Overhaul Poros Propeler
Overhaul Poros Propeler
TUJUAN PEMBELAJARAN :
Peserta diklat dapat membongkar, memeriksa, memasang poros propeler dan
sambungan salib
KESELAMATAN KERJA :
• Hati – hati bekerja di bawah mobil, pemasangan penyangga harus baik
• Segera bersihkan tumpahan oli di lantai
Nama : 1-8
6 2 1 7 1 0 2 5
Melepas Poros :
Nama : 2-8
6 2 1 7 1 0 2 5
• Memeriksa kelonggaran bantalan
sambungan salib
Maksimum 0,02 mm
Maksimum 0,02 mm
Maksimum 0,6 mm
Nama : 3-8
6 2 1 7 1 0 2 5
Membongkar
Nama : 4-8
6 2 1 7 1 0 2 5
• Pukul pada bagian garpu
penghubung hingga rumah bantalan
keluar dari dudukannya
Nama : 5-8
6 2 1 7 1 0 2 5
Bengkok ( tidak segaris )
• Periksa keretakan dan kebengkokan, perbaiki jika masih dimungkinkan atau ganti
baru
Nama : 6-8
6 2 1 7 1 0 2 5
• Memasang cincin pengunci dan
pilihlah cincin yang cocok untuk
kebebasan aksial 0,02 mm
• Memeriksa sil poros out put transmisi bila rusak / bocor harus diganti
Nama : 7-8
6 2 1 7 1 0 2 5
• Periksa tanda-tanda pemasangan
• Pengikat baut dengan kunci momen ( momen pengencangan lihat buku manual )
• Periksa posisi garpu penghubung sambungan salib satu dengan yang lainnya
harus lurus dan segaris ( Jika tidak segaris akan timbul getaran dan bantalan
sambungan salib akan cepat rusak )
Nama : 8-8
6 2 1 7 1 0 2 5
Halaman: