Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer e-ISSN: 2548-964X

Vol. 3, No. 5, Mei 2019, hlm. 4455-4466 http://j-ptiik.ub.ac.id

Analisis Konsumsi Energi Protokol Routing Fisheye State Routing (FSR)

Pada Mobile Ad Hoc Network (MANET)
Wildan Aulia Rachman1, Primantara Hari Trisnawan2, Mochammad Ali Fauzi3
Program Studi Teknik Informatika, Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
Email: 1wildanh.wa@gmail.com, 2prima@ub.ac.id, 3moch.ali.fauzi@ub.ac.id

Abstrak
Mobile Ad Hoc Network (MANET) merupakan tipe jaringan ad hoc yang mempunyai topologi dinamis
dan cepat berubah yang mana node pada MANET terhubung secara dinamis dengan cara yang teratur.
Pada penelitian ini Fisheye State Routing(FSR) yakni sebuah protokol routing yang dipakai
menggunakan optimasi algoritma link state dengan memakai pendekatan fisheye. Dari penggunaan
teknik tersebut, masing-masing node akan dikelompokkan sesuai dengan jarak atau hopnya. Dalam hal
ini penggunaan energi menjadi hal yang perlu diperhatikan pada konsumsi energi yang dipakai pada
saat simulasi menggunakan NS-2.35. Dengan menggunakan model energi, simulasi yang diuji dapat
menghasilkan presentasi konsumsi energi pada node dengan mobilitas berbeda. skenario total konsumsi
dengan jumlah node 20,30 dan 50 pada masing-masing mobilitas terlihat bahwa mobilitas static
memiliki total konsumsi energi terbesar pada 2 skenario node yakni 20 dan 30 node yakni 19997,969
dan 29995,565 joule akan tetapi mobilitas static mengalami penurunan pada total konsumsi energi
dibanding dengan 2 mobilitas lainnya dengan penggunaan 50 node yakni 499973,065 Joule, Pada
skenario rata-rata konsumsi energi memilki hasil yang sama dengan skenario total konsumsi energi.
Peningkatan dan penurunan konsumsi energi pada mobilitas-mobilitas yang dipakai dengan node yang
berbeda dapat dipengaruhi dari perubahan jumlah node dan perubahan mobilitas tiap node.
Kata kunci: MANET, NS-2, FSR, Konsumsi Energi, Model Energi, Mobilitas, Random waypoint

Abstract
Mobile Ad Hoc Network (MANET) is a type of ad hoc network that has a dynamic and fast-changing
topology in which nodes on MANET are dynamically connected in an orderly manner. In this study
Fisheye State Routing (FSR), a routing protocol uses a link state algorithm optimization using the
fisheye approach. From the use of these techniques, each node will be grouped according to the distance
or hop. In this case the use of energy becomes a matter that needs to be considered in the consumption
of energy used in the simulation using NS-2.35. By using energy models, the simulations can produce
presentations of energy consumption at nodes with different mobility. the total consumption scenario
with the number of nodes 20,30 and 50 in each mobility shows that static mobility has the largest total
energy consumption in 2 node scenarios namely 20 and 30 nodes namely 19997,969 and 29995,565
joules but static mobility has less in total energy consumption compared to the other 2 mobility with the
use of 50 nodes, which is 499973,065 Joules. In the scenario the average energy consumption has the
same results as the total energy consumption scenario. Increasing and decreasing energy consumption
in mobility used by different nodes can be influenced by changes in the number of nodes and changes in
mobility of each node.
Keywords: MANET, NS-2, FSR, Energy Consumption, Energy Model, Mobility, Random waypoint

Network (MANET) yang merupakan teknologi

1. PENDAHULUAN
Teknologi selalu menjadi daya Tarik
tersendiri untuk sebagian besar elemen
masyarakat dunia terlebih pada inovasi dan
pembaharuan teknologi yang sudah ada, yakni
salah satu dari itu adalah Mobile Ad Hoc
yang bekerja pada aplikasi mobile dengan
menitik beratkan pada sekumpulan dari node
yang dalam penggunaannya memakai antarmuka
nirkabel untuk melakukan pertukaran informasi
antara node satu dengan node lainnya (Fitri,
2014).

Fakultas Ilmu Komputer

Universitas Brawijaya 4455
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
Routing menjadi hal yang sangat penting
yakni melakukan proses pemindahan informasi
dalam fungsi mencari jalur terbaik dari node
source/sumber ke node destination/tujuan akhir
melalui sebuah jaringan yang telah dibuat. Di
sisi lain protokol adalah seperangkat aturan
antara perangkat komputer berfungsi sebagai
pertukaran informasi melalui media jaringan.
Sehingga protokol routing dibutuhkan oleh
router dalam hal berkomunikasi antara satu node
dengan lainnya dalam proses penyebaran
informasi. MANET mempunyai beberapa
protokol yang dibagi menjadi 3 kategori yakni
proactive, reactive, dan campuran
keduanya(hybrid). Dari ketiganya memiliki
kelebihan serta karakteristik dan kekurangannya
masing – masing. Kelebihan pada protokol-
protokol yang telah disebutkan tadi salah
satunya pada protokol reactive adalah pada saat
pencarian rute yang mana jika terdapat
permintaan dari source node menuju kepada
node destination pada saat berkomunikasi.
Berbeda dengan reactive, protokol proactive
disini tidak membutuhkan pencarian rute,
dikarenakan penyimpanan rote tujuan sudah
disimpan. Protokol proactive pada
implementasinya di kondisi real time sangat
tidak cocok(Pradana, 2017), pada setiap node
menyimpan tabel-tabel yang berisi informasi
berkaitan dengan rute pada setiap node yang
diketahuinya, infomasi rute akan selalu
diperbaharui secara berkala jika terjadi
perubahan link (Irawan dan Roestam, 2011).
Salah satu routing protocol proaktif yang
dikembangkan adalah Fisheye State Routing
(FSR).
Tak jauh dari kekurangan, MANET
memiliki beberapa isu dalam pelaksanaannya
termasuk pada keterbatasan energi yang dimiliki
pada setiap node, karena setiap node selalu
bergantung kepada energi yang terbatas yang
dimilikinya dalam rangka menyelesaikan tugas
utamanya. masalah yang dapat dilihat yakni
skalabilitas dalam kebijakan overhead dan,
berimbas dari jumlah node yang beroperasi di
jaringan, juga terkait erat dengan konsumsi
energi karena jumlah paket kontrol yang lebih
tinggi berarti lebih banyak konsumsi energi yang
dihabiskan dalam transmisi, penerimaan
(reception) dan mendengar (overhearing).
(Fotino Marco dan Rango De Floriano, 2011)
Permasalahan ini sangat menarik perhatian
untuk diteliti lebih sehingga dengan tujuan
utamanya mencari bagaimana konsumsi energi
saat menerima dan mengirim paket disaat
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4456
komunikasi berjalan aktif pada MANET. Oleh
karena itu diperlukan adanya analisis konsumsi
energi agar dapat mengetahui bagaimana
hubungan konsumsi energi dengan penerapan
protokol energi tersebut.
Protokol routing FSR yang diterapkan
mempunyai beberapa macam skenario untuk
menjadi pembanding pada kebutuhan energi satu
dengan lainnya dengan protokol routing yang
sama, protokol routing FSR akan disimulasikan
dengan menggunakan Network Simulator versi
2.35. Hasil simulasi yang telah diuji akan
dijadikan gambaran untuk mengetahui
bagaimana kaitan konsumsi energi dengan
protokol FSR.
2. DASAR TEORI
2.1. Mobile Ad Hoc Network (MANET)
Mobile Ad Hoc Network (MANET) adalah
sebuah jaringan yang bersifat sementara, tidak
mempunyai infrastruktur ataupun administrasi
secara terpusat. dimana nodes pada MANET
bersifat bebas dan autonomous yang mana dapat
mengatur diri mereka sendiri dalam berbagai hal,
dan memiliki fungsi sebagai penghubung antara
satu node dengan node yang lain.(Bodhy
Krishna, 2017) :
 Penyangga infrastruktur seperti backbone
tidak diperlukan, maka dari itu implementasi
sangat mudah dan manfaat yang didapat
adalah ketika tidak ada infrastuktur yang
tersedia maupun infrastruktur tersebut tidak
berfungsi.
 Node yang bergerak secara dinamis
sehingga pengaksesan informasi ketika
terhubung dengan node lain yang bergerak
juga dapat dilakukan secara real time,
pemanfaatan dari hal ini yakni pengambilan
keputusan dan pertukaran data dapat
dilakukan sesegera mungkin.
 Jaringan sangat dinamis pada
penggunaannya dikarenakan sifatnya yang
berupa sementara.
 Atur ulang pada konfigurasi macam-macam
topologi, baik untuk instalasi (scalability)
dari jumlah user yang kecil sampai besar
sesuai dengan kebutuhan aplikasi tersebut.
2.2. Fisheye State Routing (FSR)
Sebagai protokol proactive yang dipakai
pada penelitian ini adalah protkol FSR yang
menggunakan fungsi pendekatan link state,
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
dimana algoritmanya memakai pendekatan
berupa fisheye. Dari Teknik ini, node akan
dikelompokan berdasarkan jarak atau hopnya.
Tabel routing pada FSR selalu menggunakan
informasi berdasarkan topologi terbaru, oleh
karena itu pada saat melakukan pembaharuan,
protokol FSR akan selalu mencari rute pada
jarak berdasarkan ruang lingkupnya yakni
fisheye jika node yang berada pada jarak ruang
lingkup jauh bahkan sangat jauh maka FSR akan
selalu menjaga untuk tidak kehilangan
akurasinya, dari sini pembaharuan node terdekat
akan dikendalikan oleh parameter scope dan
node yang jauh diluar dalam jangkauan scope
akan dikendalikan oleh parameter berupa
parameter yakni Time Periode of Update (TPU).
Penyesuaian rute pada tiap paket data
disesuaikan dengan tabel routing (Alimi, Sabri,
2013). Dalam hal pembaharuan pesan
bergantung dari jumlah node yang ada, semakin
besar jumlah node maka pemakaian bandwith
akan bertambah besar dan juga dipengaruhi oleh
faktor periode updatenya. Scope dapat diartikan
sebagaimana sebuah himpunan yang didalamnya
terdiri dari node-node yang dilalui oleh jumlah
hop tertentu (Gambar 1).
Gambar 1. Ruang lingkup FSR
Hasil Pendekatan fisheye adalah pembaharuan
dari node yang dekat dengan tepat akan tetapi
latency yang dihasilkan menjadi lebih besar dari
asal node yang lebih jauh. Maka dari itu
pengiriman paket semakin dekat dengan tujuan
rute yang dicapai oleh sebuah node akan
semakin akurat.
2.3. Model Energi
Energi selalu menjadi sebuah faktor penting
dalam teknologi, menjadi hal utama dalam
menjalankan sebuah teknologi termasuk pada
implementasi jaringan nirkabel yang tidak lepas
dari energi itu sendiri, penggunaan energi pada
antarmuka jaringan nirkabel dapat berada di
salah satu dari empat keadaan berikut: Transmit,
Receive, Idle atau Sleep seperti yang di tunjukan
pada Gambar 3 yang mana setiap keadaan
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4457
mewakili tingkat konsumsi energi yang berbeda.
• Transmit: node mentransmisikan frame
dengan power transmisi Ptx;
• Receive: node menerima frame dengan
daya penerimaan Prx. Energi itu dikonsumsi
bahkan jika frame dibuang oleh node
(karena itu ditujukan untuk tujuan lain, atau
tidak di-decode dengan benar);
• Idle (mendengarkan): meskipun tidak ada
pesan yang dikirim melalui media, maka
node tetap diam dan terus mendengarkan
medium dengan Pidle;
• Sleep: ketika radio dimatikan dan nodus
tidak mampu mendeteksi sinyal. Tidak
komunikasi adalah mungkin. Node
menggunakan Psleep yang sebagian besar
lebih kecil dari energi yang lainnya.
Gambar 2. Flowchart Metode Penelitian
Ketika pemancar menstransmisikan paket
ke hop berikutnya, karena pada sifat dari
medium nirkabel, semua neighbors menerima
paket ini meskipun hanya ditujukan untuk salah
satu dari mereka. Selain itu, setiap node terletak
di situasi antara transmitter range dan
interference range menerima paket ini tetapi
tidak dapat melakukan decode. Kedua masalah
ini menghasilkan konsumsi energi (Marco
Fotino and Floriano De Rango, 2011).
2.4. Random Waypoint
Random Waypoint adalah mobilitas yang
ditujukan kepada node, yang pergerakannnya
berjalan secara tersebar menuju arah tidak tentu
(Random). Dalam pola pergerakan dan node-
node dalam suatu area model ini menyertakan
pause time, bergerak pada arah yang tidak tentu
munuju tujuannya dengan distribusi kecepatan
antara 0 hingga kecepatan maksimum tertentu
(m/s).
3. METODOLOGI PENELITIAN
Penjelasan terkait bab ini adalah menjelaskan
terkait tentang alur penyusunan skripsi yang
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer 4458

