Laporan Hasil Praktik Kerja Lapangan

LAPORAN HASIL
PRAKTIK KERJA LAPANGAN

DI HONDA AHASS HANDAYANI MOTOR 2
Disusun oleh:
NAMA : Abdul Aziiz Damar Jati

NIS : 21988
KELAS : XII TO 3
PROGRAM KEAHLIAN : TEKNIK OTOMOTIF
SMK NEGERI 4 SEMARANG

TEKNIK OTOMOTIF
Jl. Pandanaran 2 No.7, Mugassari, Kec. Semarang Selatan, Kota Semarang, Jawa Tengah
Telp. (024) 8311534 Fax: (024) 8311534
Website: http://www.smk4smg.sch.id
E-mail: puskom@smk4smg.sch.id
LEMBAR PENGESAHAN
Laporan ini dibuat sebagai pertanggungjawaban penyelesaian Praktik Kerja Lapangan di

AHASS 7503 BINTANG MAKMUR JAYA dan telah disetujui dan disahkan pada:
Hari/Tanggal : 29, Januari 2024
Tempat : SMK Negeri 4 Semarang
Mengetahui,
Pembimbing PKL
Pembimbing PKL
AHASS
M. Yusuf
Nella Muna,S.Pd
Ketua Kompetisi Keahlian

Teknik Otomotif
Subandi,S.T
2
DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN....................................................................................................2
KATA PENGANTAR............................................................................................................ 4
BAB 1...................................................................................................................................... 5
1.1. Latar Belakang Praktik Kerja Industri.................................................................5
1.2. Tujuan dan Manfaat Praktik Kerja Industri........................................................6
A. Tujuan........................................................................................................................ 6
B. Manfaat...................................................................................................................... 7
1.3. Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri...........................................8
BAB II..................................................................................................................................... 9
2.1. Profil Dunia Industri Tempat PKL........................................................................9
2.2. VISI DAN MISI....................................................................................................... 9
A. MISI....................................................................................................................... 9
B. VISI........................................................................................................................9
2.3. STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN.....................................................10
2.4. PENJELASAN STRUKTUR ORGANISASI......................................................10
BAB III..................................................................................................................................13
URAIAN DAN TINJAUAN.................................................................................................13
3.1. Sistem mesin 4 tak..................................................................................................13
3.2. Mengenal Komponen Mesin 4 Tak Dan Fungsinya............................................14
3.3. Troubleshooting mesin 4 tak.................................................................................15
3.4. Sistem injeksi motor.............................................................................................. 16
3.5. Tip Singkat Merawat Injeksi Motor.....................................................................16
3.6. Komponen EFI dan Cara Kerjanya.....................................................................17
3.7. Troubleshooting pada sistem injeksi....................................................................18
3.8. Tune up sepeda motor...........................................................................................21
B. Jurnal Pelaksanaan PKL............................................................................................ 25
C.Hasil Pelaksanaan.........................................................................................................47
BAB IV.................................................................................................................................. 49
PENUTUP.............................................................................................................................49
A. KESIMPULAN...................................................................................................... 49
B. MASUKAN DAN SARAN.....................................................................................49
BAB V................................................................................................................................... 51
LAMPIRAN..........................................................................................................................51
3.9. Portofolio/Foto Pelaksanaan PKL........................................................................51
3
KATA PENGANTAR
Segala puja dan puji syukur kehadirat Allah Swt., yang telah melimpahkan rahmat
dan hidayah-Nya kepada kita semua, sehingga penyusun dapat membuat laporan Praktik
Kerja Lapangan (PKL) ini.
Walaupun demikian, penyusun berusaha dengan semaksimal mungkin demi

kesempurnaan penyusunan laporan ini baik dari hasil kegiatan belajar mengajar di sekolah,
maupun dalam menunaikan praktik kerja di dunia industri. Saran dan kritik yang sifatnya
membangun begitu diharapkan oleh penyusun demi kesempurnaan dalam penulisan laporan
berikutnya.
Dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua
pihak yang telah membantu dalam penyusunan Laporan Praktik Kerja Lapangan ini, di
antaranya:
1. Bapak Drs. Bambang Sujatmiko, M.Si selaku Kepala SMK Negeri 4 Semarang.
2. Bapak/Ibu Direktur perusahaan.
3. Ibu Ice Faulia, S.Pd, M.Si selaku Waka Humas SMK Negeri 4 Semarang
4. Bapak Iwan Ariyanto, selaku Pembimbing dari pihak instansi/industri.
5. Ibu Nella Muna,S.Pd selaku Pembimbing dari pihak sekolah.
6. Bapak Subandi, S.T selaku Ketua Kompetensi Keahlian
7. Bapak Bowo Sulaiman, selaku Wali Kelas
8. Dan pihak lain yang membantu penulisan Laporan PKL ini.
Akhir kata, penyusun berharap laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca serta dapat
membantu bagi kemajuan serta perkembangan SMK Negeri 4 Semarang. Saya haturkan
terima kasih banyak kepada semua pihak yang telah membantu, semoga Allah Swt.
membalas semua kebaikan kalian. Aamiin.
Semarang,28 Januari2024
Penyusun
Abdul Aziiz Damar J
4
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang Praktik Kerja Industri
Indonesia masih termasuk dalam negara berkembang. Di lain sisi, Indonesia

merupakan negara dengan sumber daya alam yang sangat melimpah, tetapi buruknya,
sumber daya alam yang ada tersebut di olah oleh orang asing. Hal ini menunjukkan bahwa
sumber daya manusia yang ada dalam belum cukup memadai sehingga tidak dapat
membuat negara ini menjadi negara yang maju. Seharusnya dengan penduduk yang
banyak, kita dapat memiliki tenaga ahli yang dapat mengoptimalkan sumber daya alam
yang negara kita punya dan dapat bersaing dengan warga negara lain.
Setiap siswa-siswi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dituntut untuk

mempunyai suatu keahlian dan siap kerja, karena SMK biasanya belum diakui oleh pihak
dunia usaha atau dunia industri. Oleh karena itu, diadakan suatu program Pendidikan
Sistem Ganda (PSG) yaitu dengan melaksanakan Praktik Kerja Industri agar setiap lulusan
SMK mempunyai pengalaman kerja sebelum memasuki dunia usaha atau industri secara
nyata setelah lulus dari sekolah. Selain itu Praktik Kerja Industri juga bertujuan untuk
mempersiapkan siswa-siswi agar memiliki kemampuan teknis dengan wawasan yang luas
dan fleksibel di era kemajuan teknologi dan ilmu pengetahuan, meningkatkan mutu dalam
Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), serta mengasah dan mengimplementasikan materi
yang diperoleh siswa-siswi dari sekolah masing-masing terkait jurusannya.
Sesuai dengan hasil pengamatan dan penilitian Direktorat Pendidikan Menengah

Kejuruan, pola penyelenggaraan di SMK belum secara tegas dapat menghasilkan tamat
sebagaimana yang diharapkan. Hal tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran yang
belum kondusif untuk menghasilkan tenaga kerja yang professional, karena seseorang
tidak semata-mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan teknik bekerja.
5
1.2. Tujuan dan Manfaat Praktik Kerja Industri
Praktik Kerja Industri merupakan suatu sistem pembelajaran yang dilakukan diluar
proses belajar mengajar dan dilaksanakan di suatu perusahaan atau industri. Secara umum
pelaksanaan program Praktik Kerja Industri ditunjukan untuk meningkatkan pengetahuan
dan keterampilan siswa-siswi dibidang teknologi. Setelah siswa-siswi melaksanakan
program Praktik Kerja Industri secara khusus siswa-siswi dapat diharapkan memperoleh
pengalaman yang mencakup tentang perusahaan.
A. Tujuan
Penyelenggaraan Praktik Kerja Industri bertujuan untuk:
a. Mengaktualisasikan model penyelenggaraan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) antara
SMK dan Institusi Pasangan (DUDIKA) yang memadukan secara sistematis dan
sistemik program pendidikan di sekolah (SMK) dan program latihan penguasaan
keahlian di dunia kerja (DUDIKA).
b. Membagi topik-topik pembelajaran dari kompetensi dasar yang dapat dilaksanakan
di sekolah (SMK) dan yang dapat dilaksanakan di Institusi Pasangan (DUDIKA)
sesuai dengan sumber daya yang tersedia di masing-masing pihak.
c. Memberikan pengalaman kerja secara langsung (real) kepada peserta didik dalam
rangka menanamkan (internalize) iklim kerja positif yang berorientasi pada peduli
mutu proses dan hasil kerja.
d. Memberikan bekal etos kerja yang tinggi bagi peserta didik untuk memasuki dunia
kerja dalam menghadapi tuntutan pasar kerja global.
e. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang memiliki tingkat
pengetahuan, ketrampilan dan etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan
pekerjaan.
f. Memperkokoh kerja sama yang terbentuk antara pihak sekolah dengan dunia industry
atau dunia usaha.
g. Meningkatkan efektifitas dan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan kerja
berkualitas.
h. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai bagian
dari proses pendidikan.
i. Menerapkan pelajaran yang sudah didapat di sekolah secara langsung dalam dunia
kerja yang sebenarnya.
6
j. Meningkatkan wawasan pengetahuan, pengalaman, kemampuan, dan keterampilan
dalam dunia kerja.
k. Mengaplikasikan pelajaran serta ilmu yang sudah didapat dalam pembelajaran
sekolah.
l. Menyiapkan diri praktikan untuk menjadi sumber daya manusia yang memiliki
kompetensi, mampu mengikuti perkembangan zaman, dan dapat bersaing di dunia
kerja.
B. Manfaat
a) Bagi Peserta Didik

 Mendapatkan wawasan yang dapat membuat kita lebih siap memasuki dunia
kerja dan menjadikan kita sebagai SDM yang siap kerja dan bisa diandalkan.
 Mengembangkan kemampuan atau keterampilan yang sudah ada dalam diri.
 Meningkatkan relasi dalam lingkungan professional serta mendapatkan mentor
yang berpengalaman dalam bidangnya.
 Meningkatkan kemampuan komunikasi yang efektif dalam lingkungan kerja.
 Mengenalkan ruang lingkup dunia usaha atau industri kepada siswa.
 Melatih profesionalitas dalam bekerja.
b) Bagi Pihak Sekolah
 Terjalin hubungan kerjasama yang saling menguntungkan antara sekolah dengan
dunia kerja (Perusahaan).
 Dapat mempromosikan keberadaan akademik di tengah dunia kerja.
 Mendapatkan masukan-masukan dari pihak industri/usaha sebagai pedoman agar
sistem pendidikan di sekolah menjadi lebih baik.
 Menghasilkan dan mengingkatkan lulusan yang bermutu dan dapat bersaing di
dunia industri.
 Memperoleh kesempatan untuk mempromosikan segala keahlian yang dimiliki
oleh siswa calon tenaga kerja.
c) Bagi Pihak Perusahaan/Industri
 Dapat meningkatkan kerja sama antara akademik dan perusahaan.
 Membantu dalam produktivitas kerja serta menyelesakan tugas sehari-hari
selama praktik kerja lapangan.
7
 Membuka kesempatan dalam menemukan ide-ide yang baru dan inovatif untuk
mengembangkan perusahaan.
 Mendapatkan kesempatan untuk menyeleksi calon tenaga kerja yang sesuai
dengan pihak industri/usaha.
 Sebagai bentuk partisipasi atau peran serta seluruh pihak khususnya bagi pihak
industri, bahwa pendidikan merupakan tanggung jawab sekolah, orang tua, dan
masyarakat.
 Menciptakan citra positif DUDIKA sebagai bentuk implementasi dari INPRES
(Instruksi Presiden) No.9 Tahun 2016.
1.3. Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri
Tujuan dari pembuatan laporan ini adalah untuk melatih siswa-siswi agar memiliki
jiwa mandiri, berani, bertanggung jawab serta disiplin. Selain itu, sudah dapat mengkaji
ilmu terapan dilapangan dengan sekolah. Adapun isi laporan yang disusun merupakan
hasil kegiatan selama melaksnakan Praktik Kerja Industri. Tujuan dari pembuatan laporan
ini adalah:
1. Untuk mengetahui perkembangan siswa-siswi selama mengikuti Praktik Kerja Industri.
2. Sebagai pertanggung jawaban atas tugas yang diberikan sekolah kepada para siswa-
siswi sehubungan dengan pelaksanaan Praktik Kerja Industri.
3. Sebagai penambahan wawasan bagi adik kelas dan para pembaca.
4. Melatih siswa-siswi untuk membuat sebuah laporan kegiatan.
5. Sebagai bukti bahwa siswa-siswi telah melaksanakan Praktik Kerja Industri.
6. Sebagai Laporan penyelesaian PKL di Ahass 7503 Bintang Makmur Jaya.
8
BAB II
PELAKSANAAN PKL
2.1. Profil Dunia Industri Tempat PKL
Nama Du/Di : Ahass Handayani Motor 2
Alamat : Jalan Sekaran, Kec. Gn. Pati, Kota
Semarang, Jawa Tengah 50229.
Tanggal mulai kerja : 3 Juli 2023
Tanggal selesai kerja : 30 Desember 2023
2.2. VISI DAN MISI

A. MISI
 Menciptakan siswa PKL yang memiliki multi skil yang sesuai dengan kejurusan peserta
dan kebutuhan dunia usaha dan industri (DU/DI).
 Menyempurnakan pengetahuan siswa baik segi informasidan skil yang dipelajari dari
SMK.
 Sebagai tempat untuk mengembangkan bakat dan minat siswa.
 Membantu siswa untuk mendapatkan skil atau keterampilan sebagai bekal masa depan.
 Melatih siswa untuk mandiri, percaya diri penuh inspirasi dan siap menghadapi masa
depan dan tantangan.
B. VISI
 Terwujudnya lulusan SMK yang memiliki etos kerja yang baik, disiplin, dan
berketrampilan sesuai dengan dunia usaha dan industri (DU/DI).
 Menjadikan Ahhas Honda Jaya Motor sebagai pusat praktek industri dan informasi bagi
siswa PKL.
 Memiliki alat praktek yang lengkap dan modern bagi siswa PKL.
9
 Perekrutan tenaga kerja terampil dari SMK kejuruan Teknik Bisnis Sepeda Motor untuk
penempatan kedunia usaha dan industry.
2.3. STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN
 Kepala Bengkel
Bapak Muhammad Yusuf
 Kepala mekanik
Bapak Hertanto
 Frontdesk
a. Mba Diva
b. Mba Rista
 Mekanik Bengkel
a. Ikhsan
b. Arya
c. Ridho
d. Umam
e. Hendra
2.4. PENJELASAN STRUKTUR ORGANISASI
1. Kepala Bengkel
Kepala Bengkel adalah seseorang yang memang akan mengelola seluruh kegiatan
bengkel, yaitu dengan tujuan dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan
melalui SOP yang berlaku.
Tugas Kepala Bengkel
 Membuat perencanaan tahunan workshop termasuk program promosi dan anggarannya.
 Mengarahkan bawahan dalam membuat rencana kerja bulanan/harian.
 Mengawasi operasional bengkel.
 Memonitor dan me-review implementasi rencana kerja bengkel.
10
2. Kepala Mekanik dan SA (Service Advisor)
Kepala Mekanik adalah seseorang yang mengawasi kinerja mekanik sehari-hari
dibandingkan terhadap prosedur keja yang ada. Melakukan pembinaan terhadap kualitas
mekanik (coaching). Mengusulkan nama mekanik yang akan ditraining dan kebutuhannya.
Tugas Kepala Mekanik
 Mengepalai Tim Mekanik Dan Membawahi Supervisor Dan Junior Mekanik.
 Bekerja Memeriksa Hasil Yang Dikerjakan Senior Mekanik Dan Junior Mekanik.
3. Frontdesk
Frontdesk adalah seseorang yang menangani kebutuhan tamu dengan memberikan
pelayanan yang baik. Untuk itu bagaimana membuat citra pada bagian front desk agar
mempunyai citra yang baik dihadapan tamu.
Tugas Frontdesk
 Mencatat secara administrasi kegiatan yang ada di bengkel dan merangkap juga sebagai
kasir dan membuat laporan keuangan setiap transaksi yang terjadi didalam bengkel
setiap harinya yang kemudian dilaporkan kepada kepala bengkel.
4. Mekanik Bengkel
Mekanik Bengkel adalah orang yang bertugas dalam melakukan pengecekan seluruh
komponen kendaraan sebelum terjadi kerusakan. Bila disimpulkan, mekanik merupakan
seorang ahli mesin yang bertanggung jawab dalam pemeliharaan dan perbaikan mobil di
sebuah bengkel.
Tugas Mekanik Bengkel
 Melakukan pemeliharaan dan perbaikan mobil saat terjadi terjadi kerusakan. Namun,
pekerjaan mekanik bukan hanya sebatas menangani kerusakan, tetapi juga melakukan
pengecekan secara menyeluruh sebelum terjadi kerusakan.
11
BAB III
URAIAN DAN TINJAUAN
3.1. Sistem mesin 4 tak
 Pengertian Mesin 4 Tak dan Cara Kerjanya

Mesin 4 tak adalah mesin yang bekerja melalui 4 proses langkah naik turun piston
untuk menghasilkan tenaga. Itu sebab nya disebut 4 tak, karena mesin tersebut
membutuhkan 4 langkah kerja untuk satu kali proses. 4 langkah tersebut meliputi langkah
hisap, langkah kompresi, langkah tenaga dan langkah buang. Secara keseluruhan
memerlukan 2 putaran poros engkol dalam satu siklus pada mesin diesel atau mesin
bensin.
Berikut kami jabarkan 4 langkah proses dalam siklus:
A. Langkah Hisap (Intake)
Tujuan dari langkah hisap ini adalah agar kabut udara – bahan bakar dapat masuk
ke dalam silinder mesin motor. Karena banyaknya jumlah bahan bakar yang terbakar
dalam proses pembakaran dapat mempengaruhi produksi tenaga mesin.
Prosesnya adalah piston akan bergerak dari titik mati atas (TMA) menuju titik
mati bawah (TMB), kemudian klep in terbuka dan klep Ex akan tertutup sehingga
bahan bakar akan masuk ke silinder. Kruk as akan berputar 180°, noken as berputar
90°. Selanjutnya tekanan negatif piston menghisap kabut oleh karburator akan terhisap
melalui intake port.
B. Langkah kompresi (Compression)
Tujuan langkah ini adalah untuk meningkatkan temperatur sehingga campuran
bahan bakar dan udara dapat bersenyawa. Rasio proses ini nantinya akan berhubungan
erat dengan produksi tenaga pada mesin.
Proses nya yaitu dengan piston dari titik mati bawah (TMB) ke titik mati atas
(TMA), klep in menutup dan klep Ex tertutup sehingga udara atau gas dalam ruang
bakar terkompresi. Kruk as mencapai satu rotasi penuh (360°), noken as mencapai
180°.
12
C. Langkah Tenaga (Combustion)
Dimulai dengan menyalakan busi yang menyebabkan terbakarnya bahan
bakar/udara, dalam proses tersebut maka akan menyebabkan ledakan yang akan
mendorong piston turun ke silinder bore. Gerakan linier tersebut di ubah menjadi gerak
rotasi oleh kruk as yang kemudian diteruskan menuju flywheel.
Prosesnya adalah terjadinya ledakan diruang bakar yang kemudian menyebabkan
piston terlempar dari titik mati atas (TMA) menuju titik mati bawah (TMB). Pada saat
klep ini tertutup, menjelang akhir langkah klep buang mulai sedikit terbuang. Dari
proses itu terjadi transformasi energi bolak balik piston menjadi energi rotasi kruk as.
Putaran kruk as mencapai 540° dan putaran noken as mencapai 270°.
D. Langkah Buang
Pada langkah buang ini klep Ex akan terbuka dan klep in akan tertutup, kemudian
piston naik karena dorongan balik dari kruk as setelah proses pembakaran dilakukan.
Melalui exhaust port masa pembakaran tersebut akan didorong keluar oleh piston.
3.2. Mengenal Komponen Mesin 4 Tak Dan Fungsinya
Mesin 4 tak merupakan mesin yang bekerja melalui 4 proses langkah naik turun
untuk menghasilkan tenaga yang meliputi langkah hisap, langkah kompresi, langkah
tenaga dan langkah buang. Itu sebabnya disebut 4 tak, karena membutuhkan 4 langkah
kerja dalam satu kali proses.
Di dalam mesin 4 tak memiliki komponen penting penunjang agar mesin tersebut
dapat bekerja secara optimal dan menghasilkan tenaga yang dibutuhkan. Berikut
komponen – komponen yang ada dalam mesin 4 tak sebagai berikut :
1. Blok silinder/cylinder blok berperan sebagai tempat menghasilkan energi panas dari
proses pembakaran bahan bakar.
2. Torak/ piston, melalui batang torak (connecting road) tenaga yang diperoleh dari hasil
pembakaran bahan bakar dipindahkan ke poros engkol (crank shaft).
3. Cicin torak berfungsi untuk mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar, mencegah
kebocoran gas bahan bakar, dan memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.
13
4. Batang torak berperan meneruskan tenaga dari piston yang diperoleh ke pembakaran
bahan bakar ke poros engkol.
5. Poros engkol berperan menggerakkan roda-roda dengan mengubah gerakan naik turun
torak menjadi gerak putar.
6. Bantalan/bearing berfungsi mengurangi gesekan pada poros engkol segingga dapat
mencegah keasusan.
7. Roda penerus/fly wheel bertugas menyimpan tenaga putar agar poros engkol berputar
untuk langkah lainnya.
8. Katup/valve bertugas membuka.menutup pada saluran masuk dan buang.
9. Pagas katup/valve spring berfungsi mengembalikan katup keposisi semula dan
memberikan tekanan agar katup tertutup dengan rapat.
10. Tuas katup/rocker arm berfungsi menekan katup agar dapat terbuka.
11. Batang pendorong/push rod bertugas meneruskan gerakan pengangkat katup/valve
filter ke rocker arm.
12. Pengangkat katup/valve lifter berfungsi memindahkan gerakan poros nok/camshaft
melalui push rod menuju rocker arm.
13. Poros bubungan/poros nok (camshaft) berfungsi membuka tutup katup sesusai dengan
waktu yang telah ditentukan.
14. Karter/oli pan merupakan tempat untuk menampung oli pelumas.
15. Bantalan luncur aksial/thrust waser berfungsi untuk menstabilkan pergerakan poros
engkol agar tidak bergerak maju mundur.
3.3. Troubleshooting mesin 4 tak
 Ring Piston Lemah

Ring piston yang sudah lemah bisa jadi penyebab motor 4-tak ngebul. Biasanya ring
piston lemah, disebabkan karena pelumasan dan juga masa pakai.Kalau ring piston
sudah lemah, sudah pasti kompresi menurun, oli juga menyelinap ke ruang bakar dan
akhirnya ikut terbakar,itu yang bikin tenaga mesin loyo dan ngebul.
 Klep Rusak
Selain ring piston, motor 4-tak ngebul bisa juga disebabkan seal klep yang rusak.Seal
yang memisahkan antara ruang head silinder dengan payung klep ini, bisa getas atau
robek.Karena getas atau robek, oli jadi bisa menyelinap masuk ke ruang bakar dan
14
ikut terbakar bersama bensin.Penyebab seal klep getas beragam, namun sering kali
terjadi karena usia pakai yang sudah melewati batas.
 Blok Silinder Baret
Sama seperti motor 2-tak, motor 4-tak ngebul bisa disebabkan blok silinderBiasanya
bloknya sudah baret, yang menyebabkan celah untuk oli dari bawah (crankcase)
menyusup ke atas ( ruang bakar.Penyebab blok silinder baret, sama dengan ring piston
rusak. Bisa disebabkan oleh kualitas pelumas yang buruk, misalnya telat ganti oli
hingga volumenya berkurang.
 Bosh Klep Goyang
Terakhir yang membuat motor 4-tak ngebul, adalah bosh klep. Ada kemiripan
dampak kerusakan bosh klep, seperti dengan sil klep.Saat bosh klep oblak itu
sebenarnya membuat celah oli menyusup ke ruang bakarSelain berisik, oli bisa masuk
ke ruang bakar dan akhirnya ngebul
3.4. Sistem injeksi motor

Injeksi motor adalah sistem bahan bakar pada sepeda motor yang menggunakan
teknologi injeksi bahan bakar elektronik, di mana bahan bakar diinjeksikan ke dalam
mesin melalui injektor yang dikontrol oleh unit kontrol mesin (ECU). Dalam sistem
injeksi, bahan bakar diukur secara akurat oleh sensor-sensor, kemudian disemprotkan ke
dalam ruang bakar pada saat yang tepat untuk membakar campuran udara dan bahan bakar
yang ideal untuk menghasilkan tenaga dan efisiensi yang optimal.
Dalam sistem injeksi, campuran udara dan bahan bakar disesuaikan secara otomatis
oleh ECU, sehingga sepeda motor dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dan
efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan dengan sistem karburator tradisional.
Selain itu, sistem injeksi juga lebih mudah dalam perawatan dan lebih ramah
lingkungan karena emisi gas buang yang dihasilkan lebih rendah. Banyak produsen sepeda
motor saat ini sudah menggunakan sistem injeksi sebagai standar pada sepeda motor
mereka.
3.5. Tip Singkat Merawat Injeksi Motor
15
Jika sudah tahu apa itu injeksi motor, maka sekarang adalah penting bagi Anda untuk tahu
bagaimana merawat injeksi motor agar kinerjanya terjaga dengan baik. Lakukan langkah-
langkah berikut ini:
 Pastikan untuk selalu menggunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan
spesifikasi motor.
 Periksa filter bahan bakar secara teratur dan bersihkan jika diperlukan.
 Lakukan servis berkala sesuai jadwal yang ditentukan oleh produsen motor, termasuk
pemeriksaan sensor-sensor dan injektor.
 Gunakan produk pembersih injeksi motor secara berkala untuk menjaga kebersihan
sistem injeksi.
 Jangan biarkan motor terlalu lama tidak digunakan atau dalam kondisi kosong, karena
dapat menyebabkan kerusakan pada sistem injeksi.
 Jangan mencoba untuk membongkar atau memperbaiki sistem injeksi sendiri, karena
memerlukan pengetahuan dan peralatan khusus. Lebih baik bawa ke bengkel resmi
atau ahli yang terpercaya jika ada masalah pada sistem injeksi.
3.6. Komponen EFI dan Cara Kerjanya

Dalam menjalankan sistemnya, tentu EFI dibantu oleh beberapa komponen penting.
Berikut ini kami akan jelaskan beberapa komponen EFI dan cara kerjanya secara ringkas.
 Tanki Bahan Bakar
Tangki bahan bakar berfungsi sebagai penampung bensin yang merupakan sumber tenaga
kendaraan.
 Filter Bensin
Filter bensin berguna untuk menyaring kotoran yang terdapat di aliran bensin. Terdapat
dua filter, yaitu filter kasar (menyaring kotoran padat dan besar) dan filter halus
(menyaring kotoran kecil).
 Pompa Bensin
Pompa bensin berfungsi untuk mengalirkan bensin dari tangki ke injector, dan
meningkatkan tekanan bahan bakar pada fuel feed. Pada sistem Electronic Fuel Injection,
pompa bensin sudah digerakkan dengan sistem listrik.
 Delivery Pipe
16
Delivery pipe berfungsi untuk menampung bensin yang dipompa oleh pompa bensin. Pipa
ini memiliki beberapa lubang yaitu inlet hose yang menghubungkan saluran bensin dan
tangki, serta injector hose yang terhubung ke semua injector.
17
 Injector
Injector berfungsi untuk mengeluarkan bensin dari delivery pipe dengan komposisi gas
yang cukup. Injector bekerja dengan bantuan solenoid. Solenoid tidak akan mendapat
tegangan listrik saat mesin mati, sehingga nozzle pada injector terbuka.
Sementara itu, ketika piston sedang dalam kondisi hisap, solenoid akan memberikan
tegangan listrik dengan bantuan ECU sehingga menyebabkan nozzle terbuka.
 Pressure Regulator
Pressure regulator berfungsi untuk menjaga tekanan di dalam saluran bensin agar tetap
dalam keadaan stabil. Komponen ini diperlukan untuk mencegah kelebihan tekanan di
dalam saluran bensin akibat pompa bensin yang terus bekerja.
 Fuel Feed
Fuel feed atau selang bahan bakar berfungsi sebagai saluran tempat mengalirnya bensin
dari tanki ke injector.
 Return Feed
Return feed merupakan selang untuk mengalirkan sisa bensin kembali menuju tanki saat
terjadi kelebihan tekanan. Saluran ini menghubungkan delivery pipe ke tangki.
 Sensor
Sensor merupakan komponen yang berfungsi untuk mendeteksi berbagai keadaan dalam
mesin mobil, hasilnya akan dijadikan sebagai acuan ECU untuk diteruskan ke actuator.
3.7. Troubleshooting pada sistem injeksi

 Tarikan Gas Tidak Stabil
Tarikan gas yang tidak stabil ternyata memang termasuk masalah yang sering terjadi pada
motor injeksi. Masalah ini biasanya akan mengganggu kenyamanan pengendaranya. Hal
ini dipengaruhi oleh tarikan gas yang kerap diabaikan.
Faktor utama masalah ini berasal dari filter udara yang rusak. Filter yang rusak akan
membuat tarikan gas tidak bisa bekerja lebih optimal. Hal ini juga akan membuat
pembakaran motor injeksi tidak berjalan dengan sempurna.
Filter yang rusak akan membuat mesin tidak bisa menyaring udara kotor yang masuk.
Pada kondisi ini, mesin akan menjadi kurang bertenaga karena pembakaran tidak
sempurna. Selain itu, setinggan jarak renggan busi yang tidak tepat akan membuat tarikan
gas tidak stabil.
18
19
A. Mesin Tidak Bisa Dihidupkan
Motor injeksi terkadang ada yang tidak bisa dihidupkan. Masalah yang sering terjadi
pada motor injeksi terjadi karena bahan bakar tercampur kotoran. Ketika hal ini terjadi,
maka akan ada kebocoran pada saluran pemasukan.
Kondisi ini biasanya akan sangat dipengaruhi oleh supply bahan bakar sampai
pembakaran tidak berjalan secara maksimal. Saat terjadi, maka motor injeksi menjadi sulit
dihidupkan karena masalahnya akan berdampak pada kelistrikan. Bisa juga karena kondisi
aki yang sudah buruk.
B. Komponen Injektor Rusak
Komponen injektor bisa saja menjadi masalah yang sering terjadi pada motor injeksi.
Padahal peran dari injektor ini sangat penting pada cara kerja mesin injeksi. Ketika
komponen mesin ini rusak maka akan membuatnya sulit menyalurkan dan mencampur
bahan bakar dengan udara. Pada akhirnya akan sangat berpengaruh pada proses
pembakaran yang terjadi.
Selain itu, pemicu kerusakan ini juga bisa disebabkan karena salah memilih bahan
bakar. Mesin motor injeksi sangat dianjurkan untuk menggunakan bahan bakar dengan
oktan yang tinggi. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi motor injeksi yang rentan kotor
jika pembakaran dengan bahan bakar premium. Dampak lainnya bisa membuat mesin
mengalami detonasi atau ngelitik cepat dan lambat.
C. Mati Mendadak
Masalah yang sering terjadi pada motor injeksi ini bisa sebabkan mesin mati mendadak.
Mesin yang mati mendadak dan kerap diabaikan akan membuatnya semakin sering
mengalami kerusakan. Masalah utamanya akan berdampak pada kompresi yang bocor dan
overheat. Meskipun berkaitan dengan masalah teknis, hal ini juga bisa berdampak pada
kerusakan mesin permanen.
D. Kompresi Bocor dan Overheat
 Kompresi Bocor
Kompresi yang bocor ini termasuk masalah yang sering terjadi pada motor injeksi.
Dampaknya akan memengaruhi mesin yang tiba-tiba mati mendadak. Faktor utamanya
adalah udara kotor yang masuk ke mesin secara terus menerus. Hingga pada akhirnya
akan membuatnya mengalami penyumbatan pada dinding piston dan dinding silinder.
20
 Overheat
Overheat juga termasuk masalah yang sering terjadi pada motor injeksi dan harus
diwaspadai. Dampak buruknya akan membuat mesin injeksi lebih sering mati. Overheat
adalah kondisi ketika mesin sudah terlalu panas dan tetap nekat terus digunakan.
Padahal sebenarnya pada kondisi ini, mesin harus diistirahatkan terlebih dahulu
sebelum dihidupkan lagi.
E. Mesin Tiba-Tiba Sering Brebet

Di satu sisi, indikasi lain yang menunjukkan bahwa ada masalah pada sistem injeksi
mesin motor bisa diketahui dari mesinnya. Umumnya, masalah pada injektor mesin akan
memberikan sinyal dari seringnya mesin motor yang tiba-tiba brebet. Terutama saat gas
motor digeber dalam kondisi rpm tinggi. Kondisi seperti ini pada umumnya tak bisa
dilepaskan dari keadaan kurangnya suplai bahan bakar yang tidak maksimal masuk ke
ruang pembakaran.
Kurangnya suplai bahan bakar ini tentu tak bisa dilepaskan dari injektor motor yang
mengalami masalah. Sehingga, Anda perlu mewaspadai bila motor tiba-tiba mengalami
kendala brebet, terutama ketika digeber atau digas menaiki medan yang menanjak.
F. Warna Asap Knalpot Lebih Pekat
Jika motor injeksi Anda tiba-tiba mengeluarkan asap dairi knalpot dengan warna yang
pekat, itu menandakan bahwa bahan bakar tidak mampu diolah dengan sempurna.
Biasanya, pembakaran yang kurang sempurna seperti ini tak bisa dilepaskan dari suplai
bahan bakar dari injektor terlalu banyak.
Adanya suplai bensin yang berkesinambungan tanpa kontrol seperti ini tentu saja
memicu proses pembakaran dalam ruang mesin menjadi bermasalah. Tentu hal itu tak bisa
dilepaskan dari banyaknya kapasitas bensin yang masuk. Akibatnya, menimbulkan asap
yang berwarna pekat. Ini menjadi indikasi jika ada masalah pada sistem injeksi pada motor
yang perlu mendapatkan perbaikan menyeluruh.
G. Motor Terasa Berat

Sebenarnya, gejala dini yang bisa diketahui bila ada masalah pada mesin motor injeksi
ini ditengarai dari motor yang tiba-tiba terasa berat ketika digas. Akselerasi yang lambat
dan terasa seperti ban bocor (padahal tidak), menandakan bahwa ada masalah awal pada
21
motor injektor tersebut. Bila Anda mengalami hal ini, sebaiknya Anda bisa melakukan
tindakan preventif terlebih dulu dengan melakukan pengecekan di beberapa komponen
permesinan.
Seperti oli mesin, busi, dan sistem kelistrikan. Namun, bila diketahui beberapa
komponen tersebut dalam keadaan baik-baik saja, maka ini menunjukkan bahwa masalah
ada pada sektor sistem injektornya. Bila sudah terjadi demikian disarankan untuk
melakukan pengecekan secara lebih awal sebelum menjalar ke bagian komponen lain.
H. Mesin Mogok dan Sama Sekali Tidak Bisa Dihidupkan

Selain itu, tanda jikalau ada masalah pada sektor permesinan mesin motor injeksi tentu
tak bisa dilepaskan dari adanya kendala pada sektor mesin motor. Dimana, kendala
tersebut tak hanya sulit dihidupkan melainkan mesin motor juga mengalami mogok dan
sama sekali tak bisa dihidupkan. Baik menggunakan starter maupun engkol. Hal ini sudah
pasti ada masalah di antara busi dan sistem injektor yang tidak ada keseimbangan di antara
keduanya.
Sehingga, bisa dipastikan bakal sangat memicu terjadinya masalah demikian. Bila hal
ini terjadi, jangan tunggu lama. Waktu itu juga Anda harus segera membawanya ke
bengkel untuk mendapat perawatan maupun pengecekan secara lebih detail.
3.8. Tune up sepeda motor

 Pengertian Tune Up pada Motor
Memiliki sebuah motor ternyata tidak menjamin seseorang memahami tentang
beberapa perawatan motor yang perlu dilakukan. Seperti halnya tune up motor,
beberapa dari Anda mungkin masih bertanya-tanya sebenarnya apa itu tune up motor
dan bagaimana cara tune up motor yang tepat?
Perlu Anda ketahui bahwa tune up motor ini merupakan sebuah proses yang
dilakukan untuk mengembalikan performa motor ke performa standarnya. Hal ini
penting untuk dilakukan karena penggunaan motor yang dipakai setiap hari dapat
mengakibatkan beberapa perubahan.
Beberapa perubahan yang terjadi pada motor Anda ini harus dikembalikan pada
performa standar awal. Khususnya pada komponen mesin dan filter udara. Perubahan-
22
perubahan pada motor ini biasanya terjadi pada komponen mesin dan filter udara
karena lama tidak melakukan tune up.
Mesin yang sering digunakan pada motor dapat mengakibatkan keausan. Sementara
itu, filter udara yang kotor dapat menghambat aliran udaranya. Perubahan yang
dihasilkan memang tidak terlalu besar. Jika Anda menggunakannya dalam waktu lama
tanpa melakukan tune up maka akan terasa perbedaannya.
 Cara Tune Up yang Tepat

Tidak sedikit dari Anda yang masih belum mengerti bagaimana cara tune up motor
yang tepat, bukan? Untuk melakukan tune up pada motor ada 3 sektor yang harus Anda
perhatikan. Diantaranya adalah sektor mesin, chasis dan sektor transmisi.
Hal pertama yang perlu Anda lakukan pada sektor mesin adalah mengecek kualitas dari
oli. Kemudian, mengecek busi dan melakukan pemeriksaan filter udara. Setelah itu,
Anda perlu memeriksa filter bensin serta karburator. Untuk motor injeksi, Anda perlu
melakukan pembersihan injektor dan penyetelan katup.
Pada sektor chasis, Anda harus mengecek kemudi motor dan menyetel rantai roda.
Setelah itu, memeriksa ban dan velg serta mengecek kampas rem. Kemudian,
melakukan pemeriksaan pada volume minyak rem dan roller untuk motor matic. Selain
itu, oli gardan pada motor matic juga perlu Anda periksa.
Cara tune up motor yang ketiga adalah pada sektor transmisi. Pada bagian ini Anda
harus mengecek tegangan aki dan tegangan pengisian motor. Tidak hanya itu,
rangkaian pengapian motor, serta lampu dan klakson juga perlu Anda cek pada sektor
transmisi ini.
 Waktu yang Tepat untuk Melakukan Tune Up

Anda perlu mengetahui bahwa untuk melakukan tune up ini hendaknya tidak dilakukan
secara sembarangan. Ada waktu yang tepat dan memang dianjurkan untuk melakukan
tune up pada motor agar hasilnya maksimal.
23
Waktu yang tepat untuk melakukan tune up ini adalah sekitar 3 bulan sekali atau setiap
motor Anda telah mencapai interval 2.000 km. Interval ini berlaku bagi Anda yang
sering menggunakan pada jalur yang berdebu. Untuk penggunaan kecepatan lambat dan
jarang pada area berdebu sekitar 3.000- 4.000 km.
Waktu untuk melakukan tune up tidak hanya bergantung pada jarak yang ditempuh.
Anda juga dapat segera melakukan tune up motor apabila ada masalah pada mesin
motor yang digunakan. Misalnya ketika tenaga mesinnya sudah dirasa berkurang atau
mesin brebet.
Apabila konsumsi BBM dirasa boros bahkan keluar asap hitam dari knalpot sebaiknya
Anda harus segera melakukan tune up. Selain itu, motor yang susah hidup ketika pagi
juga menjadi ciri bahwa sudah waktunya Anda melakukan tune up. Ciri lainnya adalah
susah oper gigi serta getaran pada mesin tinggi.
 Manfaat dari Tune Up pada Motor

Tune up pada motor tentunya memiliki manfaat yang dapat dirasakan oleh Anda
sebagai penggunanya. Selain itu, motor yang Anda miliki juga akan merasakan manfaat
setelah dilakukan tune up. Pada dasarnya, manfaat dari tune up pada motor ini untuk
mengembalikan performa nya seperti semula.
Anda sebagai penggunanya tentu dapat merasakan perbedaan ketika menggunakan

motor yang sudah lama tidak di tune up. Salah satunya adalah apabila tenaga dari mesin
motor sudah dirasa kurang dan berat ketika digunakan. Oleh sebab itu, Anda harus
segera mengembalikan performa nya yang semula.
Tune up ini juga bermanfaat untuk motor Anda agar kondisi mesin nya tetap terjaga
dan awet. Perawatan komponen pada motor yang dilakukan secara rutin tentu dapat
membuatnya bertahan lebih lama. Hal tersebut akan berbeda dengan motor yang tidak
dirawat secara rutin.
Selain itu, manfaat dari tune up pada motor ini adalah untuk mengetahui bahwa mesin
motor selalu dalam keadaan baik. Perawatan rutin ini juga dapat menghindarkan motor
24
Anda dari kerusakan yang lebih parah. Anda sebagai pengguna nya juga akan merasa
lebih nyaman ketika berkendara.
 Biaya untuk Tune Up

Tidak dapat dipungkiri bahwa biaya selalu menjadi hal yang dipertimbangkan dalam
segala hal, bukan? Termasuk dalam melakukan tune up. Beberapa dari Anda mungkin
masih merasa khawatir dengan jumlah yang harus dikeluarkan untuk melakukan tune
up motor ini.
Penting untuk Anda ketahui bahwa sebenarnya biaya yang harus dikeluarkan untuk
tune up ini beragam. Hal tersebut biasanya disesuaikan dengan jenis motor yang Anda
miliki. Biaya untuk motor matic, motor bebek, hingga motor sport tentunya memiliki
harga yang berbeda.
Biasanya untuk jenis motor matic dan motor bebek memerlukan biaya sekitar Rp.
50.000,- hingga Rp. 70.000,-. Sementara itu, untuk motor sport dapat menghabiskan
biaya sebesar Rp. 100.000,- bahkan lebih. Biaya tersebut hanya untuk ongkos jasa nya
saja.
Apabila Anda ingin mengganti beberapa bagian dari motor seperti filter udara, busi, oli
maupun bagian lainnya maka harus mengeluarkan biaya tambahan. Oleh sebab itu,
ketika hendak melakukan tune up dan mengganti beberapa bagian pada motor minimal
harus menyiapkan biaya sebesar Rp. 200.000,-.
 Cara Melakukan Tune Up Pada Motor Ketika Mesin Panas

Ketika mesin motor dalam keadaan panas, hal pertama yang harus dilakukan untuk
melakukan tune up adalah memeriksa dan menyetel celah katup isap. Setelah itu, buang
dan sesuai dengan spesifikasi dari motor yang Anda miliki. Kemudian periksa
kebersihan dari karburator motor tersebut.
Langsam motor dan campuran AFR harus Anda setelah menggunakan alat pengukur
gas CO. Apabila telah selesai, Anda dapat memeriksa tekanan kompresi pada motor.
Hal tersebut dikarenakan ketika mesin panas piston sudah memuai dengan sempurna.
25
Setelah itu, Anda dapat melakukan tes jalan pada motor untuk memastikan motor sudah
dalam keadaan normal kembali.
B. Jurnal Pelaksanaan PKL

LAPORAN KEGIATAN PENDIDIKAN SISTEM GANDA DI IDUKA
BIDANG
NO HARI/TANGGAL/JAM URAIAN SINGKAT PEKERJAAN
PEKERJAAN
Penggantian oli mesin,

pemeriksaan dan pembersihan
1 Senin, 3 Juli 2023 Otomotif CVT, serta pengecekan
penerangan dan penggantian
part.
Penggantian oli mesin,
pemeriksaan dan pembersihan
2 Selasa, 4 Juli 2023 Otomotif
CVT dan penggantian part yang
rusak.
3 motor Beat servis berkala dan
penggantian oli mesin. Motor
Supra 125 karbu melakukan
penggantian oli. Motor Vario
110 LED servis berkala dan
3 Rabu, 5 Juli 2023 Otomotif
penggantian oli mesin. Motor
Vario 125 KZR penggantian oli
mesin. Motor Vario 150 servis
berkala dan penggantian oli
mesin.
2 motor Beat servis ringan dan
penggantian oli. Motor Vario
110 LED servis ringan,
4 Kamis, 6 Juli 2023 Otomotif penggantian oli mesin dan
mengganti part yang rusak.
Motor Vario 125 LED
perbaikan sepeda motor.
5 Jumat, 7 Juli 2023 Otomotif

Motor Beat FI servis ringan,
26
penggantian oli mesin, dan
perbaikan sensor. Motor Beat FI
servis ringan dan penggantian
oli mesin. Motor Beat FI servis
ringan, penggantian part yang
rusak. Motor Beat karbu servis
ringan. Motor Vario 125 KZR
servis ringan dan penggantian
oli serta mengganti part yang
rusak. Motor Scoopy servis
ringan. Motor Supra 125 karbu
penggantian part gir set. Motor
Beat FI servis ringan dan
penggantian oli mesin.
Motor Vario 110 LED ganti oli

mesin dan oli gardan. Motor
Beat FI servis ringan dan
perbaikan serta mengganti part
yang rusak. Motor Supra 125 FI
servis ringan dan ganti oli.
6 Sabtu, 8 Juli 2023 Otomotif Motor Supra 125 servis ringan
dan ganti oli. Motor Vario 125
KZR servis ringan dan
perbaikan. Motor Vario 110
LED perbaikan. Motor Vario
150 servis dan penggantian part
rusak. Motor Beat servis ringan
dan ganti oli.
Motor Vario KZR 125 servis

ringan dan ganti oli mesin.
7 Minggu, 9 Juli 2023 Otomotif Motor Vario 125 servis ringan.

Motor Scoopy servis ringan dan
ganti oli mesin. Motor Spacy
110 servis ringan. Motor Supra
27
X 125 servis ringan dan ganti
oli mesin. Motor Vario 125
servis ringan dan ganti oli
mesin. Motor Beat FI servis
Motor Beat FI servis ringan dan

ganti oli. Motor Beat karbu
8 Senin, 10 Juli 2023 Otomotif
perbaikan serta pengganti part.
Motor Benio servis ringan dan
ganti oli serta pergantian part.
Motor Vario 125 ganti part

yang rusak. Motor Vario 125
KZR servis ringan dan ganti
serta engine flush . Motor Vario
160 servis ringan dan ganti oli
mesin. Motor Supra 125 FI
servis ringan dan mengganti
part yang rusak dan ganti oli.

ganti oli serta penggantian part
yang rusak. Motor PCX
penggantian kampas rem.
Motor Vario 125 perbaikan.
Motor Beat FI servis dengan
dan ganti oli dan penggantian
part. Motor Supra 125 FI servis
dan ganti oli.
Motor Beat FI ganti oli mesin.

11 Jumat, 14 Juli 2023 Otomotif
ganti oli mesin serta
28
penggantian part yang tidak
layak digunakan. Motor Vario
150 servis ringan dan ganti oli
serta ganti part yang rusak.
Motor Vario 125 KZR servis
Motor Verza 150 servis ringan
dan ganti oli mesin. Motor
Scoopy servis ringan dan
mengganti lampu rem belakang.
Motor Vario 125 KZR
mengganti kampas rem
12 Sabtu, 15 Juli 2023 Otomotif belakang. Motor Beat FI servis
ringan dan ganti oli serta
mengganti part yang rusak.
ganti oli serta perbaikan. Motor
Beat FI servis ringan dan ganti
oli serta perbaikan. Motor
Scoopy servis ringan.
Motor Vario 125 mengganti
comstir. Motor Beat FI servis
13 Minggu, 16 Juli 2023 Otomotif ringan dan ganti oli mesin.
Motor Vario 125 ganti oli
mesin.
Motor Beat FI ganti oli. Motor
Vario 125 servis ringan serta
penggantian comstir. Motor
14 Senin, 17 Juli 2023 Otomotif
Vario KZR 125 servis ringan
dan ganti oli mesin. Motor
Scoopy servis ringan.
15 Selasa, 18 Juli 2023 Otomotif Motor Vario 125 KZR servis

ringan dan penggantian part
29
water pump radiator. Motor
Vario 125 servis ringan dan
ganti oli mesin. Motor Vario
125 oldBeat
Motor servis
FI ringan dan ganti
mengganti part
yang rusak (comstir). Motor
Bear FI servis ringan dan ganti
oli mesin serta mengganti part
yang rusak (lampu depan dan
seal CVT yang bocor). Motor
Vario 125 mengganti ban
belakang. Motor Beat FI
mengganti ban belakang. Motor
PCX servis ringan dan ganti oli.

