LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

PADA BENGKEL SIDO UNTUNG

Diajukan untuk memenuhi persyaratan kelulusan

SMK Takhassus As Sahro

Tahun Pelajaran 2021/2022

Disusun oleh :

Nama : Ronal Prasetiyo

NISN : 0049479353

Kompetisi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

YAYASAN AS SAHRO

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK TAKHASSUS AS SAHRO

Jl. Magelang KM 30, Rejosari,Kepil, Wonosobo

2022
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

PADA BENGKEL SIDO UNTUNG

Diajukan untuk memenuhi persyaratan kelulusan

SMK Takhassus As Sahro

Tahun Pelajaran 2021/2022

Disusun oleh :

Nama : Ronal Prasetiyo

NISN : 0049479353

Kompetisi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

YAYASAN AS SAHRO

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK TAKHASSUS AS SAHRO

Jl. Magelang KM 30, Rejosari,Kepil, Wonosobo

2022

I
LEMBAR PENGESAHAN SMK TAKHASSUS AS SAHRO

Nama : Ronal Prasetiyo

NISN : 0049479353

Kompetisi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

Laporan prakerin ini telah disetujui dan disahkan :

Pada Tanggal : 2022

Pembimbing 1 Pembimbing 2

Asngari Candra Rizki W

Kepala sekolah Kaprodi TKRO

Fahrudin,S.Pd,M.M Uawanto

II
LEMBAR PENGESAHAN BENGKEL SIDO UNTUNG

Nama : Ronal Prasetiyo

NISN : 0049479353

Kompetisi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

Laporan prakerin ini telah disetujui dan disahkan :

Pada Tanggal : 2022

Pembimbing 1 Pembimbing 2

Asngari Candra Rizki W

Pemilik Bengkel

Untung

III
 IDENTITAS SEKOLAH

Nama Sekolah : SMK TAKHASSUS AS SAHRO

Alamat : Jl. Magelang KM 30, Rejosari, Kepil, Wonosobo

No.Telp/Fax :

Email :

Kepala Sekolah : Fahrudin,S.Pd,M.M

Program Keahlian : 1. Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

2. Akuntansi dan Keuangan Lembaga

IV
 IDENTITAS SISWA

Nama : Ronal Prasetiyo

NIK : 0049479353

Kelas : XI

Tempat Tanggal Lahir : Magelang,19 Agustus 2004

Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

No. Hp :

Alamat : Salahkan, Wonogiri,Kajoran

V
 IDENTITAS PERUSAHAAN

Nama Perusahaan : Bengkel SIDO UNTUNG

Alamat : di Jl. Sirandu, Randusari, Kepil, Wonosobo

No. Telp :

Pimpinan : Bapak Untung

Tahun Berdiri : 2005

Bidang Usaha : Kendaraan roda empat

VI
 MOTTO DAN PERSEMBAHAN

Motto
Sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Maka apabila
kamu telah selesai (dari suatu urusan), kerjakanlah dengan
sungguh-sungguh (urusan) yang lain. (Q.S Al-Insyirah 7-8).

Persembahan
Laporan Prakerin Ini Dipersembahkan Kepada :

1. Kepala Sekolah SMK TAKHASSUS AS SAHRO

2. Pembimbing, Guru-guru dan Staf Karyawan SMK TAKHASSUS

AS SAHRO.

3. Orang tua dan keluarga yang telah mendo’akan, membiayai,

mendukung dan memberikan semangat sampai selesainya
pelaksanaan Prakerin.

4. Pembimbing Instansi dan semua karyawan Bengkel SIDO

UNTUNG.

5. Teman-teman seperjuangan.

6. Adik-adik kelas semuanya yang akan melaksanakan kegiatan

Prakerin untuk program kegiatan periode selanjutnya.

