KURIKULUM 2013

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN  (RPP)

Nama Sekolah : _______________________________

Kelas / Semester : XI (Sebelas) / 1

Nama Guru : _______________________________

NIP / NIK : _______________________________

RENCANA  PELAKSANAAN  PEMBELAJARAN

:
: Teknologi dan Rekayasa
n : Teknik Otomotif
hlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
: Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
 : XI / I 
:  
: 32 JP (@ 45 Menit)

A. KompetensiInti
KI-3 Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
(Pengetahuan) faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
:   lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional
KI-4 Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja
(Keterampilan) yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik
:       Kendaraan Ringan Otomotif. Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu
dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif,
produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak
mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan
dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah
pengawasan langsung

B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi

KompetensiDasar Indikator Pencapaian Kompetensi
  Menerapkan cara perawatan sistem Memahami jadual perawatan kelistrikan kendaraan ringan secara
kelistrikan berkala.
Memahami komponen komponen kelistrikan dan
Merawat secara berkala sistem kelengkapannya
kelistrikan Menjelaskan fungsi kelistrikan kendaraan ringan,
Memahami cara pemeriksaan kelistrikan kendaraaaan ringan.

Mereparasi secara berkala sistem kelistrikan

Memeriksa, menyetel serta memperbaiki perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
Menginterpretasikan hasil pemeriksaan kelistrikan kedaraan
ringan.

C. Tujuan  Pembelajaran
 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan saintifik peserta
didik menerapkan cara perawatan sistem kelistrikan, mengajukan pertanyaan, mengajukan
jawaban sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat
mencapai kompetensi pengetahuan (memahami, menerapkan, menganalisis, dan
mengevaluasi), 

 Melalui langkah pembelajaran model Discovery Learning dengan pendekatan saintifik peserta
didik merawat secara berkala sistem kelistrikan, mengajukan pertanyaan, mengajukan jawaban
sementara, mengumpulkan data, menganalisa data, menyusun simpulan untuk dapat mencapai
kompetensi keterampilan (mengamati, mencoba, menyaji, dan menalar), dan sikap (jujur, santun,
dan tanggungjawab).

D. Materi Pembelajaran
Faktual  Sistem kelistrikan 
diamati dengan indera atau alat  Kabel penghubung 
 Diaknosa suatu sambungan
 Jumper wire dan test light
 Multi tester untuk mengukur tegangan DC / searah.
 Multi tester untuk mengukur tegangan AC / bolak-balik.
 Dwell meter
 Tachometer

Konseptual  Perawatan sistem kelistrikan 

gan antar fakta-fakta yang saling
berhubungan
Prinsip  Dasar Perawatan, penyetelan serta perbaikan kelistrikan
alisasi hubungan antar konsep-konsep yang kendaraan ringan
saling terkait  Prosedur Perawatan  Berkala kelistrikan kendaraan ringan
Prosedural  Mereparasi secara berkala sistem kelistrikan
tan langkah yang sistematis dalam
menerapkan prinsip

E. Pendekatan, Strategi dan Metode

 Pendekatan : Saintifik
 Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan Penugasan
 Model : Problem Based Learning

F. Alat dan  Media Pembelajaran

 Vidio Pembelajaran.
 Slide Powerpoint.
 LCD  Proyektor.

G. SumberBelajar
 Hand Out
 Internet

H. Kegiatan Pembelajaran
Pembelajaran Pertama
Langkah
Sintaks
Tahap Kegiatan Saintifik
Model PPK Waktu
pemebelajaran Pembelajaran M M M M M
Pembelajaran
1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
 pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik 
dan psikis peserta
didik dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan yang
berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan 
Materi sebelumnya,
 Guru 
menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti  Guru menampilkan
tayangan tentang
Jadual perawatan 
kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Perawatan Jadual
perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala 
 Guru menanyakan
maksud dari tayangan
tentang  Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara berkala 
Identifikasi
 Siswa secara
masalah
berkelompok
mendiskusikan
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara berkala 
Pengumpulan  Guru meminta
 siswa mengali
informasi tentang
Perawatan Jadual
perawatan kelistrikan
kendaraan ringan
secara berkala   
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala   
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
Pembuktian ringan secara
berkala   
 Siswa menjawab 
dan mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru secara
berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala   
Menarik
 Siswa lain 
kesimpulan
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala   
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa 
menyimpulkan materi
tentang Perawatan
Jadual perawatan
kelistrikan kendaraan
ringan secara
berkala   
Penutup  Guru
menyimpulkan
pelajaran yang sudah
dibahas
 Guru
melaksanakan
penilaian pengetahuan
 melalui tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru Religiositas
mengarahkan siswa
untuk berdo’a sebelum
selesai pembelajaran.

