CASIS DAN PEMINDAH TENAGA

KOPLING

Bagian – Bagian Utama Kopling

Contoh : Kopling kering plat tunggal dengan pegas diafragma

2
3

9
10

1. Tuas Pembebas 6. Bantalan pilot

2. Roda gaya 7. Plat kopling
3. Bantalan tekan 8. Pegas diafragma
4. Poros kopling 9. Plat penekan
5. Poros engkol 10. Unit penekan

1. Cara Kerja Kopling

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 1-6
6 2 1 5 0 5 1 0
 Contoh : Kopling plat tunggal dengan diafragma
1.1. Posisi Terhubung

Roda gaya
( Fly Wheeel )

Kanvas kopling / plat kopling

Plat penekan

Pegas diafragma

Poros kopling
Poros engkol

Unit Penekan

Pegas penekan diafragma menekan plat penekan sehingga plat penekan terhubung
/ tertekan
Kanvas kopling terjepit diantara roda gaya dan plat penekan, putaran motor dapat
dipindahkan ke poros kopling.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 2-6
6 2 1 5 0 5 1 0
1.2. Posisi terlepas

Tuas Pembebas

Bantalan tekan

Poros kopling

Poros engkol Pegas Diafragma

Roda Gaya
Plat penekan
( Fly wheel )
Celah bebas

Pegas penekan diafragma mengungkit plat penekan sehingga plat kopling bebas dari
penekanan.
Kanvas kopling bebas dari penekan/jepitan, putaran motor tidak dapat dipindahkan
ke poros kopling.

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 3-6
6 2 1 5 0 5 1 0
2. Macam – Macam Kopling

2.1. Kopling Kering

a. Kopling plat tunggal dengan pegas

diafragma
 Gaya penekan pada pedal kopling
lebih ringan
 Penekan terhadap plat kopling lebih
merata
 Banyak digunakan dewasa ini
 Catatan :
Bantalan tekan harus selalu bekerja
dengan baik

b. Kopling plat tunggal dengan pegas

koil
 Gaya penekan pada pedal kopling
terlalu besar
 Konstruksi rumit dan terlalu mahal
 Penekan tidak merata, jika salah
satu lengan penekan rusak
 Konstruksi ini tidak diproduksi lagi
( untuk mobil kecil )

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 4-6
6 2 1 5 0 5 1 0
2.2. Kopling Basah

Contoh : Kopling plat banyak dengan pegas koil

2.2.1 Bagian-Bagian Utama

8
2 3
4 5 6
1 7

1 Pegas kopling
2 Plat penekan
3 Plat kopling
4 Plat gesek
5 Poros output (dudukan plat gesek)
6 Batang pembebas
7 Roda gaya (dudukan plat kopling)
8 Roda gaya dan gigi tingkat

Penggunaan :
 Pada kendaraan kecil (sepeda motor)

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 5-6
6 2 1 5 0 5 1 0
2.2.2 Kerja Kopling Basah

Bagian – bagian utama

10

9
8
1

6
7
5

4
3
Posisi terhubung
 Pegas koil menekan plat penekanPlat penekan menekan plat kopling dan plat
gesek

Posisi terlepas
 Tuas pembebas mendorong plat penekan
 Plat kopling dan plat gesek bebas dari penekan
 Poros input dan output tidak terhubung
2 Pelat Penekan
3 Pegas Kopling
4 Pelat Kopling
5 Roda Gaya ( dudukan plat kopling )
6 Roda gaya dan gigi lingkar
7 Poros out put ( dudukan plat gesek )

8 Batang pembebas

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 6-6
6 2 1 5 0 5 1 0
 9. Roda gigi primer

10.Bantalan plat gesek

TUGAS

YANG BELUM MASUK CLASSROOM SILAHKAN MASUK KEDALAM CLASSROOM YANG TELAH
DISEDIAKAN.DENGAN CARA :
1.Jika belum mempunyai classroom silahkan download di Playstore
2.Login menggunakan akun google yang dimiliki
3.klik link yang telah saya berikan dan gabung
Berikut linknya

TKRO 1
https://classroom.google.com/c/Mzc1ODEyMDU1OTI3?cjc=7mbfvhc

TKRO 2
https://classroom.google.com/c/Mzc1ODE0ODcxNjM0?cjc=l2mw7mi

TBSM 3
https://classroom.google.com/c/Mzc3MDA2NDY5NDI4?cjc=3s6ul7v

JANGAN SAMPAI TERTUKAR KELASNYA

Program Studi : Dikeluarkan oleh : Tanggal :

CASIS & TRANSMISI Hut/Sch/Ket 01-01-2000 Halaman :

Nam a: 7-6
6 2 1 5 0 5 1 0
Halaman: