TECHNICAL FORUM

25 Agustus 2021

Market Technical Assistance Dept.

 Peraturan Umum

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 2

 Agenda

08:30 – 09:00 Persiapan, Ramah-tamah

09:00 - 09:05 Sambutan Balian P. / Budi B.

09:05 - 10:00 Presentasi Teknikal MBDIna - CS

Market Technical Assistance

10:00 - 11:30 Diskusi Terbuka
Dept.

11:30 - 11:40 Umpan Balik dan Penutupan

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 3

Balian Prentolaharso /
Budi Bintoro

Sambutan
Market Technical
Assistance Dept.

Presentasi
Teknikal
 Topik :
Model :
Keluhan : Perpindahan transmisi terasa jeduk pada saat jalan dan kadang pada saat mundur posisi tiba-tiba
kembali ke D dan nyentak.

Penyebab : Secara data dari EEPROM ada kemungkinan “kisspoints” dari clutch dari transmisi rendah.

Perbaikan : • Disarankan untuk melakukan adaptasi beberapa kali.

• Lakukan juga adaptasi pada “Comfort” mode dangan melakukan penginjakan pedal akselerasi
secara constant ulangi beberapa kali akselerasi pada kecepatan 20-100 km/h dan pastikan rpm di
bawah 4000 rpm.
• Jika mengalami kasus ini harap melaporkannya melalui TIPS case.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 6

 Topik :
Model :
Keluhan : Lampu belakang kiri dan kanan ada retak - retak rambut.

Penyebab : Belum diketahui penyebab dari crack tersebut.

Perbaikan : • Laporkan case ini melalui TIPS case.

• Dokumentasikan terkait temuan.
• Infokan kendaraan parkir di area dan kondisi seperti apa (ruang terbuka, terkena matahari
langsung, dsb.)

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 7

 Topik :
Model :

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 8

 Topik :

Model :

Keluhan : Ada tekanan balik dari tangki bahan bakar saat mengisi bahan bakar di SPBU.

Penyebab : Jalur ventilasi pada tangki bahan bakar di activated charcoal canister dan shutoff valve mampat.

Perbaikan : • Ganti activated charcoal canister dan shutoff valve.

• Laporkan melalui TIPS Case jika menemukan isu ini.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 9

 Topik :

Model :

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 10

 Topik :
Model :

Keluhan : Indikator Airbag SRS nyala di intrument cluster.

Penyebab : Konektor pengunci pada sensor tekanan pintu penumpang B48/7 tidak terkunci rapat.

Perbaikan : Rapatkan pengunci konektor pada sensor tekanan pintu B48/7.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 11

 Topik :
Model :

Pin konektor yang terkunci rapat Pin konektor yang tidak terkunci rapat
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 12
 Topik :
Model :
Keluhan : ESA-Driver side fault code BB1EEB54 “Normalization up/down steering column adjustment is
missing”. Mengikuti petunjuk Xentry TIPS nomor dokumen GI46.15-P-062157.

Penyebab : Software issue.

Perbaikan : • Software update terbaru untuk ESA Driver akan ada di medio bulan Juli 2021.
• Jika keluhan masih belum teratasi dengan software update, mohon dibuat TIPS Case dengan
melampirkan control unit log ESA Driver.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 13

 Topik :
Model :
Keluhan : Indikator temperature mesin menyala. Hasil quick test pada engine control unit P26000 , P260200.

Penyebab : Wiring harness coolant pump (M75/11) mengalami kerusakan pada konektor (X244/16) di frontwall.

Perbaikan : • Periksa wiring harness pada konektor X244/16.

• Apabila terlihat kerusakan pada bagian belakang konektor, pasang repair kit wiring harness sesuai
spesifikasi.
 A 274 150 39 02 Repair wiring harness coolant pump
 A 002 546 11 41 Soldering link
 A 002 997 24 90 Cable tie

Referensi dokumen : TIPS GI54.18-P-066881.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 14

 Topik :
Model :

Konektor X244/16

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 15

 Topik :
Model :
Keluhan : Performa mesin menurun. Nilai spesifikasi sensor dan tekanan kompresi dalam kondisi baik.

Penyebab : Injector dan ruang bakar yang kotor membuat efisiensi mesin menurun.

