Anda di halaman 1dari 62

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

(RPP)

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : X/Ganjil
Kelas pokok
Materi / Semester : XI; / Ganjil
Hand Tools
AlokasiWaktu : 12 JP ( 3 Pertemuan)
Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit
A. Kom

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
B. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.1 Memahami prinsip kerja sistem 3.1.1 Menjelaskan prinsip kerja Lampu
penerangan Kepala
3.1.2 Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kota
3.1.3 Menjelaskan prinsip kerja Lampu panel
3.1.4 Membaca Wairing diagram sistem
penerangan
4.1 Merawat berkala sistem penerangan. 4.1.1 Melakukan perawatan berkala sistem
penerangan sesuai SOP
4.1.2 Mendemonstrasikan perawatan berkala
1
sistem penerangan sesuai SOP

C. Tujuan Pembelajaran
Melalui studi literatur, pengamatan, tanya jawab, diskusi, demonstrasi dan presentasi dengan
menunjukkan disiplin, santun, jujur dan bertanggung jawab peserta didik mampu :
1. Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kepala dengan benar
2. Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kota dengan benar
3. Menjelaskan prinsip kerja Lampu panel dengan benar
4. Membaca Wairing diagram sistem penerangan dengan benar

D. Materi Pembelajaran
Sistem Penerangan Sepeda Motor
a. Sistem lampu kepala
b. Sistem lampu kota
c. Lampu panel

E. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


1. Pendekatan : Saintifik
2. Model Pembelajaran : Discovery Learning
3. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

F. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


1. Alat dan bahan :
a. Tool set
b. LCD Proyektor
c. Laptop
2. Media :
a. Video perawatan sistem penerangan sepeda motor
3. Sumber Belajar :
a. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
b. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

G. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan I (16 x 45 Menit)

Kegiatan DeskripsiKegiatan Nilai Karakter Alokasi

2
yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
1. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
2. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
3. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
4. Guru mendata kehadiran siswa
5. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
semut dan gajah Mandiri dan
6. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
7. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
8. Guru menjelaskan manfaat penguasan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup dalam mata pelajaran
Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 1. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 320
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran mengenai
sistem penerangan sepeda motor
khususnya Lampu Kepala.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan sistem penerangan sepeda
motor khususnya Lampu Kepala yang
ditampilkan oleh guru.
2. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang sistem penerangan yaitu Lampu Kepala
sepeda motor khususnya prinsip kerjanya dan
wairing diagram dan perawatannya.
3. Mengumpulkan data
(Mengumpulkan Informasi, Menalar)
Kreatif
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
sistem penerangan sepeda motor yaitu sitem
3
4
lampu kepala yang telah dibagikan oleh guru
secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang sistem penerangan sepeda
motor baik prinsip kerja dan bagian-bagian
komponennya serta wairing diagram lampu
kepala melalui modul dan video.
4. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan sistem penerangan sepeda motor
Kemandirian
yaitu sitem lampu kepala dengan benar
sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan sistem penerangan sepeda motor
Kreatifitas dan
yaitu sitem lampu kepala.
gotong royong
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
5. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik menyimpulkan prinsip
kerja dan perawatan sistem penerangan
sepeda motor yaitu sitem lampu kepala
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


1. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


2. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
3. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
4. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).

5
5. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

Pertemuan II (4 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan DeskripsiKegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
1. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
2. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
3. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu.
4. Guru mendata kehadiran siswa.
5. Melakukan ice breking menguji konsentrasi brain
game Mandiri dan
6. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
7. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
8. Guru menjelaskan manfaat penguasan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup dalam mata pelajaran
Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 1. Pemberian Rangsangan Mengamati 320
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran mengenai
sistem penerangan sepeda motor
khususnya Lampu Kota dan lampu panel.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan sistem penerangan sepeda
motor khususnya Lampu Kota dan lampu
panel yang ditampilkan oleh guru.
2. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
6
7
tentang sistem penerangan yaitu Lampu Kota dan
lampu panel sepeda motor khususnya prinsip
kerjanya dan wairing diagram dan perawatannya.
3. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
Kreatif
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
sistem penerangan sepeda motor yaitu sistem
Lampu Kota dan lampu panel yang telah
dibagikan oleh guru secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang sistem penerangan sepeda
motor baik prinsip kerja dan bagian-bagian
komponennya serta wairing diagram lampu
kepala melalui modul dan video.
4. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan sistem penerangan sepeda motor Kemandirian
yaitu sistem Lampu kota dan lampu panel
dengan benar sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan sistem penerangan sepeda motor Kreatifitas dan
yaitu sistem Lampu Kota dan lampu panel. gotong royong
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
5. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik menyimpulkan prinsip
kerja dan perawatan sistem penerangan
sepeda motor yaitu sistem Lampu Kota
dan lampu panel
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


Integritas

8
1. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan
melalui hasil LKPD kelompok.
2. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
3. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
4. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
5. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

H. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


1. Teknik Penilaian
a. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
b. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok

2. Instrumen Penilaian
a. Observasi Sikap siswa (terlampir)
b. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
c. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
3. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
a. Remedial
1) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
2) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
b. Pengayaan

9
1) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
2) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
3) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram sistem penerangan beberapa merek sepeda motor

Mengetahui, , 2019
Kepala Guru Bidang Study,
SMK............

Lampiran 1 Penilaian.
Penilaian Pengetahuan

Kompetensi Dasar :
3.1 Memahami prinsip kerja sistem penerangan
4.1 Merawat berkala sistem penerangan.
10
Materi Pokok : Sistem penerangan
Indikator

Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kepala


Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kota
Menjelaskan prinsip kerja Lampu panel
Membaca Wairing diagram sistem penerangan

Melakukan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP


Mendemonstrasikan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP

2.1 Ranah Pengetahuan dilakukan melalui Tes tulis yaitu uraian/essay


a. Kisi-kisi dan Soal

Kompetensi IPK Indikator Soal Jenis Soal


Dasar Soal
3.1 Memahami 3.1.1 Menjelaskan 1. Siswa dapat Tes 1 Jelaskanlah
prinsip kerja prinsip kerja menjelaskan fungsi tertulis secara tertulis
sistem sistem penerangan uraian fungsi sistem
penerangan Lampu dengan benar dan penerangan
Kepala. lisan berikut!
b. Lampu kepala
3.1.2 Menjelaskan
c. Lampu kota
prinsip kerja d. Lampu panel
Lampu Kota.
2. Siswa dapat
3.1.3 Menjelaskan menjelaskan Prinsip 2. Tuliskanlah
prinsip kerja dan cara kerja Penjelasan dan
lampu kepala AC cara kerja lampu
Lampu panel. dan DC. kepala AC dan
3.1.4 Membaca DC.
Wairing
diagram 3. Gambarkanlah
3. Siswa dapat wairing diagram
sistem mengambarkan lampu kepala
penerangan wairing diagram DC
untuk lampu kepala
DC

b. Opsi Kunci Jawaban dan Rubrik penilaiannya


1 Penjelasan fungsi sistem penerangan sebagai berikut! (skor 1)
a. Lampu kepala (skor 1)
Sebagai penerangan jalan sekaligus agar terlihat posisi kita oleh orang lain terutama
pada malam hari. (skor 2)
b. Lampu kota (skor 1)
Agar pengendaraan lain mengetahui keberadaan pengendara, pada umumnya lampu kota
terdiri dari lampu kota bagian depan dan bagian belakang dimana sebagian besar sepeda
motor lampu kota bagian belakang sekaligus difungsikan sebagai lampu plat nomer

