Konstruksi Atap

Dik :
Jarak a 3 Baja BJ
Atap genteng Bentuk Kuda
Sudut 35 ° Tinggi Kolom
Beban Angin 30 kg/m Las (Kuda)
Plafon Plafon Baut (Gable)

Bagian A
Nilai L 3a
L 9 m

Lb1=Lb2=Lb3=Lb4=Lb5=Lb6=Lb7=Lb8= L/8
La1=La2=La3=La4=La5=La6=La7=La8=(1/2L.sec α)/4
Lv1=Lv7=b1.tangen α
Lv2=Lv6= (b1+b2). tangen α
Lv3=Lv5= (b1+b2+b3). tangen α
Lv4= 1/2L.tangen α

BAB I PERENCANAAN GORDING

A. Data-data perencanaan
1 Jarak antar kuda-kuda (dkk) = 3
2 Jarak antar gording (dgord) = 1.13
3 Jarak antar sagrod (dsgrd) = 1.4
4 Kemiringan atap (α) = 35
5 Beban tekanan angin (Wang) = 30
6 Beban penutup atap (Watp) = 10
7 Beban hidup terpusat (P) = 100
8 Mutu baja, BJ = 37

Sin 35 0.57
Cos 35 0.82
Tan 35 0.70

Dicoba digunakan baja profil kanal C 125 x 50 x 20 x 2,3

1 Tinggi profil (h) = 125
2 Lebar profil (b) = 50
3 Tebal profil (t) = 2.3
4 Kait (h1) = 20
5 Berat sendiri (Wgord) = 4.51
6 Luas tampang (A) = 5750
7 Ix = 1360000
8 Iy = 210000
9 Zx = 21800
 10 Zy = 6200

Analisis Pembebanan
1. Beban mati
a). Berat sendiri gording, qbs = 110%. Wgord
b). Berat penutup atap, qatp = watp.dgord/cosα
qbm
qbmx = qbm.sin α
qbmy = qbm.cos α

Konstruksi gording dianggap sebagai simple beam.

Momen maksimum tengah bentang:
Mx = 1/8. qbmy.dkk² =
My = 1/8. qbmx.dsgrd² =

Jika sagrod hanya dipasang 1 di tengah antara kuda-kuda, maka dsgrd = 1/2.dkk
Jika sagrod hanya dipasang 2 di tengah antara kuda-kuda, maka dsgrd = 1/3.dkk

untuk atap genting, momen arah sumbu y dianggap nol, My = 0

2. Beban hidup
a). Beban air hujan, qhjn = (40-0.8.α).dgord
dengan α = sudut kemiringan atap
qhjny = qhjn.cos α
qhjnx = qhjn.sin α
Momen maksimum tengah bentang:
Mx = 1/8. qhjny. dkk²
My = 1/8. qhjnx. dsgrd²

untuk atap dari genting, maka momen arah sumbu y dianggap nol, My = 0

b). Beban terpusat, P = 100 kg

Py = P.cos α
Px = P.sin α
Momen maksimum tengah bentang:
Mx = 1/4.Py.dkk
My = 1/4.Px.dsgrd

untuk atap dari genting, maka momen arah sumbu y dianggapp nol, My = 0

Momen akibat beban hidup diambil yang terbesar antara momen akibat beban air hujan dan momen akibat beban
Momen akibat beban hidup Mx = 61.436
untuk atap dari genting, maka momen arah sumbu y dianggap nol, My = 0

3. Beban angin
Beban angin memiliki arah tegak lurus terhadap bidang miring atap
Untuk perhitungan gording, yang diperhitungkan hanya angin tekan saja
Untuk α < 65°, koefisien angin tekan C1 = 0.02.α - 0.4
 Beban angin qang = C1.Wang.dgord/cos α
dengan α = sudut kemiringan atap

Momen maksimum tengah bentang:

Mx = 1/8. qang. dkk² = 13.91 kg.m
My = 0 kg.m = 0 kg.m

4. Kombinasi pembebanan
a). Kombinasi I = 1.4D
b). Kombinasi II = 1.2D + 0.5La
c). Kombinasi III (a) = 1.2D + 1.6La + 0.8W
d). Kombinasi IV = 1.2D + 1.3W + 0.5La
dengan D : beban mati La : beban hidup atap

Beban Beb
Momen I
Mati (D) Hidup (La) Angin (W)

