TUGAS INDIVIDU

KEPEDULIAN LINGKUNGAN

Pilihlah jawaban yang benar dibawah ini!”

1. Setiap nakhoda atau pemimpin kapal dan/atau ABK wajib mencegah terjadinya
pencemaran lingkungan dari kapalnya adalah bunyi dari salah satu pasal pada :
a. Undang-undang Republik Indonesia No.20 tahun 2003
b. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2003
c. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2006
d. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2008
2. Sertifikat Pencegahan Pencemaran di Kapal yaitu :
a. International Oil Prevention Pollution Certificate (IOPP Certificate)
b. Indonesia Oil Pencegahan Polusi Certificate (IOPP Certificate)
c. International Oil Pollution Prevention Certificate (IOPP Certificate)
d. Indonesia Oil Polusi Pencegahan Certificate (IOPP Certificate)
3. MARPOL merupakan singkatan dari :
a. Maritime Pollution c. Marine Regulation Pollution
b. Marine Pollution d. Maritime Regulation Pollution
4. SOLAS merupakan singkatan dari :
a. Save Our Life at Sea c. Safety of Life at Sea
b. Ship’s Ocean Lines at Sea d. Safety Our Life a Seaman
5. Masa berlaku sertifikat pencegahan pencemaran :
a. 2 tahun c. 3 tahun
b. 4 tahun d. 5 tahun
6. Sertifikat Keterampilan Dasar Pelaut adalah
a. COP c. BST
b. ANT/ATT-V d. COC
7. MARPOL 73/78 terdiri dari :
a. 5 Annex c. 6 Annex
b. 7 Annex d. 8 Annex
8. Annex I Marpol 73/78 mengatur dan membahas mengenai :
a. Kotoran c. Sampah
b. Polusi udara d. Minyak
9. Annex IV Marpol 73/78 mengatur dan membahas mengenai :
c. Polusi Udara c. Minyak
d. Kotoran d. Sampah
10. Annex V Marpol 73/78 mengatur dan membahas mengenai :
a. Minyak c. Polusi udara
b. Sampah d. Kotoran
11. STCW 1978 kepanjangan dari :
a. Standars Training Classification of sefarers and Watchkeeping
b. Standards of Training,Certification and Watchkeeping for seafarers
c. Seafarers Training,Certification and watchkeeping
d. Seaman Training,Certification and Watchkeeping
12. Markas besar United Nations (UN) berada di :

kepedulian lingkungan 1
 a. New York, USA c. United Kingdon
b. Geneva d. Washington DC
13. Annex yang berlaku pada tgl. 25 Mei 2005 adalah :
a. Annex IV c. Annex VI
b. Annex V d. Annex VII
14. Marpol 73/78 Annex III membahas tentang :
a. Minyak c. Sampah
b. Zat beracun d. Zat kimia
15. Marpol 73/78 berlaku untuk :
a. Kapal-kapal tanker 150 GT dan kapal non tanker 400 GT
b. Kapal-kapal tanker 400 GT dan kapal non tanker 150 GT
c. Kapal-kapal tanker 500 GT dan Kapal non tanker 150 GT
d. Kapal-kapal tanker 150 GT dan Kapal non tanker 500 GT
16. Tolak bara terpisah adalah sebutan untuk :
a. OWS c. CBT
b. SBT d. ODM
17. Sampah yang dilarang dibuang di semua area adalah sampah :
a. Besi c. Kaca
b. Plastik d. Seng
18. Untuk dapat bekerja sebagai awak kapal, wajib memenuhi persyaratan , kecuali:
a. Sehat jasmani dan rohani berdasarkan hasil pemeriksaan
b. Berumur sekurang-kurangnya 18 tahun
c. Disijil
d. Berumur sekurang-kurangya 15 tahun
19. Tangki muatan yang tidak berhubungan langsung dengan konstruksi lambung
kapal.adalah :
a. Independent tank c. Gravity tank
b. Integral tank d. Slop tank
20. Dalam struktur sidang di IMO, sidang yang paling tinggi adalah :
a. Sidang Komite c. Diplomatic Conference
b. Sidang Council d. Sidang Assembly
21. Perhitungan gaji jam kerja bagi awak kapal ditetapkan setiap minggu berapa
jam ?
a. 24 jam c. 44 jam
b. 34 jam d. 43 jam
22. Untuk pembakaran sampah atau minyak dapat menggunakan alat :
a. Drum c. OWS
b. Incinerator d. ODM
23. Oil Record Book part II. digunakan untuk :
a. Kamar mesin c. Kegiatan bongkar-muat dan air ballast
b. Kegiatan Slop tank d. Semua salah
24. Musibah kejadian Titanic terjadi pada tanggal :
a. 15 Januari 1921 c. 15 Januari 1912
b. 12 April 1912 d. 12 April 1921
25. SOLAS mengalami beberapa kali phase perubahan, kecuali :
a. SOLAS 1914 c. SOLAS 1974