Pembelajaran Kedua
Langkah
Tahap Sintaks
Kegiatan Saintifik
pemebelajara Model PPK Waktu
Pembelajaran M M M M M
n Pembelajaran
1 2 3 4 5
 Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik 
dan psikis peserta
didik dalam mengawali
kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
Pendahuluan
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan yang
berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan 
Materi sebelumnya,
 Guru 
menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
Inti Stimulus  Guru menampilkan
tayangan tentang
Komponen 
komponen
kelistrikan dan
kelengkapannya
  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Komponen komponen
kelistrikan dan
kelengkapannya
 Guru menanyakan
maksud dari tayangan
tentang  Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
Identifikasi
 Siswa secara
masalah
berkelompok
mendiskusikan
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya
 Guru meminta
siswa mengali
informasi tentang
Komponen komponen
kelistrikan dan
Pengumpulan
kelengkapannya  
data
 Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya  
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Komponen
komponen kelistrikan
Pembuktian dan kelengkapannya  
 Siswa menjawab 
dan mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru secara
berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya  
Menarik
 Siswa lain 
kesimpulan
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya  
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa 
menyimpulkan materi
tentang Komponen
komponen kelistrikan
dan kelengkapannya  
  Guru
menyimpulkan
pelajaran yang sudah
dibahas
 Guru
melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
Penutup tugas untuk jawab
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru Religiositas
mengarahkan siswa
untuk berdo’a sebelum
selesai pembelajaran.

Pembelajaran Ketiga
Langkah
Tahap Sintaks
Kegiatan Saintifik
pemebelajara Model PPK Waktu
Pembelajaran M M M M M
n Pembelajaran
1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik 
dan psikis peserta
didik dalam
mengawali kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan yang
berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
peserta didik dengan 
Materi sebelumnya,
 Guru 
menyampaikan
tatacara sistem
 penilaian dalam
belajar.
 Guru
menampilkan
tayangan tentang 
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan
Stimulus
 Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Fungsi kelistrikan
kendaraan ringan
 Guru menanyakan
maksud dari tayangan
tentang  Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan
Identifikasi
Inti  Siswa secara
masalah
berkelompok
mendiskusikan
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan
 Guru meminta
siswa mengali
informasi tentang
Fungsi kelistrikan
Pengumpulan kendaraan ringan  
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan  
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
Pembuktian ringan  
 Siswa menjawab 
dan mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru secara
berkelompok.
 Siswa menyajikan 
dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan  
Menarik
 Siswa lain 
kesimpulan
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan  
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
  Siswa 
menyimpulkan materi
tentang Fungsi
kelistrikan kendaraan
ringan  
 Guru
menyimpulkan
pelajaran yang sudah
dibahas
 Guru
melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru Religiositas
mengarahkan siswa
untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

Pembelajaran Keempat
Langkah
Tahap Sintaks
Kegiatan Saintifik
pemebelajara Model PPK Waktu
Pembelajaran M M M M M
n Pembelajaran
1 2 3 4 5
Pendahuluan  Melakukan Religiositas
pembukaan dengan
salam pembuka dan
berdoa untuk memulai
pembelajaran
 Memeriksa Disiplin
kehadiran peserta
didik sebagai sikap
disiplin
 Menyiapkan fisik 
dan psikis peserta
didik dalam
mengawali kegiatan
pembelajaran.
 Memberikan  Rasa ingin
gambaran tentang tahu
manfaat mempelajari
pelajaran yang akan
dipelajari.
 Menyampaikan 
tujuan pembelajaran
pada pertemuan yang
berlangsung
 Mengaitkan materi  Literasi
pembelajaran yang
akan dilakukan
dengan pengalaman
 peserta didik dengan 
Materi sebelumnya,
 Guru 
menyampaikan
tatacara sistem
penilaian dalam
belajar.
 Guru menampilkan
tayangan tentang
Cara pemeriksaan 
kelistrikan
kendaraaaan ringan
Stimulus  Siswa mengamati
dan memahami
tayangan tentang
Cara pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
 Guru menanyakan
maksud dari tayangan
tentang  Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
Identifikasi
 Siswa secara
Inti masalah
berkelompok
mendiskusikan
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan
 Guru meminta
siswa mengali
informasi tentang
Cara pemeriksaan
kelistrikan
Pengumpulan kendaraaaan ringan  
data  Siswa menggali 
informasi tentang
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan  
 Guru memberikan 
beberapa pertanyaan
yang berkenaan
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
Pembuktian
kendaraaaan ringan  
 Siswa menjawab 
dan mendiskusikan
pertanyaan yang
diberikan guru secara
berkelompok.
Menarik  Siswa menyajikan 
kesimpulan dalam bentuk hasil
diskusi kelompok
tentang Cara
pemeriksaan
 kelistrikan
kendaraaaan ringan  
 Siswa lain 
memberikan
tanggapan terhadap
presentasi kelompok
mengenai Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan  
 Siswa menerima 
tanggapan dari siswa
lain dan guru
 Siswa 
menyimpulkan materi
tentang Cara
pemeriksaan
kelistrikan
kendaraaaan ringan  
 Guru
menyimpulkan
pelajaran yang sudah
dibahas
 Guru
melaksanakan
penilaian
pengetahuan melalui
tes tertulis.
 Guru memberikan Tanggung
tugas untuk jawab
Penutup
pertemuan
selanjutnya.
 Siswa melakukan Disiplin
pembersihan
peralatan, media dan
ruangan.
 Guru Religiositas
mengarahkan siswa
untuk berdo’a
sebelum selesai
pembelajaran.