Perbaikan : • Secara rutin gunakan genuine MB Fuel Additives P/N A 000 989 61 06 09, kemasan 150ml untuk
menjaga performa mesin. Aditif ini dapat mengangkat deposit di injector, membersihkan
permukaan atas piston dan ruang bakar serta menstabilkan komposisi bahan bakar di dalam
tangki kendaraan apabila kendaraan tidak digunakan dalam waktu lama.
• Dianjurkan digunakan setiap kali melakukan service rutin.
• Cara pemakaian : masukkan sebelum mengisi bensin. Kemasan 1 kaleng untuk bensin sebanyak
65 liter.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 16

 Topik :
Model :

Kemasan aditif bahan bakar

A 000 989 61 06 09

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 17

 Topik :
Model :
Penyebab : Ada beberapa jenis keluhan tentang suara bising atau kinerja wiper wiper yang tidak optimal:
• Wiper blade berdecit
• Wiper blade bergetar
• Air di kaca depan tidak sepenuhnya terhapus (goresan)

Perbaikan : • Kaca depan dan wiper blade terkontaminasi dengan residu dari pencucian mobil, yang dapat
dikenali dari butiran air. Perbedaan nilai gesekan yang dihasilkan antara wiper blade dan kaca
depan dapat membuat wiper blade bergetar.
Catatan: Sebagian besar residu wax dari sistem pencucian, tetapi juga lapisan nano-partikel anti air untuk cat
dan/atau cairan pencuci berbasis silikon, yang dapat menyebabkan masalah ini. Kaca depan yang
kering sebagian juga memiliki nilai gesekan yang berbeda, yang juga dapat menyebabkan wiper blade
berdecit.
• Wiper blade aus karena kerusakan mekanis (bibir wiper blade rusak oleh serpihan serangga, atau
berubah bentuk karena tidak digunakan dalam waktu lama).
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 18
 Topik :
Model :
Perbaikan : • Sudut yang salah dari wiper arm ke kaca depan. Karena itu, bibir karet wiper blade tidak boleh
(lanjutan dari hlm. terbalik pemasangannya.
sebelumnya)

Suku Cadang : • Bersihkan seluruh kaca depan dengan pembersih kaca depan A 000 986 40 71 & periksa perilaku
aliran air setelah kaca depan dibersihkan (lihat video 1).
• Jika setelah dibersihkan masih terdapat bagian yang terkena air, maka proses pembersihan harus
dilakukan kembali sampai tidak ada lagi reaksi penolakan.
Catatan: Pada kendaraan dalam video (video 1), butiran air masih ada di kiri bawah kaca depan. Kaca depan
masih belum benar-benar bersih, meski terlihat bersih.
• Kaca depan yang dibersihkan dengan benar bila tidak ada lagi area di kaca depan yang terkena
butiran air (lihat video 2).

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 19

 Topik :
Model :

Kemasan pembersih kaca depan

A 000 986 40 71

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 20

 Topik :
Model :
Condition before cleaning

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 21

 Topik :
Model :
Video 1 Poor cleaning

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 22

 Topik :
Model :
Video 2 Good cleaning

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 23

 Topik :
Model :

Keluhan : Indikator mesin nyala di instrument cluster saat mengemudi dan kadang-kadang terasa pincang.
Terdapat fault code pada N3/10 (ME control unit):
 P029909 The boost pressure of turbocharger 1 is too low. There is a component fault.
 P001607 The position of the intake camshaft (cylinder bank 1) is implausible relative to the position
of the crankshaft. There is a mechanical fault.
 P001707 The position of the exhaust camshaft (cylinder bank 1) is implausible relative to the
position of the crankshaft. There is a mechanical fault

Penyebab : Posisi drive gear pada drive shaft tidak berada pada posisi tengah, mengakibatkan drive shaft
terkadang macet.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 24

 Topik :
Model :

Perbaikan : • Lepaskan tutup (19) - lihat dokumen WIS AR07.02-P-1026MSC - dan periksa apakah drive gear
(21) berada di tengah lubang pada timing case cover.
• Jika drive gear tidak berada di tengah, buka rumah pompa bahan bakar tekanan tinggi dan periksa
drive shaft yang macet.
• Jika drive shaft macet, lepas filter oli dan periksa kotoran/serbuk besi pada oli mesin. Jika ada
banyak kotoran di oli mesin, buat TIPS Case untuk dilaporkan.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 25

 Topik :
Model :
Video 2 Good cleaning

Posisi drive gear tidak di tengah Lokasi drive gear

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 26

 Topik :
Model :
Keluhan : Perpindahan transmisi 3-2 nyentak pada saat berkendara.

