No Lingkup Materi Kompetensi yang diuji Materi Level Kognitif Indikator Soal Bentuk Soal Nomor
Soal
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Pemeliharaan Mesin Menerapkan cara perawatan sistem Pemeriksaan kepala silinder Penalaran Disajikan pemeriksaan kepala silinder, siswa
Kendaraan Ringan utama Engine dan (C3) mampu menerapkan cara perawatan system PG 1
mekanisme katup utama engine dan mekanisme katup
Mendiagnosis kerusakan mekanisme Pemeriksaan volume Penalaran Disajikan pemeriksaan volume silinder motor,
blok silinder dan silinder motor (C5) siswa mampu mendiagnosis mekanisme blok PG 2
kelengkapannya silinder
Mendiagnosis kerusakan sistem bahan Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system bahan bakar
bakar bensin konvensional/karburator bahan bakar konvensional (C5) konvensional, siswa mampu mendiagnosis PG 3
kerusakan sistem bahan bakar bensin
konvensional
Mengevaluasi hasil perawatan berkala Perawatan berkala Penalaran Disajikan Perawatan berkala, siswa mampu
Mesin Kendaraan Ringan (C5) mengevaluasi hasil perawatan berkala Mesin PG 4
Kendaraan Ringan
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system pelumasan,
pelumasan pelumasan (C5) siswa mampu mendiagnosis kerusakan sistem PG 5
pelumasan
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system pendinginan,
pendinginan pendinginan (C5) siswa mampu mendiagnosis PG 6, 7
kerusakan sistem pendinginan
Mendiagnosis kerusakan sistem bahan Troubleshooting system ba Penalaran Disajikan troubleshooting system bahan bakar
bakar bensin injeksi (Electronic Fuel han bakar injeksi (EFI) (C5) injeksi (EFI), siswa mampu mendiagnosis PG 8, 9
Injection/EFI) kerusakan sistem bahan bakar bensin injeksi
Mendiagnosis kerusakan Engine Troubleshooting engine Penalaran Disajikan troubleshooting engine management
Management System (EMS) management system (C5) system, siswa mampu mendiagnosis kerusakan PG 10
Engine Management
System (EMS)
2 Pemeliharaan Sasis dan Mendiagnosis kerusakan Kopling Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system kopling, siswa
Pemindah Tenaga kopling (C5) mampu mendiagnosis kerusakan PG 11
Kendaraan Ringan Kopling
Mendiagnosis kerusakan Transmisi Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system transmisi
Manual transmisi manual (C5) manual, siswa mampu mendiagnosis kerusakan PG 12
Transmisi Manual
Mendiagnosis kerusakan Transmisi Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system transmisi
Otomatis transmisi otomatis (C5) otomatis, siswa mampu mendiagnosis PG 13
kerusakan Transmisi Otomatis
Mendiagnosis kerusakan sistem rem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system rem PG 14, 15,
Konvensional rem konvensional (C5) konvensional, siswa mampu mendiagnosis 16, 17
kerusakan sistem rem Konvensional Essay 42
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system suspensi, siswa 18, 19,
suspensi suspensi (C5) mampu mendiagnosis kerusakan sistem PG 20, 21
suspensi
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system kemudi, siswa PG 22, 23,
kemudi kemudi (C5) mampu mendiagnosis kerusakan sistem kemudi 24, 25
Essay 43
Mendiagnosis balans roda/ban Troubleshooting roda dan Penalaran Disajikan troubleshooting roda dan ban, siswa PG 26, 27
ban (C5) mampu mendiagnosis balans roda/ban
Mendiagnosis kerusakan Antilock Troubleshooting ABS Penalaran Disajikan troubleshooting Antilock Break System
Break System (ABS) (C5) (ABS), siswa mampu mendiagnosis PG 28
kerusakan Antilock Break System (ABS)
3 Pemeliharaan Mendiagnosis kerusakan sistem starter Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system starter, siswa PG 29, 30,
Kelistrikan Kendaraan starter (C5) mampu mendiagnosis kerusakan system 31
Ringan starter Essay 44
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system pengisian, siswa
pengisian pengisian (C5) mampu mendiagnosis kerusakan system PG 31, 37
pengisian
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system pengapian PG 32, 38
pengapian konvensional pengapian konvensional (C5) konvensional, siswa mampu mendiagnosis Essay 45
kerusakan system pengapian konvensional
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system pengapian
pengapian elektronik pengapian elektronik (C5) elektronik, siswa mampu mendiagnosis PG 33, 39
kerusakan system pengapian elektronik
Mendiagnosis kerusakan sistem Troubleshooting system Penalaran Disajikan troubleshooting system penerangan,
penerangan dan panel instrumen penerangan (C5) siswa mampu mendiagnosis kerusakan system PG 34
penerangan dan panel instrumen
Mendiagnosis kerusakan sistem Air Troubleshooting system air Penalaran Disajikan troubleshooting system air conditioning PG 35, 40
Conditioning (AC) conditioning (AC) (C5) (AC), siswa mampu mendiagnosis Essay 41
kerusakan sistem Air Conditioning (AC)
Catatan :
Level Kognitif : L2 - L3
Dimensi Proses Kognitif : C3 – C6
Rampah, …… 2022
Tim Penyusun Soal Sekolah :
1. ………………………………………………………... …………………………..