Mx (kg.m) 17228039.95 61.44 13.91 24119255.93

My (kg.m) 2.63 20.075 0 3.68

Momen untuk perencanaan gording diambil yang terbesar diantara nilai-nilai tabel di atas.
Mux = 20673757.37 kg.m =
Muy = 35.27 kg.m =
Catatan: 1 kg.m = 10⁴ N.mm

B. Kontrol Kekuatan dan Keamanan Gording

1. Kontrol tegangan
untuk bahan atap dari genteng
a. Kontrol bentuk penampang

Dihitung λ = b/2ts λp = 170/√fy λr = 370/√fy-fr

(satuan b, t dalam mm, dan fy dalam Mpa, fr = tegangan sisa, nilainya diambil sebesar 70 Mpa)

jika λ < λp maka penampang kompak

λp < λ < λr maka penampang tidak kompak
λ > λr maka penampang langsing

λ = b/2ts λp = 170/√fy λr = 370/√fy-fr

57.5 10.97 28.38

Untuk penampang langsing :

Mrx = Zx.(fy-fr) = 3706000 N.mm

Mry = Zy.(fy-fr) = 1054000 N.mm
Mnx = 0.90.Mrx.(λr/λ)^2 = 812394.102 N.mm
Mny = 0.90.Mry.(λr/λ)^2 = 231047.864 N.mm
 untuk mengantisipasi masalah puntir, maka Mny dapat dibagi 2 sehingga

Mux Muy
+ < 1.0
Mnx 0.5Mny

206737.57 0.35
+ < 1.0
812394.102 115523.932

0.25447941231302 + 3.05328922E-06 < 1.0

= 0.3 < 1.0

2. Kontrol lendutan
untuk bahan atap dari genteng

Dengan terpasangnya balok usuk, maka δx = 0, sehingga hanya ada δy

5.qbmy.d^4kk + Py.d^3kk =
δy =
384.E.Ix 48.E.Ix

4342.75323976669 + 2211.71051958028
104448000000000 13056000000000

4.15781368697E-11 + 1.6940184739E-10 =

C. Perencanaan Sagrod

Reaksi pada sagrod akibat beban mati, Rx1 = qbmx.dsgrd.ngord Rx1 =

Reaksi pada sagrod akibat beban hidup, Rx2 = Px.ngord Rx2 =
Keterangan : ngord = jumlah gording dalam satu sisi kemiringan rafter
qbmx = beban mati atap arah x
Px = beban hidup terpusat atap arah x
Kombinasi pembebanan I = 1,4D = 1,4.Rx1 = 84.06712444388
Kombinasi pembebanan II = 1,2D + 1,6.La = 1,2.Rx1 + 1,6.Rx2 = 439.1464545023

Gaya perencanaan (Tu) diambil nilai terbesar antara kombinanasi I dan kombinasi II
Gaya perencanaan sagrod, Tu = 4306.555578045 N

Perhitungan dimensi batang sagrod

Tu £ F.Tn
Tu £ F.Ag.fy
Tu £ 0,90.(1/4p.d^2).fy
√((4.𝑇𝑢)/
d³ (0,90.𝜋.𝑓𝑦)) = mm

√(4.4828,4
d³ 296/ = 5.03968421133868 mm
█(0,90.3,14
.240@))
 Digunakan sagrod diameter 5 mm (dibulatkan ke atas)

BAB II PERENCANAAN KUDA-KUDA BAJA

A. Data-data perencanaan
1 Jarak antar kuda-kuda (dkk) = 3
2 Jarak antar gording (dgord) = 1.13
3 Kemiringan atap (α) = 1.4
4 Beban tekanan angin (Wang) = 35
5 Beban penutup atap (Watp) = 10
6 Beban plafond (Wplf) = 10
7 Beban hidup terpusat (P) = 100
8 Berat sendiri gording (Wgord) = 4.51
9 Mutu baja, BJ = 37
10 wbkk 2.72 2L 30x30
L 9
B. Analisis Pembebanan
1. Beban mati
a). Beban penutup atap
p1 = p9 = dkk.1/2.a1.Watp = 19.9125 kg
p1 = p2= p3 = p4 = p5= p6 = p7= p8 = dkk.1/2.(a1+a2).Watp =

b). Beban gording

p1 = p2= p3 = p4 = p6 = p7= p8 = p9 = 110%.Wgord.dkk =
p5 = 2.110%.Wgord.dkk =

c). Beban sendiri kuda-kuda

p1 = p9 = 110%.1/2(a1+b1).Wbkk = 3.66894
p2 = p8 = 110%.(1/2(a1+a2+b1+b2+d1)+v1).Wbkk = 11.7493422065
p3 = p7 = 110%.(1/2(a2+a3+b2+b3+d2)+v2).Wbkk = 13.93868688692
p4 = p6 = 110%.(1/2(a3+a4+b4+b5+d3)+v3).Wbkk = 18.05689568688
12.83200334523
d). Beban plafond
p1 = p9 = dkk.1/2.b1.Wplf =
p10 = p11= p13 = p14 = p15= p16 = dkk.1/2.(b1+b2).Wplf