I. Penilaian Pembelajaran
 Penilaian Skala Sikap
 Teknik penilaian :
 Bentuk penilaian :
 Instrumen penilaian
Observasi : sikap religiius dan sikap sosial
lembar pengamatan
: jurnal (terlampir)

 Pengetahuan
 Jenis/Teknik tes : tertulis, lisan,dan Penugasan
 Bentuk tes : uraian
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

 Keterampilan
Teknik/Bentuk Penilaian :  
 Praktik/Performence
  Fortofolio
 Instrumen Penilaian : (terlampir)

Remedial
Bagi peserta didik yang belum memenuhi kriteria ketuntasan minimal (KKM), maka guru bisa memberikan
soal tambahan misalnya.

CONTOH PROGRAM REMIDI

: ……………………………………………..
mester : ……………………………………………..
ajaran : ……………………………………………..
Harian Ke : ……………………………………………..
Ulangan Harian : ……………………………………………..
angan Harian : ……………………………………………..
angan Harian : ……………………………………………..
kator) : ……………………………………………..
: ……………………………………………..

Nama Peserta
Nilai
Indikator
Ulangan
Didikyang Belum
Bentuk
Dikuasai
Tindakan
Nilai
Remedial
SetelahKeterangan
Remedial

Pengayaan
Guru memberikan nasihat agar tetap rendah hati, karena telah mencapai KKM (Kriteria Ketuntasan
Minimal). Guru memberikan soal pengayaan sebagai berikut :
1. Membaca buku-buku tentang materi yang relevan. 
2. Mencari informasi secara online tentang materi
3. Membaca surat kabar, majalah, serta berita online tentang materi
4. Mengamati langsung tentang materi yang ada di lingkungan sekitar.

.............……..,.....................
Mengetahui 
Kepala Sekolah …………. Guru Mata Pelajaran

…………………………… ……………………………….
NIP/NRK. NIP/NRK. 

Catatan Kepala Sekolah

........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
........................................................................................................................................................
Lampiran
Materi Pembelajaran

