LAPORAN HASIL PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PERAWATAN RADIATOR PADA MOBIL

PICK UP SUZUKI CARRY

Disusun Oleh :

Nama : FAHMI FIRMANSYAH

Kelas : XII TKR

Nisn : 3056537444

Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

YAYASAN MITRA PASUNDAN SEJAHTERA

SMK MITRA PASUNDAN
 Keperawatan  Otomotif  Perkantoran
Ijin No. 421.5/1985a/Bid. SMA-SMK/Kab.2011 NPSN 20271411
Alamat : Jl. Moh. Ali No. 4 Bojongpicung – CIANJUR 43283/Fax (0263) 2931322 Email :
smkmitrapasundan2@gmail.com
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

Diajukan Untuk Melengkapi Persyaratan Dalam Mengikuti Ujian Akhir Nasional

SMK Mitra Pasundan

Menyetujui:

Pembimbing Industri Pembimbing Sekolah

Nanang Asep Ahmad Saepulloh

NUPTK . 384077 1672130002

Ketua Panitia Prakerin Ketua Jurusan

Asep Ahmad Saepulloh Asep Ahmad Saepulloh

NIPY . - NIPY . -

MENGETAHUI,

Kepala sekolah SMK Mitra Pasundan

Muhamad Lukmanul Hakim.,S.E

NUPTK.9248766667130153
 RIWAYAT HIDUP

Nama : Fahmi Firmansyah

Tempat Tanggal Lahir : Cianju, 26 Mei 2005

Jenis Kelamin : Laki-Laki

Agama : Islam

Nomor Handphone : 085871156228

Email : Fahmiganteng313@gmail.com

Alamat :Kp. Sukamanah Kec. Bojongicung Kab. Cianjur Rt.04 Rw. 07

Nama Orang Tua

Ibu :

Ayah :

Pendidikan yang telah di jalani penulis diantaranya :

 SDN Rahayu : 2012 - 2017

 MTS Muslimin : 2017 - 2020

Pada tahun 2020 penulis di terima sebagai siswa di jurusan teknik kendaraan ringan SMK
Mitra Pasundan

Cianjur, November 2022

Fahmi Firmansyah
 UCAPAN TERIMA KASIH

Saya menyadari dalam penyusunan laporan peraktek kerja lapangan (PKL) ini banyak
melibatkan orang orag yang sangat berjasa bagi penulis. Oleh karena itu, pada kesempatan ini,
saya menyampaikan rasa hormat serta ucapan terima kasih yang sebesar-besar nya kepada :

1. Terima kasih kepada Allah SWT yang telah memberikan segala limpahan rahmat dan
hidayah nya sehingga penyusunan laporan PKL ini dapat terselesaikan
2. Orang tua tercinta yang selalu memberikan doa dan dukungan baik secara material maupun
nonmaterial
3. Bapak Lukmanul Hakim.,S.E selaku kepala sekolah yang telah mengijinkan melakukan
Praktek Kerja Lapangan
4. Bapak Asep Ahmad Saepulloh selaku ketua prakerin dan ketua jurusan teknik kendaraan
ringan SMK Mitra Pasundan
5. Bapak Wisnu selaku pembimbing dari pihak sekolah
6. Bapak Uus selaku pembimbing Praktek Kerja Lapangan (PKL)
7. Bapak Ocos selaku pembimbing Praktek Kerja Industri(PRAKERIN)
8. Bapak Nanang Selaku pemilik Bengkel Kendari Babusallam
9. Seluruh Pegawai di Bengkel Kiara Babusallam yang telah memberikan bimbingannya
kepada kami selama melaksanakan Kegiatan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)
10. Seluruh guru SMK Mitra Pasundan
 KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr.Wb..

Segala puja dan puji syukur kehadirat Allah Swt yang telah melimpahkan rahmat dan
hidayah-Nya kepada kita semua, sehingga penyusun dapat membuat Laporan Praktik Kerja
Industri (PRAKERIN). Walaupun demikian, penyusun berusaha dengan semaksimal mungkin
demi kesempurnaan penyusun laporan ini baik dari hasil kegiatan belajar mengajar di sekolah ,
maupun dalam menunaikan perkatik kerja industri. Saran dan kritik yang sifatnya membangun
begitu diharapkan oleh penyusun demi kesempurnaan dalam penulisan laporan berikutnya.
Penyusun berharap laporan ini dapat bermamfaat bagi pembaca serta dapat membantu bagi
kemajuan serta perkembangan SMK MITRA PASUNDAN.

