom tanggapan, dan apabila tanggapan sesuai
maka beri tanda centrang pada kolom (K) dan apabila belum sesuai beri tanda centrang
pada kolom (BK)

Kode Unit : 5.7.1

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perawatan Berkala Sepeda Motor

Rekomendasi
Pertanyaan
K BK
1. Jelaskan secara singkat prosedur mengganti oli mesin ! (JRES) ☐ ☐
Tanggapan:
2. Jelaskan prosedur penggunaan multimeter untuk pengukuran ☐ ☐
Tegangan (AC/DC)/ Arus/ Hambaran! (JRES)
Tanggapan:
3. Apa parameter hasil kualitas minyak rem dikatakan baik ? (CMS) ☐ ☐
Tanggapan:
Umpan balik untuk asesi:

Nama Asesi: Asesor:

64
Tanda Tangan dan
Tanggal

*Bila diperlukan
Diadaptasi dari templat yang disediakan di Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Australia.
Merancang instrumen asesmen untuk hasil yang berkualitas di VET, 2008

65
FR.IA.02. TUGAS PRAKTIK DEMONSTRASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

Kode Unit : 5.7.2

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Mesin Sepeda Motor

B. Petunjuk

1. Bacadan pelajari setiap instruksi kerja dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan praktek
2. Klarifikasi kepada Asesor apabila ada hal-hal yang belum jelas
3. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
4. Seluruh proses kerja mengacu kepada SOP/WI yang dipersyaratkan

C. Skenario

Anda seorang Teknisi mendapat Job Perbaikan Mesin Sepeda Motor sesuai prosedur yang
berlaku di tempat kerja Anda, pada saat melaksanakan pekerjaan, Anda dilengkapi dengan :
a. Peralatan Tangan
b. Sepeda Motor
c. Manual Book
d. Instruksi kerja
e. Report Sheet

Pekerjaan dikemas terintegrasi dilakukan dalam waktu 90 menit dengan ketentuan :

- Menggunakan APD yang relevan
- Mengoperasikan peralatan sesuai SOP
- Melakukan pekerjaan sesuai Report Sheet dan sesuai SOP

C. Langkah kerja

Lakukan pekerjaan Perbaikan Mesin Sepeda Motor berikut ini dengan melihat point-point
pekerjaan yang ada di Report Sheet :

1
 No. Bagian : FR. AI-AE-01
FORMULIR Edisi / Revisi :
Berlaku Sejak :
Halaman : Page 68 of
REPORT SHEET Ketua LSP-P1-SMK
Disetujui Oleh : SATYA PRAJA 2
PETARUKAN

Nama Asesi
LSP
Kode dan Judul Unit 5.7.2 Perbaikan Mesin Sepeda Motor
Waktu 90 menit

REPORT SHEET
PERBAIKAN MESIN SEPEDA MOTOR

NO POINT SPESIFIKASI HASIL KESIMPULAN

GOOD NOT GOOD
1. Penyetelan celah
katup:
 Celah katup In
 Celah katup Ex
2.  Mengukur
kebengkokan
kepala silinder
 Mengukur
diameter
batang katup
 Mengukur
diameter pen
rocker arm
 Merakit kepala
silinder
3. Bongkar pasang
karburator
4.  Mengukur
diameter piston
 Mengukur celah
ujung ring
 Mengukur
diameter blok
silinder
5.  Melepas
kampas kopling
dan kampas
ganda
 Mengukur
ketebalan
1
 kampas kopling
 Mengukur
ketebalan
kampas ganda
 Merakit
kembali

________________________,_________________

Instruktur, Praktikan,

_______________ _________________

2
1
FR.IA.03. PERTANYAAN UNTUK MENDUKUNG OBSERVASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

PANDUAN BAGI ASESOR

 Formulir ini diisi pada saat asesor akan melakukan asesmen dengan metode observasi
demonstrasi
 Pertanyaan dibuat dengan tujuan untuk menggali, dapat berisi pertanyaan yang berkaitan
dengan dimensi kompetensi, batasan variabel dan aspek kritis.
 Tanggapan asesi dapat ditulis oleh asesor dikolom tanggapan, dan apabila tanggapan sesuai
maka beri tanda centrang pada kolom (K) dan apabila belum sesuai beri tanda centrang
pada kolom (BK)

Kode Unit : 5.7.2

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Mesin Sepeda Motor

Rekomendasi
Pertanyaan
K BK
1. Jelaskan prosedur urutan pemasangan baut kepala silinder ! (JRES) ☐ ☐
Tanggapan:
2. Jelaskan prosedur penggunaan cylinder bore gauge untuk ☐ ☐
pengukuran silinder! (JRES)
Tanggapan:
3. Jelaskan prosedur penggunaan jangka sorong ! (JRES) ☐ ☐
Tanggapan:
Umpan balik untuk asesi:

Nama Asesi: Asesor:

Tanda Tangan dan

Tanggal

*Bila diperlukan
1
Diadaptasi dari templat yang disediakan di Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Australia.
Merancang instrumen asesmen untuk hasil yang berkualitas di VET,

2
FR.IA.02. TUGAS PRAKTIK DEMONSTRASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

Kode Unit : 5.7.3

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Kelistrikan Sepeda Motor

C. Petunjuk

1. Bacadan pelajari setiap instruksi kerja dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan
praktek
2. Klarifikasi kepada Asesor apabila ada hal-hal yang belum jelas
3. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
4. Seluruh proses kerja mengacu kepada SOP/WI yang dipersyaratkan

D. Skenario

Anda seorang Teknisi mendapat Job Perbaikan Kelistrikan Sepeda Motor sesuai prosedur yang
berlaku di tempat kerja Anda, pada saat melaksanakan pekerjaan, Anda dilengkapi dengan :
a. Peralatan Tangan
b. Sepeda Motor
c. Manual Book
d. Instruksi kerja
e. Report Sheet

Pekerjaan dikemas terintegrasi dilakukan dalam waktu 90 menit dengan ketentuan :

- Menggunakan APD yang relevan
- Mengoperasikan peralatan sesuai SOP
- Melakukan pekerjaan sesuai Report Sheet dan sesuai SOP

C. Langkah kerja

Lakukan pekerjaan Perbaikan Kelistrikan Sepeda Motor berikut ini dengan melihat point-point
pekerjaan yang ada di Report Sheet :

1
 No. Bagian : FR. AI-AE-01
FORMULIR Edisi / Revisi :
Berlaku Sejak :
Halaman : Page 1 of 90
REPORT SHEET Ketua LSP-P1-SMK
Disetujui Oleh : SATYA PRAJA 2
PETARUKAN

Nama Asesi
LSP
Kode dan Judul Unit 5.7.3 Perbaikan Kelistrikan Sepeda Motor
Waktu 90 Menit

REPORT SHEET
PERBAIKAN SISTEM KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR

NO POINT SPESIFIKASI HASIL KESIMPULAN

GOOD NOT GOOD
1. Melepas, memeriksa
kondisi fisik baterai
2. Membersihkan dan
Memeriksa terminal
baterai
3. Memeriksa tegangan
baterai
4. Mengganti bohlam
lampu utama depan
5. Memeriksa dan
mengganti sekering
6. Menyolder kabel
kelistrikan sepeda
motor
7. Memeriksa dan
mengganti lampu rem
8. Mengecek hubungan
antar segmen
komutator, komutator
dengan armature
9. Mengganti kiprok dan
mengecek tegangan
pengisian
10. Memeriksa hambatan
primer koil
12. Memeriksa hambatan
sekunder koil
13. Memeriksa hambatan
kop busi
14. Memeriksa celah busi

1
15. Memeriksa kinerja side
stand switch

________________________,_________________

Instruktur, Praktikan,

_______________ _________________

2
1
FR.IA.03. PERTANYAAN UNTUK MENDUKUNG OBSERVASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

PANDUAN BAGI ASESOR

 Formulir ini diisi pada saat asesor akan melakukan asesmen dengan metode observasi
demonstrasi
 Pertanyaan dibuat dengan tujuan untuk menggali, dapat berisi pertanyaan yang berkaitan
dengan dimensi kompetensi, batasan variabel dan aspek kritis.
 Tanggapan asesi dapat ditulis oleh asesor dikolom tanggapan, dan apabila tanggapan sesuai
maka beri tanda centrang pada kolom (K) dan apabila belum sesuai beri tanda centrang
pada kolom (BK)

Kode Unit : 5.7.3

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Kelistrikan Sepeda Motor

Rekomendasi
Pertanyaan
K BK
1. Jelaskan prosedur penggunaan multimeter untuk pengukuran ☐ ☐
Tegangan (AC/DC)/ Arus/ Hambaran! (JRES)
Tanggapan:
2. Tunjukkan alat ukur untuk memeriksa celah busi! (CMS) ☐ ☐
Tanggapan:
3. Apa parameter hasil kualitas solderan dikatakan baik? (CMS) ☐ ☐
Tanggapan:
Umpan balik untuk asesi:

Nama Asesi: Asesor:

Tanda Tangan dan

Tanggal

*Bila diperlukan
1
Diadaptasi dari templat yang disediakan di Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Australia.
Merancang instrumen asesmen untuk hasil yang berkualitas di VET,

2
FR.IA.02. TUGAS PRAKTIK DEMONSTRASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

Kode Unit : 5.7.4

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Rangka Sepeda Motor

A. Petunjuk

1. Bacadan pelajari setiap instruksi kerja dibawah ini dengan cermat sebelum melaksanakan
praktek
2. Klarifikasi kepada Asesor apabila ada hal-hal yang belum jelas
3. Laksanakan pekerjaan sesuai dengan urutan proses yang sudah ditetapkan
4. Seluruh proses kerja mengacu kepada SOP/WI yang dipersyaratkan

B. Skenario

Anda seorang Teknisi mendapat Job Perbaikan Rangka Sepeda Motor sesuai prosedur yang
berlaku di tempat kerja Anda, pada saat melaksanakan pekerjaan, Anda dilengkapi dengan :
a. Peralatan Tangan
b. Sepeda Motor
c. Manual Book
d. Instruksi kerja
e. Report Sheet

Pekerjaan dikemas terintegrasi dilakukan dalam waktu 90 menit dengan ketentuan :

- Menggunakan APD yang relevan
- Mengoperasikan peralatan sesuai SOP
- Melakukan pekerjaan sesuai Report Sheet dan sesuai SOP

C. Langkah kerja

Lakukan pekerjaan Perbaikan Rangka Sepeda Motor berikut ini dengan melihat point-point
pekerjaan yang ada di Report Sheet :

1
Nama Asesi
LSP
Kode dan Judul Unit Kompetensi 5.7.4 Perbaikan Rangka Sepeda Motor
Waktu 90 menit

REPORT SHEET
PERBAIKAN RANGKA SEPEDA MOTOR
NO POINT SPESIFIKASI HASIL KESIMPULAN
GOOD NOT GOOD
1.  Membongkar
shockbreaker
depan
 Memeriksa
kebengkokan as
shock
 Merakit
kembali unit
shock breaker
2.  Memeriksa
system rem
hidrolik
 Melepas kaliper
rem dari shock
breaker
 Mengganti
kampas rem
 Merakit
kembali kaliper
rem
3.  Memeriksa
komstir
 Mengencangka
n komstir
4. Memeriksa system
suspense depan dan
belakang dari
kebocoran
5. Melepas roda depan
dan belakang
6. Melepas ban dari velg
dan memasang
kembali serta mengisi
angin
7. Memasang roda
kembali ke sepeda
motor
8. Menyetel kekencangan
rantai sesuai spesifikasi

________________________,_________________

1
Instruktur, Praktikan,

_______________ _________________

2
1
FR.IA.03. PERTANYAAN UNTUK MENDUKUNG OBSERVASI

Judul SKEMA SERTIFIKASI KUALIFIKASI LEVEL II pada Kompetensi

Skema Sertifikasi :
keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
(KKNI/Okupasi/Klaster) Nomor : SKM/TBSM/VIII/2019
TUK : Sewaktu/Tempat Kerja/Mandiri*
Nama Asesor :
Nama Asesi :
Tanggal :
*Coret yang tidak perlu

PANDUAN BAGI ASESOR

 Formulir ini diisi pada saat asesor akan melakukan asesmen dengan metode observasi
demonstrasi
 Pertanyaan dibuat dengan tujuan untuk menggali, dapat berisi pertanyaan yang berkaitan
dengan dimensi kompetensi, batasan variabel dan aspek kritis.
 Tanggapan asesi dapat ditulis oleh asesor dikolom tanggapan, dan apabila tanggapan sesuai
maka beri tanda centrang pada kolom (K) dan apabila belum sesuai beri tanda centrang
pada kolom (BK)

Kode Unit : 5.7.4

Unit Kompetensi
Judul Unit : Perbaikan Rangka Sepeda Motor

Rekomendasi
Pertanyaan
K BK
1. Jelaskan prosedur K3 saat melakukan pekerjaan di bengkel! (JRES) ☐ ☐
Tanggapan:
2. Tunjukkan letak system rem, suspensi, dan kemudi! (CMS) ☐ ☐
Tanggapan:
3. Jelaskan prosedur penggunaan tyre pressure gauge? (JRES) ☐ ☐
Tanggapan:
Umpan balik untuk asesi:

Nama Asesi: Asesor:

Tanda Tangan dan

Tanggal

*Bila diperlukan

1
Diadaptasi dari templat yang disediakan di Departemen Pendidikan dan Pelatihan, Australia.
Merancang instrumen asesmen untuk hasil yang berkualitas di VET,