Perawatan sistem kelistrikan

 Menurut fungsi sistem penerangan dapat dibagi menjadi dua kegunaan utama yaitu:
1. Untuk melihat (pengemudi)
2. Yang terlihat orang lain
 Yang terlihat pada siang hari
 Yang terlihat pada malam hari
Macam-macam Lampu Pijar
Terdiri dari :
 Lampu pijar biasa
 Lampu pijar halogen
Lampu Kepala
 Lampu kepala pijar
 Lampu kepala dengan sealed beam
 Reflektor : reflektor merupakan cermin cekung yang berbentuk parabola fungsinya untuk
memantulkan sinar lampu pijar
 Kaca bias : cahaya yang datang akan dibagi-bagi menjadi beberapa fokus baru, yang menyebarkan
sinar supaya penerangan di atas jalan lebih sempurna.
 Aturan Sinar Lampu Kepala perlu distel supaya sinar lampu kepala tidak mengganggu pengemudi
lawan arah
 Proyeksi sinar pada jalan raya dan papan penyetel
 lampu kabut
 Lampu dekat simetris
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Europa
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Europa
 Konstruksi sendok (tundung) lampu pijar asimetris
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Amerika
 Proyeksi sinar lampu dekat asimetris Amerika
 Lampu tanda belok berfungsi untuk : 
 Memberi tanda pada orang/pengendara lain, bahwa kendaraan kita akan membelok
 Memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kita akan merobah posisi pada jalur yang berbeda
Memberi tanda berhenti sementara pada salah satu sisi jalan
 Lampu tanda belok harus berkedip, lamanya kedipan lampu ini adalah 60-90 kedipan permenit, sedangkan
lamanya lampu menyala dan mati adalah kira-kira sama,supaya lampu lampu tanda belok diperlukan suatu alat
yang dinamakan PENGEDIP (Flesher) 
 Macam-macam pengedip 
 Model bimetal 
 Model kawat panas
 Kondensator y Transistor
 Sirkuit integritas
 Setiap pengedip mempunyai 2 atau 3 terminal penghubung kabel-kabel rangkaian, dengan kode-kode
seperti dibawah ini 
 Terminal 49 A; L : Ke saklar lampu tanda belok 
 Terminal 49; B; X : Ke kunci kontak (terminal 15) 
 Terminal 31 : Ke massa 
 Terminal C : Ke lampu kontrol 
 Keuntungan dan kerugian flasher bimetal adalah: 
Keuntungan: 
 Bentuk lebih sederhana
  harga lebih murah 
Kerugian: 
 Sangat berpengaruh terhadap perubahan arus dan tegangan 
 Kelebihan beban akan mempercepat kedipan lampu 
Keuntungan pengedip elektronika : 
 Tidak terpengaruh oleh kenaikan dan penurunan tegangan 
 Cepat memberi informasi pada pengemudi bila salah satu lampu tanda belok mati 
Kerugian : 
 Bisa rusak bila ada tegangan/ jarum induksi.
 Klakson berfungsi untuk : memberi tanda/isyarat dengan bunyi. Sedangkan bunyi itu timbul karena adanya
getaran. Agar klakson dapat didengar dengan baik dan sesuai dengan peraturan, maka klakson harus mempunyai
frekuensi getaran antara 1800 – 3550 Hz.
 Relai berfungsi untuk memperkecil rugi (kehilangan) tegangan pada rangkaian listrik
 Konstruksi dasar terdiri dari sebuah magnet listrik dan kontak pemutus.
 Kontak pemutus dibuka dan ditutup oleh magnet listrik dan pegas.
 Lampu rem berfungsi untuk memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kendaraan kita sedang
melakukan pengereman.
 Sakelar lampu rem ada 2 macam
 Sakelar mekanis dipasang pada pedal rem, sakelar menghubung bila pedal rem ditekan
 Sakelar hidraulis dipasang pada silinder utama, sakelar menghubung pada saat tekanan minyak
rem sudah mencapai 0,5 – 1,5 bar
 Penghapus / Pembersih Kaca berfungsi untuk : membersihkan kaca mobil dari air dan kotoran yang
menempel pada kaca depan, belakang atau kaca lampu kepala
 Penghapus kaca depan terdiri dari:
  motor listrik DC
 roda gigi transmisi
 mekanisme penggerak
 lengan penghapus kaca
 Sekring/fuse, fusible link dan circuit breaker , insulating kabel, clam kabel, dan konectoctor yang digunakan
sebagai komponen-komponen yang melindungi sirkuit. Barang barang ini disisipkan kedalam sirkuit kelistrikan
dan sistem kelistrikan untuk melindungi kabel-kabel dan conector yang digunakan dalam sirkuit untuk mencegah
timbulnya kebakaran oleh arus yang berlebihan atau hubungan singkat.
 Sekring ( fuse ) berfungsi untuk mengamankan rangkaian dan komponen kelistrikan jika arus berlebihan
akibat hubungan singkat, sekring mencair sehingga sistem sirkuit terbuka dan mencegah komponen komponen
lain dari kerusakan yang disebabkab oleh arus yang berlebihan.
 Peraturan umum dalam gambar listrik: 
 Penghantar meliputi: Vertical, Horizontal, Rangkaian tertentu, Sejajar dan tebalnya sama. 
 Sambungan:Yang tidak bisa dilepas dan yang bisa dilepas 
 Garis:
 Rangkaian sederhana terdiri dari: 
 Baterai 
 Penghantar masuk 
 Beban (lampu) 
 Penghantar kembali 
 Sakelar 
 Rangkaian menggunakan sekering berfungsi untuk: 
 Untuk mencegah hubungan singkat (sebagai pengaman) 
 Untuk mengantisipasi adanya kenaikan tegangan yang terlalu tinggi. (jika menggunakan dinamo