Tabel II.1. Beban mati pada kuda-kuda baja

Beban sendiri
GAYA Beban atap (N) Beban gording (N) kuda-kuda (N)
P1 199.125 148.83 36.6894
P2 398.25 148.83 117.493422065
P3 398.25 148.83 139.3868688692
P4 398.25 148.83 180.5689568688
P5 398.25 297.66 128.3200334523
 P6 398.25 148.83 180.5689568688
P7 398.25 148.83 139.3868688692
P8 398.25 148.83 117.493422065
P9 199.125 148.83 36.6894
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
jumlah
2. Beban hidup
a). Beban air hujan
p1 = p9 = (40-0,8.ꭤ).1/2.a1.dgord = 29.032425 kg
p2 = p3= p4 = p5 = p6 = p7= p8 =(40-0,8. ꭤ).1/2.(a1+a2).dgord =
B). Beban hidup terpusat 100 kg
p1= p2 = p3= p4 = p5 = p6 = p7= p8 = p9 = 100

gaya p1 s/d p9 nilainya diambil yang menentukan (yang terbesar) diantara kedua nilai di at
3. Beban angin
a). Beban angin kanan
pada sisi tekan
p1 = p5a = (0,02ꭤ-0,4.).Wang.dkk.1/2.a1 = -25.926075
p2 = p3 = p4 = (0,02ꭤ-0,4.).Wang.dkk.1/2.(a1+a2) = -51.85215
pada sisi hisap
p9 = p5b = -0,4..Wang.dkk.1/2.a8 = -27.8775
p6 = p7 = p8 = -0,4..Wang.dkk.1/2.(a7+a8) = -55.755
b). Beban angin kiri
pada sisi tekan
p9 = p5b = (0,02ꭤ-0,4.).Wang.dkk.1/2.a8 = -25.926075
p6 = p7 = p8 = (0,02ꭤ-0,4.).Wang.dkk.1/2.(a8+a7) = -51.85215
pada sisi hisap
p9 = p5b = -0,4..Wang.dkk.1/2.a1 = -27.8775
p6 = p7 = p8 = -0,4..Wang.dkk.1/2.(a1+a2) = -55.755

C. Analisis mekanika
1. Hitungan gaya batang
 37
c
6.75 m
E80
490 Mpa (fu baut)

= 1.13 m Ld1 = Ld6 = 1.37 m

= 1.33 m Ld2 = Ld5 = 1.94 m
= 0.79 m Ld3 = Ld4 = 2.62 m
= 1.58 m
= 2.36 m
= 0.35 m 0.581124102 0.555555555555556

m 3000 mm
m
m
°
kg/m2
kg/m2
kg
Tegangan leleh (fy) = 240 Mpa
Tegangan putus (fu) = 370 Mpa

mm
mm
mm
mm
kg/m
mm2
mm4
mm4
mm3
 mm3

= 4.96 kg/m
= 13.73 kg/m
= 18.69 kg/m
= 10.72 kg/m
= 15.31 kg/m

17228039.95 kg.m
2.63 kg.m

= 13.5 kg/m

= 11.06 kg/m
= 7.74 kg/m

= 12.44 kg.m
= 1.90 kg.m

= 81.92 kg
= 57.358 kg

= 61.44 kg.m
= 20.075 kg.m

dan momen akibat beban terpusat 100 kg

kg.m (dari beban terpusat)

= 0.30
= C1.Wang.dgord/cos α = 12.36 kg/m

eban hidup atap W : beban angin

Beban kombinasi
II III IV

20673678.66 20673757.37 20673696.74

13.19 35.27 13.19

206737.57 N.mm
0.35 N.mm

λr = 370/√fy-fr

λr = 370/√fy-fr
28.38
 mm <dkk/240 = mm

2.1097998426E-10 mm <dkk/240 = 12.5 mm

60.047946031342 ngord = 4
229.43057454042

kg = 824.4168659276 N
kg = 4306.555578045 N
atkan ke atas)

m 3000 mm
m
m
°
kg/m2
kg/m2
kg

Tegangan leleh (fy) = 240 Mpa

Tegangan putus (fu) = 370 Mpa

199.125 N
39.825 kg 398.25 N

14.883 kg 148.83 N
29.766 kg 297.66 N

kg 36.6894 N
kg 117.493422065 N
kg 139.386868869 N
kg 180.568956869 N
kg 128.320033452 N