kepedulian lingkungan 2
 b. SOLAS 1929 d. SOLAS 1965
26. Alat yang digunakan untuk melokalisir tumpahan minyak dalam jumlah besar
di laut adalah :
a. Sawdust c. Oil Boom
b. Incinerator d. Oil dispersant
27. Alat yang digunakan untuk memonitor pembuangan minyak ke laut adalah :
a. Incinerator c. ODM
b. OWS d. CBT
28. Garbage Record Book berlaku selama :
a. 2 tahun c. 4 tahun
b. 3 tahun d. 5 tahun
29. Masa berlaku sertifikat kotoran adalah :
a. 2 tahun c. 4 tahun
b. 3 tahun d. 5 tahun
30. Survey yang dilakukan terhadap kapal mengenai kotoran adalah :
a. Initial dan Priodical Survey c. Annual dan Initial Survey
b. Priodical Survey d. Intermediate Survey
31. Marpol 73/78 berlaku secara internasional pada tanggal:
a. 2 Oktober 1983 c. 12 April 1978
b. 27 Oktober 1986 d. 26 Juli 1985
32. PSC adalah kependekan dari:
a. Patroli Ship’s Coastguard c. Port Ship Control
b. Port State Control d. Police Ship Coast
33. Markas IMO berada di Negara :
a. New York,USA c. Genewa
b. United Kingdom d. Swiss
34. Nama IMO sebelumnya bernama :
a. Intergovermental Maritime Consultative Organization (IMCO)
b. Maritime Safety Committee (IMC)
c. Internatinal Maritime Organization (IMO)
d. United Nations Organization (UNO)
35. Batasan jarak larangan pembuangan minyak dari daratan sesuai aturan adalah :
a. 10 mil c. 25 mil
b. 12 mil d. 50 mil
36. Daerah yang termasuk dalam area khusus (special area) sesuai Marpol adalah
a. Semua Teluk c. Laut China
b. Laut Hindia d. Laut Atlantik
37. Daerah yang termasuk dalam area khusus (special area) sesuai Marpol adalah
a. Semua Teluk c. Laut China
b. Laut Hindia d. Laut Atlantik
38. Batasan pembuangan minyak ke laut adalah 15 ppm melalui ODM.
PPM merupakan kependekan dari :
a. Part Per Million c. Per Part Metric
b. Port Prevent Marine d. Port Per Million
39. Alat yang berfungsi untuk memisahkan air dengan minyak adalah :
a. COT c. OWS