11
kendaraan. Daya lampu kota lebih kecil dibanding lampu kepala yaitu antara 7 – 10 watt.
(skor 2)
c. Lampu panel (skor 1)
Sebagai penerangan pada panel pengemudi antara lain penerangan speedometer,
penerangan meter bahan bakar, temperature mesin. Daya lampu panel umumnya sama
dengan lampu kota. (skor 2)

Total Skor Untuk Soal No.1 = 10 point

2. Tuliskanlah penjelasan dan cara kerja lampu kepala DC dan AC! (skor 1)
Lampu kepala DC (skor 2)
Lampu kepala yang bersumber pada baterai, Komponennya yaitu Baterai, sekering,
kunci kontak, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu kepala.
Cara kerjanya (skor 3)
Ketika Kunci kontak di hubungkan maka arus mengalir dari baterai menuju saklar
lampu kepala, saat lampu kepala di gerakkan sekali (posisi 1) tuas saklar lampu kepala
terhubung dengan lampu kota sehingga lampu kota bagian depan, bagian belakang dan
lampu panel nyala bersamaan karena terhubung parallel. Saat saklar lampu kepala
digerakkan dua kali maka disamping lampu kota tetap menyala, tuas saklar lampu
kepala (posisi 2) arus akan mengalir menuju saklar dim kemudian saklar dim akan
mengalirkan arus untuk lampu dekat atau lampu jauh sekaligus lampu control jauh yang
terhubung parallel dengan lampu jauh.
Lampu kepala AC (skor 2)
Sumber generator, Komponennya yaitu Generator, regulator, saklar lampu kepala,
saklar dim dan lampu kepala.
Cara kerjanya (skor 2)
Secara prinsip sama dengan system lampu kepala DC, namum karena sumber utama
dari generator AC yang berputar sesuai dengan putaran mesin, maka perlu dipasang
regulator pembatas tegangan agar tegangan pada lampu kepala tidak melebihi tegangan
system yaitu 12 volt meskipun putaran mesin sedang tinggi.
Total Skor Untuk Soal No.2 = 10 point

3. Gambar wairing diagram lampu kepala DC! (Total Skor Untuk Soal No.3 = 10 point)

12
Rumus pengolahan Nilai adalah

Jumlah skor yang diperoleh


Nilai= jumlah skor maksimal x 100=
soal di atas jumlah skor maksimal adalah 30

Penilaian Keterampilan

Kompetensi Dasar :
3.2 Memahami prinsip kerja sistem penerangan
4.2 Merawat berkala sistem penerangan.

Materi Pokok : Sistem penerangan


Indikator

Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kepala


Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kota
Menjelaskan prinsip kerja Lampu panel
Membaca Wairing diagram sistem penerangan

Melakukan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP


Mendemonstrasikan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP

13
Instrumen dan Rubrik Penilaian Keterampilan
Menguasai
Teknik
prosedur Perawatan
Nama Menangani
N perawatan Sistem Nilai
Siswa/Kelo sistem
o sistem penerangan
mpok penerangan
penerangan
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1.
2.

Rubrik Penilaian:
Peserta didik mendapat skor:
4 = jika empat indikator dilakukan.
3 = jika tiga indikator dilakukan.
2 = jika dua indikator dilakukan.
1 = jika satu indikator dilakukan.

Indikator penilaian keterampilan


1) Menguasai prosedur perawatan sistem penerangan.
a) Menguasai 2 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
b) Menguasai 3 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
c) Menguasai 4 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
d) Menguasai seluruh langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
2) Teknik Menangani sistem penerangan.
a) Teknik Memegang komponen sistem penerangan sesuai prosedur kerja dengan benar
b) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan dengan benar
c) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan saat digunakan sesuai
keselamatan kerja dengan benar.
d) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan saat digunakan sesuai yang
diharapkan dengan benar
3) Perawatan Sistem penerangan
a) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai prosedur kerja dengan benar.
b) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai penggunaan peralatan dengan benar
c) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai keselamatan kerja dengan benar.
d) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai hasil yang diharapkan dengan benar

Pengolahan Nilai KD- Keterampilan

Aspek/Indikator Tes ke Skor Keterangan


Menguasai prosedur perawatan sistem 1
penerangan 2
Teknik Menangani sistem penerangan 1
2
Perawatan Sistem penerangan 1
2
Nilai KD – Keterampilan: ditentukan
berdasarkan skor rerata optimum (nilai
tertinggi) dari aspek (Indikator pencapaian
kompetensi) yang dinilai

14
Lampiran 2 : Materi Pembelajar

SISTEM PENERANGAN

A. Uraian Materi

Sistem penerangan dan sinyal adalah secara standar harus dimiliki oleh sebuah kendaran, termasuk sepeda
motor, karena hal tersebut sangat diperlukan untuk keselamatan pengendara dan orang lain. Adapun fungsi
system penerangan dan sinyal adalah sebagai penerangan jalan dan pemberi sinyal (tanda) kepada
pengemudi dan orang lain untuk ketertiban dan keselamatan bersama. Yang termasuk komponen system
penerangan antara lain

1) Lampu kepala
Lampu kepala terletak di depan kendaraan yang berfungsi sebagai penerangan jalan sekaligus agar
terlihat posisi kita oleh orang lain terutama pada malam hari.

Gambar 1. Lampu Kepala

Sistem lampu kepala terdiri dari lampu jauh dan lampu dekat, dimana lampu dekat digunakan sebagai penerangan
jalan terutama pada malam hari sedangkan lampu jauh sering digunakan sebagai tanda pengganti klakson, antara
lain ketika akan mendahului kendaraan lain. Perbedaan panjang sinar lampu kepala ( jauh dan dekat ) sangat terkait
dengan konstruksi reflector dani titik apinya serta posisi nyala bohlamnya. Adapun reflektor merupakan cermin
cekung yang berbentuk parabola fungsinya untuk memantulkan sinar lampu pijar, supaya sifat refleksi cukup baik
maka permukaan reflektor dilapisi dengan alumunium. Hal ini dilakukan dengan melapisi pada bidang parabola
dengan aluminium atau chrom melalui proses elektrolisa. Sedangakan Titik api adalah apabila sinar datang dari titik
api maka sinar akan dipantulkan sejajar sumbu utama reflector

15
Gambar 2. Pantulan sinar titik api

Keterangan

Jika sinar datang dari titik api A maka akan dipantulkan sejajar dengan sumbu reflector Supaya satu
reflektor dapat digunakan untuk lampu jauh dan dekat maka lampu kepala dibuat terdiri dari dua filament yang
dikonstruksi secara kusus agar sinar masing-masing filament lampu sinarnya dapat memantul jauh atau dekat.

Gambar 3. Lampu 2 filamen a)Lampu dekat b)lampu jauh

Keterangan

a) Pada nyala lampu dekat filament terletak lebih ujung dari titik api dan pada bagian bawah filament
diberi penutup yang bertujuan agar sinar filament hanya memantul ke atas menuju lengkungan
reflector bagian atas sehingga arah pantulan cenderung kea rah bawah.
b) Pada nyala lampu jauh nyala filament terletak tepat pada titik api reflector sehingga sinar
dipantulkan lurus dengan sumbu reflector.

Komponen Sistem lampu Kepala

Baterai

Sebagai sumber tegangan DC, umumnya mempunyai tegangan sebesar 12 Volt

Generator

Sebagai sumber tegangan AC, generator ini bekerja berdasarkan putaran mesin.

Kunci kontak

Berfungsi untuk menghubungkan sumber tegangan baterai dengan rangkaian

Saklar lampu kepala

Berfungsi untuk menghubungkan arus utama untuk mengaktifkan rangkaian lampu kepala

Saklar Dim

Berfungsi sebagai saklar pemindah lampu jauh dan lampu dekat.

Lampu indicator jauh

Sebagai tanda bagi pengendara bahwa lampu jauh sedang menyala.

16
Bola Lampu Kepala

Adalah komponen yang mengubah energy listrik menjadi energy panas berupa cahaya yang digunakan sebagai
penerangan jalan kendaraan serta agar pengendara lain mengetahui posisi pengendara. Jenis lampu untuk sepeda
motor

lampu Kawat (wolfram)

lampu halogen

Lampu Gas Discharge

LED

Secara standar penyalaan lampu kepala secara otomatis sekaligus menyalakan lampu kota dan lampu panel,
sehingga secara umum rangkaian lampu kota dan lampu panel adalah bagian dari rangkaian lampu kepala.
Berdasarkan sumbernya, sistem lampu kepala pada sepeda motor terdiri dari dua macam yaitu system DC dan
system AC.

Sistem Lampu Kepala DC

Komponennya yaitu Baterai, sekering, kunci kontak, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu kepala.

Gambar 4. Rangkaian Lampu kepala DC

Cara kerja rangkaian

Ketika Kunci kontak di hubungkan maka arus mengalir dari baterai menuju saklar lampu kepala, saat lampu kepala
di gerakkan sekali (posisi 1) tuas saklar lampu kepala terhubung dengan lampu kota sehingga lampu kota bagian
depan, bagian belakang dan lampu panel nyala bersamaan karena terhubung parallel. Saat saklar lampu kepala
digerakkan dua kali maka disamping lampu kota tetap menyala, tuas saklar lampu kepala (posisi 2) arus akan
mengalir menuju saklar dim kemudian saklar dim akan mengalirkan arus untuk lampu dekat atau lampu jauh
sekaligus lampu control jauh yang terhubung parallel dengan lampu jauh.

Sistem Lampu Kepala AC

17
Komponennya yaitu Generator, regulator, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu kepala

Cara kerja rangkaian

Secara prinsip sama dengan system lampu kepala DC, namum karena sumber utama dari generator AC yang
berputar sesuai dengan putaran mesin, maka perlu dipasang regulator pembatas tegangan agar tegangan pada lampu
kepala tidak melebihi tegangan system yaitu 12 volt meskipun putaran mesin sedang tinggi. Terdapat dua tipe lampu
besar atau lampu kepala (headlight), yaitu; 1) tipe semi sealed beam, dan 2) tipe sealed beam. Lampu kepala
biasanya menggunakan low filament beam untuk posisi lampu dekat dan high filament beam untuk posisi lampu
jauh. Penjelasan kapan saatnya menggunakan lampu dekat dan lampu jauh sudah dibahas pada bagian saklar lampu
kepala.

2) Lampu kota

Lampu Kota disebut juga lampu posisi dinyalakan ketika mulai senja atu keadaan jalan belum gelap, dengan kata
lain lampu kota ini juga berfungsi agar pengendaraan lain mengetahui keberadaan pengendara, pada umumnya
lampu kota terdiri dari lampu kota bagian depan dan bagian belakang dimana sebagian besar sepeda motor lampu
kota bagian belakang sekaligus difungsikan sebagai lampu plat nomer kendaraan. Daya lampu kota lebih kecil
dibanding lampu kepala yaitu antara 7 – 10 watt

3) Lampu panel

Lampu panel berfungsi sebagai penerangan pada panel pengemudi antara lain penerangan speedometer, penerangan
meter bahan bakar, temperature mesin. Daya lampu panel umumnya sama dengan lampu kota.

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN


(RPP)

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : X/Ganjil
Kelas pokok
Materi / Semester : XI; / Ganjil
Hand Tools

Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit


18
I. Kompetensi Inti

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.

J. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.2 Memahami prinsip kerja sistem 3.2.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
instrumen dan sinyal instrumen dan sinyal.
3.2.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
instrumen dan sinyal
4.2 Merawat berkala system instrumen dan 4.2.1 Mendemontrasikan perawatan berkala
system instrument.
sinyal
4.2.2 Mendemontrasikan perawatan berkala
system sinyal

K. Tujuan Pembelajaran
Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja sistem
instrumen dan sinyal dan Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat
Menjabarkan prinsip kerja sistem instrumen dan sinyal sesuai dengan SOP.

L. Materi Pembelajaran
System instrumen dan sinyal

19
M.Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran
4. Pendekatan : Saintifik
5. Model Pembelajaran : Discovery Learning
6. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

N. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


4. Alat dan bahan :
d. Tool set
e. LCD Proyektor
f. Laptop
5. Media :
b. Video perawatan sistem instrumen dan sinyal sepeda motor
6. Sumber Belajar :
d. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
e. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

O. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1 dan 2 (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan DeskripsiKegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
9. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
10. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
11. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
12. Guru mendata kehadiran siswa
13. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
semut dan gajah Mandiri dan
14. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
15. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
16. Guru menjelaskan manfaat penguasan kompetensi

20
dasar ini sebagai modal awal untuk menguasai
pasangan kompetensi dasar lainnya yang tercakup
dalam mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 6. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 740
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran
mengenai System instrumen dan sinyal.
 Peserta didik memperhatikan tayangan video
perawatan System instrumen dan sinyal yang
ditampilkan oleh guru.
7. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang System instrumen dan sinyal sepeda
motor khususnya prinsip kerjanya dan wairing
diagram dan perawatannya.
8. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
System instrumen dan sinyal sepeda motor
Kreatif
yaitu sitem lampu kepala yang telah
dibagikan oleh guru secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang System instrumen dan
sinyal sepeda motor baik prinsip kerja dan
bagian-bagian komponennya serta wairing
diagram lampu kepala melalui modul dan
video.
9. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan System instrumen dan sinyal
sepeda motor dengan benar sesuai SOP Kemandirian
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan System instrumen dan sinyal.
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji Kreatifitas dan
10. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan) gotong royong
 Peserta didik menyimpulkan prinsip kerja

21
dan perawatan System instrumen dan
sinyal
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


6. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


7. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
8. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
9. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
10. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

P. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


4. Teknik Penilaian
c. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
d. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok

5. Instrumen Penilaian
d. Observasi Sikap siswa (terlampir)
e. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
f. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
6. PembelajaranRemedial dan Pengayaan

22
c. Remedial
3) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
4) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
d. Pengayaan
4) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
5) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
6) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram system instrumen dan sinyal beberapa merek
sepeda motor

Mengetahui,
Kepala SMK........

