Apar
Apar
Putut Suprijadi
STEM Akamigas, Jl. Gajah Mada No, 38. Cepu
E-mail: putut suprijadi@gmail.com
ABSTRAK
Uji coba penggunaan bahan cairan busa (concentrate) ini untuk menganalisa pengaruh % konsentrasi
cairan bahan busa dari Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 terhadap nilai efektifitas, ekonomis
pemadaman kebakaran pada minyak gasoline. Perubahan persentase konsentrat dalam foam solution,
mempengaruhi kemampuan busa mekanik dalam pemadaman kebakaran minyak gasoline. Uji
kemampuan busa Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 dianalisa untuk mendapatkan kemampuan
busa mekanik dalam kecepatan pemadaman kebakaran pada minyak yang dilakukan pada variasi foam
concentrate 1%-6% dengan campuran air 99%-94%. Uji kemampuan cairan bahan busa Fluoroprotein
Foam Concentrate FP-70 dengan cara eksperimen menggunakan standard sampling container skala
lab. Hasil analisa menunjukkan bahwa semakin besar prosentase foam concentrate Fluoroprotein Foam
Concentrate FP-70 maka waktu pemadaman kebakaran minyak gasoline semakin cepat, karena volume
busa yang terbentuk semakin banyak, sedangkan % konsentrat lebih kecil hasil waktu pemadaman relatif
lebih lambat. Untuk pemadaman kebakaran minyak gasoline, pengaruh konsentrat terhadap nilai
ekonomis pada pemadaman kebakaran minyak gasolin menunjukkan, bahwa konsentrat 2.2% adalah
yang paling ekonomis. Sedangkan tinjauan dari nilai efektifitasnya untuk pemadaman kebakaran
minyak gasoline, maka konsentrasi konsentrat pada 6% Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 adalah
yang paling efektif.
ABSTRACT
The trial use of foam liquid (concentrate) is to analyze the influence of % concentration liquid foam
material of Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 to the value of effective, economical gasoline fire
fighting on oil. The percentage change in the foam concentrate solution, affects the ability of mechanical
foam in fire fighting diesel oil. Test capabilities Fluoroprotein foam Foam Concentrate FP-70 is
analyzed to obtain the speed capability of mechanical foam fire fighting on oil made on the variation of
foam concentrate 1% -6% with a mixture of water 99% -94%. Test the ability of the liquid foam material
Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 by means of experiments using a standard lab-scale sampling
container. The analysis shows that the greater the percentage of foam concentrate Fluoroprotein Foam
Concentrate FP-70 then time fire fighting diesel oil more quickly, due to the volume of foam that formed
more and more, while% smaller concentrations result outage time is relatively slower. For fire fighting
diesel oil, the effect concentrates on the economic value in extinguishing oil gasoline indicates that 2.2%
of concentrate is the most economical. While a review of the value of its effectiveness for fire fighting
diesel oil, then concentrate on a 6% concentration Fluoroprotein Foam Concentrate FP-70 is the most
effective.
97
Jurnal ESDM, Volume 6, Nomor 2, Nopember 2014, hlm. 97-104
(Tabung Busa Mekanik). Untuk kebakaran pengisi ventury untuk memasukkan udara
kelas B (ordinary combustible & flammable gelembung busa.
liquid), maka jenis busa mekanik ini yang
paling tepat dan cara kerja pemadamannya
secara Smothering & Cooling.
(a) (b)
Gambar 4. Tabung Busa Mekanik Skala
APAR (a) Tipe Gas Catridge (b) Tipe
Gambar 2. Foam Concentrate Store Pressure
Tercampur dengan Air untuk
Membentuk Foam Solution, harus melalui
Agitasi untuk membentuk Busa C. Fluoroprotein Foam Concentrate FP70
Fluoroprotein Concentrate ini dibuat
dengan menambahkan sejumlah senyawa
Fluoro pada Protein Foam Fire Extinguish-
ing Agent biasa agar dapat memberikan seal-
ing effect, sehingga kesetabilan menahan pa-
nas lebih. Keuntungan lain dari Fluoro-
protein Foam Concentrate bila digunakan
untuk pemadaman kebakaran antara lain se-
bagai berikut :
Dapat memadamkan kebakaran lebih
cepat.
Gambar 3. Foam Tetrahedron Penggunaannya dapat dikombinasikan
dengan Fire Extinguisher Powder secara
Busa (Foam) dibuat dalam suatu sempurna.
perbandingan yang tetap antara udara dengan Mempunyai kestabilan terhadap panas
foam solution (larutan busa) yang lebih baik.
percampurannya terjadi di dalam feed pipe Mempunyai sealing effect lebih baik.
(pipa umpan) dan diaduk secara mekanik oleh Direkomendasikan untuk Subsurface
foam maker (alat pembuat busa). Di dalam Foam Injection.
Foam Maker, foam dibentuk dan langsung Daya alirnya lebih baik dan stabil.
digunakan untuk pemadaman kebakaran
Dapat juga digunakan dengan fresh water
setelah keluar dari Foam Nozzle. Busa ini juga
maupun sea water.
digunakan dalam Alat Pemadam Api Ringan
Keistimewaan dari foam concentrate ini
(APAR) dengan tekanan pendorong diperoleh
adalah bebas korosi, disamping itu juga
dari CO2 baik dengan cara Tabung-Gas (Gas
mempunyai kestabilan dan ketahanan ter-
Cartridge) maupun tekanan tersimpan
hadap panas yang lebih baik, menebar di
(Stored Pressure) seperti Gambar 4 dengan
permukaan cairan yang terbakar dengan baik
kepala bejana sering dilengkapi dengan katup
dan mempunyai daya pemadaman yang lebih
pengatur dan pada nozzle terdapat sistem
cepat, di pasaran foam concentrate ini ter-
sedia dalam satu type, yakni 3% type.
99
Jurnal ESDM, Volume 6, Nomor 2, Nopember 2014, hlm. 97-104
2. Menahan Uap Bahan Bakar (Suppres- 1. Alat Pemadam tabung busa mekanik.
ing) 2. Foam Sample Container.
Dengan adanya lapisan busa di atas 3. Foam Colector Board.
permukaan yang terbakar maka akan 4. Stop Watch.
menahan uap bahan bakar sehingga 5. Gelas Ukur 1000 ml.
memperkecil kemungkinan untuk ter- 6. Gelas Ukur 100 ml.
jadinya Reignition.
3. Pendinginan (Cooling)
Salah satu sifat fisis dari media pemadam
busa adalah kemampuan busa untuk
menjadi air (Knock down drained time).
Proses ini akan mengakibatkan
pendinginan pada bahan yang terbakar
sehingga akan mengurangi unsur panas
dari proses pembakaran. Gambar 7. Peralatan Uji Pemadaman
4. Pemisahan Api dari sumber bahan bakar Kebakaran Minyak Gesoline
(Separation)
C. Set-up Peralatan
Pemakaian pemadam busa akan meng-
hasilkan suatu penghalang atau pemisah
antara sumber (bahan bakar) dengan api.
101
Jurnal ESDM, Volume 6, Nomor 2, Nopember 2014, hlm. 97-104
Tabel 2. Data Hasil Uji Busa Mekanik Fluoroprotein Concentrate FP-70 untuk
Pemadaman Kebakaran Minyak Gasoline
Waktu
Percobaan Percobaan Percobaan Percobaan Percobaan
Konsentrat Rata-
No. y1 y2 y3 y4 y5
(X) rata
(detik) (detik) (detik) (detik) (detik)
(detik)
1 0,01 10,2 10,5 9,8 9,8 9,5 9,96
2 0,02 7 7,2 6,8 7,4 7 7,08
3 0,03 5,1 5,6 5,7 5,2 5,4 5,40
4 0,04 4,8 4,6 4,2 4,4 5 4,60
5 0,05 4,1 4 3,8 3,4 3,4 3,74
6 0,06 2,8 2,2 2,8 2,6 2,8 2,64
1. 0,01 1407,2
2. 0,02 1444
3. 0,03 1456 Gambar 11. Hubungan Kualitas Busa
4. 0,04 1464 Mekanik Terhadap Pemadaman Jenis
5. 0,05 1472,5 Bahan Bakar Gasoline
6. 0,06 1475,8
Ini menunjukkan bahwa konsentrasi
2. PEMBAHASAN konsentrat pada 2.2% ekonomis karena waktu
Pengaruh jenis minyak gasoline yang pemadaman yang singkat yaitu se-besar 7,08
mempunyai karateristik tertentu adalah mi- detik dan ekonimis dengan jumlah busa lebih
nyak kelas IA yang mempunyai struktur se- sedikit yaitu sebesar 1444 ml dan nilai
nyawa rantai lurus maupun siklik dengan ekspansi cukup besar dengan waktu drainage
boiling range 38oC – 215oC dan tekanan uap time yang cukup lama.
62 Kpa sangat berpengaruh terhadap kualitas
busa, sehingga dari hasil uji coba yang sudah 4. SIMPULAN
dilakukan sebelumnya, maka hubungan kua- Hasil analisa uji Fluoroprotein Foam
litas busa mekanik terhadap jenis bahan ba- Concentrate FP 70 dari konsentrasi dengan
kar gasoline yang akan dipadamkan, dapat hasil yang ekonomis dan efektif, yaitu :
Tabel 4. Data Hasil Uji Percobaan Spescific Gravity, Ekspansi, Drainage Time dan
Waktu Pemadaman
Volume busa rata – rata
Konsentrat S.G Ekspansi Drainage Waktu Pemadaman
untuk Pemadaman
Time (ml) (detik)
103
Jurnal ESDM, Volume 6, Nomor 2, Nopember 2014, hlm. 117-127
5. DAFTAR PUSTAKA
104