LAPORAN

PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PNGERTIAN RADIATAOR MOTOR

AHASS DERMAGA

Diajukan sebagai salah satu syarat

Untuk menempuh Sidang Laporan PKL, Ujian Kopetensi dan Ujian Sekolah

SMK INOVATIF

Program keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor

Tahun Pelajaran 2021/2022

Disusun Oleh:

Muhammad Satrian Agil

BIDANG KEAHLIAN TEKNOLOGI DAN REKAYASA

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK BISNIS SEPEDA MOTOR

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN (SMK) INOVATIF

LEUWILIANG BOGOR

2022
 LEMBAR PERSETUJUAN

LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

BAGIAN RADIATOR MOTOR

AHASS DRAMAGA

Laporan ini telah disetujui oleh Pembimbing Akademik dan Pembimbing Industri

dan Dunia Kerja (IDUKA) untuk diuji Pada Sidang Laporan Praktik Kerja

Lapangan, Pada:

Hari :

Tanggal :

Disetujui oleh:

Pembimbing Akademik Pembimbing IDUKA

Mulyana Hodih Supriatna

2
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKERIN KERJA LAPANGAN

BAGIAN RADIATOR MOTOR

AHASS DRAMAGA

Laporan ini telah disahkan oleh Penguji Sidang Laporan Praktik Kerja Lapangan

sebagai salah satu persyaratan untuk Menempuh Ujian Kompetensi Dan Ujian

Sekolah, Pada:

Hari :

Tanggal :

Diuji oleh:

Penguji I Penguji II

Rustam Hosni M. Saepul Anwar, S.Pd.I

Mengetahui,

Kepala SMK INOVATIF

Mahmud Riadh, S.Pd.I

3
 IDENTITAS SISWA

Nama : Muhammad Satrian Agil

Tempat,tgl lahir : Bogor, 20 Mei 2004

Jenis Kelamin : Laki-Laki

Nomor Induk Siswa :

Alamat rumah : Kp. Cimanggu Rt/Rw 02/13 Kecamatan Pamijahan

Kabupaten Bogor

Riwayat Pendidikan : SDN Tanjung Sari 01

SMP 02 Leuwiliang

SMK Inovatif (Masih Aktif)

Bidang Keahlian : TBSM (Teknik Bisnih Sepeda Motor)

Agama : Islam

Telepon/HP : 085714397252

E-mail :

Nama Orang Tua : Juliam Triana

Alamat Orang Tua : Kp. Cimanggu Rt/Rw 02/13 Kecamatan Pamijahan

Kabupaten Bogor

4
 MOTTO

"JANGAN BERHENTI

JADI BAIK"

5
 LEMBAR PERSEMBAHAN

1. Allah SWT, yang telah memberikan beribu-ribu bahkan berjuta-juta

kenikmatan diantaranya, sehat jasmani, rohani dan perlindungan. Sehingga

penulis dapat menyelesai kan PKL dengan baik dan lancar.

2. Orangtua, penulis berterima kasih atas do’a dan dukungan, berupa moril,

pinansial, sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas PKL dengan baik

dan lancar.

3. Kepada Bapak MULYANA, yang telah membimbing dan mensuport

penulis sehingga bisa mengerjakan tugas PKL.

4. Dewan guru Bapak AGUS SURYANA dan staff SMK INOVATIF,

terimakasih atas segala bantuan dan pengarahan yg telah di berikan.

5. Manager dan Staff Ahass Dramaga yang telah memberi kepercayaan dan

kesempatan untuk melaksanakan PKL.

6. Seluruh teman-teman penulis yg telah mendukung dan mendorong penulis

sehingga penulis bisa mengerjakan laoran PKL.

6
 KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmaanirrahim

Alhamdullilahirabbil ‘alamin salawat dan salam semoga Allah SWT tetap

limpah kan kepada Rasulullah SAW, juga semoga allah limpahkan rahmat-nya

kepada kita, agar kita selalu berada dalam ridho dan Inayah-nya , Aamiin.

Terimakasih sebanyak-banyaknya yang berlimpah kepada seluruh pihak yang

telah ikut berkontribusi atas berdirinya dan berkembang nya SMK INOVATIF

hingga di tahun sekarang ini. Kita semua berharap segala kegiatan yang ada di

SMK INOVATIF ini dapat mengantar kan siswa-siswi nya menuju masa depan

yang lebih baik, termasuk perogram PKL ini.