Lampiran 1 Penilaian.
Penilaian Pengetahuan

Kompetensi Dasar :
3.2 Memahami prinsip kerja sistem instrumen dan sinyal
23
4.2 Merawat berkala system instrumen dan sinyal.
Materi Pokok : Sistem instrumen dan sinyal
Indikator

Menjelaskan prinsip kerja sistem instrumen dan sinyal.


Menjabarkan prinsip kerja sistem instrumen dan sinyal

Mendemontrasikan perawatan berkala system instrument.


Mendemontrasikan perawatan berkala system sinyal

2.1 Ranah Pengetahuan dilakukan melalui Tes tulis yaitu uraian/essay


c. Kisi-kisi dan Soal

Kompetensi Dasar IPK Indikator Soal Jenis Soal


Soal
3.1 Memahami 6.1.1 Menjelaskan 1. Siswa dapat Tes 1 Jelaskanlah
prinsip kerja menjelaskan fungsi tertulis secara tertulis
prinsip kerja sistem penerangan uraian fungsi sistem
sistem dengan benar dan lisan penerangan
Lampu
penerangan berikut!
Kepala. b. Lampu kepala
6.1.2 Menjelaskan c. Lampu kota
d. Lampu panel
prinsip kerja
2. Siswa dapat
Lampu menjelaskan Prinsip 4. Tuliskanlah
dan cara kerja lampu Penjelasan dan
Kota. kepala AC dan DC. cara kerja lampu
6.1.3 Menjelaskan kepala AC dan
DC.
prinsip kerja
Lampu 3. Siswa dapat 5. Gambarkanlah
mengambarkan wairing diagram
panel. wairing diagram lampu kepala DC
untuk lampu kepala
6.1.4 Membaca DC
Wairing
diagram
sistem
penerangan

d. Opsi Kunci Jawaban dan Rubrik penilaiannya


1 Penjelasan fungsi sistem penerangan sebagai berikut! (skor 1)
a. Lampu kepala (skor 1)
Sebagai penerangan jalan sekaligus agar terlihat posisi kita oleh orang lain terutama
pada malam hari. (skor 2)
b. Lampu kota (skor 1)
Agar pengendaraan lain mengetahui keberadaan pengendara, pada umumnya lampu kota
terdiri dari lampu kota bagian depan dan bagian belakang dimana sebagian besar sepeda
motor lampu kota bagian belakang sekaligus difungsikan sebagai lampu plat nomer
kendaraan. Daya lampu kota lebih kecil dibanding lampu kepala yaitu antara 7 – 10 watt.
(skor 2)

24
c. Lampu panel (skor 1)
Sebagai penerangan pada panel pengemudi antara lain penerangan speedometer,
penerangan meter bahan bakar, temperature mesin. Daya lampu panel umumnya sama
dengan lampu kota. (skor 2)

Total Skor Untuk Soal No.1 = 10 point

2. Tuliskanlah penjelasan dan cara kerja lampu kepala DC dan AC! (skor 1)
Lampu kepala DC (skor 2)
Lampu kepala yang bersumber pada baterai, Komponennya yaitu Baterai, sekering,
kunci kontak, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu kepala.
Cara kerjanya (skor 3)
Ketika Kunci kontak di hubungkan maka arus mengalir dari baterai menuju saklar
lampu kepala, saat lampu kepala di gerakkan sekali (posisi 1) tuas saklar lampu kepala
terhubung dengan lampu kota sehingga lampu kota bagian depan, bagian belakang dan
lampu panel nyala bersamaan karena terhubung parallel. Saat saklar lampu kepala
digerakkan dua kali maka disamping lampu kota tetap menyala, tuas saklar lampu
kepala (posisi 2) arus akan mengalir menuju saklar dim kemudian saklar dim akan
mengalirkan arus untuk lampu dekat atau lampu jauh sekaligus lampu control jauh yang
terhubung parallel dengan lampu jauh.
Lampu kepala AC (skor 2)
Sumber generator, Komponennya yaitu Generator, regulator, saklar lampu kepala,
saklar dim dan lampu kepala.
Cara kerjanya (skor 2)
Secara prinsip sama dengan system lampu kepala DC, namum karena sumber utama
dari generator AC yang berputar sesuai dengan putaran mesin, maka perlu dipasang
regulator pembatas tegangan agar tegangan pada lampu kepala tidak melebihi tegangan
system yaitu 12 volt meskipun putaran mesin sedang tinggi.
Total Skor Untuk Soal No.2 = 10 point

3. Gambar wairing diagram lampu kepala DC! (Total Skor Untuk Soal No.3 = 10 point)

25
Rumus pengolahan Nilai adalah

Jumlah skor yang diperoleh


Nilai= jumlah skor maksimal x 100=
soal di atas jumlah skor maksimal adalah 30

Penilaian Keterampilan

Kompetensi Dasar :
4.3 Memahami prinsip kerja sistem penerangan
4.4 Merawat berkala sistem penerangan.

Materi Pokok : Sistem penerangan


Indikator

Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kepala


Menjelaskan prinsip kerja Lampu Kota
Menjelaskan prinsip kerja Lampu panel
Membaca Wairing diagram sistem penerangan

Melakukan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP


Mendemonstrasikan perawatan berkala sistem penerangan sesuai SOP

Instrumen dan Rubrik Penilaian Keterampilan


N Nama Menguasai Teknik Perawatan Nilai

26
prosedur
Menangani
perawatan Sistem
Siswa/Kelo sistem
o sistem penerangan
mpok penerangan
penerangan
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1.
2.

Rubrik Penilaian:
Peserta didik mendapat skor:
4 = jika empat indikator dilakukan.
3 = jika tiga indikator dilakukan.
2 = jika dua indikator dilakukan.
1 = jika satu indikator dilakukan.