VII
 KATA PENGANTAR
Assalamu’alaikum Wr. Wb
Alhamdulillah, puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT
yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya sehingga Laporan Hasil Praktek
Kerja Industri (PRAKERIN) ini dapat diselesaikan seperti yang telah
direncanakan sebelumnya.
Laporan Praktek Kerja Industri ini ditulis dalam upaya melengkapi syarat
ujian kelulusan sekolah, dan lebih dari itu sesungguhnya laporan ini merupakan
rangkuman dari proses pembelajaran selama berada di Bengkel SIDO UNTUNG.
Dalam Laporan Praktek Kerja Industri ini masih banyak terdapat kekurangan dan
kesalahan. Walau demikian semoga memberi pengetahuan bagi pembaca dan
pihak-pihak yang berkepentingan.
Dalam penulisan laporan ini tidak lepas dari hambatan dan rintangan, akan
tetapi berkat bantuan dari berbagai pihak, maka segala macam hambatan dapat
teratasi, untuk itu penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih yang tulus
kepada :
1. Bapak Fahrudin,S.Pd,M.M Selaku kepala sekolah SMK TAKHASSUS
AS SAHRO.
2. Bapak Asngari dan Bapak Candra Rizki W Selaku pembimbing sekolah
dalam Praktik Kerja Industri ini.
3. Bapak Untung Selaku pemilik Bengkel SIDO UNTUNG.
4. Kedua orang tua, terima kasih atas kasih sayang, perhatian dan
dukungannya.
5. Semua pihak yang selalu berdoa untuk keberhasilan penulis yang tidak
dapat penulis sebutkan satu persatu, terima kasih atas segala bantuannya.
Akhir kata, penyusun hanya berharap laporan ini dapat bermanfaat bagi
pembaca serta dapat membantu bagi kemajuan serta perkembangan SMK
TAKHASSUS AS SAHRO.Sekali lagi penyusun ucapkan banyak terima kasih
kepada semua pihak yang telah membantu, semoga Allah SWT membalas semua
kebaikan kalian. Amin.
Wonosobo, 2022

VIII
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN SMK TAKHASSUS AS SAHRO ......................... II

LEMBAR PENGESAHAN BENGKEL SIDO UNTUNG...............................III
IDENTITAS SEKOLAH .................................................................................... IV
IDENTITAS SISWA ............................................................................................. V
IDENTITAS PERUSAHAAN ............................................................................ VI
MOTTO DAN PERSEMBAHAN.....................................................................VII
Motto................................................................................................................VII
Persembahan...................................................................................................VII
KATA PENGANTAR ...................................................................................... VIII
DAFTAR ISI ........................................................................................................ IX
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................1
1.1 Latar belakang Praktik Kerja Industri......................................................1
1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri ................................................................... 2
1.3 Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri...............................3
1.4 Tempat dan Waktu Pelaksanaan Praktik Kerja Industri........................3
1.5 Sistematika Laporan Praktik Kerja Industri ........................................... 3
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ................................................. 5
2.1 Sejarah Pendirian Perusahaan....................................................................5
2.2 Struktur Organisasi ..................................................................................... 5
2.3 Kepegawaian ................................................................................................. 5
2.4 Disiplin Kerja dan Keselamatan Kerja ...................................................... 5
2.5 Jenis Bidang Usaha ...................................................................................... 5
BAB III LANDASAN TEORI...............................................................................6
3.1 Pengertian Kopling.......................................................................................6
3.2 Prinsip Kerja Kopling..................................................................................6
4.1 Jenis-jenis Kegiatan ................................................................................................. 7
4.2 Langkah langkah Kerja...........................................................................................7
 Melepas kopling..................................................................................................7
4.3 Hasil yang diharapkan dari jenis kegiatan............................................................8
4.4 Jenis-jenis alat keselamatan kerja yang digunakan ............................................. 8
4.5 Hambatan-hambatan yang dialami dan cara penyelesaiannya...........................8
5.1 Kesimpulan ............................................................................................................... 9
5.2 Saran ......................................................................................................................... 9
DAFTAR PUSTAKA ....................................................................................................... 11
LAMPIRAN ...................................................................................................... 12

IX
 BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang Praktik Kerja Industri
Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan suasana
belajar dan proses pembelajaran agar peserta didik secara aktif mengembangkan
potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual, keagamaan, pengendalian diri,
kepribadian, kecerdasan, akhlak mulia, serta keterampilan yang diperlukan
dirinya, masyarakat, bangsa, dan negara. Salah satu usaha dalam melaksanakan
pendidikan adalah adanya sekolah, dalam hal ini adalah Sekolah Menengah
Kejuruan.