Program sekolah secara klasikal sekali pun di tambah dengan praktik

eksternal, tentu belum dapat di katakan cukup sebagai bekal mereka menuju masa

depan lebih baik. Mereka membutuhkan pelajaran peraktik yang selain mengasah

kemampuan intelektual yang juga mengasah keterampilan teknis dan kemampuan

propesionalisasi. Oleh karnanya prakerin menjadi program yang secara serius

kami kembangkan.

7
 Bogor, 10 juli

2022

Penulis

Muhammad Satrian Agil

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

LEMBAR PERSETUJUAN ..............................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN.................................................................................ii

IDENTITAS SISWA .........................................................................................iii

MOTTO .............................................................................................................iv

LEMBAR PERSEMBAHAN ...........................................................................v

KATA PENGANTAR .......................................................................................vi

DAFTAR ISI ....................................................................................................viii

BAB I : PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang .......................................................................................1

1.2. Tujuan Penyusunan Laporan PKL .........................................................2

1.3. Alasan Pemilihan Judul .........................................................................3

1.4. Metode Pengumpulan Data ...................................................................3

8
 1.5. Rumusan Masalah .................................................................................3

1.6. Sistematika Organisasi ..........................................................................4

BAB II : TUJUAN UMUM

2.1. Sejarah Singkat Perusahaan ...................................................................5

2.2. Bidang Usaha .........................................................................................6

2.3. Struktur Organisasi ................................................................................7

BAB III : LANDASAN TEORI

3.1. Jenis-Jenis Kegiatan PKL Yang Di Kerjakan .......................................8

3.2. Deskripsi Kerja ......................................................................................9

3.3. Pembahasan ..........................................................................................11

3.4. Implementasi ........................................................................................17

3.5. Uraian khusus........................................................................................18

BAB IV : PENUTUP

4.1. Kesimpulan ...........................................................................................24

4.2. Saran......................................................................................................25

9
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan (PKL) adalah sebuah pelatihan dan

pembelajaran yang dilaksanakan di dunia usaha atau dunia industri ,dengan

kompetensi keahlian yang di miliki masing-masing, dalam meningkatkan budaya

mutu Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) sebagaimana tercantum dalam undang-

undang RI No. 20 tahun 2003 tentang pendidikan nasional dan juga menambah

bekal untuk masa-masa mendatang guna memasuki dunia kerja.

Pengalaman PKL dilaksanakan untuk memenuhi persyaratan di sekolah.

Melalui perogram inilah siswa diberi kesempatan untuk memperkembangkan

ilmu, pengetahuan dan pengalaman. Didalam pembuatan laporan ini, saya

mengambil judul sesuai dengan materi yang telah diperoleh dan didapatkan

selama PKL ini.

10
 Praktik Kerja Lapangan adalah pelaksanaan yang melibatkan Industri dan

Dunia Kerja (IDUKA) serta sesuay profesi mulai dari peroses penerimaan siswa,

proses pendidikan dan pelatihan, penguji dan sertifikasi di laksanakan sejalan

dengan apa yang telah di laksanakan di Industri Dunia Kerja (IDUKA) .

Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini, diharapkan siswa-siswi dapat mengetahui

kondisi yang sebenarnya di dalam lapangan kerja,dan akan menumbuhkan inisiatif

bagi para siswa-siswi di lapangan sejak dini

1.2. Tujuan Penyusunan Laporan PKL

1.2.1. Untuk memenuhi bukti melaksanakan (PKL.)

1.2.2. Sebagai syarat untuk mengikuti Ujian Kompetensi (UJIKOM).

1.2.3. Sebagai syara untuk mengikuti Ujian Sekolah (US).

1.2.4. Untuk memenuhi tugas yang diberikan pembimbing akademik

kegiatan PKL.

1.2.4. Untuk melatih siswa-siswi dalam menyusun atau membuat laporan.

1.2.5. Sebagai laporan dari hasil selama PKL yang telah dilaksanakan.

1.2.6. Mengembangkan pelajaran yang didapat di sekolah ke dalam

bidang perusahaan.

