PENDAHULUAN
KOMBO MEETUP Modification Contest, merupakan kegiatan otomotif (contest modifikasi dan audio)
dengan tujuan mempersatukan komunitas mobil yang ada di Bontang dan sekitarnya. Event ini
merupakan salah satu rangkaian acara LEMPER FAIR 2021 di Taman Lembah Permai Adventure Park
Bontang.
PESERTA
Dengan mengikuti event event ini sebagai kontestan, maka peserta sepakat untuk tunduk mentaati dan
melaksanakan segala aturan. Kontestan wajib melunasi biaya pendaftaran dan menyerahkan foto copy
STNK . Peserta wajib mentaati protokol kesehatan.
PENDAFTARAN
- 1 Okt 2021 – 10 Okt 2021 Senilai Rp. 500.000,- (Lima Ratus Ribu Rupiah) Reguler dan
VIP senilai Rp. 750.000 (Tujuh Ratus Lima Puluh Ribu Rupiah)
Tehnikal Meeting dan Pembagian Stiker Contest serta nomor urut peserta akan diadakan di pencucian
Mobil QinQin CarWash jl. Pattimura No. 14 Kel. Api Api pada hari Sabtu Tanggal 11 Oktober 2021, Jam
20.00 pm. Cotestan wajib mengikuti tehnikal meeting dan membawa bukti pembayaran, boleh
diwakilkan anggota club. Apabila tidak mengikuti tehknikal meeting peserta dianggap telah mengerti
segala prosedur event.
LOADING
Kontestan akan diberikan waktu untuk loading in Jumat tanggal 15 Oktober 2021, Jam 08:00 am. sampai
Jam 16:00 pm. kontestan yang terlambat dari waktu yang telah ditentukan akan dikenakan pengurangan
point sebanyak 10 point.
PENJURIAN
• Interior (Jok,Setir,knob,Indikator,Material,dll)
• Aksesories (Aftermarket,emblem,tailpipe,lampu-2,dll)
Aspek penilaian
Semua modifikasi/perubahan yang dilakukan terhadap mobil dapat berjalan dan berfungsi dengan baik,
semua peralatan dan aksesories berjalan sesuai dengan fungsinya, tingkat kesulitan pembuatan,
pemilihan bahan, penataan/aplikasi, kreatifitas dan fungsional dari masing–masing alat/aksesoris yang
dipilih, modifikasi roda dan suspensi, body kit, interior, mesin, bagian kolong mobil, audio, eksterior dan
pengubahan bodi dan harmonisasi dengan tema merupakan point yang terpenting yang harus betul –
betul diperhatikan keterkaitan antara satu dengan yang lainnya.Juri Hanya menilai sektor maupun parts
yg berfungsi saja.
Acuan juri dalam memberikan penilaian :
1. Tingkat Kesulitan
2. Kualitas Pengerjaan
3. Kondisi Produk
4. Estetika
5. Inovasi
6. Aplikasi
7. Fungsional
8. Kebersihan
Note : Kelistrikan untuk pengoperasian variabel-variable modifikasi harus bersumber pada sistem
kelistrikan kendaraan sendiri (bukan dari sumber di luar sistem kelistrikan kendaraan), hal ini akan
berakibat pada pengurangan point.
Untuk peserta yang ingin mengikuti kelas Rookie harus memperhatikan batasan–batasan yang tersebut
di bawah ini. Jika ada satu aspek variabel yang melebihi batasan maka secara otomatis mobil tidak akan
masuk ke kelas rookie dan naik kekelas pro.
Peserta rookie bisa memperoleh gelar untuk kategori pro, namun tidak sebaliknya. Batasan-batasan
modifikasi yang ada hanya diperuntukkan mobil yang masuk dalam kategori Rookie.
EXTERIOR
1. Tidak diperbolehkan melakukan perubahan bentuk bodi standard/body conversion (wide body,
pemasangan sunroof, shave door, door conversion, chop-top, topless, dan lain-lain).
2. Tidak diperkenankan melakukan penggantian bemper standar. Bemper yang terpasang harus
merupakan bemper standar mobil tersebut (OEM), dari tahun dan tipe yang sama.
3. Bodykit yang terpasang hanya sebatas add-on (lip spoiler). Body kit tidak boleh didempul menyatu
dengan bumper.