17 Jumat, 21 Juli 2023 Otomotif ganti oli mesin serta mengganti
V-belt. Motor Supra 125 servis
ringan dan ganti oli
Motor Supra Fit karbu ganti oli
mesin. Motor Mega Pro FI
servis ringan dan ganti oli
mesin serta mengganti kampas.
Motor Supra X FI servis ringan
18 Sabtu, 22 Juli 2023 Otomotif
dan ganti oli. Motor Beatr FI
ganti oli dan penggantian part
(v-belt dan roller bawa sendiri).
Motor Vario 150 servis ringan
dan ganti oli.

ganti oli serta mengganti oli
19 Minggu, 23 Juli 2023 Otomotif
shock depan. Motor Vario 124
servis ringan dan ganti
oli.Motor Vario 160 servis
30
ganti oli mesin. Motor Vario
20 Senin, 24 Juli 2023 Otomotif 125 servis ringan dan ganti oli.
dan ganti oli.
Motor Beat FI servis ringan.
Motor Astrea servis ringan dan
ganti oli serta mengganti part
yang rusak. Motor Supra X FI
pemotongan rantai. Motor
Scoopy servis ringan dan ganti
oli.
Motor Sonic 150r perbaikan.

ganti oli serta ganti lampu
belakang. motor Beat karbu
ganti oli. Motor Vario 125
servis ringan dan ganti oli serta
penggantian kampas.

ganti oli dan mengganti saklar
23 Jumat, 28 Juli 2023 Otomotif lampu depan. Motor Beat FI
Motor Supra Fit ganti oli.
Motor vario servis dan ganti oli.
Motor Beat FI servis dan ganti

oli serta penggantian part.
24 Sabtu, 29 Juli 2023 Otomotif
Motor Beat Fi servis dan ganti
oli serta mengganti part. Motor
Beat karbu servis dan ganti oli.
31
ganti oli serta penggantian part
yang rusak. Motor Scoopy
Motor Beat FI Pop servis dan
ganti oli serta penggantian part.
Motor Scoopy servis dan ganti
25 Minggu, 30 Juli 2023 Otomotif
oli. Motor Beat FI servis dan
ganti oli. Motor Scoopy servis
dan ganti oli.
Motor Vario 160 servis dan
26 Senin, 31 Juli 2023 Otomotif ganti oli. Motor Beat FI ganti
part.
Motor Virza 150 servis ganti
oli. Motor Beat FI servis dan
Selasa, 1 Agustus
27 Otomotif ganti oli. Motor Vario 125
2023
servis ganti oli dan penggantian
part.
Motor Vario 125 KZR ganti oli

dan ganti lampu. Motor Scoopy
28 Rabu, 2 Agustus 2023 Otomotif
servis dan ganti oli. Motor Revo
FI servis ganti oli. Motor Revo
karbu servis ganti oli.
Motor Beat FI servis ganti oli.
29 Jumat, 4 Agustus 2023 Otomotif Motor Vario 125 servis ganti
oli.
Motor Blade 125 servis ganti
oli. Motor Vario 110 servis
ganti oli dan penggantian part.
30 Sabtu, 5 Agustus 2023 Otomotif Motor Beat karbu servis ganti
oli dan penggantian part. Motor
Beat FI servis ganti oli
penggantian part.
31 Minggu, 6 Agustus Otomotif Motor Beat FI servis ganti oli.
32
Motor Vario servis ganti oli.
2023 Motor Scoopy servis. Motor
Beat FI servis ganti oli.
Motor Supra Fit servis ganti oli.
Motor Vario karbu perbaikan.
32 Senin, 7 Agustus 2023 Otomotif
Motor Vario 125 servis ganti
oli. Motor Vario 110 servis.
Motor Vario 110 pembongkaran
CVT. Motor Beat karbu servis
Selasa, 8 Agustus
33 Otomotif ganti oli dan penggantian part.
2023
oli.
Motor Scoopy ganti oli. Motor
Vario 150 servis dan ganti oli.
34 Rabu, 9 Agustus 2023 Otomotif Motor Vario 150 servis ganti
oli. Motor Beat FI ganti aki.
Motor Supra ganti kampas.
Motor Beat servis ganti oli.
Jumat, 11 Agustus oli. Motor Vario KZR servis
35 Otomotif
2023 ganti oli dan penggantian part.
Motor vario 125 servis dan
ganti oli.
Motor Supra FI servis ganti oli.
Sabtu, 12 Agustus Motor Scoopy servis dan ganti
36 Otomotif
2023 oli. Motor Vario 125 KZR
servis.
Motor Beat Fi servis dan ganti
Minggu, 13 Agustus oli. Motor Supra Fit servis dan
37 Otomotif
2023 ganti oli. Motor Beat FI servis
Senin, 14 Agustus
38 Otomotif Motor Vario 125 servis. Motor
2023
Selasa, 15 Agustus Motor Beat FI servis ganti oli.

39 Otomotif
2023 Motor Supra Fit servis dan ganti
33
oli. Motor Scoopy servis dan
ganti oli. Motor Beat FI servis
Rabu, 16 Agustus
40 Otomotif oli. Motor Vario 110 LED
2023
servis dan ganti oli.
Motor Revo karbu servis dan
Jumat, 18 Agustus ganti oli. Motor Vario 125
41 Otomotif
2023 servis dan ganti oli. Motor PCX
Sabtu, 19 Agustus
42 Otomotif Motor Vario 125 servis dan
2023
ganti oli. Motor Beat servis dan
perbaikan.
Motor Beat Pop FI servis dan
Minggu, 20 Agustus
43 Otomotif ganti oli. Motor Vario 125 LED
2023
Motor Beat Pop FI servis dan
Senin, 21 Agustus ganti oli. Motor Vario 125
44 Otomotif
2023 servis dan ganti oli dan
perbaikan.
Motor Astrea grand servis ganti
Selasa, 22 Agustus oli dan ganti part. Motor Beat
45 Otomotif
2023 FI ganti oli. Motor Vario 150
servis ganti oli.
Motor Revo karbu servis dan
Rabu, 23 Agustus
46 Otomotif servis ganti oli. Motor Scoopy
2023
servis ganti oli. Motor Supra
karbu servis dan ganti oli.
Sabtu, 26 Agustus Motor Scoopy servis ganti oli.

47 Otomotif
2023 Motor Beat servis ganti oli.
34
ganti oli.
Minggu, 27 Agustus oli. Motor Vario 110 ganti v-
48 Otomotif
2023 belt. Motor Beat FI servis ganti
oli.
Motor Beat servis ganti oli.
Senin, 28 Agustus Motor Vario servis dan ganti
49 Otomotif
2023 oli. Motor Scoopy servis ganti
oli.
Motor Vario 125 bongkar CVT.
Selasa, 29 Agustus
50 Otomotif Motor Vario 125 KZR servis
2023
perbaikan.
Kamis, 31 Agustus Motor Scoopy servis ganti oli.
51 Otomotif
2023 Motor Beat ganti ban.
Jumat, 1 September
52 Otomotif Motor beat servis, ganti oli.
2023
Motor vario servis, perbaikan.
Motor vario 125 servis, ganti
Sabtu, 2 September oli. Motor verza servis, ganti
53 Otomotif
2023 oli. Motor revo karbu servis,
ganti oli.
Motor beat servis. Motor beat
Minggu, 3 September
54 Otomotif servis, ganti oli. Motor vario
2023
125 ganti oli.
Senin, 4 September Motor vario 125 servis, ganti

55 Otomotif
2023 oli. Motor beat servis, ganti oli.
Motor revo fi servis, ganti part.
Motor beat servis, ganti oli.
Selasa, 5 September
56 Otomotif Motor beat ganti oli. Motor beat
2023
servis ganti oli.
Motor vario 110 LED servis,
Rabu, 6 September ganti oli. Motor vario 110 LED
57 Otomotif
2023 servis, ganti oli. Motor vario
150 servis, ganti part.
35
Jumat, 8 September oli. Motor vario 125 servis,
58 Otomotif
2023 ganti oli. Motor beat servis,
ganti oli.
Motor vario karbu servis, ganti
Sabtu, 9 September oli. Motor vario 125 servis,
59 Otomotif
2023 ganti oli. Motor beat servis,
ganti oli.
Minggu, 10 September
60 Otomotif Motor scoopy ganti oli. Motor
2023
beat penggantian part, ganti oli.
Senin, 11 September Motor beat servis, ganti oli.
61 Otomotif
2023 Motor vario 125 servis, ganti
oli.
Motor vario 125 servia, ganti
Selasa, 12 September
62 Otomotif oli dan ganti part. Motor revo
2023
servis, ganti oli.
Motor revo servis, ganti oli.
Rabu, 13 September Motor beat servis, ganti oli,
63 Otomotif
2023 perbaikan. Motor beat
perbaikan.
Jumat, 15 September Motor verza perbaikan. Motor

64 Otomotif
2023 vario 125 servis, ganti oli.
Motor PCX servis, ganti oli.
Sabtu, 16 September
65 Otomotif Motor revo ganti oli. Motor
2023
vario servis, ganti oli.
Motor beat pop servis, ganti
Minggu, 17 September comstir. Motor beat servis,
66 Otomotif
2023 ganti oli. Motor vario servis,
ganti oli.
Senin, 18 September Motor beat servis, ganti oli.