1.2.7. Sebagai bukti tertulis bahwa siswa-siswi telah melakukan PKL.

1.2.8. Agar siswa-siswi dapat menuangkan pikiran kedalam tulisan.

11
 1.2.9. Untuk menambah wawasan, pengetahuan tentang bagai mana cara

membuat sebuah data /laporan atas kerja yang telah dilakukan.

1.2.10 Untuk meningkatkan rasa tanggung jawab atas tugas yang

diberikan oleh guru sekolah

1.3. Alasan Pemilihan Judul

Penulis akan mencoba membahas mengenai bagian dynamo starter sepeda

motor dikarnakan penulis merasa sangat ingin tahu tentang komponen dan fungsi

dynamo starter.

1.4. Metode Pengumpulan Data

Dalam mengumpulkan data penulis melakukan beberapa metode, yaitu:

1.4.1. Observasi

Metode observasi ini dilakukan dengan cara mengamati objek secara

langsung di lapangan kerja.

1.4.2. kepustakaan

12
 Metode kepustakaan ini dilakukan dengan cara melihat sebuah buku

kata log yang berupa tulisan dan dari internet.

1.4.3. Wawancara atau Tanya jawab

Penulis melakukan wawancara atau tanya jawab dengan beberapa

teknisi serta guru produktif disekolah dimana penulis bernaung.

1.5. Rumusan Masalah

Radiator adalah alat penukar panas yang digunakan untuk memindahkan

energi panas dari satu medium ke medium lainnya yang tujuannya untuk

mendinginkan maupun memanaskan.Radiator yang kita kenal pada umumnya

digunakan pada kendaraan bermotor (roda dua atau roda empat), tetapi tidak

jarang radiator juga digunakan pada mesin yang memerlukan pendinginan ekstra.

Untuk itu penulis menjadikan hal tersebut menjadi rumusan masalah dalam

laporan ini

1. 6. Sistematika Organisasi

Sistematika penulisan laporan Prakerin ini terdiri dari beberapa bagian

yaitu sebagai berikut:

 Bab I

13
 o Pendahuluan, Menguraikan latar belakang, tujuan Penulisan laporan

Prakerin, alasan pemilihan judul, metode pengumpulan data, rumusan

masalah, dan sistematika penulisan.

 Bab II

o tujuan umum, Menguraikan tujuan-tujuan secara umum berisi sejarah

singkat perusahaan,bidang usaha,dan struktur organisasi.

 Bab III

o landasan teori, Menguraikan jenis-jenis kegiatan PKL yang

dikerjakan, deskripsi kerja, pembahasan, implementasi, dan uraian

khusus.

 Bab IV

o Penutup, Berisi kesimpulan dan saran-saran.

 Lampiran

BAB II

TUJUAN UMUM

2.1 Sejarah Singkat Perusahaan

14
 Pada tanggal 4 September 2017 di dirikan sebuah Dealer Resmi AHASS di

JL.Raya Dramaga No.21, dengan Nama AHASS DRAMAGA MOTOR yang

bergerak di bidang otomotif roda dua di bawah naungan AHASS DRAMAGA

MOTOR, di mana tujuan utama di dirikannya dealer resmi ini yaitu menciptakan

lapangan pekerjaan

AHASS DRAMAGA MOTOR memiliki personil yang solid handal dan

berpengalaman serta bersertifikat resmi Honda terutama personil bengkel

(Service) mereka masih exist hingga sekarang.

Adapun data karyawan team service Ahass Dramaga Motor adalah:

- Wibowo (Koordinator)

- Putri diyah (Service Advisor)

- Adelia Nurzulah (Kasir)

- Hodih Supriatna (Teknisi)

- Asep (Teknisi)

- Aditya Saputra (Teknisi)

- Sendi Sulaeman (Teknisi)

- Febsty Amelia (Front desk)

- Deni Hermawan (Teknisi)

inilah team service Ahass Dramaga Motor yang sekarang masih exist dan

loyal terhadap perusahaan.

