BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Industri ban dalam negeri semakin berkembang pesat seiring dengan

minat masyarakat di sektor otomotif. Dengan pertumbuhan industri ban
diperkirakan mencapai 8% menurut data yang ada di kementerian
perindustrian. Sehingga menuntut banyak perusahaan untuk dapat
menghasilkan produk berkualitas tinggi dan mampu bersaing dengan
kompetitor tidak hanya secara lokal akan tetapi mampu bersaing secara
global.

Oleh karena itu PT. Multistrada Arahsarana Tbk mulai melakukan

peningkatan performasinya dalam menghasilkan suatu produk agar mampu
bersaing di pasar tanpa harus mengurangi kualitas produk ban yang sudah
ada, PT. Multistrada Arahsarana Tbk yang dominan adalah menggunakan
mesin daripada tenaga manusia, sehingga salah satu cara untuk meningkatkan
performasinya dalam menghasilkan produksi yaitu dengan cara
mempertahankan keandalan mesin produksi agar dapat memenuhi target
produksinya. Keandalan mesin dapat dipertahankan dengan menerapkan
sistem management perawatan yang direncanakan dan dilakukan dengan baik.

Kegiatan perawatan mempunyai peranan yang sangat penting dalam

mendukung beroperasinya suatu sistem secara lancar sesuai yang
dikehendaki. Selain itu, kegiatan perawatan juga dapat meminimalkan biaya
atau kerugian-kerugian yang ditimbulkan akibat adanya kerusakan mesin.
Perawatan dapat dibagi menjadi beberapa macam, tergantung dari dasar yang
dipakai untuk menggolongkannya. Pada dasarnya terdapat dua kegiatan
pokok dalam perawatan Prefentive dan perawatan corrective.

1
 2

PT Multistrada Arahsarana Tbk belum memiliki sistem perawatan yang

tertata dengan baik, dan sering menyebabkan terjadinya kerusakan serta
berhentinya mesin untuk dilakukan perbaikan yang mengakibatkan
berhentinya produksi hingga kerusakan selesai diperbaiki. Tentunya hal
tersebut sangat mempengaruhi tingkat produktivitas mesin. Dalam hal ini
penelitian dilakukan pada mesin proses produksi pembuatan Inner Linner
atau ban dalam di bagian Semi Manufacture PT. Multistrada Arahsarana Tbk.

Berikut adalah mesin proses produksi pembuatan Inner Linner yang

mengalami kerusakan komponen dan berakibat terjadinya breakdown pada
bulan Juli sampai bulan Desember 2017 :

Tabel 1.1 Data breakdown mesin produksi Inner Linner Periode Juli -
Desember 2017

Total Lamanya
Frekuensi Waktu
No Mesin Breakdown
Kerusakan Produksi
Mesin (Jam)
Chusion Troester
1 41,21 45
Plant 2
Chusion Troester 3864
2 70,33 68
Palnt 1
3 Chusion Comerio 43,76 32
Sumber : Data Departement Maintenance PT. Multistrada Arahsaran Tbk

Dari tabel 1.1 dapat diketahui bahwa mesin yang paling sering
mengalami kerusakan adalah mesin Cushion Troester Plant 1 dengan waktu
Downtime 70,33 jam serta 68 kali frekuensi kerusakan. Untuk mengatasi
masalah tersebut, maka penelitian ini mencoba untuk mengusulkan Sistem
Perawatan Mesin dengan menggunakan metode Reability Centered
Maintenance (RCM). Metode ini di harapkan dapat menetapkan secara pasti
tindakan kegiatan perawatan (Maintenance Task) yang tepat, yang harus
dilakukan pada setiap komponen mesin yang mengalami kerusakan.
 3

1.2 Perumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang di atas diketahui bahwa PT. Multistrada

Arasharana Tbk menerapkan sistem perawatan secara korektif. Hal ini
mengakibatkan seringnya terjadi kerusakan pada saat kegiatan proses
produksi sedang berjalan. Kerusakan yang terjadi mengakibatkan peningkatan
Downtime dan Breakdown mesin produksi. Adapun rumusan masalah yang
paling mendasar adalah :

1. Bagaimana tindakan pemeliharaan yang cocok terhadap komponen-

komponen mesin yang mengalami kerusakan pada mesin Cushion
Troester Plant 1.

2. Apakah tindakan perawatan Prefentive dengan melakukan pergantian

komponen terhadap komponen kritis bisa menurunkan Breakdown?