4. Demikian pula door panel, dengan pemasangan yang terpisah (lip spoiler tidak boleh disambung
menyatu dengan bemper asli yang mengakibatkan hilangnya batasan pemasanangan, contohnya dengan
media dempul).
5. Pemasangan variasi atau aksesoris mobil tidak boleh sampai merubah dudukan asli maupun
melakukan pengeboran atau pemotongan atau melubangi bagian body kendaraan (kecuali GT Wing
yang boleh di bor). Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan,
merusak part oem yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 25% luasan perpanelnya
(kecuali untuk add on bumper).
6. Pemotongan atau melipat bibiran dalam fender masih dapat ditoleransi, selama tidak ada
penarikan/wide body ataupun roll fender.
INTERIOR
2. Pilar dan plafon harus standart.(untuk pilar A depan diperkenankan melakukan penambahan panel
untuk pemasangan gauge/speaker).
3. Tidak diperkenankan melakukan penggantian jok dan seat belt. Perubahan pada jok hanya sebatas
melakukan pembungkusan ulang/ bekleed. Jok harus terpasang lengkap.
4. Perubahan pada karpet dasar diperbolehkan, namun hanya sebatas karpet dengan motif polos,
ataupun standard dari pabrik.
5. Doortrim tidak boleh diganti (original), modifikasi hanya sebatas bekleeding. Penggantian material
tidak diperbolehkan.
6. Pemasangan variasi/part assesoris tidak boleh sampai merubah dudukan ataupun merusak kondisi
standar. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part
oem yang ada.
ENGINE
1. Bentuk fisik mesin harus standar, diperkenankan melakukan pengecatan dan memberi cover.
3. Penggantian sistem exhaust, hanya sebatas bagian muffler, dari bagian tengah sampai dengan tail
pipe.
1. Penggantian per diperkenankan dan harus sesuai dengan bentuk standar (konvensional).
2. Tidak diperkenankan menggunakan adjustable suspension, air suspension, baik custom maupun
branded.
2. Tidak diperkenankan melakukan penggantian sistem rem. Perubahan sistem rem yang diperkenankan
hanya pengecatan kaliper rem.
AUDIO
1. Penggantian head unit bebas, dengan jumlah 1 unit double din atau 1 unit TV/Monitor & 1 unit
CD/DVD player.
2. Pemasangan TV/Monitor maksimal dengan jumlah 3 unit (di depan/dashboard & head rest) dan
ukuran maksimal 10“.
5. Mid and Tweeter max 2 set (1 set depan, 1 set belakang boleh tambah 1 pasang Coaxial max 6” dan
tidak diperkenankan menggunakan speaker 3 way dan center speaker)
8. Dashboard and Console tidak boleh ada perubahan/modifikasi (bisa dilihat pada ketentuan interior
diatas).
9. Deck pintu (doortrim) standard tidak boleh dilubangi (boleh ada tambahan panel tempelan pada deck
belakang saja)
10. Untuk susunan dan bentuk kursi harus harus sesuai aslinya/standart (perubahan/modifikasi
mengenai jok/kursi bisa dilihat di point interior di atas)
1. Cat harus standar dari pabrik. Pengecatan ulang terhadap panel bodi yang diakibatkan kecelakaan
dan lain-lain, ditoleransi, dengan batas maksimal kurang lebih sama dengan 25% dari jumlah total
keseluruhan panel bodi. Pengecatan tersebut harus sesuai dengan warna standart mobil tersebut. Tidak
diperkenankan melakukan pengecatan ulang (overspet) bodi keseluruhan, baik warna standar, maupun
penggantian warna serta variasi warna (two tone/2 warna atau lebih).
2. Pemasangan body art hanya sebatas sticker. Bila body art berupa airbrush, tidak boleh langsung di
atas cat body, harus di atas lapisan sticker bening yang ditutupkan pada body mobil. Perubahan ini
hanya bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan
dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 50% luasan perpanelnya.
3. Tidak diperkenankan melakukan pelapisan clear coat pada sticker, yang menyebabkan hilangnya
batasan antara sticker dengan body.
BATASAN-BATASAN STYLE
EKSTERIOR
1. Tidak diperkenankan melakukan perubahan struktur chasis, baik penambahan yang berupa
perpanjangan ataupun pemotongan di bagian manapun.