15
 Demikian sekilas tentang sejarah perusahaan berdirinya AHASS

DERMAGAMotor. Penulis mohon maaf kepada pihak terkait apabila dalam

penulisan sejarah ini ada kekurangan karena hanya itu yang penulis ketahui yang

dapat penulis sampaikan dan penulis ucapkan terimakasih kepada anda yang

sudah meluangkan waktunya untuk membaca artikel ini harap kami semoga

AHASS DERMAGA Motor menjadi dealer yang lebih besar.

2.2 Bidang Usaha

AHAS DERMAGA merupakan salah satu bengkel resmi

Honda yang memiliki standar kualitas tinggi dalam pelayanan
perawatan semua jenis sepeda motor Honda dari tipe motor Matic,
Bebek hingga Sport. Juga menjual berbagai sparepart original Honda.

2.3 STRUKTUR ORGANISASI

16
 KEPALA
BNGKEL
WIBOWO

SERVICE FRONT DESK

ADVISOR
PUTRI DIAH. FEBSTY AMELIA
H

KEPALA MEKANIK

HODIH
SUPRIATNA

MEKANIK I KASIR
ASEP ADELIA
NURZULAH

MEKANIK III
MEKANIK II
DENNY
SENDI
HERMAWAN
SULAIMAN

BAB III

LANDASAN TEORI

17
3. 1. Jenis-Jenis Kegiatan PKL yang Dikerjakan

3. 1. 2. Mengganti kampas rem

Mengganti kampas rem adalah kegiatan penggantian kampas yang

sudah aus dengan yang baru supaya kinerja pada saat pengereman

berjalan optimal

3. 1. 3. Mengecek kerusakan injeksi

Memeriksa kerusakan injeksi adalah kegiatan untuk mengetahui

sensor-sensor yang ada pada motor injeksi apakah masih normal atau

sudah mengalami kerusakan.

3. 1. 4. Mengecek kelistrikan bodi

Mmengecek kelistrikan bodi adalah kegiatan pengecekan aliran

listrik, apakah terjadi kebocoran, putus, yang terjadi pada sensor

elektronik lainnya.

3. 1. 5. Perawatan KSG

Perawatan KSG adalah menyervis/merawat motor yang memiliki

Kartu Perawatan Gratis (KSG).

3. 1. 6. Perawatan berat

Perawatan berat adalah memperbaiki kerusakan yang berat dibagian

mesin motor seperti mengalami kekeringan oli mesin, karena bisa

mengakibatkan piston dan dingding silinder tergores dan terjadi aus

pada komponen locker arm dan kensef.

18
3. 1. 7. Perawatan throtol body

Perawatan throtol body adalah kegiatan yang membersihkan kotoran

atau kerak yang menempel pada injeksi memakai injektor kliner

3. 1. 8. Perawatan ringan

Perawatan ringan adalah kegiatan dimana penulis mengecek suatu

komponen, apakah komponen tersebut harus diganti atau hanya

dibersihkan saja, Perawatan ringan biasanya melakukan pembersihan

saringan filter udara, bagian CVT, busi, mengganti oli mesin oli gir

mengecek tegangan aki dan memeriksa kerusakan injeksi.

3. 1. 9. Merapihkan Spare Parts

Adalah membereskan, mengecek, dan pengambilan suku cadang.

3. 1. 10. Rapat

Dalam kegiatan ini, penulis dilibatkan dalam pemecahan masalah,

mencari solusi untuk kedepannya dan memberi pengarahan saat

bekerja.

3. 2. Deskripsi Kerja

Deskripsi kerja adalah gambaran umum tentang kegiatan/ yang penulis

kerjakan selama mengikuti Praktik Kerja Lapangan (PKL) di Yamaha

Muas Motor Gunung Batu Bogor, adapun deskripsi kerja yang akan

dijelaskan oleh penulis yakni, divisi Teknis ada beberapa pekerjaan yang

dikerjakan oleh teknisi-teknisi ditempat penulis melakukan PKL, yaitu:

19
3. 2. 1. Perawatan Ringan

Perawatan ringan adalah menyervice suatu kendaraan yang hanya

mengecek kerusakan dan membersihkan suatu komponen yang

bermasalah. Misalnya dalam pengecekan Perawatan ringan tersebut ada

komponen di motor yang mengalami kerusakan atau tidak stabil maka

barulah dilakukan penggantian komponen yang mengalami kerusakan

tersebut. selebihnya hanya perawatan saja, tetapi dalam Perawatan ringan

tersebut harus mengganti oli mesin setiap kali Perawatan ringan.