Indikator penilaian keterampilan


4) Menguasai prosedur perawatan sistem penerangan.
a) Menguasai 2 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
b) Menguasai 3 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
c) Menguasai 4 langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
d) Menguasai seluruh langkah prosedur perawatan sistem penerangan dengan benar
5) Teknik Menangani sistem penerangan.
e) Teknik Memegang komponen sistem penerangan sesuai prosedur kerja dengan benar
f) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan dengan benar
g) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan saat digunakan sesuai
keselamatan kerja dengan benar.
h) Teknik Memegang alat yang digunakan pada sistem penerangan saat digunakan sesuai yang
diharapkan dengan benar
6) Perawatan Sistem penerangan
e) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai prosedur kerja dengan benar.
f) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai penggunaan peralatan dengan benar
g) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai keselamatan kerja dengan benar.
h) Perawatan Sistem penerangan dilakukan sesuai hasil yang diharapkan dengan benar

Pengolahan Nilai KD- Keterampilan

Aspek/Indikator Tes ke Skor Keterangan


Menguasai prosedur perawatan sistem 1
penerangan 2
Teknik Menangani sistem penerangan 1
2
Perawatan Sistem penerangan 1
2
Nilai KD – Keterampilan: ditentukan
berdasarkan skor rerata optimum (nilai
tertinggi) dari aspek (Indikator pencapaian
kompetensi) yang dinilai

27
Lampiran 2 : Materi Pembelajar

SISTEM PENERANGAN

B. Uraian Materi

Sistem penerangan dan sinyal adalah secara standar harus dimiliki oleh sebuah kendaran,
termasuk sepeda motor, karena hal tersebut sangat diperlukan untuk keselamatan
pengendara dan orang lain. Adapun fungsi system penerangan dan sinyal adalah sebagai
penerangan jalan dan pemberi sinyal (tanda) kepada pengemudi dan orang lain untuk
ketertiban dan keselamatan bersama. Yang termasuk komponen system penerangan
antara lain

4) Lampu kepala
Lampu kepala terletak di depan kendaraan yang berfungsi sebagai penerangan jalan
sekaligus agar terlihat posisi kita oleh orang lain terutama pada malam hari.

28
Gambar 1. Lampu Kepala

Sistem lampu kepala terdiri dari lampu jauh dan lampu dekat, dimana lampu dekat digunakan
sebagai penerangan jalan terutama pada malam hari sedangkan lampu jauh sering digunakan
sebagai tanda pengganti klakson, antara lain ketika akan mendahului kendaraan lain. Perbedaan
panjang sinar lampu kepala ( jauh dan dekat ) sangat terkait dengan konstruksi reflector dani titik
apinya serta posisi nyala bohlamnya. Adapun reflektor merupakan cermin cekung yang
berbentuk parabola fungsinya untuk memantulkan sinar lampu pijar, supaya sifat refleksi cukup
baik maka permukaan reflektor dilapisi dengan alumunium. Hal ini dilakukan dengan melapisi
pada bidang parabola dengan aluminium atau chrom melalui proses elektrolisa. Sedangakan Titik
api adalah apabila sinar datang dari titik api maka sinar akan dipantulkan sejajar sumbu utama
reflector

Gambar 2. Pantulan sinar titik api

Keterangan

Jika sinar datang dari titik api A maka akan dipantulkan sejajar dengan sumbu reflector
Supaya satu reflektor dapat digunakan untuk lampu jauh dan dekat maka lampu kepala dibuat
terdiri dari dua filament yang dikonstruksi secara kusus agar sinar masing-masing filament
lampu sinarnya dapat memantul jauh atau dekat.

29
Gambar 3. Lampu 2 filamen a)Lampu dekat b)lampu jauh

Keterangan

c) Pada nyala lampu dekat filament terletak lebih ujung dari titik api dan pada
bagian bawah filament diberi penutup yang bertujuan agar sinar filament hanya
memantul ke atas menuju lengkungan reflector bagian atas sehingga arah pantulan
cenderung kea rah bawah.
d) Pada nyala lampu jauh nyala filament terletak tepat pada titik api reflector
sehingga sinar dipantulkan lurus dengan sumbu reflector.

Komponen Sistem lampu Kepala

Baterai

Sebagai sumber tegangan DC, umumnya mempunyai tegangan sebesar 12 Volt

Generator

Sebagai sumber tegangan AC, generator ini bekerja berdasarkan putaran mesin.

Kunci kontak

Berfungsi untuk menghubungkan sumber tegangan baterai dengan rangkaian

Saklar lampu kepala

Berfungsi untuk menghubungkan arus utama untuk mengaktifkan rangkaian lampu kepala

Saklar Dim

Berfungsi sebagai saklar pemindah lampu jauh dan lampu dekat.

Lampu indicator jauh

Sebagai tanda bagi pengendara bahwa lampu jauh sedang menyala.

Bola Lampu Kepala

30
Adalah komponen yang mengubah energy listrik menjadi energy panas berupa cahaya yang
digunakan sebagai penerangan jalan kendaraan serta agar pengendara lain mengetahui posisi
pengendara. Jenis lampu untuk sepeda motor

lampu Kawat (wolfram)

lampu halogen

Lampu Gas Discharge

LED

Secara standar penyalaan lampu kepala secara otomatis sekaligus menyalakan lampu kota dan
lampu panel, sehingga secara umum rangkaian lampu kota dan lampu panel adalah bagian dari
rangkaian lampu kepala. Berdasarkan sumbernya, sistem lampu kepala pada sepeda motor terdiri
dari dua macam yaitu system DC dan system AC.

Sistem Lampu Kepala DC

Komponennya yaitu Baterai, sekering, kunci kontak, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu
kepala.

Gambar 4. Rangkaian Lampu kepala DC

Cara kerja rangkaian

Ketika Kunci kontak di hubungkan maka arus mengalir dari baterai menuju saklar lampu kepala,
saat lampu kepala di gerakkan sekali (posisi 1) tuas saklar lampu kepala terhubung dengan lampu
kota sehingga lampu kota bagian depan, bagian belakang dan lampu panel nyala bersamaan
karena terhubung parallel. Saat saklar lampu kepala digerakkan dua kali maka disamping lampu

31
kota tetap menyala, tuas saklar lampu kepala (posisi 2) arus akan mengalir menuju saklar dim
kemudian saklar dim akan mengalirkan arus untuk lampu dekat atau lampu jauh sekaligus lampu
control jauh yang terhubung parallel dengan lampu jauh.

Sistem Lampu Kepala AC

Komponennya yaitu Generator, regulator, saklar lampu kepala, saklar dim dan lampu kepala

Cara kerja rangkaian

Secara prinsip sama dengan system lampu kepala DC, namum karena sumber utama dari
generator AC yang berputar sesuai dengan putaran mesin, maka perlu dipasang regulator
pembatas tegangan agar tegangan pada lampu kepala tidak melebihi tegangan system yaitu 12
volt meskipun putaran mesin sedang tinggi. Terdapat dua tipe lampu besar atau lampu kepala
(headlight), yaitu; 1) tipe semi sealed beam, dan 2) tipe sealed beam. Lampu kepala biasanya
menggunakan low filament beam untuk posisi lampu dekat dan high filament beam untuk posisi
lampu jauh. Penjelasan kapan saatnya menggunakan lampu dekat dan lampu jauh sudah dibahas
pada bagian saklar lampu kepala.