Saya menyadari dalam pembuatan laporan ini masih banyak terdapat kekurangan baik
dalam segi penulisan maupun dalam materi laporan. Oleh karena itu, saya mengucapkan
banyak terima kasih terhadap pihak-pihak khusus nya pihak pembimbing lapangan, panitia
Pkl Smk Mitra Pasundan, dan pihak perusahaan BENGKEL KIARA yang telah membantu
saya dalam penyelesaian laporan ini.

Wassalamualaikum wr wb

Cianjur, November 2022

Fahmi Firmansyah
 DAFTAR ISI
BAB I.................................................................................................................................................9

PENDAHULUAN..........................................................................................................................9

1.1. Latar Belakang Penyusunan Laporan.....................................................................9

1.2. Tujuan.......................................................................................................................10

1.2.1. Tujuan Praktek Kerja Industri............................................................................................10

1.2.3. Metode Pengumpulan Data.....................................................................................10

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN/BENGKEL PRAKTEK KERJA INDUSTRI......11

1.2.4. Profil Perusahaan........................................................................................................11

BAB II..............................................................................................................................................11

2.1. Sejarah Singkat Perusahaan..........................................................................................11

2.2. Struktur Organisasi................................................................................................................11

2.3. Uraian Tugas Dan Tanggung Jawab Masing-Masing Karyawan..........................................12

BAB III............................................................................................................................................12

PROSES KERJA/ LANGKAH KERJA.......................................................................................12

3.1 Pengertian Radiator................................................................................................................12

Rangkaian Komponen Radiator....................................................................................................12

 Radiator....................................................................................................................................12

 Tutup Radiator.......................................................................................................................13

 Tangki Cadangan...................................................................................................................14

 Thermostat.............................................................................................................................15

 Pompa Air..............................................................................................................................16

 Kipas Pendingin.....................................................................................................................17

 V - belt...................................................................................................................................18

3.1.2. Tindakan/Langkah Perbaikan Kopling Mobil Daihatsu Xenia.......................................19

1. Alat –alat yang digunakan :...............................................................................................20

2. Bahan-Bahan :....................................................................................................................20

3.2.1. Keselamatan dan Kedisiplinan Kerja:............................................................................22

BAB IV.........................................................................................................................................23

PENUTUP...................................................................................................................................23

4.1. Kesimpulan................................................................................................................23

4.2. Saran-saran............................................................................................................................23

4.2.1. Saran untuk sekolah............................................................................................................23

4.2.2. Saran untuk Perusahaan......................................................................................................24

3.1. Pengertian Radiator Dan Komponen Komponenya

LAMPIRAN-LAMPIRAN
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Penyusunan Laporan

Adapun latar belakang dari penyusunan laporan ini adalah sebagai pertanggung jawaban kami
yang telah melaksanakan prakerin terhitung tanggal 1 September 2022 s/d 27 November 2022
terhadap pihak sekolah, sebagai salah satu pertimbangan untuk penilaian prakerin di kelas dua
belas ini.

Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) adalah salah satu penyelengaraan pendidikan keahlian
propesional yang memadukan program pendidikan di sekolah dan penguasaan keahlian yang
diperoleh melalui Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) .

Pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) dilaksanakan selama 3 (tiga) bulan. Hal ini
di laksanakan dalam rangka mencapai tujuan yang relevan antara dunia pendidikan dengan
tuntutan kebutuhan tenaga kerja, sekaligus sebagai syarat untuk mengikuti UN (Ujian Nasional).

Kegiatan penyelenggaraan PRAKERIN ini diharapkan dapat meningkatkan keahlian dan etos
kerja siswa yang meliputi kemampuan bekerja, motivasi bekerja, inisiatif, kreativitas, disiplin dan
kerajinan dalam bekerja.

