GROUP 4

TOYOTA ANGGOTA
MANUFACTURE
DESIGN Alya Qurattul Aini

PROCESS Ananda Tiara Maulana

SCHEME Finna Suci Oktaviani

Meilyasih Rohana Lumban T

M Axel Andra W

Nurul Azizah
OPERATION
Syahril Sidik
MANAGEMENT
STRATEGI PROSES
REPETITIVE FOCUS
Proses Manufaktur Toyota menggunakan Strategi Proses
Repetitif Fokus dikarenakan faktor - faktor sebagai berikut,
Memungkinkan produksi berkualitas tinggi yang efisien dan konsisten.
Pembagian proses produksi menjadi serangkaian tugas kecil yang
berulang, tiap tugas dilakukan oleh pekerja atau mesin khusus.
Pendekatan ini memungkinkan standarisasi dan konsistensi tingkat
tinggi dalam proses produksi,
Kontrol kualitas yang lebih baik, tingkat kerusakan yang lebih rendah,
dan waktu produksi yang lebih cepat.
Penggunaan sumber daya dan bahan yang efisien, karena penggunaan
otomatisasi, robotika, dan modular.

Modular berkenaan dengan penggunaan komponen dalam modul

standar yang dapat dipertukarkan dalam proses produksi. Desain
modular adalah aspek kunci dari desain proses fokus berulang karena
memungkinkan produsen untuk menciptakan sistem produksi yang
sangat fleksibel dan mudah beradaptasi.

Pembagian tugas dilakukan dalam modular kecil, yaitu

Modular Vehicle, dan Modular Major Components.
Vehicle
STAMPING WELDING PAINTING ASSEMBLY INSPECTION

PLASTIC PAINTING

COMPLETE
SUPPLIER PARTS

Major
Components PRESS/BONDING ELECTRONICS

CASTING

INSPECTION OF
FORGE/SINTER HEAT TREATMENT MACHINING
MAJOR COMPONENTS
 STAMPING INSPECTI ON
Stamping dalam produksi mobil
adalah proses pembentukan
Inspeksi dilakukan pada setiap COMPLETE
logam di mana sebuah pelat
tahap produksi untuk
logam dipotong, ditekuk, dan
memastikan bahwa setiap
dibentuk menjadi komponen
komponen dan sistem
mobil memenuhi persyaratan desain,
keamanan, dan kinerja.
WELDING
Assembly atau perakitan dalam
Welding dalam produksi mobil produksi mobil adalah tahap akhir
adalah proses penggabungan ASSEMBLY dari produksi mobil di mana
dua atau lebih bahan logam komponen-komponen yang
untuk membentuk struktur atau sebelumnya diproduksi dan diuji,
komponen kendaraan dipasang dan digabungkan untuk
menggunakan panas, tekanan, membentuk mobil lengkap
atau kombinasi keduanya

PAINTING SUPPLIER PARTS

Painting atau pengecatan dalam

produksi mobil adalah proses PLASTIC PAINTING
pembersihkan persiapan, dan
pengecatan untuk memberikan tampilan
akhir dan proteksi terhadap korosi dan Vehicle
elemen lingkungan.
 Major
CASTING
Components
Membentuk material
cair menjadi material
padat melalui cetakan HEAT TREATMENT MACHINING
Processing (Melting,
Molding, Pouring, 1. Material Reform Produksi bagian komponen
Post Treatment) (Reformasi Material) dengan presisi dan akurasi
Materials (Iron, 2. Surface Strengthening tinggi melalui subtraksi
Aluminium, (Penguatan Permukaan) /pengukiran bentuk
Aluminium Die, Die) 3. Component Hardening
(Pengokohan Komponen
INSPECTION OF
FORGING
MAJOR
PRESS/BONDING
COMPONENTS
Membentuk material melalui
pemaluan, penekanan, atau Teknik penyambungan dua
penggulungan (Hammering, material atau lebih melalui
pressing, or rolling teknik jahit menggunakan
adhesif dan agen bonding
SINTERING
ELECTRONICS

Teknik pemadatan material

Perangkat keras untuk
padat dari material bubuk
mendukung kelistrikan dan
melalui tekanan dan panas
fitur komputasi dalam
ASSEMBLY
kendaraan
Assembly

Inspection

Complete