67 Otomotif
2023 Motor beat karbu servis, ganti
oli. Motor scoopy servis, ganti
36
oli.
Selasa, 19 September Motor beat servis, ganti oli.
68 Otomotif
2023 Motor vario servis, ganti oli.
Motor vario 160 servis. Motor
Rabu, 20 September vario 125 servis, ganti oli, ganti
69 Otomotif
2023 ban. Motor beat pop servis,
ganti oli.
Kamis, 21 September Motor beat fi servis, ganti oli.
70 Otomotif
2023 Motor beat fi servis, ganti oli.
Jumat, 22 September
71 Otomotif oli. Motor vario 125 servis,
2023
ganti oli.
Motor beat fi servis, ganti oli.
Sabtu, 23 September Motor supra x 125 servis, ganti
72 Otomotif
2023 oli, ganti part. Motor vario
servis, ganti oli.
Motor revo fi servis, ganti oli.
Senin, 25 September Motor vario 125 servis, ganti
73 Otomotif
2023 oli. Motor vario servis, ganti
oli.
Motor scoopy servis, ganti oli.
Selasa, 26 September
74 Otomotif Motor vario 125 servis, ganti
2023
oli, perbaikan.
Rabu, 27 September Motor PCX servis, ganti oli,
75 Otomotif
2023 ganti part. Motor vario servis.
Motor vario 125 servis dan

ganti oli. Motor scoopy servis
Jumat, 29 September
76 Otomotif dan ganti oli, perbaikan. Motor
2023
PCX 150 servis dan ganti oli.
Motor revo karbu servis dan
perbaikan, ganti oli.
Sabtu, 30 September Motor vario 125 servis, ganti

77 Otomotif
2023 oli. Motor vario 125 servis.
Motor vario 125 KZR servis.
37
Motor beat fi servis dan ganti
oli. Motor revo ganti oli dan
oli. Motor Vario 125 servis dan
78 Senin, 2 Oktober 2023 Otomotif ganti oli. Motor Vario 125
servis dan ganti oli. Motor Revo
ganti oli
Motor cb 150R servis dan ganti
Selasa, 3 Oktober
79 Otomotif Vario 125 servis dan ganti oli.
2023
Motor Supra x karbu servis dan
ganti oli
ganti oli. Motor Sonic 150
80 Jumat, 6 Oktober 2023 Otomotif
perbaikan. Motor Supra karbu
ganti oli dan perbaikan.
ganti oli. Motor Scoopy
81 Sabtu, 7 Oktober 2023 Otomotif pembersihan cvt. Motor beat fi
servis dan ganti oli. Motor beat
fi servis dan ganti oli.

oli. Motor Vario 110 LED
Minggu, 8 Oktober
82 Otomotif perbaikan dan penggantian part.
2023
oli dan penggantian part.

83 Senin, 9 Oktober 2023 Otomotif beat fi perbaikan. Motor Vario
125 servis dan ganti oli. Motor
CBR 150R servis.
84 Selasa, 10 Oktober Otomotif Motor beat fi perbaikan. Motor

2023 beat fi servis dan ganti oli.
38
Motor Vario LED 110 servis
Rabu, 11 Oktober
85 Otomotif dan ganti oli. Motor Supra fit
2023
ganti oli. Motor beat fi servis
Jumat, 13 Oktober
86 Otomotif dan ganti oli dan penggantian
2023
part. Motor Vario 150 servis
dan ganti oli.
Motor beat karbu servis dan
Sabtu, 14 Oktober ganti oli. Motor beat fi servis
87 Otomotif
2023 dan ganti oli. Motor Scoopy
Minggu, 15 Oktober
88 Otomotif ganti oli. Motor Vario 150
2023
Senin, 16 Oktober Motor Vario 150 servis dan
89 Otomotif
2023 ganti oli. Motor Virza ganti oli.
Motor PCX servis dan ganti oli.

Selasa, 17 Oktober Motor beat fi servis dan ganti
90 Otomotif
2023 oli. Motor Vario 125 servis dan
ganti oli. Motor beat ganti oli.

Kamis, 19 Oktober ganti oli. Motor Vario 110 LED
91 Otomotif
2023 servis dan ganti oli dan
penggantian part

Jumat, 20 Oktober
92 Otomotif Motor beat fi servis dan ganti
2023
oli. Motor Vario 125 perbaikan.
Motor beat karbu Servis dan

Sabtu, 21 Oktober
93 Otomotif dan ganti oli. Motor Vario 150
2023
Servis dan ganti oli. Motor
Supra fit servis dan ganti oli.
39
Minggu, 22 Oktober oli. Motor Scoopy servis dan
94 Otomotif
2023 ganti oli. Motor Vario 125
perbaikan.

Senin, 23 Oktober Motor beat fi servis dan ganti
95 Otomotif
2023 oli dan penggantian part. Motor
Vario 125 ganti oli. Motor beat
perbaikan dan penggantian part.
Motor Vario 125 kzr servis dan

Selasa, 24 Oktober
2023
oli. Motor beat fi servis dan
ganti oli.

Rabu, 25 Oktober
97 Otomotif ganti oli. Motor beat fi servis
2023
dan ganti oli.
Motor beat fi mogok

Jumat, 27 Oktober
98 Otomotif dihidupkan. Motor Megapro
2023
karbu ganti oli dan kuras tangki.

Sabtu, 28 Oktober
99 Otomotif dan ganti oli. Motor Vario 125
2023
fi servis dan ganti oli.
Minggu, 29 Oktober ganti oli. Motor beat fi servis
100 Otomotif
2023 dan ganti oli. Motor Vario 125
fi ganti ban.
40
Senin, 30 Oktober
101 Otomotif ganti oli. Motor beat fi servis
2023
dan ganti oli dan penggantian
ban (bawa sendiri)

Rabu, 1 November
103 Otomotif Vario 125 servis dan ganti oli.
2023
ganti oli dan penggantian.
Jumat, 3 November Motor beat fi servis dan ganti
104 Otomotif
2023 oli. Motor beat fi servis dan
ganti oli.
Motor Vario karbu Servis dan
perbaikan. Motor beat fi servis
dan ganti oli. Motor beat fi
Sabtu, 4 November
105 Otomotif fi servis dan ganti oli. Motor
2023
Motor Supra fit servis dan ganti
ganti oli.
Minggu, 5 November
106 Otomotif servis dan ganti oli. Motor
2023
Vario 125 ganti v belt dan ganti
41
Senin, 6 November
107 Otomotif oli Motor Supra x servis dan
2023
ganti oli Motor Revo servis
Selasa, 7 November
108 Otomotif oli Motor Scoopy servis dan
2023
ganti oli
oli dan penggantian part Motor
Rabu, 8 November
109 Otomotif beat fi servis dan ganti oli
2023
Motor Revo servis dan ganti oli
dan perbaikan
Jumat, 10 November
110 Otomotif oli Motor Vario servis dan ganti
2023
oli
Motor Supra fit servis dan ganti
Sabtu, 11 November
111 Otomotif oli dan penggantian part Motor
2023
Vario 150 servis dan ganti oli
Minggu, 12 November Motor beat fi servis dan ganti
112 Otomotif
2023 oli dan penggantian part
Senin, 13 November Motor Revo karbu ganti oli
113 Otomotif
2023 Motor Vario 125 kzr perbaikan
Selasa, 14 November
114 Otomotif oli Motor Vario 125 servis dan
2023
ganti oli
oli Motor Supra fit perbaikan
Rabu, 15 November
115 Otomotif Motor Vario 125 servis dan
2023
ganti oli Motor beat fi servis
dan ganti oli
Jumat, 17 November Motor Vario 150 servis dan
116 Otomotif
2023 ganti oli dan penggantian part
oli
42
Sabtu, 18 November
117 Otomotif Motor beat fi perbaikan Motor
2023
Vario 125 servis dan ganti oli
Motor Vario 110 LED servis
dan ganti oli Motor beat fi
perbaikan
Minggu, 19 November Motor beat fi servis dan ganti
118 Otomotif
2023 oli Motor beat ganti oli
Senin, 20 November
119 Otomotif oli Motor Vario 150 ganti oli
2023
Motor Supra karbu perbaikan
Selasa, 21 November Motor Vario 125 servis dan
120 Otomotif
2023 ganti oli
Motor beat fi servis Motor
Rabu, 22 November
121 Otomotif Vario 160 servis dan ganti oli
2023
Motor Vario karbu servis
Jumat, 24 November Motor Vario 125 servis dan
122 Otomotif
2023 ganti oli
Sabtu, 25 November ganti oli Motor beat fi servis
123 Otomotif
2023 Motor cb 150R ganti oli Motor
beat fi servis dan ganti oli
Motor cb 150R servis dan ganti
Minggu, 26 November
124 Otomotif oli Motor Vario 110 LED servis
2023
dan ganti oli
Senin, 27 November ganti oli dan penggantian part
125 Otomotif
2023 Motor Vario 125 pembersihan
cakram
Rabu, 29 November Motor beat fi servis dan ganti

126 Otomotif
2023 oli Motor Vario 125 servis dan
43
oli Motor Supra x servis dan
Kamis, 30 November oli Motor Vario 150 servis dan
127 Otomotif
2023 ganti oli Motor beat fi servis
dan ganti oli
Jumat, 1 Desember oli Motor Vario 110 LED servis
128 Otomotif
2023 dan ganti oli dan penggantian
part
oli Motor beat fi servis dan
Sabtu, 2 Desember ganti oli Motor beat fi servis
129 Otomotif
2023 dan ganti oli Motor Vario 160
servis Motor Vario 110 LED
servis
Minggu, 3 Desember
2023
ganti oli
oli Motor Vario 125 servis dan
Senin, 4 Desember
131 Otomotif ganti oli Motor Supra x karbu
2023
ganti oli Motor Vario 125 servis
dan ganti oli
oli Motor Scoopy servis dan
Selasa, 5 Desember
132 Otomotif ganti oli Motor Supra x karbu
2023
servis dan ganti oli dan
penggantian part
Kamis, 7 Desember oli dan penggantian part Motor
133 Otomotif
2023 Vario 125 servis Motor Vario
125 servis
Jumat, 8 Desember Motor Vario 125 servis dan