Penyebab : • Perilaku selama downshift 3-2 ini adalah yang tercanggih dengan teknologi tenaga EQ. Pada saat
pengereman 3-2 downshift, terdapat pengaruh perpindahan beban berat pada powertrain dan
pengaruh pemulihan EQ pada kendaraan. Proses ini bisa dirasakan oleh penumpang.

• Hal ini dipengaruhi bersama oleh koordinasi antara teknologi 48V dan transmisi, powertrain,
mesin. Ini terjadi sebagian besar selama pengereman (sailing mode) dan teknologi 48V akan
terlibat selama proses ini untuk memulihkan energi. Peristiwa pengereman tambahan tersebut
dapat terlihat pada SUV yang berat dengan wheel base pendek.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 27

 Topik :
Model :
Perbaikan : Tidak disarankan untuk melakukan perbaikan apapun.
Ini adalah karakteristik normal dari kendaraan tersebut.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 28

 Topik :
Model :
Keluhan : Bunyi-bunyi pada suspensi depan kiri pada saat berkendara di jalan yang tidak rata / jalan jelek.

Penyebab : • Secara visual, posisi mesin berada di sisi kanan (sisi pengemudi) di ruang mesin.
• Sisi depan kanan akan menerima distribusi bobot lebih banyak daripada sisi depan kiri.
• Distribusi bobot yang lebih besar menyebabkan suspensi depan kanan duduk lebih kokoh daripada
sisi depan kiri.
• Oleh karena itu, bunyi-bunyi seperti yang dikeluhkan dapat dihasilkan dari sisi kiri depan
kendaraan.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 29

 Topik :
Model :
Perbaikan : Tidak disarankan untuk melakukan penggantian suku cadang apapun.
Ini adalah karakteristik normal dari kendaraan MFA.

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 30

 Topik :
Model :
Penjelasan : Target dari HU-log adalah untuk merekam aktivitas dan pesan dari head unit dalam time frame
tertentu.
Time frame dan prosedur yang tepat untuk membuat HU-log akan diputuskan oleh GSP yang
bertanggung jawab untuk head unit.

Catatan : Manual HU-log tersedia di Telematrix.

Link: Telematrix > Cross-series > Manual log HU
 Hanya supplier yang dapat menganalisis HU-log, oleh karena itu analisis dapat memakan waktu
lama.
 Tidak semua keluhan dapat dianalisis dengan menggunakan HU-log (misalnya HU-log NTG 5*2
high tidak merekam pesan, hanya pemicu yang direkam).

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 31

Service Development
& CSI Dept.

Presentasi
Teknikal
 XENTRY Diagnosis: New login procedure
Standard diagnosis role binding as from 09/2021 – We explain here how it works.

What’s new?
09/2021 onwards, for XENTRY Diagnosis you will
require “standard diagnosis role”.

How?
- Go to UMAS by your GEMS Admin
- Activate user in UMAS

Why?
- Protect your data because login data are not
publicly accessible
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 33
Training Academy Dept.

Presentasi
Teknikal
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 35
 ST/DT Technician
Central Control
Check Authorization Authorized
Password Check

Individual Cert. Release

Data Transmitted

ST/DT Log-in

Cert. Transmitted

Database Authorize
XENTRY Server
Individual password
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 36
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 37
 • KEYLESS-GO dan Central lock

KEYLESS-GO with Flush Door Handle

Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 38

3
 Extend Servo opening Open door Retract Emergency actuation

GTT_011282
GTT_011283
GTT_011279 GTT_011280 GTT_011281

Mendekat dengan Pull the door handle, Pull on door handle Locking via key Pull out handle
KEYLESS -GO key < 4 servo assistance button manually e.g. when
m helps to open it vehicle key battery is
discharged
KEYLESS -GO key Lock doors via
button unlocking central locking
system interior
switch
Central locking Waiting time about 1
system inside switch minute
Post -crash measure Start -off
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 39
 Old New High-Voltage Basic Qualification @ Global Training

Level.4 Level.4
T1716F T1716F

Level.3 Level.3
T1192F T1192F

Level.2 Level.2
T1722F T1722F

Level.1 Level.1
T0001F T2159D

Basics Basics
T0103E T0103E

Online Training
Face to face Training
Online Technical Forum | Market Technical Assistance | August 2021 40
Diskusi
Terbuka
Umpan
Balik