mana meliputi studi literatur, analisis kebutuhan
serta perancangan, hasil dan analisis dan terakhir
adalah kesimpulan dan saran (Gambar 4)
Studi Literatur
Analisis Kebutuhan
Perancangan
sesuai dengan scenario uji, jumlah node, jenis
mobilitas node dan lama waktu uji yang telah
ditentukan serta menganalisis hasil dari
konsumsi energi yang dipakai selama waktu
simulasi berlangsung.
5.5. Kesimpulan
Mendasari pengambilan kesimpulan pada
bab ini adalah pada hasil yang telah didapat dari
perancangan lalu analisis sistem yang telah
dirancang sebelumnya. Sehingga proses atau
tahap akhir pada penelitian ini adalah saran-
saran yang dapat diapakai menjadi sebuah
pertimbangan untuk penelitian selanjutnya.

4. PERANCANGAN
Hasil dan Analisis
4.1. Perancangan Penelitian
Perancangan ini dibuat untuk
mengimplementasikan protokol routing Fisheye
Kesimpulan dan Saran
State Routing (FSR) pada MANET yang mana
analisis berkaitan dengan konsumsi energi yang
Gambar 3. Flowchart Protokol FSR dipakai pada komunikasi mobile menggunakan
5.1. Studi Literatur simulator NS-2.35. (Gambar 5).
Penjelasan studi literatur terkait tentang
dasar teori yang digunakan pada penelitian
skripsi yang mana meliputi :
1. Mobile Ad Hoc Network (MANET)
2. Fisheye State Routing (FSR)
3. Network Simulator 2(NS2)
4. Model Energi

5.2. Analisis Kebutuhan

Analisis kebutuhan bertujuan dalam Gambar 4. Diagram Rancang Simulasi
menganalisa kebutuhan dalam rangka
mengetahui bagaimana kebutuhan sistem dalam
proses simulasi, analisis konsumsi energi dengan
protokol routing FSR pada MANET.
kelengkapan kebutuhan yang diperlukan baik
dari kebutuhan perangkat keras dan perangkat 4.2. Perancangan Protokol Fisheye State
lunak. Routing (FSR)
5.3. Perancangan
Perancangan Alur protokol FSR. Alur
Perancangan protokol FSR, dilakukan
pertama yakni menentukan bagaimana scenario
dengan melakukan implementasi protokol pada
pengujian yang akan dilakukan yakni jumlah
NS-2 dan implementasi model energi. Hasil dari
node, jenis mobilitas node, dan lama waktu uji.
perancangan protokol FSR akan dianalisis
Selanjutnya konfigurasi file di lakukan untuk
berdasarkan scenario uji yaitu, jumlah node,
menentukan bagaimana jalannya implementasi
jenis mobilitas node, dan lama waktu pengujian.
dengan memasukkan penentuan protkol yang
5.4. Pengujian dan Analisis
akan digunakan yakni FSR pada Network
Pengujian dari sistem yang telah di buat,
Simulator. Tahap selanjutnya adalah melakukan
analisis bertujuan untuk mendapatkan sebuah
Run Simulator, jika berhasil maka langkah yang
kesimpulan apakah sistem berjalan dengan baik
akan dilakukan selanjutnya adalah menganalisis
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer 4459

hasil untuk mendapatkan konsumsi energi pada Agen Constant Bit

6
protokol routing FSR yang telah di Pengiriman Rate(CBR)
implementasikan pada MANET di simulator
Kecepatan dari
NS-2.35, setelahnya dilakukan dengan membuat 7 5 m/s
tiap node
kesimpulan berupa hasil yang sesuai dengan
simulasi yang telah dilakukan (Gambar 6) Static, Zona,
8 Jenis Mobilitas
Random waypoint
9 Energi Awal 1000 Joule
256 dan
10 Besar Paket Data 512
Bytes

2. Melakukan inisialisasi
Inisialisasi variable pada saat
mengkonfigurasi pada setiap node
digunakan untuk menambahkan apa saja
yang dibutuhkan pada saat simulasi di
laksanakan.
3. Melakukan setting trace file dan NAM
Setting trace file digunakan untuk
melakukan sebuah analisa numerik pada
hasil simulasi yang telah dilakukan dan
NAM yakni digunakan untuk memberi
gambaran atau sebuah visualisasi pada
Gambar 5. Flowchart Perancangan Protokol keluaran simulasi berupa tampilan grafis
FSR animasi. Trace file dan NAM mempunyai
keluaran yakni file berupa file.tr dan
4.3. Perancangan Simulasi pada Network file.nam.
Simulator (NS-2)
4. Mengakhiri simulasi
Parameter simulasi digunakan dalam
simulasi untuk mendefinisikan nilai-nilai dari Pada pembuatan simulasi, dilakukan
parameter yang akan dipakai sebagai pengaturan jadwal untuk dapat mengakhiri
karakteristik yang akan digunakan pada Mobile simulasi. Pengaturan pada jadwal dilakukan
Ad Hoc Network (MANET) dengan penetapan waktu henti pada saat
mulai simulasi dan reset pada node untuk
1. Melakukan pengaturan pada parameter mengakhiri program.
untuk simulasi
4.4. Perancangan Model Energi
Tabel 1. Parameter Simulasi
Model energi yang dimasukkan
No Parameter Spesifikasi diperuntukan untuk setiap node yang
Network disimulasikan pada NS-2, berguna untuk
1 Simulator mengakses energi selama simulasi berjalan.
Simulator(NS-2)
2 Protokol FSR Tabel 2. Parameter Model Energi
3 Lama waktu uji 1000 s No. Parameter
1 energyModel "EnergyModel" \
Besar area
4 1000 x 1000m 2 -initialEnergy 1000 \
simulasi
3 -idlePower 1.0 \
5 Jumlah node 20, 30, dan 50 4 -rxPower 1.0 \
5 -txPower 1.0 \
6 -sleepPower 0.001 \

Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya

Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer 4460

7 -transitionPower 0.2 \ akan disimulasikan, mobilitas yang diterapkan

8 -transitionTime 0.005 \ terdapat 3 variasi yakni mobilitas static, Random
waypoint, dan Zona. Masing-masing mobilitas
mempunyai karakteristik tersendiri sehingga
Tabel 3. Pengertian Parameter Model Energi
pada saat pengujian dilakukan akan memiliki
Nilai hasil konsumsi energi yang bervariatif.
Pengert
Atribut Nilai Stand
ian
ar
1. Mobilitas static
Tipe
energyMod EnergyM Tidak Mobilitas static adalah mobilitas dengan
model
el odel ada karakter tidak bergerak alias diam sehingga
energi
pada perancangan ini node tidak akan
Daya Power bergerak dari tempat awal yang telah
dari dalam ditentukan sebelumnya.
281.8
rxPower penerim watt
mW 2. Mobilitas Random waypoint
aan satu (contoh.
paket 0.2) Mobilitas Random waypoint adalah mobilitas
Daya yang ditujukan kepada node, yang
Daya pergerakannnya berjalan secara tersebar
dari
dalam menuju arah tidak tentu (Random). Dalam
pengiri 281.8
txPower watt pola pergerakan dan node-node dalam suatu
man mW
(contoh area model ini menyertakan pause time,
satu
1.0) bergerak pada arah yang tidak tentu munuju
paket
tujuannya dengan distribusi kecepatan antara
Energi 0 hingga kecepatan maksimum tertentu (m/s).
Daya
initialEnerg pada
dalam 0 3. Mobilitas Zona
y node di
joule
awal Mobilitas Zona adalah mobilitas yang
Konsum dirancang secara manual oleh penulis,
si daya Daya dimana mobilitas ini bertujuan dan berfokus
sleepPower pada dalam pada konsep Fisheye yang bekerja sesuai
keadaan watt dengan protokol routing FSR (Fisheye State
sleep Routing), menekankan kepada node pada
area-area/zona yang telah ditentukan.
Konsum Mobilitas Zona terbagi menjadi 3 zona yakni
si daya :
pada
saat Daya  zona terdalam yang meliputi node-node
transitionP terdekat dengan node source.
keadaan dalam
ower
transisi watt
 zona transisi atau area hop selanjutnya.
dari
sleep ke  zona node destination atau zona terluar
idle pada hop terakhir.
Waktu Node hanya akan bergerak pada area yang
dalam telah ditentukan dan tidak keluar atau
transitionTi detik menyebrang dari batas area yang telah di
detik
me didapat tentukan sehingga konsep fisheye dapat diamati
dari dan berfungsi sebagaimana yang diharapkan
transisi (Gambar 7).