2. Tidak diperkenankan melakukan segala bentuk perubahan struktur pilar (baik A, B atau C) dan atap.
3. Bentuk dasar (shilouete) mobil harus tetap terlihat, diperkenankan melakukan penggantian fender,
kap mesin, bagasi (materai bebas), dan diperkenankan melakukan perubahan pada lampu (face lift).
4. Perubahan bumper dan bodykit bebas. Perubahan-perubahan bentuk yang dilakukan tidak boleh
berlebihan atau radikal.
5. Tidak perkenankan mengganti kaca mobil dengan bahan lain (harus tetap menggunakan kaca
standard OEM dan terpasang).
6. Mobil convertible harus memasang atap dengan baik dan benar sesuai dengan spesifikasi standard.
INTERIOR
1. Dashboard, plafon, karpet, cover pilar-pilar, dan trimming interior harus tetap terpasang dengan
lengkap, material harus standard oem, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi untuk pemasangan
gauge/speaker) dan karpet.
2. Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming maupun panel dalam
area interior.
3. Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, diperbolehkan melakukan penggantian jok depan.
AUDIO
ENGINE
2. A/C dan power steering harus terpasang dan berfungsi dengan baik.
3. Tidak diperkenankan melakukan perubahan penggerak roda atau posisi mesin (perubahan mesin FF
menjadi FR atau AWD dan sebaliknya).
2. Struktur suspension dan kaki-kaki harus tetap sama, seperti standard/OEM, boleh melakukan
penggantian atau (e.g; wishbone, caster angle, chamber adjuster), yang tidak merubah struktur dan
mekanisme standard.
3. Diperkenankan menggunakan reinforce chasis bawah (under brace bar, traction bar).
RACING CATEGORIES
Perubahan yang dilakukan pada semua variabel modifikasi mengacu pada mobil-mobil balap.
ELEGANT CATEGORIES
Perubahan yang dilakukan pada variabel engine TIDAK BOLEH menonjolkan aura mobil pacu/racing.
EXTREME CATEGORIES
TROPHY
- Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector eksterior, penilaian di ambil berdasarkan penambahan,
bukan merusak struktur bawaan dari pabrik
- Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector interior, penilaian di ambil berdasarkan penambahan,
bukan merusak struktur bawaan dari pabrik
- Modifikasi mobil yang di modifikasi pada sector desain audio, penilaian di ambil berdasarkan
penambahan, bukan merusak struktur bawaan dari pabrik, 3 way tidak diperkenankan.
CATEGORY B (DRIVE)
04. Tombrider
- Mobil modifikasi yang dimiliki wanita, sesuai dengan nama yang tercantum dalam pendaftaran, SIM
dan STNK.
- Peserta wajib mempresentasikan modifikasi mobilnya kepada Dewan Juri secara detail.
- Mobil modifikasi dengan ide inovasi unik yang terbaik dan belum pernah ditampilkan pada event
sejenis.
06. Best Driver’s Attitude:
- Peserta dengan attitude terbaik (presentasi jelas dan singkat, mematuhi peraturan yang berlaku,
bersikap baik, dll).
- Mobil modifikasi dengan atraksi dan atribut pendukung yang paling banyak menarik perhatian
pengunjung.
- Penilaian berdasarkan jumlah polling people choice terbanyak atas dasar pilihan pengunjung.
10. The Miles Away : Di berikan kpd mobil peserta dengan plat no terjauh di acara contest ini, wajib
menunjukan stnk kendaraan tersebut.
CATEGORY C (Interior)
Perubahan Interior mobil yang sebagian besar partnya menggunakan part custom (buatan sendiri),
kalaupun menggunakan part orisinal atau branded, telah mengalami customisasi yang disesuaikan
dengan tema modifikasi keseluruhan. Jenis ubahan terutama mengarah pada kategori extreme
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan penampilan interior mobil yang
bernuansa racing. Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel ubahan dan
penggunaan part racing terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai dengan tema aliran balap
yang dianut.
Penilaian mobil dimana modifikasi Interior mengaju pada aliran Street Racing terbaik . Point tertinggi
akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel ubahan dan penggunaan parts terlengkap, serta
berfungsi dengan baik, dan sesuai dengan tema aliran yang dianut.