Sekolah Menengah Kejuruan adalah sebuah lembaga pendidikan

menengah atas, yang memiliki kegiatan-kegiatan dibidang pendidikan yang
mengarah kepada keterampilan dan penguasaan ilmu pengetahuan dibidang
kejuruan yang bertujuan agar siswa dapat memiliki keterampilan dan keahlian
untuk memasuki dunia industri atau kerja.

Oleh karena itu, setiap SMK dianjurkan untuk melakukan prakerin untuk
memperkenalkan siswa/siswa pada dunia kerja yang nyata juga untuk
mempersiapkan siswa/siswi agar dapat bersaing didunia industri atau kerja.
Prakerin adalah suatu bentuk penyelenggaraan dari sekolah yang memadukan
secara sistematik dan sinkron antara program pendidikan di sekolah dan program
pengusahaan yang diperoleh melalui kegiatan bekerja langsung ditempat kerja
untuk mencapai suatu tingkat keahlian professional. Dimana keahlian professional
tersebut hanya dapat dibentuk melalui 3 unsur utama yaitu ilmu pengetahuan,
teknik, dan kiat. Ilmu pengetahuan dan teknik dapat dipelajari dan dikuasai kapan
dan dimana saja kita berada, sedangkan kiat tidak dapat diajarkan tetapi dapat
dikuasai melalui proses mengerjakan langsung pekerjaan pada bidang profesi itu
sendiri. Pendidikan

sistem ganda dilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang

professional tersebut. Dimana siswa/i yang melaksanakan pendidikan tersebut
diharapkan dapat menerapkan ilmu yang didapat dan sekaligus mempelajari dunia
industri atau kerja. Tanpa diadakannya pendidikan sistem ganda ini kita tidak

1
dapat langsung terjun ke dunia industri atau kerja karena kita belum mengetahui
situasi dan kondisi lingkungan kerja.

Di Indonesia terdapat banyak perusahaan yang bergerak dibidang jasa atau

pelayanan. Salah satunya contoh perusahaan yang bergerak dibidang jasa adalah
Bengkel SIDO UNTUNG. Bengkel SIDO UNTUNG menerima jasa service mobil
bermacam merk.

Bengkel SIDO UNTUNG bertempat di Jl. Sirandu, Randusari, Kepil,

kabupaten Wonosobo. Bengkel ini belum memliki cabang tapi pemilik sedang
berusaha penuh dalam mengembangkan kemajuan bengkel ini., Saya memilih
Bengkel SIDO UNTUNG untuk tempat prakerin karena selain tempatnya masih
terbilang dekat dari rumah, disana saya juga merasa tempatnya sangat cocok
untuk saya mencari ilmu pengetahuan baru cocok dengan kompetensi keahlian
yang dia jarkan di sekolah.

1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri

Penyelenggaraan prakerin pada SMK bertujuan untuk :

1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang

memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan, dan etos kerja yang sesuai
dengan tuntutan lapangan pekerjaan.

2. Dapat mengetahui perbedaan antara lingkungan kerja dengan lingkungan

sekolah.

3. Meningkatkan efektivitas dan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan

kerja berkualitas.

4. Memberikan pengalaman dan penghargaan terhadap siswa/siswi akan

pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan.

5. Mampu untuk mengamalkan ilmu yang telah diperoleh selama berada di

lingkungan sekolah.

6. Memperoleh pengalaman bekerja secara langsung ditempat kerja yang

sesuai dengan kompetensi keahlian yang terkait.

2
1.3 Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri
Penulisan laporan prakerin ini mempunyai beberapa tujuan sebagai berikut.
1. Sebagai bukti tertulis bahwa siswa/i telah melaksanakan prakerin.
2. Sebagai salah satu syarat untuk mengikuti ujian nasional.
3. Untuk melatih kemampuan diri dalam memahami, menyimpulkan, dan
mengembangkan pengetahuan yang didapat di dunia industri atau usaha
saat prakerin dalam bentuk laporan tertulis.
4. Untuk memperoleh pengalaman menyusun laporan yang sesuai dengan
prosedur atau keketentu.