5) Lampu kota

Lampu Kota disebut juga lampu posisi dinyalakan ketika mulai senja atu keadaan jalan belum
gelap, dengan kata lain lampu kota ini juga berfungsi agar pengendaraan lain mengetahui
keberadaan pengendara, pada umumnya lampu kota terdiri dari lampu kota bagian depan dan
bagian belakang dimana sebagian besar sepeda motor lampu kota bagian belakang sekaligus
difungsikan sebagai lampu plat nomer kendaraan. Daya lampu kota lebih kecil dibanding lampu
kepala yaitu antara 7 – 10 watt

6) Lampu panel

Lampu panel berfungsi sebagai penerangan pada panel pengemudi antara lain penerangan
speedometer, penerangan meter bahan bakar, temperature mesin. Daya lampu panel umumnya
sama dengan lampu kota.

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN

32
(RPP)

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : X/Ganjil
Kelas pokok
Materi / Semester : XI; / Ganjil
Hand Tools
AlokasiWaktu : 12 JP ( 3 Pertemuan)
Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit
Q. Kom

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung

R. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.3 Memahami prinsip kerja sistem starter 3.3.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
starter.
3.3.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
starter
4.3 Merawat berkala sistem starter 4.3.1 Mendemonstrasikan sistem starter
sesuai SOP

S. Tujuan Pembelajaran

33
Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja sistem
starter dan Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjabarkan prinsip
kerja sistem starter

T. Materi Pembelajaran
Prinsip kerja sistem starter

U. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


7. Pendekatan : Saintifik
8. Model Pembelajaran : Discovery Learning
9. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

V. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


7. Alat dan bahan :
g. Tool set
h. LCD Proyektor
i. Laptop
8. Media :
c. Video perawatan prinsip kerja sistem starter sepeda motor
9. Sumber Belajar :
d. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
e. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

W. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan I (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan DeskripsiKegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
17. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
18. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
19. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
20. Guru mendata kehadiran siswa
21. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
semut dan gajah Mandiri dan

34
22. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif
yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta
didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
23. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
24. Guru menjelaskan manfaat penguasan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup dalam mata pelajaran
Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 11. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 320
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran mengenai
prinsip kerja sistem starter sepeda
motor.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan sistem starter sepeda motor
khususnya Lampu Kepala yang ditampilkan
oleh guru.
12. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang prinsip kerja sistem starter sepeda motor
khususnya prinsip kerjanya.
13. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
Kreatif
prinsip kerja sistem starter sepeda motor yaitu
sitem lampu kepala yang telah dibagikan oleh
guru secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang prinsip kerja sistem starter
sepeda motor baik prinsip kerja dan bagian-
bagian komponennya serta wairing diagram
lampu kepala melalui modul dan video.
14. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan prinsip kerja sistem starter
sepeda motor dengan benar sesuai SOP Kemandirian
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari
35
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan

36
perawatan prinsip kerja sistem starter.
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
15. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik menyimpulkan prinsip kerja Kreatifitas dan
gotong royong
dan perawatan prinsip kerja sistem
starter
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


11. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


12. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
13. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
14. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
15. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

X. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


7. Teknik Penilaian
e. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
f. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok

8. Instrumen Penilaian

37
g. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
h. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
9. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
e. Remedial
5) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
6) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
f. Pengayaan
7) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
8) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
9) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram sistem penerangan beberapa merek sepeda motor

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN


Pendidikan : SMK........(RPP)
-4
Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR

Kelas / Semester : XI / Ganjil

Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit


SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar Otomotif
Kelas/Semester : X/Ganjil
Materi pokok ; Hand Tools
AlokasiWaktu : 12 JP ( 3 Pertemuan)

Y. Kompetensi Inti

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung.
Z. Kompetensi Dasar dan Indikator
Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)
3.4 Memahami prinsip kerja sistem 3.4.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengapian konvensional pengapian konvensional .
3.4.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengapian konvensional
4.4 Merawat berkala sistem pengapian 4.4.1 Melakukan perawatan berkala sistem
konvensional. pengapian konvensional sesuai SOP.
4.4.2 Mendemontrasikan perawatan berkala
sistem pengapian konvensional sesuai
SOP.

AA. Tujuan Pembelajaran


Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja
sistem pengapian konvensional

3
Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjabarkan prinsip kerja
sistem pengapian konvensional

BB.Materi Pembelajaran
Sistem pengapian konvensional

CC. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


10. Pendekatan : Saintifik
11. Model Pembelajaran : Discovery Learning
12. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi
DD. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar
10. Alat dan bahan :
j. Tool set
k. LCD Proyektor
l. Laptop
11. Media :
d. Video perawatan Sistem pengapian konvensional sepeda motor
12. Sumber Belajar :
f. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
g. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.
EE.Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1 dan 2 (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan DeskripsiKegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
25. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
26. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
27. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
28. Guru mendata kehadiran siswa
29. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
semut dan gajah Mandiri dan
30. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
31. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang

3
ingin dicapai
32. Guru menjelaskan manfaat penguasan kompetensi
dasar ini sebagai modal awal untuk menguasai
pasangan kompetensi dasar lainnya yang tercakup
dalam mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 16. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 720
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran
mengenai Sistem pengapian
konvensional sepeda motor.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan Sistem pengapian
konvensional sepeda motor yang
ditampilkan oleh guru.
17. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang Sistem pengapian konvensional sepeda
motor khususnya prinsip kerjanya dan wairing
diagram dan perawatannya.
18. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
Kreatif
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
Sistem pengapian konvensional sepeda motor
yang telah dibagikan oleh guru secara
berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang Sistem pengapian
konvensional sepeda motor baik prinsip kerja
dan bagian-bagian komponennya serta
wairing diagram lampu kepala melalui modul
dan video.
19. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan Kemandirian
perawatan Sistem pengapian konvensional
sepeda motor dengan benar sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengapian konvensional
Kreatifitas dan
sepeda motor.

3
3
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap gotong royong
setiap kelompok penyaji
20. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik menyimpulkan prinsip
kerja dan perawatan Sistem pengapian
konvensional sepeda motor.
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


16. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


17. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
18. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
19. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
20. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

FF.Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


10. Teknik Penilaian
g. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
h. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok
11. Instrumen Penilaian
i. Observasi Sikap siswa (terlampir)
j. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)

4
k. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
12. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
g. Remedial
7) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
8) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
h. Pengayaan
10) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
11) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
12) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram Sistem pengapian konvensional beberapa merek
sepeda motor

Mengetahui,
Kepala SMK ……

RENCANA PELAKSANAAN
PEMBELAJARAN (RPP)-5

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR

Kelas / Semester : XI / Ganjil

Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit


Kelas/Semester : X/Ganjil
Materi pokok ; Hand Tools
AlokasiWaktu : 12 JP ( 3 Pertemuan)

GG. Kompetensi Inti

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
HH. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.5 Memahami prinsip kerja sistem 3.5.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengapian elektronik. pengapian elektronik.
3.5.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengapian elektronik.
4.5 Merawat berkala sistem pengapian 4.5.1 Melakukan perawatan berkala sistem
elektronik pengapian elektronik sesuai SOP.
4.5.2 Mendemontrasikan perawatan berkala
sistem pengapian elektronik sesuai
SOP

II. Tujuan Pembelajaran


Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengapian elektronik.

