Translated from Indonesian to Javanese - www.onlinedoctranslator.

com

PROPOSAL
PROYEK AKHIR
(KERJA PROYEK)
TAHUN PELAJARAN 2023-2024

MAINTENANCE périodik
MOTOR

Dikirim dening:
NAMA : Damar As Sidiq Mulya
NIS :
KELAS : XII TBSM

SMK
"TRIYASA"
JL. Kapasari Pedukuhan X/24 Surabaya
 PROYEK AKHIR
(KERJA PROYEK)
MAINTENANCE périodik
MOTOR

PROPOSAL

Diajukake menyang PT HONDA 99 kanggo diajokake menyang panitia ujian akhir nasional

Dening:
Damar As Sidiq Mulya
NIS :

PROPOSAL
PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK BISNIS MOTOR
SMK "TRIYASA" SURABAYA

PROPOSAL pungkasan
NAMA SEKOLAH : SMK Triyasa
Program Keahlian : Motorcycle Engineering
Nomer Kode : 1319
Alokasi wektu: 8-10

Nomer Peserta :

NAMA PROGRAM/LAYANAN

MAINTENANCE REGULAR
MOTOR

Setuju Surabaya, Februari 2023

Du/Dl HONDA 99 Pengambil tes

Dadandanurmaya, ST DAMAR AS SIDIQ MULYA

NIS :
Ngerti,

Kepala SMK Triyasa Tutor

AKHMAD RIFA'I, S.PD

EROS SUGIARTO

PAMBUKA
Alhamdulillah, sumangga kita aturaken puji syukur wonten ngarsanipun Gusti Ingkang Maha
Agung awit saking kanugrahan lan hidayahipun – usulan kanthi irah-irahan MELIHAT
BERJALAN SEPEDA MOTOR saget paripurna kanthi sae lan tepat waktu.Bimbingan saking
Bapak/Ibu guru saha rencang-rencang ingkang sampun paring pambiyantu anggenipun
nyiapake proposal menika, kangge bilih kanthi andhap asor panyerat ngaturaken agunging
panuwun.

1. Bapak AKHMAD RIFA'I, S.Pd minangka kepala SMK “Triyasa” Surabaya.

2. Ibu Dr. HAMIDAH ARDIANTI minangka pembimbing tata basa Indonesia panyerat
proposal
3. PENI RAWATI, S.Pd minangka koordinator pengawas ujian kk
4. Bapak EROS SUGIARTO, ST minangka penasehat praktik.
5. Bapak NURUS SHOBAH minangka pembimbing damel proposal

Kawula ngrumaosi bilih isi proposal punika tebih saking kasampurnan, pramila kritik ingkang
mbangun sanget dipunajeng-ajengaken kangge perbaikan, mugi-mugi proposal menika
saged katampi saha migunani tumrap kula khususipun saha para maos umumipun.
Pungkasan, kanthi ikhlas, kula namung saged ndedonga mugi-mugi Allah SWT paring piwales
dhumateng sedaya pihak ingkang sampun paring pambiyantu ing panyusunan proposal saha
pelaksanaan tes kompetensi vokasi.

Surabaya, Februari 2023

panulis

DAFTAR ISI
JUDUL HALAMAN ……………………………………………………………………………………………… I-II
HALAMAN PENGESAHAN ………………………………………………………………………………….. III
TEMBUNG PANGATUR ………………………………………………………………………………………. IV
DAFTAR ISI ………………………………………………………………………………………………………… V
BAB 1 PENDAHULUAN ………………………………………………………………………………………. 1
1.1. Latar mburi ………………………………………………………………………………………… 1
1.2. Tujuan ……………………………………………………………………………………………….. 1
1.2.1. Tujuan Umum ………………………………………………………………………………… 1
1.2.2. Tujuan Khusus …………………………………………………………………………………… 2
1.3. Wektu eksekusi ……………………………………………………………………………………. 2
1.3.1. DraftKarya……………………………………………………………………………………….. 2
1.3.2. Penentuan Irah-irahan ………………………………………………………………………. 2
1.3.3. Gambar Toko …………………………………………………………………………………….. 2
1.3.4. Proses Produk utawa Layanan …………………………………………………………… 2
1.3.5. Laporan …………………………………………………………………………………………….. 2
1.3.6. Presentasi …………………………………………………………………………………………. 2
1.3.7. Ujian Nasional Berbasis Komputer …………………………………………………….. 2