1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian

1.3.1. Tujuan Penelitian

Adapun tujuan yang ingin dicapai dalam melakukan penelitian

tugas akhir ini adalah :

1. Untuk mengetahui tindakan pemeliharaan dari tiap-tiap komponen

yang mengalami kerusakan pada mesin produksi Inner Linner
Cushion Troester Plant 1

2. Untuk mengetahui jadwal Interval penggantian komponen kritis pada

mesin produksi Inner Linner Cushion Troester Plant 1

3. Untuk menurunkan waktu Downtime yang diakibatkan oleh

Breakdown mesin di produksi Inner Linner Cushion Troester Plant
1
 4

1.3.2. Manfaat Penelitian

Adapun manfaat penelitian yang ingin dicapai dalam melakukan

penelitian tugas akhir adalah :

1. Hasil penelitian tugas akhir ini diharapkan dapat memberikan

penjelasan tentang pentingnya evaluasi perawatan pencegahan pada
mesin produksi dengan berbasis System Reability Centered
Maintenance.
2. Hasil penelitian dapat digunakan sebagai alat untuk mengevaluasi
jadwal perwatan sehingga dapat memberikan peningkatan
performasi dari mesin produksi tersebut.
3. Sebagai salah satu referensi atau sarana pendukung bagi pihak lain
yang memerlukan, apabila akan mengadakan penelitian dan
penulisan yang serupa.
4. Melengkapi persyaratan akhir dalam menyelesaikan pendidikan
tingkat sarjana (S-1) di Program Studi Teknik Industri, Fakultas
Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang.

1.4 Pembatasan Masalah

Berdasarkan tujuan dan manfaat penelitian, penyelesaian permasalahan

yang dihadapi perlu adanya pembatasan masalah, agar didalam langkah
pemecahan masalah tidak menyimpang dari tujuan semula, serta menghindari
meluasnya persoalan. Adapun batasan-batasan masalah yang akan dibahas
adalah sebagai berikut :

1. Penelitian dilakukan pada mesin proses produksi pembuatan Inner

Linner atau ban dalam di bagian Semi Manufacture PT. Multistrada
Arahsarana Tbk.
 5

2. Data kerusakan mesin yang digunakan merupakan data periode Juli –

Desember 2017.

3. Penelitian tidak membahas mengenai aspek Finansial pada perusahaan.

4. Asumsi-asumsi yang digunakan dalam penelitian ini adalah :

a. Selama penelitian dilakukan, tidak terjadi penambahan mesin baru.

b. Keadaan perusahaan tidak berubah saat penelitian.

c. Pola kerusakan mesin tidak mengalami perubahan.

d. Operator telah dianggap menguasai pekerjaannya dalam proses

produksi dan dianggap operator normal.

e. PT. Multistrada Arahsarana Tbk mampu menyediakan komponen baru

pada saat jadwal pergantian komponen.

f. Data-data yang diperoleh dari perusahaan dianggap respresentative

untuk di olah

1.5 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan dalam laporan tugas akhir ini dimaksudkan untuk

memberikan gambaran singkat secara menyeluruh mengenai isi dari tugas
akhir. Adapun sistematika yang dimaksud adalah sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN

Bab ini memberikan gambaran mengenai latar belakang

permasalahan yang akan dibahas dalam penelitian yang akan
dilkaukan, perumusan masalah, pembatasan masalah, tujuan dan
manfaat penelitian dan sistematika penulisan laporan tugas akhir.

BAB II LANDASAN TEORI

Bab ini berisi teori-teori yang digunakan sebagai acuan dalam

penyelesaian masalah dan terkait langsung dengan metode
 6

penelitian yang digunakan sebagai kerangka pemecahan masalah.

Pencarian sumber informasi tersebut diperoleh dari beberapa
referensi baik buku, jurnal penelitian, internet, sumber literatur lain,
dan studi terhadap penelitian terdahulu.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Bab ini berisikan penjelasan bagaimana permasalahan aktual

didekati dengan teori-teori yang tersaji di bab sebelumnya, serta
langkah-langkah yang harus diambil dalam menyelesaikan masalah
yang berupa teknik, model dan langkah-langkah pemecahan
masalah.

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

Bab ini berisi data-data yang diperlukan untuk memecahkan

permasalahan yang ada serta pengolahan data berdasarkan
kerangka pemecahan masalah.

BAB V ANALISIS DAN PEMBAHASAN

Bab ini berisi analisis dan interprestasi hasil dari pengumpulan data
dan pengolahan data.

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

Bab ini berisikan kesimpulan yang merupakan kristalisasi hasil

analisis dan interprestasi peneliti terhadap hasil yang diperoleh dari
penelitian. Saran yang merupakan tindak lanjut dari kesimpulan,
berupa anjuran atau rekomendasi yang menyangkut aspek
operasional, kebijakan ataupun konsepsi yang terarah kepada hasil
pemecahan masalah.