4
Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengapian elektronik.

Disediakan bahan ajar sistem pengapian elektronik , peserta didik dapat Mendemontrasikan
perawatan berkala sistem pengapian elektronik sesuai SOP

JJ. Materi Pembelajaran


Sistem pengapian elektronik

KK. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


13. Pendekatan : Saintifik
14. Model Pembelajaran : Discovery Learning
15. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

LL.Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


13. Alat dan bahan :
m. Tool set
n. LCD Proyektor
o. Laptop
14. Media :
e. Video perawatan Sistem pengapian elektronik sepeda motor
15. Sumber Belajar :
h. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
i. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

MM. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1 dan 2 (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan Deskripsi Kegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
33. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
34. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
35. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
36. Guru mendata kehadiran siswa
37. Melakukan ice breking menguji konsentrasi

4
dengan brain gym Mandiri dan
38. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
39. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
40. Guru menjelaskan manfaat penguasan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup dalam mata pelajaran
Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 21. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 720
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran mengenai
Sistem pengapian elektronik sepeda
motor.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan Sistem pengapian
elektronik sepeda motor yang ditampilkan
oleh guru.
22. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang Sistem pengapian elektronik sepeda
motor khususnya prinsip kerjanya dan wairing
diagram dan perawatannya.
23. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
Kreatif
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
Sistem pengapian elektronik sepeda motor
yang telah dibagikan oleh guru secara
berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang Sistem pengapian
elektronik sepeda motor baik prinsip kerja
dan bagian- bagian komponennya serta
wairing diagram melalui modul dan video.
24. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengapian elektronik

4
sepeda motor dengan benar sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari

4
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan Kemandirian
perawatan Sistem pengapian elektronik
sepeda motor.
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
25. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan) Kreatifitas dan
 Peserta didik menyimpulkan prinsip kerja gotong royong
dan perawatan Sistem pengapian
elektronik sepeda motor.
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


21. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


22. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
23. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
24. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
25. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

NN. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


13. Teknik Penilaian
i. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
j. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja

4
Laporan tertulis individu/ kelompok
14. Instrumen Penilaian
l. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
m. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
15. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
i. Remedial
9) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
10) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
j. Pengayaan
13) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
14) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
15) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram Sistem pengapian elektronik beberapa merek
sepeda motor

Mengetahui,
Kepala SMK …..

RENCANA PELAKSANAAN
PEMBELAJARAN (RPP)-6

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : X/Ganjil
Kelas pokok
Materi / Semester : XI; / Genap
Hand Tools

Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit

4
OO. Kompetensi Inti

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
PP. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.6 Memahami prinsip kerja sistem 3.6.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengisian. pengisian.
3.6.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengisian.
4.6 Merawat berkala sistem pengisian 4.6.1 Melakukan perawatan berkala sistem
istem sistem pengisian sesuai SOP.
4.6.2 Mendemontrasikan perawatan berkala
sistem pengisian sesuai SOP

QQ. Tujuan Pembelajaran


Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengisian.

Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengisian.

Disediakan bahan ajar sistem sistem pengisian , peserta didik dapat Mendemontrasikan
perawatan berkala sistem sistem pengisian sesuai dengan SOP

4
RR. Materi Pembelajaran
Sistem pengisian

SS. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


16. Pendekatan : Saintifik
17. Model Pembelajaran : Discovery Learning
18. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

TT.Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


16. Alat dan bahan :
p. Tool set
q. LCD Proyektor
r. Laptop
17. Media :
f. Video perawatan Sistem pengisian sepeda motor
18. Sumber Belajar :
j. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
k. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

UU. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1 dan 2 (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan Deskripsi Kegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
41. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
42. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
43. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
44. Guru mendata kehadiran siswa
45. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
dengan brain gym Mandiri dan
46. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
47. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai

4
48. Guru menjelaskan manfaat penguasan kompetensi
dasar ini sebagai modal awal untuk menguasai
pasangan kompetensi dasar lainnya yang tercakup
dalam mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan
sepeda motor.
Kegiatan Inti 26. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 720
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran
mengenai Sistem pengisian sepeda
motor.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan Sistem pengisian sepeda
motor yang ditampilkan oleh guru.
27. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang Sistem pengisian sepeda motor
khususnya prinsip kerjanya dan wairing diagram
dan perawatannya.
28. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
Kreatif
Sistem pengisian sepeda motor yang telah
dibagikan oleh guru secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang Sistem pengisian sepeda
motor baik prinsip kerja dan bagian-bagian
komponennya serta wairing diagram melalui
modul dan video.
29. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengisian sepeda motor
dengan benar sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari Kemandirian
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengisian sepeda motor.
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
30. Menarik Kesimpulan
(Mengkomunikasikan) Kreatifitas dan
gotong royong
 Peserta didik menyimpulkan prinsip
kerja dan perawatan Sistem pengisian
4
sepeda

5
motor.
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan
peserta didik

Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


26. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


27. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
28. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
29. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
30. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

VV. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


16. Teknik Penilaian
k. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
l. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok
17. Instrumen Penilaian
n. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
o. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
18. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
k. Remedial
11) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :

5
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar
12) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
l. Pengayaan
16) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
17) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
18) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram Sistem pengisian beberapa merek sepeda motor

Mengetahui, , 2019
Kepala SMK........ Guru Bidang Study,

RENCANA PELAKSANAAN
PEMBELAJARAN (RPP)-7

Pendidikan : SMK........
SatuanPendidikan : SMK NEGERI 3
Mata Pelajaran : Pekerjaan Dasar
Mata Pelajaran
Otomotif : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN SEPEDA MOTOR
Kelas/Semester : X/Ganjil
Kelas pokok
Materi / Semester : XI; / Genap
Hand Tools
AlokasiWaktu : 12 JP ( 3 Pertemuan)
Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit
WW. Ko

KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya


KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong
royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung-jawab, responsif, dan proaktif

5
melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian
secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas
berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial
dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan
dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan
faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan
lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor. Pada tingkat teknis, spesifik, detil,
dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak terkait
dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara mandiri, dan
mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung
XX. Kompetensi Dasar dan Indikator

Kompetensi Dasar (KD) Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)


3.7 Memahami prinsip kerja sistem 3.7.1 Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengamanan. pengamanan
3.7.2 Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengamanan.
4.7 Merawat prinsip kerja sistem 4.7.1 Melakukan perawatan berkala sistem
pengamanan istem sistem pengamanan sesuai SOP.
4.7.2 Mendemontrasikan perawatan berkala
sistem pengamanan sesuai SOP

YY. Tujuan Pembelajaran


Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjelaskan prinsip kerja sistem
pengamanan.

Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat Menjabarkan prinsip kerja sistem
pengamanan.

Berdasarkan demonstasi, peserta didik dapat Mendemontrasikan perawatan berkala sistem


pengamanan sesuai SOP

ZZ.Materi Pembelajaran
Sistem pengamanan

AAA. Pendekatan, Model dan Metode Pembelajaran


19. Pendekatan : Saintifik

5
20. Model Pembelajaran : Discovery Learning
21. Metode : Paparan, Diskusi, Tanya Jawab, dan demonstrasi

BBB. Alat, Bahan, Media, dan Sumber Belajar


19. Alat dan bahan :
s. Tool set
t. LCD Proyektor
u. Laptop
20. Media :
g. Video perawatan Sistem pengamanan sepeda motor
21. Sumber Belajar :
l. Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan. 2016. Buku Teks Mata Pelajaran
Pemeliharaan Kelistrikaan sepeda motor (PKSM) Kelas XI; Jakarta: Kementerian
Pendidikan dan Kebudayaan.
m. Supriadi. 2017. “Buku kelistrikaan sepeda motor”: Medan : P4TK BBL Medan.

CCC. Kegiatan Pembelajaran

Pertemuan 1 dan 2 (16 x 45 Menit)

Nilai Karakter Alokasi


Kegiatan Deskripsi Kegiatan yang Waktu
dikembangkan
Pendahuluan Orientasi, Motivasi dan Apersepsi : 20 menit
49. Melakukan pembukaan dengan salam pembuka Religius(kegiata
n berdoa)
50. Salah satu siswa memimpin do’a pada saat
pembelajaran akan dimulai.
51. Peserta didik berdoa bersama lalu mengecek
kebersihan kelas, minimal di sekitar tempat
Gotong royong
duduknya tidak ada sampah atau benda yang
tidak berhubungan dengan pelajaran saat itu
52. Guru mendata kehadiran siswa
53. Melakukan ice breking menguji konsentrasi
dengan brain gym Mandiri dan
54. Mengaitkan materi/tema/kegiatan pembelajaran kreatif

yang akan dilakukan dengan pengalaman peserta


didik dengan materi/tema/kegiatan sebelumnya
55. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran yang
ingin dicapai
56. Guru menjelaskan manfaat penguasan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup
dalam mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan

5
sepeda motor.
Kegiatan Inti 31. Pemberian Rangsangan (Mengamati) 720
 Sebelum memulai pembelajaran guru menit
Kemandirian
terlebih dahulu membagi kelompok peserta
didik, kedalam kelompok-kelompok kecil.
 Membagi modul pembelajaran
mengenai Sistem pengamanan sepeda
motor.
 Peserta didik memperhatikan tayangan
video perawatan Sistem pengamanan sepeda
motor yang ditampilkan oleh guru.
32. Identifikasi Masalah Menanya
Peserta didik bertanya kepada temannya dan guru
tentang Sistem pengamanan sepeda motor
khususnya prinsip kerjanya dan wairing diagram
dan perawatannya.
33. Mengumpulkan data (Mengumpulkan
Informasi, Menalar)
 Peserta didik melakukan observasi terhadap
Kreatif
Sistem pengamanan sepeda motor yang telah
dibagikan oleh guru secara berkelompok
 Peserta didik berdiskusi untuk mencari
informasi tentang Sistem pengamanan sepeda
motor baik prinsip kerja dan bagian-bagian
komponennya serta wairing diagram melalui
modul dan video.
34. Verifikasi Data (Mengkomunikasikan)
 Peserta didik secara individu dan kelompok
melakukan demontrasi prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengamanan sepeda motor
dengan benar sesuai SOP
 Peserta didik mempresentasikan hasil dari Kemandirian
diskusi kelompok tentang prinsip kerja dan
perawatan Sistem pengamanan sepeda
motor.
 Peserta didik memberi tanggapan terhadap
setiap kelompok penyaji
Kreatifitas dan
35. Menarik Kesimpulan (Mengkomunikasikan) gotong royong
 Peserta didik menyimpulkan prinsip
kerja dan perawatan Sistem pengamanan
sepeda motor.
 Guru memberi penguatan terhadap
kesimpulan yang telah di kemukakan

5
peserta didik

5
Catatan :

Selama pembelajaran berlangsung, guru


mengamati sikap siswa dalam pembelajaran yang
meliputi sikap: disiplin, santun, jujur dan
bertanggung jawab.

Penutup Rangkuman, refleksi, tes, dan tindak lanjut 20 menit


31. Guru melaksanakan penilaian pengetahuan Integritas

melalui hasil LKPD kelompok.


32. Guru memberikan penghargaan kepada kelompok
yang memiliki kinerja dan kerjasama yang baik
33. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada
pertemuan berikutnya
34. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam
bentuk tugas kelompok/ perseorangan (jika
diperlukan).
35. Guru mengakhiri kegiatan belajar dengan
memberikan pesan untuk tetap belajar secara aktif
dan saintifik.

DDD. Penilaian, Pembelajaran Remedial dan Pengayaan


19. Teknik Penilaian
m. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
Tes Tertulis
Uraian/esai
Tes Lisan
n. Penilaian Kompetensi Keterampilan
Portofolio / unjuk kerja
Laporan tertulis individu/ kelompok
20. Instrumen Penilaian
p. Penilaian Pengetahuan tes tertulis dan lisan (Terlampir)
q. Penilaian keterampilan unjuk kerja (Terlampir)
21. PembelajaranRemedial dan Pengayaan
m. Remedial
13) Remedial dapat diberikan kepada peserta didik yang belum mencapai KKM maupun
kepada peserta didik yang sudah melampui KKM. Remidial terdiri atas dua bagian :
remedial karena belum mencapai KKM dan remedial karena belum mencapai
Kompetensi Dasar

5
14) Guru memberi semangat kepada peserta didik yang belum mencapai KKM (Kriteria
Ketuntasan Minimal). Guru akan memberikan tugas bagi peserta didik yang belum
mencapai KKM (Kriterian Ketuntasan Minimal).
n. Pengayaan
19) Pengayaan diberikan untuk menambah wawasan peserta didik mengenai materi
pembelajaran yang dapat diberikan kepada peserta didik yang telah tuntas mencapai
KKM atau mencapai Kompetensi Dasar.
20) Pengayaan dapat ditagihkan atau tidak ditagihkan, sesuai kesepakatan dengan
peserta didik.
21) Direncanakan berdasarkan IPK atau materi pembelajaran yang membutuhkan
pengembangan lebih luas misalnya
Mengklasifikasi wairing diagram Sistem pengamanan beberapa merek sepeda
motor

Mengetahui, , 2019
Kepala SMK........ Guru Bidang Study,

Anda mungkin juga menyukai