KONTRAK PERKULIAHAN

NAMA MATA KULIAH : MARINE DIESEL

KODE MATA KULIAH : ME 184411 (4 SKS)
DOSEN : AGUK ZUHDI MUHAMMAD FATHALLAH
SEMESTER :4
HARI PERTEMUAN/JAM : RABU
RUANG : WA 102

1. Manfaat Mata Kuliah

Pada mata kuliah Marine Diesel mahasiswa diajarkan prinsip-prinsip penggerak utama kapal
tipe diesel. Selain teori-teori, juga diajarkan percobaan motor diesel. Manfaat dari materi
kuliah ini setelah lulus mahasiswa mampu memilih penggerak utama kapal berbasis motor
diesel dan dapat merencanakan sistem supportnya.

2. Diskripsi Perkuliahan
Ada beberapa bagian materi perkuliahan yaitu basic principles of Diesel Engine: Combustion
process, 4 stroke and 2 stroke theories, Parameters, Engine Types; Diesel Engine
Performance; Turbo charger; Engine Ratings; Engine Components; Engine Supporting
systems: Starting systems, Fuel oil systems, Lub oil systems, Cooling systems; Engine
propeller matching; Percobaan Combustion & Diesel Engine Performance.

3. Tujuan Instruksional
Setelah mengikuti kuliah Marine Diesel, mahasiswa akan dapat mengetahui combustion dan
diesel engine performance; dapat mempraktekkan merencanakan pemilihan penggerak utama
mesin kapal berbasis motor diesel kapal serta system-sistem yang mensupportnya.

4. Strategi Perkuliahan
Metode yang digunakan dalam perkuliahan ini adalah ceramah, diskusi dan latihan-latihan,
presentasi dan praktek. HYBRID/ ONLINE (TERGANTUNG SITUASI)

5. Materi/Bahan Acuan Perkuliahan.

1. Woodyard Doug, 2004, Pounder’s Marine Engines Diesel and Gas Turbnes, Elsevier, 8Th
Ed.
2. Lilly L.C.R., (1984)”Diesel Engine Reference Book” Butterworth 1th Ed.
3. Harington (1992) “ Marine Engineering” SNAME
4. Stone. R., (1996) “Introduction to Internal Combustion Engine” John Weley.
5. Heywood,J.B., (1989)” Internal Combustion engine Fundamental” McGraw Hill
6. Jurnal, Katalog, Manual Book & Projeck Guide yang terhubung dengan Materi Kuliah

6. Tugas Untuk mahasiswa.

1. Tugas-tugas diberikan secara berkelompok dan individu
2. Secara tidak terjadual akan diberikan snap quis yang lamanya 5-10 menit.
3. Praktikum akan diberikan secara terjadual, evaluasi berupa tata tulis laporan dan oral.
4. UTS diselenggarakan secara terjadual
5. Pada akhir kuliah akan diadakan UAS mengikuti jadual.
7. Kriteria Penilaian
 Penilaian akan dilakukan dengan menggunakan criteria sebagai berikut:
Nilai Huruf Nilai Numerik Katagori
A 86 – 100 Istimewa
AB 76 – 85 Sangat baik
B 66 – 75 Baik
BC 60 – 65 Cukup baik
C 51 – 60 Cukup
D 41 – 50 Kurang
E 0 – 40 Kurang sekali

Dalam menentukan nilai evaluasi akhir akan digunakan pembobotan sebagai berikut:
1. Kumpulan Tugas-tugas dan snap quis 20%
2. Penulisan makalah dan seminar kecil 20%
3. ETS 20%
4. Praktikum 10%
5. EAS 30%

8. Jadwal Kuliah
Sumber
Minggu Sup Pokok bahasan
kepustakaan
ke
1 2
1  Kontrak Kuliah & Prinsip-2 Diesel engine
2  Bahan Bakar
3  Proses Pembakaran Motor Diesel
4  Konstruksi Motor Diesel
5  Unjuk Kerja Motor Diesel
6  Unjuk Kerja Motor Diesel
7  Diskusi Kelompok
8  ETS
9  Turbocharger
10  Motor Diesel Sebagai Penggerak Utama
11  Pemilihan Sistem Penggerak Utama Kapal
12  Diskusi Kelompok
13  Sistem Bahan Bakar & Sistem Pelumasan
14  Sistem Pendinginan & Sistem Udara Bertekanan
15  Diskusi Kelas
16  EAS