Anda di halaman 1dari 4

MODUL

SISTEM PNEUMATIK & HIDRAULIK

XII TEKNIK MESIN | SISTEM PNEUMATIK DAN HIDRAULIK | REZA ALI FIRDAUS., S.T. | SMKNESABA
Pengantar Sistem Pneumatik dan Hidraulik

Kata Pneumatik dari bahasa Yunani (Pnema) yang artinya Udara. Didefinisikan
pneumatic sebagai suatu ilmu mengenai system-sistem udara bertekanan. System pneumatic
telah dipergunakan dalam proses-proses mekanik sederhana, yaitu bidang otomatisasi, bidang
sensor, prosesor dan actuator.

Secara umum, Pneumatik adalah suatu aplikasi udara bertekanan sebagai media kerja dan
media kendali pada aplikasi-aplikasi industry.

1. Bagian Produk tekanan udara dengan system distribusnya.


2. Bagian Pemakaian tekanan Udara.

Pada bagian Unit Kompressor:


1. Kompresor : untuk menghasilkan udara terkompresi digunakan pada system pneumatic
dimana energy mekanik berubah menjadi energy Pneumatik.

Kompressor
2. Motor Listrik : untuk memberikan tenaga gerak ke mesin compressor berupa tenaga
gerak putar. Energy listrik menjadi energy mekanik.

XII TEKNIK MESIN | SISTEM PNEUMATIK DAN HIDRAULIK | REZA ALI FIRDAUS., S.T. | SMKNESABA
Motor Listrik
3. Pressure Switch (Sakelar Tekanan) : untuk mengontrol motor listrik memberikan perintah
(ON / OFF), dengan mendeteksi nilai tekanan yang dihasilkan dari compressor, pada
tekanan maksimum motor akan berhenti (OFF), bila tekanan minimum motor akan
berputar (ON).

Pressure Switch / Sakelar (ON/OFF)

4. Check Valve (One Way) : untuk menutupi jalur pengisian angin agar tidak keluar
kembali setelah udara (angina) masuk di dalam kompresor.

5. Tank / Tabung : untuk menyimpan udara bertekanan / terkompresi.

6. Pressure Gauge / indicator udara : untuk mengetahui tekanan udara yang berada didalam
tabung penyimpanan (tabung).

7. Auto Drain / Saluran buang : untuk membuang air yang tertampung di dalam tabung
angun dalam tabung kurung waktu tertentu akan menjadi lembab dan menghasilkan air.

8. Safety Valve / Pengaman Tekanan : untuk menjaga kesetabilan tekanan yang berlebihan.

XII TEKNIK MESIN | SISTEM PNEUMATIK DAN HIDRAULIK | REZA ALI FIRDAUS., S.T. | SMKNESABA
9. Refrigerated air dryer / pendinginan udara : untuk memproses pendinginan udara tang
terkompresi ke beberapa derajat diatas titik beku dan mengembunkan sebagian besar
kelembanan udara ( untuk menghindari adanya air di dalam system).
10. Filter : untuk menyaring / membatasi masuknya debu, air dan minyak.

Pada bagian Pemakaian ;


1. Air Take Off : untuk bagian pemakaian, udara diambil dari pipa utama, memungkin
kondensat tertinggal di pipa utama. Pada saat mencapai titik terendah air take off dari
bawah pipa akan mengalir ke dalam saluran otomatis dan kondensat akan dibuang.
2. Auto drain / saluran oembunagan : semua tabung / tangki harus memiliki saluran
pembuangan pada level terendah.
3. Unit Air Service / Udara bertekanan : untuk menghasilkan udara yang bersih dengan
tekanan optimal perlu penambahan pelumas (menjaga umur komponen pada sisem
pneumatic.
4. Valve / katup : perangkat yang mengatur, mengarahkan atau mengontrol aliran dari suatu
(Udara, Gas dan cairan).

TATA NAMA PNEUMATIK ISO


(International Standart Organisation)

Angka Huruf Arti


1 P Sumber Udara
A, B,
2,4,6, … Udara Keluar katup (Kerja)
C
3,5,7,… R, S, T Pembuangan udara dari katup
1.2, 1.4, 1.6 X, Y, Z Sinyal

XII TEKNIK MESIN | SISTEM PNEUMATIK DAN HIDRAULIK | REZA ALI FIRDAUS., S.T. | SMKNESABA

Anda mungkin juga menyukai