kepedulian lingkungan 3
 b. ODM d. CBT
40. Oil Record Book terbagi berapa bagian :
a. 2 bagian c. 4 bagian
b. 3 bagian d. 5 bagian
41. Tangki yang digunakan untuk menampung minyak bekas adalah :
a. COT c. Slop tank
b. CBT d. Semua benar
42. Marpol 73/78 tidak berlaku untuk :
a. Kapal-kapal Tug Boat c. Kapal-kapal perang
b. Kapal-kapal Niaga d. semua benar
43. Kapal yang menyebabkan kerusakan lingkungan terparah di dunia dengan biaya
penanganan sebesar Rp.420 milyar pada tanggal 22 Nopember 2002 adalah :
a. MT.Prestige c. MT. Odyssey
c. MT.Sea Star d. MT. Texaco Denmark
44. Civil Liability Convention (CLC ’69) berlaku untuk kapal-kapal :
a. Kapal-kapal container c. Kapal-kapal penumpang
b. Kapal-kapal tanker d. Kapal-kapal ro-ro
45. Pemeriksaan yang wajib dikenakan terhadap kapal setiap 5 (lima) tahun sekali
adalah:
a. Pemeriksaan antara c. Pemeriksaan pembaharuan
b. Pemeriksaan tahunan d. Pemeriksaan di luar jadual
46. Batasan pembuangan minyak ke laut adalah 15 ppm melalui ODM.
Ppm merupakan kependekan dari :
a. Part Per Million c. Per Part Metric
b. Port Prevent Marine d. Port Per Million
47. Cikal bakal Marpol 73/78 adalah :
a. Konvensi 54 c. Konvensi 1978
b. Konvensi 1973 d. Konvensi 1983
48. Sertifikat Keahlian Pelaut dalam bahasa inggris disebut :
a. Certificate of Competency (COC) c. Cerificate of Seamanship
b. Certificate of Proficiency (COP) d. Certificate of Seafarers (COS
49. Berapa jam setiap hari seorang awak kapal bekerja berdasarkan aturan :
a. 12 jam c. 10 jam
b. 8 jam d. 4 jam
50. Civil Liability Convention 1969 mengatur tentang :
a. Ganti rugi c. Pengeboran minyak di laut
b. Penumpang Sipil d. Pencemaranan dari kapal
51. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan berlaku untuk kapal dengan ukuran :
a. Tanker ukuran 100 GT c. Non tanker ukuran 300 GT
b. Tanker ukuran 200 GT d. Non tanmer ukuran 400 GT
52. Kapal tanker ukuran 150 GT atau lebih wajib memiliki slop tank sebanyak:
a. Satu slop tank c. Tiga slop tank
b. Dua slop tank d. Empat slop
53. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan berlaku untuk kapal dengan ukuran :
a. Tanker ukuran 100 GT c. Non tanker ukuran 300 GT
b. Tanker ukuran 200 GT d. Non tanmer ukuran 400 GT

kepedulian lingkungan 4
 54. Kapal tanker ukuran 150 GT atau lebih wajib memiliki slop tank sebanyak:
a. Satu slop tank c. Tiga slop tank
b. Dua slop tank d. Semua salah
55. Ukuran slop tank untuk kapal tanker adalah minimum :
a. 2 % dari kapasitas tangki muatan c. 4 % dari kapasitas tangki muatan
b. 3 % dari kapasitas tangki muatan d. 5 % dari kapasitas tangki muatan
56. Kapal tanker pertama yang digunakan untuk minyak pada tahun 1885 adalah :
a. Kapal Gluckauf c. Kapal Washington
b. Kapal Exxon d. Kapal Queen
57. Pada tanggal 26 Juli 1958 penggunaan “Oil Record Book” mulai undangkan
untuk dikapal-kapal dengan diberlakukannya aturan :
a. CLC 196 c. Konvensi 1954
b. Marpol 73 d. Tavalop
58. Fungsi dari “Shore Reception Facilities” adalah :
a. Fasilitas pemantauan darat c. Fasilitas penampungan
b. Fasilitas Pengontrolan d. Fasilitas pertemuan darat
59. Kapal yang kandas di Pantai Selatan Inggris pada tahun 1967 yang
menyebabkan pencemaran terbesar dengan menumpahkan 35 juta gallons crude
oil sehingga mata dunia terbuka dan peduli akan pencemaran adalah kapal :
a. Kapal Gluckauf c. Kapal Torrey Canyon
b. Kapal Amoco Cadiz d. Kapal Exxon Valdes
60. Sawdust dapat digunakan untuk membersihkan tumpahan minyak di kapal.
Bahan dasarnya adalah :
a. Sabun c. Pasir
b. Serbuk Gergaji d. Kain
61. IOPP Certificate mulai diwajibkan bagi kapal-kapal berbendera Indonesia
dengan dasar Keppres No. 60/86 pada tanggal :
a. 9 September 1986 c. 27 Oktober 1986
b. 27 Oktober 1987 d. 2 Oktober 1986
62. Salah satu fungsi dari Segregated Ballast Tank (SBT) adalah:
a. Sebagai pelindung c. Sebagai COT
b. Sebagai penampungan d. Sebagai Slop tank
63. Berdasarkan Marpol 73/78 kapal ukuran 400 GT atau lebih tetapi lebih kecil
dari 1.000 GRT harus dilengkapi dengan peralatan :
a. SBT c. OWS
b. COT d. ODM
64. Marpol 73/78 Annex I Reg.16 mengatakan bahwa kapal ukuran 400 GRT atau
lebih tetapi lebih besar dari 1.000 GT harus dilengkapi dengan peralatan :
a. SBT + COT c. OWS + ODM
b. COT + OWS d. ODM + SBT
65. Tangki khusus yang disediakan untuk menampung sisa-sisa minyak atau emulsi
minyak hasil kegiatan bongkar muat dan pembersihan tangki muatan, adalah :
a. Special Area c. Slop tank
b. Cargo oil tank d. CBT

