1.

Pengaruh sudut caster yang kecil berarti :

a.    Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk jalan yang lurus ddengan kecepatan tinggi
b.    Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk jalan yang lurus dengan kecepatan
rendah
c.    Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk jalan yang belok dengan kecepatan
rendah
d.    Pengendalian sepeda motor terasa baik untuk jalan yang belok dengan kecepatan tinggi
e.    Pengendalian sepeda motor terasa berat

2.    Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada chasis sepeda motor yangmempunyai
tujuannya untuk..
a.    Meningkatkan keamanan
b.    Meningkatkan kenyamanan
c.    Stabilitas berkendara
d.    Releksasi
e.    a, b dan c benar

3.    Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang body & rangka sepeda motor
untuk menjaga letak geometris antara body dan…
a.    Ban
b.    Jalan
c.    Roda-roda
 d.    Aspal
e.    Semua benar

4.    Jenis suspense apa yang banyak dipergunakan pada sepeda motor CC kecil sampai dengan
CC sedang…
a.    Suspensi Telescopic
b.    Suspensi Bottom Link
c.    Monocross Suspension
d.    Swing arm type
e.    Unit Swing Type

5.    Unit Swing Type Umumnya suspensi tipe unit swing dipakai pada sepeda motor yang
mempunyai penggerak akhirnya (final drive) memakai system poros…
a.    Pembalik
b.    Penggerak
c.    Pelunak
d.    Mesin
e.    Actual

6.    Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke terjadi fluida
tertekan mengalir dari silinder dalam bagian bawah ke silinder dalam bagian atas melalui
katup pada…
a.    Suspense
b.    Piston
c.    Bantalan
d.    Roda
e.    Arm
  
7.    Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke. Fluida juga
mengalir dari silinder dalam ke silinder luar, melalui katup kontrol yang berada pada dasar…
a.    Pembalik
b.    Pengejut
c.    Silinder
d.    Piston
 e.    Sil

8.    Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke.  Karena
perpindahan fluida, menjadikan peredam getaran. bekerja. Peredam terhadap getaran yang
terjadi pada roda-roda, ditimbulkan oleh tahanan aliran…
a.    Air
b.    Oil
c.    Udara
d.    Fluida
e.    Semua benar

9.    Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat ekspansion stroke. fluida akan
mengalir dengan arah yang berlawanan. Fluida akan kembali mengalir dari silinder dalam
bagian atau ke silinder dalam bagian bawah, melalui katup pada..
a.    Suspense
b.    Piston
c.    Bantalan
d.    Roda
e.    Arm

10.  Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat ekspansion stroke.fluida yang ada
di silinder luar mengalir kembali ke silinder dalam melalui katup..
a.    Kontrol
b.    Piston
c.    Sil
d.    Bantalan
e.    Arm

11.  Mengamati secara visual pada bagian yang kita periksa, apakah terdapat kebocoran oli atau
tidak.adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
 e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

12.  Luruskan stang stir, periksa kelurusan antara roda depan dan belakang, adalah prosedur
pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

13.  Memeriksa posisi chain adjuster dari ketepatan posisinya antara sisi kiri dan kanan. adalah
prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

14.  Pemeriksaan pada swing arm ataupun suspensi depan dari kebengkokan/rangka yang
terpuntir. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

15.  Mengukur panjang pegas dalam keadaan pegas terlepas Jika panjang pegas melebihi
ketentuan, pegas harus diganti. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
  
16.  Membuka bagian-bagian: spakbor depan, baut penjepit garpu dan kaki garpu depan. adalah
prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

17.  Lepaskan pegas garpu, keluarkan fluida garpu dengan memompa tabung garpu ke atas dan
ke bawah beberapa kali. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

18.  Melepaskan sil debu dan cincin stopper sil oli adalah prosedur pemeriksaan dari jenis
pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

19.  Menahan penggeser garpu pada ragum dengan pemegang lunak atau lap bengkel.
Lepaskan baut soket garpu dengan hex wrench. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis
pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
20.  Lepaskan torak garpu dan pegas reaksi dari tabung garpu, dan tarik keluar tabung garpu
dari slider garpu. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

21.  Periksa cincin torak garpu terhadap keausan atau kerusakan. adalah prosedur pemeriksaan
dari jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

22.  Periksa pegas reaksi terhadap keausan atau kerusakan adalah prosedur pemeriksaan dari
jenis pemeriksaan
a.    Kebocoran Peredam kejut
b.    Memeriksa kelurusan geometri roda
c.    Periksa keadaan pegas suspensinya
d.    Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e.    Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak

23.  Penerus tenaga mesin yang disalurkan oleh transmisi ke roda belakang adalah fungsi dari
a.    Roda
b.    Rantai
c.    Gir
d.    Pelek
e.    Tromol

24.  Terdapat sambungan rantai, sehingga dengan mudah dapat dilepaskan. Adalah jenis
rantai…
a.    Endless
 b.    Master link
c.    Straight-pin
d.    Shoulder-pin
e.    Wheel-pin

25.  Sebagai penopang roda pada poros roda dan sebagai dudukan sprocket rantai maupun
sistem rem adalah fungsi dari..
a.    Roda
b.    Rantai
c.    Gir
d.    Pelek
e.    Tromol

B.            JAWABLAH PERTANYAAN DIBAWAH INI DENGAN BENAR

1.         Sebutkan cara untuk mengetahui kondisi rangka terhadap kebengkokan dan keretakan ?

2.         Apabila pengendalian terasa berat ke salah satu sisi …apa penyebabnya dan solusinya ?

3.         Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool  agar
tidak merusak beraing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?

4.         Jelaskan  maksud kode ban 130/90=16 67 H seperti gambar di bawah ini?

5.         Sebutkan 3 tipe rangka  dan gambarkan ?

SELAMAT MENGERJAKAN DAN SEMOGA SUKSES