PAM MINERAL NICKEL

MINE PROJECT
PT. CELEBES ADHI PERKASA

LAMINATING &
PELEBARAN
EXISTING MHR
OVERWIEV EXISTING MHR
Kondisi MHR area PAM untuk pengerjaan laminating dan pelebaran FR

a. Jalanan zig-zag b. Jalanan sempit/pelebaran c. Jalanan yang perlu dilaminating

Dari hasil inspeksi MHR untuk persiapan kegiatan hauling dari ETO ke Jetty dari keselamatan menemukan
kondisi jalan yang belum memadai dikerenakan kondisi jalan yang sempit dan zig-zag, dari sisi keselamatan
safety menyarankan jalan agar dilebarkan dan diluruskan pada badan jalan yang zig-zag.
OVERWIEV EXISTING TOPOGRAPHY MHR FR
SEGMEN 1
- Panjang jalan = 924 meter
- Tebal laminating timbunan = 0.25 Meter
- Lebar jalan = 12 meter
- Volume pekerjaan laminating = 2.772 m3
- Est pekerjaan = 2 hari

SEGMEN 2
- Panjang jalan = 708 meter
- Tebal laminating timbunan = 0.35 Meter
- Lebar jalan = 12 meter
- Volume pekerjaan laminating = 2.974 m3
- Est pekerjaan = 2 hari

Unit allocation untuk

pengerjaan laminating dan
pelebaran jalan yakni

• 1 unit Excavator Hitachi

ZX200

• 2 unit Dump Truck Hino

500 FM260JD

• 1 unit Compactor Cat

CS10GC

• 1 unit Motor Grader

120NG
 FR
Dampak dari kondisi MHR jika tidak dilakukan laminating dan pelebaran akan berpotensi:

1. Untuk jalan yang zig-zag akan berpotensi tergelincirnya dump truck keluar badan jalan.
2. Untuk jalan yang sempit akan berpotensi krodit nya dump truck di penurunan mhr.
3. Untuk jalan yang tidak dilaminating berpotensi ban cepat aus sehingga umur ban relative pendek
4. Untuk desain jalan (cross slope) pada MHR belum terbentuk, sehingga mempercepat erosi pada permukaan
jalan.
TIMELINE SCHEDULE FR

November 2021
NO ACTIVITY
20 22 23 24

1 LAMINATING DAN PELEBARAN MHR SEGMEN 1

2 PEMBUATAN EMERGENCY STOP PADA SEGMEN 1

LAMINATING MHR SEGMEN 2

3
TERIMAKASIH
PT. CELEBES ADHI PERKASA