Pendahuluan
HUT BNN AUTO CONTES 2022 merupakan kegiatan otomotif dengan tujuan menjalin silaturahmi antar
komunitas mobil di sulawesi tengah dan memberikan apresiasi besar dan penghargaan kepada peserta
yang mengikuti even ini.
PESERTA
Peserta Kontestan Modifikasi wajib mematuhi protokol kesehatan Covid – 19.
PENDAFTARAN
Pendaftaran dapat dilakukan dengan menghubungi panitia.
TEHNIKAL MEETING
Tehnikal Meeting dan Pembagian Stiker Contest serta nomor urut peserta akan diadakan, Jumat Tanggal
11 Maret 2022 Jam 19.30 - Selesai. Cotestan wajib mengikuti tehnikal meeting dan membawa bukti
pembayaran, boleh diwakilkan anggota club. Apabila tidak mengikut itehnikal meeting peserta dianggap
telah mengerti segala prosedur event.
LOADING
Kontestan akan diberikan waktu untuk mendisplay kendaraannya pada hari Jumat, Tanggal 25 februari
2022 Sesuai waktu yang di tetapkan setiap kontestan.
DISPLAY
Kontestan tidak diperkenakan untuk mendisplay kendaraannya yang bisa menghalangi / Menganggu mobil
kontestan lainnya, Jika Panitia menemukan pelanggaran ini, maka kontestan akan di berikan kebijakan
berupa waktu 30 menit untuk membenahi atau membongkar property displaynya. Bagi Car Club yang ingin
mendisplay, Wakil Car Club Wajib memberikan gambar visual display pada panitia saat tehnikal meeting.
PENJURIAN
Contestan Wajib Hadir dan memaparkan/ Persentasi Hasil modifikasinya pada saat penjurian berlangsung,
Contestan yang tidak berada di tempat pada saat penjurian berlansung akan dikenakan denda dengan
pengurangan point 20.
KOMPLAIN
Kontestan yang merasa tidak puas dengan keputusan Juri dapat melakukan Komplain dengan mengisi Form
Komplain (Dari Panitia) dan membayar uang registrasi Rp. 5.000.000 (lima Juta Rupiah).
INFO MEET & GREET
HUT BNN AUTO CONTES
Modifikasi
JUDGE : H_BHULE & BUCEK
PESERTA
Biaya Regist/Pendaftaran : Rp. 560.000,-
Termasuk : Sertifikat & Kaos Event
Transfer ke Rekening :
Contact Person :
CATEGORY
I. AUDIO CATEGORY
6. THE SPEAKERS
Penggunaan speaker terbanyak dan berfungsi pada mobil.
II. KATEGORI
2. BEST PAINT
Pemenang akan ditentukan berdasarkan penggunaan cat dengan tipe solid. Pengecatan terbaik,
kerapihan keseluruhan serta kesesuaian dengan tema modifikai keseluruhan, serta jenis cat yang
digunakan. Jika ada kesamaan, pemenang akan ditentukan berdasarkan kerapian dan kebersihan
finishing keseluruhan.
3. BEST AIRBRUSH
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi airbrush terbaik, mempunyai
orisinalitas, warna, detail, dan pemakaian bahan–bahan baru, kesesuaian dengan mobil, tingkat kesulitan
pembuatan, termasuk pegangan pintu dan mesin.
4. BEST MOTORIZED
Penggunaan motorized terbanyak dan berfungsi. Jika terjadi kesamaan pada jumlah motorized maka
akan ditentukan dari aplikasi atau remote yang mendukung kinerja pada motorized tersebut.
5. BEST ENGINE LOOK
Mobil bermesin aplikasi forced induction atau N/A dengan penataan di dalam ruang mesin terbaik.
Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi, kerapian dan kebersihan serta fungsionalitas parts
dan assesories yang dipasang.
6. BEST LED
Mobil yang dimodifikasi menggunakan LED terbanyak dan terbaik. Baik di bagian interior maupun
dibagian eksterior.
7. BEST CARBONETIC
Penggunaan karbon kevlar terbanyak pada mobil modifikasi.
8. DO OR DIE
Dipilih berdasarkan modifikasi yang paling unik dan berbeda dari peserta lain. Berani tampil beda
dengan modifikasi paling eksentrik.
9. BEST DISPLAY
Menghias atau mendisplay mobil modifikasinya dengan kreatif dan terbaik.
3. BEST WRAPPING
Sticker yang membungkus body paling rapi di acara pameran, tidak boleh menggunakan cutting
sticker dan airbrush, bahan yang digunakan adalah salah satu faktor penilaian.
1. BEST MPV
Mobil modifikasi terbaik di jenis MPV di semua sektor.
2. BEST SUV
Mobil modifikasi terbaik di jenis SUV di semua sektor.
3. BEST SEDAN
Mobil modifikasi terbaik di jenis SEDAN di semua sektor.
4. BEST SALOON
Mobil modifikasi terbaik di jenis SALOON di semua sektor.
6. BEST HATCHBACK
Mobil modifikasi terbaik di jenis HATCHBACK di semua sektor.
