D3 TEKNIK SIPIL
2023
Nama : Komang Rinadi Tri Suandana
Stambuk : F 210 21 045
Prodi : D3 Teknik Sipil
8. Sebutkan apa saja jenis lapis permukaan atau surface yang digunakan pada perkerasan lentur?
Jawab :
1. Laburan aspal, merupakan lapis penutup yang tidak memiliki nilai struktural,
2. Lapis Tipis Aspal Pasir (Latasir = Sand Sheet = SS),
3. Lapis Tipis Beton Aspal (Lataston = Hot Rolled Sheet = HRS),
4. Lapis Beton Aspal (Laston = Asphalt Concrete = AC),
5. Lapis Penetrasi Macadam (Lapen),
6. Lapis Asbuton Agregat (Lasbutag).
11. Berdasarkan elevasi muka tanah dimana struktur perkerasan jalan dile- takkan, lapis tanah dasar
dibedakan menjadi 3, sebutkan?
Jawaban :
1. Lapis tanah dasar tanah asli adalah tanah dasar yang merupakan muka tanah asli di lokasi
jalan tersebut.
2. Lapis tanah dasar tanah urug atau tanah timbunan adalah lapis tanah dasar yang lokasinya
terletak di atas muka tanah asli.
3. Lapis tanah dasar tanah galian adalah lapis tanah dasar yang lokasinya terletak di bawah
muka tanah asli.
12. Tentunya dalam struktur perkerasan jalan dapat mengalami penurunan kinerja, hal
apa saja yang dapat menyebabkan penurunan kinerja tersebut?
Jawab :
Yang menyebabkan terjadinya penurunan kinerja pada lapis perkerasan jalan diantaranya, repetisi
beban lalulintas, air yang dapat berasal dari air hujan, sistem drainase yang kurang baik, perubahan
TUGAS TEKNIK PERKERASAN JALAN
D3 TEKNIK SIPIL
2023
temperatur dan intensitas curah hujan, kondisi geologi lingkungan, kondisi tanah dasar yang kurang
stabil, dan proses pelaksanaan yang kurang baik. Penurunan kinerja struktur perkerasan tidak
disebabkan hanya oleh satu faktor saja, pada umumnya saling berkaitan yang dapat saja dimulai dari
satu penyebab.
13. Apa pengaruk karakteristik tanah dasar pada kerusakan lapis perkerasan jalan?
Jawab :
Hasil pengujian standar Proctor menunjukkan tingkat kerusakan semakin rendah pada tanah dengan
kepadatan yang tinggi, kadar air optimum yang rendah yaitu pada pengujian tanah rusak ringan
dengan kadar air optimum 24,25% dan berat volume kering maksimum 1,36 gr/cm3. Hasil pengujiian
CBR terendam yang memenuhi syarat SNI yaitu lebih besar 3% adalah tanah pada kondisi rusak
ringan dan sedang. Nilai CBR tak terendam yang memenuhi syarat SNI yaitu lebih besar 6% adalah
tanah pada kondisi rusak ringan. Nilai pengembangan tanah terbesar terjadi pada kondisi jalan rusak
berat yaitu sebesar 4,59%.
14. Pada mutu strukrut perkerasan jalan, tentunya tidak semua permukaan perkerasan jalan memiliki
permukaan yang mulus, ada yang namanya kekasaran muka jalan, kira-kira, apa yang dapat
menyebabkan terjadinya hal tersebut?
Jawab :
Hal yang dapat menyebabkan terjadinya kekasaran muka jalan yaitu, umur pelayanan jalan yang
sudah menginjang di penghujung umur pelayanan, serta kurangnya stabilitas perkerasan jalan dalam
memikul beban kendaraan.
15. Apa saja dampak yang dirasakan dari terjadinya kekasaran perkerasan muka jalan?
Jawab :
Kekasaran perkerasan muka jalan dapat berdampak pada kenyamanan pengemudi dalam berkendara,
hal ini dikarenakan bentuk muka jalan yang kasar mengakibatkan kendaraan mereka akan sedikit
terguncang.
16.Tentunya dalam setiap perkerasan jalan ada yang namanya kerusakan, sebutkan kerusakan jalan
tersebut.
Jawab :
1. Retak
2. Distorsi
3. Cacat
4. Pengausan
5. Kegemukan
6. Penurunan pada bekas penanaman utilitas