Anda di halaman 1dari 2

UJIAN TENGAH SEMESTER

Nama : Ihsan Mustofa


NIM : 18310025
Kelas : Teknik Sipil B2
Makul : Perancangan Perkerasan Jalan

1. Lubang, Kerusakan jalan aspal berupa lubang-lubang dapat terjadi ketika retakan-retakan dibiarkan
tanpa perbaikan sehingga akhirnya air meresap dan membuat rapuh lapisan-lapisan jalan. Lubang-
lubang yang awalnya kecil ini bisa berkembang menjadi lubang-lubang berukuran besar yang dapat
membahayakan pengguna jalan. Lubang-lubang pada jalan aspal tersebut bisa diperbaiki dengan
membersihkan lubang-lubang terlebih dahulu dari air serta dari material-material yang lepas.
Setelah itu bongkar lapisan permukaan dan pondasi sedalam mungkin agar bisa mencapai lapisan
yang paling kokoh. Barulah kemudian tambahkan lapisan pengikat atau tack coat. Lantas isi dengan
campuran aspal dengan cermat. Padatkan lapisan campuran aspal tersebut dan haluskan
permukaannya sehingga sama rata dengan permukaan jalan lainnya.

2. Retak , Ada berbagai jenis retak yang bisa terjadi pada jalan perkerasan aspal, antara lain retak
kulit buaya, retak pinggir, retak sambungan bahu, retak refleksi, retak susut, dan retak slip. Salah
satu faktor terbesar penyebab retak tersebut adalah buruknya sistem drainase jalan. Karena itu,
solusinya tak cukup hanya dengan menambal retakan-retakan yang ada. Sistem drainase perlu
dibangun sehingga jenis kerusakan yang sama tidak terjadi lagi.

3. Gelombang, atau Kerusakan kegemukan yang dimaksudkan berupa permukaan jalan aspal yang
menjadi licin. Kerusakan ini terjadi saat temperatur naik sehingga aspal menjadi lunak dan jejak
roda kendaraan akan membekas pada permukaan lapisan jalan. Kerusakan yang disebut kegemukan
ini biasanya terjadi pada jalan aspal yang menggunakan kadar aspal tinggi pada campuran aspal
atau dikarenakan pemakaian aspal yang terlalu banyak pada tahapan prime coat. Kerusakan jenis
ini biasanya dapat diatasi dengan menghamparkan atau menaburkan agregat panas yan kemudian
dipadatkan. Atau bisa juga dilakukan pengangkatan lapisan aspal dan lantas diberi lapisan penutup.

4. Kerusakan retak susut merupakan retak yang terjadi saling bersambungan membentuk kotak
besar dengan sudut tajam atau dapat dikatakan suatu interconnected crack yag membentuk suatu
seri blocks crack. Kemungkinan penyebab kerusakan: a. Perubahan volume perkerasan yang
mengandung terlalu banyak aspal dengan penetrasi rendah.

5. Amblas atau Distorsi atau perubahan bentuk pada perkerasan jalan aspal bisa terjadi dikarenakan
tanah dasar yang lemah dan pemadatan yang kurang optimal di lapisan pondasi. Distorsi yang
terjadi pada jalan aspal bisa berupa amblas, jembul, keriting dan alur. Kerusakan jalan aspal berupa
distorsi tidak cukup diperbaiki hanya dengan melakukan penambalan saja. Perbaikan kerusakan
distorsi terbilang cukup rumit dan memakan waktu yang tak sebentar. Distorsi pada jalan
perkerasan aspal sebaiknya diperbaiki dengan menggaruk kembali, dipadatkan kembali, lalu
dilakukan penambahan lapisan permukaan baru.

6. Perkerasan yang dibyka sebelum perkerasan yang menggunakan aspal cair mantap maka
kerusakan yang terjadi dinamakan kerusakan amblas, karena belum seharusnya dibuka tapi sudah
dibuka, mengakibatkan kerusakan perkerasan di awal

7. Kerusakan di tikungan tajam berupa retak dapat disebut dengan kerusakan sungkur (shoving)

8. Kerusakan di dekat lalu lintas berupa retak disebut kerusakan kerusakan sungkur (shoving)

9. Cara mengatasi no 5 dan 6


a. Cara mengatasi kerusakan Kerusakan Retak sambungan pelebaran jalan (no 5) Perbaikan
dilakukan dengan mengisi celah-celah yang timbul dengan campuran aspal cair dan pasir.
Jika tidak diperbaiki, air dapat meresap masuk ke dalam lapisan perkerasan melalui celah-
celah, butir-butir dapat lepas dan retak dapat bertambah besar.
b. Cara mengatasi kerusakan Kerusakan Keriting (corrugation) (no 6) Perbaikan terhadap
kerusakan ini dapat dilakukan dengan melakukan metode perbaikan P6 (perataan) dan juga
perbaikan P5 (penambalan lubang) jika keriting juga disertai dengan timbulnya lubang-
lubang pada permukaan jalan

10. Perbaikan apa yang anda sarankan pada perkerasan yang amblas sedalam 7 cm? Jawab: Saran
saya untuk perbaikan pada perkerasan jalan yang amblas sedalam 7cm adalah dilakukan
penambalan secara permanen dan membersihkan lubang dan mengisinya dengan campuran aspal
dingin yang khusus untuk tambalan.

Anda mungkin juga menyukai