1.4 Tempat dan Waktu Pelaksanaan Praktik Kerja Industri

Mengenai waktu dan tempat pelaksanaan prakerin, penulis
melaksanakannya selama 3 bulan dari tanggal 20 Desember 2021 sampai dengan
21 Maret 2022 yang bertempat di Bengkel SIDO UNTUNG yang beralamat di Jl.
Sirandu, Randusari, Kepil, Wonosobo dengan jadwal waktu kerja rata-rata
sebagai berikut :

Hari : Senin-Sabtu

Waktu : Pukul 08.00-16.00

Selain waktu kerja di atas, di minta untu melaksanakan lembur untuk

membantu pemilik bengkel apabila banyak pelanggan masuk di luar jam kerja.

1.5 Sistematika Laporan Praktik Kerja Industri

BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang Praktik Kerja Industri
1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri
1.3 Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri
1.4 Tempat dan Waktu Pelaksanaan Praktik Kerja Industri
1.5 Sistematika Laporan Praktik Kerja Industri
BAB II GAMMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Pendirian Perusahaan
2.2 Struktur Organisasi
2.3 Kepegawaian
2.4 Disiplin Kerja dan Keselamatan Kerja

3
 2.5 Jenis Bidang Usaha
BAB III LANDASAN TEORI
3.1 Pengertian Kopling
3.2 Prinsip Kerja Kopling
BAB V PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI
4.1 Jenis Kegiatan
4.2 Langkah-Langkah Kerja
4.3 Hasil Yang diharapkan dari jenis Kegiatan
4.4 Jenis-Jenis Alat Keselamatan yang digunakan
4.5 Hambatan-hambatan yang dialami dan cara penyelesaiannya
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan
5.2 Saran
Daftar Pustaka
Lampiran

4
 BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Pendirian Perusahaan
Bengkel SIDO UNTUNG ini mulai dirintis sejak tahun 2005 atas hasil
kerja keras pemilik bengkel: Bapak Untung. Pembelajaran ilmu perbengkelan di
dapat dengan otodidak. Karena keuletannya dan ketlatenan dalam berkerja, juga
melahirkan haslil yang memuasakan, Bapak Untung akhirnya dapat mewujudkan
cita-citanya membuka bengkel dan mendapat pelanggan yang loyal.
Bengkel SIDO UNTUNG memang belum membuka cabang. Tapi pemilik
memiliki rencana untuk hal itu.

2.2 Struktur Organisasi

Struktur organisasi Bengkel SIDO UNTUNG hanya terdiri dari Bapak
Untung selaku pemilik bengkel dan Bapak Umam karyawan di sana.

2.3 Kepegawaian
Bengkel SIDO UNTUNG merupakan usaha di bidang jasa yang berkaitan dengan
kendaraan bermotor khususnya mobil.Oleh karena itu karyawan yang bekerja di
Bengkel SIDO UNTUNG juga mempunyai pengetahuan tentang mobil.

2.4 Disiplin Kerja dan Keselamatan Kerja

 Kedisplinan di Bengkel SIDO UNTUNG, sebagai berikut :
1. Setiap pagi karyawan masuk pukul 08.00 wib.
2. Jam istirahat yaitu pukul 12.00 WIB dan masuk kembali pukul
13.00 WIB.
3. Siswa diperbolehkan meninggalkan bengkel pada pukul 16.00 wib.
 Keselamatan kerja di Bengkel SIDO UNTUNG merupakan tanggung
jawab semua orang di bengkel sehingga siswa harus berhati-hati dalam
bekerja agar tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.

2.5 Jenis Bidang Usaha

Jenis bidang usaha di Bengkel SIDO UNTUNG adalah segala Jenis bidang
mulai dari permesinan, kelistrikan,dan chasis.Bengkel SIDO UNTUNG tidak
menerima las dan cat.

5
 BAB III LANDASAN TEORI
3.1 Pengertian Kopling
Kopling adalah alat yang digunakan untuk menghubungkan dua poros
pada ke dua ujungnya dengan tujuan untuk mentransmisikan daya mekanis.Fungsi
kopling adalah untuk menyatukan dua bagian yang dapat berputar secara mekanis.
Kopling mengatur transfer gaya putar atau torsi dari mesin ke pemindah
daya.Kopling terdiri dari kopling tetap dan kopling tidak tetap. Kopling tetap
digunakan untuk menyambung tetap antara dua poros, sedangkan kopling tidak
tetap digunakan untuk menyambung dan melepaskannya.