BAB II : MATERI, ALAT DAN GAMBAR ………………………………………………………………… 3

2.1. Dhaptar Peralatan, Komponen lan Bahan……………………………………………… 3-4
2.2. Gambar Kerja ………………………………………………………………………………………… 5

BAB III : LANGKAH-LANGKAH KERJA …………………………………………………………………… 6

Persiapan Kerja …………………………………………………………………………………………. 6
SafetyKarya ………………………………………………………………………………………………… 6
Proses (Sistematik & Metode Kerja) …………………………………………………………… 6

BAB IV : DAFTAR PUSTAKA …………………………………………………………………………………. 10

Anggaran lan Biaya ……………………………………………………………………………………. 10
Sasaran / Panganggo ……………………………………………………………………………………………… 10
JadwalImplementasi …………………………………………………………………………………… 10

BAB V PENUTUP ………………………………………………………………………………………………….. 11

Kesimpulan ……………………………………………………………………………………………………………… 11
Saran ………………………………………………………………………………………………………………………. 11
Daftar Pustaka ………………………………………………………………………………………………………… 11
Lampiran ………………………………………………………………………………………………………………… 12
Lampiran 1. Kumpulan Bukti Sinau/Bukti Sinau
Lampiran 2. Lembar Pedoman

BAB 1 PENDAHULUAN
1. LATAR BELAKANG

Dijamin saiki kendharaan umume dibutuhake dening masyarakat minangka sarana

transportasi lan kanggo nyengkuyung aktivitas saben dina kanggo njaga kestabilan
kondisi kendaraan lan bisa tahan suwe, mula prelu nindakake perawatan berkala
minangka wutuh kang perlu banget lan dipriksa ajeg supaya kendaraan tetep stabil.
 Sesuai karo pranatan ing ndhuwur, kanggo taun ajaran 2021-2022, saben siswa SMK
(SMK) diwajibake nyiapake proyek akhir minangka syarat ujian kompetensi keahlian
nasional.
Muga-muga implementasi proyek akhir iki bisa migunani banget kanggo pangguna
motor kasebut, utamane kanggo kita babagan potensi kreatif sing ditindakake umume
kanggo pangguna.
Ujian utawa tugas akhir pemeriksa njupuk irah-irahan "PERIOD MAINTENANCE MOTOR"
minangka bab sing kudu ditindakake kanthi terus-terusan yen pengin asil sing ideal saka
"PERIOD MAINTENANCE MOTOR" kanthi bener.
Sajrone nyiapake panulis proposal ana sawetara kangelan lan alangan sing kita adhepi
nanging kita ngerti karo kapabilitas sing wis ana lan panyengkuyung lan bantuan saka
kabeh pihak, pungkasan kita bisa bebarengan kanggo ngrampungake project pungkasan
iki kanggo nggayuh asil kang dikarepake.
1.2. TUJUAN
1. siswa bisa mbuktekake asil sing disinaoni nalika sinau ing SMK.
2. Minangka ukuran kabisan kang dibuktekake kanthi wujud kompetensi.
3. Ngelingi yen tes kompetensi kejuruan minangka syarat kanggo njupuk ujian satuan
pendidikan (USP).
1.2.1. TUJUAN UMUM
 Pangopènan berkala sepedha motor iki kanggo njaga stabilitas pengguna
kendaraan.
 Suku cadang gampang dituku ing dealer motor.
 Karya sing relatif cepet
 Biaya layanan relatif irit

Proposal kanggo pangopènan périodik saka motor | 1

1.2.2. TUJUAN KHUSUS

 Ndadekake salah sijine syarat kanggo njupuk ujian akhir nasional.
 Kanggo ngetrapake teori lan praktik sing wis dipikolehi ing sekolah.
 Menehi pituduh lan pengalaman khususe kanggo awake dhewe supaya mengko
bisa melu masyarakat kanthi bener.

1.3. Wektu eksekusi

1.3.2. Rencana kerja
Rencana kerja kasebut ditindakake ing dina Minggu I Nopember 2020 sawise nampa arahan
saka kepala sekolah lan guru pembimbing babagan nggawe proposal tugas akhir minangka
syarat kanggo njupuk ujian akhir kompetensi nasional.

1.3.3. Judhul Proposal

Judhul proposal dicocogake karo workpiece sing bakal digawe lan dites kanggo karya

1.3.4. Gambar toko

Karya menika kula damel gambar ing minggu kaping tiga wulan April 2022 sasampunipun
pikantuk persetujuan saking guru pembimbing, dipuntindakaken sasampunipun
nemtokaken objek ingkang badhe dipundamel wonten ing ujian akhir kompetensi nasional,
saha nemtokaken ukuran objek.

1.3.5. Proses Produk Utawa Layanan

Iki bakal ditindakake ing minggu pisanan wulan April nalika ujian kompetensi nasional sing
wis ditemtokake.

1.3.6. Laporan
Laporan disusun wiwit minggu pisanan April 2022, sawise disetujoni dening supervisor,
banjur persiapan laporan diwiwiti.

1.3.7. Presentasi / Perferifikasi

Presentasi bakal diwiwiti ing minggu katelu nganti rampung ing Maret 2022

1.3.8. Ujian Nasional Berbasis Komputer

Diadakan ing minggu pisanan Maret 2019

Proposal kanggo pangopènan périodik saka motor | 2

BAB II ALAT LAN BAHAN GAMBAR

2.1. Dhaptar komponen peralatan lan bahan

Or jeneng Spesifikasi minimal Jumlah katrangan

a. Piranti / komponen / bahan
1 2 3 4 5
Alat Uji / Tangan
1. sepedha motor manual 1 unit / wong
2. Meja kerja + vise umum 1 unit / wong
3. Set alat Caddy lan shh umum 1 set / wong
4. Kothak plastik standar layanan 2 kanggo kothak
5. sikat alus 1 inchi 1 satunggal
6. Tester Kompresi 0-15 Kg/cm2 1 satunggal
7. Feeler gauge valve 0,05 - 1,00 mm 1 satunggal
8. Feeler gauge busi umum 1 satunggal
9. Multitester Analog/Digital 1 satunggal
10. Tachometer digital 1 satunggal
11. Kunci torsi 100-500 Kg. cm 1 satunggal
12 Kaliper Vernier Kab 0-15(0.02 1 satunggal
13 Hidrometer Umum 1 satunggal
14 Tracker Magnet Alternator Istimewa 1 satunggal
15 Kompresor Udara Umum 1 satunggal
16 Senjata Udara Umum 1 satunggal
Komponen
1. bolongan Busi disesuaikan 1 pc
2. Baterei 12 v – 1 AH 1 pc
3. Alternatif disesuaikan 1 pc
4 Regulator voltase disesuaikan 1 pc
5. Sekring disesuaikan 1 pc
6 ngalih kontak disesuaikan 1 pc
7 Ignition coils 12v-AC 1 pc
8 ICM (CDI) 12v-AC 1 pc
9 generasi daya disesuaikan 1 pc
10 Generasi Pulsa disesuaikan 1 pc

bahan
1. Gas Premium 1 liter / wong
2. Minyak pelumas 20w-50 1 liter / wong
3. luwih resik Carbu cleaner 1 botol / wong
4. amplas #500 1 lembar
5. Bolts lan kacang Customized cekap semanten
6. Lemak (vet) Customized cekap semanten
7. Cairan reresik Customized cekap semanten
8. Sabun reresik Customized cekap semanten
9. gombal (ragi) Bahan nyerep cekap semanten
 10. Gasket engine Customized cekap semanten

