Job Mix Formula (JMF) Laston AC WC

LAPORAN PRAKTIKUM
TEKNOLOGI PERKERASAN JALAN RAYA

JOB MIX FORMULA (Laston AC WC)
DosenPengampuh Mata Kuliah:

Rofi Budi Hamduwibawa, ST
Disusun Oleh Kelompok 6A :
Nama Nim
Mita Syeirliana 1910611014
Sidratul Vian Rofiqoh 1910611060
Ade Abdullah Anwar Lubis 1910611086
Muklas Ardiansyah 1910611099
Mia Anggraeni Anisa Nurjanah 2110611112
Muhammad Dafa Arizky 2110611115
Izar Fadi Abdillah 211061122
LABORATORIUM TRANSPORTASI
PROGRAM STUDITEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER
2021
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN PRAKTIUKUM TEKNOLOGI PERKERASANJALAN RAYA
DiperiksaOleh: DisetujuiOleh:
Nama M Fahrizal R Nama Rofi Budi Hamduwibawa, ST

Jabatan Asisten LaboratoriumTransportasi Jabatan Dosen Pengampuh Makul
Tanggal …,…,… Tanggal …,…,…
PRAKATA
Pertama – tama penyusun mengucapkan segala puji syukur kepada Tuhan Yang
Maha Kuasa, karena berkat izin-Nya Laporan Praktikum Teknologi Perkerasan Jalan
Raya ini dapat disusun . Laporan ini dibuat dalam rangka memenuhi tugas besar
Teknologi Perkerasan Jalan Raya pada semester 5 tahun ajaran 2019/2020.
Adapun tujuan dari diberikannya tugas besar ini adalah untuk lebih memahami
dan mengetahui penerapan dari matakuliah Teknologi Perkerasan Jalan Raya . Laporan
ini merupakan perencaanaan desain lapisan aus dari jalan raya.
Tak lupa penyusun mengucapkan banyak terima kasih kepada pihak – pihak yang
telah banyak membantu menyelesaikan tugas besar ini, yaitu :
1. Rofi Budi Hamduwibawa, ST selaku dosen Teknologi Perkerasan Jalan Raya.
2. M Fahrizal R , selaku asisten Laboratorium Transportasi.
3. Teman – teman Kelompok 6A, selaku pihak yang telah membantu
terselesaikannya tugas ini.
Tugas Laporan ini pun masih banyak memiliki kekurangan dan kelemahan . Oleh
karena itu, penyusun mengharapkan saran dan kritik kepada semua pihak agar tugas ini
menjadi contoh yang lebih baik di masa yang akan datang. Semoga laporan tugas besar
ini dapat berguna dan bermanfaat bagi penyusun pada khususnya dan pembaca pada
umumnya.
Akhir kata saya ucapkan selamat membaca dan terimakasih telah meluangkan
waktunya untuk mmebaca laporan ini
Jember , 1 Januari 2022
Penulis
DAFTAR ISI
Halaman
PRAKATA ................................................................................................ i
DAFTAR ISI ............................................................................................ ii
I. PENDAHULUAN ................................................................................ 1
1.1. Latar Belakang.............................................................................. 1
1.2. Tujuan ............................................................................................ 1
1.3. Ruang Lingkup ............................................................................. 1
1.4. Tahapan Praktikum ..................................................................... 2
II. PEMERIKSAAN AGREGAT ............................................................ 3
2.1. Analisa Saringan (Sieve Analysis)................................................ 3
2.1.1. Maksud dan Tujuan ............................................................... 3
2.1.2. Peralatan ................................................................................ 4
2.1.3. Benda Uji............................................................................... 4
2.1.4. Cara Kerjadan Pelaksanaan ................................................... 5
2.1.5. Perhitungan............................................................................ 6
2.1.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 6
2.2. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar .............................. 12
2.2.2. Peralatan ................................................................................ 13
2.2.3. Benda Uji............................................................................... 13
2.2.4. Cara Kerja dan Pelaksanaan .................................................. 13
2.2.5. Perhitungan............................................................................ 14
2.2.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 14
2.3. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus .............................. 17

2.3.2. Peralatan ................................................................................ 17
2.3.3. Benda Uji............................................................................... 18
2.3.5. Perhitungan............................................................................ 19
2.3.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 20
2.4. Pemeriksaan Agregat dengan Mesin Los Angeles ..................... 22
2.4.2. Peralatan ................................................................................ 22
2.4.3. Benda Uji............................................................................... 23
2.4.5. Perhitungan............................................................................ 23
2.4.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 23
III. PEMERIKSAAN ASPAL ................................................................. 25
3.1. Penetrasi Aspal ............................................................................... 25
3.1.1. Maksud dan Tujuan ............................................................ 25
3.1.2. Peralatan ............................................................................. 25
3.1.3. Benda Uji ............................................................................ 26
3.1.4. Cara Kerja dan Pelaksananaan ........................................... 27
3.1.5. Hasil Praktikum .................................................................. 29
3.2. DaktilitasAspal ............................................................................... 31
3.2.1. MaksuddanTujuan .............................................................. 31
3.2.2. Peralatan ............................................................................. 31
3.2.3. Benda Uji

3.2.4. ............................................................................................ 32
3.2.5. Cara KerjadanPelaksanaan ................................................. 33
3.2.6. HasilPraktikum ................................................................... 34
3.3. PemeriksaanTitikNyaladanTitikBakar ....................................... 36
3.3.2. Peralatan ............................................................................. 36
3.3.3. Benda Uji ............................................................................ 36
3.3.5. HasilPraktikum ................................................................... 37
3.4. PemeriksaanTitikLembek ............................................................. 41
3.4.2. Peralatan ............................................................................. 41
3.4.3. Benda Uji ............................................................................ 42
3.4.5. HasilPraktikum ................................................................... 43
IV. MIX DESIGN ..................................................................................... 45
4.1. PerencanaanCampuranAspalBeton ................................................ 45
4.1.1. Umum ................................................................................. 45
4.1.2. PerencanaanCampuranAspalBeton .................................... 49
4.1.3. Perencanaan Kadar Bitumen .............................................. 50
4.2. PemeriksaanCampurandenganAlat Marshall ................................ 55
4.1.4. Benda Uji ............................................................................ 56
4.1.6. HasilPraktikum ................................................................... 63

I. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Desain perkerasan pada jalan raya pada dasarnya mempergunakan konsep

dinamik. Ada banyak cara untuk mendesain, tetapi pada dasarnya pendapat
mengenai desain perkerasan untuk jalan raya hampir sama.
Lapisan perkerasan jalan mempunyai fungsi yang sangat penting dalam

memberikan keamanan dan keselamatan di jalan raya. Material yang digunakan
untuk konstruksi perkerasan jalan raya mempunyai pengaruh yang besar pada
perkerasan jalan raya. Untuk mendapatkan hasil perkerasan jalan raya yang
optimum dan memuaskan, diperlukan pengetahuan yang mendalam mengenai
tanah dan material yang digunakan, keduanya dapat dicapai melalui penyelidikan
yang cermat di laboratorium maupun penelitian di lapangan.
Pada praktikum ini beban yang digunakan adalah beban lalu lintas berat.
Percobaan menggunakan beban lalu lintas berat karena dalam kenyataan di
lapangan beban yang diperhitungkan adalah beban lalu lintas berat.
1.2 Tujuan
Tujuan dari dilaksanakan praktikum teknik perkerasan jalan raya ini adalah
menentukan komposisi yang tepat (optimal) antara aggregat dan aspal agar
perkerasan jalan (pavement) yang dihasilkan sesuai dengan spec (syarat) yang
telah ditentukan.
1.3 Ruang Lingkup
Beberapa batasan studi yang dilakukan dalam praktikum perkerasan jalan

adalah sebagai berikut :
1. Merencanakan komposisi campuran (Aggregat dan Aspal) yang optimal.

2. Data-data yang diperlukan adalah data hasil praktikum di lapangan dan data
studi literatur.
1.4 Tahapan Praktikum
Tahapan praktikum yang dilaksanakan dalam praktikum teknologi

perkerasan jalan ini adalah sebagai berikut :
1. Pemeriksaan Aggregat
Meliputi analisa ayakan, test keausan aggregat dengan mesin Los Angeles,
menentukan berat jenis aggregat.
2. Pemeriksaan Aspal
Meliputi test penetrasi aspal, daktilitas aspal, pemeriksaan titik nyala dan titik
bakar aspal, serta titik lembek aspal.
3. Mix Desain
Meliputi perencanaan campuran (aggregat dan aspal), kemudian hasil yang
didapatkan ditest dengan menggunakan alat marshall (Marshall Test).
II. PEMERIKSAAN AGREGAT
Mengingat fungsi dari perkerasan jalan yang amat penting, maka perlu adanya
pemeriksaaan terhadap bahan-bahan yang digunakan di laboratorium sehingga dapat
dihasilkan suatu konstuksi perkerasan jalan yang baik (sesuai mutu/ kelas jalan yang
diminta) dan mempunyai nilai yang tinggi.
Agregat sebagai salah satu komponen aspal beton merupakan bagian penting
yang harus diuji kualitas dan diketahui kuantitasnya. Kualitas dan proporsi kuantitas
agregat akan sangat menentukan kualitas aspal beton.
Pemeriksaan agregat biasanya meliputi ukuran dan distribusi butir, kekerasan

dan tingkat keausan, kebersihan, tekstur butir, daya serap dan kemampuan lekat
terhadap aspal. Namun keterbatasan alat maka dalam praktikum ini pemeriksaan aspal
dibatasi pada:
1. Pemeriksaan ukuran dan distribusi butir melalui analisa ayakan/saringan

2. Pemeriksaan kemampuan resap dan berat jenis agregat
3. Pemeriksaan kekerasan dan tingkat keausan melalui Los Angles Abrassion Test.
2.1.Analisa Saringan (Sieve Analysis)

Pemeriksaan ini disesuaikan dengan:
• ( SNI 03 – 1968 – 1990 )

• ( ASTM C – 136 – 46 )
2.1.1. Maksud dan Tujuan
Pemeriksaan ini bertujuan untuk menentukan distribusi gradasi butiran
yang ada pada agregat. Hasil akhir dari pemeriksaan ini adalah grafik % lolos
ayakan terhadap ukuran butir. Contoh pada (gambar 2.1 grafik gradasi saringan)
Agregat yang digunakan dalam pembuatan mix desain aspal beton ada 4
(empat) jenis yaitu; (1) Coarse Agregat; (2) Medium Agregat; (3) Fine Agregat;
dan (4) Natural Sands. Oleh karena itu analisa saringan dilakukan pada ke empat
jenis agregat tersebut. Pemeriksaan agregat disesuaikan dengan Standard prosedur
SNI 03-1968-1990 dan ASTM C – 136-46
2.1.2. Peralatan
a. Timbangan dan neraca dengan ketelitian 0,2 % dari berat benda uji
b. Satu set saringan : 19,1 mm ( 3/4” ) ; 12,5mm ( ½ ” ) ; 9,5 mm ( 3/8” ) ; No.
4 ; No. 8 ; No.16 ; No. 30 ; No. 50 ; No. 100 ; No. 200 ; Pan (standart
ASTM).
c. Oven yang dilengkapi dengan pengatur suhu untuk memanasi sampai pada
suhu ( 110 + 5 ) oC.
d. Alat pemisah contoh
e. Mesin pengguncang saringan
f. Talam-talam untuk tempat agregat
g. Kuas, sikat kuningan, sendok dan alat lainnya
2.1.3. Benda Uji

Fraksi Agregat, dibedakan menjadi 4 fraksi :
• CA (Coarse Agregat); dengan berat contoh 2000 gram
• MA (Medium Agregat); dengan berat contoh 2000 gram
• FA (Fine Agregat); dengan berat contoh 500 gram
• NS (Natural Sands); dengan berat contoh 500 gram
Semua contoh yang digunakan sebagai benda uji diambil pada berat tetap.
Berat tetap adalah berat agregat kering oven pada suhu kamar dan diulang
dioven satu jam lagi setelah didinginkan pada suhu kamar lagi maka beratnya
tetap, oven harus senantiasa pada suhu ( 110 + 5 ) oC, karena air pada suhu 100
o
C akan menguap sehungga kandungan air pada agregat itu akan hilang.
Klasifikasi Agregat :
• Agregat kasar yaitu agregat yang tertahan pada saringan No. 4
• Agregat halus yaitu agregat yang lolos melalui saringan No. 4
Bila agregat berupa campuran dari agregat halus dan agregat kasar,
agregat tersebut dipisahkan menjadi 2 bagian dengan saringan No. 4, selanjutnya
agregat halus dan agregat kasar disediakan sebanyak jumlah seperti tercantum
diatas.
Benda uji disiapkan sesuai dengan persyaratan (PB-0208-76) kecuali
apabila butiran yang melalui saringan No. 200 tidak perlu diketahui jumlahnya
dan bila syarat-syarat ketelitian tidak menghendaki pencucian.
2.1.4. Cara Kerja dan Pelaksanaan

1. Benda uji dikeringkan didalam oven dengan suhu (110 + 5)oC sampai berat
tetap
2. Benda uji dibedakan menjadi 4 jenis agregat dengan berat contoh masing-
masing :
• CA, berat contoh 1000 gram
• MA, berat contoh 1000 gram
• FA, berat contoh 500 gram
• NS, berat contoh 500 gram
3. Benda uji disaring lewat susunan saringan dengan ukuran saringan paling
besar ditempatkan paling atas. Saringan diguncang dengan tangan atau
mesin pengguncang selama 15 menit.
2.1.5. Perhitungan
Menghitung prosentase berat benda uji yang tertahan di atas masing-
masing saringan terhadap berat total benda uji.
2.1.6. Hasil Praktikum

Dari hasil percobaan akan diketahui bahwa campuran agregat tersebut
memiliki gradasi baik (well graded) atau gradasi buruk (gap graded) dengan
melihat grafik distribusi saringan.
L AB O RAT O RIUM T RANS PO RT AS I
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

JL. KARIMATA 49 JEMBER 68121
ANALISA SARINGAN
( SNI 03 – 1968 – 1990 )
Nomer : CA (Coarsa Agregat)
Tanggal Pengujian : 12 Oktober 2021
Berat Contoh : 1000 gram
Pengujian Analisa Saringan

Jenis Material : COARSE AGG. ( CA - 3/4" )
No. BERAT TERTAHAN KUMULATIF Hasil SPEC

Masing" KUM. Tertahan % % % %
SARINGAN
Tertahan (gr) (gr) TERTAHAN LOLOS LOLOS LOLOS
1,5"
1" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/4" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
1/2" 175 175 17,5 82,6 82,6 -
3/8" 456 631 63,1 36,9 36,9 -
#4 361 992 99,2 0,8 0,8 -
#8 3 995 99,5 0,5 0,5 -
#16 0 995 99,5 0,5 0,5 -
#30 0 995 99,5 0,5 0,5 -
#50 0 995 99,5 0,5 0,5 -
#100 0 995 99,5 0,5 0,5 -
#200 0 995 99,5 0,5 0,5 -
BERAT CONTOH I ( Gr ) : 1000
Keterangan : 10 0
90
80
70
Gradasi Material 60
50
40
30
20
10
0
# 100
1/2"
#8
# 16
3/8"
3/4"
# 200
# 50
# 30
#4
NOMOR SARINGAN
Tabel 2.1 Formulir Analisa Saringan

PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

ANALISA SARINGAN
( SNI 03 – 1968 – 1990 )
Nomer : MA (Medium Agregat)

Jenis Material : MEDIUM AGG. ( MA - 1/2" )

SARINGAN
1,5"
1" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/4" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
1/2" 3 3 0,3 99,7 99,7 -
3/8" 36 39 3,9 96,1 96,1 -
#4 599 638 63,8 36,2 36,2 - # 100
#8 249 887 88,7 11,3 11,3 -
#16 14 901 90,1 9,9 9,9 -
#30 0 902 90,2 9,8 9,8 - # 200
#50 0 902 90,2 9,8 9,8 -
#100 0 902 90,2 9,8 9,8 -
#200 0 902 90,2 9,8 9,8 -
Keterangan : 10 0
90
80
70
Gradasi Material 60
50
40
30
20
10
0
# 100
1/2"
# 16
#8
3/8"
3/4"
# 200
# 50
# 30
#4
NOMOR SARINGAN

L AB O RAT O RIUM T RANS PO RT S I
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

ANALISA SARINGAN
( SNI 03 – 1968 – 1990 )
Nomer : FA (Fine Agregat)

Jenis Material : FINE AGG. ( FA - 3/8" )

SARINGAN
1,5"
1" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/4" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
1/2" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/8" 3 3 0,5 99,5 99,5 -
#4 16 18 3,6 96,4 96,4 -
#8 79 97 19,4 80,6 80,6 -
#16 119 215 43,1 56,9 56,9 -
#30 89 305 60,9 39,1 39,1 -
#50 59 364 72,7 27,3 27,3 -
#100 67 430 86,0 14,0 14,0 -
#200 40 470 94,1 5,9 5,9 -
100
Keterangan :
90
80
70
60
Gradasi Material 50
40
30
20
10
0
1/2"
# 100
#8
# 16
3/8"
3/4"
# 200
# 50
# 30
#4
NOMOR SARINGAN

PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

ANALISA SARINGAN
( SNI 03 – 1968 – 1990 )
Nomer : NS (Natural Sands)
Berat Contoh :500 gram

Jenis Material : NATURAL SAND ( NS ) / PASIR ALAM
2
No. BERAT TERTAHAN CUMULATIVE Rata SPEC
Mas ing" KUM. Te rtahan % % % %
SARINGAN
Te rtahan (gr) (gr) TERTAHAN LOLOS LOLOS LOLOS
1,5"
1" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/4" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
1/2" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
3/8" 0 0 0,0 100,0 100,0 -
#4 0 0 0,0 100,0 100,0 -
#8 75 75 15,0 85,0 85,0 -
#16 96 171 34,1 65,9 65,9 -
#30 94 265 52,9 47,1 47,1 -
#50 74 339 67,7 32,3 32,3 -
#100 83 422 84,4 15,6 15,6 -
#200 43 465 93,0 7,0 7,0 -
Keterangan : 10 0
90
80
70
Gradasi Material 60
50
40
30
20
10
0
1/2"
# 100
#8
# 16
# 200
3/8"
3/4"
# 50
# 30
#4
NOMOR SARINGAN

Contoh Gambar Grafik Gradasi saringan
Grafik 2.1. Grafik Gradasi Saringan

2.2.Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar
Pemeriksaan ini disesuaikan dengan :
• ( SNI 03 – 1969 – 1990 )

Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk :
Menentukan berat jenis (bulk), berat jenis kering permukaan jenuh (saturated
surface dry) dan berat jenis semu (apparent) dari agregat kasar, dimana :
a. Berat jenis curah (bulk specific gravity) ialah perbandingan antara berat
agregat kering dan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam
keadaan jenuh pada suhu tertentu.
b. Berat jenis kering permukaan (SSD) yaitu perbandingan antara berat
agregat kering permukaan jenuh dan berat air suling yang isinya sama dengan
isi agregat dalam keadaan jenuh pada suhu tertentu.
c. Berat jenis semu (apparent specific gravity) ialah perbandingan antara berat
agregat kering dan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam
keadaan kering pada suhu tertentu.
d. Penyerapan adalah prosentase berat air yang dapat diserap pori terhadap berat
agregat kering. Kemampuan agregat untuk menyerap air dan aspal adalah
suatu informasi yang penting yang harus diketahui dalam pembuatan
campuran beraspal. Jika daya serap agregat sangat tinggi, agregat ini akan
terus menyerap aspal baik pada saat maupun setelah proses pencampuran
agregat dengan aspal di unit pencampur aspal (AMP). Hal ini akan
menyebabkan aspal yang berada pada permukaan agregat yang berguna untuk
mengikat partikel agregat menjadi lebih sedikit sehingga akan menghasilkan
film aspal yang tipis. Oleh karena itu, agar campuran yang dihasilkan tetap
baik agregat yang porus memerlukan aspal yang lebih banyak dibandingkan
dengan yang kurang porus.
2.2.2. Peralatan
Peralatan yang dipakai dalam praktikum ini adalah :
a. Keranjang kawat No. 6 atau No. 8 (ukuran 3,35 mm atau 2,36 mm) dengan
kapasitas kira-kira 5 kg.
b. Tempat air dengan kapasitas dan bentuk yang sesuai untuk pemeriksaan,
tempat ini harus dilengkapi dengan pipa sehingga pemukaan air selalu
tetap.
c. Timbangan dengan kapasitas 5 kg dengan ketelitian 0,1 % dari berat contoh
yang ditimbang dan dilengkapi dengan alat penggantung keranjang.
d. Oven dengan pengatur suhu dengan temperatur (110 + 5) oC
e. Alat pemisah contoh.
f. Saringan No. 4
2.2.3. Benda Uji

Benda uji adalah agregat yang tertahan pada saringan no. 4 yang
diperoleh dari alat pemisah contoh sebanyak + 5 kg

a. Benda uji dicuci untuk menghilangkan debu yang melekat pada permukaan
agregat.
b. Benda uji dioven pada suhu 105 oC sampai pada berat tetap.
c. Benda uji didinginkan pada suhu kamar selama 1-3 jam, kemudian ditimbang
dengan ketelitian 0,5 gram ( Bk ).
d. Benda uji direndam dalam air pada suhu kamar selama + 24 jam
e. Mengeluarkan benda uji dari air dan mengelap dengan kain penyerap sampai
kering permukaan ( SSD ), untuk butiran besar dilap satu persatu.
f. Menimbang benda uji permukaan jenuh ( SSD )
g. Meletakkan benda uji dalam keranjang lalu mengguncang untuk
mengeluarkan udara yang tersekap diantara batu dan mengamati berapa
beratnya dalam air(Ba).
h. Suhu air diukur untuk penyesuaian hitungan pada suhu standart ( 25 oC )
2.2.5. Perhitungan
Bk
a. Berat jenis curah (Bulk Specific Gravity) =
Bj − Ba
b. Berat jenis kering permukaan jenuh
Bj
(Saturated Surface Gravity) =
Bj − Ba
Bk
c. Berat jenis semu (app. Specific Grav) =
Bk − Ba
Bj − Bk
d. Penyerapan = x 100%
Bk
Dimana :
Bk = berat benda uji kering oven ( gram )
Bj = berat benda uji kering permukaan jenuh ( gram )
Ba = berat benda uji kering permukaan jenuh dalam air ( gram )

Dari percobaan didapatkan data atau nilai dari :
1. Berat jenis curah ( Bulk Specific Gravity )

2. Berat jenis kering permukaan jenuh ( SSD )
3. Berat jenis semu ( Apparent Specific Gravity )
4. Penyerapan agregat kasar sebesar
2.2.7. Catatan
Bila penyerapan dan harga berat jenis digunakan dalam pekerjaan beton,
dimana agregatnya digunakan pada keadaan kadar air aslinya, maka tidak perlu
dilakukan pengeringan oven. Banyak jenis bahan campuran yang mempunyai
bagian butir-butir berat dan ringan. Bahan semacam ini memberikan harga-harga
berat jenis yang tidak tetap, walaupun pemeriksaan dilakukan dengan sangat
hati-hati. Dalam hal ini beberapa pemeriksaan ulangan diperlukan untuk
mendapatkan harga rata-rata yang memuaskan.
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AGREGAT KASAR
( SNI 03 – 1969 – 1990 )
Contoh : Agregat Halus
Tanggal pengujian : 23 Oktober 2021
Berat Contoh : 5000 gr
Pengujian Berat Jenis & Penyerapan Air

Tahun : 2019 Tipe Campuran : AC WC
Jenis Material : COARSE AGG ( CA - BP 2/3) Tujuan : PENCAMPURAN DI LABORATORIUM
Tertahan #4 ( > #4 ) Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
Asal Material : -
NOMOR CONTOH I II
BERAT CONTOH KERING OVEN ( Gram ) A 986 997
BERAT CONTOH KERING PERMUKAAN ( SSD ) ( Gram ) B 1015 1023
BERAT CONTOH DALAM AIR ( Gram ) C 630 613
A 2,560 2,432
BERAT JENIS BULK ( ATAS DASAR KERING OVEN ) ( Gram / Cm3 )
B - C 2,496
3
B 2,636 2,495
BERAT JENIS BULK ( ATAS DASAR KERING PERMUKAAN ) ( Gram / Cm )
B - C 2,565
A 2,770 2,596
BERAT JENIS SEMU ( APP ) ( Gram / Cm3 )
A - C 2,683
B - A 2,961 2,608
PENYERAPAN AIR (%) x 100%
A 2,785
OVEN DRY SSD APP PENYERAPAN
2,496 2,565 2,683 2,785
- - - -
2,496 2,565 2,683 2,785
Tabel 2.6 Formulir Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar

2.3.Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus
• ( SNI 03 – 1970 – 1990 )

Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan :
a. Berat jenis curah (bulk specific gravity) adalah perbandingan antara berat
agregat kering dan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat
dalam keadaan jenuh dalam suhu tertentu.
b. Berat jenis kering permukaan (saturated dry) adalah perbandingan antara
agregat kering permukaan jenuh dan berat air suling yang isinya sama
dengan isi agregat dalam keadaan jenuh pada suhu tertentu.
c. Berat jenis semu (apparent specific gravity) adalah perbandingan antara
agregat kering dengan berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat
dalam keadaan pada suhu tertentu.
d. Penyerapan adalah prosentase berat air yang dapat diserap pori terhadap
berat agregat kering. Kemampuan agregat untuk menyerap air dan aspal
adalah suatu informasi yang penting yang harus diketahui dalam pembuatan
campuran beraspal. Jika daya serap agregat sangat tinggi, agregat ini akan
terus menyerap aspal baik pada saat maupun setelah proses pencampuran
agregat dengan aspal. Hal ini akan menyebabkan aspal yang berada pada
permukaan agregat yang berguna untuk mengikat partikel agregat menjadi
lebih sedikit sehingga akan menghasilkan film aspal yang tipis. Oleh karena
itu, agar campuran yang dihasilkan tetap baik agregat yang porus
memerlukan aspal yang lebih banyak dibandingkan dengan yang kurang
porus.
2.3.2. Peralatan
a. Timbangan, kapasitas 1 kg atau lebih dengan ketelitian 0,1 gram.
b. Piknometer dengan kapasitas 500 ml.
c. Kerucut terpancung ( cone ), diameter bagian atas ( 40 + 3 ) mm, diameter
bagian bawah ( 90 + 3 ) mm dan tinggi ( 75 + 3 ) mm, dibuat dari logam
tebal minimum 0,8 mm.
d. Batang penumbuk yang mempunyai bidang penumbuk rata, berat (350 + 15 )
gram, diameter permukaan ( 25 + 3 ) mm.
e. Saringan No. 4
f. Oven yang dilengkapi dengan pengatur suhu untuk memanasi sampai
(110+5) oC.
g. Pengukur suhu dengan ketelitian pembacaan 1 oC.
h. Talam.
i. Bejana tempat air.
j. Pompa hampa udara (Vacum pump) atau tungku.
k. Air suling.
l. Desikator.
2.3.3. Benda Uji

Benda uji adalah agregat yang lewat saringan No. 4, diperoleh dari alat
pemisah contoh sebanyak 500 gram.

a. Benda uji dikeringkan dalam oven pada suhu ( 110 + 5 ) oC, sampai mencapai
berat yang tetap. Yang dimaksud berat tetap adalah keadaan benda uji selama
3 kali proses penimbangan dan pemanasan dalam oven dengan selang waktu
2 jam berturut-turut, tidak akan mengalami perubahan kadar air lebih besar
dari pada 0,1 %. Didinginkan dalam suhu ruang, lalu direndam dalam air
selama (24+4) jam.
b. Membuang air perendam dengan hati-hati supaya tidak ada butiran yang
hilang, lalu menebarkan agregat diatas talam dan mengeringkan diudara
panas dengan cara membalikkan benda uji. Pengeringan dilakukan sampai
mencapai kering permukaan jenuh.
c. Memeriksa keadaan kering permukaan jenuh dengan cara memasukkan benda
uji kedalam kerucut terpancung, padatkan dengan batang penumbuk sebanyak
25 kali, angkat kerucut terpancung. Keadaan kering permukaan jenuh tercapai
bila benda uji runtuh tetapi masih dalam keadaan tercetak.
Setelah tercapai keadaan kering permukaan jenuh, 500 gram benda uji
dimasukkan ke dalam piknometer. Memasukkan air suling dijaga agar
jangan
d. sampai terlihat gelembung udara di dalamnya. Untuk mempercepat proses ini,
dapat digunakan pompa hampa udara, tetapi harus diperhatikan jangan
sampai ada air yang ikut terhisap, dapat juga dilakukan dengan cara merebus
piknometer.
e. Merendam piknometer dalam air dan mengukur suhu air untuk penyesuaian
perhitungan kepada suhu standart 25 oC.
f. Menambah air sampai mencapai tanda batas.
g. Menimbang piknometer yang berisi air dan benda uji sampai ketelitian 0,1 gr
(Bt).
h. Benda uji dikeluarkan, dikeringkan dalam oven dengan suhu 110 oC sampai
mencapai berat tetap, kemudian didinginkan dalam desikator.
i. Setelah benda uji dingin kemudian ditimbang ( Bk ).
j. Menentukan berat piknometer berisi air penuh dan ukur suhu air guna
penyesuaian dengan suhu standart 25 oC ( B ).
2.3.5. Perhitungan
a. Berat jenis curah ( Bulk Specific Gravity )
Bk
=
( B + 500 − Bt )
b. Berat jenis kering permukaan jenuh ( Saturated Surface Gravity )
500
=
( B + 500 − Bt )
c. Berat jenis semu ( Apparent Specific Gravity )

Bk
=
( B + Bk − Bt )
d. Penyerapan
500 − Bk
= x 100%
Bk
dimana :
Bk = berat benda uji kering oven (gram)
B = berat piknometer berisi air (gram)
Bt = berat piknometer berisi benda uji dan air (gram)
500 = berat benda uji dalam keadaan kering permukaan jenuh (gram)

Dari percobaan didapatkan nilai/data sebagai berikut :
1. Berat Jenis ( Bulk Specific Gravity )

2. Berat jenis kering permukaan jenuh ( SSD )
3. Berat jenis semu ( Apparent Specific Gravity )
4. Penyerapan agregat halus sebesar
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AGREGAT HALUS
( SNI 03 – 1970 – 1990 )
Jenis Material : Agregat Halus
Tgl Pengujian : 28 November 2019
Pengujian Berat Jenis & Penyerapan Air

Tahun : 2019 Tipe Campuran : AC WC
Jenis Material : FINE AGG. ( FA "ABU BATU) Tujuan : PENCAMPURAN DI LABORATORIUM
Lolos #4 ( < #4 ) Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
Asal Material : -
NOMOR CONTOH I II
BERAT CONTOH KERING OVEN ( Gram ) A 495,0 491,5
BERAT BOTOL + AIR ( SAMPAI BATAS KALIBRASI ) ( Gram ) B 669,6 669,6
BERAT CONTOH + BOTOL + AIR ( SAMPAI BATAS KALIBRASI ) ( Gram ) C 979,6 961,4
3
A 2,605 2,361
BERAT JENIS BULK ( ATAS DASAR KERING OVEN ) ( Gram / Cm )
( B+500 )-C 2,483
500 2,632 2,402
BERAT JENIS BULK ( ATAS DASAR KERING PERMUKAAN ) ( Gram / Cm3 )
( B+500 )-C 2,517
A 2,676 2,461
BERAT JENIS SEMU ( APP ) ( Gram / Cm3 )
(B+A )-C 2,568
500 - A 1,010 1,729
PENYERAPAN AIR (%) x 100%
A 1,370
OVEN DRY SSD APP PENYERAPAN
- - - -
2,483 2,517 2,568 1,370
2,483 2,517 2,568 1,370
Tabel 2.7 Formulir Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus

2.4.Pemeriksaan Agregat dengan Mesin Los Angeles
Pemeriksaan ini dengan mesin Los Angeles dan disesuaikan dengan manual :
▪ ( AASHTO T – 96 – 76 )
▪ ( SNI 03 – 2417 – 2008 )

Menentukan ketahanan agregat kasar terhadap keausan dengan menggunakan

mesin “Los Angeles”. Keausan tersebut dinyatakan dengan perbandingan antara
berat bahan aus lewat saringan No. 12 terhadap berat semula dalam prosentase.
2.4.2. Peralatan
a. Mesin Los Angeles, mesin terdiri atas silinder baja tertutup pada kedua
sisinya dengan diameter 71 cm (28”), panjang 50 cm (20”). Silinder bertumpu
pada dua poros pendek yang tak menerus dan berputar pada poros mendatar.
Silinder berlubang untuk memasukkan benda uji. Penutup lubang terpasang
rapat sehingga permukaan dalam silinder tidak terganggu. Di dalam silinder
terdapat bilah baja melintang penuh setinggi 8,9 cm (3,56”).
b. Saringan No. 12 dan saringan-saringan lainnya seperti berikut : 3/8”, ¾”, ½ ”.
c. Timbangan dengan ketelitian 5 gram.
d. Bola - bola baja (12 buah) dengan diameter rata-rata sebesar 4,86 cm
(1 7/8”), dengan berat masing-masing antara 390 – 445 gram.
e. Oven yang dilengkapi pengatur suhu untuk memanasi sampai (110±5)oC.
2.4.3. Benda Uji

a. Berat dan gradasi benda uji sesuai daftar No. 1
b. Benda uji dibersihkan dan dikeringkan dalam oven pada suhu
(110 ± 5) oC sampai berat tetap.
a. Benda uji diambil kemudian disaring dengan ketentuan sebagai berikut:
▪ Lolos 1½ ” dan tertahan 1” = 1250 gram
▪ Lolos 1” dan tertahan ¾” = 1250 gram
▪ Lolos ¾” dan tertahan ½” = 1250 gram
▪ Lolos ½” dan tertahan 3/8” = 1250 gram
b. Benda uji dicuci, dan dipanaskan dalam oven selama (24 ± 4) jam
c. Diambil 5000 gram dan dicampur, kemudian dimasukkan dalam mesin Los
Angeles bersama bola-bola sebanyak 12 buah
d. Mesin diputar dengan kecepatan antara 30 - 33 rpm, dengan jumlah putaran
500 kali (15 menit).
e. Setelah selesai pemutaran benda uji dikeluarkan dari mesin, kemudian
disaring dengan saringan No. 12. Butiran yang tertahan dicuci bersih,
selanjutnya dikeringkan dalam oven dengan suhu (110 ± 5) oC sampai berat
menjadi tetap.
2.4.5. Perhitungan
a−b
Keausan = x 100%
a
a = Berat benda uji semula
b = Berat benda uji tertahan saringan No. 12 ( gram )

Data - data yang telah didapat kemudian dimasukkan ke dalam rumus keausan
sehingga didapatkan prosentase keausan dari agregat.
a−b
Keausan = x 100%
a
Keausan harus memenuhi persyaratan Bina Marga yaitu < 40%
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK

LOS ANGELES ABRASION TEST
( SNI 03 – 2417 – 1991 )
Jenis Material : Agregat Kasar (Batu Pecah)
Tanggal Pengujian : 28 November 2019
Grading test B – 500 Revolution (AASHTO – T96)
Saringan Berat dalam gram (B) Berat dalam gram

Lolos Tertahan sebelum sesudah sebelum sesudah
3'' 2 ½” - -
2 ½” 2” - -
2” 1 ½” - -
1 ½” 1 - -
1 ¾” - -
3/4” ½” - -
1/2” 3/8” - 2500
3/8” ¼” - 2500
1/4” No. 4 - -
No. 4 No. 8 - -
No. 12 - -
Jumlah Berat - 5000
Tabel 2.8 Formulir Tes Abrasi

Banyaknya material A yang aus :
a = berat contoh (gram)
b = berat sesudah percobaan (gram)
c = nilai (a) – nilai (b)
Abrasi = c / a x 100 %
Tabel 2.9. Hasil Percobaan
JUMLAH PUTARAN = 500 PUTARAN

UKURAN SARINGAN
BOLA BAJA = 11 BUAH
TERTAHAN SEBELEM PENGUJIAN (gr) SETELAH PENGUJIAN (gr)
1/2" 2500
3/8" 2500
JUMLAH 5000
DISARING SARINGAN NO.12
DEBU / KEAUSAN Lolos ayakan 12 2376
HASIL LOS ANGELES Tertahan ayakan 12 3824
JUMLAH 6200
PERSEN KEAUSAN (%) 23,52%
III. PEMERIKSAAN ASPAL
3.1.Penetrasi Aspal
• PA –301 –76
• ( AASHTO T – 45 – 68 )
• ( ASTM D – 71 )

Menentukan penetrasi Bitumen keras atau lembek (solid atau semi solid)
dengan memasukkan jarum penetrasi ukuran tertentu, beban dan waktu tertentu
kedalam bitumen pada suhu tertentu pula. Penentuan penetrasi adalah suatu cara
untuk mengetahui konsistensi aspal. Konsistensi aspal merupakan derajat
kekentalan aspal yang sangat dipengaruhi oleh suhu. Untuk aspal keras atau
lembek penentuan konsistensi dilakukan dengan penetrometer.
Konsistensi dinyatakan dengan angka penetrasi, yaitu masuknya jarum
penetrasi dengan beban tertentu ke dalam benda uji aspal pada suhu 25°C selama
5 detik. Penetrasi dinyatakan dengan angka dalam satuan 1mm. Penentuan
konsistensi dengan cara ini efektif terhadap aspal dengan angka penetrasi berkisar
50 – 200.
3.1.2. Peralatan
a. Alat penetrasi yang dapat menggerakkan pemegang jarum naik turun tanpa
gesekan dan dapat mengukur penetrasi sampai 0,1 mm.
b. Pemegang jarum seberat ( 47 + 0,05 ) gram yang dapat dilepas dengan mudah
dari alat penetrasi untuk penetran.
c. Pemberat dari ( 50 + 0,05 ) gram dan ( 100 + 0,05 ) gram masing-masing
digunakan untuk pengukuran penetrasi dengan beban 100 gram dan 200 gram.
d. Jarum penetrasi stainless steel dengan mutu 440 C atau HRC 54 sampai 60
dengan ukuran dan bentuk menurut gambar dibawah, ujung jarum harus
berbentuk kerucut terpancung.
e. Cawan contoh terbuat dari logam atau gelas berbentuk silinder dengan dasar
yang rata-rata berukuran :
Tabel 3.1 : Dimensi Cawan Pada Uji Penetrasi

PENETRASI DIAMETER KEDALAMAN
<200 55 mm 35 mm
200 – 300 70 mm 45 mm
f. Bak peredam ( Waterbath ), terdiri dari bejana tidak kurang 10 liter dan dapat
menahan suhu tertentu dengan ketelitian + 0,1 oC. Bejana ini dilengkapi
dengan pelat dasar berlubang-lubang terletak 50 mm di atas bejana dan tidak
kurang dari 100 mm di bawah permukaan air dalam bejana.
g. Tempat air untuk benda uji ditempatkan di bawah alat penetrasi. Tempat
tersebut mempunyai isi tidak kurang dari 350 ml dan tinggi yang cukup untuk
meredam benda uji tanpa bergerak.
h. Pengukuran waktu ( Stopwatch ). Pengukuran waktu penetrasi dengan skala
pembagian terkecil 0,1 detik atau kurang dan kesalahan tertinggi 0,1 detik per
60 detik. Untuk pengukuran penetrasi dengan alat otomatis kesalahan alat
tersebut tidak boleh melebihi dari 0,1 detik.
i. Termometer
3.1.3. Benda Uji

Contoh dipanaskan berlahan-lahan serta diaduk-aduk sehingga cukup air
untuk dituangkan. Pemanasan contoh ter tidak boleh lebih dari 60 oC diatas titik
lembek, dan untuk Bitumen tidak boleh lebih dari 90 oC di atas titik lembek.
Waktu pemanasan tidak boleh lebih dari 30 menit, diaduk-aduk perlahan-lahan
agar udara tidak masuk ke dalam contoh. Setelah contoh cair dituang hingga
dingin. Tinggi contoh dalam tempat tersebut tidak kurang dari angka penetrasi
ditambah 18 mm.
Buatlah dua benda uji (duplo), benda uji ditutup agar bebas dari debu dan
didiamkan dalam suhu ruang selama 1 sampai 1,5 jam untuk benda uji kecil, 1,5
sampai 2 jam untuk benda uji besar.

a. Benda uji diletakkan dalam tempat air yang kecil dan tempat air tersebut
dimasukkan dalam bak peredam yang bersuhu ( 25 + 0,1 ) oC, didiamkan
dalam bak tersebut selama 1 – 1,5 jam untuk masing-masing benda uji
b. Pemegang jarum diperiksa agar jarum dapat dipasang dengan baik dan jarum
penetrasi dibersihkan dengan toluene, kemudian jarum tersebut dikeringkan
dengan lap bersih dan dipasang pada pemegang jarum.
c. Pemberat 50 gram diletakkan diatas jarum untuk memperoleh beban (100 +
0,01) gr
d. Tempat air dipindahkan dari bak peredam ke bawah alat penetrasi.
e. Jarum diturunkan perlahan-lahan sehingga menyentuh permukaan benda uji,
kemudian angka nol di arloji penetrometer diatur sehingga jarum penunjuk
berhimpit.
f. Pemegang jarum dilepaskan dan stopwatch serentak dijalankan selama jangka
waktu ( 5 + 0,1 ) detik.
g. Arloji penetrometer diputar dan dibaca angka penetrasi yang berhimpit dengan
jarum penunjuk, angka dibulatkan hingga 0,1 mm terdekat.
h. Jarum dilepaskan dari pemegangnya dan disiapkan untuk test penetrasi
berikutnya.
i. Pekerjaan a – g diatas dilakukan berulang kali sebanyak 5 kali untuk setiap
benda uji yang sama dengan ketentuan setiap titik pemeriksaan berjarak 1 cm,
dan dari tepi dinding lebih dari 1 cm.
Gambar 3.1 benda uji yang akan di test
Gambar 3.2 alat ukur penetrasi
Gambar 3.3 Jarum Penetrasi

Hasil percobaan diperoleh dengan mengambil harga rata-rata dari beberapa
benda uji.
3.1.6. Catatan
a. Termometer bak perendam diatur
b. Bitumen dan penetrasi kurang dari 150 dapat diuji dengan alat-alat dan cara
pemeriksaan ini, sedangkan Bitumen dengan penetrasi antara 350 – 500 perlu
dilakukan dengan alat – alat lain.
c. Apabila pembacaan stopwatch lebih dari ( 5 + 0,1 ) detik, hasil tersebut tidak
berlaku ( diabaikan ).
d. Bacalah harga putaran jarum penetrasi selama waktu tersebut.
e. Satu definisi pada pembacaan putaran jarum sama dengan 0,1 mm, jadi kalau
harga penetrasi aspal tersebut 64 artinya selama 5 detik jarum tersebut
bergerak menembus aspal 64 x 0,1 mm = 6,4 mm.
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
PENETRASI ASPAL
(PA – 0301 – 76)
(AASHTO T – 49 – 68)
(ASTM D – 5 – 71 )
Nomor :1
Jenis Material : Aspal AC Pen 60/70
Tgl Pengujian :
Penetrasi pada : 250C; 100 gr; 5 s; 0,1 mm
Pengujian Contoh Uji

Keterangan
Nomor I II
1 65 63
2 66 65
3 63 64
4 62 66
5 65 66
64,5
Rata-rata 64,2 64,8
(0.1 mm)
Tabel 3.2 Formulir Test Penetrasi Aspal

65+66+63+62+65
Keterangan : Nilai (a) dan
5
(b) 63+65+64+66+66
3.2. Daktilitas Aspal

▪ PA – 0306 – 76
▪ ( AASHTO T – 51 – 74 )
▪ ( ASTM D – 113 – 69 )

Mengukur jarak terpanjang yang dapat ditarik antara dua cetakan yang berisi
bitumen keras sebelum putus pada suhu dan kecepatan tarik tertentu, dengan
tujuan sebagai berikut :
a. Untuk mengetahui daya penguluran dari suatu jenis aspal. Aspal yang
mempunyai daktilitas tinggi biasanya mempunyai sifat semen yang aktif dan
banyak terpengaruhi oleh suhu.
b. Hubungannya dengan pelaksanaan adalah untuk menentukan jenis aspal yang
dipakai berkaitan dengan sifat kerapuhannya. Aspal yang baik datilitasnya
lebih besar dari 100 cm dengan tarikan 5 cm/detik
3.2.2. Peralatan
a. Termometer.
b. Cetakan daktilitas kuningan.
c. Bak perendam isi 10 liter yang dapat menjaga suhu tertentu selama pengujian
dengan ketelitian 0,1oC, dan benda uji dapat direndam sekurang-kurangnya 10
cm di bawah permukaan air. Bak tersebut dilengkapi dengan pelat dasar yang
berlubang diletakkan 5 cm dari dasar bak perendam untuk meletakkan benda
uji.
d. Mesin dengan ketentuan sebagai berikut :
▪ Dapat menarik benda uji dengan kecepatan yang tetap.
▪ Dapat menjaga benda uji tetap terendam dan tidak menimbulkan getaran
selama pemeriksaan.
e. Methyl alkohol teknik dan sodium chlorida teknik.
3.2.3. Benda Uji

a. Cetakan benda uji diletakkan pada posisinya dan dilapisi dengan campuran
glycerin dan dextrin atau glycerin dan talk atau glycerin dan kaolin atau
amalgam. Kemudian cetakan daktilitas dipasang di atas pelat dasar.
b. Contoh aspal ( 100 gr ) dipanaskan sehingga menjadi cair dan dapat
dituangkan. Untuk menghindari pemanasan setempat dilakukan dengan hati-
hati, pemanasan dilakukan sampai suhu 80oC sampai dengan 100oC dibawah
titik lembek, kemudian contoh disaring dengan saringan No. 50 dan setelah
diaduk dituangkan dalam cetakan.
c. Pada waktu mengisi cetakan, contoh dituangkan hati-hati dari ujung ke ujung
hingga penuh.
d. Cetakan didinginkan pada suhu ruang antara 30 – 40 menit, lalu dipindahkan
ke dalam bak perendam yang telah disiapkan pada suhu pemeriksaan ( sesuai
dengan spesifikasi ) selama 30 menit, kemudian contoh yang berlebihan
diratakan dengan pisau yang panas sehingga cetakan terisi penuh dan rata.
Gambar 3.4 Aspal yang akan didinginkan dan ditest

a. Benda uji didiamkan pada suhu 25oC dalam bak perendam selama 85 – 95
menit kemudian benda uji dilepaskan dari pelat dasar dan sisi-sisi cetakan.
b. Benda uji dipasang pada mesin uji dan benda uji ditarik secara teratur dengan
kecepatan 5 cm/menit sampai benda uji putus. Perbedaan kecepatan lebih
kurang 5% masih diijinkan. Jarak antara pemegang cetakan dibaca, pada saat
benda uji putus ( dalam cm ). Selama percobaan berlangsung benda uji harus
terendam sekurang-kurangnya 2,5 cm dari muka air dan suhu harus
dipertahankan (25 + 0,5)oC.
Gambar 3.5 Pelaksanaan Praktikum Daktilitas Aspal

Gambar 3.6 Alat test Daktilitas Aspal
Dari hasil percobaan dengan kecepatan 5 cm/menit diperoleh harga daktilitas
aspal rata-rata dengan mencari rata-rata dari hasil uji beberapa benda uji. Jika
harga tersebut memenuhi syarat AASTHO-51 (syarat minimum adalah 100 cm).
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
DAKTILITAS ASPAL
(PA – 0306 – 76 )
( AASHTO T – 51 – 74 )
( ASTM D-113-65 )
Nomor :2
Jenis Material : Aspal Pertamina AC Pen 60/70
Tgl Pengujian :
Pemeriksaan daktilitas : sekitar 25 0C ; 5 menit
Pembacaan Pengukur
Pengamatan Benda Uji Keterangan
pada Alat (cm)
I 139
Syarat daktilitas spesifikasi
II 141
min Bina Marga > 100 cm
Daktilitas Rata - rata 140
Tabel 3.3 Formulir Test Daktilitas Aspal

3.3.Pemeriksaan Titik Nyala dan Titik Bakar
▪ PA – 0303 – 78
▪ ( AASHTO T – 48 - 74 )
▪ ( ASTM D – 92 – 52 )

Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan titik nyala dan titik bakar dari
semua janis hasil minyak bumi kecuali minyak bakar dan bahan lainnya yang
mempunyai titik nyala open cup kurang dari 79oC.
Menentukan titik nyala dan titik bakar dari aspal, dimana :
Titik nyala adalah suhu pada saat terlihat nyala singkat pada suatu titik di atas
permukaan aspal.
Titik bakar adalah suhu pada saat terlihat nyala sekurang-kurangnya 5 detik pada
suatu titik di atas permukaan aspal.
3.3.2. Peralatan
a. Termometer.
b. Cleveland Open Cup ( cawan kuningan )
c. Pelat pemanas, terdiri dari logam untuk melekatkan cawan dan bagian atas
dilapisi seluruhnya oleh asbes setebal 0,6 cm.
d. Sumber pemanas, dipakai pembakaran gas atau pembakaran alkohol yang
tidak menimbulkan asap.
e. Penahan angin, yaitu alat yang dapat menahan hembusan angin.
f. Nyala penguji yang dapat diatur dan memberikan nyala dengan diameter
3,2 – 4,8 mm dengan panjang tabung 7,5 cm.
3.3.3. Benda Uji

a. Panaskan contoh aspal antara 148,9 – 176oC sampai cukup cair
b kemudian isi cawan kuningan sampai garis dan hilangkan (pecahkan)
gelembung udara yang ada pada permukaan cairan.
a. Letakkan cawan di atas pelat pemanas dan diatur sumber pemanas hingga
terletak di bawah titik tengah cawan.
b. Letakkan nyala penguji dengan poros pada jarak 7,5 cm dari titik tengah
cawan.
c. Tempatkan termometer tegak lurus di dalam benda uji dengan jarak 6,4
mm di atas dasar cawan dan terletak pada satu garis yang menghubungkan
titik poros nyala penguji, kemudian diatur hingga poros termometer
terletak pada jarak ¼ diameter cawan dari tepi.
d. Tempatkan penahan angin di depan nyala penguji.
e. Nyalakan sumber pemanas dan atur pemanasan sehingga kenaikan suhu
15oC permenit hingga benda uji mencapai suhu 56oC di bawah titik nyala
perkiraan.
f. Atur kecepatan pemanasan 5oC – 6oC per menit pada suhu 50oC dan 28oC
di bawah titik nyala perkiraan.
g. Nyala penguji dinyalakan dan diatur agar diameter nyala penguji 3,2
sampai 4,8 mm.
h. Putar nyala penguji hingga melalui permukaan cawan ( dari tepi ke tepi
cawan ) dalam selang waktu 1 detik, ulangi pekerjaan setiap kenaikan 2oC.
i. Lanjutkan pekerjaan f & h sampai terlihat nyala singkat pada suatu titik di
atas permukaan benda uji, dibaca suhu pada termometer dan dicatat.
j. Lanjutkan pekerjaan ini sampai terlihat nyala yang agak lama ( 5 detik ) di
atas permukaan benda uji . Bacalah suhu pada termometer dan catat.

1. Hasil percobaan adalah pengamatan terhadap suhu benda uji ketika terjadi
nyala singkat pada permukaan aspal dicatat sebagai suhu titik nyala.
2. Sedangkan titik bakar didapat dalam pengamatan ketika terjadi nyala pada
permukaan aspal minimal selama 5 detik.
Karena aspal akan mengalami perubahan siat (susunan kimianya) pada saat suhu
di atas titik nyala dan titik bakar. Temperatur pemanasan aspal yang terlalu
tinggi akan menyebabkan tingginya oksidasi yang terjadi dan pada akhirnya
akan menurunkan mutu campuran.
Gambar 3.7a Proses Praktikum Titik Nyala Aspal
Gambar 3.7b Proses Praktikum Titik Bakar Aspal

Gambar 3.8 Alat Percobaan Titik Nyala dan Titik Bakar Aspal
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
TITIK NYALA DAN TITIK BAKAR

DENGAN CLEVENLAND OPEN CUP
( SNI 06 – 2433 – 1991 )
( AASHTO T – 48 - 74 )
Nomor :3
Tgl Pengujian :
0C Di Bawah Waktu Titik Nyala /
No Temperatur 0C
Titik Nyala ( Detik ) Titik Bakar
1 56 60 300
2 51 120 305
3 46 180 310
4 41 240 315
5 36 300 320
6 31 360 325
7 26 420 330
8 21 480 335
9 16 540 340
Titik Nyala
10 11 600 345
(345 o)
11 6 - -
Titik Bakar
12 1 720 375
Tabel 3.4 Formulir Test Titik Nyala dan Titik Bakar Aspal
3.4.Pemeriksaan Titik Lembek
▪ PA – 0302 – 76
▪ ( AASHTO T – 53 – 74 )
▪ ( ASTM D – 36 – 70 )

Menentukan titik nyala dan titik lembek dari aspal, dimana :
Titik Lembek adalah suhu pada saat bola baja dengan berat tertentu mendesak
turun suatu lapisan aspal yang tertahan dalam cicin berukuran tertentu, sehingga
aspal itu menyentuh pelat dasar yang terletak di bawah cincin pada besaran waktu
tertentu, sebagai akibat pemanasan dengan kepadatan tertentu. sedangkan tujuan
pratikum ini adalah mendapatkan titik lembek aspal dikisaran 30 – 200oC
3.4.2. Peralatan
a. Termometer.
b. Cincin kuningan.
c. Bola baja, diameter 9,53 mm dengan berat = 3,45 – 3,55 gr.
d. Alat pengarah bola.
e. Bejana gelas, tahan pemanasan mendadak dengan diameter dalam = 8,5 cm
dan tinggi sekurang-kurangnya 12 cm.
f. Dudukan benda uji.
g. Penjepit.
Gambar 3.8 benda uji yang akan di test

3.4.3. Benda Uji
▪ Panaskan contoh perlahan-lahan sambil diaduk terus menerus hingga cairan
menjadi rata. Pemanasan dan pengadukan dilakukan perlahan-lahan agar
gelembung udara tidak masuk. Setelah merata, tuanglah contoh ke dalam dua buah
cincin, suhu pemanasan tidak lebih dari 111oC di atas titik lembeknya. Waktu
untuk pemanasan < 30 menit.
▪ Panaskan dua buah cincin sampai mencapai suhu tuang contoh dan letakkan kedua
cincin di atas pelat kuningan yang telah diberi lapisan dari campuran talk dan
sabun.
▪ Tuangkan contoh ke dalam 2 buah cincin, diamkan pada suhu sekurang-kurangnya
8°C di bawah titik lembeknya sekurang-kurangnya selama 30 menit.
▪ Setelah dingin permukaan contoh diratakan dalam cincin dengan pisau yang
dipanaskan.

a. Pasang dan atur kedua cincin di atas tempat duduknya, letakkan pengarah bola di
atasnya kemudian masukkan semua peralatan tersebut ke dalam bejana gelas.
Bejana diisi dengan air suling dengan suhu ( 5 + 1 ) oC hingga tinggi permukaan
air berkisar 101,6 sampai 108 mm. Letakkan termometer yang sesuai untuk
pekerjaan ini di antara kedua benda uji ( + 12,7 mm dari tiap cincin ). Periksa dan
atur jarak antara permukaan plat dasar dengan benda uji sehingga menjadi 25,4
mm.
b. Letakkan bola-bola baja bersuhu 5oC di atas dan di tengah permukaan masing-
masing benda uji dengan menggunakan penjepit dan memasang kembali pengarah
bola.
c. Panaskan bejana sehingga kenaikan suhu menjadi 5oC per menit. Kecepatan
pemanasan ini tidak boleh diambil dari kecepatan pemanasan rata-rata dari akhir
pekerjaan ini. Untuk 3 menit pertama, perbedaan kecepatan pemanasan < 0,5oC.
3.4.5 Hasil Praktikum
Hasil percobaan pada pengamatan suhu benda uji ketika bola baja jatuh
menyentuh dasar gelas ukur. Jadi pada suhu tersebut aspal mulai mengalamai
kelelehan dan pada saat digunakan di lapangan suhu aspal harus diatas titik
lembek.
Gambar 3.9 Alat Uji Titik Lembek Aspal

PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
TITIK LEMBEK
( AASHTO T – 53 – 74 )
( SNI 06 – 2434 – 1991 )
Nomor :4
Tanggal Pengujian :
Titik Lembek
Suhu Yang Titik Lembek
No Waktu (detik) (⁰C)
diamati ⁰C Rata - rata
a b a B (⁰C)
1 5 60 60
2 10 120 120
3 15 180 180
4 20 240 240
5 25 300 300
6 30 360 360
7 35 420 420
8 40 480 480
9 45 540 540
10 50 600 600
11 55 660 660 53 53 53
Tabel 3.5 Formulir Test Titik Lembek Aspal

IV. MIX DESIGN
4.1. Perencanaan Campuran Aspal Beton

4.1.1. Umum
Tahap-tahap perencanaan campuran (mix design) aspal beton (hot mix) adalah
sebagai berikut :
1. Pemeriksaan mutu bahan yang digunakan. Hasil pemeriksaan mutu bahan
untuk mengetahui apakah bahan yang digunakan memenuhi persyaratan yang
telah ditentukan oleh aspal beton.
2. Menentukan spesifikasi yang akan dipakai. Spesifikasi adalah harga-harga
batas yang harus dipenuhi oleh campuran.
Spesifikasi dibagi dua macam yaitu:
▪ Spesifikasi gradasi (analisa saringan)
▪ Spesifikasi mutu campuran (mix property)
Dijadikan pertimbangan yaitu:
▪ Tipe konstruksi dimana lapisan aspal beton tersebut dilekatkan (ATB,
HRS, AC, Surface Course, dan sebagainya).
▪ Tebal lapisan yang direncanakan
▪ Jenis dan fungsi jalan untuk menentukan sifat permukaan yang
dikehendaki
Ada berbagai macam jenis aspal beton antara lain :
Lataston Laston
(Lapis Tipis Aspal Beton)
(Lapis Aspal Beton)
Keterangan
1. A = AC WC (Aspal Concrete 1. A = HRS WC (Hot Roll Sheet

Wearing Coarse), dengan ketebalan Wearing Coarse), dengan
40 mm ketebalan 30 mm
2. B = AC BC (Aspal Concrete 2. B = HRS Base (Hot Roll Sheet
Bearing Coarse), dengan ketebalan Base), dengan ketebalan 35 mm
60 mm
3. C = AC Base (Aspal Concrete
Base), dengan ketebalan 75 mm
Setiap macam jenis aspal beton memiliki spesifikasi yang berbeda, sesuai
dengan standard yang telah ditetapkan oleh Bina Marga. Adapun spesifakasi
campuran agregat seperti gambar tabel dibawah ini.
Keterangan : Pilih salah satu specifikasi yang paling cocok / masuk
Dalam mix design perkerasan jalan ini, job spec yang digunakan adalah job
spec berdasarkan Binamarga V tahun 2018.
3. Menentukan kombinasi dari bahan-bahan sehingga gradasi kombinasi

campuran memenuhi spesifikasi gradasi yang ditentukan. Menentukan
perbandingan bahan agregat ini dapat dilakukan dengan cara grafis atau cara
analitis.
❖ Metode Grafis, Prinsipnya
1. Buatlah kotak dengan bujur sangkar (10 × 10 cm) sebanyak 2 buah
2. Sisi kiri merupakan % agregat
3. Plot pada garis paling tepi titik-titik pada masing-masing no.saringan
untuk agregat kasar.
4. Plot pada garis tepi untuk agregat sedang
5. Gabungkan titik-titik yang nomornya sama.
6. Pada garis-garis penghubung tersebut, ditentukan batas spesifikasi.
7. Tentukan batas maksimum dan minimum yang paling dekat.
8. Dari batas maksimum dan minimum ditarik garis vertikal.
9. Tarik garis yang membagi dua daerah maksimum dan minimum,
sehingga dari garis ini dapat ditentukan % agregat halus dan kasar.
10. Pada bujur sangkar dua, ditarik garis mendatar untuk mmemindahkan
nomor-nomor saringan.
11. Pada garis sisi kanan sebagai agregat halus, tentukan titik tersebut sesuai
dengan ukuran seringan.
12. Hubungkan kedua titik pada garis agregt kasar, sedang dan halus.
Tentukan spesifikasi yang dipakai atau berlaku.
13. Cari harga maksimum dan minimum yang mempunyai jarak paling
dekat.
14. Tarik garis vertikal dari masing-masing titik maksimum dan minimum
tersebut.
15. Tarik garis pembagi dua sehingga dapat ditentukan presentase agregat
kasar, sedang dan halus.
❖ Metode Diagonal, dengan Prinsipnya :

1. Mengetahui persyaratan gradasi yang diminta.
2. Buat empat persegi panjang (10 X 20cm) pada kertas grafik.
3. Buat garis diagonal dari sisi kiri bawah ke sisi kanan atas.
4. Untuk sisi vertikal (10cm) merupakan persen lolos saringan.
5. Dengan melihat ideal spesifikasi, letakan tiap titik nilai ideal spesifikasi
pada garis yang diwujudkan berupa titik.
6. Dari tiap titik pada diagonal tersebut, tarik garis vertikal untuk
menuliskan no saringan.
7. Gambarkan grafik persen lolos dari masing-masing fraksi batuan.
8. Tentukan jarak yang sama antara grafik fraksi kasar terhadap garis tepi
bahwa untuk persen batuan kasar dan jarak antar grafik sedang terhadap
garis tepi atas yang merupakan suatu garis lurus.
9. Pada kedua jarak itu, tariklah garis vertikal yang memotong garis
diagonal pada suatu titik.
10. Dari titik potong tersebut tarik garis mandatar kakanan sampai
memotong garis tepi empat persegi panjang pada bagian sebelah kanan,
sehingga diperoleh titk yang merupakan titik persen agregat kasar, seang
dan halus.
❖ Metode Matrik
Matrik adalah melambangkan nilai-nilai fraksi yang tertahan saringan
no. 8 lolos saringan no 8 dan lolos saringan 200. Matrik D merupakan nilai
nominasi campuran (koefisienya diambil dalam tabel). MatrikS-1 merupakan
invers dari matrik S.
Langkah Kerja :
1. Tentukan fraksi-fraksi yang di butuh :
a. EA yaitu tertahan saringan no 8 (agregat kasar)
b. FA yaitu lolos saringan no 8 (agregat halus)
c. CD yaitu lolos saringan no 200 (agregat dust)

2. Susunan Matrik S dan D
3. Tentukan determinasi Matrik S
Det.S = a1b2c3+b1c2a3+c1b3a2-c1b2a2-c1b2a3-c2b3a1-c3a2b1
4. Tentukan invers Matrik S (S-1)
5. Hasil akhir S-1 dikalikan bernilan nominal D (dari tabel)
Hasil perhitungan Matrik ini merupakan persentase terdiri dari campuran

total. Sedangkan gradasi ditentukan dalam % berat agregat total, maka
dukoreksi dengan rumus :

Dimana A adalah kadar bitumen (aspal) dari campuran. Dari hasil
koreksi masing-masing dikalikan kedalam agregat kasar, halus, abu batu
sehingga dapat diketahui apakah campuran memenuhi syarat
(spesifikasi) yang ditentukan atau tidak Maksudnya persyaratan gradasi
untuk campuran MRS.
❖ Metode Trial and Error
Metode Trial and Error adalah metoda yang dapat
mengkombinasikan beberapa macam fraksi atau metode multi fraksi. Dalam
perhitungan campuran dengan cara trial and error ini akan dipakai 3 agregat
sebagai kombinasi. Masing-masing fraksi dari agregat itu adalah sebagai
berukut :
❖ Fraksi agregat kasar (coarse agregat/A)
❖ Fraksi agregat halus (fine agregat/B)
❖ Fraksi ouper dust.
Rumus dasar dari metode trial and error adalah sebagai berikut :
P = Aa + Bb ….(1)
Misalkan a + b = 1, maka a = 1 – b dan harga a didistribusikan kepersamaan

(1), diperoleh:
P = A(1-b) + Bb
P = A + (B – A)b
Dari persamaan diatas didapat pula harga :
b = (P – A) / (B – A) ….(2)
a = (P – B) / (A – B)
4. Job MIX Design, yaitu melakukan pengujian mutu campuran dengan alat
tertentu (alat Marshall), campuran mempunyai beberapa variasi kadar aspal (5
variasi kadar).
Dari job mix ini ditentukan kadar aspal optimum yang dapat memenuhi spesifikasi
mutu campuran.
Beberapa contoh spesifikasi untuk aspal beton dari beberapa sumber, yaitu:
a. Ditjen Bina Marga Departemen Pekerjaan Umum
b. The Asphalt Institute III D
c. Japan Road Association
4.1.2. Perencanaan Campuran Aspal Beton

Didasari pada hasil analisa saringan. Dari grafik kumulatif hasil analisa
saringan dapat ditentukan jumlah prosentase masing-masing fraksi terhadap berat
total seluruh agregat. Setelah prosentase berat masing-masing ukuran, untuk
selanjutnya dikontrol jumlah prosen lolos terhadap spesifikasi yang diminta.
Jika gradasi campuran sudah memenuhi spesifikasi yang diminta, maka
selanjutnya ditentukan berat masing-masing ukuran dan berat aspal untuk
membuat benda uji. Benda uji yang diminta 5 (lima) buah benda uji, untuk
masing-masing kadar aspal. Untuk menentukan kadar aspal yang paling optimum,
benda uji diuji dengan “Marshall Test”, dimana pada kadar aspal tersebut benda
uji memenuhi persyaratan di bawah ini.
Contoh Perhitungan.
Diketahui dari hasil tes agregat kasar :
Berat jenis Bulk = 2,532
Berat jenis SSD = 2,579
Berat jenis apparent = 2,656
Dari percobaan diketahui agregat halus :
Berat jenis Bulk = 2,633
Berat jenis SSD = 2,687
Berat jenis Apparent = 2,783
Perhitungan Gs Aggregat
• Gs efektif agregat kasar=½(Gsbulk + Gsapp)=½( 2,532+2,656)=2,594

• Gs efektif agregat halus=½(Gsbulk + Gsapp)=½(2,633+2,783)=2,708
• Gs efektif agregat sedang=½(Gsagg kasar + Gsagg halus)=2,651
 % F1   %F 2   % F3 
•S =   +   +  
 Gs agregat kasar   Gs agregat sedang   Gs agregat halus 
 36,86%   5,5%   57,64% 
= +   + 
 2,594   2,651   2,708 
= 0,37569
= 37,569 %
• Gs aggregat campuran (%) = 100 / S

= 100/ 37,569 = 2,662
• Gs binder = 1,036 (diketahui dari lab)
4.1.3. Perencanaan Kadar Bitumen

Kadar bitumen optimum yang diperkirakan dihitung dengan cara rumus
yang akan dipakai disesuaikan pula dengan gradasi campuran yang terjadi di atas.
Rumus untuk menentukan kadar bitumen (Asphalt Institute) :
% bitumen = 0,035 A + 0,045 B + 1,5 ………………. (1)
dimana :
A = Aggregat yang tertahan ayakan # 8 (100 - % lolos ayakan # 8)
B = Aggregat yang lolos ayakan # 8 tetapi tertahan pada ayakan #200
(% lolos ayakan # 8 - % lolos ayakan # 200)
Contoh kasus jika,

o Aggregat yang lolos ayakan # 8 = 42,85%
o Aggregat yang lolos ayakan #200 = 6,49%
diperoleh :
A = 100% – 42,85% = 57,15 %
B = 42,85% – 6,49% = 36,36 %
Dengan memasukkan data ke dalam rumus untuk menentukan kadar bitumen

(Asphalt Institute), maka di dapat .
% bitumen = (0,035 x 57,15%) + (0,045 x 36,36%) + 1,5 = 5,1 %
Maka kadar aspal optimal perkiraan adalah 5,1%, dengan pembulatan

maksimum 0,05%. Untuk mengetahui kadar aspal optimal sesungguhnya maka di
buat variasi kadar aspal dengan cara, “Tiga kadar aspal di atas dan dua kadar aspal
di bawah kadar aspal perkiraan”. Dengan jarak variasi aspal masing-masing 0,5%
dari kadar aspal optimal.
Dalam contoh kasus:
Jika diketahui kadar aspal optimal perkiraan 5,1% maka, dibuat benda uji dengan
variasi kadar aspal : 4,4%; 4,9%; 5,4; 5,9%; 6,4%; 6,9%. Masing-masing kadar
aspal dibuat 3 benda uji sebagai total benda uji ada 18 buah benda uji.
Perhitungan seperti terlampir (tabel 4.2 dan 4.3).
Gambar 4.1 Proses MIX Design

PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
KOMPOSISI GRADASI
Nomor :1
Tanggal Pengujian :
AC WC
Tujuan : PERCOBAAN PENCAMPURAN DI LABORATORIUM
Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
Tahun : 2019
GRADASI AGGREGATE GABUNGAN

GRADASI AGGREGATE
SIEVE
CA MA FA NS FF I II PILIHAN SPEC.
3/4" 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100 100,0 100

1/2" 82,6 99,7 100,0 100,0 100,0 96 95,5 90 100
3/8" 36,9 96,1 99,5 100,0 100,0 83 83,0 77 90
#4 0,8 36,2 96,4 100,0 100,0 56 56,0 53 69
#8 0,5 11,3 80,6 85,0 100,0 42 41,8 33 53
#16 0,5 9,9 56,9 65,9 100,0 32 31,9 21 40
#30 0,5 9,8 39,1 47,1 100,0 24 23,6 14 30
#50 0,5 9,8 27,3 32,3 100,0 17 17,5 9 22
#100 0,5 9,8 14,0 15,6 100,0 11 10,7 6 15
#200 0,5 9,8 5,9 7,0 98,8 7 6,9 4 9
A. COARSE AGREGATE 25%
B. MEDIUM AGREGATE 29%
C. FINE AGREGATE 20%
D. NATURAL SAND ( PASIR ) 25%
E Filler (Semen PC) 1% -
Tabel 4.1 Formulir Komposisi Gradasi

Tipe Campuran : AC WC Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
Grafik Analisa Saringan Agregate untuk Campuran AC WC

100
90
GRADASI MASUK SPEC.

80
Pilihan
70
Specifikasi 60
ROSENTASE LOLOS
50
40
30
20
10
0
#200
#50
#30
1/2"
#8
#4
3/8"
3/4"
#100
#16
NOMOR SARINGAN
No. Saringan ( Inchi ) 3/4" 1/2" 3/8" #4 #8 #16 #30 #50 #100 #200
No. Saringan ( mm ) 19,1 12,5 9,5 4,75 2,36 1,19 0,600 0,300 0,150 0,075
Gradasi Metode Pilihan 100,0 95,5 83,0 56,0 41,8 31,9 23,6 17,5 10,7 6,9
SPECIFIKASI 100,0 90-100 77-90 53-63 33-53 21-40 14-30 9-22 6-15 4-9
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
KOMBINASI AGREGAT
AC WC
Tujuan : PERCOBAAN PENCAMPURAN DI LABORATORIUM
Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
Tahun : 2019
PROPORSI CAMPURAN VARIASI KADAR ASPAL

VARIASI CAMPURAN AGGREGATE
Optimum ( AGGREGATE STOCK PILE )
Rencana
I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV XVI
( AC )
FCA 55,1 58,2 55,6 55,4 55,1 54,8 54,5 54,2
DATA LAB.
AGGREGATE FFA 41,2 37,9 41,5 40,9 41,2 41,5 41,8 42,1
<#4 < #200 FF 3,7 3,9 2,8 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7
Coarse Agg. 0,5 0,5 A. 23,7% 25% 23,9% 23,8% 23,7% 23,5% 23,4% 23,3%
Medium Agg. 11,3 9,8 B. 27,4% 29% 27,7% 27,6% 27,4% 27,3% 27,1% 27,0%
Fine Agg. 80,6 5,92 C. 18,9% 20% 19,1% 19,0% 18,9% 18,8% 18,7% 18,6%
Pasir Alam 85,0 7,04 D. 23,7% 25% 23,9% 23,8% 23,7% 23,5% 23,4% 23,3%
Filler 100 98,80 E 0,9% 1% 1,0% 1,0% 0,9% 0,9% 0,9% 0,9%
- - - - - - - - -
KADAR ASPAL : (%) 5,4% - 4,4% 4,9% 5,4% 5,9% 6,4% 6,9%
Kumulatif Campuran 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
Keterangan :
# Perkiraan Aw al Kadar Aspal Rancangan ( Specifikasi Teknik ) : 0,035 ( % Fraksi CA ) + 0,045 ( % Fraksi FA ) + 0,18 ( % Filler ) + Konstanta
: Nilai Konstanta untuk Laston ( AC ) adalah 0.5 s/d 1.0

Fraksi CA : 58,2
# Dari Gradasi Aggregate Gabungan : Fraksi FA : 37,9 : 0,035 ( 41,6 ) + 0,045 ( 53,1 ) + 0,18 ( 5,3 ) + 1 = 5,4487
Filler : 3,9 Dibulatkan Sampai Desimal ( 0.5 ) terdekat = 5,4%
# Variasi Kadar Aspal adalah Tiga Kadar Aspal di Atas dan Dua Kadar Aspal di Baw ah Kadar Aspal Perkiraan yang sudah dibulatkan sampai 0.5% terdekat.
Tabel 4.2 Formulir Komposisi Gradasi

PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
KOMPOSISI PENIMBANGAN
Nomor :2
Tanggal Pengujian :
VARIASI KADAR ASPAL ( PEMBUATAN BENDA UJI (GR) )
Agg. I II III IV V VI
Aspal 52,8 58,8 64,8 70,8 76,8 82,8

Coarse Agg. 286,8 285,3 283,8 282,3 280,8 279,3
Medium Agg. 332,7 330,9 329,2 327,5 325,7 324,0
Fine Agg. 229,4 228,2 227,0 225,8 224,6 223,4
Pasir Alam 286,8 285,3 283,8 282,3 280,8 279,3
Filler 11,5 11,4 11,4 11,3 11,2 11,2
Total 1200,0 1200,0 1200,0 1200,0 1200,0 1200,0
Tabel 4.3 Formulir Komposisi Penimbangan

4.2. Pemeriksaan Campuran dengan Alat Marshall
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan ketahanan (stability)
campuran aspal dengan agregat terhadap kelelahan plastis (flows).
Ketahanan (stabilitaty) adalah kemampuan suatu campuran aspal untuk
menerima beban sampai terjadi kelelahan plastis, yang dinyatakan dalam
kilogram atau pound.
Kelelahan plastis (flows) adalah keadaan perubahan bentuk suatu campuran
aspal yang terjadi akibat suatu beban sampai batas runtuh yang dinyatakan
dalam mm atau 0,1 inch
4.2.2. Peralatan
a. Tiga buah cetakan benda uji yang berdiameter 10 cm ( 4” ) dan tinggi 7,7 cm
(3”) lengkap dengan plat atas dan leher sambung
b. Alat pengeluar benda uji. Untuk benda uji yang sudah didapatkan dari dalam
cetakan dikeluarkan dengan alat ejektor
c. Penumbuk yang mempunyai permukaan tumbuk rata berbentuk silinder,
dengan berat 4,536 kg ( 10 pound ), dan tinggi jatuh bebas 35,7 cm ( 18” )
d. Landasan pemadat terdiri dari balok kayu ( jati atau sejenis ) berukuran kira-
kira 20 x 20 x 45 cm yang dilapisi dengan plat baja berukuran 30 x 30 x
2,3 cm dan diikatkan pada lantai beton dengan 4 bagian siku
e. Silinder cetakan benda uji
f. Mesin tekan lengkap :
- kepala penekan berbentuk lengkung ( breaking head )
- cincin penguji berkapasitas 2500 kg ( 5000 pound ) dengan ketelitian
12,5 kg ( 25 pound ) dilengkapi arloji tekan dengan ketelitian 0,0025
cm ( 0,0001" )
- arloji kelelehan dengan ketelitian 0,25 mm ( 0,01" ) dengan
perlengkapannya
g. Oven yang dilengkapi dengan pengatur suhu untuk memanasi sampai
(200  3)C
h. Bak perendam ( waterbath ) yang dilengkapi dengan pengatur suhu
minimum 20C
i. Perlengkapan lainnya :
- panci untuk memanaskan agregat, aspal dan campuran aspal
- pengukur suhu dari logam ( metal thermometer ) berkapasitas 250C
dan 100C dengan ketelitian 0,5 atau 1 % dari kapasitas
- timbangan yang dilengkapi dengan penggantung benda uji
berkapasitas 2 kg dengan ketelitian 0,1 gram dan timbangan
berkapasitas 5 kg dengan ketelitian 1 gram
- kompor
- sarung asbes dan karet
Gambar 4.2 Alat Marshall
4.2.3. Benda Uji

a. Persiapan benda uji :
Agregat dikeringkan sampai berat tetap pada suhu ( 105  5 )C. Agregat
dipisahkan dengan cara penyaringan kering ke dalam fraksi-fraksi yang
dikehendaki.
b. Penentuan suhu pencampuran dan pemadatan
Suhu campuran ditetapkan pada daftar berikut :
Campuran Pemadatan
Bahan
Kinematik Saybolt Furol ENGLER Kinematik Saybolt Furol ENGLER
Pengikat
C,St Det,S,F - C,St Det,S,F -
Aspal
17020 8510 - 28030 14045 -
Panas
Aspal
17020 8510 - 28030 14045 -
Dingin
Ter - - 253 - - 405
c. Persiapan campuran
Untuk setiap benda uji diperlukan agregat sebanyak 1200 gram sehingga
menghasilkan tinggi benda uji sekitar 6,25  0,125 cm ( 2,5"  0,05" ).
Panci dipanaskan beserta campuran agregat 28C di atas suhu pencampur

untuk aspal panas dan ter dan diaduk sampai merata. Aspal dituangkan
sebanyak yang dibutuhkan ke dalam agregat yang sudah dipanaskan,
kemudian diaduk sesuai point 3b sampai agregat melapis merata.
d. Pemadatan benda uji
Perlengkapan cetakan benda uji dan penumbuk dibersihkan dengan seksama
dan dipanaskan dengan suhu 93,3C dan 148,9C. Selembar kertas saring
atau kertas penghisap yang sudah digunting sesuai bentuk cetakan diletakkan
ke dalam dasar cetakan, kemudian seluruh campuran dimasukkan ke dalam
cetakan tersebut dan ditusuk dengan keras dengan sendok semen. Leher alat
dilepaskan, permukaan campuran diratakan dengan sendok, sehingga
menjadi sedikit cembung. Saat akan dipadatkan, suhu campuran harus dalam
batas-batas pemadatan (3b). Cetakan diletakkan di atas landasan pemadat,
kemudian ditumbuk dengan penumbuk sebanyak 75, 50 dan 35 kali dengan
tinggi jatuh 45 cm.
Setelah itu benda uji dikeluarkan dari cetakannya ke atas permukaan rata
yang halus, kemudian didiamkan selama 24 jam pada suhu ruang.

a. Benda uji dibersihkan dari kotoran-kotoran yang menempel
b. Masing-masing benda uji diberi tanda pengenal
c. Tinggi dari benda uji diukur dengan ketelitian 0,1 mm
d. Benda uji ditimbang
e. Benda uji direndam dalam air selama 24 jam
f. Benda uji ditimbang dalam air untuk mendapatkan isi
g. Sebelum melakukan pengujian, batang penuntun ( guide rad ) dan
permukaan dalam test head dibersihkan dan dilumasi, sehingga batang
penekan dapat meluncur dengan cepat dan bebas. Segmen dipasang di atas
benda uji dan keseluruhannya diletakkan dalam mesin penguji. Arloji
kelelehan ( flow meter ) dipasang pada kedudukannya, sementara selubung
tangki arloji dipegang teguh terhadap segmen atas kepala penekan ( breaking
head ). Selubung tangki arloji ditekan selama pembebanan berlangsung.
Kedudukan arloji tekan diatur pada angka nol. Kemudian diberikan
pembebanan kepada benda uji dengan kecepatan 50 mm/menit sampai
pembebanan maksimum. Waktu tidak lebih dari 30 menit.
SPESIFIKASI MARSHALL TEST
Ketentuan Sifat-sifat Campuran Laston (AC)
( Sumber : Bina Marga 2018 )
Gambar 4.3 Alat Ukur Marshall

L AB O RAT O RIUM T RANS PO RAT S I
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
PENGUKURAN BENDA UJI

Nomor :3
Tanggal Tes :
Kadar Aspal Tinggi Berat Kering Berat Jenuh Berat Dalam Air Marshall Methode
No. Benda Uji
(%) (cm) (gra m) (gra m) (gra m) Sta bilita s Flow
1 6,7 1168,0 1176,8 672 205 300
2 4,4% 6,6 1171,6 1176,6 674 295 250
3 6,6 1180,2 1189,0 677 170 300
Rata- Rata 6,6 1173,3 1180,8 674,3 223,3 283,3
1 6,6 1187,0 1197,2 685 218 310
2 4,9% 6,5 1180,8 1190,4 672 165 260
3 6,6 1079,8 1088,8 625 187 310
Rata- Rata 6,6 1149,2 1158,8 660,7 190,0 293,3
1 6,3 1187,0 1197,2 685 209 250
2 5,4% 6,7 1180,8 1190,4 672 148 270
3 6,6 1079,8 1088,8 625 213 300
Rata- Rata 6,5 1149,2 1158,8 660,7 190,0 273,3
1 6,4 1168,0 1176,8 672 207 300
2 5,9% 6,5 1171,6 1176,6 674 150 410
3 6,7 1180,2 1189,0 677 208 320
Rata- Rata 6,5 1173,3 1180,8 674,3 188,3 343,3
1 6,3 1173,8 1187 680 144 345
2 6,4 6,5 1164,6 1178,6 671 155 400
3 6,6 1183,4 1193,6 683 180 350
Rata- Rata 6,5 1173,9 1186,4 678,0 159,7 365,0
1 6,7 1170,4 1178,8 669 152 360
2 6,9% 6,5 1178,2 1184,4 683 151 400
3 6,6 1180,8 1193,0 678 154 485
Rata- Rata 6,6 1176,5 1185,4 676,7 152,3 415,0
Tabel 4.4 Formulir Pengukuran Benda Uji

Karakteristik Campuran Dengan Methode Marshall
PROPORSI di COLD BIN Jenis Campuran : Laston
MATERIAL g( OV. DRY ) g( APP ) 100% Agg. 100% Cam p. (AC WC)
a. Coarse Agg. 2,4957 2,6830 25% - Tujuan : Pencampuran di Laboratorium
b. Medium Agg. 2,4877 2,6767 29% -
Tahun Akademik : 2019 1 c. Fine Agg. 2,4830 2,5684 20% - Proving Ring : ( 26.5911 Lbf /12.0616 Kg )/div.
Penetrasi Aspal : 60/70 d. Pasir Alam 2,4752 2,5727 25% - Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
BJ Aspal ( T ) : 1,030 e. Semen 2,7700 2,7700 1% -
Diuji Oleh : Kelompok 3 A T. Aspal - -
Nomor Kadar BJ Bulk BJ Effektif Berat Jenis Berat Contoh ( Gram ) Volume BJ Kadar Aspal % Volume Dari T otal Campuran % Rongga Stabilitas ( Kg ) Kelelehan Hasil Bagi Luas Permukaan Penyerapan Film
Aspal T otal Agg. T otal Agg Maximum Camp. Di Di Dalam Contoh Bulk Camp. Effektif Camp. Volume Volume Rongga T erhadap T erisi Di Plastis Marshall Aggregate Aspal Aspal
Contoh ( SSD ) Dalam Dibaca
(%) ( Gr / Cc ) ( Gr / Cc ) ( Gr / Cc ) Udara Air ( Cc ) ( Gr / Cc ) (%) Aspal Aggregate Campuran Aggregate Aspal Sesuaikan ( mm ) ( Kg / mm ) ( M 2 / Kg ) (%) (m m)
Tabel 4.5a Formulir Perhitungan Tes Marshal

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S U V X
100 Data P x Prov. Data Lihat T (100-A)

A +
Data Berat Lihat Lihat 100 - A A Data Data Data E 100-A (100-A)I 100(D-I) K ( Dibaca ) Ring x ( Dibaca ) Q Gradasi B 10(A-V)D
+ G-F A - xV I xJ K +M x 100
Dari T otal Catatan Catatan C T Dari Dari Dari H 100 B D N Dari Angka Dari R Aggregate 100T T xIxU
-
Lab. Campuran 1 2 Lab. Lab. Lab. Lab. Korelasi Lab. Gabungan D
1 4,4% 2,40 1175,4 674,0 1185,4 205,0 300,0

2 2,49 2,56 1166,2 669,0 1184,4 295,0 250,0
3 1179,0 682,0 1190,4 170,0 300,0
Rata - rata : 1173,5 675,0 1186,7 511,7 2,29 3,35% 7,68% 88,11% 4,54% 12,22% 62,84% 223,3 9885,56 2,83 3489 6,87 1,1% 4,89
4 4,9% 2,39 1187,0 685,0 1197,2 218,0 310,0
5 2,49 2,56 1180,8 672,0 1190,4 165,0 260,0
6 1079,8 625,0 1088,8 187,0 310,0
Rata - rata : 1149,2 660,7 1158,8 498,1 2,31 3,86% 8,90% 88,18% 3,30% 12,20% 72,97% 190,0 8410,10 2,93 2867 6,87 1,1% 5,56
7 5,4% 2,37 1180,0 643,0 1193,0 209,0 250,0
8 2,49 2,56 1182,0 678,0 1194,8 148,0 270,0
9 1169,8 674,0 1181,8 213,0 300,0
Rata - rata : 1177,3 665 1189,87 524,9 2,24 4,37% 9,80% 85,28% 5,33% 15,13% 64,77% 190,0 8410,10 2,73 3077 6,87 1,1% 6,44
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
3,50 2,0
SPEC. - - - - - - - - - >4,3 - - >15 % > 65 % - > 800 > 250 - <1,2 -
5,00 4,0
Catatan :
1. B = (a+b+c+d+e) / (( a / g (OV.DRY )a + b/ g (OV.DRY )b + c/ g (OV.DRY )c + d/ g (OV.DRY )d + e/ g (OV.DRY )e )

100 - Kadar Aspal Gmm - Suhu Pencampuran Benda Uji Marshall : 155 0C
2. C = 100 Ka. Gmm - Suhu Pemadatan Benda Uji Marshall : 145 0C

-
Gmm T - Jumlah Tumbukan Benda Uji Marshall : 2 x 75
Karakteristik Campuran Dengan Methode Marshall
PROPORSI di COLD BIN Jenis Campuran : Laston
MATERIAL g( OV. DRY ) g( APP ) 100% Agg. 100% Cam p. (AC WC)
a. Coarse Agg. 2,4957 2,6830 25% - Tujuan : Pencampuran di Laboratorium
b. Medium Agg. 2,4877 2,6767 29% -
Tahun Akademik : 2019 1 c. Fine Agg. 2,4830 2,5684 20% - Proving Ring : ( 26.5911 Lbf /12.0616 Kg )/div.
Penetrasi Aspal : 60/70 d. Pasir Alam 2,4752 2,5727 25% - Lokasi : LABORATORIUM TRANSPORTASI
BJ Aspal ( T ) : 1,030 e. Semen 2,7700 2,7700 1% -
Diuji Oleh : Kelompok 3 A T. Aspal - -
Nomor Kadar BJ Bulk BJ Effektif Berat Jenis Berat Contoh ( Gram ) Volume BJ Kadar Aspal % Volume Dari T otal Campuran % Rongga Stabilitas ( Kg ) Kelelehan Hasil Bagi Luas Permukaan Penyerapan Film
Aspal T otal Agg. T otal Agg Maximum Camp. Di Di Dalam Contoh Bulk Camp. Effektif Camp. Volume Volume Rongga T erhadap T erisi Di Plastis Marshall Aggregate Aspal Aspal
Contoh ( SSD ) Dalam Dibaca
Tabel 4.5a Formulir Perhitungan Tes Marshal

(%) ( Gr / Cc ) ( Gr / Cc ) ( Gr / Cc ) Udara Air ( Cc ) ( Gr / Cc ) (%) Aspal Aggregate Campuran Aggregate Aspal Sesuaikan ( mm ) ( Kg / mm ) ( M2 / Kg ) (%) (m m)
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S U V X
100 Data P x Prov. Data Lihat T (100-A)

A+
Data Berat Lihat Lihat 100 - A A Data Data Data E 100-A (100-A)I 100(D-I) K ( Dibaca ) Ring x ( Dibaca ) Q Gradasi B 10(A-V)D
+ G-F A- xV I xJ K+M x 100
Dari T otal Catatan Catatan C T Dari Dari Dari H 100 B D N Dari Angka Dari R Aggregate 100T T xIxU
-
Lab. Campuran 1 2 Lab. Lab. Lab. Lab. Korelasi Lab. Gabungan D
1 5,9% 2,35 1168,0 672,0 1176,8 207,0 300,0

2 2,49 2,56 1171,6 674,0 1176,6 150,0 410,0
3 1180,2 677,0 1189,0 208,0 320,0
Rata - rata : 1173,3 674,3 1180,8 506,5 2,32 4,88% 11,31% 87,61% 1,55% 12,86% 87,92% 188,3 8336,33 3,43 2428 6,87 1,082% 6,92
4 6,4% 2,34 1173,8 680,0 1187,0 144,0 345,0
5 2,49 2,56 1164,6 671,0 1178,6 155,0 400,0
6 1183,4 683,0 1193,6 180,0 350,0
Rata - rata : 1173,9 678,0 1186,4 508,4 2,31 5,39% 12,45% 86,86% 1,20% 13,65% 91,19% 159,7 7067,43 3,65 1936 6,87 1,077% 7,61
7 6,9% 2,32 1170,4 669,0 1178,8 152,0 360,0
8 2,51 2,56 1178,2 683,0 1184,4 151,0 400,0
9 1180,8 678,0 1193,0 154,0 485,0
Rata - rata : 1176,5 676,67 1185,4 508,7 2,31 6,22% 14,37% 85,78% 0,38% 14,76% 97,40% 152,3 6742,83 4,15 1625 6,87 0,735% 8,75
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
3,50 2,0
SPEC. - - - - - - - - - >4,3 - - >15 > 65 - > 800 > 250 - <1,2 -
5,00 4,0
Catatan :
1. B = (a+b+c+d+e) / (( a / g (OV.DRY )a + b/ g (OV.DRY )b + c/ g (OV.DRY )c + d/ g (OV.DRY )d + e/ g (OV.DRY )e )

100 - Kadar Aspal Gmm - Suhu Pencampuran Benda Uji Marshall : 155 0C
2. C = 100 Ka. Gmm - Suhu Pemadatan Benda Uji Marshall : 145 0C

-
Gmm T - Jumlah Tumbukan Benda Uji Marshall : 2 x 75
Keterangan perhitungan tabel Marshall Test :
A = % Kadar Aspal (%)
B = BJ Bulk Total Agregat (gr/cc)
(a + b + c + d + e)
a b c d e
+ + + +
g(OV. DRY)a g(OV. DRY)b g(OV. DRY)c g(OV. DRY)d g(OV. DRY)e
(Tabel 4.5 Formulir Perhitungan Test Marshall)
C = BJ Effektif Total Agregat (gr/cc)
(a+b+c+d+e)
2
a b c d e
+ + + +
g(App)a g(App)b g(App)c g(App)d g(App)e
(Tabel 4.5 Formulir Perhitungan Test Marshall)
D = Berat Jenis Maximum Campuran (gr/cc)

100
100 − A A
+
C T
Dimana : T = BJ Aspal = 1,030
E = Berat Di Udara (gram)
(data dari lab.)
F = Berat Di Dalam Air (gram)
(data dari lab.)
G = Berat SSD (gram)
(data dari lab.)
H = Volume (cc)
(G − F)
I = BJ Bulk Campuran (gr/cc). {Grafik 4.1 % Aspal Terhadap Density}
E
H
J = Kadar Aspal Effektif Campuran (%)
(100 − A)
A xV
100
K = Volume Aspal dari Total Campuran (%)
(I x J)
L = Volume Agregrat dari Total Campuran (%)
(100 − A)I
B
M = Volume Rongga Dalam Campuran (%). {Grafik 4.3 % Aspal Terhadap Rongga Dalam
Campuran (VIM)}
100(D − I)
D
N = Persen Rongga Terhadap Agregat (%). {Grafik 4.6 % Rongga Terhadap Agregat}
(K + M)
O = Persen Rongga Terisi Aspal (%). {Grafik 4.2 % Aspal Terhadap Rongga Berisi Aspal
(VFA)}
K
𝑥 100
N
P = Stabilitas (Kg). { Grafik 4.4 % Aspal Terhadap Stabilitas}
(hasil pembacaan dari alat marshall)
Q = P x Prov. Ring (pembacaan) x Angka Koreksi volume (koreksi volume berdasarkan isi
benda uji. (Tabel 4.6))
Volume
Sample Diameter Tebal Angka Koreksi
Cm3
1 10.1 6.8 544.81 0.93

2 10.1 6.75 540.80 0.93
3 10.1 6.8 544.81 0.93
4 10.1 6.6 528.78 0.96
5 10.1 6.5 520.77 1.0
R = Kelelehan Plastis / Flow (mm). { Grafik 4.5 % Aspal Terhadap Flow}

(hasil pembacaan dari alat marshall)
S = Hasil Bagi Marshall (Kg/mm)
Q
R
V = Penyerapan Aspal (%)
T(100 − A) 100 x T
A+ −
B D
X = Film Aspal (mm)
10(A − V)D
TxIxU
Hasil Praktikum
Hasil praktikum pada uji Marshal adalah pengukuran nilai Stabilitas dan Flow pada
masing-masing benda uji. Berikutya nilai-nilai hasil praktikum di plotkan pada grafik 4.1;
grafik 4.2; grafik 4.3; grafik 4.4; grafik 4.5; grafik 4.6. dan di evaluasi seperti contoh
kasus pada grafik 4.7, dan disimpulkan berapa kadar aspal yang optimum dengan
campuran agregat yang sudah ditentukan melalui Tabel 4.1.
• Grafik
Grafik 4.1 % Aspal Terhadap Density
Grafik 4.2 % Aspal Terhadap Rongga Berisi Aspal (VFA)

Grafik 4.3 % Aspal Terhadap Rongga Dalam Campuran (VIM)
Grafik 4.4 % Aspal Terhadap Stabilitas

Grafik 4.5 % Aspal Terhadap Flow
Grafik 4.6 % Rongga Terhadap Agregat

Kesimpulan untuk mencari Kadar Aspal Optimum
Aspal
Flow Stabilitas Density VIM VFA VMA
Prosentase Efektif
Aspal 2,00 - 3,00 -
>800 > 2,00 >65 >15 >4
4,00 5,50
4,4 2,83 8.306,82 2,29 4,54 62,84 12,22 3,35
4,9 2,93 8.410,10 2,31 3,30 72,97 12,20 3,86
5,4 2,73 8.410,10 2,24 5,33 64,77 15,13 4,37
5,9 3,43 9.885,60 2,32 1,55 87,92 12,86 4,88
6,4 3,65 7.067,43 2,31 1,20 91,19 13,65 5,39
6,9 4,15 6.742,83 2,31 0,38 97,40 14,76 6,22
Grafik 4.7 Menentukan Kadar Aspal Optimum

Range kadar aspal yang memenuhi semua parameter yaitu pada range 5,4 Sehingga kadar
aspal yang digunakan dalam perencanaan perkerasan ini adalah
Kadar aspal yang digunakan = 5,4%
PRODI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
DAFTAR KORELASI VOLUME BENDA UJI
Isi Benda Uji Tebal Benda Uji

Angka Koreksi
( cm3 ) inch mm
200-213 1 25.4 5.56

214-225 1 1/16 27 5.00
226-237 1 1/8 28.6 4.55
238-250 1 3/16 30.2 4.17
251-264 1 1/4 31.8 3.85
265-276 1 5/16 33.3 3.57
277-289 1 3/8 34.8 3.38
290-301 1 7/16 36.5 3.03
302-316 1 1/2 38.1 2.78
317-328 1 9/16 39.7 2.50
329-340 1 5/8 41.3 2.27
341-353 1 1/16 41.9 2.00
354-367 1 3/4 44.4 1.92
368-379 1 13/16 46 1.79
380-392 1 7/8 47.6 1.67
393-405 1 15/16 49.2 1.56
406-420 2 50.8 1.47
421-431 2 1/16 52.4 1.39
432-443 2 1/8 54 1.32
444-456 2 3/16 56.6 1.25
457-470 2 1/4 57.2 1.19
471-482 2 5/16 58.7 1.14
483-495 2 3/8 60.3 1.09
496-508 2 7/16 61.9 1.04
509-522 2 1/2 63.5 1.00
523-535 2 9/16 64 0.96
536-546 2 5/8 65.1 0.93
547-559 2 1/16 66.7 0.89
560-573 2 3/4 68.3 0.86
574-585 2 13/16 71.4 0.83
586-598 2 7/8 73 0.81
599-610 2 15/16 74.6 0.79
611-625 3 46.2 0.76
Tabel 4.6 Daftar Korelasi Volume Benda Uji

Job Mix Formula (JMF) Laston AC WC

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Job Mix Formula (JMF) Laston AC WC

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTIKUM

TEKNOLOGI PERKERASAN JALAN RAYA

DosenPengampuh Mata Kuliah:

Disusun Oleh Kelompok 6A :

Nama M Fahrizal R Nama Rofi Budi Hamduwibawa, ST

Jember , 1 Januari 2022

DAFTAR ISI ............................................................................................ ii

II. PEMERIKSAAN AGREGAT ............................................................ 3

2.1. Analisa Saringan (Sieve Analysis)................................................ 3

2.1.1. Maksud dan Tujuan ............................................................... 3

2.1.2. Peralatan ................................................................................ 4

2.1.3. Benda Uji............................................................................... 4

2.1.4. Cara Kerjadan Pelaksanaan ................................................... 5

2.1.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 6

2.2. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Kasar .............................. 12

2.2.1. Maksud dan Tujuan ............................................................... 12

2.2.2. Peralatan ................................................................................ 13

2.2.3. Benda Uji............................................................................... 13

2.2.4. Cara Kerja dan Pelaksanaan .................................................. 13

2.2.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 14

2.3. Berat Jenis dan Penyerapan Agregat Halus .............................. 17

2.3.2. Peralatan ................................................................................ 17

2.3.3. Benda Uji............................................................................... 18

2.3.4. Cara Kerja dan Pelaksanaan .................................................. 18

2.3.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 20

2.4. Pemeriksaan Agregat dengan Mesin Los Angeles ..................... 22

2.4.1. Maksud dan Tujuan ............................................................... 22

2.4.2. Peralatan ................................................................................ 22

2.4.3. Benda Uji............................................................................... 23

2.4.4. Cara Kerja dan Pelaksanaan .................................................. 23

2.4.6. Hasil Praktikum ..................................................................... 23

III. PEMERIKSAAN ASPAL ................................................................. 25

3.1. Penetrasi Aspal ............................................................................... 25

3.1.1. Maksud dan Tujuan ............................................................ 25

3.1.2. Peralatan ............................................................................. 25

3.1.3. Benda Uji ............................................................................ 26

3.1.4. Cara Kerja dan Pelaksananaan ........................................... 27

3.1.5. Hasil Praktikum .................................................................. 29

3.2. DaktilitasAspal ............................................................................... 31

3.2.1. MaksuddanTujuan .............................................................. 31

3.2.2. Peralatan ............................................................................. 31

3.2.3. Benda Uji

3.2.5. Cara KerjadanPelaksanaan ................................................. 33

3.2.6. HasilPraktikum ................................................................... 34

3.3. PemeriksaanTitikNyaladanTitikBakar ....................................... 36

3.3.1. MaksuddanTujuan .............................................................. 36

3.3.2. Peralatan ............................................................................. 36

3.3.3. Benda Uji ............................................................................ 36

3.3.4. Cara KerjadanPelaksanaan ................................................. 37

3.3.5. HasilPraktikum ................................................................... 37

3.4. PemeriksaanTitikLembek ............................................................. 41

3.4.1. MaksuddanTujuan .............................................................. 41

3.4.2. Peralatan ............................................................................. 41

3.4.3. Benda Uji ............................................................................ 42

3.4.4. Cara KerjadanPelaksanaan ................................................. 42

3.4.5. HasilPraktikum ................................................................... 43

IV. MIX DESIGN ..................................................................................... 45

4.1. PerencanaanCampuranAspalBeton ................................................ 45

4.1.1. Umum ................................................................................. 45

4.1.2. PerencanaanCampuranAspalBeton .................................... 49

4.1.3. Perencanaan Kadar Bitumen .............................................. 50

4.2. PemeriksaanCampurandenganAlat Marshall ................................ 55