16.875 kg 168.75 N
33.75 kg 337.5 N

10

BEBAN TOTAL
Beban plafond (N) (N) ra
168.75 553.3944 P1 4980.5496 P16
664.573422065 P2 5233.51569876183 P15
686.466868869 P3 4633.65136486733 P14
727.648956869 P4 4093.02538238721 P13
824.230033452 P5 3709.0351505354 P12
 727.648956869 P6 2455.81522943232 P11
686.466868869 P7 1544.55045495578 P10
664.573422065 P8 747.645099823118 P9
168.75 553.3944 P9 0 P8
337.5 337.5 P10 2657.8125 P7
337.5 337.5 P11 2278.125 P6
337.5 337.5 P12 1898.4375 P5
337.5 337.5 P13 1518.75 P4
337.5 337.5 P14 1139.0625 P3
337.5 337.5 P15 759.375 P2
337.5 337.5 P16 379.6875 P1
8450.89732906
JMLH 4225.44866452922
8450.897
2.9032425 N
58.06485 kg 5.806485 N

kg 10 N

diantara kedua nilai di atas

kg -2.5926075 N
kg -5.185215 N

kg -2.78775 N
kg -5.5755 N

kg -2.5926075 N
kg -5.185215 N

kg -2.78775 N
kg -5.5755 N
1.35

0.573576
 35 °

rb
379.6875
2657.8125
2278.125 KONTROL = RA + RB - (P1-P9) a
1898.4375 18
1518.75 0 55
 1139.0625 107
759.375
0 b
747.6450998231 73
1544.550454956 91
2455.815229432 34.75 17
3709.035150535 0.821647 c
4093.025382387 35
4633.651364867 55
5233.515698762 91
4980.5496 d
73
4225.448664529 8450.897 64
43
e
61
55
64
f
73
48
59
g
77
55
48

A
V -13474.71
D
V 337.5
C
V 12946.68
F
V
Sin 35 0.573576
Cos 35 0.819152
Tan 35 0.700208

Sin 18 0.309017 Sin 55 0.819152 Sin 107 0.956305 -1.067322

Cos 18 0.951057 Cos 55 0.573576 Cos 107 -0.292372 2.570236
Tan 18 0.32492 Tan 55 1.428148 Tan 107 -3.270853 15.42456
26.11308
41.53764
Sin 73 0.956305 Sin 91 0.999848 Sin 17 0.292372 -43.44941
Cos 73 0.292372 Cos 91 -0.017452 Cos 17 0.956305 -22.37645
Tan 73 3.270853 Tan 91 -57.28996 Tan 17 0.305731 -23.44377

Sin 35 0.573576 Sin 55 0.819152 Sin 91 0.999848

Cos 35 0.819152 Cos 55 0.573576 Cos 91 -0.017452
Tan 35 0.700208 Tan 55 1.428148 Tan 91 -57.28996

Sin 73 0.956305 Sin 64 0.898794 Sin 43 0.681998

Cos73 0.292372 Cos 64 0.438371 Cos 43 0.731354
Tan 73 3.270853 Tan 64 2.050304 Tan 43 0.932515

Sin 61 0.87462 Sin 55 0.819152 Sin 64 0.898794

Cos 61 0.48481 Cos 55 0.573576 Cos 64 0.438371
Tan 61 1.804048 Tan 55 1.428148 Tan 64 2.050304

Sin 73 0.956305 Sin 48 0.743145 Sin 59 0.857167

Cos 73 0.292372 Cos 48 0.669131 Cos 59 0.515038
Tan 73 3.270853 Tan 48 1.110613 Tan 59 1.664279

Sin 77 0.97437 Sin 55 0.819152 Sin 48 0.743145

Cos 77 0.224951 Cos 55 0.573576 Cos 48 0.669131
Tan 77 4.331476 Tan 55 1.428148 Tan 48 1.110613

0.15476
H -12815.21 -12381
-3767.482
H -12815.21 -16148.46 -52430.06
-15329.06
H -12885.93 -2382.381