pengisian) 
 Untuk merangkai lampu kota memerlukan komponen antara lain: 
 Sakelar lampu kepala 
 lampu kota 
 Lampu panel (instrumen)
 Arus listrik akan mengalir pada rangkaian tertutup dari terminal baterai + ke rangkaian pemakai kemudian
lewat massa kembali ke baterai 
 Untuk kabel massa pergunakan kabel hitam 
 Untuk kabel plus pergunakan kabel merah
 Pengabelan sederhana 
 Pengabelan rangkaian lampu kota 
 Pengabelan rangjaian lampu kepala 
 Pengabelan rangkaian lampu rem 
 Pengabelan lampu kepala dekat/jauh dan blit 
 Pengabelan rangkaian lampu kepala menggunakan relai pemindah 2 langkah 
 Rangkaian lampu tanda belok dan hazard 
 Rangkaian lampu tanda belok dengan lampu kontrol 1 biji 
 Rangkaian lampu tanda belok dengan lampu kontrol 2 biji 
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok menggunakan dioda 
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok 
 Rangkaian hazard dan lampu tanda belok menggunakan flasher elektronik 
 Klakson, Lampu Rem dan Lampu Mundur 
 Rangkaian klakson sederhana 
 Rangkaian 2 dua klakson 
 Rangkaian 2 klakson dengan relai 
 Rangkaian 3 klakson dengan relai 
 Rangkaian lampu rem dan lampu kontrol rem tangan 
 Rangkaian lampu mundur
 Bola lampu yang terbakar kacanya mudah pecah : Untuk mengganti, lindungi jari dengan lap.
 Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang yang membantu
memeriksa :
 Lampu menyala atau tidak
 Terang cahaya lampu
 Kondisi kaca bias dan reflektor
 Frekuensi tanda belok
 Mengganti bola lampu
 Jika lampu tidak hidup walaupun filamennya tidak putus, kontrol rangkaian listrik dengan cara
menghubungkan lampu kontrol antara terminal plus dan tabung soket.
 Perhatikan : Jangan sampai terjadi hubungan singkat !
 Bersihkan soket yang berkarat dengan sikat. Supaya tidak terjadi hubungan singkat, sakelarnya
harus “Off” terlebih dahulu !
 Penghapus kaca
 Kontrol kondisi karet dan kelonggaran pada engsel dan bantalan lengan penghapus !
 Nosel pembasuh
 Kontrol / stel arah semprotan nosel pembasuh ! Dengan jarum (kawat yang digerinda pada
ujungnya)
 Sakelar kombinasi (kanan & kiri roda kemudi) berfungsi untuk menyalakan:
 Lampu kota tingkat 1
 Lampu jauh/dekat, tingkat 2
 Lampu blit Ganti posisi jauh/dekat
 Lampu tanda belok
 Motor penghapus kaca
 Pembasuh/penyemprot air
 Macam-macam simbol lampu kontrol waktu Kunci kotak “ON”
 Lampu kontrol pengisian
 Lampu kontrol Tekanan oli
 Lampu kontrol Rem tangan & kerusakan rem kaki
 Lampu kontrol Pemanas mula (Diesel)
 Lampu kontrol Lampu jauh
 Lampu kontrol Tanda belok
 Lampu kontrol Pemanas kaca jendela belakang
 Lampu kontrol Kontrol pintu belakang
 Persyaratan penyetelan pada mobil
 Pemasangan lampu tidak boleh longgar atau terputar.
 Reflektor dan kaca bias harus bersih, tanpa kotoran, korosi dan air
 Ban tidak boleh kempis
 Sekering sudah aku ganti berulang – ulang tapi selalu putus kenapa bisa ya, apa
penyebabnya?,Jika sekering putus berulangkali, itu menandakan adanya suatu masalah dalam
rangkaian.
 Ada dua jenis sekering dilihat dari bentuknya yaitu type blade/pipih dan cartridge/tabung.
Langkah – langkah mengganti sekering.
1. Matikan mesin
2. Mencari kotak sekering
3. Kotak sekering umumnya berbentuk segi empat yang diletakkan di bawah dashboard sebelah
kanan
4. Amati tutup kotak sekering pada tutup kotak sekering dilengkapi dengan denah lokasi masing –
masing sekering dan kapasitas dari sekering.
5. Pada kotak sekering juga di lengkapi dengan catut pelepas dan sekering cadangan.
6. Lepas sekering yang akan diganti dengan menariknya menggunakan catut sekering.
7. Jika tidak ditemukan catut gunakan tang lancip untuk melepas sekering.
8. Periksa kondisi sekering.
9. Pastikan kapasitas sekering yang dipakai.
10. Pasang sekering baru dengan kapasitas yang sama dengan sekering yang diganti. Tekan pelan –
pelan hingga sekering duduk dengan tepat pada slotnya 
11. Pasang tutup sekering.
 Langkah – langkah mengganti bola lampu kepala
1. Pastikan bola lampu yang akan diganti.
2. Matikan saklar lampu kepala.
3. Lepas soket lampu kepala dan buka karet pelindung serta lepas klip pengunci.
4. Keluarkan bohlam dari dudukannya dan siapkan bohlam baru.
5. Pasang bohlam halogen yang baru pastikan tepat pada dudukannya. Pasang kembali klip pengikat
pada tempatnya.
6. Pasang karet pelindung pada dudukannya.
7. Pasang soket lampu kepala (pastikan menancap dengan kuat)
8. Nyalakanlah lampu kepala untuk mengujinya.
  Keselamatan kerja pada saat mengganti bola lampu kepala
1. Jangan pernah menyentuh kaca pada bohlam halogen.
2. Daya pada bohlam baru harus sama dengan bohlam lama.
3. Saat pemasangan bohlam baru pastikan bohlam duduk dengan tepat pada tempatnya,
persinggungan yang tidak tepat mengakibatkan getaran yang menimbulkan panas sehingga bohlam
mudah putus