4.5. Perancangan Mobilitas

Perancangan mobilitas diterapkan guna
untuk mengatur pergerakan node-node yang

Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya

Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
Gambar 6. Perancangan Mobilitas Zona
4.6. Perancangan Pengujian
Pada sub bab ini membahas tentang
pengujian protokol FSR yang akan diuji pada
lingkungan mobile ad hoc network, pengujian
pada jumlah node, jenis mobilitas, dan lama
waktu uji merupakai pemakaian beberapa
skenario pengujian. Dilihat dari pengujian akan
diperoleh berupa hasil untuk menganalisis sesuai
dengan parameter pengujian pada simulasi yang
akan dilakukan dengan menggunakan variasi
ukuran kecepatan nodes pada mobilitas Random
waypoint yakni 1 m/s sampai 5 m/s,dan
mobilitas static diberikan kecepatan nodes yang
sama yakni 5 m/s pada 20, 30, 50 nodes yang di
implementasikan pada FSR. Jenis trafik yang
diberikan adalah (CBR) Constant Bit Rate /
UDP. Diberikannya jenis trafik CBR pada setiap
sumber trafik yang berada pada suatu jaringan
akan mengiriman data yang terus menerus.
Simulasi pada mobilitas static dengan kecepatan
nodes dan ukuran data 512 bytes akan dijelaskan
pada skenario.
4.7. Pengujian Terhadap Jumlah Node
Penjelasan pada sub bab ini tentang
bagaimana pengaruh dari skenario jumlah node
terhadap parameter pengujian. Dalam
pengujian jumlah node ini, Jumlah node untuk
menentukan banyak nya node yang akan
disimulasikan ada 3 variasi, yaitu 20, 30 , dan
50 node. Hasil yang diharapkan adalah dapat
menentukan protokol yang cocok diterapkan
dalam manet dengan scenario jumlah node.
4.8. Pengujian Terhadap Jenis Mobilitas
Node
Penjelasan pada sub bab ini tentang
bagaimana pengaruh dari skenario jenis
mobilitas node terhadap parameter uji manet.
Dalam pengujian ini jenis yang dipakai
mempunyai 3 variasi yakni; static, Zona, dan
Random waypoint.
4.9. Pengujian Terhadap Lama Waktu Uji
Penjelasan pada sub bab ini tentang
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4461
pengaruh dari skenario lama waktu uji terhadap
parameter ini pada manet. Dalam pengujian lama
waktu uji ini penelitian akan di uji sampai
dengan waktu 1000 s (second/detik). Sehingga
diharapkan pada saat pengujian mendapatkan
hasil banyak nya konsumsi energi dari
penerapan waktu yang berbeda.
4.10. Pengujian Terhadap Kecepatan Nodes
Pada sub bab ini menjelaskan tentang
pengaruh dari scenario kecepatan nodes pada
Manet. dalam pengujian kecepatan nodes akan
di pakai dengan memakai kecepatan yang sama
dan bervariasi yakni pada mobilitas static 5 m/s,
Random waypoint yaitu 1 – 5 m/s, dan Zona
yaitu 5 m/s.Perancangan Metriks Analisis.
5. HASIL DAN PEMBAHASAN
Penjelasan pada bab ini yakni berkaitan
dengan hasil dan pembahasan yang berasal dari
analisis yang dilakukan dengan menggunakan
protokol FSR pada MANET. Pemakaian
skenario uji yakni variasi node dan mobilitas
node yang berbeda akan menghasilkan konsumsi
energi yang berbeda-beda dari setiap scenario
yang di implementasikan, kemudian
menganalisis dan membandingkan bagaimana
konsumsi dari hasil implementasi.
5.1. Analisis Sisa Energi Terhadap Jumlah
Node
Skenario Pertama yakni pembahasan untuk
mengetahui berapa jumlah sisa energi yang ada
pada tiap node dengan variasi jumlah node
sebanyak 20, 30, 50 node dengan 3 mobilitas
yakni zona, static dan Random waypoint
menggunakan protokol routing FSR pada luas
area simulasi yakni 1000 m x 1000 m dan
kapasitas energi adalah 1000 Joule.
5.1.1. Sisa Energi 20 Node pada 3 Mobilitas
Sisa Energi 20 Node
Mobilitas Zona
5%
15% 0.193292 -
0.32542
4.745482 -
4.745483
80% 262.531
Gambar 7(a). Sisa Energi 20 Node Zona
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
Gambar 7(b). Sisa Energi 20 Node
Random waypoint
Gambar 7(c). Sisa Energi 20 Node Static
Merujuk pada Gambar 7(a), Gambar 7(b)
dan Gambar 7(c) menunjukan bahwa terdapat
variasi presentasi sisa energi pada masing-
masing mobilitas dengan jumlah node yang
sama, pada mobilitas zona dengan presentasi
tertinggi 80% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.193292 - 0.32542 Joule, presentasi
terendah 5% terdapat sisa energi pada node
yakni 262,5 Joule. Pada mobilitas static dengan
presentasi tertinggi 50% terdapat sisa energi
pada node yakni 0.111045 - 0.114408 Joule,
presentasi terendah 5% terdapat sisa energi pada
node yakni 0.143384 Joule. Pada mobilitas
Random Waypoint dengan presentasi tertinggi
80% terdapat sisa energi pada node yakni
0.093748 - 0.095668 Joule, presentasi terendah
20% terdapat sisa energi pada node yakni
0.655975 - 0.65835 Joule. Penggunaan
konsumsi tertinggi pada mobilitas dengan
masing-masing node berjumlah 20 yakni ada
pada mobilitas Static sebanyak 999,97 Joule
dengan sisa energi 0.037221 Joule dan konsumsi
terendah yakni pada mobilitas zona sebanyak
737.5 Joule dengan sisa energi 262.5 Joule.
5.1.2. Sisa Energi 30 Node Pada 3 Mobilitas
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4462
Gambar 8(a). Sisa Energi 30 Node Static
Gambar 8(b). Sisa Energi 30 Node Zona
Gambar 8(c). Sisa Energi 30 Node Random
waypoint
Merujuk pada Gambar 8(a), Gambar 8(b)
dan Gambar 8(c) menunjukan bahwa terdapat
variasi presentasi sisa energi pada masing-
masing mobilitas dengan jumlah node yang
sama, pada mobilitas zona dengan presentasi
tertinggi 90% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.322631 - 0.324238 Joule, presentasi
terendah 3% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.3523 Joule. Pada mobilitas static dengan
presentasi tertinggi 40% terdapat sisa energi
pada node yakni 0.150184 - 0.154499 Joule,
presentasi terendah 7% terdapat sisa energi pada
node yakni 0.189193 - 0.191238 Joule.Pada
mobilitas Random Waypoint dengan presentasi
tertinggi 90% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.092605 - 0.094206 Joule, presentasi
terendah 3% terdapat sisa energi pada node
yakni 4.478902 - 4.479222 Joule. Penggunaan
konsumsi tertinggi pada mobilitas dengan
masing-masing node berjumlah 30 yakni ada
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
pada mobilitas static sebanyak 999,98 Joule
dengan sisa energi 0,029 Joule dan konsumsi
terendah yakni pada mobilitas Random
Waypoint sebanyak 995.6 Joule dengan sisa
energi 4.479 Joule..
5.1.3. Sisa Energi 50 Node Pada 3 Mobilitas
Gambar 9(a). Sisa Energi 50 Zona
Gambar 9(b). Sisa Energi 50 Static
Gambar 9(c). Sisa Energi 50 Random
waypoint
Pada Gambar 9(a), Gambar 9(b) dan
Gambar 9(c) 9 menunjukan bahwa terdapat
variasi presentasi sisa energi pada masing-
masing mobilitas dengan jumlah node yang
sama, pada mobilitas zona dengan presentasi
tertinggi 56% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.160085 - 0.161686 Joule, presentasi
terendah 6% terdapat sisa energi pada node
yakni 0.153562 - 0.159124 Joule. Pada mobilitas
static dengan presentasi tertinggi 52 % terdapat
sisa energi pada node yakni 0.006608 - 0.009588
Joule, presentasi terendah 2% terdapat sisa
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4463
energi pada node yakni 0.598854 dan 0.601734
Joule. Pada mobilitas Random Waypoint dengan
presentasi tertinggi 94% terdapat sisa energi
pada node yakni 0.232146 - 0.236826 Joule,
presentasi terendah 6% terdapat sisa energi pada
node yakni 0.515326 - 0.516028Joule.
Penggunaan konsumsi tertinggi pada
mobilitas dengan masing-masing node
berjumlah 50 yakni ada pada mobilitas static
sebanyak 999,993 Joule dengan sisa energi
0.006608 Joule dan konsumsi terendah yakni
pada mobilitas Random Waypoint sebanyak 996
Joule dengan sisa energi 4.559487Joule..
5.2. Analisis Total Konsumsi Energi
Skenario Kedua yakni pembahasan untuk
mengetahui Total Konsumsi Energi yang telah
disimulasikan pada tiap node dengan variasi
jumlah node sebanyak 20, 30, 50 node dengan 3
mobilitas yakni zona, static dan Random
waypoint menggunakan protokol routing FSR
pada luas area simulasi yakni 1000 m x 1000 m
dan kapasitas energi adalah 1000 Joule.
5.2.1. Total Konsumsi Energi 20,30,50 Node
pada 3 Mobilitas
Gambar 10(a) Total Konsumsi Energi 20
Node
Dari Gambar 10(a) menunjukan konsumsi
energi pada 20 node di masing-masing mobilitas
terdapat perbedaan yakni konsumsi energi
terbesar dimiliki oleh mobilitas static dengan
total konsumsi 19997,96915 Joule dan terkecil
ada pada mobilitas zona dengan total konsumsi
19719,86551 Joule.
Gambar 10(b). Total Konsumsi Energi 30
Node
Dari Gambar 10(b) menunjukan konsumsi
energi pada 30 node di masing-masing mobilitas
terdapat perbedaan yakni konsumsi energi
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer 4464