Proposal pangopènan périodik motor |4

2.2 Gambar Kerja

1 2 3 4
Tota Jeneng bagean Ora. tas bahan Ukuran Informasi
l
Ganti : Pengganti saka :
Diganti karo :
Digambar :
SIRKUIT LISTRIK Dipriksa :
SISTEM PENGISIAN Dideleng :
disetujoni :

.Usulan pangopènan sepedha motor |5

 BAB III

LANGKAH KERJA
3.1 Persiapan Kerja

 Nguripake lampu bengkel

 Nguripake kompresor
 Implementasi (3 S)
 Seiri diurutake
milah-milah yaiku sawijining kagiyatan kang nduweni ancas kanggo misahake barang-barang
kang dibutuhake saka barang-barang kang ora dibutuhake lan mbuwang barang-barang kang
ora dibutuhake.
 Seiton (rapi)
Tidying minangka kegiyatan kanggo nemtokake panggonan lan cara nyimpen
barang-barang sing dibutuhake / dibutuhake lan menehi instruksi sing akurat kanggo
identifikasi obah.
 Seisou (pembersihan)
reresik ing kene tegese kegiatan ngresiki ruang kerja, peralatan kerja lan fasilitas
kerja saka bledug lan rereget. Ing wektu sing padha, priksa fungsi peralatan lan fasilitas
kerja.
3.2. Safety Work
Langkah-langkah sing bakal ditindakake yaiku:
 Kita nyiapake dhisik
 apron
 Sepatu
 sarung tangan
 seragam kerja
 Tansah nganggo apron kerja
 Gunakake alat tangan lan alat ukur miturut fungsine
 Priksa karesikan bengkel sadurunge digunakake
 Tumindak kanthi ati-ati
 Ati-ati karo cairan sing bisa kena ing cat

3.3 PROSES (SISTEMATIKA & METODE KERJA)

3.3.1. Ngresiki saringan udara

a. Ngilangi resik garing Copot panel awak lan tutup bousing pembersih udara miturut pandhuan ing
manual ndandani
b. Resik bledug sing katon ing pembersih udara
c. Copot saringan garing

. Proposal kanggo perawatan periodik sepedha motor | 6

 1. Reresik saringan kertas garing (nggunakake blow gun)
a. Jotosan udhara ing salah sawijining permukaan saringan kertas garing sing
cedhak karo karburator kanggo mbusak bledug sing ana ing saringan udara
garing.
b. Jeblugan udhara ing lumahing liya saka panyaring kertas garing (cedhak karo
inlet). Iki kanggo mbusak bledug lan partikel alus sing isih ana ing saringan
1. Instalasi saringan kertas garing
Sawise pandhuan ing manual ndandani, pasang unsur panyaring kertas garing, tutup
bousing pembersih udara, lan panel awak

3.3.2. Priksa / Reresik Saluran Bahan Bakar

Peranan saluran bahan bakar yaiku nglebokake bahan bakar (bensin) menyang
karburator liwat selang bahan bakar.Jalur bahan bakar disusun supaya bahan bakar mlebu
ing karburator kanthi gravitasi.
Priksa tutup bahan bakar.
 Priksa tank bahan bakar
 Priksa lan ganti saringan bahan bakar
 Priksa selang bahan bakar

3.3.3. Priksa / Reresik / Nyetel Busi

Busi minangka salah sawijining komponen ing kontak lan dipasang ing sirah silinder.
Tegangan dhuwur sing diasilake dening koil kontak dumadi ing antarane elektroda tengah
(masuk elektroda) lan pucuk busi (elektroda lemah) sing ngasilake percikan sing nyebabake
campuran udara utawa bahan bakar ing silinder.
Nalika busi digunakake, elektroda tengah lan lemah rusak amarga discharge
utamane ana ing ujung. Iki nyebabake celah percikan (antarane elektroda tengah lan lemah)
nyebar adoh saka nyandhang elektroda, karbon tiba ing elektroda lan proyeksi insulator
gumantung carane busi digunakake. Yen elektroda rusak utawa karbon tiba terus, percikan
sing diasilake busi dadi lemah. Mulane pangopènan biasa kudu.

3.3.4. mriksa baterei

Baterei motor bisa digolongake dadi rong jinis. Yaiku, baterei sing mbutuhake
tambahan banyu suling lan sing ora. Umumé, sing pisanan diarani baterei vented lan sing
terakhir minangka katup biasabaterei ated (Valve Regulated Lead Acid: VRLA), katup
regulated lead acid batteries.

Proposal pangopènan périodik motor |7

  Siji-sijine mriksa sing kudu ditindakake yaiku baterei VRLA voltase baterei
Priksa manawa voltase ing antarane terminal baterei paling sethithik 12,4 V. yen ing
ngisor watesan minimal, banjur stun baterei sanalika sawise baterei rampung stun,
voltase ditampilake luwih dhuwur tinimbang tingkat voltase nyata kanggo ngukur
voltase sawise gawe kaget. baterei, supaya baterei ngaso sedhela kira-kira 30 menit,
banjur ngukur voltase baterei.

3.3.5. nyetel reresik katup SNalika

mesin diuripake, katup bakal kapapar panas panas saka gas pembakaran. Dadi luwih tepat
tinimbang sirah silinder. Iki nggawe reresik luwih cilik tinimbang pad nalika mesin
kadhemen. Yen reresik klep disetel menyang jarak sing luwih cilik tinimbang nilai sing
ditemtokake kanggo mesin kadhemen, lengen rocker bisa terus-terusan menet katup,
nyegah katup saka kebak. Akibaté, ana masalah kayata bocor kompresi lan rotasi stasioner
sing ora stabil.

3.3.6. mriksa komprèsi

Stroke komprèsi: nalika piston wiwit mindhah munggah, tutup nyedhot nutup lan
ngunci silinder. Gerakan munggah iki celengan campuran udhara / bahan bakar, ngidini
kanggo pembakaran efektif. Kanggo mriksa kanthi nggunakake 'tester kompresi' sing
diselehake ing bolongan busi.

 Prosedur ujian
1. Copot panel awak sing nyegah sampeyan nglayani kendaraan
2. Copot tutup bolongan pangaturan katup, tutup bolongan wektu, tutup bolongan
crankshaft
3. Puter crankshaft counterclockwise nganti tandha –T” ing flywheel pas karo
indikasi ing crankcase kiwa.
4. Ketik gauge feeler menyang gerakan jarang antarane sekrup sampel; Nilai sing
ditemtokake kanggo revo absolut yaiku 0,10
5. Sawise reresik katup mriksa wis bener, pasang kabeh komponen sing wis dicopot,
priksa mesin diwiwiti kanthi gampang, lan priksa rotasi stasioner sawise mesin
dadi panas.

3.3.7. Priksa Ketegangan Rantai Lan Slack

1). Chain slack kudu dipriksa sacara periodik dening pengendara Kakehan drive chain
slack bisa nimbulaké chain detasemen rodha.

Proposal pangopènan périodik motor |8

 2). Pencet ngisor chain munggah, separo antarane sprockets, lan ngukur chain wheel
slack. Yen slack ngluwihi nilai sing ditemtokake, atur chain slack bali.

3). Jumlah slack chain drive beda-beda gumantung ing manual repair kanggo model
sing sampeyan layani.

3.3.8. Ngganti lenga

1. Fungsi - Fungsi Oli Mesin
Oli mesin nduweni limang fungsi sing ditetepake ing ngisor iki.
Lubricants: nyuda gesekan engine
segel: mesthekake yen kamar pangobongan ditutup tightly
coolant: cooling komponen engine
reresik: nyegah tatanan saka impurities
Nyegah karat: Nyegah kedadeyan teyeng ing permukaan logam sing dipriksa lan ngganti
oli mesin
Oli mesin kudu diservis kanthi rutin, dipriksa, lan diganti. Kurang layanan bisa nyebabake
masalah kayata sing kapacak ing ngisor iki.

2. Masalah Khas Disebabake Oli Mesin

 Kakehan oli mesin
Yen levele dhuwur banget gears lan crankshaft agitate lenga sregep, cepet nambah
kabut lenga exhaust nyebabake liwat selang breather. Tambah jumlah lenga sing
dibuwang nyebabake macet unsur lan nyebabake masalah mesin.
 Jumlah lenga kurang
Yen level lenga ora sithik banget, level lenga kerep ganti nalika kendharaan obah,
bisa uga saringan bisa nyedhot hawa. Iki ngalangi lubrication nyukupi, lan
kamungkinan kanggo nimbulaké gangguan ing engine, asil engine gagal pad.
 Nyampur karo aditif lenga mesin sing ora cocog
Akeh jinis aditif oli mesin sing bisa ngatasi penurunan kualitas oli mesin sing bisa
dituku ing pasar. Amarga utamané dimaksudaké kanggo mesin mobil, padha bisa
ngemot agen ngurangi gesekan sing ora cocok kanggo mesin motor. Panganggone
aditif kasebut ing mesin motor bisa nyebabake slip kopling.

Proposal kanggo pangopènan périodik saka motor | 9

 BAB IV
BUDGET LAN JADWAL
4.1. ANGGARAN

Rega
Gas IDR 10.000

Minyak pelumas IDR 40.000

amplas IDR 7.000

ragad layanan IDR 60.000

Total IDR 117.000
PPN 11% IDR 12.870
Total+PPN11% IDR 129.870
rega sadean IDR 170.000
bathi IDR 40.130

4.2. PASAR TARGET / USER sing disetel

 Nerapake pesenan saka pasar konsumen massal kanggo suku cadang sing
dibutuhake
 Nyukupi kabutuhan pangguna motor

4.3. JADWAL IMPLEMENTASI

JANUARI FEBRUARI MARET APRIL

NO. KEGIATAN 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 Rencana kerja
2 Gambar toko
3 Proses
Produksi/Layanan
4 Laporan
5 Presentasi / Verifikasi
6 Ujian nasional

Proposal kanggo pangopènan périodik saka motor | 10

 BAB V
PENUTUP
Kanthi rahmating Allah SWT, kita saged ngrampungaken proposal tugas akhir kanthi cepet,
senajan wonten kekirangan wonten ing panyiapan, mugi-mugi asil usaha menika saged
dados motivasi kangge maju.
Mbokmenawa apa sing dijlentrehake ing proposal iki ora marem, nanging iki minangka asil
maksimal sing bisa ditindakake miturut tingkatan kita minangka siswa SMA teknologi lan
industri ing bidang teknik motor lan keahlian bisnis kanggo akademik 2023 – 2024. taun.
Proposal tugas akhir menika kula aturaken miturut ujian kompetensi nasional wonten ing
SMA teknologi lan kejuruan industri ing bidang teknik motor lan keahlian bisnis.
5.1. kesimpulan
 Penyusunan proposal tugas akhir iki jumbuh karo karya sistematis sing ditindakake
ing ujian akhir sekolah.
 MAINTENANCE REGULAR MOTORminangka lapangan layanan sing dibutuhake
dening pangguna motor.
 Wektu pangolahan yaiku + - 1 jam
5.2. SARAN
Dadi, kanggo nggayuh asil kerja sing apik ing ujian akhir kompetensi nasional, para
siswa kudu dilatih ing lokakarya praktis kanggo nyiapake kemampuane kerja.
 Menehi luwih ditekanake kanggo materi sinau sing ana gandhengane karo praktik
kerja.
 Perbaikan workshop minangka upaya kanggo nggawe swasana workshop sing luwih
apik lan luwih apik ing ngendi mengko bakal kerja ing swasana sing luwih apik
 Ngapikake fasilitas lan peralatan bengkel uga perawatan, supaya bisa digunakake
kapan wae.

Proposal perawatan motor | 11

 DAFTAR PUSTAKA

PT. ASTRA HONDA MOTOR. 2012. Pelatihan mengajar tingkat 1 Jakarta: PT.
ASTRA HONDA MOTOR.

PT. ASTRA HONDA MOTOR. 2013. Pelatihan Teknis level 1 Jakarta: PT.
HONDA ASTRA MOTOR.

PT. ASTRA INTERNASIONAL, 2006 introduction to theory of fuel motors and

maintenance systems & component functions of PT. ASTRA INTERNATIONAL.

PT. ASTRA INTERNATIONAL. 2006. SISTEM ELEKTRIK lan inspeksi

komponen

PT. ASTRA INTERNATIONAL.

Daryanto, 1994. Teknik servis motor, Jakarta: PT.reneka copyright

Proposal perawatan motor | 12

 SMK
"TRIYASA"
AKREDITASI "B"
JL Kapasari Dukuh X/24. Telp, 031 – 3769335, Surabaya

nomer peserta :
Nama Peserta : Damar As Sidiq Mulya
judhul karya proyek: nggawe proyek proyek

Tuntunan inisial katrangan

Tanggal Kegiatan Cathetan
Ora
lan wektu Kompetensi masalah Ngrampungak kemajuan gur murid
e u

Produk layanan: karya proyek

Saran Pedoman ……………………………………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………….

Surabaya, Februari 2023

Penasehat

Eros Sugiarto, ST
Sekolah Menengah Kejuruan
"TRIYASA"
AKREDITASI "B"
Jl. Kapasari dhukuh X/24, Telp: (031) 3769335
 DAFTAR RENCANA PEMBELAJARAN BUKTI
(BUKTI PEMBELAJARAN)

JUDUL : Perawatan Berkala Motor

PRODUK: Service Motor

Kompetensi/
Kriteria bukti
NO sub Kritéria kinerja aspek indikator Bukti sinau
sinau
kompetensi
1 Perawatan  Priksa kondisi  Ukur celah  Unit Kerja Proses tuning
Berkala Motor busi busi standar  Lembar motor miturut
4 Tak  Tune-up motor SOP pituduh SOP lan
 Ukur tekanan  Ngukur lan  peralatan nggunakke wektu
ban nyetel katup kunci kanthi efisien
 Priksa oli mesin motor  kompresor
 Priksa saringan  Pangaturan
udara lan kacepetan
saringan bahan engine idle lan
bakar kacepetan
RPM engine
 Priksa tekanan
ban
 Priksa rem
cakram lan
rem drum

2 ndandani  ngrakit sistem  ngrakit  Unit Kerja Bentuk lan sirkuit

sistem ignition listrik wiwitan sistem  lembar sistem kelistrikan
 ngrakit sistem pangisi tuntunan motor miturut
listrik cahya daya  kabel listrik sup
 ngrakit sistem motor lan lan pelatih
tanduk listrik
 Ukur baterei  mriksa
nggunakake sekring lan
hydrometer mriksa
 Ukur voltase saklar
baterei kontak
nggunakake  mriksa coil
Avometer pickup lan
cdi
 mriksa
relay

Surabaya, Februari 2023 Penasehat

Eros Sugiarto, ST