1.

Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada chasis sepeda motor yang berfungsi
menyerap
a. Bantingan d. Tenaga
b. Jalan e. Getaran
c. Hantaman
2. Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada chasis sepeda motor yangmempunyai
tujuannya untuk..
a. Meningkatkan keamanan d. Releksasi
b. Meningkatkan kenyamanan e. a, b dan c benar
c. Stabilitas berkendara
3. Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang body & rangka sepeda motor untuk
menjaga letak geometris antara body dan
a. Ban d. Aspal
b. Jalan e. Semua benar
c. Roda-roda
4. Jenis suspense apa yang banyak dipergunakan pada sepeda motor CC kecil sampai dengan
CC sedang
a. Suspensi Telescopic d. Swing arm type
b. Suspensi Bottom Link e. Unit Swing Type
c. Monocross Suspension
5. Unit Swing Type Umumnya suspensi tipe unit swing dipakai pada sepeda motor yang
mempunyai penggerak akhirnya (final drive) memakai system poros
a. Pembalik d. Mesin
b. Penggerak e. Actual
c. Pelunak
6. Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke terjadi fluida
tertekan mengalir dari silinder dalam bagian bawah ke silinder dalam bagian atas melalui
katup pada
a. Suspense d. Roda
b. Piston e. Arm
c. Bantalan
7. Prinsip kerja sistem suspense jenis twin tube, pada saat compresion stroke. Karena
perpindahan fluida, menjadikan peredam getaran. bekerja. Peredam terhadap getaran yang
terjadi pada roda-roda, ditimbulkan oleh tahanan aliran
a. Air d. Fluida
b. Oil e. Semua benar
c. Udara
8. Mengamati secara visual pada bagian yang kita periksa, apakah terdapat kebocoran oli atau
tidak.adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
9. Luruskan stang stir, periksa kelurusan antara roda depan dan belakang, adalah prosedur
pemeriksaan dari jenis pemeriksaan..
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
10. Pemeriksaan pada swing arm ataupun suspensi depan dari kebengkokan/rangka yang
terpuntir. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Sistem suspense secara keseluruhan
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
11. Mengukur panjang pegas dalam keadaan pegas terlepas Jika panjang pegas melebihi
ketentuan, pegas harus diganti. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
12. Membuka bagian-bagian: spakbor depan, baut penjepit garpu dan kaki garpu depan.
adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
13. Lepaskan pegas garpu, keluarkan fluida garpu dengan memompa tabung garpu ke atas dan
ke bawah beberapa kali. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
 b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
14. Melepaskan sil debu dan cincin stopper sil oli adalah prosedur pemeriksaan dari jenis
pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
15. Menahan penggeser garpu pada ragum dengan pemegang lunak atau lap bengkel. Lepaskan
baut soket garpu dengan hex wrench. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
16. Lepaskan torak garpu dan pegas reaksi dari tabung garpu, dan tarik keluar tabung garpu
dari slider garpu. adalah prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
17. memeriksa cincin torak garpu terhadap keausan atau kerusakan. merupakan jenis
pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
18. Periksa pegas reaksi terhadap keausan atau kerusakan adalah prosedur pemeriksaan dari
jenis pemeriksaan
a. Kebocoran Peredam kejut
b. Memeriksa kelurusan geometri roda
c. Periksa keadaan pegas suspensinya
d. Melakukan pembongkaran komponen suspensi depan
 e. Pemeriksaan Tabung garpu / slider/ torak
19. Penerus tenaga mesin yang disalurkan oleh transmisi ke roda belakang adalah fungsi dari
a. Roda d. Pelek
b. Rantai e. Tromol
c. Gir
20. Menahan seluruh berat kendaraan adalah fungsi dari..
a. Ban d. Rantai
b. Pelek e. Roda
c. Jari-jari roda
Jawablah pertanyaan dibawah ini dengan benar
1. Sebutkan jenis-jenis suspense depan
2. Sebutkan jenis-jenis suspense belakang
3. Sebutkan jenis-jenis shock absorber berdasarkan tabungnya
4. Apa yang dimaksud dengan trail?
5. Apa yang dimaksud dengan caster