AUTOMATIC

AUTOMATIC
1 Bentuk fisik Perlengkapan Nomor mesin/ 4 Strom Battery 5 Oli mesin
2 3
rangka 18
18
10

Rem belakang
Untuk model Penyerahan
20/22
Injector 19
19
tangki harus selalu 6 Putaran roda
terisi bensin min 1
L
FI ( ( Oli gear

17
7 Tekanan ban MANUAL/SPORT
Pasang & stel spion
18
Uji coba jalan

Kekencangan rantai
8 Rem depan
16
Sinyal & Instrumen 19

Tuas kopling

15 Lampu-lampu 9 Baut2 pengikat 20

20

( * Semua terukur sesuai spesifikasi standart Service Manual )

Rem belakang

14 Handel gas 13 Putaran mesin 12 Aliran oli 11 Motor starter 10 Peredam kejut 21

Air Radiator
 S.O.P SERVICE BERKALA TRANSMISI MANUAL/SPORT

1 2 3 4 5 6

Setel Rem depan

Periksa
PeriksaLampu-lampu
Lampu 2 / belakang Periksa Peredam kejut Setel Tuas kopling Sinyal Instrumen
Setel Handel gas

Indikator panas
20 21 22 Sistim Injector ( jika ada ) 7

23
D 31….00
Pemeriksaan Final
Periksa Baut² pengikat Uji coba jalan 19 b Periksa kemudi

19 8

Setel Putaran mesin Periksa roda & jari-jari

18 9
Periksa Air pendingin
Bersihkan karburator ( jika ada )
jika ada masalah Periksa Tekanan ban
24
● jika tekanan kompresi tidak standart,
17 19 a 10 Setel Rantai
lakukan tindakan lebih lanjut.
(lihat acuan pada service manual)
°
Bersihkan saringan
udara ° °

16 15 14 13 12 11

Max
Min

Periksa kompresi 15. Busi Ganti filter oli 9000 km

Stel klep jika perlu Ganti Oli mesin Periksa Battery
 S.O.P SERVICE BERKALA TRANSMISI AUTOMATIC
1 2 3 4 5 6

Bersihkan karburator
Ganti Oli mesin
jika ada masalah Stel klep jika perlu Periksa kemudi Periksa Battery Periksa Oli Gear

7
20

Pemeriksaan Final Periksa V-belt & Pully

Uji coba jalan

19 8

Periksa roda & jari-jari

Periksa Peredam kejut

18 9

Sinyal Instrumen Periksa Tekanan ban

17 10
● jika tekanan kompresi tidak standart,
lakukan tindakan lebih lanjut.
(lihat standart pada service manual)
Periksa Lampu 2 Setel Rem

16 15 14 13 12 11

Bersihkan saringan
Setel Handel gas Setel Putaran mesin Periksa kompresi Bersihkan filter oli udara Periksa Baut² pengikat
Pemasangan Battery
Perhatikan :
1. Selang pernafasan dan
jalurnya
2. Sikring pada posisi yang
benar dan ukuran tepat ( 7
Ampere)
15. Pemeriksaan Karburator
Pemeriksaan tekanan kompresi

Hidupkan mesin beberpap saat

Lepaskan busi, pasangkan compresion
gauge
Handel gas dibuka penuh putan mesin
dengan kick / electric starter
Baca tekanan kompresi pada alat
compresion gauge

Bila lebih rendah dari standar :

Isi oli ke dalam cylinder , Lakukan pengecekan ulang seperti cara diatas
 Perawatan System C V T

4. Penggantian oli gear

Cara Penggantian :
1. Jalankan terlebih dahulu sepeda
motor untuk beberapa saat,
selanjutnya matikan mesin.
2. Buka baut penguras oli gear yang
berada dibagian bawah . Plug
3. Kapasitas oli gear ( 100 cc )
4. Penggantian pertama pada jarak
tempuh 500 km selanjutnya
setiap 10.000 km .

Oil drain bolt

Periksa Fisik Kendaraan

Memeriksa fisik kendaraan bagian luar,

(cover body, kursi) terhadap :
- Goresan
- Bengkok
- Robek/patah
- Perubahan warna / Belang
- Kotor
Perlengkapan standar
Periksa Kunci kontak :
1. Sesuai dan dicoba fungsi

Periksa dan siapkan tool kit :

1. Jumlah sesusai standar
2. Terpasang pada tempatnya

Periksa dan siapkan Spion :

1. Kondisi bersih,tidak cacat
2. Terpasang pada tempatnya
 Nomor Rangka dan Mesin

Nomor Rangka dam Mesin :

Nomor Rangka
1.Cocokan nomor aktual
dengan dokumen
2. Periksa kondisi nomor dari
Nomor Mesin cacat/tdk sempurna
3.Siapkan peralatan dan
geseklah dengan jelas
Fungsi Starter, Hidupkan mesin
Periksa fungsi starter dan coba
dihidupkan :
Buang lah bensin yang lama di tangki,
ganti yang baru.

1. Gunakan choke sebelum dihidupkan.

2. Tutup gas pada saat choke di

fungsikan

3. Gunakan Kick starter dahulu untuk

menghidupkan awal.
Periksa Lampu dan Sinyal

Mencoba fungsi dari seluruh

lampu dan sinyal-sinyal baik di
panel instrumen maupun pada
lampu depan dan belakang.
Periksa Ketinggian Air Pendingin JUPITER MX

Memeriksa ketinggian air pendingin

(coolant) didalam reservoir dengan
melihat jendela pengukur.

1  Kapasitas air pendingin Full

2  Kapasitas air pendingin minimum

Memeriksa ketinggian air pendingin

(coolant) didalam radiator.
Ketinggian air radiator harus penuh
dalam kondisi dingin
Periksa Ketinggian Air Pendingin V-IXION

1. Posisikan motor pada Main stand

2. Periksa ketinggian air pendingin pada
tangki reservoir
3. Jika air pendingin berada pada batas
minimum (2) harus diisi hingga batas
maksimal (1).
4. Untuk mengisi reservoir, buka cover
samping, lalu buka tutup reservoir (1)
dan tambahkan air pendingin.
 METER INDIKATOR V-IXION

*Kondisi NORMAL.
1) Putar main SW ke “ON” dan set EG stop SW ke “ON”
2) Lampu Indikator akan menyala beberapa saat, kemudian mati
(kecuali Indikator Netral).
3) Nyalakan mesin dengan normal.

LANGSUNG KIRIM KONSUMEN

 METER INDIKATOR V-IXION

*Kondisi TIDAK NORMAL.

1) Putar main SW ke “ON” dan set EG stop SW ke “ON”
2) Lampu Indikator akan menyala beberapa saat, kemudian mati (kecuali Indikator Netral).
3) Apabila terdeteksi ada kerusakan pada sistem FI, lampu peringatan akan menyala (berkedip).
4) Apabila mesin dapat dihidupkan dengan normal, lampu peringatan akan menyala terus (tidak
berkedip).
5) Lakukan diagnosa menggunakan Diagnostic Tools.
Pemeriksaan dengan menggunakan FI diagnostic tool

Signal connector
Lampu
ECU Peringatan

Lampu
ECU Peringatan

Battery