RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP)

TAHUN AJARAN 2018 - 2019

Nama Sekolah : SMK N 5 MEDAN

Mata Pelajaran : PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN

Materi Poko : Menerapkan cara perawatan system kelistrikan dan Merawat secara
berkala system kelistrikan

Kelas / Semester : XI / Ganjil

Tahun Pelajaran : 2018 / 2019

Alokasi Waktu : 16 x 45 Menit (2 pertemuan)

A. Standart Kopetensi :

KI (3) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan Mendiagnosis pengetahuan faktual,

konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja
Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan
kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan dan teknologi, seni, budaya, dan
humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga,
sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.

KII (4) : Melaksanakan tugas dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang
lazim dilakukan dan menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang dan lingkup
kerja Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Menampilkan kinerja mandiri dengan
pengawasan langsung atasan berdasarkan mutu dan kuantitas terukur sesuai standar
kompetensi kerja dan dapat diberi tugas membimbing orang lain.
 B. Kompetensi Dasar dan Indikator Pencapaian Kompetensi (IPK)

Kompetensi Dasar Indikator Pencapaian Konmpetensi (IPK)

3.1 Menerapkan cara 3.1.1 Menjelaskan cara perawatan berkala sistem kelistrikan
perawatan system kelistrikan 3.1.2 Urutan langka – langka dalam merawat sistem
pendingin
4.1 Merawat secara berkala 4.1.1 Merawat berkala sistem kelistrikan
system kelistrikan 4.1.2 Membuat laporan hasil perawatan sistem kelistrikan

C. Tujuan Pembelajaran :
Setelah melakukan kegiatan observasi, diskusi dan Tanya jawab, diharapkan guru dan
siswa mampu :
1. Menjelaskan kegunaan system kelistrikan dengan percaya diri
2. Menjelaskan cara perawatan system kelistrikan dengan percaya diri
3. Membaca cara perawatan system kelistrikan dengan percaya diri
4. Melaksanakan cara perawatan system kelistrikan dengan disiplin

D. Pengalaman Belajar
1. Pertemuan Ke 1 ( 8 JP)
Indikator :
3.1 Menerapkan cara perawatan system kelistrikan
No Kegiatan Pembelajaran Waktu
A. Pendahuluan : 15 Menit
1. Menyiapkan peserta didik untuk mengikuti proses
pembelajaran seperti berdoa, absensi, menyiapkan buku
pelajaran;
2. Memotivasi peserta didik secara kontekstual sesuai dengan
manfaat pembelajaran mengenai perawatan system kelistrikan
3. Menjelaskan tujuan pembelajaran atau kompetensi dasar yang
akan dicapai; dan menyampaikan cakupan materi dan
 penjelasan uraian kegiatan sesuai silabus.
4. Membagi kelompok kerja

B. Inti : 320
Mengamati Menit
1. Guru menampilkan tayangan tentang materi system kelistrikan
Menanya/ mengumpulkan data
2. Siswa mengajukan pertanyaan tentang tayangan perawatan
sistem kelistrikan
Menggali informasi
3. Guru meminta siswa berdiskusi dan menggali informasi dari
buku manual tentang prosedur / langka-langka perawatan
sistem kelistrikan
4. Siswa membuat lembar kerja tentang merawat sistem
kelistrikan
C. Penutup : 15 Menit
1. Memberikan umpan balik terhadap proses pembelajaran
dengan meminta pertanyaan.
2. Menyimpulkan apa yang dipelajari hari ini.
3. Pemberian tugas individu maupun kelompok
4. Menyampaikan rencana kegiatan pembelajaran untuk
pertemuan berikutnya.

2. Pertemuan Ke 2 (8 JP)
Indikator :
4.1 Merawat secara berkala system kelistrikan
No Kegiatan Pembelajaran Waktu
A. Pendahuluan : 15 Menit
1. Menyiapkan peserta didik untuk mengikuti proses
pembelajaran seperti berdoa, absensi, menyiapkan buku
pelajaran;
 2. Meriview pembahasan pada kegiatan sebelumnya
3. Menyampaikan tujuan dan kompetensi yang harus dikuasai
para peserta didik
4. Memotivasi peserta didik secara kontekstual sesuai dengan
manfaat pembelajaran mengenai perawatan system kelistrikan

B. Inti : 320 Menit

Menalar
1. Secara bergantian guru menugaskan siswa
mendemonstrasikan/mempraktikkan langka-langka perawatan
sistem kelistrikan
Mengkomunikasikan
2. Guru menugaskan siswa mengisi lembar praktik dan
melaporkan/menyimpulkan hasil praktik

C. Penutup : 15 Menit
1. Merefleksi materi system kelistrikan yang telah di paparkan
selama pertemuan
2. Menyimpulkan materi yang telah dipaparkan
3. Menyampaikan rencana kegiatan pembelajaran untuk
pertemuan berikutnya.