Referensi
https://bsd.pendidikan.id/data/2013/kelas_11smk/
Kelas_11_SMK_Pemeliharaan_Kelistrikan_Kendaraan_Ringan_1.pdf

Lampiran Instrumen  Penilaian

A. ISTRUMEN PENILAIAN SIKAP

 Penilaian Observasi
enilaian observasi berdasarkan pengamatan sikap dan perilaku peserta didik sehari-hari, baik terkait dalam proses
pembelajaran maupun secara umum. Pengamatan langsung dilakukan oleh guru. Berikut contoh instrumen
penilaian sikap

Nama Siswa Jumlah Skor

Sikap spiritual
Sikap sosial
Mensyukuri
Kerja
Harga
sama
1-4 diri
1-41-4
 Sugih Handoyo
Nanang Haryono

a. Sikap Spiritual

Indikator sikap spiritual “mensyukuri”: 

 Berdoa sebelum dan sesudah kegiatan pembelajaran 
 Memberi salam pada saat awal dan akhir presentasi sesuai agama yang dianut 
 Saling menghormati, toleransi 
 Memelihara hubungan baik dengan sesama teman sekelas.

Rubrik pemberian skor: 

 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut 
 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut 
 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut 
 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut.

b. Sikap Sosial

1. Sikap jujur 
Indikator sikap sosial “jujur” 
 Tidak berbohong 
 Mengembalikan kepada yang berhak bila menemukan sesuatu 
 Tidak nyontek, tidak plagiarism 
 Terus terang. 

Rubrik pemberian skor 

 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut 
 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut 
 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut 
 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut. 

2. Sikap kerja sama 

Indikator sikap sosial “kerja sama”
 Peduli kepada sesama 
 Saling membantu dalam hal kebaikan
 Saling menghargai/ toleran 
 Ramah dengan sesama. 

Rubrik pemberian skor 

 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut 
 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut 
 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut 
 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut. 

3. Sikap Harga diri 

Indikator sikap sosial “harga diri” 
 Tidak suka dengan dominasi asing 
 Bersikap sopan untuk menegur bagi mereka yang mengejek 
 Cinta produk negeri sendiri 
 Menghargai dan menjaga karya-karya sekolah dan masyarakat sendiri.
 Rubrik pemberian skor 
 4 = jika peserta didik melakukan 4 (empat) kegiatan tersebut 
 3 = jika peserta didik melakukan 3 (tiga) kegiatan tersebut 
 2 = jika peserta didik melakukan 2 (dua) kegiatan tersebut 
 1 = jika peserta didik melakukan 1 (satu) kegiatan tersebut. 

B. INSTRUMEN PENILAIAN PENGETAHUAN

Kisi Kisi Soal Uraian

:
: Teknologi dan Rekayasa
n : Teknik Otomotif
hlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
: Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
: XI / I

Bahan/
Kompetensi Level Bentuk No
KD Kelas Konten/ Materi Indikator Soal
Dasar Kognitif Soal Soal
Semester
3.1 Menerapkan XI / 1  Jadual Pengetahuan  Memahami
cara perawatan (C1) jadual
perawatan kelistrikan perawatan
Uraian 1
sistem kendaraan kelistrikan
kelistrikan ringan secara kendaraan
berkala  ringan secara
 Kompone Pemahaman berkala.
n komponen (C2)  Memahami
kelistrikan komponen Uraian
komponen 2
dan
kelengkapan- kelistrikan dan
nya kelengkapannya
 Fungsi Pemahaman  Menjelaska
kelistrikan (C2) n fungsi
Uraian 3
kendaraan kelistrikan
ringan kendaraan
ringan,
 Cara Penerapan  Memahami
pemeriksaan (C3) cara
kelistrikan pemeriksaan
kendaraaaan Uraian 4, 5
kelistrikan
ringan kendaraaaan
ringan.