kepedulian lingkungan 5
 66. Sisa minyak di dalam slop tanks dibongkar ke slop tanks darat atau dimasukkan
ke dalam tanki kembali dicampur dengan muatan disebut :
a. Load on Top Procedure c. Topping
b. Final Ullage d. Final Innage
67. Segala kegiatan yang dicatat dalam Oil Record Book bertujuan sebagai
pengontrol tumpahan minyak ke laut dan ditanda tangani oleh :
a. Perwira jaga c. Nakhoda
b. Chief Officer d. Chief Engineer
68. Isi slop tanks diendapkan, kemudian air yang sudah mengendap dibuang ke laut
melalui ODM dengan kandungan minyak tidak lebih dari :
a. 15 ppm c. 100 ppm
b. 25 % d. 20 %
69. Oil Record Book part I. digunakan pada :
a. Kamar mesin c. Kegiatan bongkar-muat dan air ballast
b. Kegiatan Slop tank d. Semua salah
70. ODM terdiri dari, kecuali :
a. Oil Content Meter, meter supply dan homogenizer (Olicon)
b. Flow Rate Indicating System
c. Control Prosessor Unit
d. Ship’s LOG
71. Tangki ballast yang sama sekali terpisah dari sistim muatan, maupun sistim
saluran pipa dan pompanya (untuk Crude Tanker 20.000 DWT keatas / Product
Tanker 30.000 DWT keatas) adalah :
a. CBT c. SBT
b. Slop tank d. Manifold
72. Konvensi 54 memiliki 3 (tiga) amandement :
a. 1962, 1969 dan 1971 c. 1973 dan 1978
b. 1948, 1973 dan 1978 d. 1954, 1973 dan 1978
73. Shipboard Oil Pollution Emergency Plan kepanjangan dari :
a. SHOPEP c. SOPEP
b. SHIPOP d. SOPP
74. Jumlah minyak yang diperbolehkan dibuang saat berlayar adalah :
a. 10 – 50 ltr/mil c. 30 – 60 ltr/mil
b. 20 – 50 ltr/mil d. 40 – 60 ltr/mil
75. Daerah-daerah yang termasuk ke dalam area khusus (Special area) pada
MARPOL adalah, kecuali :
a. Laut China Selatan c. Laut Merah
b. Teluk Meksiko d. Laut Mediterrenian
76. Noxious Liquid Substances termasuk kedalam Marpol Annex :
a. Annex I c. Annex III
b. Annex II d. Annex IV
77. Contact Regarding an Interim Supplement to Tanker Liability for Oil Pollution
adalah kepanjangan dari :
a. CRISTLOP c. CR. LOP
b. CRISTAL d. TAVALOP