134 Otomotif
2023 ganti oli Motor Vario 125 servis
44
dan ganti oli Motor Vario 160
servis dan ganti oli Motor Vario
125 servis
Motor dan125
Vario ganti oli Motor
servis
Sabtu, 9 Desember
135 Otomotif Motor Supra x servis dan ganti
2023
oli dan penggantian part Motor
Motor Vario 125 ganti oli dan
Minggu, 10 Desember pembersihan cvt Motor Vario
136 Otomotif
2023 125 servis dan ganti oli Motor
Scoopy servis dan ganti oli
oli Motor PCX 160 servis dan
Selasa, 12 Desember
137 Otomotif ganti kampas Motor beat fi
2023
servis dan ganti oli dan
penggantian
Rabu, 13 Desember oli dan penggantian part Motor
138 Otomotif
2023 Vario 110 LED servis dan ganti
oli
Kamis, 14 Desember
2023
ganti oli
oli Motor Vario 125 ganti
Jumat, 15 Desember bearing roda depan Motor Vario
140 Otomotif
2023 160 ganti oli Motor Vario 150
dan ganti oli
Sabtu, 16 Desember
2023
oli
Minggu, 17 Desember Motor beat fi servis dan ganti

142 Otomotif
2023 oli Motor beat fi servis dan
45
dan ganti
Motor beatolifi servis dan ganti
oli Motor PCX 160 servis dan
Senin, 18 Desember
143 Otomotif ganti oli Motor Revo fi servis
2023
dan ganti oli Motor VarioPel
dan ganti oli
Selasa, 19 Desember ganti oli Motor PCX 150 servis

144 Otomotif dan ganti oli dan penggantian
2023
part Motor Vario 125 perbaikan
dan penggantian part
Rabu, 20 Desember
145 Otomotif ganti oli Motor PCX 160 servis
2023
dan ganti oli
Kamis, 21 Desember
146 Otomotif Motor beat fi perbaikan
2023
oli Motor Scoopy servis dan
Sabtu, 23 Desember
147 Otomotif ganti oli Motor Vario 125 servis
2023
dan ganti oli Motor Vario karbu
110 servis dan ganti oli
Minggu, 24 Desember oli dan perbaikan Motor beat fi
148 Otomotif
2023 servis dan ganti oli Motor beat
fi servis dan ganti oli
Senin, 25 Desember
2023
ganti oli
Selasa, 26 Desember oli Motor Scoopy servis dan
150 Otomotif
2023 ganti oli Motor Vario 125 servis
dan ganti oli
46
C.Hasil Pelaksanaan
Dalam kegiatan Praktik Kerja Lapangan yang telah dilaksanakan 6 bulan

dari tanggal 03 Juli 2023 s/d 30 Desember 2023 di BENGKEL AHASS
BINTANG MAKMUR JAYA Jl.Simongan No.44 Semarang, banyak hal yang
penulis lakukan diantaranya untuk proses pembelajaran diantaranya adalah :
1. Mengganti lampu sepeda motor 13. Melakukan reset kerusakan kode

2. Mengganti oli MIL
3. Melakukan servis/pembersihan 14. Menyetel rantai
area cvt 15. Mengganti busi
4. Mengganti komstir 16. Mengganti ECM
5 Menyervis karburator 17. Mengganti face comp set
6. Membersihkan Throttle body 18. Mengganti kampas ganda
7. Reset EOT 19. Membantu mekanik turun mesin
8. Mengganti laker roda 20. Mengganti fuel pump dan
9. Mengganti seal pada sepeda filternya
motor 21. Mengganti gear set
10 .Mengganti kampas rem 22. Mengganti filter udara
11. Mengganti laker pulley 23. Melakukan infus injektor
12. Mengganti accu 24. Mengganti Body yang rusak
25. Mengganti ban Sepeda Motor
47
BAB IV
PENUTUP
A. KESIMPULAN
1. Kegiatan Praktik Kerja Lapangan sangat bermanfaat bagi siswa ataupun siswi
di SMK Negeri 4 Semarang. Dengan adanya kegiatan Praktik Kerja Industri ini,
diharapkan siswa dan siswi dapat tertanam sikap mandiri, mampu berinteraksi
serta bersosialisasi dengan masyarakat luas sehingga menjadi generasi muda
yang siap untuk memasuki dunia kerja.
2. Praktik Kerja Lapangan merupakan kegiatan praktik yang dilaksanakan diluar
sekolah dengan bekerja sama oleh sebuah instansi/perusahaan, sehingga para
siswa-siswi dapat berlatih untuk mampu berinteraksi dan bekerja sama untuk
menjadi sebuah tim.
3. Praktek Kerja Lapangan (PKL) dapat menunjang siswa dan siswi untuk
menjadi calon tenaga kerja ahli dan profesional dalam bidangnya yang mampu
dan dapat untuk memenuhi pasar nasional atau bahkan internasional. Dengan
begitu, para siswa dan siswi akan mempunyai sikap serta pengalaman yang
cukup untuk menjadi bekal dasar mengembangkan diri secara berkelanjutan dan
dapat menerapkannya dalam kehidupan sehari-hari.
48
B. MASUKAN DAN SARAN
1. Sekolah
a. Alangkah sebaiknya, sekolah memberikan pembekalan ilmu yang cukup dari
segi materi ataupun praktikum yang dibutuhkan oleh siswa dalam melaksanakan
Praktik Kerja Lapangan agar siswa dan siswi mendapatkan suatu gambaran
tentang perindustrian secara mendasar dan luas.
b. Sebaiknya sekolah memberikan fasilitas alat transportasi keberangkatan dan
kepulangan siswa. jika tempat DUDIKA dirasa sangat jauh..
2. Perusahaan
a. Diharapkan agar kerjasama antara sekolah dengan perusahaan lebih
ditingkatkan dengan banyak memberi peluang kepada siswa/i SMK untuk
melaksanakan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
. b. Perusahaan dapat menambahkan beberapa fasilitas yang sekiranya belum
ada didalam lingkungan perusahaan.
c. Untuk para karyawan lebih ditingkatkan lagi motivasi dan kedisiplinannya
dalam bekerja.
d. Karyawan bisa memposisikan diri untuk menjadi contoh dan acuan yang
baik untuk siswa-siswi yang sedang melaksanakan PKL ataupun PLK.
e. Hubungan karyawan dengan siswa-siswi PKL diharapkan selalu terjaga
keharmonisannya agar dapat tercipta suasana kerjasama yang baik.
49
3.9. PORTOFOLIO PKL
Halaman Depan Industri :
50
Kegiatan Praktik Kerja Lapangan:
51
52

Laporan Hasil Praktik Kerja Lapangan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Hasil Praktik Kerja Lapangan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN HASIL

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

NAMA : Abdul Aziiz Damar Jati

SMK NEGERI 4 SEMARANG

Laporan ini dibuat sebagai pertanggungjawaban penyelesaian Praktik Kerja Lapangan di

Ketua Kompetisi Keahlian

Walaupun demikian, penyusun berusaha dengan semaksimal mungkin demi

Abdul Aziiz Damar J

1.1. Latar Belakang Praktik Kerja Industri

Indonesia masih termasuk dalam negara berkembang. Di lain sisi, Indonesia

Setiap siswa-siswi lulusan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dituntut untuk

Sesuai dengan hasil pengamatan dan penilitian Direktorat Pendidikan Menengah

a) Bagi Peserta Didik

1.3. Tujuan Pembuatan Laporan Praktik Kerja Industri

2.1. Profil Dunia Industri Tempat PKL

Nama Du/Di : Ahass Handayani Motor 2

Alamat : Jalan Sekaran, Kec. Gn. Pati, Kota

Semarang, Jawa Tengah 50229.

Tanggal mulai kerja : 3 Juli 2023

Tanggal selesai kerja : 30 Desember 2023

2.2. VISI DAN MISI

2.3. STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN

2.4. PENJELASAN STRUKTUR ORGANISASI

URAIAN DAN TINJAUAN

3.1. Sistem mesin 4 tak

 Pengertian Mesin 4 Tak dan Cara Kerjanya

3.2. Mengenal Komponen Mesin 4 Tak Dan Fungsinya

3.3. Troubleshooting mesin 4 tak

 Ring Piston Lemah

3.4. Sistem injeksi motor

3.5. Tip Singkat Merawat Injeksi Motor

3.6. Komponen EFI dan Cara Kerjanya

3.7. Troubleshooting pada sistem injeksi

E. Mesin Tiba-Tiba Sering Brebet

G. Motor Terasa Berat

H. Mesin Mogok dan Sama Sekali Tidak Bisa Dihidupkan

3.8. Tune up sepeda motor

 Cara Tune Up yang Tepat

 Waktu yang Tepat untuk Melakukan Tune Up

 Manfaat dari Tune Up pada Motor

Anda sebagai penggunanya tentu dapat merasakan perbedaan ketika menggunakan

 Biaya untuk Tune Up

 Cara Melakukan Tune Up Pada Motor Ketika Mesin Panas

B. Jurnal Pelaksanaan PKL

Penggantian oli mesin,

5 Jumat, 7 Juli 2023 Otomotif

Motor Vario 110 LED ganti oli

Motor Vario KZR 125 servis

7 Minggu, 9 Juli 2023 Otomotif Motor Vario 125 servis ringan.

Motor Beat FI servis ringan dan

Motor Vario 125 ganti part

Motor Beat FI servis ringan dan

Motor Beat FI ganti oli mesin.

15 Selasa, 18 Juli 2023 Otomotif Motor Vario 125 KZR servis

Motor Beat FI servis ringan dan

Motor Beat FI servis ringan dan

Motor Sonic 150r perbaikan.

Motor Beat FI servis ringan dan

Motor Beat FI servis dan ganti

Motor Vario 125 KZR ganti oli

31 Minggu, 6 Agustus Otomotif Motor Beat FI servis ganti oli.

Selasa, 15 Agustus Motor Beat FI servis ganti oli.

Sabtu, 26 Agustus Motor Scoopy servis ganti oli.