3. 2. 2. Perawatan KSG

Perawatan KSG yaitu, Kartu Perawatan Gratis. jadi Perawatan tersaebut

berbasis gratis jika bagi yang memiliki buku Perawatan gratis tersebut.

Masa berlaku kartu Perawatan tersebut selama empat kali berturut turut.

Pelaksanaan Perawatan gratis tersebut adalah mengganti oli mesin,

memeriksa busi, memeriksa saringan filter udara, mengecek kerusakan

injeksi, perawatan kampasrem dan pembersihan CVT.

3. 2. 3. Perawatan Berat

Perawatan berat ialah merawat suatu kendaraan yang telah mengalami

kerusakan yang lumayan berat seperti kerusakan di dalam mesin,

contohnya terjadi kekeringan oli mesin, terjadi goresan di piston, di

dinding blok silinder dan biasanya terjadi suara yang tidak normal di

mesin tersebut.

3. 2. 4. Perawatan Kelistrikan

20
 Perawatan kelistrikan biasanya melakukan Perawatan pada kabel-kabel

yang bermuatan listrik. Perawatan kelistrikan tersebut biasanya mengecek

kerusakan pada kelistrikan bodi, pengapian, dan pengisian. Perawatan

kelistrikan yang sering muncul adalah mengatasi kabel yang terputus atau

terjadi konslet.

3. 3. Pembahasan

3.3.1. Pengertian Radiator

Radiator adalah alat penukar panas yang digunakan untuk

memindahkan energi panas dari satu medium ke medium lainnya yang

tujuannya untuk mendinginkan maupun memanaskan.Radiator yang kita

kenal pada umumnya digunakan pada kendaraan bermotor (roda dua atau

roda empat), tetapi tidak jarang radiator juga digunakan pada mesin yang

memerlukan pendinginan ekstra.

3.3.2. Fungsi Radiator

21
 fungsi radiator baik secara general maupun secara khusus. Seperti

yang sudah dijelaskan di atas, air radiator digunakan sebagai pendingin

mesin agar motor Anda tidak mengalami overheat.

3.3.3. Komponen Radiator

1. Selang Radiator

2. Thermostat

3. Water Pump

4. Radiator

5. Fan Radiator

6. Belt

7. Water Jacket

3.3.4. Fungsi Komponen Radiator

22
  Fungsi selang radiator adalah sebagai penghubung yang

mengalirkan cairan pendingin mesin dari radiator ke mesin dan

sebaliknya.

 Thermostat pada motor bekerja sebagai gerbang atau katup buka

dan tutup yang mengatur sirkulasi air panas pada mesin dan air

dingin pada radiator.

 Fungsi water pump untuk memompa cairan pendingin supaya dapat

bersirkulasi ke bagian-bagian mesin.

 Fungsi Radiator baik secara general maupun secara khusus. Seperti

yang sudah dijelaskan di atas, air radiator digunakan sebagai

pendingin mesin agar motor Anda tidak mengalami overheat.

 Fungsi Fan Radiaor (kipas radiator) adalah untuk menjaga air

pendingin agar berada dalam suhu yang sesuai dengan suhu mesin

saat bekerja.

 Fungsi Belt (Tali Kipas ) adalah meneruskan putaran poros engkol

ke kipas Radiator.

 Fungsi water jacket adalah supaya aliran dari coolant tersebut

lancar dan penyerapan panas bisa terjadi secara menyeluruh dan

merata.

3.4. IMPLEMENTASI

23
3.4.1. Bahan :

• Siapkan Sepeda Motor Yang Akan Di Ganti Cairan Radiator

• Siapkan Cairan Radiator

3.4.2. Keselamatan Kerja

• Berdoa

• Siapkan alat

• Perhatikan lokasi pengerjaan

3.4.3. Langkah langkah

 Siapkan Cairan Radiator Kusus

24
 Gambar 1 Cairan Radiator

 Buka Tutup Radiator

Gambar 2 Buka Tutup Radiator

 Buka tutup pembuangan angin dan air

25
 Gambar 3 Air Radiator yang di buang

 Bersihkan radiator dengan semprotkan

 Tutup baut pembuangan

 Isi air radiator baru

Gambar 4 Pengisian air Radiator

 Bawa motori berjalan untuk cek kondisi

26
27
3.4 Uraian khusus

Waktu
Hari / Lokasi /
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal Divisi
naan
Senin 08:00 Ahass - Perkenalan Sudah di