terbesar dimiliki oleh mobilitas static dengan

total konsumsi 29995,56542 Joule dan terkecil
ada pada mobilitas zona dengan total konsumsi
29982,65216 Joule

Gambar 11(b). Rata-rata Mobilitas Static

3. Mobilitas Random waypoint

Gambar 10(c). Total Konsumsi Energi 50 Dari hasil analisis konsumsi energi pada
Node mobilitas Random waypoint mengalami
Dari Gambar 10(c) menunjukan konsumsi energi penurunan dan kembali mengalami kenaikan
pada 50 node di masing-masing mobilitas pada setiap penambahan node nya dari mulai
terdapat perbedaan yakni konsumsi energi node berjumlah 20 yakni pada posisi 999.792,
terbesar dimiliki oleh mobilitas zona dengan mengalami penurunan pada node berjumlah 30
total konsumsi 49991,42057 Joule dan terkecil yakni 999.596, dan mengalami kenaikan
ada pada mobilitas zona dengan total konsumsi kembali pada node berjumalah 50 yakni
49973,06569 Joule 999.747. hasil nya dapat dilihat pada Gambar
5.16
5.3. Analisis Rata-rata Konsumsi pada tiap
Mobilitas
1. Mobilitas Zona
Dari hasil analisis konsumsi energi pada
mobilitas zona mengalami kenaikan pada setiap
penambahan node nya dari mulai node
berjumlah 20 yakni pada posisi 985.993, node
berjumlah 30 yakni 999.421, dan node
berjumalah 50 yakni 999.828. hasil nya dapat
dilihat pada Gambar 5.16 Gambar 11(c). Rata-rata Mobilitas
Random waypoint

5. KESIMPULAN

1. Kesimpulan dari hasil simulasi untuk

Gambar 11(a). Rata-rata Mobilitas
Zona
2. Mobilitas Static
Dari hasil analisis konsumsi energi pada
mobilitas static mengalami penurunan pada
setiap penambahan node nya dari mulai node
berjumlah 20 yakni pada posisi 999.898, node
2. Dari hasil simulasi, menghasilkan
berjumlah 30 yakni 999.852, dan penurunan
tajam pada node berjumlah 50 yakni 999.461.
hasil nya dapat dilihat pada Gambar 5.17
mendapatkan hasil analisa konsumsi
energi menggunakan protokol FSR pada
MANET dengan menggunakan
Network Simulator 2.35, penggunaan
bahasa pemrograman c++ pada
Implementasi dengan skenario mobilitas
zona, static dan Random waypoint
dengan banyak jumlah node 20,30 dan
50, pengujian dilakukan dengan luas uji
sebesar 1000 m x 1000 m dengan
kecepatan 5 m/s.
tingkat konsumsi yang berbeda-beda
dengan skenario sisa energi di dapatkan
dengan konsumsi tertinggi dari masing-
masing node berjumlah 20 yakni ada

Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya

Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
pada mobilitas static dengan presentasi
2% sebanyak 999,98 Joule dengan sisa
energi 0,02 Joule dan konsumsi terendah
yakni pada mobilitas Random waypoint
dengan presentasi 7% sebanyak 995.6
Joule dengan sisa energi 4.4 Joule. Pada
node berjumlah 30 yakni ada pada
mobilitas static dengan presentasi 2%
sebanyak 999,98 Joule dengan sisa
energi 0,02 Joule dan konsumsi terendah
yakni pada mobilitas Random waypoint
dengan presentasi 7% sebanyak 995.6
Joule dengan sisa energi 4.4 Joule. Pada
node berjumlah 50 yakni ada pada
mobilitas static dengan presentasi 4%
sebanyak 999,994 Joule dengan sisa
energi 0,006 Joule dan konsumsi
terendah yakni pada mobilitas Random
waypoint dengan presentasi 2%
sebanyak 996 Joule dengan sisa energi 4
Joule.
5. Dari hasil simulasi, dengan
menggunakan skenario total konsumsi
dengan jumlah node 20,30 dan 50 pada
masing-masing mobilitas terlihat bahwa
mobilitas static memiliki total konsumsi
energi terbesar pada 2 skenario node
yakni 20 dan 30 node yakni 19997,969
dan 29995,565 joule akan tetapi
mobilitas static mengalami penurunan
pada total konsumsi energi di banding
dengan 2 mobilitas lainnya dengan
penggunaan 50 node yakni 499973,065
Joule, berbanding terbalik dengan
mobilitas zona yang memiliki total
konsumsi energi terendah pada skenario
20 dan 30 node yakni 19719,865 dan
29982,652 Joule, akan tetapi pada
skenario 50 node memiliki total
konsumsi energi terbesar yakni
49991,420 Joule. Pada skenario rata-rata
konsumsi energi memilki hasil yang
sama dengan skenario total konsumsi
energi. Peningkatan dan penurunan
konsumsi energi pada mobilitas-
mobilitas yang dipakai dengan node
yang berbeda dapat dipengaruhi dari
perubahan jumlah node dan perubahan
mobilitas tiap node.
5. SARAN
Dibutuhkan pengembangan pada
penelitian selanjutnya dengan menerapkan
skenario yang lebih bervariatif dengan
pembanding protokol routing lainnya
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
4465
sehingga menghasilkan informasi lebih pada
penggunaan konsumsi energi Dan
mengimplementasikan efesiensi energi pada
protokol FSR untuk mendapatkan konsumsi
energi yang jauh lebih efisien.
5. DAFTAR PUSTAKA
Alimi, Sabri,. Sukiswo,. Santoso Imam. 2013.
Kinerja Routing Fisheye State Routing
(Fsr) Pada Jaringan Wpan 802.15.4
(Zigbee) Topologi Mesh. Universitas
Diponegoro. TRANSIENT, VOL.2,
NO. 1, ISSN: 2302-9927, 88. Tersedia
dihttps://ejournal3.undip.ac.id/index.ph
p/transient/article/view/2143/2161
[Diakses 2 September 2018]
Bodhy Krishna.S. 2017. Study of Ad hoc
Networks with Reference to MANET,
VANET, FANET. Research Scholar,
Department of Computer Science,
Farook College. ISSN: 2277-128X
(Volume-7, Issue-7)
Chaudhary, R., 2012. A Study of Comparison of
Network Simulator – 3 and Network
Simulator – 2. International Journal of
Computer Science and Information
Technologies, pp.3085 - 3092
Fitri Amilia, Marzuki, & Agustina, 2014.
Analisis Perbandingan Kinerja Protokol
Dynamic Source Routing (DSR) dan
Geographic Routing Protocol (GRP)
pada Mobile Ad Hoc Network
(MANET). J. Sains, Teknol. Dan Ind.,
vol.12, no.1, pp. 9-15
Irawan, D. dan Roestam, R., 2011. “Simulasi
Model Jaringan Mobile Ad-Hoc
(MANET) Dengan Ns-3”, Badan
Pengkajian dan Penerapan Teknologi
Jakarta
Marco Fotino and Floriano De Rango (2011).
Energy Issues and Energy Aware
Routing in Wireless Ad Hoc Networks,
Mobile Ad-Hoc Networks: Protocol
Design, Prof. Xin Wang (Ed.), ISBN:
978-953-307-402-3, InTech.
Pradana, P.D., R.M.Negara, F. Dewanta. (2017).
“Evaluasi Performnsi Protokol Routing
DSR dan AODV pada Simulasi Jaringan
VANET untuk Keselamatan
Transportasi dengan Studi Kasus Mobil
Perkotaan.” E-Proceeding of
Engineering, Vol. 4, No.2, Agustus
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer 4466

2017: 1996-2004
Said EL KAFHALI, Abdelkrim HAQIQ. 2013
Effect of Mobility and Traffic Models
on the Energy Consumption in MANET
Routing Protocols. International Journal
of Soft Computing and Engineering
(IJSCE). ISSN: 2231-2307, Volume-3,
Issue-1.
Sugianto, Dionisius Reinard (2013)
Perbandingan kecepatan konvergensi
tabel routing protokol dymo dan AODV
pada mobile Ad Hoc Network dengan
simulator NS2.S1. Sanata Dharma
University
Ulina Purba, Desy., Primananda,
Rakhmadhany., Amron, Kasyful. 2017.
Analisis Kinerja Protokol Ad Hoc On-
Demand Distance Vector (AODV) dan
Fisheye State Routing (FSR) pada
Mobile Ad Hoc Network. Fakultas Ilmu
Komputer,Universitas Brawijaya. Vol.
2, No. 7, Juli 2018, hlm. 2626-2636.
Tersedia di
<http://ptiik.ub.ac.id/skripsi> [Diakses
2 September 2018]

Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya