KISI-KISI UJIAN KESELAMATAN LANJUT KONTRAK KARYAWAN DIVISI

HOISTCRANE

I. Soal isian (setiap soal 2 poin, total 22 poin)

1. Fungsi penyangga pada hoist crane adalah untuk menyerap energi

tumpuan.
2. Untuk memastikan keamanan peralatan derek dan keselamatan pribadi
operator, derek dilengkapi dengan berbagai perangkat perlindungan
keselmatan
3. perlindungan arus listrik yang berlebih pada hoist crane itu
berarti bahwa derek kelebihan beban, Ketika rangkaian arus listrik
saat bekerja melebihi arus listrik yang ditetapkan, secara otomatis
dapat memutus sumber listrik.
4. Untuk setiap pengoperasian pengangkatan, benda yang digantung
harus diangkat terlebih dahulu dengan jarak beberapa saat di bawah.
pengoperasian hanya dapat dilakukan setelah memeriksa dan memastikan
bahwa kinerja rem berfungsi dengan baik.
5. Setelah selesai penuangan slek, Untuk memastikan usia pemakaian
bucket dan pandangan pengoperasian yang jelas, slag hanya dapat
diambil setelah air pembilasan/skimming slag dihentikan.
6. Ketika orang luar perlu menaiki hoist crane , mereka harus memberi
tahu safety control dept, dan safety control dept akan memberi tahu
foreman tim hoist crane dan operator hoist crane untuk melakukan
pendaftaran
7. Siapa pun personil yang akan menaiki hoist crane harus ke ruangan
operator untuk melakukan pendaftaran dan mengkomunikasikan dengan
perator hoist crane.
8. Saat bekerja di ketinggian, harus mengencangkan sabuk pengaman,
dan jangan menjatuhkan benda saat bekerja Pada saat yang sama,
personel khusus harus ditempatkan di lapangan untuk memantau
9. Saat truk pengangkut slag melewati rotary kiln, ada personil yang
sedang bekerja maka harus membunyikan klakson untuk mengingatkan
serta menghindari .
10. Saat hoist crane sedang berjalan, dilarang keras bagi siapapun
untuk menaiki hoist crane tanpa konfirmasi terlebih dahulu kepada
foreman tim dan operator hoist crane.
11. Ketika bagian luar tali sling penggerak aus hingga 40% dari
diameternya, tali sling harus diganti

II. Soal Pilihan Ganda (tiap soal 2 poin, total 30 poin)

1. Unit produksi dan bisnis yang berlokasi di area produksi dan
bisnis serta fasilitas dan peralatan yang berbahaya harus memasang (
A ) yang jelas terkait dengan faktor risiko yang relatif besar.
A. sign tanda peringatan B. semboyan keselamatan
C. slogan keselamatan
2. Perawatan harian derek harus memeriksa bel listrik dan sakelar
batas, apakah perangkat keselamatan seperti klem rel penghalang angin
apakah (D )
A.bisa bergerak B.bisa dipakai C.lembab D.Sensitif dan dapat
diandalkan
3. Katrol harus diperiksa (C) dan dilumasi pada waktu yang sama.
A. setiap minggu B. per tiga bulan C. setiap bulan
4. Saat mengangkat benda yang panjang, berat, berserakan dan logam
cair atau saat perlu mengangkat benda yang lebih tinggi, maka
seharusnya ( D )
A. memulai dengan kedua tangan B. mengangkut dengan kecepatan sedang
C. mendengarkan singnalman memberitahukan pengangkatan D. mengangkut
dengan perlahan
5.Pastikan untuk (B ) saat mendekati dasar setelah diinstruksikan
oleh pekerja bongkar muat untuk menurunkan.
A. berhenti B. memperlambat C. mempercepat
6.Situasi berikut tidak termasuk dalam standar pelaporan barang rusak
untuk tali sling ( C )
A.Kabel putus di ujung tali B.perubahan distorsi C. bekerja 1 bulan
7.( B ) berdiri di atas benda yang digantung atau di bawah barang
pengangkatan.
A.diperbolehkan B. dilarang C.demi kemudahan pekerjaan diperbolehkan
D. seharusnya
8.Ketika signal dari singnalman tidak sesuai dengan pendapat
pengemudi, pengemudi harus mengeluarkan sinyal pertanyaan: setelah
memastikan bahwa sinyal cocok dengan ( D ) baru kemudian dapat
memulai pengoperasian.
A.maksud operator B. pendapat pengganti C. pendapat pemilik barang
D. maksud signalman
9.saat pengangkatan dan pengoperasian, terdapat sinyal ( C ), siapun
orang yang memberikan sinyal harus segera melaksanakannya.
A.persiapan B. pekerjaan berakhir C. berhenti darurat D. berhenti
10.penyangga, pelat rel besi, pemberhentian ujung jalur dll harus
dipasang sign ( D )
A. Tanda peringatan B. Petunjuk pernyataan dan tanda peringatan
C. Lampu penghalang D. Larangan dan tanda berhenti
11.jenis Api yang disebabkan oleh minyak harus dipadamkan dengan (
B )
A. memukul dengan handuk B. pasir spilkit C. memakai air
12.Ketika banyak orang sedang mengikat dan menggantung, (B) untuk
bertanggung jawab untuk memberikan perintah.
A.banyak orang B.harus ada satu orang khusus C. bergantian D.
foreman
13.saat derek sedang beroperasi, (C) memanfaatkan posisi tempat
pembatas untuk menghentikan hoist crane.
A.diperbolehkan B.seharusnya C.tidak diperbolehkan D.boleh
dilakukan menurut kebiasaan tamu
14.saat ditempat banyak orang yang bekerja, Pengemudi harus mematuhi
perintah ( ). Dilarang keras menjalankannya sesuka hati.
A. semua rekan kerja B. orang khusus C. semua pengganti
D. pemilik barang
15.termasuk apa saja barang berbahaya( A ).
A.Barang Mudah Terbakar dan Meledak, bahan kimia berbahaya, bahan
radioaktif
B.senjata dan amunisi
C.abung bertekanan
D.Perkakas Listrik Genggam

III. Soal benar salah (tiap soal 2 poin, total 30 poin)

1. Melaksanakan serah terima shift dengan baik, melaporkan dengan
sebenar-benarnya situasi pekerjaan shift, lakukan hingga atas
menjadi jelas bawah menjadi nyambung ( √ )
2. Saat arus crane sibuk, tali sling yang distorsi dapat terus
digunakan. ( × )
3. Setelah pekerja bongkar muat mengeluarkan perintah pengangkatan,
pastikan bin telah digantung dengan baik, umumnya melakukan untuk uji
coba gantung sekali ( √ )
4.Saat operator hoist crane ingin meninggalkan ruang operator dalam
waktu singkat, tidak perlu mematikan sumber listrik dalam waktu
singkat ( × )
5. Siapa pun personil yang menaiki hoist crane harus komunikasikan
dengan operator hoist crane di ruangan operator ( √ )
6. Ketika loader pengangkut slag berhenti untuk istirahat, bucket
harus diletakkan di bawah tanah ( √ )
7. Saat operator menerima sinyal perintah untuk mengangkat, ia harus
membunyikan klakson terlebih dahulu sebelum memindahkan hoist crane,
Semuanya harus mengikuti sinyal perintah yang benar dari signalman
dibawah ( √ )
8. Saat menghidupkan dan menjalankan hoist crane, perlu untuk
mencapai "tiga stabilitas" saat menghidupkan hoist crane harus
stabil, pengangkatan dengan stabil, dan berhenti dengan stabil. ( √
)
9. Saat peralatan mengalami kerusakan, benda yang menggantung atau
peralatan menggantung tidak mendarat di bawah, operator harus segera
meninggalkan kabin ( × )
10. saat pemeriksaan hoist crane ketika menyadari ada titik kerusakan
dengan resiko kecil , diperbolehkan satu orang saja untuk memeriksa (
× )
11. Saat perbaikan jembatan derek atau papan perancah, body harness
harus dipakai, bodi harness digunakan untuk menggantung di ketinggian
penggunaan rendah. ( √ )
12. Saat mengangkat bin bahan, komunikasi dengan pekerja bongkar muat
harus jelas ( √ )
13. Katrol harus memiliki alat untuk mencegah tali sling melompat
keluar dari alur roda ( √ )
14. rasio diameter katrol dengan diameter tali sling tidak boleh
kurang dari nilai yang ditentukan. ( × )
15. Inti tali sling digunakan untuk menambah kekuatan tali sling. ( ×
)