8. BEST PICK UP
Mobil modifikasi terbaik di jenis PICK UP di semua sektor.
9. BEST SPORTCAR
Mobil modifikasi terbaik di jenis SPORT CAR di semua sektor.
V. UNDERCARRIAGE CATEGORY
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi ban dan velg masuk jauh ke dalam fender.
- Chamber minimalis.
- Di utamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi ban dan velg masuk jauh kedalam fender.
- Chamber minimalis.
- DIutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi bibir velg dan ban menjepit fender, menggunakan velg
besar .
- Menggunakan AIR SUSPENSION.
- Dengan offset dan chambers negatif (tidak extreme) harmonis dengan tema.
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi bibir velg dan ban menjepit fender, menggunakan velg
besar .
- Dengan offset dan chambers negatif (tidak extreme) harmonis dengan tema.
- Penilaian dari low ground cleareance, posisi bibir velg masuk bibir fender, menggunakan ban
stretched/donat, tidak ada sudut kemiringan berlebihan.
- Nilai plus akan diberikan pada fitting terbaik dengan tingkat kaki-kaki tersulit, jika ada kesamaan
dilihat dari variable mobil.
- Penilaian dari low ground cleareance, posisi bibir velg masuk bibir fender, menggunakan ban
stretched/donat, tidak ada sudut kemiringan berlebihan.
- Nilai plus akan diberikan pada fitting terbaik dengan tingkat kaki-kaki tersulit, jika ada kesamaan
dilihat dari variable mobil.
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi ban dan velg masuk jauh ke dalam fender.
- Di utamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Memiliki sudut low ground clearance, posisi ban dan velg masuk jauh ke dalam fender.
- Di utamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
10. BEST STATIC MAXI
- Memiliki sudut low ground clearence, Posisi velg dan ban keluar fender.
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Memiliki sudut low ground clearence, Posisi bibir velg sejajar dengan fender,
- Bervelg lebar dengan offset dan chambers negatif (tidak extreme) harmonis dengan tema
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Memiliki sudut low ground clearence, Posisi bibir velg sejajar dengan fender,
- Bervelg lebar dengan offset dan chambers negatif (tidak extreme) harmonis dengan tema
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
- Diutamakan kerapihan, keselarasan tema, tingkat kesulitan dalam pengerjaan dan propercar.
*Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan eksterior, interior, mesin maupun
kaki-kaki mobil yang bernuansa racing. Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai
variabel ubahan dan penggunaan part racing terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai
dengan tema aliran balap yang dianut.
*Ubahan-ubahan variable modifikasi yang dilakukan untuk style street racing mengacu pada aliran-
aliran mobil balap atau mobil pacu yang tidak resmi (balap jalan liar). Aliran modifikasi yang tidak
terlalu rumit (sederhana), dengan sedikit menambahkan part yang membuat mobil menjadi ter-
upgrade penampilannya dan juga dari sisi performa. Intinya adalah optimalisasi untuk daily use.
Selain menyetuh ubahan di sector Exterior, ubahan juga menjamah variable body art dan interior.
Dan untuk menunjang show off, sector audio tidak luput mengalami perubahan yang signifikan.
*Mobil dengan penampilan bernuansa elegant mulai dari desain bodykit, harmonisasi dengan pilihan
warna yang serumpun, pemilihan velg, dan aplikasi modifikasi pada bagian eksterior dan interior
mobil keseluruhan (Penggunaan part/aksesoris yang benuansa racing yang berlebihan tidak
diperbolehkan). Kategori ini diperuntukkan untuk mobil diluar kelas premium dimerknya.
*Extreme Style memiliki konsep tersendiri yang merupakan hasil pemikiran ide dan
kreatifitas tanpa dibatasi oleh ketentuan style-style yang lain. Penerapan modifikasi di aliran
ini bisa dibilang berlebihan dan memiliki tingkat kesulitan yang tinggi. Penerapan modifikasi
di aliran ini dilakukan menyeluruh terhadap seluruh variable modifikasi dimana tidak ada
pembatasan terhadap perubahan struktur dan fisik mobil maupun pengaplikasian part baik
custom maupun bolt-on.
1. BEST TOYOTA
Mobil dengan merk TOYOTA terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
2. BEST HONDA
Mobil dengan merk HONDA terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
3. BEST SUZUKI
Mobil dengan merk SUZUKI terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
4. BEST MITSUBISHI
Mobil dengan merk MITSUBISHI terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
5. BEST NISSAN
Mobil dengan merk NISSAN terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
6. BEST MAZDA
Mobil dengan merk MAZDA terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
7. BEST DAIHATSU
Mobil dengan merk DAIHATSU terbaik berdasarkan modifikasi terlengkap di berbagai sektor.
VIII. CATEGORY
1. THE WORKSHOP
Peserta terbanyak yang tergabung didalam satu nama bengkel dan tidak terpisah.
IX. CATEGORY
X. FINAL
1. KING NOMINEE 2
2. KING NOMINEE 1
3. THE KING
XI. HADIAH