1.2. Tujuan

1.2.1. Tujuan Praktek Kerja Industri

1. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang berkualitas
2. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan etos kerja yang
sesuai dengan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN)
3. Meningkatkan rasa percaya diri, disiplin, dan tanggung jawab
 4. Memberikan pengalaman dan penghargaan terhadap siswa akan sebagai bagian dari proses
pendidikan dan memperoleh wawasan luas mengenai seluk beluk dunia kerja
5. Mampu untuk mengamalkan ilmu yang telah di dapat selama di bangku sekolah.
6. Dapat memahami, memantapkan dan mengembangkan pelajaran yang diperoleh disekolah

1.2.2. Tujuan Penyusunan Laporan

1. Melaporkan hasil kegiatan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) selama 3 (tiga) bulan
2. Untuk melatih kemampuan diri dalam memahami, menyimpulkan dan mengembangkan
pengetahuan yang didapat di dunia industri saat prakerin dalam bentuk laporan tertulis
3. Untuk memperoleh pengalaman menyusun laporan sesuai dengan ketentuan
4. Untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti sidang prakerin
5. Bukti nyata bahwa telah melaksanakan prakerin

1.2.3. Metode Pengumpulan Data

Metode yang digunakan yaitu mengumpulkan informasi profil perusahaan atau instansi dan
data-data yang diperoleh dari hasil Prakerin langsung di bengkel terhadap pembimbing bengkel
dan staf karyawan, baik berupa informasi suatu management industri/bengkel tersebut maupun
hal-hal yang berhubungan dengan teknik pekerjaan Otomotif.

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN/BENGKEL PRAKTEK KERJA

INDUSTRI

1.2.4. Profil Perusahaan

1. Nama Perusahaan/Bengkel : KIARA

2. Berdiri : 2017
3. Alamat :JL.Raya Cipeyeum-Cianjur Kp. Babusallam Rt. 07
Rw. 02
4. Nama Kepala Bengkel : Nanang
5. Jumlah Kariawan Teknisi : 3 (tiga)
6. Jam Kerja : 09.00 WIB
 Tabel . 2.1 Jam Masuk Dan Pulang Perusahaan

Hari Jam Masuk Jam Istrahat Jam Pulang

Shift I Shift II Shift I Shift II Shift I Shift II
Senin 09.00 WIB 12.00 WIB 16.00 WIB
Selasa 09.00 WIB 12.00 WIB 16.00 WIB
Rabu 09.00 WIB 12.00 WIB 16.00 WIB
Kamis 09.00 WIB 12.00 WIB 16.00 WIB
Jumat 09.00 WIB 11.00 WIB 16.00 WIB
Sabtu 09.00 WIB 12.00 WIB 16.00 WIB
Minggu Libur Libur Libur

BAB II

2.1. Sejarah Singkat Perusahaan

KIARA merupakan sebuah perusahaan yang didirikan pada tahun 2017 oleh Bapak Nanang.
Perusahaan ini bertempat di JL.Raya bandung.KM 9 Ciodeng,Kecamatan Cianjur, Kabupaten
Cianjur, Jawa Barat, Indonesia Perusahaan ini melayani perbaikan mobil.

Pada awalnya pemilik perusahaan ini kerja sama membuka bengkel yang bernama "KIARA"
bersebelahan dengan Alfamart kemudian pindah ke Kp. Babusallam, Desa Mekargalih,Kecamatan
sampai 2017 kemudian pindah ke dalam gang di Kp Pasirnangka Desa Sukaluyu

Bidang Usaha

QUEEL 2 bergerak dibidang usaha perbaikan/perawatan berbagai merk mobil.

2.2. Struktur Organisasi

Nanang

Nanang Ocos Lala

2.3. Uraian Tugas Dan Tanggung Jawab Masing-Masing Karyawan

a. Kepala bengkel

Bertugas sebagai pemimpin perusahaan yang memiliki tanggung jawab penuh terhadap
karyawan.Mengelola seluruh kegiatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan
pelayanan melalui SOP yang berlakuserta menginformasikan kompetensi jajaran personil bengkel
dalam usaha pencapaian target untuk meningkatkan produktibitas dan pencapaian performance
bengkel serta kepuasan pelanggan.

b. Mekanik 1

Bertanggung jawab terhadap service kaki-kaki, melayani dan membina pelanggan untuk mencapai
suatu keputusan secara terus menerus, mengawasi pelaksanaan kerja kendaraan di bengkel agar
sesuai dengan estimasi yang dijanjikan kepada pelanggan.

c. Mekanik 2

Bertanggung jawab kepada service mesin atau kelistrikan.

d. Keuangan

Bertanggung jawab atas semua pemasukan atau pengeluaran biaya.

BAB III

PROSES KERJA/ LANGKAH KERJA

3.1 Pengertian Radiator

Radiator merupakan komponen mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan suhu panas saat mesin
bergerak.

Rangkaian Komponen Radiator

 Radiator
Radiator berfungsi untuk mendinginkan cairan pendingin yang telah menjadi panas.