3.2 Prinsip Kerja Kopling

Kopling bekerja dengan prinsip gesekan. Kopling terdiri dari 2 komponen
pelat yaitu kampas kopling (friction plate) dan pelat kopling, kedua pelat tersebut
dipasang berselingan.

Plat koplingKampas kopling terhubung pada rumah kopling, dan rumah

kopling terhubung pada crankshaft. Sedangkan pelat kopling terhubung dengan
center gear yang meneruskan putaran menuju transmisi. Kampas kopling dan
pelat kopling dipasang dengan jumlah yang banyak disesuaikan dengan kebutuhan
mesin, agar dapat memastikan gaya cengkram di kedua jenis pelat ini mampu
menopang torsi dari mesin dan menyalurkan tenaga ke transmisi.

Apabila tuas kopling ditarik, pelat penekan akan merenggang sehingga pelat
koping dan kampas kopling tidak akan saling menjepit. Ketika ini terjadi, maka
aliran tenaga dari mesin ke transmisi akan terputus. Ketika tuas koping dilepas,
clutch spring akan mendorong pelat penekan sehingga pelat kopling dan kampas
kopling akan saling bergesekan, mesin terhubung dengan transmisi sehingga
transmisi dapat berputar karena mendapatkan aliran tenaga dari mesin. Pelat
penekan bisa merenggang dan menekan akibat sistem control pada sebuah kopling
yang terdiri dari tuas kopling, kabel kopling dan mekanisme pelepas kopling

6
 BAB IV PELAKSANAAN KEGIATAN PRAKTIK KERJA
INDUSTRI

4.1 Jenis-jenis Kegiatan

Jenis kegiatan yang dilakukan di Bengkel SIDO UNTUNG sangat banyak
mulai dari mengganti kampas kopling,menyetel rem, membongkar transmisi,
membongkar mesin, menyetel katup dan lain sebaginya.

4.2 Langkah langkah Kerja

 Melepas kopling
Untuk melepas kopling diperlukan beberapa alat
seperti:Dongkrak,Kunci shock,Obeng,Kunci ring,dan tang,dan alas.
Langkah langkah melepas kampas Kopling adalah sebagai berikut:
1. Pertama, saya mempersiapkan semua alat yang akan digunakan.
2. Melepas kabel (-) baterai untuk keamanan
3. Letakkan alas di bawah mobil kemudian
berbaring di bawah mobil untuk melepas kopling.
4. Melepas olor persneling dengan menggunakan
tang.
5. Melepas penghubung kopling (olor) dari garpu
pengungkit dengan cara melepas pegas pembalik
garpunya terlebih dahulu menggunakan obeng
(-).
6. Melepas soket atau kabel mundur pada kaki
transmisi.
7. Melepas motor starter dengan melepas dua baut pengikat menggunakan
kunci ring 14 mm.
8. Melepas poros propeller, dengan cara melepas 4 baut pengikat
menggunakan kunci ring ukuran 14mm. lalu melepas/menarik keluar
poros bagian depan sampai terlepas dari bak transmisi.
9. Melepas bak transmisi dengan cara melepas 8 buah baut pengikat dengan
menggunakan kunci sok 14mm.sebelum baut terlepas, saya memasang
dongkrak dibawah bak transmisi.
10. Setelah baut terlepas, lalu melepas bak transmisi dan menurunkannya.

7
 11. Melepas rumah kopling dengan cara mengendorkan 8 buah baut pengikat
menggunakan kunci sok ukuran 12mm. secara berurutan satu persatu.
12. Setelah semua baut terlepas, lalu saya menarik rumah kopling ke luar..

4.3 Hasil yang diharapkan dari jenis kegiatan

Hasil yang diharapkan dari jenis kegiatan adalah sebagai berikut:
1. Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada
siswa serta mengimplementasikan materi yang selama ini didapatkan di
sekolah.
2. Melatih keterampilan yang dimiliki siswa sehingga dapat bekerja dengan
baik.
3. Melahirkan sikap bertanggung jawab, disiplin, sikap mental, etika yang
baik serta dapat bersosialisasi dengan lingkungan sekitar.
4. Menambah kreatifitas siswa agar dapat mengembangkan bakat yang
terdapat dalam dirinya.
5. Memberikan motivasi sehingga siswa bersemangat dalam meraih cita-cita
mereka sesuai bakat yang dimiliki.

4.4 Jenis-jenis alat keselamatan kerja yang digunakan

Bengkel SIDO UNTUNG belum memiliki alat keselamatan kerja yg
lengkap.Hanya ada beberapa alat keselamatan kerja yang digunakan di Bengkel
SIDO UNTUNG.

4.5 Hambatan-hambatan yang dialami dan cara penyelesaiannya

Hambatan yang dialami adalah sebagai berikut :
 Baut/mur macet.
 Baut/mur aus.
 Pengangkatan mesin dari kendaraan.
Cara penyelesaiannya :
 Baut/mur yang macet di basahi dengan solar.
 Baut/mur dibetel atau digerinda.
 Mesin diangkat secara bersam-sama.

8
 BAB V PENUTUP
Alhamdulilah puji syukur atas kehadirat Allah SWT. yang telah melimpahkan
nikmat, rahmat, serta hidayah-Nya sehingga kami dapat melaksanakan kegiatan
prakerin ini sampai selesai. Karena tanpa nikmat-Nya, saya mungkin belum tentu
bisa menyelesaikan kegiatan ini sampai akhir.

Dengan ini, saya juga mengucapakn banyak terimakasih kepada pihak

yang telah mendukung dan membantu mensukseskan pelaksanaan kegiatan
prakerin ini, karena tanpa dukungan dan bantuandari mereka mungkin saya belum
tentu bisa menyelesaikan laporan kegiatan prakerin ini.

5.1 Kesimpulan
Dengan adanya kegiatan prakerin ini, dapat disimpulkan bahwa kegiatan
ini sangat bermanfaat. Saya mendapatkan banyak pengalaman kerja yang pasti
akan sangat bermanfaat untuk menunjang karier saya kedepannya. Selain itu,
praktek yang dilakukan juga sangat membantu dalam meningkatkan potensi
keahlian yang professional dalam bidangnya. Banyak ilmu baru yang saya
dapatkan melalui kegiatan prakerin ini. Mudah-mudahan nantinya dapat menjadi
tenaga kerja yang handal.

5.2 Saran
1. Bagi siswa/siswi
a) Jagalah nama baik diri sendiri dan juga sekolahan di perusahaan
tempat kegiatan prakerin.
b) Mematuhi peraturan yang ada diperusahaan tempat kegiatan prakerin.
c) Gunakan waktu yang ada dengan sebaik-baiknya.
d) Utamakan keselamatan kerja.
e) Tetap semangat dan jangan menyerah.
2. Bagi sekolah
a) Hendaknya pihak sekolah, khususnya guru pembimbing lebih sering
memonitoring siswa-siswinya dilingkungan tempat prakerin secara
langsung sehingga siswa/i dapat berkonsultasi mengenai
informasi-informasi terbaru dari sekolah.

9
 b) Penerapan disiplin diharapkan lebih ditingkatkan, karena sangat
menunjang dalam pelaksanaan prakerin ditempat usaha atau industri
yang memiliki kedisiplinan tinggi.
c) Guru pembimbing yang ditunjuk sekolah diharapkan dapat lebih
mengoptimalkan professionalitasnya demi kelancaran kegiatan
prakerin.
3. Bagi bengkel
a) Berikan dan tingkatkan pelayanan yang terbaik demi kepuasan
pelanggan.
b) Koordinasi antara pihak usaha atau industri, sekolah, dan siswa/i
diharapkan lebih ditingkatkan agar pelaksanaan prakerin dan pembuat
laporan pertanggungjawaban bisa berjalan dengan lancar.
c) Kepada pimpinan bengkel, penulis berharap agar tidak
bosan-bosannya memberikan pengarahan dan bimbingan kepada
penulis dan para peserta prakerin yang akan datang.
d) Hubungan karyawan dengan siswa/i prakerin diharapkan selalu terjaga
keharmonisannya agar dapat tercipta suasana kerja sama yang baik.

10
 DAFTAR PUSTAKA
https://sites.google.com/site/otokerscom/pengertian-arti-kata-otomotif

http://psmk.kemdikbud.go.id/konten/884/prakerin

https://salamadian.com/macam-macam-kunci-bengkel

http://ermawatiernie.blogspot.com/2016/05/contoh-laporan-pkl.html?
m=1

11
 LAMPIRAN

Melepas Tromol

Membersihkan Transmisi

12