2. ………………………………………………………... ………………………….
3. ………………………………………………………... ………………………….
1. Bagian mesin yang bertugas menggerakkan katup untuk bergerak membuka dan menutup disebut
3. Yang dimaksud direct injection pada motor bakar adalah jenis penyemprotan bahan bakar ke
4. Salah satu tujuan celah katup buang dibuat lebih besar dari celah katup masuk adalah agar
a. Kapasitas d. kuantitas
b. Viskositas * e. beban mesin
c. kualitas
6. Alat untuk memeriksa kebocoran tekanan pada sistem pendinginan air pada mesin disebut
7. Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan minyak pelumas adalah ….., kecuali
9. Letak perbedaan system bahan bakar bensin pada sistem konvensional dengan sistem EFI adalah :
a. Penginjeksian diatur secara elektronik (ECU)
b. Penginjeksian diatur secara mekanik
c. Tetap menggunakan karburator
d. Pompa mekanik dan pompa listrik *
e. Penginjeksian diatur secara acak
10. Fungsinya untuk menampuang sementara uap bensin yang berasal dari ruang pelampung pada
karburator dan uap bensin merupakan fungsi dari …
A. Ventilasi tangki
B. Charcoal canister *
C. Pompa bahan bakar bensin (fuel pump)
D. Saringan bahan bakar bensin (fuel filter)
E. Saluran bahan bakar
11. Perhatikan gambar di bawah ini :
Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ...
a. Facing
b. Torsion damper *
c. Cushion plate
d. Clutch hub
e. Rivet
12. Perhatikan gambar di bawah ini :
Pada gambar di atas, komponen yang ditunjukkan oleh huruf A adalah ...
a. Shifting key
b. Spring key
c. Clutch hub
d. Hub sleeve
e. Synchronizer ring *
13. Transmisi yang perpindahan giginya terjadi secara otomatis berdasarkan beban mesinl disebut ….
A. Transmisi mesin
B. Transmisi oli
C. Transmisi otomatis *
D. Transmisi manual
E. Transmisi kendaraan
14 Permukaan gesek sepatu dan kampas remnya terletak pada lingkaran dalam tromol merupakan jenis ….
A. Tromol internal *
B. Tromol eksternal
C. Brake shoe
D. Kampas rem
E. Silinder roda
15. Dibawah ini merupakan jenis rem berdasarkan mekanisme pengereman, kecuali ….
A. Rem mekanik
B. Rem hidrolik
C. Rem vakum
D. Rem silinder *
E. Rem angin
16. Salah satu konstruksi rem yang cara pengereman kendaraan dengan menggunakan brake drum,
brake shoe, dan wheel cylinder disebut ….
A. Rem hidrolik
B. Rem silinder
C. Rem tromol *
D. Rem vakum
E. Rem angin
18. Diberikut ini merupakan cara cara pemeriksaan beberapa komponen pada sistem suspensi, kecuali ….
A. Pemeriksaan pada pin silinder *
B. Pemeriksaan pada pegas koil
C. Pemeriksaan pada shock absorber
D. Pemeriksaan pada strut bar
E. Pemeriksaan pada stabilisator
19. Memastikan tidak ada bagian yang retak dan dilakukan dengan cara meletakannya pada V blok merupakan
cara pemeriksaan pada ….
A. pin silinder
B. pegas koil
C. shock absorber
D. strut bar *
E. Stabilisator
20pastikan tidak ada kebocoran minyak dan gas merupakan cara pemeriksaan pada ….
A. pin silinder
B. pegas koil
C. shock absorber *
D. strut bar
E. Stabilisator
21. pastikan tidak ada retak dan aus serta ukur tinggi bebas pegas sesuai dengan buku manual atau
sesuai dengan jenis mobil yang diperiksa merupakan cara pemeriksaan pada ….
A. pin silinder
B. pegas koil *
C. shock absorber
D. strut bar
E. stabilisator
22. Kemiringan roda bagian atas ke dalam atau ke luar terhadap garis vertikal jika dilihat
dari depan kendaraan disebut:
A. Caster C. Toe-in E. Toe-out
B. Camber D. King Pin *
23. Kemiringan sumbu kemudi (king pin) terhadap garis tengah roda vertikal jika dilihat
dari samping kendaraan disebut:
A. Caster C. Toe-in E. Toe-out
B. Camber * D. King Pin
25. Berikut ini bagian-bagian utama sistem kemudi yang benar, kecuali......
A. Steering Column D. Steering Gear
B. Steering Linkage E. Steering Knuckle *
C. Steering Wheel