(Gambar . Radiator )

 Tutup Radiator

Tutup radiator berfungsi untuk menjaga kualitas dalam radiator yang sesuai.
 (Gambar . Tutup Radiator)

 Tangki Cadangan

Tangki cadangan di hubungkan ke radiator melalui overflow pipe. Tangki cadangan berfungsi
untuk mencegah terbuangnya air pendingin dan menjamin agar tetap dapat mengirimkan cairan
pendingin.

(Gambar . Diafragma spring)

 Thermostat

Thermostat berfungsi untuk mempercepat tercapainya suhu kerja mesin. Pada thermostat terdapat
jiggle valve yang berfungsi untuk mempermudah masuk nya air saat pengisian.
 (Gambar . Pressure Plat)

 Pompa Air

Pompa air berfungsi untuk memompakan cairan pendingin dari radiator ke water jacket. Pompa air
di gerakan oleh tali kipas atau timing belt.

(Gambar . Pompa Air)

 Kipas Pendingin

Radiator didinginkan oleh udara luar, tetapi pendinginnya tidak cukup apabila kendaraan berhenti.
Untuk itulah diperlukan kipas (fan) yang akan menambah pendinginan
 (Gambar . Kipas Pendingin)

 V - belt

Kipas pendingin umumnya digerakkan oleh tali kipas. Fungsinya untuk menggerakan dan
menghubungkan komponen yang ada di dalam mobil saat mesin di nyalakan.

(Gambar . V - belt)

3.1.2. Tindakan/Langkah Perawatan Radiator Mobil Pick Up Suzuki Carry

a. Job/Pekerjaan : Perawatan Radiator Mobil Pick Up Suzuki Carry

b. Jenis kendaraan/mrek : Suzuki Carry
c. Masalah /penyebab : Adanya Penumpukan Kotoran Pada Radiator

3.1.3. Persiapan Alat Dan Bahan Perawatan Radiator

1. Alat –alat yang digunakan :

1. Kunci-kunci pas ring 1 set tol/box

2. Obeng (+) dan (– )
 3. Lap/majun
4. Sikat baja
5. Solder
6. Radiator cup tester
7. Termometer
8. SST radiator

2. Bahan-Bahan :

a. Cairan pembersih
b. Air bersih

3.1.4. Langkah Kerja Perawatan Radiator Mobil Pick Up Suzuki Carry

a. Pertama-tama siapkan SST (Special Service Tools) untuk memeriksa sistem

pendingin air yang umumnya sering di sebut Universal Radiator Pressure Cooling
System Leak Tester.
b. Periksa kapasitas air pada tengki cadangan. Apabila jumlah air pendingin kurang,
periksa kebocoran dan tambahkan media pendingin sampai garis full.
c. Lepas tutup radiator. Lapisi tutup radiator dengan lap basah demi keselamatan kerja
dan kemudahan berkerja. Pada saat membuka tutup radiator, mesih harus dalam
keadaan dingin.
d. Periksa tutup radiator dengan cara pasang tutup radiator pada radiator cup tester.
Tekanan pembukaan standar : 0,75 - 1,05 kg/cm² dan tekanan pembukaan minimum :
0,6 kg/cm².
e. Periksa kebocoran pada radiator dengan cara isilah radiator dengan media pendingin,
kemudian pasanglah radiator cup tester pada lubang pengisian radiator. Kemudian
pompalah radiator cup tester sampai tekanan 1,1 kg/cm².
 f. Periksa pipa-pipa dan bagian yang di solder pada tengki atas dan bawah dari
kemungkinan bocor, kalau perlu di perbaiki atau ganti.
g. Periksa sirip dan inti radiator perbaiki sirip yang menghambat saluran air dengan
menggunankan obeng min (-)
h. Perhatikan saluran aliran air pendingin, tetutama pada sambungan-sambungan antara
radiator dengan tadiator hose.
i. Jika di temukan kebocoran maka radiator hose maka perlu dilakukan penggantian.
j. Periksa thermostat, lepas saluran air keluar (selang karet atas). Kemudian lepas tutup
rumah thermostat, menggunakan kunci ring, kemudian lepaskan thermostat dari
tempatnya
k. Ikat thermostat dengan benang, kemudian celupkan thermostat ke dalam air dan
panaskan air secara bertahap. Kemudian temperatur pembukaan katup menggunakan
termometer. Teperatur pembukaan katup : 80⁰ - 90⁰ C.