IV. Soal tanya jawab (total 18 poin, tiap soal 6 poin)

1. apa saja 10 larangan dalam jabatan pekerjaan？

2. Bagaimana rencana penanganan untuk hook hoist crane yang

tergelincir saat proses pengoperasian ?
a) Pertama-tama operator tidak boleh panik, tetapi menghadapinya
dengan tenang, harus ingat untuk tidak memutuskan sumber listrik
dengan gegabah. jalankan pengontrol sekali atau dua kali untuk
menentukan jenis kesalahan, apakah itu kerusakan mekanis atau
kegagalan karena listrik, Jika penggerak dapat diangkat secara
normal, itu adalah kerusakan mekanis Jika tidak ada reaksi dan
tangki terus meluncur, itu harus menjadi kegagalan listrik.
b) Jika penyebabnya karena mekanis, putar pengontrol mekanisme
dengan cepat ke arah menurun, gunakan kapasitas kerja penggerak
yang normal untuk membuat tangki turun secara normal, Dan
operasikan pengontrol naik dan turun berulang kali dalam kisaran
naik turun tangki yang diperbolehkan, beri tahu pekerja bongkar
muat untuk menggerakkan truk tangki kembali ke bawah poros,
turunkan tangki material kembali ke truk tangki dengan stabil.
 terakhir beri tahu foreman untuk memeriksa dan memecahkan
masalah, Perhatikan bahwa selama pengoperasian pengontrol naik,
saat katrol sedang transisi jangan terlalu cepat sehingga
menyebabkan arus menjadi terlalu besar selama konversi turun yang
mengakibatkan listrik terputus dan hilang kontrol .
c) Jika disebabkan oleh listrik,segera kembalikan papan pegangan
pengontrol ke posisi nol dan tekan sakelar darurat, putuskan
sumber listrik hoist crane, menghilangkan resiko benda berat
terjatuh. Kemudian segera laporkan ke foreman untuk melakukan
pemeliharaan, Jika kesalahan tidak dapat diselesaikan dalam waktu
singkat, lakukan pemantauan dibawah dengan baik, Lepaskan rem
dengan alat dan tempatkan tangki material kembali ke truk tangki
dengan perlahan.

3. saat hoist crane sedang pemeliharaan ,apa tindakan pencegahan

keselamatan saat melakukan pelumasan?
a) mengisi dengan baik konten (permit perbaikan peralatan,
mengusulkan tindakan pencegahan yang efektif sesuai dengan konten
pemeliharaan, Dan ikuti proses (permit perbaikan peralatan) dalam
menandatangani dan mengkonfirmasi sebelum memulai pekerjaan.
penanggung jawab perbaikan dan penanggung jawab area harus
memantau di lokasi setelah konfirmasi di lokasi
b) Menerapkan dengan ketat sistem saling menjaga saling komunikasi
selama pengoperasian, personil yang menjaga harus mengawasi
dengan benar, personil yang monitoring pekerjaan dilarang keras
melakukan apapun yang tidak berhubungan dengan pekerjaan dalam
monitoring
c) Sebelum naik hoist crane, foreman tim harus diberitahu, foreman
dari tim hoist crane akan memberi tahu operator untuk
menghentikan pengoperasian, memutus aliran listrik, dan memberi
tanda peringatan (LOTO), Setelah berhenti dan listrik padam,
penanggung jawab pemeliharaan akan memasuki kabin pengemudi untuk
memastikan berhenti, listrik mati dan menggantung papan
peringatan
d) sebisa mungkin untuk menghindari peralatan dan bangunan penting
di bawah area saat perawatan, tarik tali pembatas untuk
menyiapkan area untuk peringatan dan siapkan personel khusus
untuk memantau
e) saat pekerjaan diketinggian harus mengikatkan bodi harness, dan
mencegah benda terjatuh selama bekerja, dan disaat bersamaan,
mengatur personel khusus untuk ditempatkan di lapangan memantau
f) divisi elektrik untuk pemeliharaan atau pengganti kawat
penggerak, Untuk aksesori hoist crane seperti tabung porselen,
sumber listrik utama harus dihentikan dengan andal saat
pemeliharaan, setelah daya terputus, harus menggantung sign
peringatan dan mengunci tepat waktu. klip rel harus digunakan
untuk pemeliharaan hoist crane rel depan dan belakang
g) Setelah perbaikan selesai, operator hoist crane akan keluar dari
kabin setelah menerima pemberitahuan untuk memeriksa apakah masih
ada orang di dalam hoist crane yang belum meninggalkan kendaraan.
Setelah memastikan bahwa tidak ada orang di atas hoist crane,
daya dapat dikirimkan untuk memulai pengoperasian hoist crane