Soal Uraian :
1. Jelaskan alasan perlu adanya jadual perawatan mekanisme mesin secara berkala pada kendaraan!
2. Jelaskan fungsi lampu tanda belok!  dan buatlah sketsa rangkaian kelistrikan lampu belok yang
dapat juga berrfungsi lampu Hazard
3. Jelaskan fungsi relai!
4. Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang yang membantu
memeriksa,apa saja yang di periksa?
5. Jelaskan langkah perbaikan Memperbaiki Kerusakan Konektor Kabel!

Pedoman Penskoran Soal Uraian :

NO
KUNCI JAWABAN SKOR
SOAL
1. Jawaban :
 Agar Kenaraan tetap pada performa maksimal pada saat digunakan, sehingga
dibutuhkan perawatan berkala pada Kendaraan
SKOR MAKSIMUM 10
2. Jawaban :
Fungsi lampu tanda belok :
 Memberi tanda pada orang/pengendara lain, bahwa kendaraan kita akan
membelok
 Memberi tanda pada pengendara lain, bahwa kita akan merobah posisi pada
jalur yang berbeda
 Memberi tanda berhenti sementara pada salah satu sisi jalan 

SKOR MAKSIMUM 30
3. Jawaban :
Fungsi relai
 Untuk memperkecil rugi (kehilangan) tegangan pada rangkaian listrik
SKOR MAKSIMUM 10
4. Jawaban :
Pengontrolan bagian depan dan belakang mobil harus dengan satu orang
yang membantu memeriksa,apa saja yang di periksa?
 Lampu menyala atau tidak
 Terang cahaya lampu
 Kondisi kaca bias dan reflektor
 Frekuensi tanda belok
SKOR MAKSIMUM 20

5 Jawaban :
Langkah perbaikan Memperbaiki Kerusakan Konektor Kabel :
 Keluarkan terminal konektor dari rumah konenektor dengan cara menekan
pengunci menggunakan kawat atau obeng (-) ukuran kecil.
 Dorong terminal konektor keluar.
 Potong kabel yang rusak, dan kupas isolatornya kurang lebih 10 mm.
 Potong kabel penganti yang sesuai penampangnya kemudian pasang terminal
konektornya (sepatu kabel) yang sesuai
SKOR MAKSIMUM 30

TOTAL SKOR MAKSIMUM 100

Kisi Kisi Soal Pilihan Ganda

 
Jenjang Sekolah : SMK
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan
Kurikulum : 2013
Kelas : XI
Bentuk Soal : Pilihan Ganda
 
 Bahan/
Kompetensi Level Bentuk No
KD Kelas Konten/ Materi Indikator Soal
Dasar Kognitif Soal Soal
Semester
3.1 Menerapkan XI / 1  Jadual Pengetahuan  Memahami
cara perawatan (C1) jadual
perawatan kelistrikan perawatan
Uraian 1
sistem kendaraan kelistrikan
kelistrikan ringan secara kendaraan
berkala  ringan secara
 Kompone Pemahaman berkala.
n komponen (C2)  Memahami
kelistrikan komponen Uraian
komponen 2
dan
kelengkapan- kelistrikan dan
nya kelengkapannya
 Fungsi Pemahaman  Menjelaska
kelistrikan (C2) n fungsi
Uraian 3
kendaraan kelistrikan
ringan kendaraan
ringan,
 Cara Penerapan  Memahami
pemeriksaan (C3) cara
kelistrikan pemeriksaan
kendaraaaan Uraian 4, 5
kelistrikan
ringan kendaraaaan
ringan.
 
 
Soal Pilihan Ganda :
Berilah tanda silang (x) pada salah satu huruf a, b, c, d, dan e di depan jawaban yang paling tepat !

1. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa sistem seperti dibawah ini,system yang
berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah:
a. Sistem pengapian
b. Sistem pengisian
c. Sistem pemindah tenaga
d. Sistem penerangan
e. Sistem starter

2. Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah:
a. Bateray – kuncikontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi
b. Bateray – fuse – kuncikontak – coil – distributor – busi
c. Bateray – fuse – resistor – coil – distributor – busi
d. Bateray – kuncikontak – coil – distributor – busi
e. Bateray – kuncikontak – resistor – coill – distributor – busi

3. Dibawah ini adalah komponen – komponen system pengapian,kecuali:

a. Bateray 
b. Lampu
c. Distributor
d. Kondensor
e. Busi

4. Didalam coil terdapat dua buah rangkaian yaitu:

a. Primer dan resistor
b. Sekunder dan resistor
c. Positif dan negative
d. Seri dan parallel
e. Primer dan sekunder 