3.2.1. Keselamatan dan Kedisiplinan Kerja:

a. Berdo'a sebelum mengawali pekerjaan agar di beri keselamatan dan kelancaran.

b. Datag tepat waktu yang telah di tentukan.
c. Periksa alat-alat yang di butuhkan
d. Gunakan alat-alat kesehatan, keselamatan kerja dan lingkungan (K3L) pada saat
praktikum seperti:

 Baju Werpack
 Sarung Tangan
 Sepatu Pelindung

a. Simpan peralatan pada tempat yang aman dan rapih selama dan sesudah digunakan
b. Melakukan pekerjaan/perbaiakn kendaraan sesuai SOP
c. Pelajari dan cermati masalah terlebih dahulu, sebelum melaksanakan praktikum
 d. Laksanakan pengecekan akhir secara berulang sebelum kendaraandi serahkan ke
custumer.
e. Bersihkan alat dan ruang kerja bengkel setelah selesai bekerja.
f. Doa syukur setelah menyelesaikan pekerjaan

(Gambar 3.4. Pakaian Keselamatan)

BAB IV

PENUTUP

4.1. Kesimpulan

Dari semua kegiatan prakerin di bengkel QUEEL 2 sangat bermanfaat dan menambah keahlian
saya, kegiatan yang saya lakukan selama prakerin diantaranya mengganti oli, servis karburator
dan injeksi , servis rem, ganti kanvas rem, ganti kanvas kopling, mengamplas bodi mobil,
menyekir klep, ganti seal rem, ganti filter oli, ganti lampu, membersihkan busi, ganti shokbreker,
ganti seal knalpot, ganti sikring, dan lain sebagainya.

4.2. Saran-saran
4.2.1. Saran untuk sekolah

Selama pelaksanaan praktek kerja industri banyak sekali kendala yang dihadapi oleh siswa-siswi,
baik dalam persiapan, penyaluran, dan dalam pelaksanaan dan evaluasinya.

Pada kesempatan ini saya ingin memberikan evaluasi kepada pihak sekolah dan juga untuk
Wakasek bidang Hubin semoga bisa di tindak lanjuti, yaitu :

a. Sebaiknya sebelum pelaksanaan praktek kerja industri pihak sekolah mengkoordinasikan

dan menyiapkan tempat untuk siswa-siswi praktek kerja industri sesuai dengan Jurusan.
b. Mensosialisasikan atau pembekalan kepada siswa-siswi lebih mendalam sesuai dengan
Perusahaan yang akan ditempati sebelum pelaksanaan praktek kerja industri dengan tujuan
agar siswa-siswi lebih siap dengan hasil yang optimal.
c. Dalam proses penyerahan siswa-siswi ke perusahaan, sebaiknya pihak sekolah
mengantarkan dan mendampingi siswa-siswi oleh guru pembimbing.
d. Dalam proses monitoring sebaiknya dilaksanakan sesering mungkin, sebab kadang terjadi
hal-hal yang membingungkan baik dari siswasiswi ke pihak perusahaan ataupun
sebaliknya.
e. Setelah selesai proses pelaksanaan praktek kerja industri, sebaiknya pihak sekolah
memfasilitasi perpisahan dengan pihak industri. agar tetap terjalin kepercayaan dan
kekeluargaan antara kedua belah pihak.
f. Pihak sekolah meningkatkan kerja sama dengan Instansi/DU/DI terkait, sehingga siswa
nantinya akan lebih mudah dalam melaksanakan kegiatan prakerin.

4.2.2. Saran untuk Perusahaan.

Selama pelaksanaan praktek kerja industri banyak sekali kendala yang dihadapi oleh siswa-
siswi, baik dalam persiapan, dan pelaksanaan. Pada kesempatan ini juga saya ingin memberikan
evaluasi untuk pihak perusahaan supaya siwa-siswi dapat ditangani secara maksimal dalam
pelaksanaan praktek kerja industri, kami sampaikan saran untuk pihak perusahaan dan semoga bisa
di tindak lanjuti, yaitu :

a. Sebaiknya pembimbing perusahaan dapat membimbing dan mengarahkan dengan

terperinci dan sabar apa yang dapat siswasiswi kerjakan.
b. Memberikan motivasi dan dorongan yang terus menerus agar siswasiswi peserta prakerin
dapat mengerjakan tugasnya sesuai dengan target.
c. Mengevaluasi pekerjaan yang dilaksanakan siswa-siswi agar dapat diketahui kelemahan
dan kekurangan oleh siswa-siswi, untuk perbaikan dikemudian hari.