E. Metode Pembelajaran :
1. Pendekatan : Saintifik
2. Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Presentasi dan praktikum
3. Model : Discovery Learning

F. Media / Alat Pembelajaran :

1. Media LCD projector
2. Modul PPT
3. Laptop
 4. Bahan Tayang
5. Bahan Praktikum

G. Materi Pembelajaran :
Berikut ini merupakan rincian materi pembelajaran,
1. Fakta:
a. Aki
b. Busi
c. Platina
d. Saklar
e. Lampu
f. Klakson

2. Konsep
a. Menerapkan cara perawatan sistem kelistrikan

3. Prinsip
a. Merawat secara berkala sistem kelistrikan

4. Prosedur
a. Melakukan perawatan sistem kelistrikan batrai (AKI)
b. Melakukan perawatan sistem kelistrikan busi
c. Melakukan perawatan sistem kelistrikan saklar lampu rem
d. Melakukan perawatan sistem kelistrikan arah sinar lampu depan
e. Melakukan perawatan sistem kelistrikan lampu-lampu dan klakson

H. Sumber Belajar :
1. Buku Pemeliharaan Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Kelas XI,
Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Tahun 2016
2. Buku NEW STEP 1 & 2 Training Manual
3. Internet
 4. Sumber lain yang relevan

I. Penilaian :
1. Penilaian Kompetensi Pengetahuan
1) Tes Tertulis
 Uraian/esai
2) Tes Lisan
 Tes lisan pemaparan materi dari pemahaman siswa.
2. Penilaian Kompetensi Keterampilan
1) Proyek, pengamatan, wawancara’
 Mempelajari buku teks dan sumber lain tentang materi pokok
 Menyimak tayangan/demo tentang materi pokok
2) Portofolio / unjuk kerja
3) Produk,
 J. Tes formatif

LEMBAR SOAL TERTULIS

Identitas

Nama Peserta Didik : …………………………………..

NIS : …………………………………..

Kelas : …………………………………..

Tanggal : …………………………………..

Petunjuk:

Tuliskanlah jawaban anda pada bagian yang telah disiapkan

1. Merupakan sumber energi listrik pada kendaraan. Pernyataan ini adalah fungsi dari.....
A. Baterai
B. Starter
C. Alternator
D. Distributor
E. Voltage Regulator

2. Komponen baterai yang seringkali mudah terkena karat, bila tidak di rawat secara teratur
adalah
A. Vent plug
B. Battery Case
C. Positif dan negatif terninal
D. Cells
E. Electrolyte
3. Tutup lubang pengisian elektrolit atau vent plug berfungsi memisahkan antara uap asam
sulfat yang akan mengembun pada tepian ventilasi dan ...... yang keluar lewat lubang
ventilasi.
A. Gas karbondioksida
B. Gas monoksida
C. Gas hidrogen
D. Uap Sulingan
E. Cairan elektrolit

4. Elemen baterai terdiri dari tiga sehingga menjadi satu kesatuan yaitu pelat, separator dan
A. Kotak baterai
B. Fiberglass
C. Terminal positif
D. Terminal Negatif
E. Elektrolit

5. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan alat

A. Dial gauge.
B. Mikrometer.
C. Multimeter.
D. Silinder gauge.
E. Hydrometer.

6. Pada tutup baterai terdapat lubang ventilasi yang berfungsi untuk :

A. mengalirkan uap dari sistem pengisian baterai
B. membuang kotoran baterai
C. mengalirkan uap dari elektrolit baterai
D. mengalirkan uap dari terminal baterai
E. mengalirkan uap dari kotak baterai
7. Apabila mata anda terkena cairan baterai, pertama kali yang harus dilakukan adalah:
A. pergi kedokter
B. ditiup agar tidak pedih
C. meminta teman untuk mengusap dengan kain lap
D. langsung membasuh mata sesegera mungkin
E. dibiarkan saja sampai mengering

8. Lampu kepala jenis LED adalah ....

A. Lampu kepala dengan bohlam menggunakan kipas sebagai tambahan pendinginan
B. Lampu kepala dengan menggunakan bohlam tanpa gas/Light Emitting Dioda, sehingga
lebih panas hingga memerlukan kipas pendingin
C. Lampu kepala menggunakan bohlam halogen sehingga lebih panas, memerlukan kipas
pendingin
D. Lampu kepala dengan menggunakan bohlam Light Emitting Dioda, sehingga hemat
energi, panas yang dihasilkan sedikit, tidak memerlukan kipas pendingin
E. Lampu kepala dengan menggunakan bohlam Light Emitting Dioda sehingga Sangat
terang meski energi yang dibutuhkan besar
9. Pernyataan yang tepat mengenai lampu quartz halogen pada sistem lampu kepalaadalah...
A. Memiliki pelindung berbentuk bulat terhadap filamentnya.
B. Perawatannya yang lebih mudah dibandingkan dengan lampu biasa.
C. Umur lampu tahan lama meskipun oli/gemuk menempel pada permukaannya.
D. Lampu lebih panas dibandingkan dengan bola lampu biasa saat digunakan.
E. Semua pernyataan salah.

10. Perbedaan lampu rem dengan lampu kota bagian belakang (tail light) adalah ....
A. Lampu rem berwarna merah, lampu kota berwarna kuning
B. Lampu rem sinarnya redup, lampu kota sinarnya terang
C. Lampu rem sinarnya terang, lampu kota sinarnya lebih redup meskipun sama-sama merah
D. Lampu rem menyala terus, lampu kota menyala ketika malam saja
E. Lampu rem lebih terang dan berwarna kuning, lampu kota lebih redup dan menyala
kuning
 K. Penilaian Sikap

Taat Menjalankan Menjaga Kebersihan Teliti dan Juml

Tanggung Jawab Peduli Kerjasama
No. Nama Siswa Agama Lingkungan Cermat ah
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 Skor
1.

2.

3.
4.
5.
6.
7.
8.

Pedoman Pesekoran

Skor Sikap Siswa

24 Sangat Baik
18- 23 Baik
12–17 Cukup
6 - 11 Kurang
 Disetujui Oleh : Medan, 2018
Guru Pamong Mahasiswa Calon Guru

ASMAL S.Pd DIAN ANJASMARA

NIP : 197008162010011012 Nim : 5152122002

Mengetahui Kepala Sekolah

Drs. EDISON, MM
NIP. 19620108 198603 1 003