5. Coil dalam system pengapian berfungsi untuk:

a. Menaikan tegangan dari bateray
b. Menurunkan tegangan dari bateray
c. Menstabilkan tegangan dari bateray
d. Mengecilkan tegangan dari bateray
e. Mengalirkan tegangan dari bateray

6. Didalam coil dengan external resistor terdapat berapa terminal:

a. 1 teminal
b. 2 terminal
c. 3 terminal
d. 4 treminal
e. 5 terminal

7. Pada coil dengan type external resistor terdapat tiga terminal yaitu:
a. Terminal positif,negative dan R
b. Terminal positif,negative dan B
c. Terminal positif,negative dan S
d. Terminal possitif,negative dan T
e. Terminal positif,negative dan 

8. Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses

a. Elektrik
b. Elektrodinamik
c. Elektroinduction
d. Elektromagnetik
e. Elektronika 

9. Sudut dwell adalah besarnya sudut putaran hubungan distributor saat kontak point dalam kondisi:
a. Membuka sebagian
b. Menutup sebagian
c. Membuka dan menutup
d. Membuka
e. Menutup 

10. Apabila celah kontak point besar maka sudut dwell:

a. Besar
b. Kecil
c. Tetap
d. Berubah
e. Jawaban a,b,c dan d salah

Pedoman Penskoran Soal Pilihan Ganda :

NO SOAL SKOR
KUNCI JAWABAN
Benar Salah
Jawaban
1 :A 1 0
Jawaban
2 :C 1 0
Jawaban
3 :B 1 0
 Jawaban
4 :E 1 0
Jawaban
5 :A 1 0
Jawaban
6 :C 1 0
Jawaban
7 :B 1 0
Jawaban
8 :D 1 0
Jawaban
9 :E 1 0
Jawaban
10 : B 1 0
TOTAL SKOR MAKSIMUM 10 0

C. INSTRUMEN PENILAIAN KETERAMPILAN

Soal Praktek
:
: Teknologi dan Rekayasa
n : Teknik Otomotif
hlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif (C3)
: Pemeliharaan Kelistrikan  Kendaraan Ringan
: XI / I

Pencapaian Kompetensi
No Komponen/Sub Komponen Ya

CK K SK
Tidak
7,0- 8,0- 9,0-
7,9 8,9 10

1 2 3 4 5 6

I Persiapan Kerja (Skor maksimal 30)

1.1  Penggunaan pakaian kerja 
1.2  Persiapan tools and equipment 
1.3  Persiapan buku manual 
 Memeriksa,menyetel serta memperbaiki kelistrikan kendaraan
ringan.
 Menginterpretasikan hasil pemeriksaan kelistrikan kendaraan
ringan.

Sikap kerja

a. kerapihan   dalam bekerja Bekerja dengan rapih  85 - 100

Bekerja dengan cukup rapih 75 - 84

Bekerja dengan kurang rapih 65 - 74

b. Kedisiplinan dalam bekerja Bekerja dengan disiplin 85 - 100

Bekerja dengan cukup disiplin 75 - 84

Bekerja dengan kurang disiplin 65 - 74

c. Ketelitian dalam bekerja Bekerja dengan teliti 85 - 100

Bekerja dengan cukup teliti 75 - 84

Bekerja dengan kurang teliti 65 - 74

 d.  ketekunan dalam bekerja Bekerja dengan tekun 85 - 100

Bekerja dengan cukup tekun 75 - 84

Bekerja dengan kurang tekun 65 - 74

RATA-RATA SIKAP KERJA

4 Waktu  

Penyelesaian pekerjaan Selesai sebelum waktu berakhir 85 - 100

Selesai tepat waktu 75 - 84

Selesai setelah waktu berakhir 65 - 74

RATA-RATA WAKTU

Pengolahan Nilai Keterampilan :

Nilai Praktik(NP)

Persiapan Proses dan Hasil Kerja Sikap Kerja Waktu ∑ NP

1 2 3 5 6

Rata-rata skor perolehan

Skor Maksimum

Bobot 10% 60% 20% 10%

NK

Keterangan:

 Skor Perolehan merupakan penjumlahan skor per komponen penilaian

 Skor Maksimal merupakan skor maksimal per komponen penilaian
 Bobot diisi dengan persentase setiap komponen. Besarnya persentase dari setiap komponen
ditetapkan secara proposional sesuai karakteristik kompetensi keahlian. Total bobot untuk
komponen penilaian adalah 100
 NK = Nilai Komponenmerupakan perkalian dari skor perolehan dengan bobot dibagi skor
maksimum

.......……..,.....................

Mengetahui 
Kepala Sekolah ………. Guru Mata Pelajaran

…………………………… ………………………….
NIP/NRK. NIP/NRK.