Mobil dengan penggunaan bodykit bertema racing terbaik. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan
pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada bodi mobil, aplikasi yang sesuai
dengan fungsinya, dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
Mobil Elegant/VIP dengan penggunaan bodykit bertema elegant terbaik (full bemper set). Penilaian
terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing dan kerapian instalasi pada body dan sesuai
dengan tema modifikasi mobil keseluruhan (penggunaan part/accesoris yang benuansa racing tidak
diperbolehkan).
Mobil Extreme dengan penggunaan bodykit bertema extreme terbaik (full bemper set). Penilaian
terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada
body mobil dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
CATEGORY E (Kaki-kaki)
-Peserta dengan aplikasi velg dan kaki-kaki bergaya racing sporty terbaik.
- Velg warna chrome paling dominan dan terpasang di mobil warna gelap, diutamakan warna hitam.
CATEGORY F (Engine)
23. THE BEST ENGINE : Mobil yang menggunakan aplikasi forced induction dengan tujuan meningkatkan
performa serta penataan ruang mesin terbaik. Diperkenankan melakukan engine swap. Aplikasi forced
induction dapat merupakan merupakan bawaan asli mobil/mesin, ataupun hasil custom/up grade.
Penilaian terutama pada tingkat aplikasi rubahan, kesulitan instalasi forced induction, kerapian dan
kebersihan, serta fungsionalitas parts dan asesories yang dipasang.
24. THE BEST ENGINE DRESS-UP: Mobil dengan penataan kosmetik,kebersihan instalasi ringan terbaik
didalam ruangan mesin tanpa adanya penambahan aplikasi forced induction(Turbo) atau n/A.
CATEGORY G (Bodyart)
- Cutting sticker yang paling banyak, original design, warna dan paling kreatif dengan pengerjaan
finishing dan detail terbaik.
- Pelapisan sticker pada panel body mobil tidak dihitung dalam kategori ini.
- Sticker yang membungkus body Paling baik, detail dan rapi dengan tingkat kesulitan terbaik.
- Penggunaan cat dengan kreatifitas, inovasi, detail dan finishing terbaik, tanpa penambahan air brush
dan cutting sticker.
- Aplikasi air brush yang terbanyak/menyeluruh dengan kreatifitas, inovasi dan finishing terbaik, tanpa
cutting sticker.
- Tidak boleh direndahkan di dalam area pameran yang dimulai dari pintu loading.
- Tekanan angin ban normal minimal 30 psi.
- Tidak boleh direndahkan di dalam area pameran yang dimulai dari pintu loading.
- Bodykit tidak boleh dipasang dan dibongkar di area pameran yang dimulai dari pintu loading.
- Mobil modifikasi bernuansa elegan terbaik serta terlengkap dan tidak melenceng dari suasana
kemewahan.
- Mobil dengan tahun pembuatan 1976 – 1990 dengan modifikasi terlengkap, detail dan finishing
terbaik.
- Modifikasi yang mengacu pada konsep mobil drag race terlengkap, terbanyak dan terapih.
- Tidak boleh mengaplikasikan over fender/wide body kecuali natural roll up/body
- Dicari jarak (cm) paling minimum antara bibir fender ke bibir velg
- Tidak diijinkan menggunakan Air Suspension.
- Mobil modifikasi dengan konsep pencahayaan terbaik, terlengkap, terbanyak dan rapih.
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik dan memiliki variabel ubahan yang
terlengkap berdasarkan kategori ini
CATEGORY I THEMATIC
Modifikasi berdasarkan tokoh cartoon (bukan anime) yang terkosep dari interior dan exterior
Modifikasi berdasarkan tokoh fiksi yang kekuatannya melebihi dari kekuatan manusia biasa (bukan
animasi 2D atau 3D) yang terkosep dari interior dan exterior.
Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi Sticker (Cuting / Digital
Printing/Airbrush) bertema Anime , mempunyai orisinalitas design, warna,dan detail terbaik yang
terkosep dari interior dan exterior.
Mobil yang dimodifikasi dengan tema budaya asli Indonesia yang kental, baik eksterior maupun interior.
Penggunaan bahan-bahan dan/atau desain-desain tradisional asli Indonesia, seperti pola batik, pola
ukiran kayu dan perak, tokoh pewayangan, dll.