8 November Wib Dermaga - Mengambilkan kunci kunci kerjakan

2021 S/D - Mengganti oli mesin dan gear

17:00

Wib

Selasa 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

9 November wib Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00

wib

Kamis 08:00 Ahass - Menganti oli double Sudah di

11 November wib Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00

wib

Jum'at 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

12 November wib Dermaga - Membersihkan CVT kerjakan

2021 S/D - Ganti oli mesin

17:00

wib

Sabtu 08:00 Ahass - Membersihkan trothol body Sudah di

28
13 November wib Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Ganti oli mesi

17:00

wib

Mulai
Hari / Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan
Senin 08:00 Ahass - Service ringan Sudah di

15 November wib Dermaga - Ganti kampas rem depan kerjakan

2021 S/D - Mengganti oli mesin dan gear

17:00

wib

Selasa 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

16 November wib Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00

wib

Rabu 08:00 Ahass - Menganti oli double Sudah di

17 November wib Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

29
 17:00 - Ganti Komstir

wib

Kamis 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

18 November wib Dermaga - Membersihkan CVT kerjakan

2021 D/S - Ganti oli mesin

17:00

wib

Jum'at 08:00 Ahass - Membersihkan trothol body Sudah di

19 November wib Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Ganti oli mesin

17:00

Sabtu 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

20 November wib Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00

wib

Waktu
Hari/ Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan
Minggu 08:00 Ahass - Mengganti busi Sudah di

21 November wib Dermaga - Mengganti gear rante kerjakan

2021 S/D - Mengganti oli mesin dan gear

30
 17:00

wib

08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

Senin wib Dermaga - Ganti oli double kerjakan

22 November S/D - Menggantikan firingan

2021 17:00 cakram

wib

08:00 Ahass - Menganti oli double Sudah di

Selasa win Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

23 November S/D - Membersihkan CVT

2021 17:00

wib

08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

Rabu wib Dermaga - Membersihkan CVT kerjakan

24 November S/D - Ganti oli mesin

2021 17:00

wib

08:00wi Ahass -membersihkan trothol body Sudah di

Kamis b Dermaga -Membersihkan filter kerjakan

25 November S/D -Ganti oli mesin

2021 17:00

wib

31
 08:00wi Ahass -membersihkan filter Sudah di

Jum'at b Dermaga -Ganti oli double kerjakan

26 November S/D Membersihkan trothol body

2021 17:00wi

Waktu
Hari/ Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan
Sabtu 08:00wi - Membuka filter Sudah di

27 November b - Service ringan kerjakan

Ahass
2021 S/D - Mengganti oli mesin dan gear
Dermaga
17:00wi

Minggu 08:00wi - Membersihkan filter Sudah di

28 November b - Ganti oli double kerjakan

Ahass
2021 S/D - Membersihkan CVT
Dermaga
17:00wi

Selasa 08:00wi Ahass - Menganti oli double Sudah di

30 November b Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Membersihkan trothol body

17:00wi

32
 b

Rabu 08:00wi - Membersihkan filter Sudah di

01 Desember b - Membersihkan CVT kerjakan

Ahass
2021 S/D - Ganti oli mesin
Dermaga
17:00wi

Kamis 08:00wi - Membersihkan trothol body Sudah di

02 Desember b - Membersihkan filter kerjakan

Ahass
2021 S/D - Ganti oli mesin
Dermaga

17:00wi

Jum'at 08:00wi - Membersihkan filter Sudah di

03 Desember b - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D Ahass - Membersihkan CVT

Dermaga

17:00wi

Waktu
Hari/ Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan

33
 Sabtu 08:00wib Ahass - Membersihkan CVT Sudah di

04 Desember S/D Dermaga - Menggantikan minya rem kerjakan

2021 17:00wib - Mengganti oli mesin dan gear

Minggu 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

5 Desember S/D Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 17:00wib - Membersihkan CVT

Senin 08:00wib Ahass - Menganti oli double Sudah di

6 Desember S/D Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 17:00wib - Membersihkan CVT

Selasa 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

7 Desember S/D Dermaga - Membersihkan CVT kerjakan

2021 17:00wib - Ganti oli mesin

Rabu 08:00wib Ahass - Membersihkan trothol body Sudah di

8 Desember S/D Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 17:00wib - Ganti oli mesin

Kamis 08:00wi Asass - Membersihkan filter Sudah di

9 Desember b Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00wib

34
 Waktu
Hari/ Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan
Selasa 08:00wib Ahass - Service ringan Sudah di

21 Desember S/D Dermaga - Menggantikan busi kerjakan

2021 17:00wib - Mengganti oli mesin dan

gear

Rabu 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

22 Desember S/D Dermaha - Ganti oli double kerjakan

2021 - Membersihkan CVT

17:00wib

Kamis 08:00wib Ahass - Menganti oli double Sudah di

23 Desember S/D Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 17:00wib - Membersihkan CVT

Jum'at 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

24Desember S/D Dernaga - Membersihkan CVT kerjakan

2021 17:00wib - Ganti oli mesin

Sabtu 08:00wib Ahass - Membersihkan trothol body Sudah di

25 Desember S/D Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 17:00wib - Ganti oli mesin

Minggu 08:00wi Ahass - membersihkan filter Sudah di

26 Desember b Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan karburator

35
 17:00wib

Waktu
Hari/ Lokasi
Pelaksa Kegiatan Keterangan
Tanggal /Divisi
naan
Senin 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

3 Janwari S/D Dermaga - Menggantikan kampas rem kerjakan

2021 - Mengganti oli mesin dan gear

17:00wib

Selasa 08:00 Ahass - Membersihkan filter Sudah di

4 Janwari wib Dermaga - Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Membersihkan trothol body

17:00wib

Rabu 08:00 Ahass - Menganti oli double Sudah di

5 Janwari wib Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 S/D - Membersihkan CVT

17:00wib

Kamis 08:00wib Ahass - Membersihkan filter Sudah di

6 Janwari S/D Dermaga - Menggantikan kampas rem kerjakan

2021 17:00wib depan

- Ganti oli mesin

36
 Jum'at 08:00wib Ahas - Membersihkan trothol body Sudah di

7 Janwari S/D Dermaga - Membersihkan filter kerjakan

2021 17:00wib - Ganti oli mesin

Sabtu 08:00 Ahass -membersihkan filter Sudah di

8 Janwari wib Dermaga -Ganti oli double kerjakan

2021 S/D - Service ringan

17:00wib

BAB IV

PENUTUP

4.1. Kesimpulan

Dari uraian di atas penulis simpulkan bahwa kegiatan Praktik Kerja

Lapangan (PKL) sangat bermanfaat baik bagi Siswa/Siswi Sekolah

Menengah Kejuruan (SMK) maupun bagi pihak Dunia Usaha atau Dunia

37
 Industri. Selain itu juga kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL) juga

menjadi tempat dimana Siswa/Siswi Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

dapat mengasah keterampilan khususnya dalam hal praktek dimana kita

bisa belajar lebih luas mengenai Dunia Usaha atau Dunia Industri. Penulis

berharap laporan ini dapat bermanfaat untuk menumbuh kembangkan ilmu

pengetahuan dan menjadi referensi bagi pembuat laporan yang akan

datang.

4.2 Saran

Bagi Siswa/Siswi SMK INOVATIF yang melakukan kegiatan Praktik

Kerja Lapangan (PKL) saran yang paling penting adalah menjaga nama baik

38
sekolah di perusahaan tempat melaksanakan kegiatan Praktik Kerja Lapangan

(PKL) dan mematuhi peraturan yang ada di perusahaan.

Bagi sekolah sebaiknya Siswa/Siswi SMK INOVATIF yang akan diterjunkan

ke perusahaan untuk mengikuti kegiatan Praktik Kerja Lapangan (PKL)

sebaiknya dibekali terlebih dahulu mengenai pekerjaan yang akan dilakukan

dalam perusahaan, sehingga siswa/siswi merasa siap baik secara mental

maupun fisiknya.

Dokumentasi

39
40