kepedulian lingkungan 6
 78. Hazardous Noxious Substances kepanjangan dari :
a. HNoS c. HAZNS
b. HNS d. HAZNs
79. IMDG Code adalah singkatan dari :
a. International Maritime Damages Guide Code
b. International Marine Damages of Gasses Code
c. International Maritime Dangerous Goods Code
d. International Marine Dangerous and Good Code
80. P & I Club adalah singkatan dari :
a. Protection and Inert Club c. Prevention and Indemnity Club
b. Protection and Indemnity Club d. Protection and Indentification
81. The Tanker Owner Voluntary Agreement Concerning Liability for Oil Pollution
adalah kepanjangan dari :
a. TOVLOP c. TANKLOP
b. TANOLOP d. TAVALOP
82. Alat yang berfungsi mengontrol pembuangan minyak adalah :
a. LOT c. ODM
b. Manifold d. Oil Boom
83. Konsep Double Hulls diberlakukan pada :
a. Kapal tanker ukuran 400 s.d 2000 DWT
b. Kapal tanker ukuran 450 s.d 3000 DWT
c. Kapal tanker ukuran 500 s.d 4000 DWT
d. Kapal tanker ukuran 600 s.d 5000 DWT
84. Konsep Double Hulls tidak diberlakukan pada :
a. Kapal tanker ukuran dibawah 400 DWT
b. Kapal tanker ukuran dibawah 450 DWT
c. Kapal tanker ukuran dibawah 500 DWT
d. Kapal tanker ukuran dibawah 600 DWT
85. P & I Club merupakan :
a. Asuransi c. Asosiasi Kapal
b. Surveyor d. Perusahaan Logistik
86. Konvensi Internasional tentang Stndar Latihan, Sertifikasi dan Dinas jaga untuk
Awak Kapal Ikan adalah :
a. STCW 1978 c. STCW Code
b. STCW-F d. GMDSS
87. Konvensi Internasional STCW 1978 amandemen 2010 disebut juga :
a. STCW-F c. BST
b. Amandemen Manila d. STCW Code
88. Konvensi Internasional tentang Keselamatan Jiwa di Laut adalah :
b. STCW Code c. STCW 1978
b. SOLAS d. STCW-F
89. Kapal yang berdampak politis di America karena diberlakukannya Oil Pollution
Act 1990 adalah :
a. Kapal Olimpic c. Kapal Haven
b. Exxon Valdes d. Kapal Amoco Cadiz

kepedulian lingkungan 7
 90. Undang-undang tentang Pelayaran adalah :
a. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2003
b. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2006
c. Undang-undang Republik Indonesia No.17 tahun 2008
d. Undang-undang Republik Indonesia No.20 tahun 2003

kepedulian lingkungan 8
 NAMA : Amanulloh Hasan
NIT : 582111128154 / N2C
Berilah tanda ( √ ) pada kotak jawaban yang benar
NO. JAWABAN NO. JAWABAN
A B C D A B C D
1. V 46. V
2. V 47. V
3. V 48. V
4. V 49. V
5. V 50. V
6. V 51. V
7. V 52. V
8. V 53. V
9. V 54. V
0. V 55. V
11. V 56. V
12. V 57. V
13. V 58. V
14. V 59. V
15. V 60. V
16. V 61. V
17. V 62. V
18. V 63. V
19. V 64. V
20. V 65. V
21. V 66. V
22. V 67. V
23. V 68. V
24. V 69. V
25. V 70. V
26. V 71. V
27. V 72. V
28. V 73. V
29. V 74. V
30. V 75. V
31. V 76. V
32. V 77. V
33. V 78. V
34. V 79. V
35. V 80. V
36. V 81. V
37. V 82. V
38. V 83. V
39. V 84. V
40. V 85. V
41. V 86. V
42. V 87. V
43. V 88. V
44. V 89. V

kepedulian lingkungan 9
 45. V 90. V

kepedulian lingkungan 10