*Category Thematic: besaran point akan ditentukan berdasarkan kesesuaian tema display mobil, kostum
penyaji (bisa berupa kostum spg), dan segala kegiatan yang disajikan bersangkutan dengan tema mobil,
dijumlahkan dengan point tema modifikasi eksterior, body art, disain estetika audio dan interior.
46. Subdrenaline
- Mobil dengan subwoffer terbanyak dan harus berfungsi/aktif pada saat penjurian dilakukan.
- Penggunaan ICE terbanyak yang paling inovatif dan kreatif, disertai kerapihan instalasi. Semua
perangkat berfungsi dengan baik.
48. Cinema On Wheels
- Modifikasi audio yang mengaplikasikan monitor terbanyak dan harus berfungsi/aktif pada saat
penjurian dilakukan.
- Modifikasi yang mengaplikasikan Layar terbesar dan harus berfungsi/aktif pada saat penjurian
dilakukan.
- Modifikasi yang di nilai berdasarkan dari desain audio terbaik di dalam kabin kendaraan.
- Modifikasi yang di nilai berdasarkan dari desain audio terbaik di dalam bagasi (sedan).
Penilaian pada design audio terbaik , terunik dengan material fiber paling baik sehingga bisa
menghasilkan suara audio yang maksimal.
Penilaian desain audio dengan material acrylic paling kreatif dan terbaik.
- Mobil type sedan premium class (4 pintu) dengan dengan kapasitas mesin di atas 2500cc dengan
konsep modifikasi terbaik.
- Mobil type sedan (4 pintu) dengan dengan kapasitas mesin di bawah 2500cc dengan konsep
modifikasi terbaik.
- Mobil type city car ( LCGC / compact entri) dengan konsep modifikasi terbaik.
- Mobil dengan perbatasan waktu dari mulai tahun 1970-1989 dengan konsep modifikasi terbaik.
- Mobil dengan perbatasan waktu dari mulai tahun 1970 ke bawah dengan konsep modifikasi terbaik.
- Modifikasi terlengkap yang mengacu pada style Japanese Domestic Market, dengan detail dan finishing
terbaik.
67. THE MOST EXPENSIVE CAR; Penilaian mobil modifikasi yang hanya melihat harga mobil pada saat
baru. Pemenang dipilih berdasarkan pengisian data spesifikasi pada point harga mobil baru dan
ditunjang dengan data-data yang lain yang ada.
CATEGORY L (CAR CLUB TROPHIES)
68. Best Car Club Display : Club dengan display terbaik dalam satu kesatuan (tidak terpisah, minimal 3
mobil).
69. Super Car Club Award : Penghargaan bagi partisipasi klub atau komunitas mobil yang menurunkan
peserta terbanyak yang terdaftar di event kontes ini.
- Mobil merk BMW dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Daihatsu dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Datsun dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Ford dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Honda dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Holden dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Hyundai dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
78. Best KIA
- Mobil merk KIA dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Mazda dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Mercedes dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Mitsubishi dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Nissan dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Suzuki dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil merk Toyota dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
85. Best VW
- Mobil merk VW dengan modifikasi, variable terbanyak, detail dan finishing terbaik.
- Mobil dengan konsep modifikasi terbaik dan merupakan finalis. (Hadiah Trophy + hadiah hiburan)
Mobil dengan modifikasi terbaik dari seluruh kompetitor, dengan konsep, eksekusi, detail, dan finishing
terbaik menurut pilihan juri.
DISCLAIMER :
Bila dibutuhkan, panitia berhak merubah (menambah ataupun mengurangi) kategori yang ada dan
perubahannya akan disampaikan pada saat Technical Meeting. Segala bentuk pertanyaan yang
berhubungan dengan kategori dan regulasi harap dikemukakan pada saat Technical Meeting yang
dilakukan panitia dan briefing peserta oleh Team Juri. Panitia dan Team Juri tidak bertanggung jawab
atas interpretasi terhadap regulasi dan penjelasan kategori di luar sesi Technical Meeting dan briefing
peserta.
Klausal-klausal atau pasal-pasal dalam regulasi ini adalah saling Menguatkan /melengkapi dan tidak
saling mentiadakan.